风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书

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徐景辉 著
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出版社: 北方文艺出版社
ISBN:9787531735496
版次:1
商品编码:11882421
包装:平装
开本:32开
出版时间:2016-02-01
用纸:纯质纸
页数:280
字数:208000
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

适读人群 :广大历史爱好者
  这是条曾经寄托希望却几经风雨的铁路,它平静的表面下隐藏着一段满是血泪的往事。中东铁路是“中国东方铁路”的简称,即中国东省铁路之意。中东铁路是19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北资源,称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路。这条铁路的命运多舛,留下无数令人唏嘘的故事……那段神秘而古老的中东铁路史,或脍炙人口,或不为人知,总之它们就藏于这本《风雨中东路》中,静静地等待读者们发现。

内容简介

  无数泛黄的文字,客观记录下当时的历史。真实的历史片段,还原中东铁路以及劳工群众的悲惨遭遇。本书图文并茂、史实清楚地记述了中东铁路建设的背景和过程,详细地阐述了中东铁路所蕴藏的巨大历史内涵,着重描写了在复杂的历史背景下中、日、俄三国为争夺铁路控制权展开的惊心动魄的斗争。作者以扎实的文笔,配以大量历史照片,娓娓讲述中东铁路饱经风雨的历史,深入浅出,将发生在中东铁路上的悲欢离合生动形象地展现在读者眼前,让那段宝贵的历史直达人们心灵深处。

作者简介

  徐景辉,笔名荒村。中国作家协会会员、黑龙江省作家协会全委会委员、国家一级编剧,多年从事地方史研究和中东铁路史研究,被牡丹江师范学院聘为牡丹江流域文明研究客座教授。主要出版作品有长篇小说《苍茫大地》(四卷本)《边缘地带》《血色河谷》《错望红尘》《飘情》《鹿儿沟》《嘎丽娅》;长篇散文《大清流放》《横行中国》;中短篇小说、散文、报告文学百余篇。

目录


第一章 中国人的铁路梦 1
第二章 甲午海战带来的战略思考 14
第三章 沙俄帝国的远东战略 23
第四章 秘而不宣的《中俄密约》 28
第五章 最长的历史惊叹号
——西伯利亚大铁路 39
第六章 坚硬的铁轨伸向中国东北大地 48
第七章 霍尔瓦特
——刻在中东铁路上的记忆 60
……

前言/序言

  序
  从蒙古高原向松嫩平原俯冲的过渡带上,有一片广袤的大草原,这就是呼伦贝尔。在大草原的西端,两条锃亮的钢轨,从俄罗斯的赤塔平原伸来,越过口岸城市满洲里,一直伸向中国的东北腹地重镇。铁路翻过大兴安岭、松嫩平原、东部张广才岭、老爷岭,一路绵延过去,过海拉尔、齐齐哈尔(昂昂溪)、萨尔图、哈尔滨、一面坡、横道河子、下城子等等,历经数十座城镇,再从东端口岸城市绥芬河出境,全长1480公里。
  它像一根长长的丝线,把高原、平原、东部山区,连接成一个有机整体。哈尔滨是节点城市,从哈尔滨向南,经双城堡、宽城子(长春)、公主岭、铁岭、沈阳、鞍山、大连,最终抵达军港旅顺口的支线铁路,全长940多公里。就是这条运营一百多年一纵一横的“丁”字形大铁路,不仅构架了东北铁路的网络格局,也推动了东北的城市化进程,加速了东北的开发和发展。更重要的是,这条大铁路,也拉动了中国的近现代史,牵动了亚洲的神经和历史走向,引发一次又一次的血腥战争。中东铁路,是一条实在过于沉重的大铁路,也是一条拉动历史并改变历史的大铁路。
  可以说,一条中东大铁路,就是一部中国近现代史的缩影,亚洲乃至世界列强粉墨登场、竞相角逐的大舞台。读懂这条大铁路,就读懂了中国乃至东亚近百年的风云变幻和历史发展脉络。这条大铁路,无疑就是一本历史教科书,它既带有历史的神秘色彩,又能给我们以深刻的启迪,烟雨风云,更能让我们掩卷深思。
  中国,一百多年来的风雨路程如何走过。
  中国,一百多年来的强国之梦。
  中国,梦……
《风雨中东路:中东铁路文化遗产研究丛书》是一套深入探寻和研究中东铁路悠久历史与丰富文化遗产的学术著作。本丛书并非以叙述具体人物故事或事件为主线,而是致力于从更宏观、更具学术深度的视角,解构这条曾深刻影响东北亚地区乃至世界格局的钢铁动脉。 一、历史脉络与国家战略下的铁路构建 本丛书将详尽梳理中东铁路从规划、修建到运营的整个历史进程。这不仅包括其作为沙俄帝国远东扩张战略重要组成部分的地位,也深入分析了中国在其中所扮演的角色,以及清政府、北洋政府直至新中国成立后,围绕中东铁路主权、利益的一系列博弈与演变。丛书会重点关注铁路修建的技术挑战、工程奇迹,以及背后复杂的国际政治与经济因素。例如,关于铁路的选线、勘测、桥梁、隧道等工程细节,以及当时所采用的先进技术和劳工组织方式,都将成为研究的重要内容。同时,本丛书也将探讨中东铁路的建设如何深刻地改变了俄国、中国东北乃至周边地区的地缘政治格局,以及它如何在不同历史时期成为大国博弈的焦点。 二、经济辐射与区域发展变迁 作为一条连接亚欧大陆的重要交通干线,中东铁路对沿线地区的经济发展产生了不可估量的影响。本丛书将通过翔实的数据和案例,分析中东铁路如何促进了沿线城镇的兴起与繁荣,带动了工商业的发展,改变了农耕经济的格局。研究将聚焦于铁路沿线城市的空间布局演变、产业结构调整、人口流动与聚集等现象。例如,哈尔滨、长春、齐齐哈尔等城市,正是依托中东铁路而迅速发展的。丛书还将探讨中东铁路在促进中国与国际贸易往来中的作用,以及它如何成为当时东北地区对外开放的重要门户。此外,本丛书还会分析铁路运营的经济效益,以及围绕其展开的金融、贸易活动,揭示其在区域经济一体化进程中的独特地位。 三、多元文化交融与城市风貌重塑 中东铁路的修建,吸引了包括俄国、中国、日本、朝鲜、欧洲各国等在内的多国人士前来工作、生活和经商,催生了独特的跨文化现象。本丛书将重点研究中东铁路沿线城市所呈现出的多元文化景观,包括建筑风格、生活习俗、宗教信仰、语言文化等方面的融合与碰撞。特别是,丛书会关注那些因中东铁路而形成的具有鲜明时代特色的建筑群落,如俄罗斯风格的木刻楞建筑、折衷主义风格的洋楼等,分析这些建筑的文化内涵和艺术价值。同时,本丛书也将探讨铁路发展对当地社会结构、社会关系、民俗风情带来的深刻改变,以及由此形成的独特的“铁路文化”。例如,俄国人在铁路沿线建立的教堂、学校、俱乐部,以及由此带来的生活方式和思维方式,都将是研究的重点。 四、社会变迁与时代印记的载物 中东铁路不仅仅是一条交通线路,更是承载了无数历史记忆和时代印记的文化载体。本丛书将从社会史的角度,审视中东铁路在不同历史时期所扮演的角色,以及它如何影响了当地民众的日常生活、社会组织和价值观念。研究将涉及铁路工人阶层的形成与生活状态,以及铁路沿线不同社会群体的互动与变迁。例如,丛书将关注铁路上的服务人员、工程师、商人、移民等群体的生存状态,以及他们与当地居民之间的交往。此外,本丛书还会探讨中东铁路在中国近代史上的地位,以及它作为一条“国中之国”的特殊历史产物,所引发的社会问题和伦理思考。 五、遗产保护与学术价值的赓续 作为一项珍贵的物质与非物质文化遗产,中东铁路的保护与研究具有重要的现实意义。本丛书致力于发掘和梳理中东铁路的文化遗产价值,推动相关的保护工作。研究将涵盖对现有铁路遗址、建筑、档案资料等的调查与评估,探讨科学的保护与活化利用策略。同时,本丛书也旨在搭建一个高水平的学术交流平台,汇聚国内外相关领域的研究成果,推动中东铁路文化遗产研究的深化与拓展。通过对中东铁路历史、经济、社会、文化的全面深入研究,本丛书力求展现其作为人类共同交通史与文化交流史上的重要篇章,为理解东北亚地区的现代化进程提供重要的学术支撑。 总而言之,《风雨中东路:中东铁路文化遗产研究丛书》并非一部简单的纪实性叙事,而是一套以严谨的学术态度、多维度的研究视角,对中东铁路这一宏大历史命题进行系统性、深度性探索的学术力作。它将以扎实的史料、详实的分析,为读者呈现中东铁路背后所蕴藏的深厚历史文化内涵,以及其在中国和世界历史发展进程中所留下的不可磨灭的印记。

用户评价

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我之所以对《风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书》充满好奇,很大程度上是因为它触及了我一直以来非常感兴趣的一个议题:帝国主义扩张与国家现代化进程的交织。中东铁路不仅仅是一条物理意义上的铁路,它更是二十世纪初,沙皇俄国在中国东北地区乃至整个远东地区影响力的象征,也是中国近代化过程中,外国资本与技术介入的一个典型案例。我希望这本书能够深入探讨,在中俄两国复杂而微妙的关系背景下,中东铁路的修建和运营是如何深刻地影响了中国东北地区的政治、经济、社会以及文化格局的。我渴望了解,在这条铁路的建设过程中,中国人民究竟扮演了怎样的角色?他们的权利是否得到了保障?这条铁路的修建,对于中国的国家主权和民族独立又带来了怎样的挑战和机遇?我特别期待书中能够对“文化遗产”部分进行细致的分析,比如,在铁路沿线形成的俄式建筑风格、引入的西方生活方式、以及由此带来的文化冲突与融合。这本书,在我看来,将是一次对历史真相的严肃追问,也是一次对国家发展道路的深刻反思。

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当我看到《风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书》这个书名时,立刻就被它所蕴含的历史厚重感所吸引。它不仅仅是一条铁路的名称,更是那个时代复杂地缘政治、民族冲突与文化交融的缩影。“风雨”二字,仿佛预示着这本书将带领读者穿越历史的风尘,去感受那段充满挑战与机遇的岁月。我特别期待这本书能够深入挖掘中东铁路建设过程中所面临的重重困难,以及中国人民在其中所扮演的角色。更让我感到兴奋的是“文化遗产研究”这一部分。我希望这本书能够不仅仅停留在宏大的历史叙事,而是能够深入到铁路沿线那些被时间遗忘的角落,去发掘那些具有独特价值的文化遗产,比如俄式建筑风格的车站、沿线城镇的变迁、以及不同民族在此地形成的独特文化风貌。这本书,在我看来,将是一次对历史细节的生动还原,一次对文化遗产的深度挖掘,也是一次对中国近代化进程中一段重要篇章的全面解读。

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《风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书》这个书名,本身就带有一种史诗般的质感,让我迫不及待地想要一探究竟。它不仅仅是在讲述一条铁路的故事,更是在描绘一个时代的变迁,一个民族的足迹。我一直对近代中国与周边国家的关系,尤其是俄罗斯在中国东北地区的影响力非常感兴趣,而中东铁路无疑是这段历史中浓墨重彩的一笔。我期待着这本书能够以严谨的学术态度,却又不失文学的温度,深入探讨中东铁路的修建、运营,以及它对中国东北地区社会、经济、文化产生的复杂影响。而“文化遗产研究”更是让我看到了这本书的独特价值。我希望能在这本书中,看到那些曾经辉煌的车站,那些见证了历史变迁的桥梁,以及那些在铁路沿线留下的各种文化印记。这本书,对我来说,将是一次穿越时空的文化之旅,一次对历史深处人文精神的探寻,也是一次对近代中国东北地区发展脉络的深刻理解。

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这本书的标题《风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书》极具吸引力,它仿佛打开了一扇通往历史深处的门。我一直对中国近代史,特别是涉及铁路建设和地缘政治的部分抱有浓厚的兴趣,而中东铁路无疑是这段历史中举足轻重的一环。“风雨”二字,预示着这本书将带领读者深入了解这条铁路在艰难岁月中发展壮大的过程。我渴望知道,在中俄两国复杂的关系背景下,这条铁路的修建是如何进行的?它又如何深刻地影响了中国东北地区的政治、经济格局?更令我着迷的是“文化遗产研究”这一部分。我期待着这本书能够不仅仅停留在史料的梳理,而是能够深入挖掘和分析中东铁路沿线留下的丰富而多元的文化遗产,比如那些具有时代特色的建筑、沿线城镇的演变、以及不同民族文化的交融与碰撞。这本书,对我而言,将是一次对历史真相的深度追溯,一次对文化多样性的细致呈现,也是一次对近代中国东北地区发展历程的全面展现。

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《风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书》这个书名,自带一种史诗般的厚重感,让我对它充满了好奇与期待。它不仅仅是一条铁路的名称,更是二十世纪初中国东北地区风云变幻的生动写照。“风雨”二字,恰如其分地概括了这条铁路在历史洪流中所经历的挑战与变迁。我非常期待这本书能够深入剖析,在中俄两国错综复杂的关系中,中东铁路的修建是如何进行的?它又如何深刻地改变了中国东北地区的经济、社会以及文化面貌?而“文化遗产研究”更是让我看到了这本书的独特价值。我希望能在这本书中,领略到那些承载着历史记忆的火车站,那些穿越时空的桥梁,以及那些在铁路沿线留下独特文化印记的城镇。这本书,对我来说,将是一次对历史真相的深入探寻,一次对文化遗产的细致挖掘,更是一次对近代中国东北地区发展脉络的深刻解读。

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初次看到《风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书》的书名,我的脑海中立刻浮现出一幅波澜壮阔的历史画卷。它不仅仅是关于一条铁路的学术研究,更像是一部关于历史、关于民族、关于文化交融的史诗。我一直对中东铁路这段历史颇感兴趣,它承载了太多的传奇与沧桑。这本书的“风雨”二字,恰如其分地概括了这条铁路所经历的坎坷与磨难。我期待着作者能够以宏大的视角,讲述这条铁路从规划、修建到运营的全过程,揭示其背后错综复杂的国际政治博弈和民族利益纠葛。更令我心动的是“文化遗产研究”这一部分,这意味着这本书将不仅仅停留在政治和经济层面,而是会深入挖掘这条铁路所留下的丰富而多元的文化印记。我希望能够读到关于沿线城镇的变迁、不同民族文化的碰撞与融合、以及那些在铁路线上工作和生活的人们的真实故事。这本书,对我而言,将是一次对历史深邃的探索,一次对文化多元性的深刻理解。

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这本书的出现,简直就像在我的书架上点亮了一盏久违的明灯。作为一个对历史,尤其是中国近代史和地缘政治有着浓厚兴趣的读者,我一直试图寻找能够填补我知识空白的著作。《风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书》这个名字本身就充满了故事感,它不仅仅是一条铁路的名称,更承载了一个时代的风云变幻,一段复杂而迷人的历史。《风雨》二字,仿佛在瞬间就将我带入了那个动荡不安的年代,想象着这条铁路的修建是如何在战火纷飞、民族矛盾激烈的背景下艰难推进的。而“中东铁路文化遗产研究”则暗示了这本书的深度和广度,它并非止步于冰冷的史实堆砌,而是深入挖掘这条铁路所留下的物质与非物质文化遗产,这对我来说,是最具吸引力的地方。我迫不及待地想知道,在这条蜿蜒的铁路上,曾经发生过怎样波澜壮阔的故事?那些曾经的车站、桥梁、隧道,如今又以何种姿态承载着历史的记忆?那些在铁路沿线留下的各种文化印记,是如何在中西方文明的碰撞与融合中形成的?这本书无疑将为我打开一扇了解中国近代化进程的全新视角,也让我能够更深刻地理解如今东北亚地区的复杂格局是如何在历史长河中逐渐形成的。我期待着作者能够以严谨的学术态度,却又不失文学的温度,为我呈现一个立体、鲜活的中东铁路。

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这本书的出现,可以说是满足了我长久以来对特定历史时期和地域的探究欲望。《风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书》这个书名,极具吸引力,它暗示着这是一部关于历史风云变幻中一条重要战略通道的研究。我非常好奇,作者将如何运用“风雨”来描绘中东铁路的修建和发展中所遭遇的重重困难,比如地缘政治的压力、技术条件的限制、以及各种社会矛盾的激化。同时,“文化遗产研究”更是让我看到了这本书的价值所在。我希望它不仅仅是对物质遗产的罗列,而是能够深入分析这些文化遗产所蕴含的深层意义,比如它如何反映了不同文明在此地交汇、冲突与融合的过程,又如何塑造了当地的社会风貌和民族心理。我期待书中能够有关于沿线车站、建筑、以及与铁路相关的社会习俗的详细论述。这本书,对我来说,将是一次关于历史记忆的挖掘,一次关于文化基因的解码,也是一次关于东北亚地区近代化进程的生动注解。

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我对这本书的期待,更多地集中在其“文化遗产研究”的这一部分。历史的宏大叙事固然重要,但真正打动人心的,往往是那些细节中的人文关怀和情感的流露。《风雨中东路》这个书名,让我预感到书中会包含许多关于铁路建设者、沿线居民、不同民族之间交往的生动故事。我非常好奇,在那个充满未知与挑战的年代,修建这条横跨广袤土地的铁路,究竟需要付出怎样的艰辛?那些来自不同国家、不同背景的人们,是如何在共同的目标下,克服语言、文化、甚至政治上的隔阂,共同完成这项伟业的?我期待着书中能够描绘出那些鲜活的面孔,聆听他们的心声,感受他们的喜怒哀乐。同时,“文化遗产”也让我联想到的是那些被时间洗礼过的建筑、器物、甚至是风俗习惯。我希望这本书能够带领我“亲身”走过中东铁路沿线,感受那些古老的车站承载过的离别与重逢,凝视那些历经沧桑的桥梁诉说的坚韧与顽强。我更希望看到的是,这些物质遗产背后所蕴含的非物质文化,比如不同民族在这里形成的独特的生活方式、艺术形式、甚至是信仰体系。这本书,在我看来,将是一次穿越时空的文化之旅,一次对历史深处人文精神的探寻。

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这本书的封面和书名,都散发着一种厚重而引人入胜的气息。《风雨中东路/中东铁路文化遗产研究丛书》似乎承诺着一段关于历史、关于民族、关于文明碰撞与融合的精彩叙事。我一直对中东铁路这一历史事件充满了好奇,它不仅是一条交通动脉,更是二十世纪初中国东北地区政治、经济、文化格局的重要塑造者。我期待着这本书能够深入剖析,在那个风云变幻的时代,这条铁路的修建是如何在中俄两国之间复杂的博弈中展开,以及它对中国东北地区的现代化进程产生了怎样的深远影响。而“文化遗产研究”这一部分,更是让我看到了这本书的独特价值。我希望能够读到关于沿线那些充满历史痕迹的建筑、那些见证了时代变迁的车站、以及那些在铁路建设和运营过程中留下的各种文化印记。这本书,在我看来,将是一次对历史的深度溯源,一次对文化遗产的细致解读,也是一次对东北亚地区近代发展脉络的深刻洞察。

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书内容不错,包装太差

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说是280页,怎么只有272页?

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好书,活动给力

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书内容不错,包装太差

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比较喜欢关于铁路历史文化题材的书,是我需要的

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