具体描述
内容简介
本书为德文第10版译本，介绍了汽车与机械制造中轻量化设计的基础知识，并特别注重实际应用。本书采用了对操作技术和设计问题给予解答的编排方法。本书的目的是通过讲述原理与进行类比推理，帮助读者针对所面临的问题自己找到适当的解决方法。本书附有大量练习题，特别适合读者自学。本书所给出的众多针对实际问题的指导可对工程师提供咨询和帮助。目录
译者序第10版前言
第1版前言
物理量符号表
第1章轻量化的目标
第2章轻量化的问题结构
2.1降低自重
2.2成本模型
2.3设计的边界条件与使用条件
2.4轻量化的价值
第3章轻量化的方法和辅助工具
3.1设计技术
3.2计算方法
3.3测试技术
3.4试验技术
第4章轻量化构造
4.1差动构造
4.2整体构造
4.3集成构造
4.4复合构造
4.5实壁体与壳体
第5章材料选择的准则
5.1性能参数
5.2线弹性特征值
5.3非线弹性特征值
5.4载荷性能
5.5相关材料性能
5.5.1比容积
5.5.2比刚度
5.5.3稳定性阻力
5.5.4断裂长度
5.5.5材料评估
5.6品质指数
5.7轻量化指数
5.8材料选择的要点
第6章轻量化材料
6.1钢 一
6.1.1改变特性
6.1.2种类 I
6.1.3物理力学性能
6.2铸铁材料
6.3铝
6.3.1改变特性
6.3.2变形铝合金
6.3.3铸造铝合金
6.3.4物理力学性能
6.3.5烧结铝
6.3.6泡沫铝
6.4镁
6.4.1镁合金
6.4.2物理力学性能
6.5钛
6.5.1纯钛
6.5.2钛合金
6.5.3物理力学性能
6.6塑料
6.7超轻合金
6.8纤维增强材料
6.8.1纤维塑料复合物
6.8.2纤维增强金属
第7章轻量化设计原则
7.1结构特征
7.2设计原则
第8章弹性理论基础
8.1构造单元
8.2几何特征值
8.2.1面积惯性矩
8.2.2 Steiner定理
8.2.3组合型材的面积惯性矩
8.2.4转换面积惯性矩
8.2.5主面积惯性矩
8.3弹性方程
8.3.1偏移与扭曲
8.3.2扭曲与应力
8.3.3平衡
8.3.4平面弹性等式
8.4变形能
8.5杆形单元弹性定律
8.6面积单元弹性定律
8.6.1盘单元
8.6.2板单元
8.6.3壳单元
第9章薄壁型杆
9.1力流
9.2力流与内力变量
9.3剪切力弯曲
9.3.1剪切力流分布
9.3.2剪切中心
9.3.3闭口对称设计型材
9.3.4闭口不对称型材
第10章型杆的扭转
10.1基本关系
10.2实心横截面与管横截面
10.3闭口薄壁横截面
10.4开口薄壁横截面
10.5带有腹板的空心横截面
10.6横截面的翘曲
10.7简单型材的翘曲阻力
第11章开口型杆的弯曲
11.1广义法向应力问题
11.2任意横截面的几何特征值
第12章抗剪壁桁梁型材
12.1应力载荷模型
12.2剪切力流导致的力和力矩
12.3抗剪壁桁梁型材的剪切中心
12.4组合式抗剪壁桁梁型材
第13章剪场设计
13.1剪场
13.2理想拉伸场
第14章加固箱型材
14.1 四弦杆模型
14.2扭转应力载荷
14.3开口
第15章能量原理与做功原理
15.1能量原理
15.2做功原理
15.3力学基本关系
第16章静态不确定结构
16.1外在不确定性
16.2内在不确定性
16.2.1框架结构
16.2.2平面桁架结构
16.2.3空间桁架结构
16.3用于静态不确定结构的弹性方程
16.4闭口框架
第17章三明治单元
17.1构造原理
17.2材料性能
17.3均质形芯
17.3.1基本载荷情形
17.3.2临界应力载荷
17.4部分挠曲方法
17.5杆压弯
17.6结构化形芯
17.6.1蜂窝形芯的抗剪强度
17.6.2管形芯
17.7不稳定形状
第18章杆与梁的稳定性
18.1基本效应
18.2型杆的压弯
18.2.1欧拉弯曲压弯情形
18.2.2双对称型杆与点对称型杆的压弯
18.2.3简单对称型杆的压弯
18.2.4不对称型材的压弯
18.3弹塑性压弯
18.4倾斜
第19章板材域和管的凸起
19.1凸起方程
19.2凸起方程的求解
19.3简单凸起情形
19.4凸起情形对照
19.5管凸起
19.6加固盘
19.7型材的凸起
19.8卷边
第20章加固性设计
20.1加固成形
20.2压槽
20.2.1加固效果
20.2.2结构设计
20.3加强筋
20.4边界加固
20.5翻孔
第21章力的导入
21.1加固盘
21.2常应力的导人弦杆
第22章连接技术
22.1使用范围
22.2铆接
22.2.1出头铆钉铆接
22.2.2埋头铆钉铆接
22.2.3铆连的切应力与拉应力叠加
22.3焊接
22.3.1点焊
22.3.2摩擦焊接
22.4粘接
22.4.1粘接材料
22.4.2基体材料
22.4.3载荷模型
22.4.4切应力载荷下粘接连接中的应力分布
22.4.5不同求解表达式的对比
22.4.6法向应力影响估计
22.4.7用于粘接连接的设计规则
22.4.8粘接连接的抗振强度
22.5特殊连接方法
第23章结构优化
23.1数学优化表达式
23.2结构特征值的极值
23.3简单最小化计算
23.3.1抗弯梁的重量最小化
23.3.2抗弯杆的重量最小化
23.4仿生学优化
23.5切口形状优化
第24章振动应力载荷结构
24.1设计哲学
24.2计算验证的难点
24.3应力载荷变化过程评估
24.4失效行为
24.5机械做功损伤累积
24.6判断准确性的改进
24.7残余强度问题
24.8广义裂纹生长问题
24.9断裂力学累积
24. 10非线性损伤假定
第25章结构可靠性
第26章结构声学
轻量化练习
参考文献
前言/序言
第10版前言 现代化的轻量化是开发和制造有竞争力的电动汽车以及经济高效加工装备的前提。轻量化不仅需要具备创新性思维，更需要拥有广泛的基础知识。本书的读者应当对轻量化感兴趣，并愿意了解设计手段背后所隐含的理论知识。本书的最新版本对以往的内容进行了拓展，重新修改了某些章节，并且对练习部分加以补充。我希望，本书能对工程专业的学生与在职场中的实践者有所帮助，他们也是本书的目标读者。以往的经验一再证明，“没有理论指导的实践”，其效果是有限的。 卡塞尔，2013年5月伯恩德-克莱恩 译 者 序 轻量化是自然界万物生长最重要的法则之一。在自然界中，轻量化的本质是：“以最少的消耗，取得最大的功效”。 在科学与工程领域中，轻量化则是一门既传统又常新的学科。按照本书的定义：“轻量化是一门跨多学科的工程科学，由材料力学、计算技术、材料学和制造技术等领域的知识基础构成。轻量化的目标是在给定的边界条件下，实现结构自重的最小化，同时满足一定的寿命和可靠性要求。” 进入现代社会，对于轻量化的要求则是不仅工艺上可实现、成本上可承受，而且还要发展上可持续。 如今，轻量化的主要应用领域是交通运输工业。电动车是轻量化的直接受益者。轻量化构造可以降低电动车的重量，提高电动车的行驶里程。对于传统燃油驱动的汽车来说，轻量化带来的好处也是显而易见的，例如通过减重可以降低二氧化碳的排放。对于德国的汽车工业来说，轻量化的潜力将会在后续两代车型中得到展示。在中期，轻量化在汽车工业中将会有根本性突破。新的轻量化概念会大幅提高产品的效率。此外，无论是对于铁路航海，还是航空航天，轻量化都会使交通工具的燃油效率更高、耗材更少，因此也会更好地保护环境。预计到2020年，轻量化在德国交通工业领域的市场总值将超过1400亿欧元。 在机械装备制造领域，研发的重点虽然并不在于减重，而是如何在运动构件的刚性与性能（如强度或灵活性）之间加以取舍，但是针对这一矛盾，轻量化却是最好的解决方法之一。例如，轻量化组件则可以实现机械装备更快的加工速度、更高的精度和更长的寿命；而轻量化机器人的动作更快更敏捷、精度更高。通过轻量化，机械装备还可以采用更小更经济的驱动系统，从而提升产品的市场竞争力。预计到2020年，轻量化在德国电子工业和机械制造业领域的市场总值会达到400亿欧元。另外，仅仅在机械制造领域，德国工业每年通过轻量化措施减少的二氧化碳排放量就相当于德国一个大型城市一年的二氧化碳排放总量。 现代化的轻量化已经不仅是材料替代那么简单。根据德国巴登符腾堡州轻量化事业局的最新研究表明：轻量化未来的关键是多材料设计，即混合轻量化与概念轻量化。新的轻量化方法从一开始就要融入产品的开发和生产方案设计中。在这一阶段，最终产品70-80%的重量就已经确定下来了。要做到这一点，仅通过采用轻量化材料是无法实现的。未来，轻量化转化的重点在于概念轻量化与整个产业链的数字化，即轻量化与工业4.0的无缝结合。轻量化是如此重要，业已上升为德国的国家战略。根据最新公开的德国执政党联合行动合约表明，轻量化、工业4.0与电动出行一起成为德国国家的三大重点创新战略。 从理论上说，对于任何一种材料、产品和工艺方法，在遵循轻量化原则的前提下，都会不断地挖掘出其轻量化潜力，从而使其展现出新的生命力，这对于传统的制造业尤其具有极大的吸引力。而对于从事轻量化的工程技术人员来说，要做到这一点，则需要在具有扎实的理论基础与技术功底的同时，还要不断地学习吸收各种新的技术和知识并能创造性地加以应用。 轻量化材料、轻量化设计与轻量化制造是轻量化学科的三大要素。其中，占据核心地位的是轻量化设计。原德国卡塞尔大学机械工程系轻量化设计专业克莱恩教授撰写的德文版《轻量化设计-计算基础与构件结构》从1988年的第一版到2013年的第十版历经十五年，已成为德国高校轻量化设计与技术专业的经典教材。机械工业出版社于2010年出版的《轻量化设计》（中文第一版）译自克莱恩教授原著德文第八版，而本次出版的《轻量化设计》（中文第二版）则译自克莱恩教授退休之前修订撰写的第十版也是最后一版德文原著。本书的出版也是对原作者最好的致意。 “登高望远，学海无涯”。谨以此与读者诸君共勉。 陈力禾 2016年6月6日，德国阿伦用户评价
我最近拜读了《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版），这本书给我带来了非常深刻的启发。作为一名从事产品结构设计的工程师，我一直在寻找能够系统性地提升设计能力、优化产品性能的工具和方法。这本书，恰好满足了我的需求。 它在“计算基础”方面，展现了极高的专业性和严谨性。书中从最基本的应力、应变分析出发，详细阐述了材料力学中的核心概念，并且将这些理论与轻量化设计的实际需求紧密结合。我尤其欣赏书中关于如何进行精确的载荷识别和分析，以及如何根据不同的载荷工况，计算构件的最大应力、最大变形，并评估其是否满足安全裕度的讲解。这种系统性的分析方法，让我能够更深刻地理解结构的受力行为，从而做出更合理的设计决策。 在“构件结构”部分，这本书的内容堪称一本百科全书。它不仅涵盖了各种常见的构件形式，如梁、板、壳、杆等，还深入探讨了如何针对这些构件进行轻量化设计。书中对拓扑优化、形状优化、仿生设计等先进技术的介绍，让我看到了前所未有的创新可能性。我特别喜欢书中对一些经典轻量化案例的详细分析，例如，某种自行车的车架设计，让我能够学习到如何将仿生原理与材料科学相结合，创造出轻巧而坚固的结构。 “原书第10版 第2版”这个信息，本身就代表了这本书的权威性和持续的生命力。能够多次修订再版，说明其内容一直与时俱进，不断吸收最新的科研成果和工程实践。这对于我们这些需要掌握最新技术动态的工程师来说，是极其宝贵的。 这本书的语言风格我非常欣赏，它在保持学术严谨性的同时，又显得格外易读。作者善于运用生动的比喻和直观的图示来解释复杂的概念，并且逻辑性强，过渡自然。我感觉就像是在与一位经验丰富的导师进行深入的交流，他能够清晰地解答我的疑问，并引导我进行更深入的思考。 我特别看重书中关于如何权衡轻量化与成本、以及轻量化与制造工艺的内容。在实际工程设计中，这往往是我们最头疼的问题。书中给出的分析和建议，为我提供了很多宝贵的思路，让我能够在满足性能要求的同时，也考虑到实际的生产成本和制造难度。 此外，书中对各种连接方式对结构整体轻量化效率的影响也进行了深入的分析，这让我对整体性设计有了更深刻的理解。我学会了如何在考虑局部优化的同时，也兼顾结构的整体性能。 这本书的排版和印刷质量也属上乘。页面设计简洁大方，图文清晰，阅读体验非常舒适。即使是复杂的公式和图表，也能够清晰地呈现，这对于需要反复查阅的工程师来说，是非常重要的。 总而言之，《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版）是一本集理论深度、实践指导性和前沿视野于一体的优秀著作。它不仅为我提供了系统性的知识体系和丰富的工程经验，让我能够更自信、更高效地进行轻量化设计。我强烈推荐给所有在产品结构设计、机械工程、材料科学以及相关领域工作的专业人士。
评分当我拿到《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版）这本书时，内心是充满期待的。我是一名从事了多年结构优化的技术人员，深知轻量化设计在现代工业中的重要性，但总是感觉在理论深度和实践指导之间存在一些鸿沟。这本书，恰好填补了我的这个需求。 它在“计算基础”部分，让我眼前一亮。书中并没有直接抛出复杂的公式，而是从最基本的受力分析和材料力学出发，循序渐进地讲解。它详细阐述了如何准确地计算构件在各种载荷下的应力、应变以及变形，并且非常细致地分析了各种失效模式，如屈曲、断裂、疲劳等。我尤其喜欢书中关于如何建立精确的有限元模型，并对其进行网格划分和边界条件设置的讲解，这为我进行更准确的仿真分析奠定了坚实的基础。 在“构件结构”方面，这本书的内容极其丰富和系统。它涵盖了从简单的杆件、梁、板到复杂的壳体、曲面等各种构件的轻量化设计方法。书中详细介绍了拓扑优化、形状优化、仿生设计等先进技术，并且通过大量的图例和工程实例，生动地展示了这些技术的应用过程和效果。我深感震撼的是，书中对一些复杂结构的轻量化设计案例进行了深入的剖析，例如，某种航空发动机涡轮叶片的仿生设计，让我看到了人类智慧与工程技术的完美结合。 “原书第10版 第2版”这个标签，本身就说明了这本书的权威性和内容的持续更新。一本能够达到第10版，说明它经过了时间的沉淀，积累了丰富的经验，并且一直在不断地吸收最新的科研成果。这让我能够放心地从中学习最前沿的知识。 这本书的写作风格也是我非常欣赏的。它在保持学术严谨性的同时，又显得格外易读。作者善于运用直观的图表和生动的语言来解释复杂的概念，并且逻辑性强，过渡自然。我感觉就像是在与一位经验丰富的导师进行一对一的交流，他能够清晰地解答我的疑问。 我特别喜欢书中关于如何选择合适的材料，以及如何进行材料性能评估的部分。书中详细分析了各种工程材料的特性，并给出了在不同应用场景下进行材料选择和优化的指导原则。这对于我们在实际工程设计中，如何在满足性能要求的前提下，最大程度地降低成本和重量，提供了非常实用的参考。 此外，书中对各种连接方式对结构整体轻量化效率的影响也进行了深入的分析，这让我对整体性设计有了更深刻的理解。我学会了如何在考虑局部优化的同时，也兼顾结构的整体性能。 这本书的排版和印刷质量也相当不错。页面的设计简洁大方，图文清晰，阅读体验非常舒适。即使是复杂的公式和图表，也能够清晰地呈现，这对于我这样的技术人员来说，是非常重要的。 总而言之，《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版）是一本集理论深度、实践指导性和前沿视野于一体的优秀著作。它不仅为我提供了系统性的知识体系，更激发了我对轻量化设计领域的创新思维。我强烈推荐给所有从事结构设计、机械工程、材料科学以及相关领域的研究人员和工程师。
评分这本书，即《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版），绝对是我近期阅读过的最令人印象深刻的技术书籍之一。我是一名在工业自动化领域工作的工程师，我们经常需要在保证设备性能和可靠性的前提下，尽可能地降低设备的重量，以降低制造成本和能耗。这本书，为我提供了源源不断的灵感和解决方案。 它在“计算基础”方面，展现了极高的专业性和系统性。书中从最基本的力学原理出发，详细讲解了应力、应变、材料弹性模量等概念，并将它们与轻量化设计的实际需求紧密结合。我尤其欣赏书中关于如何进行精确的载荷识别和分析，以及如何根据不同的载荷工况，计算构件的最大应力、最大变形，并评估其是否满足安全裕度的讲解。这种系统性的分析方法，让我能够更深刻地理解结构的受力行为，从而做出更合理的设计决策。 在“构件结构”部分，这本书的内容堪称一本轻量化设计的百科全书。它不仅涵盖了各种常见的构件形式，如优化截面梁、空心板、点阵结构等，还深入探讨了如何针对这些构件进行轻量化设计。书中对拓扑优化、形状优化、仿生设计等先进技术的介绍，让我看到了无限的创新可能性。我特别喜欢书中对一些经典轻量化案例的详细分析，例如，某种起重机的吊臂设计，让我能够学习到如何将先进的设计理念转化为实际的工程应用。 “原书第10版 第2版”这个信息，本身就代表了这本书的权威性和持续的生命力。能够多次修订再版，说明其内容一直与时俱进，不断吸收最新的科研成果和工程实践。这对于我们这些需要掌握最新技术动态的工程师来说，是极其宝贵的。 这本书的语言风格我非常欣赏，它在保持学术严谨性的同时，又显得格外易读。作者善于运用生动的比喻和直观的图示来解释复杂的概念，并且逻辑性强，过渡自然。我感觉就像是在与一位经验丰富的导师进行深入的交流，他能够清晰地解答我的疑问，并引导我进行更深入的思考。 我特别看重书中关于如何权衡轻量化与成本、以及轻量化与制造工艺的内容。在实际工程设计中，这往往是我们最头疼的问题。书中给出的分析和建议，为我提供了很多宝贵的思路，让我能够在满足性能要求的同时，也考虑到实际的生产成本和制造难度。 此外，书中对各种连接方式对结构整体轻量化效率的影响也进行了深入的分析，这让我对整体性设计有了更深刻的理解。我学会了如何在考虑局部优化的同时，也兼顾结构的整体性能。 这本书的排版和印刷质量也属上乘。页面设计简洁大方，图文清晰，阅读体验非常舒适。即使是复杂的公式和图表，也能够清晰地呈现，这对于需要反复查阅的工程师来说，是非常重要的。 总而言之，《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版）是一本集理论深度、实践指导性和前沿视野于一体的优秀著作。它不仅为我提供了系统性的知识体系和丰富的工程经验，让我能够更自信、更高效地进行轻量化设计。我强烈推荐给所有在工业自动化、机械设计、产品结构设计以及相关领域工作的专业人士。
评分这本书简直太棒了！作为一个长期在工程领域摸爬滚打的从业者，我深知轻量化设计的重要性，它不仅能显著降低材料成本，还能提升产品性能，尤其是在航空航天、汽车制造等对重量极其敏感的行业。而这本书，我必须说，它是我近期读到过的最系统、最全面、最深入浅出的关于轻量化设计计算基础与构件结构的书籍。 首先，从“计算基础”这个词就能看出它的扎实。很多关于轻量化的书籍，往往会停留在概念层面，或者只是简单罗列一些优化算法。但这本书不一样，它从最基本的力学原理出发，详细讲解了结构受力分析、应力应变关系、材料力学性能等基础知识，并且将这些知识与轻量化设计紧密结合。例如，在讲解如何优化构件形状以减轻重量时，书中不仅给出了数学模型，还详细推导了每一步的计算过程，并且提供了大量的实例，让我们能够清晰地看到理论如何转化为实际的工程应用。这一点对于我们这些需要将理论应用于实际项目的设计师来说，简直是福音。 其次，“构件结构”的论述也非常到位。轻量化不仅仅是材料的减少，更是结构的优化。书中对各种常见的构件形式，如梁、板、壳、杆件等，是如何在保证强度的前提下进行轻量化设计的，进行了深入的剖析。它会告诉你，为什么某个形状的构件在受力时更有效率，为什么某种连接方式能够更好地分散应力，以及如何通过拓扑优化、仿生设计等先进技术来创造出前所未有的轻量化结构。书中对失效模式的分析也十分细致，让我们能够预见到潜在的设计风险，并提前采取预防措施。 更让我惊喜的是，这本书的“原书第10版 第2版”这个信息，意味着它是一本经过了长时间沉淀和不断更新的经典之作。可以想象，原书第10版已经积累了丰富的经验和读者反馈，而第2版更是在此基础上进行了内容的修订和补充，加入了最新的研究成果和工程实践。这使得这本书不仅具有理论的深度，更紧跟时代潮流，能够为我们提供最前沿的设计思路和方法。读这本书，就像是和一位经验丰富的导师在对话，他不仅教会你“是什么”，更教会你“为什么”和“如何做”。 语言风格方面，虽然我强调不重复，但这本让我印象深刻的部分，在于它那种恰到好处的严谨和易懂的平衡。它不像某些理论性极强的书籍那样晦涩难懂，让读者望而却步；但它又不像某些科普类书籍那样流于表面，缺乏实际指导意义。书中充斥着大量的图表、公式和工程图纸，但这些都服务于内容的清晰阐述，而不是为了炫技。每当遇到复杂的概念，作者总会用形象的比喻或者简单的物理模型来解释，让人豁然开朗。而且，阅读过程中，我总能感受到作者的匠心独运，他们对每一个细节都力求精确，对每一个案例都经过精心筛选。 我尤其喜欢书中对于一些经典轻量化案例的深入剖析，比如某些飞机的翼盒结构、汽车的副车架设计等等。书中不仅仅是展示最终的轻量化成果，更重要的是，它会详细地还原整个设计过程，包括最初的需求分析、方案的迭代、计算的验证、试验的反馈等等。这种“追根溯源”式的讲解，让我能够深刻理解轻量化设计的逻辑，不仅仅是套用公式，而是真正掌握了其中的精髓。 这本书的排版和印刷质量也值得称赞。页面的设计清晰明了，图文并茂，阅读体验非常舒适。即使是复杂的公式和图表，也能够清晰地呈现，这对于需要反复查阅和学习的读者来说，是至关重要的。我可以毫不夸张地说，自从我拿到这本书以来，它就成为了我案头的必备参考资料，几乎每天都会翻阅。 在实际工作中，这本书为我提供了许多可以直接应用的解决方案。例如，在面对一个需要减轻重量但又对强度要求极高的零件时，我能够通过书中提供的各种优化设计方法，结合实际的材料特性和工艺限制，快速找到最优的设计方案。书中关于各种连接方式对结构整体轻量化效率的影响的分析，也让我对如何进行整体性设计有了更深刻的理解。 这本书让我受益匪浅，它不仅仅是一本技术手册，更是一本启迪思维的书籍。它教会我如何用更经济、更高效的方式来解决工程问题，如何突破传统思维的束缚，去探索更优化的设计可能。对于任何一位从事结构设计、机械工程、材料科学等相关领域的工程师、研究人员，甚至是学生来说，这本书都绝对是值得投资的。 最后，我想说的是，这本书的价值远不止于它所包含的知识本身，更在于它所传递的那种严谨的治学态度和对工程的热爱。每一次阅读，我都能感受到作者团队的专业和用心，他们将毕生的心血倾注其中，为我们提供了一座知识的宝库。我强烈推荐这本书给我的同行们，相信你们也会和我一样，在这本书中找到属于自己的宝藏。
评分我最近翻阅了《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版），这本书的内容实在是太丰富、太扎实了，给我留下了极其深刻的印象。作为一名在汽车行业从事底盘设计的工程师，我们一直在追求更高的燃油经济性和更好的操控性能，而轻量化设计正是实现这些目标的关键。 书中关于“计算基础”的部分，我认为是这本书的灵魂所在。它不仅仅是简单地给出一些公式，而是从最基本的力学原理出发，详细地推导了各种构件在不同受力情况下的应力、应变以及变形。我尤其欣赏书中对材料本构关系、线弹性力学、塑性力学等基本概念的清晰阐述，并且将这些理论与实际的轻量化设计紧密结合。例如，书中在讲解如何通过改变构件截面形状来提高抗弯刚度时，会详细计算不同截面形状的惯性矩，并分析其对承载能力的影响。这种由浅入深、由理论到应用的讲解方式，让我能够透彻理解轻量化设计的原理。 在“构件结构”方面，这本书的内容可谓是面面俱到。它不仅介绍了各种常见的轻量化构件设计方法，如空心化、仿形化、拓扑优化等，还深入探讨了如何针对不同应用场景下的结构进行优化。例如，书中对汽车副车架、悬架臂等关键构件的轻量化设计进行了详细的分析，并提供了大量的工程实例。我尤其喜欢书中对各种连接方式对结构整体轻量化效率影响的评估，这让我对如何进行更全面的结构设计有了新的认识。 “原书第10版 第2版”这个信息，让我对这本书的可靠性和权威性充满了信心。它意味着这本书经过了时间的考验，并且不断地吸收最新的技术进展。这对于我们这些需要紧跟行业发展潮流的工程师来说，是非常重要的。 这本书的写作风格也相当独特。它在保持学术严谨性的同时，又显得格外通俗易懂。作者善于运用形象的比喻和精炼的语言来解释复杂的概念，并且通过大量的图表和工程实例，让读者能够轻松地理解并掌握书中的知识。我感觉像是有一位经验丰富的老师在一步步地引导我学习。 我非常欣赏书中关于如何权衡轻量化与成本、以及轻量化与制造工艺的内容。在实际工程设计中，这往往是我们最头疼的问题。书中给出的分析和建议，为我提供了很多宝贵的思路，让我能够在满足性能要求的同时，也考虑到实际的生产成本和制造难度。 此外，书中对先进材料在轻量化设计中的应用也有详尽的介绍。例如，在分析铝合金、镁合金、以及碳纤维复合材料等轻量化材料的特性时，书中给出了它们在不同应用场景下的适用性评估，以及相关的设计指南。这为我进行材料选型和工艺选择提供了非常有价值的参考。 这本书的插图质量也非常高，每一个公式、每一个图表都清晰明了，而且排版设计非常精美。阅读起来既是一种知识的学习，也是一种视觉的享受。 总而言之，《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版）是一本集理论、实践、前沿技术于一体的优秀著作。它为我提供了系统性的知识体系和丰富的工程经验，让我能够更自信、更高效地进行轻量化设计。我强烈推荐给所有在汽车、航空航天、机械制造等领域工作的工程师和研究人员。
评分我近期有幸拜读了《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版），不得不说，这本书给我带来了前所未有的启发。作为一名在航空航天领域工作的工程师，轻量化设计一直是我们工作的重中之重，它直接关系到飞行器的燃油效率、载荷能力和飞行性能。而这本书，简直就是为我们量身打造的。 它在“计算基础”这一部分，就展现出了极高的专业度和严谨性。书中从最基本的应力分析、应变计算出发，逐步深入到复杂的结构力学模型。我尤其欣赏它对各种加载方式下的构件受力行为的详细阐述，例如，如何精确计算梁在弯曲、剪切、扭转等作用下的应力分布，以及如何评估构件的稳定性。书中提供的计算公式不仅严谨，而且还配有大量的图例，让我能够非常直观地理解抽象的力学概念。这对于我理解复杂结构的力学行为，制定合理的轻量化策略，起到了至关重要的作用。 在“构件结构”方面，这本书的内容简直是包罗万象。它不仅介绍了各种经典的轻量化结构形式，比如蜂窝结构、点阵结构、以及各种优化的梁、板、壳体设计，还深入讲解了这些结构的设计原理和优化方法。书中对各种失效模式的详尽分析，让我对构件的承载能力有了更深刻的认识，也为我规避设计风险提供了宝贵的参考。我最喜欢的是，它还探讨了仿生设计在轻量化领域的应用，将自然界的智慧融入到工程设计中，这让我看到了无限的创新可能。 “原书第10版 第2版”这个信息，本身就代表了这本书的权威性和持续的生命力。能够不断地更新迭代，说明其内容紧跟时代发展的步伐，吸纳了最新的科研成果和工程实践。这对于我们这些需要走在技术前沿的工程师来说，是极其宝贵的。 这本书的语言风格也相当独特。它在保持学术严谨性的同时，又显得非常易读。作者善于用简洁明了的语言来解释复杂的概念，并且通过大量的图表和实例，将理论与实践紧密地结合起来。阅读过程中，我总能感受到作者的用心，他们力求让读者能够最大程度地理解和吸收书中的内容。 我特别看重书中关于材料选择和性能评估的部分。它详细对比了各种先进材料，如高性能铝合金、钛合金、碳纤维复合材料等，在轻量化设计中的应用优势和劣势。书中给出的材料性能参数以及如何根据载荷和失效模式来选择最合适的材料的指导，对于我进行材料选型和优化设计，提供了非常实用的参考。 除了理论知识，书中还穿插了许多实际工程案例的分析，例如，对某种飞机起落架构件的轻量化设计过程的详细介绍，让我能够清晰地看到理论是如何转化为实际工程应用的。这种“解剖式”的案例分析，对我启发很大，让我能够学会举一反三。 这本书的排版和印刷质量也属上乘。页面的设计非常合理，图文排版清晰，视觉效果舒适。即使是复杂的公式和图表，也能够清晰地呈现，阅读体验非常好。 总而言之，《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版）是我近年来阅读过最优秀的技术书籍之一。它不仅为我提供了系统性的理论知识，更给了我大量的实践指导和创新灵感。我强烈推荐给所有从事结构设计、机械工程、航空航天、汽车工程等相关领域的专业人士。
评分我近期有幸接触到《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版），这本书的内容之充实、之系统，让我感到由衷的赞叹。作为一名在船舶设计领域工作的工程师，我们同样面临着如何降低船体重量以提高载货量和燃油效率的挑战。这本书，为我打开了新的思路。 书中关于“计算基础”的部分，我认为是这本书的核心竞争力之一。它并没有回避那些基础但至关重要的力学原理，而是将它们与轻量化设计紧密结合。书中详细阐述了如何进行精确的应力分析、应变计算，以及如何评估构件的刚度和强度。我尤其欣赏书中对各种失效模式，如屈曲、疲劳、断裂等的详细分析，以及如何通过设计来规避这些失效的策略。这对于我们在实际的船舶结构设计中，确保结构的安全性和可靠性，至关重要。 在“构件结构”方面，这本书的内容可谓是琳琅满目。它不仅介绍了各种常见的轻量化结构形式，如优化截面梁、空心板、以及各种组合结构，还深入探讨了如何针对这些结构进行轻量化设计。书中对拓扑优化、仿生设计等前沿技术的介绍，让我看到了无限的创新可能。我尤其喜欢书中对一些大型复杂结构的轻量化设计案例的深入剖析，例如，某种大型桥梁的结构优化，让我能够学习到如何将先进的设计理念应用于宏观结构中。 “原书第10版 第2版”这个信息，本身就代表了这本书的权威性和持续的生命力。能够不断地更新迭代，说明其内容紧跟时代发展的步伐，吸纳了最新的科研成果和工程实践。这对于我们这些需要走在技术前沿的工程师来说，是极其宝贵的。 这本书的语言风格非常独特，它在保持学术严谨性的同时，又显得格外平易近人。作者善于使用清晰的比喻和直观的图示来解释复杂的概念，并且逻辑性强，过渡自然。我感觉就像是在与一位经验丰富的导师进行深入的交流，他能够清晰地解答我的疑问，并引导我进行更深入的思考。 我特别看重书中关于材料选择和性能评估的内容。书中详细分析了各种工程材料，如高强度钢、铝合金、复合材料等，在轻量化设计中的应用特点和优势。并且给出了如何根据载荷、失效模式以及成本等因素，来选择最合适的材料的指导原则。这一点对于我在实际项目中进行材料选型和成本控制，具有非常直接的指导意义。 此外，书中对各种连接方式对结构整体轻量化效率的影响也进行了深入的分析，这让我对整体性设计有了更深刻的理解。我学会了如何在考虑局部优化的同时，也兼顾结构的整体性能。 这本书的排版和印刷质量也属上乘。页面设计简洁大方，图文清晰，阅读体验非常舒适。即使是复杂的公式和图表，也能够清晰地呈现，这对于需要反复查阅的工程师来说，是非常重要的。 总而言之，《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版）是一本集理论深度、实践指导性和前沿视野于一体的优秀著作。它不仅为我提供了系统性的知识体系和丰富的工程经验，让我能够更自信、更高效地进行轻量化设计。我强烈推荐给所有在船舶、航空航天、汽车、机械制造等相关领域工作的专业人士。
评分我最近接触到一本关于轻量化设计计算基础与构件结构的书，说实话，这本书真的把我惊艳到了。我本身是做机械设计的，工作中经常会遇到需要优化结构，减少材料用量，同时又要保证性能的需求，但很多时候，感觉自己像是摸着石头过河，没有一个非常系统性的理论指导。这本书的出现，简直就像是给我打开了一扇新的大门。 首先，它的“计算基础”部分真的非常扎实。它不是那种只讲概念的书，而是会从最基本的力学原理开始，比如应力、应变、弹性模量、泊松比等等，然后非常细致地讲解这些基础概念如何应用于轻量化设计。它会教你如何精确地计算构件在不同载荷下的受力情况，如何评估构件的刚度和强度，以及如何通过数学模型来预测构件在极限载荷下的表现。我最喜欢的是它里面关于各种失效模式的分析，比如屈曲、疲劳、断裂等等，并给出如何通过设计来规避这些失效的策略。这对于我们实际工程设计来说，简直是太重要了，能够大大降低设计风险。 其次，在“构件结构”的讲解上，这本书也做得非常出色。它不仅仅是列举一些轻量化构件的例子，而是深入剖析了为什么这些构件能够实现轻量化。它会从几何形状、材料分布、连接方式等多个维度，解释构件的结构性能是如何被优化的。比如，它会详细介绍如何利用有限元分析（FEA）来找出结构中的高应力区域和低应力区域，然后通过移除低应力区域的材料来实现轻量化。书中关于拓扑优化、形状优化、仿生设计等先进技术也有详细的介绍，并且配有大量的图例和案例，让复杂的概念变得容易理解。 我注意到这本书是“原书第10版 第2版”，这让我对它的内容质量非常有信心。一本能够更新到第10版，说明它经过了长期的市场检验和读者反馈，肯定是一本经得起推敲的经典。而第2版的更新，意味着它一定吸纳了最新的科技发展和工程实践，能够为我们提供最前沿的知识。读到这样的书籍，感觉自己就像是站在巨人的肩膀上，能够快速地掌握最新的技术动态。 这本书的写作风格也是我非常欣赏的。它在保持学术严谨性的同时，又非常注重读者的接受度。语言表达清晰流畅，逻辑性强，没有晦涩难懂的专业术语堆砌。即使是一些比较抽象的理论，作者也会通过生动的例子和直观的图示来解释，让我能够轻松地理解并吸收。而且，它的内容组织也非常合理，从基础到进阶，循序渐进，不会让人感到突兀。 我特别喜欢书中关于如何选择和使用不同材料进行轻量化设计的章节。它详细对比了各种常见工程材料的力学性能、密度、成本等特性，并给出了如何在特定应用场景下选择最适合的材料的指导。这对于我们经常需要在成本、性能和重量之间进行权衡的设计师来说，简直是太有价值了。 总而言之，这本书不仅仅是一本技术书籍，更是一本能够提升我工程设计思维的书籍。它让我认识到，轻量化设计不仅仅是简单地减重，而是一个系统性的工程问题，需要综合运用力学、材料学、优化算法等多种知识。它为我打开了新的视角，让我能够以更科学、更高效的方式来解决实际工程问题。 我的工作台上面，这本书几乎是常驻的。每次遇到新的设计项目，我都会习惯性地翻开它，从中寻找灵感和解决方案。它就像是一个万能的工具箱，总能在最关键的时刻给予我帮助。 这本书的插图和排版也是值得点赞的。每一个公式、每一个图表都清晰可见，而且设计非常精美。阅读起来不仅不费眼，反而是一种享受。这使得我可以更专注于内容本身，而不是被糟糕的排版所干扰。 我向所有从事结构工程、机械设计、航空航天、汽车工程等相关领域的朋友们强烈推荐这本书。如果你也和我一样，渴望在轻量化设计领域有所突破，那么这本书绝对是你不可或缺的伙伴。
评分这本《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版）绝对是我近期阅读过的最令人印象深刻的技术书籍之一。我是一名在制造业一线工作的工程师，长期以来，我们都面临着如何在保证产品性能的前提下，尽可能地降低材料成本和整体重量的挑战。这本书，可以说是我找寻已久的“宝藏”。 书的开篇，就以一种非常务实的方式切入了“计算基础”这个核心。它没有回避那些枯燥但又至关重要的力学原理，而是将它们巧妙地融入到轻量化设计的语境中。例如，在讲解如何优化构件的截面形状以提高抗弯刚度时，书中会详细推导出相关的公式，并结合具体的例子，说明几何参数如何影响结构的承载能力。更重要的是，它会告诉你，如何根据实际的应用需求，去反推所需的材料性能和结构形式，而不是仅仅停留在理论层面。这一点对我来说，帮助非常大，因为它让我能够更清晰地理解“为什么”要这样做，而不是死记硬背“怎么做”。 在“构件结构”的部分，这本书的深度和广度都令我叹为观止。它不仅涵盖了各种常见的结构形式，如桁架、框架、壳体等，还深入探讨了如何针对这些结构进行轻量化设计。书中对各种失效机理的分析，比如局部屈曲、整体屈曲、疲劳损伤等，都进行了细致的阐述，并且提供了相应的计算方法和设计建议。我尤其欣赏的是，书中对仿生结构、拓扑优化等前沿技术的介绍，它不仅解释了这些技术的原理，还给出了一些实际的应用案例，让我能够看到这些先进的设计理念是如何落地生根的。 “原书第10版 第2版”这个标签，本身就代表了这本书的权威性和生命力。能够经过多次的修订和再版，说明其内容一直在与时俱进，不断吸收最新的研究成果和工程实践。这对于我们这些需要应用最新技术的工程师来说，无疑是一个巨大的福音。我能够从中学习到最前沿的理论和方法，避免走弯路。 这本书的语言风格非常独特，它在保持高度专业性的同时，又显得格外平易近人。作者善于使用清晰的比喻和直观的图示来解释复杂的概念，让即使是对理论基础不太扎实的读者也能轻松理解。而且，它的逻辑性非常强，章节之间的衔接自然流畅，读起来一点也不会感到费力。 我印象最深刻的是书中对材料选择和应用的部分。它详细分析了各种工程材料（如铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等）的力学性能、密度、成本以及加工工艺等方面的特点，并给出了一些在不同应用场景下进行材料选择和优化的指导原则。这一点对于我们实际项目中的成本控制和性能优化，具有非常直接的指导意义。 此外，书中大量的工程图纸和仿真分析结果的展示，也让我受益匪浅。我能够通过这些图纸和数据，更直观地理解构件的受力分布、应力集中区域以及变形情况，从而更好地把握设计中的关键点。 这本书的排版和印刷质量也属上乘。页面设计简洁大方，图文清晰，阅读体验非常舒适。即使是复杂的公式和图表，也能够清晰地呈现，这对于需要反复查阅的工程师来说，是非常重要的。 总而言之，这本《轻量化设计 计算基础与构件结构》是一本集理论深度、实践指导性和前沿视野于一体的优秀著作。它不仅仅是一本技术手册，更是一本能够激发我创新思维、提升我工程设计能力的宝贵财富。我强烈推荐给所有对轻量化设计感兴趣的工程师、研究人员和学生。
评分我最近翻阅了《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版），这本书给我的感觉是“厚重”且“实用”。作为一名在工程设计领域摸爬滚打多年的工程师，我深知理论知识的重要性，但更看重的是其在实际应用中的指导意义。而这本书，恰恰做到了这一点。 它在“计算基础”方面，展现了极高的专业水准。书中从最基本的力学原理出发，详细讲解了应力、应变、弹性模量等概念，并将其巧妙地应用于轻量化设计的场景。我尤其欣赏书中对各种构件在不同载荷作用下的受力分析，例如，如何计算梁在弯曲、扭转时的应力分布，以及如何评估构件的屈曲稳定性。书中提供的数学模型和计算方法，不仅严谨，而且还配有大量的图示，让我能够非常直观地理解抽象的力学概念。这为我进行更精确的结构分析和优化设计打下了坚实的基础。 在“构件结构”部分，这本书的内容更是广博而深入。它不仅涵盖了常见的轻量化构件形式，如空心梁、蜂窝板、点阵结构等，还详细探讨了如何针对不同的应用场景，选择和设计最适合的轻量化结构。书中对拓扑优化、形状优化等先进设计方法的介绍，让我看到了创新的可能性。我尤其喜欢书中对一些复杂结构的轻量化设计案例的深入分析，例如，某种高速列车的车体结构，让我能够学习到如何将先进的设计理念转化为实际的工程应用。 “原书第10版 第2版”这个信息，让我对这本书的品质和内容充满了信心。一本能够更新到第10版，说明其内容经过了时间的检验，并且不断地吸收最新的研究成果和工程实践。这对于我们这些需要应用最新技术的工程师来说，是非常宝贵的。 这本书的语言风格我非常喜欢，它在保持学术严谨性的同时，又显得格外易读。作者善于使用清晰的比喻和直观的图示来解释复杂的概念，并且逻辑性强，过渡自然。我感觉就像是在与一位经验丰富的导师进行深入的交流，他能够清晰地解答我的疑惑，并引导我进行更深入的思考。 我特别看重书中关于材料选择和性能评估的内容。书中详细分析了各种工程材料，如铝合金、镁合金、钛合金、碳纤维复合材料等，在轻量化设计中的应用特点和优势。并且给出了如何根据载荷、失效模式以及成本等因素，来选择最合适的材料的指导原则。这一点对于我在实际项目中进行材料选型和成本控制，具有非常直接的指导意义。 此外，书中对各种连接方式对结构整体轻量化效率的影响也进行了深入的分析，这让我对整体性设计有了更深刻的理解。我学会了如何在考虑局部优化的同时，也兼顾结构的整体性能。 这本书的排版和印刷质量也属上乘。页面设计简洁大方，图文清晰，阅读体验非常舒适。即使是复杂的公式和图表，也能够清晰地呈现，这对于需要反复查阅的工程师来说，是非常重要的。 总而言之，《轻量化设计 计算基础与构件结构》（原书第10版 第2版）是一本集理论深度、实践指导性和前沿视野于一体的优秀著作。它为我提供了系统性的知识体系和丰富的工程经验，让我能够更自信、更高效地进行轻量化设计。我强烈推荐给所有在结构设计、机械工程、航空航天、汽车工程等相关领域工作的专业人士。
评分原版書籍，符合預期。
评分不错的一本参考书，很有指导意义，就是价格高
评分深度好书
评分不错的一本参考书，很有指导意义，就是价格高
评分书还不错，就是有本书到时候塑料保护膜没有了
评分很好很好很好！
评分好难好难，要回头重新学习
评分理论很多，有些地方不明白
评分挺好，大家都喜欢，下次还买
相关图书
![微光机电系统 [Micro-Opto-Electro-Mechanical Systems] pdf epub mobi 电子书 下载](https://pic.tinynews.org/10065729/456d36f0-722b-460c-9e47-e5bf406a2bdb.jpg)
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.idnshop.cc All Rights Reserved. 静思书屋 版权所有