城市道路交通组织管理实用手册

城市道路交通组织管理实用手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

公安部道路交通安全研究中心,同济大学 著
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出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114135033
版次:1
商品编码:12047985
包装:平装
开本:16开
出版时间:2017-02-01
用纸:胶版纸

具体描述

内容简介

  《城市道路交通组织管理实用手册》以问题为导向,以加强城市交通精细化管理为目标,为城市一线交通管理者开展交通组织管理实践排忧解难,提供指导实战的操作手册。

作者简介

  公安部道路交通安全研究中心、同济大学的相关交通组织管理与设计的专家学者。


《繁华脉络:城市交通的智慧流转》 本书旨在揭示城市交通系统中鲜为人知的运行逻辑与管理艺术,深入探讨支撑现代都市高效运转的交通脉络是如何被精心设计、巧妙调控并不断优化的。它并非一本关于交通标志、信号灯设置或路权分配的枯燥手册,而是侧重于理解城市交通作为一个复杂有机体的生命体征,以及如何通过科学的手段来维持和提升其健康度。 一、 交通系统的“心脏”与“血管”:理解城市发展的骨架 我们首先将目光投向城市交通规划的宏观层面。城市交通系统并非孤立存在,它与城市的功能分区、产业布局、人口密度以及土地利用形态息息相关。本书将深入剖析,在城市扩张与更新的过程中,交通网络是如何成为塑造城市形态、影响居民生活方式的关键因素。我们将探讨: 城市空间与交通结构的共生演化: 分析不同类型的城市(如紧凑型、摊大饼式、多中心型)在交通网络设计上的差异,以及交通发展如何反哺甚至引导城市空间的再组织。 交通承载力与城市发展红线的权衡: 探讨在有限的城市空间和资源条件下,如何科学评估和预测交通需求,并以此为依据划定城市发展的交通承载红线,避免交通瓶颈成为城市发展的“天花板”。 “最后一公里”的艺术: 关注那些常常被忽视但却至关重要的连接性问题,例如公共交通站点与居民区、商业区的无缝衔接,慢行交通(步行、自行车)的友好设计,以及如何通过多元化的交通模式解决“最后一公里”的出行难题。 二、 数据的“血液”:驱动交通智能化的引擎 在信息时代,交通管理早已从经验主义走向数据驱动。本书将重点阐述数据在现代城市交通系统中的核心作用,以及如何通过数据分析来洞察交通的“情绪”与“需求”。 交通数据的“采、传、用”全链条解读: 详细介绍各种交通数据的采集方式(传感器、GPS、手机信令、视频监控等),数据的传输与存储技术,以及最重要的——数据分析和可视化方法。我们将揭示数据如何帮助管理者识别拥堵黑点、评估交通政策效果、预测未来交通趋势。 智能交通系统的“大脑”: 深入浅出地介绍智能交通系统(ITS)的核心构成,如交通信息服务系统、交通信号控制系统、出行信息发布平台等。我们将探讨这些技术如何通过实时的信息采集和智能算法,实现交通信号的优化配时、交通流的动态引导,以及为出行者提供个性化的出行建议。 共享出行与出行即服务(MaaS)的未来图景: 分析共享单车、网约车、共享汽车等新兴出行方式的兴起,以及它们如何重塑城市交通格局。我们将探讨MaaS理念如何将多种交通方式整合,为用户提供一站式、无缝衔接的出行解决方案,从而提升整体交通系统的效率和可持续性。 三、 管理的“脉搏”:保障交通“顺畅呼吸”的策略 本书将超越技术层面,聚焦于城市交通管理中的艺术与智慧,探讨如何通过精细化、人性化的管理手段,提升交通系统的运行效率与公共服务水平。 需求管理的“软约束”: 介绍各种非工程性的交通需求管理策略,如高峰时段收费、错峰出行倡议、停车管理优化、绿色出行奖励机制等。我们将分析这些“软约束”如何在不大幅增加基础设施投入的情况下,有效引导和调控出行需求,缓解交通压力。 应急响应与交通韧性: 探讨在突发事件(如恶劣天气、大型活动、交通事故)发生时,交通管理部门如何迅速响应,启动应急预案,最大限度地保障交通网络的韧性,减少对城市运行的影响。 公众参与与交通治理的协同: 强调在交通管理过程中,倾听民意、收集公众反馈的重要性。我们将分析如何通过多种渠道(如线上平台、社区沟通会)促进公众参与,使交通管理决策更加科学、民主,并最终提升市民的出行满意度。 跨部门协同的“大交通观”: 城市交通管理并非孤立的部门职责,它需要与公安、城管、规划、环保、公交等多个部门的紧密协作。本书将探讨如何打破部门壁垒,建立高效的协同机制,形成解决交通问题的合力。 《繁华脉络:城市交通的智慧流转》是一次关于城市交通系统运行逻辑的深度探索,它将帮助读者更全面地理解那些支撑我们日常通勤、商业流通、城市活力的无形网络,以及管理者们为维持这一切所付出的智慧与努力。这本书适合所有对城市发展、交通运行、科技应用以及社会管理感兴趣的读者。

用户评价

评分

这本书简直是为我这种每天在城市里“摸爬滚打”的上班族量身定做的!我一直觉得,在高峰期挤在车流里,看着手表上的时间一分一秒过去,那种焦虑感真的是让人抓狂。每次出门前,都得反复斟酌路线,生怕走错一步就万劫不复。拿到这本书的时候,我抱着一种“试试看”的心态,但翻开后,我立刻被它深深吸引了。 让我惊艳的是,这本书并没有讲那些高高在上的理论,而是用非常贴近生活、充满智慧的语言,为我揭示了城市交通运行的奥秘。它不像那些厚重的学术著作,上来就是一堆公式和图表,而是通过一个个鲜活的案例,讲述了许多我日常生活中经常会遇到的交通现象,比如早高峰时段某个十字路口为何总是拥堵不堪,又比如节假日期间如何才能有效地疏导人流车流。 我尤其喜欢书中关于“信号灯配时”和“车道渠化”的讲解。以前我总觉得,交通信号灯就是一个简单的红绿灯,但这本书让我明白,这背后涉及到多么精密的计算和科学的决策。它详细阐述了如何根据不同时段的车流量、车流方向来动态调整信号灯的配时,如何通过优化车道设计来提高通行效率。这种对细节的关注,让我对城市交通的管理者充满了敬意,也让我开始反思自己平时的驾驶习惯。 书中还特别提到了“潮汐车道”的概念,这对我来说简直是打开了新世界的大门。我以前从未想过,道路的车道竟然可以根据时间和方向灵活调整,这在很大程度上能够缓解特定方向的交通压力。书中还详细介绍了潮汐车道的设置原理、管理方式以及实际运行效果,让我对这种创新的交通管理方式有了更深的理解。 而且,这本书不仅仅局限于车辆的通行,它还花了大量的篇幅来探讨“行人”和“非机动车”的出行安全和便利性。它介绍了如何通过优化人行道设计、设置自行车专用道等方式,来保障弱势交通参与者的权益,从而营造一个更加和谐、安全的交通环境。这一点让我觉得,这本书的视野非常全面,它不仅仅是在管理交通,更是在建设一种文明的交通文化。 我特别欣赏书中关于“停车管理”的章节。在我看来,停车难是城市交通拥堵的“罪魁祸首”之一。这本书详细分析了停车位供需不平衡的原因,并提出了多种解决方案,包括增加停车位供给、优化停车收费机制、推广智慧停车系统等。这些内容对于我这样的车主来说,简直是及时雨。 这本书的语言风格也非常棒,充满了人情味。它没有使用那种冷冰冰的专业术语,而是用一种非常轻松、幽默的方式来讲述复杂的交通原理。我读起来一点都不觉得费力,反而常常被书中的一些观点逗乐,或者被一些故事所打动。 它还让我认识到,交通管理是一项系统工程,需要多方面的协同合作。书中详细介绍了政府部门、交通企业、社会组织以及广大市民在交通管理中的角色和责任。这种“共建共治共享”的理念,让我觉得我们每个人都应该积极参与到城市的交通建设中来。 而且,这本书的案例非常丰富,涵盖了国内外许多成功和失败的交通管理案例。通过这些案例,我不仅学习到了宝贵的经验,还了解到了不同城市在交通管理上面临的挑战。这让我意识到,交通管理是一个不断学习和改进的过程。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本极具价值的书籍。它不仅为我提供了解决日常出行烦恼的思路,更让我对城市交通管理有了全新的认识。它让我明白,一个顺畅、有序的城市交通,离不开精细化的管理,也离不开每一位市民的共同努力。我真心推荐这本书给每一个关心城市交通的人!

评分

这本书简直就是为我这种每天在城市里“摸爬滚打”的上班族量身定做的!我一直觉得,在高峰期挤在车流里,看着手表上的时间一分一秒过去,那种焦虑感真的是让人抓狂。每次出门前,都得反复斟酌路线,生怕走错一步就万劫不复。拿到这本书的时候,我抱着一种“试试看”的心态,但翻开后,我立刻被它深深吸引了。 让我惊艳的是,这本书并没有讲那些高高在上的理论,而是用非常贴近生活、充满智慧的语言,为我揭示了城市交通运行的奥秘。它不像那些厚重的学术著作,上来就是一堆公式和图表,而是通过一个个鲜活的案例,讲述了许多我日常生活中经常会遇到的交通现象,比如早高峰时段某个十字路口为何总是拥堵不堪,又比如节假日期间如何才能有效地疏导人流车流。 我尤其喜欢书中关于“信号灯配时”和“车道渠化”的讲解。以前我总觉得,交通信号灯就是一个简单的红绿灯,但这本书让我明白,这背后涉及到多么精密的计算和科学的决策。它详细阐述了如何根据不同时段的车流量、车流方向来动态调整信号灯的配时,如何通过优化车道设计来提高通行效率。这种对细节的关注,让我对城市交通的管理者充满了敬意,也让我开始反思自己平时的驾驶习惯。 书中还特别提到了“潮汐车道”的概念,这对我来说简直是打开了新世界的大门。我以前从未想过,道路的车道竟然可以根据时间和方向灵活调整,这在很大程度上能够缓解特定方向的交通压力。书中还详细介绍了潮汐车道的设置原理、管理方式以及实际运行效果,让我对这种创新的交通管理方式有了更深的理解。 而且,这本书不仅仅局限于车辆的通行,它还花了大量的篇幅来探讨“行人”和“非机动车”的出行安全和便利性。它介绍了如何通过优化人行道设计、设置自行车专用道等方式,来保障弱势交通参与者的权益,从而营造一个更加和谐、安全的交通环境。这一点让我觉得,这本书的视野非常全面,它不仅仅是在管理交通,更是在建设一种文明的交通文化。 我特别欣赏书中关于“停车管理”的章节。在我看来,停车难是城市交通拥堵的“罪魁祸首”之一。这本书详细分析了停车位供需不平衡的原因,并提出了多种解决方案,包括增加停车位供给、优化停车收费机制、推广智慧停车系统等。这些内容对于我这样的车主来说,简直是及时雨。 这本书的语言风格也非常棒,充满了人情味。它没有使用那种冷冰冰的专业术语,而是用一种非常轻松、幽默的方式来讲述复杂的交通原理。我读起来一点都不觉得费力,反而常常被书中的一些观点逗乐,或者被一些故事所打动。 它还让我认识到,交通管理是一项系统工程,需要多方面的协同合作。书中详细介绍了政府部门、交通企业、社会组织以及广大市民在交通管理中的角色和责任。这种“共建共治共享”的理念,让我觉得我们每个人都应该积极参与到城市的交通建设中来。 而且,这本书的案例非常丰富,涵盖了国内外许多成功和失败的交通管理案例。通过这些案例,我不仅学习到了宝贵的经验,还了解到了不同城市在交通管理上面临的挑战。这让我意识到,交通管理是一个不断学习和改进的过程。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本极具价值的书籍。它不仅为我提供了解决日常出行烦恼的思路,更让我对城市交通管理有了全新的认识。它让我明白,一个顺畅、有序的城市交通,离不开精细化的管理,也离不开每一位市民的共同努力。我真心推荐这本书给每一个关心城市交通的人!

评分

这本书简直是为我们这些常年在城市里奔波的人量身定做的!我一直觉得,在高峰期挤在车流里,看着手表上的时间一分一秒过去,那种焦虑感真的是让人抓狂。每次出门前,都得反复斟酌路线,生怕走错一步就万劫不复。这本《城市道路交通组织管理实用手册》,我拿到手里就迫不及待地翻阅起来。一开始,我以为它会讲一些高深莫测的理论,但事实完全出乎我的意料。它用非常直白易懂的语言,结合了大量我们在日常生活中都能遇到的具体场景,比如早高峰的拥堵路段、学校门口的接送潮、大型活动期间的交通管制等等。 我尤其喜欢它对一些常见交通问题的剖析。比如说,为什么有些路口总是会堵得水泄不通?书中就详细解释了信号灯配时、车道分配、路口渠化等技术细节,并且用图文并茂的方式呈现出来,让我这个非专业人士也能看得明明白白。它还提到了许多我之前从未关注过的方面,比如潮汐车道的设置原理和效果,以及如何通过优化公交线路来缓解私家车出行压力。让我印象深刻的是,它并没有仅仅停留在“发现问题”的层面,而是真正地给出了“解决方案”,并且这些方案都具有很强的可操作性。我试着运用书中的一些小技巧,比如在非高峰时段出行,或者提前了解一些临时交通管制信息,确实在我的日常通勤中感受到了一丝轻松。 它也让我对城市交通管理者的工作有了更深的理解。我一直以为交通拥堵只是因为车太多,但这本书让我明白,这背后涉及到多复杂的系统工程。从道路的设计、交通信号的控制,到停车管理、公共交通的引导,每一个环节都至关重要。书里详细介绍了如何通过大数据分析来预测交通流量,如何利用智能交通系统来实时调控,以及如何通过精细化的交通组织来提升道路通行效率。这些内容虽然听起来有些专业,但作者的讲解却非常生动,我仿佛看到了一个庞大的交通网络在眼前运转。 而且,这本书的视角非常全面。它不仅仅关注车辆的通行,还兼顾了行人、非机动车等各种交通参与者的需求。它讨论了如何设置更安全的自行车道、如何规划更便捷的人行道,以及如何处理不同交通方式之间的冲突。我记得书中有一段关于学校周边交通管理的讨论,提到了如何通过设置家长接送区、实施单行道管理等措施来保障学生的安全和交通的顺畅。这让我这个有孩子的家长感触颇深,也更加理解了交通管理者在平衡各方需求时的难处。 它还让我认识到,交通管理并非一蹴而就,而是一个持续优化和改进的过程。书中反复强调了“数据驱动”和“动态调整”的理念。通过对交通数据的收集、分析和应用,交通管理者可以不断发现新的问题,并及时调整管理策略。比如,书中介绍了一种利用无人机进行交通监控的方法,以及如何通过移动支付数据来分析人群流动轨迹。这些前沿的技术应用,让我对未来城市交通的发展充满了期待。 这本书的另一大亮点在于其“实用性”。它没有回避实际操作中的困难和挑战,而是提供了许多行之有效的解决方案。例如,在处理节假日大型活动期间的交通疏导时,书中就详细列举了各种预案,包括临时交通管制范围、绕行路线、公共交通接驳方案等等。这些信息对于我们普通市民来说,无疑是一份宝贵的指南,可以帮助我们在特殊时期做出更明智的出行决策。 另外,这本书还引导我思考了交通与城市发展的关系。它指出,高效的交通组织管理是城市可持续发展的重要支撑。一个畅通的交通系统,不仅能够提升居民的生活品质,还能够促进经济发展,吸引人才和投资。书中分析了许多国际大都市在交通管理方面的成功案例,并从中提炼出可供借鉴的经验。这让我对我们城市未来的交通发展有了更清晰的认识。 我特别欣赏书中对于“人文关怀”的体现。它不仅仅是冷冰冰的技术指南,更是在倡导一种文明、有序的交通文化。书中反复强调了“安全第一”、“礼让先行”等交通参与者的基本准则,并鼓励大家养成良好的交通习惯。这一点对于改善当前的交通乱象,提高整个社会的交通文明水平,具有重要的意义。 这本书的结构也非常清晰,条理分明。每一章节都围绕一个具体的主题展开,逻辑严谨,层次分明。即使是对交通管理完全不了解的读者,也能根据目录快速找到自己感兴趣的内容。而且,书中的语言风格非常接地气,没有使用过多晦涩难懂的专业术语,使得阅读过程非常轻松愉快。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本真正意义上的“实用”之书。它不仅为交通管理者提供了专业的指导,也为广大市民普及了交通知识,提升了交通意识。我相信,如果更多的人能够阅读并理解这本书中的内容,我们的城市交通一定会变得更加顺畅、安全和宜居。我将这本书推荐给我的朋友和家人,希望他们也能从中受益。

评分

我一直觉得,在咱们这座城市里开车,简直就是一场“生存游戏”,每天都得小心翼翼,生怕一不留神就陷入无尽的车流。所以,当我拿到这本书的时候,就抱着一种试探的心态入手了。我原本以为它会是一本枯燥的理论书籍,充斥着各种公式和图表,但翻开之后,我才发现它简直就是一本“救命稻草”。 这本书最让我惊喜的是,它并没有将读者置于一个旁观者的角度,而是真正地将我们带入了交通管理的现场。它深入浅出地剖析了城市道路在不同时段、不同场景下的交通运行规律。比如,书中用生动的案例描述了如何通过精细化的信号灯配时来缓解特定路口的拥堵,以及如何利用智能诱导系统来引导车流避开拥堵区域。这些内容对于我这样对交通管理一窍不通的普通市民来说,既新颖又实用,让我感觉自己仿佛也参与到了这场“交通大作战”之中。 而且,书中对交通拥堵成因的分析也相当到位。它不仅仅停留在“车多路窄”这样的表面现象,而是从道路规划、交通设施、交通行为等多个维度进行了深入剖析。我印象特别深刻的是,书中关于“微循环”的讨论,它解释了如何通过优化小街小巷的交通组织,来分流主干道的车流,从而达到整体缓解拥堵的目的。这一点让我茅塞顿开,原来解决大问题,有时也需要从小处着手。 这本书还让我对“协同治理”有了新的认识。它强调了交通管理并非仅仅是交警部门的责任,而是需要政府各部门、企业、社会组织以及每一位市民的共同努力。书中详细介绍了如何通过多部门联动来解决交通违法行为,如何利用技术手段来提升执法效率,以及如何通过公众参与来共同改善交通环境。这种多方协作的理念,让我觉得我们每个人都有责任为城市的交通贡献一份力量。 我尤其赞赏书中对于“人性化设计”的关注。它不仅仅关注车辆的通行效率,还充分考虑了行人、自行车等弱势交通参与者的出行需求。书中关于无障碍出行、慢行交通系统建设的内容,让我看到了一个更具包容性和人文关怀的城市交通愿景。这对于我来说,不仅仅是一本关于交通管理的书,更是一本关于如何建设一个更美好、更宜居的城市的书。 它还让我看到了交通管理在科技应用方面的巨大潜力。书中提及了许多前沿技术,如车联网、大数据分析、人工智能等在交通管理中的应用。这些技术的应用,不仅能够提升交通管理的智能化水平,还能够为交通拥堵的解决提供更有效的手段。我仿佛看到了一个未来智慧交通的蓝图,令人激动。 书中的案例分析也非常具有启发性。它选取了国内外一些典型城市的交通管理经验,并进行了深入的解读。通过这些案例,我不仅学习到了先进的管理理念和方法,还了解到了不同城市在交通管理上面临的挑战和取得的成就。这让我意识到,交通管理是一项充满挑战但也充满希望的事业。 而且,这本书的写作风格非常独特。它没有采用那种板板的教科书式语言,而是将专业的知识融入到生动的叙述和引人入胜的故事中。我读起来一点都不觉得枯燥,反而常常会因为书中的一些细节而产生共鸣,甚至会和书中的人物产生一种“心有戚戚焉”的感觉。 它还让我对“精细化管理”有了更深刻的理解。书中强调了要将交通管理细化到每一个路口、每一个时段、每一个车型。通过对这些细节的精准把握,才能最大程度地提升交通运行效率。这一点让我联想到我们生活中的很多事情,原来做好一件事情,真的需要极致的认真和精益求精的态度。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本极具价值的书籍。它不仅为我提供了解决日常出行烦恼的思路,更让我对城市交通管理有了全新的认识。它让我明白,我们每个人都是城市交通的参与者,也都是城市交通的建设者。我真心推荐这本书给所有关心城市交通的人。

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一直以来,城市交通的拥堵问题就像一座难以逾越的大山,压在每个出行者的心头。每天早高峰的通勤,对我来说简直是一场与时间的赛跑,稍有不慎就可能迟到,影响一天的工作。所以,当我看到这本书的时候,就抱着一种试探的心态入手了。我原本以为它会是一本枯燥的理论书籍,充斥着各种公式和图表,但翻开之后,我才发现它简直就是一本“救命稻草”。 最让我惊喜的是,这本书并没有将读者置于一个旁观者的角度,而是真正地将我们带入了交通管理的现场。它深入浅出地剖析了城市道路在不同时段、不同场景下的交通运行规律。比如,书中用生动的案例描述了如何通过精细化的信号灯配时来缓解特定路口的拥堵,以及如何利用智能诱导系统来引导车流避开拥堵区域。这些内容对于我这样对交通管理一窍不通的普通市民来说,既新颖又实用,让我感觉自己仿佛也参与到了这场“交通大作战”之中。 而且,书中对交通拥堵成因的分析也相当到位。它不仅仅停留在“车多路窄”这样的表面现象,而是从道路规划、交通设施、交通行为等多个维度进行了深入剖析。我印象特别深刻的是,书中关于“微循环”的讨论,它解释了如何通过优化小街小巷的交通组织,来分流主干道的车流,从而达到整体缓解拥堵的目的。这一点让我茅塞顿开,原来解决大问题,有时也需要从小处着手。 这本书还让我对“协同治理”有了新的认识。它强调了交通管理并非仅仅是交警部门的责任,而是需要政府各部门、企业、社会组织以及每一位市民的共同努力。书中详细介绍了如何通过多部门联动来解决交通违法行为,如何利用技术手段来提升执法效率,以及如何通过公众参与来共同改善交通环境。这种多方协作的理念,让我觉得我们每个人都有责任为城市的交通贡献一份力量。 我尤其赞赏书中对于“人性化设计”的关注。它不仅仅关注车辆的通行效率,还充分考虑了行人、自行车等弱势交通参与者的出行需求。书中关于无障碍出行、慢行交通系统建设的内容,让我看到了一个更具包容性和人文关怀的城市交通愿景。这对于我来说,不仅仅是一本关于交通管理的书,更是一本关于如何建设一个更美好、更宜居的城市的书。 它还让我看到了交通管理在科技应用方面的巨大潜力。书中提及了许多前沿技术,如车联网、大数据分析、人工智能等在交通管理中的应用。这些技术的应用,不仅能够提升交通管理的智能化水平,还能够为交通拥堵的解决提供更有效的手段。我仿佛看到了一个未来智慧交通的蓝图,令人激动。 书中的案例分析也非常具有启发性。它选取了国内外一些典型城市的交通管理经验,并进行了深入的解读。通过这些案例,我不仅学习到了先进的管理理念和方法,还了解到了不同城市在交通管理上面临的挑战和取得的成就。这让我意识到,交通管理是一项充满挑战但也充满希望的事业。 而且,这本书的写作风格非常独特。它没有采用那种板板的教科书式语言,而是将专业的知识融入到生动的叙述和引人入胜的故事中。我读起来一点都不觉得枯燥,反而常常会因为书中的一些细节而产生共鸣,甚至会和书中的人物产生一种“心有戚戚焉”的感觉。 它还让我对“精细化管理”有了更深刻的理解。书中强调了要将交通管理细化到每一个路口、每一个时段、每一个车型。通过对这些细节的精准把握,才能最大程度地提升交通运行效率。这一点让我联想到我们生活中的很多事情,原来做好一件事情,真的需要极致的认真和精益求精的态度。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本极具价值的书籍。它不仅为我提供了解决日常出行烦恼的思路,更让我对城市交通管理有了全新的认识。它让我明白,我们每个人都是城市交通的参与者,也都是城市交通的建设者。我真心推荐这本书给每一个关心城市交通的人。

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这本书简直是为我这种每天在城市里“摸爬滚打”的上班族量身定做的!我一直觉得,在高峰期挤在车流里,看着手表上的时间一分一秒过去,那种焦虑感真的是让人抓狂。每次出门前,都得反复斟酌路线,生怕走错一步就万劫不复。拿到这本书的时候,我抱着一种“试试看”的心态,但翻开后,我立刻被它深深吸引了。 让我惊艳的是,这本书并没有讲那些高高在上的理论,而是用非常贴近生活、充满智慧的语言,为我揭示了城市交通运行的奥秘。它不像那些厚重的学术著作,上来就是一堆公式和图表,而是通过一个个鲜活的案例,讲述了许多我日常生活中经常会遇到的交通现象,比如早高峰时段某个十字路口为何总是拥堵不堪,又比如节假日期间如何才能有效地疏导人流车流。 我尤其喜欢书中关于“信号灯配时”和“车道渠化”的讲解。以前我总觉得,交通信号灯就是一个简单的红绿灯,但这本书让我明白,这背后涉及到多么精密的计算和科学的决策。它详细阐述了如何根据不同时段的车流量、车流方向来动态调整信号灯的配时,如何通过优化车道设计来提高通行效率。这种对细节的关注,让我对城市交通的管理者充满了敬意,也让我开始反思自己平时的驾驶习惯。 书中还特别提到了“潮汐车道”的概念,这对我来说简直是打开了新世界的大门。我以前从未想过,道路的车道竟然可以根据时间和方向灵活调整,这在很大程度上能够缓解特定方向的交通压力。书中还详细介绍了潮汐车道的设置原理、管理方式以及实际运行效果,让我对这种创新的交通管理方式有了更深的理解。 而且,这本书不仅仅局限于车辆的通行,它还花了大量的篇幅来探讨“行人”和“非机动车”的出行安全和便利性。它介绍了如何通过优化人行道设计、设置自行车专用道等方式,来保障弱势交通参与者的权益,从而营造一个更加和谐、安全的交通环境。这一点让我觉得,这本书的视野非常全面,它不仅仅是在管理交通,更是在建设一种文明的交通文化。 我特别欣赏书中关于“停车管理”的章节。在我看来,停车难是城市交通拥堵的“罪魁祸首”之一。这本书详细分析了停车位供需不平衡的原因,并提出了多种解决方案,包括增加停车位供给、优化停车收费机制、推广智慧停车系统等。这些内容对于我这样的车主来说,简直是及时雨。 这本书的语言风格也非常棒,充满了人情味。它没有使用那种冷冰冰的专业术语,而是用一种非常轻松、幽默的方式来讲述复杂的交通原理。我读起来一点都不觉得费力,反而常常被书中的一些观点逗乐,或者被一些故事所打动。 它还让我认识到,交通管理是一项系统工程,需要多方面的协同合作。书中详细介绍了政府部门、交通企业、社会组织以及广大市民在交通管理中的角色和责任。这种“共建共治共享”的理念,让我觉得我们每个人都应该积极参与到城市的交通建设中来。 而且,这本书的案例非常丰富,涵盖了国内外许多成功和失败的交通管理案例。通过这些案例,我不仅学习到了宝贵的经验,还了解到了不同城市在交通管理上面临的挑战。这让我意识到,交通管理是一个不断学习和改进的过程。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本极具价值的书籍。它不仅为我提供了解决日常出行烦恼的思路,更让我对城市交通管理有了全新的认识。它让我明白,一个顺畅、有序的城市交通,离不开精细化的管理,也离不开每一位市民的共同努力。我真心推荐这本书给每一个关心城市交通的人!

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这本书简直是为我这种每天在城市里“摸爬滚打”的上班族量身定做的!我一直觉得,在高峰期挤在车流里,看着手表上的时间一分一秒过去,那种焦虑感真的是让人抓狂。每次出门前,都得反复斟酌路线,生怕走错一步就万劫不复。拿到这本书的时候,我抱着一种“试试看”的心态,但翻开后,我立刻被它深深吸引了。 让我惊艳的是,这本书并没有讲那些高高在上的理论,而是用非常贴近生活、充满智慧的语言,为我揭示了城市交通运行的奥秘。它不像那些厚重的学术著作,上来就是一堆公式和图表,而是通过一个个鲜活的案例,讲述了许多我日常生活中经常会遇到的交通现象,比如早高峰时段某个十字路口为何总是拥堵不堪,又比如节假日期间如何才能有效地疏导人流车流。 我尤其喜欢书中关于“信号灯配时”和“车道渠化”的讲解。以前我总觉得,交通信号灯就是一个简单的红绿灯,但这本书让我明白,这背后涉及到多么精密的计算和科学的决策。它详细阐述了如何根据不同时段的车流量、车流方向来动态调整信号灯的配时,如何通过优化车道设计来提高通行效率。这种对细节的关注,让我对城市交通的管理者充满了敬意,也让我开始反思自己平时的驾驶习惯。 书中还特别提到了“潮汐车道”的概念,这对我来说简直是打开了新世界的大门。我以前从未想过,道路的车道竟然可以根据时间和方向灵活调整,这在很大程度上能够缓解特定方向的交通压力。书中还详细介绍了潮汐车道的设置原理、管理方式以及实际运行效果,让我对这种创新的交通管理方式有了更深的理解。 而且,这本书不仅仅局限于车辆的通行,它还花了大量的篇幅来探讨“行人”和“非机动车”的出行安全和便利性。它介绍了如何通过优化人行道设计、设置自行车专用道等方式,来保障弱势交通参与者的权益,从而营造一个更加和谐、安全的交通环境。这一点让我觉得,这本书的视野非常全面,它不仅仅是在管理交通,更是在建设一种文明的交通文化。 我特别欣赏书中关于“停车管理”的章节。在我看来,停车难是城市交通拥堵的“罪魁祸首”之一。这本书详细分析了停车位供需不平衡的原因,并提出了多种解决方案,包括增加停车位供给、优化停车收费机制、推广智慧停车系统等。这些内容对于我这样的车主来说,简直是及时雨。 这本书的语言风格也非常棒,充满了人情味。它没有使用那种冷冰冰的专业术语,而是用一种非常轻松、幽默的方式来讲述复杂的交通原理。我读起来一点都不觉得费力,反而常常被书中的一些观点逗乐,或者被一些故事所打动。 它还让我认识到,交通管理是一项系统工程,需要多方面的协同合作。书中详细介绍了政府部门、交通企业、社会组织以及广大市民在交通管理中的角色和责任。这种“共建共治共享”的理念,让我觉得我们每个人都应该积极参与到城市的交通建设中来。 而且,这本书的案例非常丰富,涵盖了国内外许多成功和失败的交通管理案例。通过这些案例,我不仅学习到了宝贵的经验,还了解到了不同城市在交通管理上面临的挑战。这让我意识到,交通管理是一个不断学习和改进的过程。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本极具价值的书籍。它不仅为我提供了解决日常出行烦恼的思路,更让我对城市交通管理有了全新的认识。它让我明白,一个顺畅、有序的城市交通,离不开精细化的管理,也离不开每一位市民的共同努力。我真心推荐这本书给每一个关心城市交通的人!

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这本书简直是为我这种每天在城市里“摸爬滚打”的上班族量身定做的!我一直觉得,在高峰期挤在车流里,看着手表上的时间一分一秒过去,那种焦虑感真的是让人抓狂。每次出门前,都得反复斟酌路线,生怕走错一步就万劫不复。拿到这本书的时候,我抱着一种“试试看”的心态,但翻开后,我立刻被它深深吸引了。 让我惊艳的是,这本书并没有讲那些高高在上的理论,而是用非常贴近生活、充满智慧的语言,为我揭示了城市交通运行的奥秘。它不像那些厚重的学术著作,上来就是一堆公式和图表,而是通过一个个鲜活的案例,讲述了许多我日常生活中经常会遇到的交通现象,比如早高峰时段某个十字路口为何总是拥堵不堪,又比如节假日期间如何才能有效地疏导人流车流。 我尤其喜欢书中关于“信号灯配时”和“车道渠化”的讲解。以前我总觉得,交通信号灯就是一个简单的红绿灯,但这本书让我明白,这背后涉及到多么精密的计算和科学的决策。它详细阐述了如何根据不同时段的车流量、车流方向来动态调整信号灯的配时,如何通过优化车道设计来提高通行效率。这种对细节的关注,让我对城市交通的管理者充满了敬意,也让我开始反思自己平时的驾驶习惯。 书中还特别提到了“潮汐车道”的概念,这对我来说简直是打开了新世界的大门。我以前从未想过,道路的车道竟然可以根据时间和方向灵活调整,这在很大程度上能够缓解特定方向的交通压力。书中还详细介绍了潮汐车道的设置原理、管理方式以及实际运行效果,让我对这种创新的交通管理方式有了更深的理解。 而且,这本书不仅仅局限于车辆的通行,它还花了大量的篇幅来探讨“行人”和“非机动车”的出行安全和便利性。它介绍了如何通过优化人行道设计、设置自行车专用道等方式,来保障弱势交通参与者的权益,从而营造一个更加和谐、安全的交通环境。这一点让我觉得,这本书的视野非常全面,它不仅仅是在管理交通,更是在建设一种文明的交通文化。 我特别欣赏书中关于“停车管理”的章节。在我看来,停车难是城市交通拥堵的“罪魁祸首”之一。这本书详细分析了停车位供需不平衡的原因,并提出了多种解决方案,包括增加停车位供给、优化停车收费机制、推广智慧停车系统等。这些内容对于我这样的车主来说,简直是及时雨。 这本书的语言风格也非常棒,充满了人情味。它没有使用那种冷冰冰的专业术语,而是用一种非常轻松、幽默的方式来讲述复杂的交通原理。我读起来一点都不觉得费力,反而常常被书中的一些观点逗乐,或者被一些故事所打动。 它还让我认识到,交通管理是一项系统工程,需要多方面的协同合作。书中详细介绍了政府部门、交通企业、社会组织以及广大市民在交通管理中的角色和责任。这种“共建共治共享”的理念,让我觉得我们每个人都应该积极参与到城市的交通建设中来。 而且,这本书的案例非常丰富,涵盖了国内外许多成功和失败的交通管理案例。通过这些案例,我不仅学习到了宝贵的经验,还了解到了不同城市在交通管理上面临的挑战。这让我意识到,交通管理是一个不断学习和改进的过程。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本极具价值的书籍。它不仅为我提供了解决日常出行烦恼的思路,更让我对城市交通管理有了全新的认识。它让我明白,一个顺畅、有序的城市交通,离不开精细化的管理,也离不开每一位市民的共同努力。我真心推荐这本书给每一个关心城市交通的人!

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这本《城市道路交通组织管理实用手册》真是太棒了!我一直觉得,在咱们这座城市里开车,简直就是一场“生存游戏”,每天都得小心翼翼,生怕一不留神就陷入无尽的车流。所以,当我拿到这本书的时候,内心还是有点期待的,毕竟,谁不想让自己的出行变得更轻松一些呢? 这本书最让我眼前一亮的地方,在于它完全打破了我对交通管理书籍“枯燥乏味”的刻板印象。作者用一种非常贴近生活、充满智慧的语言,为我揭示了城市交通运行的奥秘。它不像那些理论性的著作,上来就是一堆公式和图表,而是通过一个个活生生的例子,讲述了许多我日常生活中经常会遇到的交通现象,比如早高峰时段某个十字路口为何总是拥堵不堪,又比如节假日期间如何才能有效地疏导人流车流。 我尤其喜欢书中关于“路权”和“规则”的讲解。以前我总觉得,只要开得快,抢得先,就能早点到。但这本书让我明白,真正的交通管理,是建立在一套复杂而精密的规则之上的。它详细阐述了各种交通信号灯的含义,各种车道的使用规范,以及不同交通参与者之间如何相互礼让。这种对细节的关注,让我重新审视了自己的驾驶行为,也让我对那些遵守规则的司机充满了敬意。 书中还特别提到了“大数据”在交通管理中的应用,这让我大开眼界。以前我以为大数据离我们很遥远,但这本书告诉我,我们每天产生的出行数据,其实都在被用来分析和优化交通。比如,通过分析高峰期的数据,交通管理者可以更精准地调整信号灯的配时;通过分析不同路线的车流量,可以更好地规划新的道路或者优化现有的交通网络。这种科技赋能的理念,让我对未来的城市交通充满了信心。 而且,这本书不仅仅局限于车辆的通行,它还花了大量的篇幅来探讨“绿色出行”和“慢行交通”的重要性。它介绍了如何通过优化公交系统、鼓励自行车出行等方式,来减少私家车的使用,从而缓解交通压力,改善城市空气质量。这一点对于我这样的环保主义者来说,简直就是福音。 我特别欣赏书中关于“应急管理”的章节。它详细阐述了在发生交通事故、自然灾害等突发情况时,如何进行有效的交通组织和疏导。书中列举了许多具体的应急预案和措施,这让我觉得,即使在最糟糕的情况下,我们也能有一套应对方案,而不是束手无策。 这本书的语言风格也非常棒,充满了人情味。它没有使用那种冷冰冰的专业术语,而是用一种非常轻松、幽默的方式来讲述复杂的交通原理。我读起来一点都不觉得费力,反而常常被书中的一些观点逗乐,或者被一些故事所打动。 它还让我认识到,交通管理是一项系统工程,需要多方面的协同合作。书中详细介绍了政府部门、交通企业、社会组织以及广大市民在交通管理中的角色和责任。这种“共建共治共享”的理念,让我觉得我们每个人都应该积极参与到城市的交通建设中来。 而且,这本书的案例非常丰富,涵盖了国内外许多成功和失败的交通管理案例。通过这些案例,我不仅学习到了宝贵的经验,还了解到了不同城市在交通管理上面临的挑战。这让我意识到,交通管理是一个不断学习和改进的过程。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本真正意义上的“实用”之作。它不仅为我提供了解决日常出行烦恼的思路,更让我对城市交通管理有了全新的认识。它让我明白,一个顺畅、有序的城市交通,离不开精细化的管理,也离不开每一位市民的共同努力。我强烈推荐这本书给所有关心城市交通的人!

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这本书简直就是为我这种每天在城市里“摸爬滚打”的上班族量身定做的!我一直觉得,在高峰期挤在车流里,看着手表上的时间一分一秒过去,那种焦虑感真的是让人抓狂。每次出门前,都得反复斟酌路线,生怕走错一步就万劫不复。拿到这本书的时候,我抱着一种“试试看”的心态,但翻开后,我立刻被它深深吸引了。 让我惊艳的是,这本书并没有讲那些高高在上的理论,而是用非常贴近生活、充满智慧的语言,为我揭示了城市交通运行的奥秘。它不像那些厚重的学术著作,上来就是一堆公式和图表,而是通过一个个鲜活的案例,讲述了许多我日常生活中经常会遇到的交通现象,比如早高峰时段某个十字路口为何总是拥堵不堪,又比如节假日期间如何才能有效地疏导人流车流。 我尤其喜欢书中关于“信号灯配时”和“车道渠化”的讲解。以前我总觉得,交通信号灯就是一个简单的红绿灯,但这本书让我明白,这背后涉及到多么精密的计算和科学的决策。它详细阐述了如何根据不同时段的车流量、车流方向来动态调整信号灯的配时,如何通过优化车道设计来提高通行效率。这种对细节的关注,让我对城市交通的管理者充满了敬意,也让我开始反思自己平时的驾驶习惯。 书中还特别提到了“潮汐车道”的概念,这对我来说简直是打开了新世界的大门。我以前从未想过,道路的车道竟然可以根据时间和方向灵活调整,这在很大程度上能够缓解特定方向的交通压力。书中还详细介绍了潮汐车道的设置原理、管理方式以及实际运行效果,让我对这种创新的交通管理方式有了更深的理解。 而且,这本书不仅仅局限于车辆的通行,它还花了大量的篇幅来探讨“行人”和“非机动车”的出行安全和便利性。它介绍了如何通过优化人行道设计、设置自行车专用道等方式,来保障弱势交通参与者的权益,从而营造一个更加和谐、安全的交通环境。这一点让我觉得,这本书的视野非常全面,它不仅仅是在管理交通,更是在建设一种文明的交通文化。 我特别欣赏书中关于“停车管理”的章节。在我看来,停车难是城市交通拥堵的“罪魁祸首”之一。这本书详细分析了停车位供需不平衡的原因,并提出了多种解决方案,包括增加停车位供给、优化停车收费机制、推广智慧停车系统等。这些内容对于我这样的车主来说,简直是及时雨。 这本书的语言风格也非常棒,充满了人情味。它没有使用那种冷冰冰的专业术语,而是用一种非常轻松、幽默的方式来讲述复杂的交通原理。我读起来一点都不觉得费力,反而常常被书中的一些观点逗乐,或者被一些故事所打动。 它还让我认识到,交通管理是一项系统工程,需要多方面的协同合作。书中详细介绍了政府部门、交通企业、社会组织以及广大市民在交通管理中的角色和责任。这种“共建共治共享”的理念,让我觉得我们每个人都应该积极参与到城市的交通建设中来。 而且,这本书的案例非常丰富,涵盖了国内外许多成功和失败的交通管理案例。通过这些案例,我不仅学习到了宝贵的经验,还了解到了不同城市在交通管理上面临的挑战。这让我意识到,交通管理是一个不断学习和改进的过程。 总而言之,这本《城市道路交通组织管理实用手册》是一本极具价值的书籍。它不仅为我提供了解决日常出行烦恼的思路,更让我对城市交通管理有了全新的认识。它让我明白,一个顺畅、有序的城市交通,离不开精细化的管理,也离不开每一位市民的共同努力。我真心推荐这本书给每一个关心城市交通的人!

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不错!

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好书...........

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好书…好书…

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书里面讲的交通知识适用,不象其他书那样过于理论化

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可以借鉴借鉴

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very good~~~~~~

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这本书还行。抢券没抢到,105减6元,提示我操作频繁,我就点了两次。需要参考书,还是买了,京东现在打算不太给力,除了物流之外,食品我不在京东买了。

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不错!

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书是好书,就是包装过于简单!可以改进的地方很多!

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