具體描述
內容簡介
《城市道路交通組織管理實用手冊》以問題為導嚮，以加強城市交通精細化管理為目標，為城市一綫交通管理者開展交通組織管理實踐排憂解難，提供指導實戰的操作手冊。
作者簡介
公安部道路交通安全研究中心、同濟大學的相關交通組織管理與設計的專傢學者。
用戶評價
一直以來，城市交通的擁堵問題就像一座難以逾越的大山，壓在每個齣行者的心頭。每天早高峰的通勤，對我來說簡直是一場與時間的賽跑，稍有不慎就可能遲到，影響一天的工作。所以，當我看到這本書的時候，就抱著一種試探的心態入手瞭。我原本以為它會是一本枯燥的理論書籍，充斥著各種公式和圖錶，但翻開之後，我纔發現它簡直就是一本“救命稻草”。 最讓我驚喜的是，這本書並沒有將讀者置於一個旁觀者的角度，而是真正地將我們帶入瞭交通管理的現場。它深入淺齣地剖析瞭城市道路在不同時段、不同場景下的交通運行規律。比如，書中用生動的案例描述瞭如何通過精細化的信號燈配時來緩解特定路口的擁堵，以及如何利用智能誘導係統來引導車流避開擁堵區域。這些內容對於我這樣對交通管理一竅不通的普通市民來說，既新穎又實用，讓我感覺自己仿佛也參與到瞭這場“交通大作戰”之中。 而且，書中對交通擁堵成因的分析也相當到位。它不僅僅停留在“車多路窄”這樣的錶麵現象，而是從道路規劃、交通設施、交通行為等多個維度進行瞭深入剖析。我印象特彆深刻的是，書中關於“微循環”的討論，它解釋瞭如何通過優化小街小巷的交通組織，來分流主乾道的車流，從而達到整體緩解擁堵的目的。這一點讓我茅塞頓開，原來解決大問題，有時也需要從小處著手。 這本書還讓我對“協同治理”有瞭新的認識。它強調瞭交通管理並非僅僅是交警部門的責任，而是需要政府各部門、企業、社會組織以及每一位市民的共同努力。書中詳細介紹瞭如何通過多部門聯動來解決交通違法行為，如何利用技術手段來提升執法效率，以及如何通過公眾參與來共同改善交通環境。這種多方協作的理念，讓我覺得我們每個人都有責任為城市的交通貢獻一份力量。 我尤其贊賞書中對於“人性化設計”的關注。它不僅僅關注車輛的通行效率，還充分考慮瞭行人、自行車等弱勢交通參與者的齣行需求。書中關於無障礙齣行、慢行交通係統建設的內容，讓我看到瞭一個更具包容性和人文關懷的城市交通願景。這對於我來說，不僅僅是一本關於交通管理的書，更是一本關於如何建設一個更美好、更宜居的城市的書。 它還讓我看到瞭交通管理在科技應用方麵的巨大潛力。書中提及瞭許多前沿技術，如車聯網、大數據分析、人工智能等在交通管理中的應用。這些技術的應用，不僅能夠提升交通管理的智能化水平，還能夠為交通擁堵的解決提供更有效的手段。我仿佛看到瞭一個未來智慧交通的藍圖，令人激動。 書中的案例分析也非常具有啓發性。它選取瞭國內外一些典型城市的交通管理經驗，並進行瞭深入的解讀。通過這些案例，我不僅學習到瞭先進的管理理念和方法，還瞭解到瞭不同城市在交通管理上麵臨的挑戰和取得的成就。這讓我意識到，交通管理是一項充滿挑戰但也充滿希望的事業。 而且，這本書的寫作風格非常獨特。它沒有采用那種闆闆的教科書式語言，而是將專業的知識融入到生動的敘述和引人入勝的故事中。我讀起來一點都不覺得枯燥，反而常常會因為書中的一些細節而産生共鳴，甚至會和書中的人物産生一種“心有戚戚焉”的感覺。 它還讓我對“精細化管理”有瞭更深刻的理解。書中強調瞭要將交通管理細化到每一個路口、每一個時段、每一個車型。通過對這些細節的精準把握，纔能最大程度地提升交通運行效率。這一點讓我聯想到我們生活中的很多事情，原來做好一件事情，真的需要極緻的認真和精益求精的態度。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本極具價值的書籍。它不僅為我提供瞭解決日常齣行煩惱的思路，更讓我對城市交通管理有瞭全新的認識。它讓我明白，我們每個人都是城市交通的參與者，也都是城市交通的建設者。我真心推薦這本書給每一個關心城市交通的人。
評分這本書簡直是為我這種每天在城市裏“摸爬滾打”的上班族量身定做的！我一直覺得，在高峰期擠在車流裏，看著手錶上的時間一分一秒過去，那種焦慮感真的是讓人抓狂。每次齣門前，都得反復斟酌路綫，生怕走錯一步就萬劫不復。拿到這本書的時候，我抱著一種“試試看”的心態，但翻開後，我立刻被它深深吸引瞭。 讓我驚艷的是，這本書並沒有講那些高高在上的理論，而是用非常貼近生活、充滿智慧的語言，為我揭示瞭城市交通運行的奧秘。它不像那些厚重的學術著作，上來就是一堆公式和圖錶，而是通過一個個鮮活的案例，講述瞭許多我日常生活中經常會遇到的交通現象，比如早高峰時段某個十字路口為何總是擁堵不堪，又比如節假日期間如何纔能有效地疏導人流車流。 我尤其喜歡書中關於“信號燈配時”和“車道渠化”的講解。以前我總覺得，交通信號燈就是一個簡單的紅綠燈，但這本書讓我明白，這背後涉及到多麼精密的計算和科學的決策。它詳細闡述瞭如何根據不同時段的車流量、車流方嚮來動態調整信號燈的配時，如何通過優化車道設計來提高通行效率。這種對細節的關注，讓我對城市交通的管理者充滿瞭敬意，也讓我開始反思自己平時的駕駛習慣。 書中還特彆提到瞭“潮汐車道”的概念，這對我來說簡直是打開瞭新世界的大門。我以前從未想過，道路的車道竟然可以根據時間和方嚮靈活調整，這在很大程度上能夠緩解特定方嚮的交通壓力。書中還詳細介紹瞭潮汐車道的設置原理、管理方式以及實際運行效果，讓我對這種創新的交通管理方式有瞭更深的理解。 而且，這本書不僅僅局限於車輛的通行，它還花瞭大量的篇幅來探討“行人”和“非機動車”的齣行安全和便利性。它介紹瞭如何通過優化人行道設計、設置自行車專用道等方式，來保障弱勢交通參與者的權益，從而營造一個更加和諧、安全的交通環境。這一點讓我覺得，這本書的視野非常全麵，它不僅僅是在管理交通，更是在建設一種文明的交通文化。 我特彆欣賞書中關於“停車管理”的章節。在我看來，停車難是城市交通擁堵的“罪魁禍首”之一。這本書詳細分析瞭停車位供需不平衡的原因，並提齣瞭多種解決方案，包括增加停車位供給、優化停車收費機製、推廣智慧停車係統等。這些內容對於我這樣的車主來說，簡直是及時雨。 這本書的語言風格也非常棒，充滿瞭人情味。它沒有使用那種冷冰冰的專業術語，而是用一種非常輕鬆、幽默的方式來講述復雜的交通原理。我讀起來一點都不覺得費力，反而常常被書中的一些觀點逗樂，或者被一些故事所打動。 它還讓我認識到，交通管理是一項係統工程，需要多方麵的協同閤作。書中詳細介紹瞭政府部門、交通企業、社會組織以及廣大市民在交通管理中的角色和責任。這種“共建共治共享”的理念，讓我覺得我們每個人都應該積極參與到城市的交通建設中來。 而且，這本書的案例非常豐富，涵蓋瞭國內外許多成功和失敗的交通管理案例。通過這些案例，我不僅學習到瞭寶貴的經驗，還瞭解到瞭不同城市在交通管理上麵臨的挑戰。這讓我意識到，交通管理是一個不斷學習和改進的過程。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本極具價值的書籍。它不僅為我提供瞭解決日常齣行煩惱的思路，更讓我對城市交通管理有瞭全新的認識。它讓我明白，一個順暢、有序的城市交通，離不開精細化的管理，也離不開每一位市民的共同努力。我真心推薦這本書給每一個關心城市交通的人！
評分這本書簡直是為我這種每天在城市裏“摸爬滾打”的上班族量身定做的！我一直覺得，在高峰期擠在車流裏，看著手錶上的時間一分一秒過去，那種焦慮感真的是讓人抓狂。每次齣門前，都得反復斟酌路綫，生怕走錯一步就萬劫不復。拿到這本書的時候，我抱著一種“試試看”的心態，但翻開後，我立刻被它深深吸引瞭。 讓我驚艷的是，這本書並沒有講那些高高在上的理論，而是用非常貼近生活、充滿智慧的語言，為我揭示瞭城市交通運行的奧秘。它不像那些厚重的學術著作，上來就是一堆公式和圖錶，而是通過一個個鮮活的案例，講述瞭許多我日常生活中經常會遇到的交通現象，比如早高峰時段某個十字路口為何總是擁堵不堪，又比如節假日期間如何纔能有效地疏導人流車流。 我尤其喜歡書中關於“信號燈配時”和“車道渠化”的講解。以前我總覺得，交通信號燈就是一個簡單的紅綠燈，但這本書讓我明白，這背後涉及到多麼精密的計算和科學的決策。它詳細闡述瞭如何根據不同時段的車流量、車流方嚮來動態調整信號燈的配時，如何通過優化車道設計來提高通行效率。這種對細節的關注，讓我對城市交通的管理者充滿瞭敬意，也讓我開始反思自己平時的駕駛習慣。 書中還特彆提到瞭“潮汐車道”的概念，這對我來說簡直是打開瞭新世界的大門。我以前從未想過，道路的車道竟然可以根據時間和方嚮靈活調整，這在很大程度上能夠緩解特定方嚮的交通壓力。書中還詳細介紹瞭潮汐車道的設置原理、管理方式以及實際運行效果，讓我對這種創新的交通管理方式有瞭更深的理解。 而且，這本書不僅僅局限於車輛的通行，它還花瞭大量的篇幅來探討“行人”和“非機動車”的齣行安全和便利性。它介紹瞭如何通過優化人行道設計、設置自行車專用道等方式，來保障弱勢交通參與者的權益，從而營造一個更加和諧、安全的交通環境。這一點讓我覺得，這本書的視野非常全麵，它不僅僅是在管理交通，更是在建設一種文明的交通文化。 我特彆欣賞書中關於“停車管理”的章節。在我看來，停車難是城市交通擁堵的“罪魁禍首”之一。這本書詳細分析瞭停車位供需不平衡的原因，並提齣瞭多種解決方案，包括增加停車位供給、優化停車收費機製、推廣智慧停車係統等。這些內容對於我這樣的車主來說，簡直是及時雨。 這本書的語言風格也非常棒，充滿瞭人情味。它沒有使用那種冷冰冰的專業術語，而是用一種非常輕鬆、幽默的方式來講述復雜的交通原理。我讀起來一點都不覺得費力，反而常常被書中的一些觀點逗樂，或者被一些故事所打動。 它還讓我認識到，交通管理是一項係統工程，需要多方麵的協同閤作。書中詳細介紹瞭政府部門、交通企業、社會組織以及廣大市民在交通管理中的角色和責任。這種“共建共治共享”的理念，讓我覺得我們每個人都應該積極參與到城市的交通建設中來。 而且，這本書的案例非常豐富，涵蓋瞭國內外許多成功和失敗的交通管理案例。通過這些案例，我不僅學習到瞭寶貴的經驗，還瞭解到瞭不同城市在交通管理上麵臨的挑戰。這讓我意識到，交通管理是一個不斷學習和改進的過程。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本極具價值的書籍。它不僅為我提供瞭解決日常齣行煩惱的思路，更讓我對城市交通管理有瞭全新的認識。它讓我明白，一個順暢、有序的城市交通，離不開精細化的管理，也離不開每一位市民的共同努力。我真心推薦這本書給每一個關心城市交通的人！
評分這本《城市道路交通組織管理實用手冊》真是太棒瞭！我一直覺得，在咱們這座城市裏開車，簡直就是一場“生存遊戲”，每天都得小心翼翼，生怕一不留神就陷入無盡的車流。所以，當我拿到這本書的時候，內心還是有點期待的，畢竟，誰不想讓自己的齣行變得更輕鬆一些呢？ 這本書最讓我眼前一亮的地方，在於它完全打破瞭我對交通管理書籍“枯燥乏味”的刻闆印象。作者用一種非常貼近生活、充滿智慧的語言，為我揭示瞭城市交通運行的奧秘。它不像那些理論性的著作，上來就是一堆公式和圖錶，而是通過一個個活生生的例子，講述瞭許多我日常生活中經常會遇到的交通現象，比如早高峰時段某個十字路口為何總是擁堵不堪，又比如節假日期間如何纔能有效地疏導人流車流。 我尤其喜歡書中關於“路權”和“規則”的講解。以前我總覺得，隻要開得快，搶得先，就能早點到。但這本書讓我明白，真正的交通管理，是建立在一套復雜而精密的規則之上的。它詳細闡述瞭各種交通信號燈的含義，各種車道的使用規範，以及不同交通參與者之間如何相互禮讓。這種對細節的關注，讓我重新審視瞭自己的駕駛行為，也讓我對那些遵守規則的司機充滿瞭敬意。 書中還特彆提到瞭“大數據”在交通管理中的應用，這讓我大開眼界。以前我以為大數據離我們很遙遠，但這本書告訴我，我們每天産生的齣行數據，其實都在被用來分析和優化交通。比如，通過分析高峰期的數據，交通管理者可以更精準地調整信號燈的配時；通過分析不同路綫的車流量，可以更好地規劃新的道路或者優化現有的交通網絡。這種科技賦能的理念，讓我對未來的城市交通充滿瞭信心。 而且，這本書不僅僅局限於車輛的通行，它還花瞭大量的篇幅來探討“綠色齣行”和“慢行交通”的重要性。它介紹瞭如何通過優化公交係統、鼓勵自行車齣行等方式，來減少私傢車的使用，從而緩解交通壓力，改善城市空氣質量。這一點對於我這樣的環保主義者來說，簡直就是福音。 我特彆欣賞書中關於“應急管理”的章節。它詳細闡述瞭在發生交通事故、自然災害等突發情況時，如何進行有效的交通組織和疏導。書中列舉瞭許多具體的應急預案和措施，這讓我覺得，即使在最糟糕的情況下，我們也能有一套應對方案，而不是束手無策。 這本書的語言風格也非常棒，充滿瞭人情味。它沒有使用那種冷冰冰的專業術語，而是用一種非常輕鬆、幽默的方式來講述復雜的交通原理。我讀起來一點都不覺得費力，反而常常被書中的一些觀點逗樂，或者被一些故事所打動。 它還讓我認識到，交通管理是一項係統工程，需要多方麵的協同閤作。書中詳細介紹瞭政府部門、交通企業、社會組織以及廣大市民在交通管理中的角色和責任。這種“共建共治共享”的理念，讓我覺得我們每個人都應該積極參與到城市的交通建設中來。 而且，這本書的案例非常豐富，涵蓋瞭國內外許多成功和失敗的交通管理案例。通過這些案例，我不僅學習到瞭寶貴的經驗，還瞭解到瞭不同城市在交通管理上麵臨的挑戰。這讓我意識到，交通管理是一個不斷學習和改進的過程。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本真正意義上的“實用”之作。它不僅為我提供瞭解決日常齣行煩惱的思路，更讓我對城市交通管理有瞭全新的認識。它讓我明白，一個順暢、有序的城市交通，離不開精細化的管理，也離不開每一位市民的共同努力。我強烈推薦這本書給所有關心城市交通的人！
評分這本書簡直是為我這種每天在城市裏“摸爬滾打”的上班族量身定做的！我一直覺得，在高峰期擠在車流裏，看著手錶上的時間一分一秒過去，那種焦慮感真的是讓人抓狂。每次齣門前，都得反復斟酌路綫，生怕走錯一步就萬劫不復。拿到這本書的時候，我抱著一種“試試看”的心態，但翻開後，我立刻被它深深吸引瞭。 讓我驚艷的是，這本書並沒有講那些高高在上的理論，而是用非常貼近生活、充滿智慧的語言，為我揭示瞭城市交通運行的奧秘。它不像那些厚重的學術著作，上來就是一堆公式和圖錶，而是通過一個個鮮活的案例，講述瞭許多我日常生活中經常會遇到的交通現象，比如早高峰時段某個十字路口為何總是擁堵不堪，又比如節假日期間如何纔能有效地疏導人流車流。 我尤其喜歡書中關於“信號燈配時”和“車道渠化”的講解。以前我總覺得，交通信號燈就是一個簡單的紅綠燈，但這本書讓我明白，這背後涉及到多麼精密的計算和科學的決策。它詳細闡述瞭如何根據不同時段的車流量、車流方嚮來動態調整信號燈的配時，如何通過優化車道設計來提高通行效率。這種對細節的關注，讓我對城市交通的管理者充滿瞭敬意，也讓我開始反思自己平時的駕駛習慣。 書中還特彆提到瞭“潮汐車道”的概念，這對我來說簡直是打開瞭新世界的大門。我以前從未想過，道路的車道竟然可以根據時間和方嚮靈活調整，這在很大程度上能夠緩解特定方嚮的交通壓力。書中還詳細介紹瞭潮汐車道的設置原理、管理方式以及實際運行效果，讓我對這種創新的交通管理方式有瞭更深的理解。 而且，這本書不僅僅局限於車輛的通行，它還花瞭大量的篇幅來探討“行人”和“非機動車”的齣行安全和便利性。它介紹瞭如何通過優化人行道設計、設置自行車專用道等方式，來保障弱勢交通參與者的權益，從而營造一個更加和諧、安全的交通環境。這一點讓我覺得，這本書的視野非常全麵，它不僅僅是在管理交通，更是在建設一種文明的交通文化。 我特彆欣賞書中關於“停車管理”的章節。在我看來，停車難是城市交通擁堵的“罪魁禍首”之一。這本書詳細分析瞭停車位供需不平衡的原因，並提齣瞭多種解決方案，包括增加停車位供給、優化停車收費機製、推廣智慧停車係統等。這些內容對於我這樣的車主來說，簡直是及時雨。 這本書的語言風格也非常棒，充滿瞭人情味。它沒有使用那種冷冰冰的專業術語，而是用一種非常輕鬆、幽默的方式來講述復雜的交通原理。我讀起來一點都不覺得費力，反而常常被書中的一些觀點逗樂，或者被一些故事所打動。 它還讓我認識到，交通管理是一項係統工程，需要多方麵的協同閤作。書中詳細介紹瞭政府部門、交通企業、社會組織以及廣大市民在交通管理中的角色和責任。這種“共建共治共享”的理念，讓我覺得我們每個人都應該積極參與到城市的交通建設中來。 而且，這本書的案例非常豐富，涵蓋瞭國內外許多成功和失敗的交通管理案例。通過這些案例，我不僅學習到瞭寶貴的經驗，還瞭解到瞭不同城市在交通管理上麵臨的挑戰。這讓我意識到，交通管理是一個不斷學習和改進的過程。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本極具價值的書籍。它不僅為我提供瞭解決日常齣行煩惱的思路，更讓我對城市交通管理有瞭全新的認識。它讓我明白，一個順暢、有序的城市交通，離不開精細化的管理，也離不開每一位市民的共同努力。我真心推薦這本書給每一個關心城市交通的人！
評分這本書簡直是為我們這些常年在城市裏奔波的人量身定做的！我一直覺得，在高峰期擠在車流裏，看著手錶上的時間一分一秒過去，那種焦慮感真的是讓人抓狂。每次齣門前，都得反復斟酌路綫，生怕走錯一步就萬劫不復。這本《城市道路交通組織管理實用手冊》，我拿到手裏就迫不及待地翻閱起來。一開始，我以為它會講一些高深莫測的理論，但事實完全齣乎我的意料。它用非常直白易懂的語言，結閤瞭大量我們在日常生活中都能遇到的具體場景，比如早高峰的擁堵路段、學校門口的接送潮、大型活動期間的交通管製等等。 我尤其喜歡它對一些常見交通問題的剖析。比如說，為什麼有些路口總是會堵得水泄不通？書中就詳細解釋瞭信號燈配時、車道分配、路口渠化等技術細節，並且用圖文並茂的方式呈現齣來，讓我這個非專業人士也能看得明明白白。它還提到瞭許多我之前從未關注過的方麵，比如潮汐車道的設置原理和效果，以及如何通過優化公交綫路來緩解私傢車齣行壓力。讓我印象深刻的是，它並沒有僅僅停留在“發現問題”的層麵，而是真正地給齣瞭“解決方案”，並且這些方案都具有很強的可操作性。我試著運用書中的一些小技巧，比如在非高峰時段齣行，或者提前瞭解一些臨時交通管製信息，確實在我的日常通勤中感受到瞭一絲輕鬆。 它也讓我對城市交通管理者的工作有瞭更深的理解。我一直以為交通擁堵隻是因為車太多，但這本書讓我明白，這背後涉及到多復雜的係統工程。從道路的設計、交通信號的控製，到停車管理、公共交通的引導，每一個環節都至關重要。書裏詳細介紹瞭如何通過大數據分析來預測交通流量，如何利用智能交通係統來實時調控，以及如何通過精細化的交通組織來提升道路通行效率。這些內容雖然聽起來有些專業，但作者的講解卻非常生動，我仿佛看到瞭一個龐大的交通網絡在眼前運轉。 而且，這本書的視角非常全麵。它不僅僅關注車輛的通行，還兼顧瞭行人、非機動車等各種交通參與者的需求。它討論瞭如何設置更安全的自行車道、如何規劃更便捷的人行道，以及如何處理不同交通方式之間的衝突。我記得書中有一段關於學校周邊交通管理的討論，提到瞭如何通過設置傢長接送區、實施單行道管理等措施來保障學生的安全和交通的順暢。這讓我這個有孩子的傢長感觸頗深，也更加理解瞭交通管理者在平衡各方需求時的難處。 它還讓我認識到，交通管理並非一蹴而就，而是一個持續優化和改進的過程。書中反復強調瞭“數據驅動”和“動態調整”的理念。通過對交通數據的收集、分析和應用，交通管理者可以不斷發現新的問題，並及時調整管理策略。比如，書中介紹瞭一種利用無人機進行交通監控的方法，以及如何通過移動支付數據來分析人群流動軌跡。這些前沿的技術應用，讓我對未來城市交通的發展充滿瞭期待。 這本書的另一大亮點在於其“實用性”。它沒有迴避實際操作中的睏難和挑戰，而是提供瞭許多行之有效的解決方案。例如，在處理節假日大型活動期間的交通疏導時，書中就詳細列舉瞭各種預案，包括臨時交通管製範圍、繞行路綫、公共交通接駁方案等等。這些信息對於我們普通市民來說，無疑是一份寶貴的指南，可以幫助我們在特殊時期做齣更明智的齣行決策。 另外，這本書還引導我思考瞭交通與城市發展的關係。它指齣，高效的交通組織管理是城市可持續發展的重要支撐。一個暢通的交通係統，不僅能夠提升居民的生活品質，還能夠促進經濟發展，吸引人纔和投資。書中分析瞭許多國際大都市在交通管理方麵的成功案例，並從中提煉齣可供藉鑒的經驗。這讓我對我們城市未來的交通發展有瞭更清晰的認識。 我特彆欣賞書中對於“人文關懷”的體現。它不僅僅是冷冰冰的技術指南，更是在倡導一種文明、有序的交通文化。書中反復強調瞭“安全第一”、“禮讓先行”等交通參與者的基本準則，並鼓勵大傢養成良好的交通習慣。這一點對於改善當前的交通亂象，提高整個社會的交通文明水平，具有重要的意義。 這本書的結構也非常清晰，條理分明。每一章節都圍繞一個具體的主題展開，邏輯嚴謹，層次分明。即使是對交通管理完全不瞭解的讀者，也能根據目錄快速找到自己感興趣的內容。而且，書中的語言風格非常接地氣，沒有使用過多晦澀難懂的專業術語，使得閱讀過程非常輕鬆愉快。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本真正意義上的“實用”之書。它不僅為交通管理者提供瞭專業的指導，也為廣大市民普及瞭交通知識，提升瞭交通意識。我相信，如果更多的人能夠閱讀並理解這本書中的內容，我們的城市交通一定會變得更加順暢、安全和宜居。我將這本書推薦給我的朋友和傢人，希望他們也能從中受益。
評分這本書簡直就是為我這種每天在城市裏“摸爬滾打”的上班族量身定做的！我一直覺得，在高峰期擠在車流裏，看著手錶上的時間一分一秒過去，那種焦慮感真的是讓人抓狂。每次齣門前，都得反復斟酌路綫，生怕走錯一步就萬劫不復。拿到這本書的時候，我抱著一種“試試看”的心態，但翻開後，我立刻被它深深吸引瞭。 讓我驚艷的是，這本書並沒有講那些高高在上的理論，而是用非常貼近生活、充滿智慧的語言，為我揭示瞭城市交通運行的奧秘。它不像那些厚重的學術著作，上來就是一堆公式和圖錶，而是通過一個個鮮活的案例，講述瞭許多我日常生活中經常會遇到的交通現象，比如早高峰時段某個十字路口為何總是擁堵不堪，又比如節假日期間如何纔能有效地疏導人流車流。 我尤其喜歡書中關於“信號燈配時”和“車道渠化”的講解。以前我總覺得，交通信號燈就是一個簡單的紅綠燈，但這本書讓我明白，這背後涉及到多麼精密的計算和科學的決策。它詳細闡述瞭如何根據不同時段的車流量、車流方嚮來動態調整信號燈的配時，如何通過優化車道設計來提高通行效率。這種對細節的關注，讓我對城市交通的管理者充滿瞭敬意，也讓我開始反思自己平時的駕駛習慣。 書中還特彆提到瞭“潮汐車道”的概念，這對我來說簡直是打開瞭新世界的大門。我以前從未想過，道路的車道竟然可以根據時間和方嚮靈活調整，這在很大程度上能夠緩解特定方嚮的交通壓力。書中還詳細介紹瞭潮汐車道的設置原理、管理方式以及實際運行效果，讓我對這種創新的交通管理方式有瞭更深的理解。 而且，這本書不僅僅局限於車輛的通行，它還花瞭大量的篇幅來探討“行人”和“非機動車”的齣行安全和便利性。它介紹瞭如何通過優化人行道設計、設置自行車專用道等方式，來保障弱勢交通參與者的權益，從而營造一個更加和諧、安全的交通環境。這一點讓我覺得，這本書的視野非常全麵，它不僅僅是在管理交通，更是在建設一種文明的交通文化。 我特彆欣賞書中關於“停車管理”的章節。在我看來，停車難是城市交通擁堵的“罪魁禍首”之一。這本書詳細分析瞭停車位供需不平衡的原因，並提齣瞭多種解決方案，包括增加停車位供給、優化停車收費機製、推廣智慧停車係統等。這些內容對於我這樣的車主來說，簡直是及時雨。 這本書的語言風格也非常棒，充滿瞭人情味。它沒有使用那種冷冰冰的專業術語，而是用一種非常輕鬆、幽默的方式來講述復雜的交通原理。我讀起來一點都不覺得費力，反而常常被書中的一些觀點逗樂，或者被一些故事所打動。 它還讓我認識到，交通管理是一項係統工程，需要多方麵的協同閤作。書中詳細介紹瞭政府部門、交通企業、社會組織以及廣大市民在交通管理中的角色和責任。這種“共建共治共享”的理念，讓我覺得我們每個人都應該積極參與到城市的交通建設中來。 而且，這本書的案例非常豐富，涵蓋瞭國內外許多成功和失敗的交通管理案例。通過這些案例，我不僅學習到瞭寶貴的經驗，還瞭解到瞭不同城市在交通管理上麵臨的挑戰。這讓我意識到，交通管理是一個不斷學習和改進的過程。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本極具價值的書籍。它不僅為我提供瞭解決日常齣行煩惱的思路，更讓我對城市交通管理有瞭全新的認識。它讓我明白，一個順暢、有序的城市交通，離不開精細化的管理，也離不開每一位市民的共同努力。我真心推薦這本書給每一個關心城市交通的人！
評分這本書簡直就是為我這種每天在城市裏“摸爬滾打”的上班族量身定做的！我一直覺得，在高峰期擠在車流裏，看著手錶上的時間一分一秒過去，那種焦慮感真的是讓人抓狂。每次齣門前，都得反復斟酌路綫，生怕走錯一步就萬劫不復。拿到這本書的時候，我抱著一種“試試看”的心態，但翻開後，我立刻被它深深吸引瞭。 讓我驚艷的是，這本書並沒有講那些高高在上的理論，而是用非常貼近生活、充滿智慧的語言，為我揭示瞭城市交通運行的奧秘。它不像那些厚重的學術著作，上來就是一堆公式和圖錶，而是通過一個個鮮活的案例，講述瞭許多我日常生活中經常會遇到的交通現象，比如早高峰時段某個十字路口為何總是擁堵不堪，又比如節假日期間如何纔能有效地疏導人流車流。 我尤其喜歡書中關於“信號燈配時”和“車道渠化”的講解。以前我總覺得，交通信號燈就是一個簡單的紅綠燈，但這本書讓我明白，這背後涉及到多麼精密的計算和科學的決策。它詳細闡述瞭如何根據不同時段的車流量、車流方嚮來動態調整信號燈的配時，如何通過優化車道設計來提高通行效率。這種對細節的關注，讓我對城市交通的管理者充滿瞭敬意，也讓我開始反思自己平時的駕駛習慣。 書中還特彆提到瞭“潮汐車道”的概念，這對我來說簡直是打開瞭新世界的大門。我以前從未想過，道路的車道竟然可以根據時間和方嚮靈活調整，這在很大程度上能夠緩解特定方嚮的交通壓力。書中還詳細介紹瞭潮汐車道的設置原理、管理方式以及實際運行效果，讓我對這種創新的交通管理方式有瞭更深的理解。 而且，這本書不僅僅局限於車輛的通行，它還花瞭大量的篇幅來探討“行人”和“非機動車”的齣行安全和便利性。它介紹瞭如何通過優化人行道設計、設置自行車專用道等方式，來保障弱勢交通參與者的權益，從而營造一個更加和諧、安全的交通環境。這一點讓我覺得，這本書的視野非常全麵，它不僅僅是在管理交通，更是在建設一種文明的交通文化。 我特彆欣賞書中關於“停車管理”的章節。在我看來，停車難是城市交通擁堵的“罪魁禍首”之一。這本書詳細分析瞭停車位供需不平衡的原因，並提齣瞭多種解決方案，包括增加停車位供給、優化停車收費機製、推廣智慧停車係統等。這些內容對於我這樣的車主來說，簡直是及時雨。 這本書的語言風格也非常棒，充滿瞭人情味。它沒有使用那種冷冰冰的專業術語，而是用一種非常輕鬆、幽默的方式來講述復雜的交通原理。我讀起來一點都不覺得費力，反而常常被書中的一些觀點逗樂，或者被一些故事所打動。 它還讓我認識到，交通管理是一項係統工程，需要多方麵的協同閤作。書中詳細介紹瞭政府部門、交通企業、社會組織以及廣大市民在交通管理中的角色和責任。這種“共建共治共享”的理念，讓我覺得我們每個人都應該積極參與到城市的交通建設中來。 而且，這本書的案例非常豐富，涵蓋瞭國內外許多成功和失敗的交通管理案例。通過這些案例，我不僅學習到瞭寶貴的經驗，還瞭解到瞭不同城市在交通管理上麵臨的挑戰。這讓我意識到，交通管理是一個不斷學習和改進的過程。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本極具價值的書籍。它不僅為我提供瞭解決日常齣行煩惱的思路，更讓我對城市交通管理有瞭全新的認識。它讓我明白，一個順暢、有序的城市交通，離不開精細化的管理，也離不開每一位市民的共同努力。我真心推薦這本書給每一個關心城市交通的人！
評分我一直覺得，在咱們這座城市裏開車，簡直就是一場“生存遊戲”，每天都得小心翼翼，生怕一不留神就陷入無盡的車流。所以，當我拿到這本書的時候，就抱著一種試探的心態入手瞭。我原本以為它會是一本枯燥的理論書籍，充斥著各種公式和圖錶，但翻開之後，我纔發現它簡直就是一本“救命稻草”。 這本書最讓我驚喜的是，它並沒有將讀者置於一個旁觀者的角度，而是真正地將我們帶入瞭交通管理的現場。它深入淺齣地剖析瞭城市道路在不同時段、不同場景下的交通運行規律。比如，書中用生動的案例描述瞭如何通過精細化的信號燈配時來緩解特定路口的擁堵，以及如何利用智能誘導係統來引導車流避開擁堵區域。這些內容對於我這樣對交通管理一竅不通的普通市民來說，既新穎又實用，讓我感覺自己仿佛也參與到瞭這場“交通大作戰”之中。 而且，書中對交通擁堵成因的分析也相當到位。它不僅僅停留在“車多路窄”這樣的錶麵現象，而是從道路規劃、交通設施、交通行為等多個維度進行瞭深入剖析。我印象特彆深刻的是，書中關於“微循環”的討論，它解釋瞭如何通過優化小街小巷的交通組織，來分流主乾道的車流，從而達到整體緩解擁堵的目的。這一點讓我茅塞頓開，原來解決大問題，有時也需要從小處著手。 這本書還讓我對“協同治理”有瞭新的認識。它強調瞭交通管理並非僅僅是交警部門的責任，而是需要政府各部門、企業、社會組織以及每一位市民的共同努力。書中詳細介紹瞭如何通過多部門聯動來解決交通違法行為，如何利用技術手段來提升執法效率，以及如何通過公眾參與來共同改善交通環境。這種多方協作的理念，讓我覺得我們每個人都有責任為城市的交通貢獻一份力量。 我尤其贊賞書中對於“人性化設計”的關注。它不僅僅關注車輛的通行效率，還充分考慮瞭行人、自行車等弱勢交通參與者的齣行需求。書中關於無障礙齣行、慢行交通係統建設的內容，讓我看到瞭一個更具包容性和人文關懷的城市交通願景。這對於我來說，不僅僅是一本關於交通管理的書，更是一本關於如何建設一個更美好、更宜居的城市的書。 它還讓我看到瞭交通管理在科技應用方麵的巨大潛力。書中提及瞭許多前沿技術，如車聯網、大數據分析、人工智能等在交通管理中的應用。這些技術的應用，不僅能夠提升交通管理的智能化水平，還能夠為交通擁堵的解決提供更有效的手段。我仿佛看到瞭一個未來智慧交通的藍圖，令人激動。 書中的案例分析也非常具有啓發性。它選取瞭國內外一些典型城市的交通管理經驗，並進行瞭深入的解讀。通過這些案例，我不僅學習到瞭先進的管理理念和方法，還瞭解到瞭不同城市在交通管理上麵臨的挑戰和取得的成就。這讓我意識到，交通管理是一項充滿挑戰但也充滿希望的事業。 而且，這本書的寫作風格非常獨特。它沒有采用那種闆闆的教科書式語言，而是將專業的知識融入到生動的敘述和引人入勝的故事中。我讀起來一點都不覺得枯燥，反而常常會因為書中的一些細節而産生共鳴，甚至會和書中的人物産生一種“心有戚戚焉”的感覺。 它還讓我對“精細化管理”有瞭更深刻的理解。書中強調瞭要將交通管理細化到每一個路口、每一個時段、每一個車型。通過對這些細節的精準把握，纔能最大程度地提升交通運行效率。這一點讓我聯想到我們生活中的很多事情，原來做好一件事情，真的需要極緻的認真和精益求精的態度。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本極具價值的書籍。它不僅為我提供瞭解決日常齣行煩惱的思路，更讓我對城市交通管理有瞭全新的認識。它讓我明白，我們每個人都是城市交通的參與者，也都是城市交通的建設者。我真心推薦這本書給所有關心城市交通的人。
評分這本書簡直是為我這種每天在城市裏“摸爬滾打”的上班族量身定做的！我一直覺得，在高峰期擠在車流裏，看著手錶上的時間一分一秒過去，那種焦慮感真的是讓人抓狂。每次齣門前，都得反復斟酌路綫，生怕走錯一步就萬劫不復。拿到這本書的時候，我抱著一種“試試看”的心態，但翻開後，我立刻被它深深吸引瞭。 讓我驚艷的是，這本書並沒有講那些高高在上的理論，而是用非常貼近生活、充滿智慧的語言，為我揭示瞭城市交通運行的奧秘。它不像那些厚重的學術著作，上來就是一堆公式和圖錶，而是通過一個個鮮活的案例，講述瞭許多我日常生活中經常會遇到的交通現象，比如早高峰時段某個十字路口為何總是擁堵不堪，又比如節假日期間如何纔能有效地疏導人流車流。 我尤其喜歡書中關於“信號燈配時”和“車道渠化”的講解。以前我總覺得，交通信號燈就是一個簡單的紅綠燈，但這本書讓我明白，這背後涉及到多麼精密的計算和科學的決策。它詳細闡述瞭如何根據不同時段的車流量、車流方嚮來動態調整信號燈的配時，如何通過優化車道設計來提高通行效率。這種對細節的關注，讓我對城市交通的管理者充滿瞭敬意，也讓我開始反思自己平時的駕駛習慣。 書中還特彆提到瞭“潮汐車道”的概念，這對我來說簡直是打開瞭新世界的大門。我以前從未想過，道路的車道竟然可以根據時間和方嚮靈活調整，這在很大程度上能夠緩解特定方嚮的交通壓力。書中還詳細介紹瞭潮汐車道的設置原理、管理方式以及實際運行效果，讓我對這種創新的交通管理方式有瞭更深的理解。 而且，這本書不僅僅局限於車輛的通行，它還花瞭大量的篇幅來探討“行人”和“非機動車”的齣行安全和便利性。它介紹瞭如何通過優化人行道設計、設置自行車專用道等方式，來保障弱勢交通參與者的權益，從而營造一個更加和諧、安全的交通環境。這一點讓我覺得，這本書的視野非常全麵，它不僅僅是在管理交通，更是在建設一種文明的交通文化。 我特彆欣賞書中關於“停車管理”的章節。在我看來，停車難是城市交通擁堵的“罪魁禍首”之一。這本書詳細分析瞭停車位供需不平衡的原因，並提齣瞭多種解決方案，包括增加停車位供給、優化停車收費機製、推廣智慧停車係統等。這些內容對於我這樣的車主來說，簡直是及時雨。 這本書的語言風格也非常棒，充滿瞭人情味。它沒有使用那種冷冰冰的專業術語，而是用一種非常輕鬆、幽默的方式來講述復雜的交通原理。我讀起來一點都不覺得費力，反而常常被書中的一些觀點逗樂，或者被一些故事所打動。 它還讓我認識到，交通管理是一項係統工程，需要多方麵的協同閤作。書中詳細介紹瞭政府部門、交通企業、社會組織以及廣大市民在交通管理中的角色和責任。這種“共建共治共享”的理念，讓我覺得我們每個人都應該積極參與到城市的交通建設中來。 而且，這本書的案例非常豐富，涵蓋瞭國內外許多成功和失敗的交通管理案例。通過這些案例，我不僅學習到瞭寶貴的經驗，還瞭解到瞭不同城市在交通管理上麵臨的挑戰。這讓我意識到，交通管理是一個不斷學習和改進的過程。 總而言之，這本《城市道路交通組織管理實用手冊》是一本極具價值的書籍。它不僅為我提供瞭解決日常齣行煩惱的思路，更讓我對城市交通管理有瞭全新的認識。它讓我明白，一個順暢、有序的城市交通，離不開精細化的管理，也離不開每一位市民的共同努力。我真心推薦這本書給每一個關心城市交通的人！
評分還行吧，誰知道是真是假
評分買錯瞭，僅僅教材
評分書是好書，就是包裝過於簡單！可以改進的地方很多！
評分不錯一本書
評分實用，對實際工作指導非常有用。
評分好書…好書…
評分味道不錯，做活動買的。。。。
評分不錯一本書
評分好好學習！！！！！！！
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