飞行中人的因素（第3版）/飞行技术专业系列教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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罗晓利，孟豫 编

图书标签:

• 航空医学
• 飞行员
• 人机工程学
• 航空心理学
• 飞行安全
• 航空技术
• 教材
• 专业教育
• 飞行技术
• 人体因素

出版社： 西南交通大学出版社

ISBN：9787564352004

版次：3

商品编码：12177368

包装：平装

丛书名： 飞行技术专业系列教材

开本：16开

出版时间：2017-01-01

用纸：胶版纸

页数：453

字数：692000

正文语种：中文

内容简介

　　《飞行中人的因素（第3版）/飞行技术专业系列教材》为飞行技术专业系列教材之一，是《飞行中人的因 素》和《机组资源管理》两本教材融合在一起后的修 订版，结合中国民航局新修订的执照考试大纲以及近 年来飞行中人的因素和CRM的研究成果而成。内容主 要包括飞行环境对飞行员的影响，昼夜生物节律、睡 眠、工作负荷与飞行疲劳，人类信息加工，视觉、听 觉与前庭觉系统，飞行空间定向与定向障碍，飞行人 员的应激及其管理，飞行员身心健康，驾驶舱情景意 识与注意力分散，机组交流，驾驶舱领导艺术，飞行 员判断与决策，安全文化、标准操作程序与机组资源 管理，威胁和差错管理，驾驶舱自动化与硬件资源管 理等。

目录

第一章 飞行中人的因素绪论
第一节 飞行中人的因素的研究对象、性质及研究范围
第二节 飞行中人的因素的历史
第三节 学习飞行中人的因素的意义及学习方法

第二章 飞行事故中人的因素
第一节 全球民用航空飞行安全概况
第二节 为什么人为事故会发生——人的错误分析
第三节 人的错误的分类及其预防

第三章 飞行环境对飞行员的影响
第一节 大气的组成、血液循环及呼吸系统简介
第二节 高空缺氧症及换气过度
第三节 高空低气压对飞行员的物理性影响

第四章 昼夜生物节律、睡眠、工作负荷与飞行疲劳
第一节 昼夜生物节律与时差效应
第二节 睡眠及睡眠缺失
第三节 工作负荷与管理
第四节 飞行疲劳

第五章 人类的信息加工
第一节 神经系统
第二节 人的信息加工过程模型
第三节 感觉与知觉
第四节 记忆
第五节 思维
第六节 注意

第六章 视觉、听觉与前庭觉系统
第一节 视觉解剖及生理、心理学基础
第二节 飞行中常见的视觉问题
第三节 听觉、前庭觉的解剖及生理、心理学基础
第四节 飞行中常见的听觉及前庭觉问题

第七章 飞行空间定向与定向障碍
第一节 飞行空间定向与定向障碍概述
第二节 飞行错觉的分类
第三节 影响飞行错觉的因素及预防与克服措施

第八章 飞行人员的应激及其管理
第一节 应激概述
第二节 飞行员常面临的应激源及应激
第三节 飞行人员的应激管理

第九章 学习、技能习得与迁移
第一节 学习概述
第二节 技能与飞行技能习得
第三节 飞行技能形成的规律
第四节 技能的迁移与干扰
第五节 影响飞行技能形成的因素及促进飞行技能形成的方法

第十章 人格、态度与行为
第一节 人格、态度与行为
第二节 飞行人员的需要与动机
第三节 自我概念和自律

第十一章 飞行员身心健康
第一节 酒精与药物滥用
第二节 个人健康与卫生
第三节 飞行员心理健康

第十二章 机组资源管理绪论
第一节 机组资源管理概述
第二节 机组资源管理的组成要素
第三节 机组资源管理的学科性质及其研究范围
第四节 机组资源管理理论模型

第十三章 驾驶舱情景意识与注意力分散
第一节 驾驶舱情景意识的含义及其影响因素
第二节 驾驶舱注意力分散与情景意识
第三节 提高飞行员驾驶舱情景意识的途径

第十四章 机组交流
第一节 机组交流概述
第二节 机组交流障碍
第三节 机组交流技能
第四节 冲突和冲突的管理

第十五章 驾驶舱领导艺术
第一节 几种典型的机组管理方式
第二节 不同定向方式在特定CRM行为下的表现
第三节 不同领导风格下的机组氛围
第四节 紧急情况下的领导

第十六章 飞行人员的判断与决策
第一节 飞行员判断与决策的含义
第二节 飞行员决策过程
第三节 提高飞行员决策能力的途径

第十七章 安全文化、标准操作程序与机组资源管理
第一节 文化与安全文化
第二节 安全文化与标准操作程序
第三节 安全文化与机组资源管理

第十八章 威胁和差错管理
第一节 威胁和差错管理概述
第二节 来自客舱的威胁与支持
第三节 来自驾驶舱的潜在威胁

第十九章 驾驶舱自动化与硬件资源管理
第一节 人-机系统
第二节 飞机设计中的人的因素
第三节 驾驶舱自动化与人的因素

附录一
自我评定问卷（STAI Form Y-1）
自我评定问卷（STAI Form Y-2）
附录二
放松训练指导语
附录三
飞行员决策归因问卷
飞行员决策归因问卷计分键
态度问卷剖面图
附录四
机组价值取向问卷
附录五
领导风格自我评价问卷
附录六
菲德勒的"最不喜欢的同事（LPC）"问卷
附录七
"错误链"与处境意识
附录八
人因中英文术语对照表（以英文字母排序）
参考文献

翱翔的智慧：人机协同的奥秘与挑战 在蔚蓝的苍穹之上，每一次成功的飞行都凝聚着人类的智慧、精湛的技术以及对复杂系统的深刻理解。然而，飞行并非仅仅是机械的运行，更是一场人与技术、环境之间精密而动态的互动。当我们将目光投向这一切背后的“人”——飞行员、机组人员、空中交通管制员，以及那些在地面默默保障的工程师和维护人员——便会发现，“人的因素”在其中扮演着至关重要的角色。本书并非聚焦于特定某本教材的细枝末节，而是深入探讨“飞行中人的因素”这一宏大而迷人的主题，揭示人类在飞行活动中可能遇到的挑战、潜在的风险，以及如何通过科学的方法与策略来优化人机协同，确保每一次翱翔都安全、高效。 理解“人”的本质：认知、生理与心理的双重奏 飞行员作为空中飞行的直接执行者，其自身的认知能力、生理状态和心理素质是影响飞行安全的最直接因素。本书将首先从认知心理学和人体生理学角度，剖析人在飞行环境下的运作机制。 认知过程的精细解构： 在复杂的飞行环境中，飞行员需要持续处理海量信息，包括仪表读数、无线电通讯、导航数据、外部环境变化等。这要求飞行员具备卓越的注意力分配、信息整合、决策制定和问题解决能力。本书将深入探讨常见的认知偏差，例如确认偏差、锚定效应、事后诸葛亮等，这些偏差如何在压力下扭曲判断，导致误判甚至灾难性后果。我们将研究飞行员如何进行情景意识（Situational Awareness），即准确理解当前的环境、自身状态以及未来可能的发展，并探讨影响情景意识的关键因素，如疲劳、信息过载、自动化系统的过度依赖等。同时，我们将分析决策模型，如自然主义决策模型（Naturalistic Decision Making, NDM），解释在紧急情况下，经验丰富的飞行员如何凭借直觉和快速模式识别做出有效决策。 生理极限的挑战与应对： 高空低压、缺氧、温度变化、加速和减速带来的 G 力，以及长时间飞行引起的生理疲劳，都是对飞行员生理机能的严峻考验。本书将详细阐述这些因素如何影响飞行员的感知能力、反应速度、精细运动控制以及工作效率。例如，对高原反应、减压病、空间定向障碍（如垂直错觉、倾斜错觉）的深入理解，对于预防和应对飞行事故至关重要。同时，我们将探讨生理因素与认知能力之间的相互作用，例如疲劳如何显著降低飞行员的警觉性和决策能力。书中还将介绍生理监测技术、生物节律学在优化飞行员休息和值勤安排中的应用，以及如何通过科学的训练和生理适应性训练来提高飞行员在高压环境下的耐受性。 心理韧性的构建与维护： 飞行职业对飞行员的心理素质提出了极高的要求。面对突发状况、高强度工作、长时间的隔离，甚至潜在的生命危险，飞行员需要具备强大的心理韧性、情绪调节能力和抗压能力。本书将剖析压力对飞行员表现的影响，区分“好压力”与“坏压力”，并探讨压力管理策略，如正念练习、认知重构、团队支持等。我们还将关注飞行员的职业倦怠、恐惧症以及其他可能影响飞行表现的心理健康问题。建立健全的心理健康支持体系，进行心理技能训练，对于保障飞行员的长期稳定表现具有不可替代的作用。 人机系统的协同：自动化、界面设计与沟通的艺术 现代飞机已高度自动化，自动化系统在提高飞行效率、减轻飞行员负担方面发挥着巨大作用。然而，自动化并非万能，其引入也带来了新的挑战，特别是如何实现人机之间的有效协同。 自动化系统的双刃剑： 自动化系统能够执行复杂的任务，减少操作错误，但过度依赖自动化可能导致飞行员“监控盲区”，即在自动化系统发生故障或超出其设计能力时，飞行员可能因为缺乏对系统内部运作的深入了解而无法及时接管。本书将探讨自动化系统的不同层次，从简单的辅助功能到完全自主的飞行管理系统。我们将分析自动化系统故障的类型，以及飞行员如何识别和应对这些故障。书中还将深入研究“自动化习得性无助”（Automation-induced helplessness）现象，以及如何通过设计合理的自动化系统和飞行员培训来避免这种情况。 直观的界面设计： 驾驶舱的仪表和显示器是飞行员获取信息、与飞机沟通的主要界面。界面的设计是否直观、清晰、易于理解，直接影响飞行员的信息处理效率和操作准确性。本书将探讨人机交互（Human-Computer Interaction, HCI）的基本原则在驾驶舱设计中的应用。我们将分析信息可视化的最佳实践，如何通过合理的布局、颜色编码、符号设计来降低信息解读的难度。书中还会讨论新兴的显示技术，如增强现实（Augmented Reality, AR）和虚拟现实（Virtual Reality, VR）在飞行员培训和辅助决策中的潜力。 沟通的黄金法则： 飞行是一项团队协作的活动，飞行员之间、飞行员与机组人员之间、飞行员与空中交通管制员之间，以及与地面保障人员之间的有效沟通是安全飞行的基石。本书将深入研究沟通的障碍，如语言障碍、文化差异、信息传递的失真、指令的模糊性等。我们将重点介绍机组资源管理（Crew Resource Management, CRM）的核心理念，强调团队成员之间的信任、尊重、开放式沟通以及共同决策的重要性。书中还将探讨如何通过标准化的沟通协议、积极倾听技巧以及有效的反馈机制来提升沟通的质量和效率，从而最大限度地减少因沟通不畅而引发的风险。 环境因素与组织文化：不可忽视的宏观视角 除了个体和人机系统层面的因素，外部环境以及组织内部的文化同样对飞行中的人的因素产生深远影响。 外部环境的动态影响： 天气条件（如乱流、大雾、雷暴）、空域的拥挤程度、夜间飞行、长途飞行等外部环境因素，都会增加飞行员的压力和认知负荷。本书将分析这些环境因素如何与人的因素相互作用，例如，恶劣天气可能加剧飞行员的疲劳和焦虑。我们将探讨如何通过先进的导航系统、气象预报技术以及空域管理策略来减轻外部环境对飞行安全的影响。 组织文化的塑造力量： 安全文化是组织中成员共享的价值观、信念和行为模式，它深刻影响着组织的安全表现。本书将深入探讨积极安全文化的特征，例如，鼓励报告不安全事件、开放的沟通渠道、领导层的安全承诺以及对员工福祉的关注。我们将分析不良组织文化可能带来的负面影响，例如，对错误的容忍、对报告的惩罚、缺乏问责机制等。书中还将探讨如何通过培训、激励机制以及管理层的不懈努力来建立和维护一个强有力的安全文化，使其成为飞行安全最坚实的后盾。 面向未来：持续学习与技术创新 “飞行中人的因素”是一个不断发展演变的领域，随着航空技术的进步和我们对人类行为理解的深入，新的挑战和机遇也在不断涌现。 培训与模拟的进化： 飞行员的培训是确保其具备必要技能和知识的关键环节。本书将探讨现代飞行员培训方法，包括基于情景的培训、飞行模拟器在模拟复杂情景、紧急程序演练方面的作用，以及虚拟现实和增强现实技术在提升培训效果方面的潜力。我们还将关注如何通过持续的训练和再培训来应对自动化系统的发展以及新型航空器的出现。 技术与人为因素的融合： 未来航空业的发展将更加强调技术与人为因素的深度融合。人工智能、大数据分析、预测性维护等新技术将为提升飞行安全提供新的工具。然而，关键在于如何设计这些技术，使其能够真正地辅助人类，而不是取代或削弱人类的能力。本书将展望未来，探讨如何通过更加智能化的系统设计、更加人性化的界面以及更加有效的培训，实现人与技术在飞行中的完美协同，将飞行安全推向新的高度。 总而言之，本书旨在提供一个全面而深入的视角，去理解“飞行中人的因素”这一复杂而多维度的议题。我们不仅关注个体层面的认知、生理和心理，更深入探讨人机系统的协同、环境的影响以及组织文化的塑造。通过对这些关键要素的细致剖析，我们期望能为航空安全领域的专业人士、研究人员以及对飞行安全充满兴趣的读者，提供宝贵的知识和深刻的启示，共同致力于将每一次飞行都打造成安全、可靠、高效的翱翔之旅。

评分☆☆☆☆☆

作为一名飞行安全领域的独立研究员，我一直在寻找能够提供最新理论和实证研究的学术著作。这本《飞行中人的因素（第3版）/飞行技术专业系列教材》在这一点上表现得尤为出色。它不仅仅是对前几版内容的简单更新，更是融入了近年来在人因学、认知心理学、组织行为学等领域取得的最新突破，并将其与航空安全实践紧密结合。书中对“系统失效”的分析，不再仅仅关注个体错误，而是将视野拓展到整个飞行安全系统，包括组织文化、管理政策、程序设计以及环境因素等。这种整体性的视角，对于理解复杂系统中的风险非常有价值。我特别欣赏书中对“非技术技能”（Non-Technical Skills, NTS）的系统性阐述，它详细分解了NTS的各个组成部分，如领导力、团队合作、态势感知、沟通和决策，并提供了量化评估和培训的工具。这对于我们开发更有效的飞行员培训项目非常有帮助。此外，书中对于新技术，如人工智能、虚拟现实在人因研究和培训中的应用也进行了前瞻性的探讨，这为未来的航空安全研究指明了方向。这本书的参考文献列表也非常详尽，为进一步深入研究提供了宝贵的资源。对于任何希望深入理解航空安全复杂性，并致力于提升飞行安全水平的研究者和从业者来说，这本书都是一个不可或缺的参考。

评分☆☆☆☆☆

我是一名航空院校的学生，正在攻读飞行技术专业。选择这本《飞行中人的因素（第3版）/飞行技术专业系列教材》作为我的学习资料，我可以说，它是我目前为止接触到的最系统、最全面的关于“人因”的教材。学校的课程虽然涉及了人因知识，但往往是碎片化的，而这本书就像一座宝库，将所有相关的知识点整合在了一起，并且以非常清晰的逻辑结构呈现出来。书中对于人因工程学原理在航空领域的应用进行了深入的讲解，从最初的设计理念到实际的运行操作，都考虑到了人的因素。比如，在章节中，它详细介绍了人机界面的设计原则，如何通过优化驾驶舱布局、仪表显示和控制面板来减少飞行员的认知负荷和操作失误。这让我深刻理解了，为什么现代飞机驾驶舱看起来如此复杂，但又能被训练有素的飞行员高效地使用。另外，书中对于团队合作和沟通的论述也让我印象深刻。它不仅仅强调了“听从指挥”，更深入地分析了不同沟通方式、文化差异以及权力距离对团队决策的影响。通过书中丰富的案例，我看到了有效的沟通是如何挽救生命的，也看到了不良沟通可能带来的灾难性后果。这本书对于我们这些未来的飞行员来说，是必不可少的基础读物，它帮助我们建立起对“人”在飞行安全中核心地位的深刻认识，为我们今后的职业生涯打下了坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

作为一名资深飞行员，我最近入手了这本《飞行中人的因素（第3版）/飞行技术专业系列教材》，虽然我本身具备丰富的飞行经验，阅读大量相关文献也是我的日常，但我还是对这本书的深度和广度感到惊喜。书中对于飞行员生理、心理以及团队协作等方面的探讨，远超我以往的认知。它不仅仅罗列了各种可能发生的“人因”问题，更深入地分析了这些问题产生的根源，以及如何从系统层面进行预防和管理。比如，书中对疲劳管理的章节，详细阐述了生理时钟、睡眠剥夺对认知能力的影响，并提供了切实可行的休息策略和航线规划建议。这对于我们这些常年执行长途飞行的机组人员来说，简直是雪中送炭。此外，书中对压力管理和决策制定过程的分析也让我受益匪浅。它通过大量的案例研究，揭示了在高压环境下，人类的认知偏差是如何产生的，以及如何通过训练和流程来规避这些风险。我尤其欣赏书中对于“情景意识”的强调，书中提出的“360度”情景意识模型，以及如何通过主动观察、有效沟通和系统思维来提升这一能力，为我提供了全新的视角。这本书的语言风格严谨而不失可读性，大量引用了最新的研究成果和行业标准，使其具有极高的学术价值和实践指导意义。即使对于经验丰富的飞行员来说，也能从中获得宝贵的启示，进一步提升安全意识和操作技能。

评分☆☆☆☆☆

作为一名航空业的培训经理，我的工作职责是确保我们的飞行员和机组人员能够获得最前沿、最实用的安全知识和技能。这本《飞行中人的因素（第3版）/飞行技术专业系列教材》的出现，无疑为我提供了一个绝佳的工具。我尤其看重书中关于“人为错误”的分类和分析，它不仅仅是简单地将错误归咎于个人，而是深入探讨了导致错误的系统性原因，如程序设计缺陷、培训不足、管理不善等。这有助于我们识别培训中的薄弱环节，并制定更具针对性的改进措施。书中关于“威胁与差错管理”（Threat and Error Management, TEM）的详细阐述，更是我培训体系中的核心内容。它提供了一个结构化的框架，帮助机组人员识别潜在的威胁，管理已发生的差错，并最终提升安全裕度。我非常欣赏书中提供的多种实践练习和评估工具，这些可以帮助我们的学员将理论知识转化为实际操作能力。此外，书中关于“组织安全文化”的论述，也为我们如何构建一个积极的安全文化提供了指导。我深信，一本好的教材，不仅能传授知识，更能启发思考，引导实践。这本书正是这样的典范，它将复杂的人因理论转化为清晰、可行、且极具影响力的培训内容，为我们提升航空安全水平提供了坚实的支持。

评分☆☆☆☆☆

我是一名对航空历史和安全记录非常感兴趣的业余爱好者。在一次偶然的机会，我了解到这本《飞行中人的因素（第3版）/飞行技术专业系列教材》，虽然我不是专业的飞行员，但书中的内容依然让我着迷。它以一种非常人性化的方式，解释了为什么在看似简单的飞行过程中，人却可能成为最不确定的因素。书中通过生动形象的语言和引人入胜的案例，描绘了飞行员在各种极端情况下的心理活动和生理反应。我最喜欢的部分是关于“认知偏差”的章节，书中列举了许多平时难以察觉的思维陷阱，例如“确认偏差”、“锚定效应”等等，并解释了它们是如何在飞行决策中悄悄作祟的。这让我对人类的认知过程有了更深的理解，也让我意识到，即使是最优秀的飞行员，也需要时刻警惕自己思维的盲点。书中的一些关于疲劳和压力对判断力影响的描述，也让我对飞行员这份职业的艰辛有了更直观的感受。读这本书，我仿佛置身于模拟器中，亲身体验着飞行员面临的挑战。它并没有充斥着枯燥的技术术语，而是用一种更加贴近读者的方式，揭示了飞行安全背后那个最重要，也最脆弱的环节——人。