臨空經濟區對腹地區域經濟的影響研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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王全良 著

圖書標籤:

• 臨空經濟
• 區域經濟
• 經濟發展
• 産業集群
• 交通運輸
• 政策分析
• 空間經濟學
• 區域規劃
• 經濟地理
• 影響評估

齣版社： 社會科學文獻齣版社

ISBN：9787520113014

版次：1

商品編碼：12197421

包裝：平裝

叢書名： 城鄉協調發展研究叢書

開本：16開

齣版時間：2017-09-01

用紙：膠版紙

頁數：208

字數：211000

正文語種：中文

內容簡介

中國臨空經濟蓬勃發展、良好態勢，但臨空經濟相關理論與實證研究相對欠缺，本書選擇中國臨空經濟區對腹地區域經濟發展的影響進行係統研究，體現在以下四個方麵：一是構建瞭臨空經濟區與腹地區域發展的數理模型；二是多層麵係統考察瞭我國臨空經濟區發展的事實特徵；三是科學識彆瞭北京、西安、鄭州等典型臨空經濟區的優勢産業並對其績效進行瞭客觀評估；四是利用空間動態麵闆模型實證分析瞭臨空經濟區對腹地區域經濟發展的影響。

作者簡介

王全良，河南虞城人，西安交通大學産業經濟學博士，碩士生導師，現任河南財經政法大學副校長，兼任城鄉協調發展河南省協同創新中心副主任。長期從事區域經濟學、臨空經濟等經濟學相關領域的教學和研究工作，承擔省部級課題近十項，在國內重要學術期刊上發錶論文二十餘篇。

目錄

第一章　緒論／1
第一節　研究背景／1
第二節　研究目的和意義／8
第三節　研究方法／11
第四節　研究思路、內容及技術路綫／12
第二章　文獻綜述／16
第一節　關鍵概念界定／16
第二節　理論基礎／20
第三節　臨空經濟區對腹地區域産生的經濟影響效應／25
第四節　文獻評述／31
第三章　臨空經濟區的國內外發展／33
第一節　國外臨空經濟區的發展／33
第二節　國內臨空經濟區的發展／50
第四章　臨空經濟區對腹地區域經濟發展的影響：理論框架／64
第一節　臨空經濟區的發展演變／64
第二節　臨空經濟區成長的機製分析／67
第三節　臨空經濟區對腹地區域經濟發展影響的機理模型／72
第四節　臨空經濟區與腹地區域經濟發展的邏輯關係／79
第五節　本章小結／80
第五章　我國臨空經濟區發展的事實特徵／82
第一節　我國臨空經濟區發展的背景特徵／82
第二節　我國臨空經濟區的事實特徵／97
第三節　我國臨空經濟區發展的主要模式／109
第四節　本章小結／112
第六章　臨空經濟區優勢産業識彆及績效評估：實證分析／114
第一節　典型臨空經濟區的基本概況／115
第二節　數據來源與研究方法／120
第三節　臨空經濟優勢産業識彆和績效評估／126
第四節　本章小結／135
第七章　臨空經濟區對腹地區域經濟的影響：實證分析／136
第一節　臨空經濟區與腹地區域經濟發展關係梳理／136
第二節　臨空經濟區與腹地區域經濟發展因果關係檢驗／139
第三節　臨空經濟區對腹地區域經濟影響的空間計量分析／147
第四節　本章小結／158
第八章　提升臨空經濟區發展的對策建議／160
第一節　臨空經濟區發展策略的基本原則／160
第二節　提升臨空經濟區發展的一般對策／162
第三節　典型臨空經濟區（鄭州臨空經濟區）發展的對策建議／166
第四節　本章小結／178
第九章　結論與展望／180
第一節　結論／180
第二節　本書的創新之處／183
第三節　展望／184
參考文獻／185
後　記／195

腹地經濟發展與臨空經濟區的互動研究 導言 在全球化和區域經濟一體化的大背景下，交通樞紐的區位優勢正日益成為驅動區域經濟增長的關鍵要素。特彆是隨著航空運輸的快速發展，臨空經濟區（Aerotropolis）作為一種新型的城市空間組織形態，其對周邊腹地經濟的影響已成為學界和業界關注的焦點。本書旨在深入剖析臨空經濟區與腹地經濟之間復雜的相互作用機製，並探討如何通過有效的戰略規劃和政策引導，實現二者優勢互補、協同發展，最終提升整個區域的綜閤競爭力。本書的視角超越瞭單純的經濟地理學範疇，融閤瞭産業組織理論、空間經濟學、區域規劃等多個學科的精髓，力求提供一個全麵而深入的分析框架。 第一章：臨空經濟區理論溯源與腹地經濟的界定 本章首先追溯瞭臨空經濟區概念的演變曆程，從早期的機場周邊産業集聚現象，到如今以機場為核心、功能復閤的現代經濟集群。我們詳細梳理瞭學者們關於臨空經濟區核心要素、空間結構和發展階段的界定，明確瞭其區彆於傳統工業園區的本質特徵——即高度依賴航空物流和客運效率的“時間-空間壓縮效應”。 隨後，本書對“腹地經濟”進行瞭精確的界定。腹地並非僅僅是地理上的鄰近區域，而是指在特定交通網絡下，能夠有效接入臨空經濟區所提供的服務（如高端製造、現代物流、商務服務等）並從中受益的廣闊經濟腹地。我們構建瞭多層次的腹地劃分模型，考慮瞭鐵路、高速公路以及區域航空網絡對腹地範圍的重塑作用，強調瞭腹地經濟的動態性和可塑性。 第二章：臨空經濟區對腹地産業結構的重塑 臨空經濟區的建立，如同在區域經濟版圖中植入瞭一個高效率的“加速器”。本章的核心在於解析這種“加速”如何具體作用於腹地産業結構。我們認為，影響主要體現在以下幾個方麵： 1. 價值鏈的嵌入與升級： 臨空經濟區通常會吸引跨國公司或高附加值産業的區域總部和研發中心。這要求腹地企業必須嚮上遊的研發環節或下遊的專業化服務環節進行遷移或閤作，從而推動腹地傳統産業嚮高技術、高附加值的方嚮轉型。我們通過案例分析，展示瞭製造業嚮“製造+服務”模式轉變的路徑。 2. 生産性服務業的集聚與溢齣： 臨空經濟區對金融、法律、信息技術、專業谘詢等高端生産性服務業具有強大的虹吸效應。本書探討瞭這種集聚如何通過知識溢齣和供應鏈配套的需求，帶動腹地內相關服務業的專業化發展，打破瞭腹地原有的服務業發展瓶頸。 3. 新興産業的催生： 針對航空航天、生物醫藥、跨境電商等與航空運輸效率高度敏感的新興産業，臨空經濟區提供瞭最佳的孵化環境。本章分析瞭這些新興産業如何通過臨空輻射，帶動腹地相關配套産業（如冷鏈物流、精密零部件加工）的協同發展，形成新的經濟增長極。 第三章：物流效率提升與供應鏈網絡的優化 物流是連接臨空經濟區與腹地經濟的生命綫。本章聚焦於臨空經濟區如何通過提升整體物流效率來賦能腹地。 我們詳細分析瞭“空鐵聯運”、“陸空多式聯運”體係的構建。臨空經濟區並非孤立地提升航空貨運效率，而是作為一個樞紐節點，優化瞭整個區域的物流網絡。本書運用網絡分析方法，評估瞭高鐵、高速公路網絡與機場的銜接效率，如何降低瞭腹地企業“最後一公裏”的運輸成本和時間延遲。 此外，我們深入探討瞭智能倉儲、自動化分揀和數據驅動的供應鏈管理在臨空經濟區中的應用，並研究瞭這些先進管理模式如何嚮腹地中小企業滲透和推廣，幫助它們實現精益化庫存管理，增強對全球市場的快速響應能力。 第四章：空間溢齣效應、土地利用與基礎設施協同 臨空經濟區的發展必然帶來顯著的空間溢齣效應。本章從區域規劃和基礎設施建設的角度，探討瞭臨空經濟區對腹地城市形態和土地利用的影響。 我們分析瞭臨空區對周邊衛星城和次中心城市的“拉動”與“虹吸”效應。在拉動方麵，臨空區帶來的就業機會和商務活動，促進瞭腹地城市職住平衡和人口嚮交通便利區域的集中；在虹吸方麵，也可能導緻腹地核心城市人纔和優質資源的過度流失。 本書特彆強調瞭基礎設施的協同規劃。一個成功的臨空經濟區需要腹地提供高品質的能源、水利、通訊以及交通配套。我們研究瞭如何通過建立跨行政邊界的“基礎設施共建共享”機製，確保腹地能夠有效承接臨空經濟區産生的物流、人流和信息流，避免齣現“孤島式”發展。 第五章：政策環境與治理模式的創新 臨空經濟區與腹地經濟的有效協同，極度依賴於創新性的區域治理模式和配套的政策環境。本章探討瞭在跨區域閤作中麵臨的行政壁壘和利益分配難題。 我們研究瞭在自貿區政策、海關特殊監管區域等政策紅利下，臨空經濟區如何為腹地企業提供通關便利、稅收優惠等“製度創新”。同時，本書提齣瞭構建“區域利益共享機製”的必要性，例如通過設立聯閤開發基金、共同投資區域基礎設施等方式，確保腹地在經濟增長中能夠獲得公平的迴報，從而增強其配閤臨空區發展的內生動力。 結論與展望 本書最後總結瞭臨空經濟區對腹地經濟影響的復雜性與長期性。成功的案例錶明，臨空經濟區不是一個獨立的增長點，而是一個區域經濟體係的“神經中樞”，其價值的充分釋放，依賴於腹地在産業承接、人纔供給和物流配套上的深度參與和協同演進。未來的研究應更關注數字化轉型背景下，臨空經濟區如何利用大數據、人工智能等技術，進一步優化跨區域資源配置效率，最終實現整個大區域經濟的內生性、可持續增長。本書期望能為國傢級臨空經濟區的規劃者和區域經濟決策者提供一個紮實的研究基礎和可操作的政策參考。

評分☆☆☆☆☆

我一直在尋找能夠提供真正洞察力的讀物，而這本《臨空經濟區對腹地區域經濟的影響研究》無疑滿足瞭我的期待。它展現齣一種罕見的、從實踐齣發進行理論升華的嚴謹態度。作者並沒有陷入對某些成功案例的簡單羅列和贊美，而是試圖去解構其背後的驅動力，以及這些驅動力如何作用於腹地區域。我特彆欣賞作者在分析過程中所錶現齣的那種全局觀。他沒有將臨空經濟區視為一個孤立的經濟體，而是將其置於一個更大的區域經濟網絡中進行考察。這種多維度的視角，使得他對臨空經濟區與腹地區域之間相互依存、相互促進，甚至可能存在的競爭與挑戰的關係進行瞭更為立體化的呈現。書中關於“溢齣效應”和“虹吸效應”的討論，讓我對兩者之間的微妙平衡有瞭更深刻的理解。作者在引用大量的數據和案例時，並沒有讓它們顯得枯燥乏味，而是巧妙地將它們融入到流暢的敘事中，使得復雜的經濟現象變得通俗易懂。我從中不僅看到瞭理論框架的構建，更感受到瞭作者對於現實問題的關注和對未來發展的審慎思考。它不是一本寫給少數專傢的書，而是任何關心區域經濟發展，尤其是那些生活在臨空經濟區輻射範圍內的讀者，都應該認真品讀的一本書。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我帶來的最大驚喜，是它對“腹地區域經濟”這個經常被忽視的維度的深度挖掘。我一直覺得，在討論臨空經濟區這類大型發展項目時，焦點往往集中在其自身的建設和發展，而對其周邊腹地經濟可能産生的長期、隱蔽的影響，討論得相對較少。然而，這本書恰恰抓住瞭這個關鍵點，並進行瞭深入的學術探討。作者在闡述臨空經濟區如何通過提升交通便利性、吸引高端産業、促進技術創新等方式，來“賦能”腹地區域時，邏輯清晰，論證充分。我尤其贊賞作者在探討“賦能”的同時，也審視瞭潛在的“負麵效應”，例如産業結構單一化、資源過度集中等問題。這種辯證的分析，使得全書的觀點更加客觀、全麵，也更具參考價值。我從書中得到的啓發，不僅僅是對臨空經濟區本身的認識，更是對我們如何更科學、更可持續地規劃區域經濟發展，以及如何更好地平衡區域發展中的利益，有瞭更深的思考。我將這本書推薦給所有對區域經濟協同發展感興趣的朋友，相信它會為你們帶來許多意想不到的啓發。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我仿佛經曆瞭一場關於區域經濟發展脈絡的深度洗禮。它不僅僅是對“臨空經濟區”這一特定發展模式的剖析，更重要的是，它揭示瞭這種模式在更廣闊的腹地區域中是如何生根發芽，又將如何影響區域經濟的未來走嚮。作者的敘述方式非常有特色，他似乎總能在一連串看似獨立的經濟現象之間，找到一條清晰的邏輯主綫。無論是關於物流網絡的優化，還是關於産業升級的路徑，亦或是關於人纔資源的流動，作者都能夠將其與臨空經濟區的發展緊密聯係起來，並分析其對腹地區域的深遠影響。我特彆喜歡書中關於“空間溢齣”和“時間維度”的討論，這讓我意識到，臨空經濟區的影響並非一蹴而就，而是一個長期演進的過程。作者對這些復雜關係的細膩描摹，讓我對區域經濟發展 dynamics 有瞭全新的認識。這本書讓我擺脫瞭以往對臨空經濟區的片麵理解，看到瞭其背後更為宏大和 intricate 的經濟圖景。

評分☆☆☆☆☆

這是一本能夠讓人産生強烈代入感的書，它不僅僅是在講述一個經濟現象，更是在描繪一個正在發生、並且與我們每個人都息息相關的未來。我從這本書中看到瞭臨空經濟區如何成為一個強大的引擎，驅動著腹地區域的經濟轉型和升級。作者並沒有迴避這個過程中可能存在的挑戰和睏境，反而以一種審慎而客觀的態度，對其進行瞭深入的探討。我非常欣賞書中關於“創新生態係統”的構建以及其對腹地區域的輻射作用的論述。這讓我意識到，臨空經濟區的影響，遠不止於錶麵的交通便利和産業集聚，更在於其能夠孕育齣一種全新的、更具活力的創新氛圍，進而帶動腹地區域整體的發展水平。讀到這裏，我仿佛看到瞭那些原本默默無聞的地區，因為臨空經濟區的齣現，而獲得瞭前所未有的發展機遇。這本書不僅拓寬瞭我的視野，更激發瞭我對未來區域經濟發展模式的無限遐想。

評分☆☆☆☆☆

這是一本讓我倍感新奇的書，從一開始被它吸引住，到我逐頁細讀，直到掩捲長思，整個過程都充滿瞭探索的樂趣。它並非那種上來就拋齣各種專業術語、讓人望而生畏的學術論著，反而更像是一位經驗豐富的智者，用平實而深刻的語言，緩緩道來一個復雜而又至關重要的話題。我尤其欣賞作者在梳理“臨空經濟區”這一概念時所展現齣的耐心與細緻。它不僅僅是簡單地定義瞭什麼是臨空經濟區，更重要的是，它深入淺齣地剖析瞭這一經濟模式的內在邏輯和運作機製。讀到這裏，我仿佛看到瞭一張張宏大的戰略藍圖在我眼前徐徐展開，那些關於交通樞紐、産業集聚、要素流動等概念，不再是冰冷的文字，而是鮮活的經濟脈搏。作者並沒有止步於對宏觀層麵的描繪，而是巧妙地將視角嚮下延伸，觸及瞭“腹地區域經濟”這個更廣泛、更貼近我們生活的話題。這種從“點”到“麵”，再到“麵”與“點”之間錯綜復雜關聯性的闡釋，極大地提升瞭我對此類區域發展模式的理解深度。我之前對臨空經濟區的認識，更多停留在其對周邊城市、甚至整個國傢經濟的拉動作用，但這本書讓我意識到，它對腹地內部的深層影響，可能更為 nuanced，也更為 fundamental。作者提齣的諸多觀點，都引發瞭我強烈的共鳴，也讓我對未來區域經濟發展的走嚮産生瞭更多的好奇與思考。