动力装置/航线运输飞行员理论培训教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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付尧明，沈泽，江孙慧 编

图书标签:

• 动力装置
• 航线运输
• 飞行员
• 理论
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• 航空
• 飞行
• 技术
• 培训
• 民航

出版社： 大连海事大学出版社

ISBN：9787563234974

版次：1

商品编码：12250690

包装：平装

丛书名： 航线运输飞行员理论培训教材

开本：16开

出版时间：2017-07-01

用纸：胶版纸

页数：233

正文语种：中文

内容简介

　　航线运输飞行员理论培训教材，包括《航空气象》《通用导航》《无线电导航》《飞机结构与系统》《动力装置》《航空电气》《航空仪表》《飞行原理》《飞机性能》《飞机重量与平衡》《飞行计划》《航空法规》《人的因素》《运行程序》《通信》，共15本教材。编译过程中紧密围绕飞行员航线执照理论考试大纲，力求概念清楚、理论正确、重点突出、条理清晰、知识点全面，并注重理论和实践相结合，涵盖了飞行的基本原理、飞机结构、运行程序及人的因素等各方面，图文并茂，疏朗的文字结构非常符合飞行员的阅读和思考习惯。
　　《动力装置》共有26章，分别为：活塞发动机的工作和构造、汽化、汽化器、润滑和冷却，点火系统，发动机操作，活塞发动机的性能、燃油喷射、增压系统，螺旋桨、燃气涡轮发动机的工作原理、分类，进气道，燃气涡轮发动机的燃烧室、涡轮、喷管、反推系统、内部空气系统、齿轮箱与润滑系统、燃油系统、起动与点火系统电子式发动机控制、性能，发动机操纵及监控，辅助动力装置和冲压空气涡轮等。

目录

第一章 活塞发动机——工作和构造
绪论
奥托循环
低效能曲轴角度
压力体积图
进、排气门定时
功率
气缸排列方式
发动机效率
燃油消耗率（Specific Fuel Consumption，SFC）
压缩比
发动机主要部件

第二章 活塞发动机——汽化
航空燃油
混合比
油气比和余气系数
排气温度
火焰速度
航空活塞发动机不正常工作现象

第三章 活塞发动机——汽化器
概论
浮子式汽化器
汽化器和进气道结冰
汽化器进气道加热
进气系统积冰对发动机性能的影响

第四章 活塞发动机的润滑和冷却
概述
滑油类型
滑油等级
润滑系统
发动机散热
液冷系统和气冷系统的比较

第五章 点火系统
概述
磁电机的工作
起动辅助系统
起飞前检查

第六章 发动机操作
引言
螺旋桨检查
发动机起动
改变功率
功率设置
仪表

第七章 活塞发动机性能
概述
高度对性能的影响
影响发动机性能的其他因素

第八章 活塞发动机燃油喷射
燃油喷射系统
直接喷射式燃油喷射系统

第九章 活塞发动机增压系统
概述
增压器
机械增压器
涡轮增压器

第十章 螺旋桨
概述
螺旋桨效率
定距螺旋桨
变距（恒速）螺旋桨

第十一章 燃气涡轮发动机工作原理
引言
牛顿运动定律
伯努利定律
燃气涡轮发动机工作循环
推力
功率
效率

第十二章 燃气涡轮发动机分类
涡轮喷气发动机
高涵道比涡扇发动机
涡桨发动机
涡轴发动机

第十三章 进气道
引言
亚音速进气道
超音速进气道
工作中存在的问题
进气道防冰

第十四章 燃气涡轮发动机压气机
引言
轴流式压气机
防喘
积污、损伤的影响

第十五章 燃气涡轮发动机燃烧室
引言
燃烧过程
燃烧室的类型
燃油喷嘴
燃烧室熄火
排气污染

第十六章 燃气涡轮发动机——涡轮
引言
涡轮工作原理
材料和应力

第十七章 燃气涡轮发动机喷管
排气系统

第十八章 燃气涡轮发动机反推系统
引言
操作问题
反推系统
操作与指示

第十九章 燃气涡轮发动机内部空气系统
引言
冷却
封严
附件冷却
发动机过热（涡轮过热）

第二十章 燃气涡轮发动机齿轮箱与润滑系统
附件齿轮箱
润滑油
滑油系统部件

第二十一章 燃气涡轮发动机燃油系统
燃油
典型燃油系统
燃油控制系统

第二十二章 燃气涡轮发动机起动与点火系统
引言
起动燃气涡轮发动机
发动机起动故障

第二十三章 电子式发动机控制
引言
全权数字式发动机控制
发动机控制限幅器（放大器）

第二十四章 燃气涡轮发动机性能
静推力
飞行中的发动机推力
推力和轴功率
飞行速度、温度和高度对推力的影响
发动机压力比（EPR）
发动机推力级别
平台功率
发动机引气
发动机增推力

第二十五章 发动机操纵及监控
推力简介
发动机推力／功率控制
发动机监控

第二十六章 辅助动力装置和冲压空气涡轮
辅助动力装置
冲压空气涡轮（RAT）
警告系统
后记

《航空器动力系统原理与维护》 内容概述： 本书旨在为航空器动力系统的专业技术人员、机务维修人员以及对航空动力学有深入了解需求的航空爱好者提供一本全面、权威的理论指导。全书系统地阐述了现代航空器动力系统的基本原理、主要组成部分、工作流程、性能参数、故障诊断与排除以及日常维护保养等关键知识。内容涵盖了从最基础的空气动力学概念到最前沿的航空发动机技术，力求为读者建立一个完整、清晰的动力系统知识体系。 第一章：航空器动力系统概述 本章将从宏观角度介绍航空器动力系统在飞行中的核心作用，以及其发展的历史进程和未来趋势。我们将探讨不同类型航空器（如固定翼飞机、旋翼飞机、无人机等）对动力系统的特殊需求，并简要介绍现代航空动力系统的主流技术路线，包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、活塞式发动机以及新兴的电推进技术等。通过本章的学习，读者将对航空动力系统有一个初步的、全面的认识。 第二章：空气动力学基础 动力系统的有效运行离不开空气动力学的支撑。本章将深入讲解流体力学的基本原理，包括牛顿流体、粘性、压力、密度等概念。重点阐述伯努利定律、纳维尔-斯托克斯方程等在理解空气流动特性中的重要性。我们将详细分析翼型设计如何产生升力，以及阻力的来源和影响因素。此外，本章还将探讨亚音速、跨音速、超音速和高超音速流动的特性，以及它们对动力系统设计的影响。这些空气动力学基础知识将为理解发动机工作原理打下坚实基础。 第三章：活塞式航空发动机 尽管涡轮发动机在现代大型航空器中占据主导地位，活塞式航空发动机在小型飞机、通用航空领域以及部分历史机型中仍发挥着重要作用。本章将详细介绍活塞式航空发动机的结构组成，包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门等关键部件。我们将深入解析四冲程循环（进气、压缩、做功、排气）的工作原理，以及不同类型的燃烧方式（如火花点燃、压燃）及其优缺点。同时，本章还将探讨活塞式发动机的冷却系统、润滑系统、燃油供给系统以及点火系统的工作原理和常见问题。 第四章：涡轮喷气发动机 涡轮喷气发动机是喷气式飞机的动力来源，其工作原理是将空气压缩、加热并通过喷嘴高速喷出，产生推力。本章将全面解析涡轮喷气发动机的核心部件：进气道、压气机（轴流式、离心式）、燃烧室、涡轮和排气喷嘴。我们将详细阐述气流在这些部件中的流动和能量转换过程，以及影响发动机性能的关键参数，如空气流量、压比、涡轮前温度等。此外，本章还将介绍离心式和轴流式压气机的结构特点和应用场景，以及不同类型的燃烧室设计及其效率。 第五章：涡轮风扇发动机 涡轮风扇发动机是当前民用航空领域最主流的动力装置，其高涵道比设计大大提高了燃油经济性和降低了噪声。本章将重点阐述涡扇发动机相对于涡喷发动机的独特之处——风扇。我们将详细分析风扇的作用，以及它产生的推力与核心机产生的推力之间的关系。本章将深入探讨高涵道比和低涵道比涡扇发动机的设计理念和适用范围。同时，我们将详细介绍双转子、三转子发动机的结构，以及它们在性能提升方面的优势。燃烧室、涡轮等核心部件的设计和工作原理也将得到详细的讲解。 第六章：涡轮螺旋桨发动机 涡轮螺旋桨发动机结合了涡轮发动机的高功率输出和螺旋桨的高效率，特别适用于中低速飞行。本章将解析涡轮螺旋桨发动机的工作原理，重点关注其将涡轮的旋转能量传递给螺旋桨的传动系统，如减速齿轮箱。我们将探讨不同类型的螺旋桨设计，包括固定螺距、可变螺距和复合材料螺旋桨，以及它们对效率的影响。此外，本章还将介绍涡轴发动机，它是涡桨发动机的一种变体，主要用于驱动旋翼，如直升机。 第七章：航空发动机的燃油系统 燃油系统是航空发动机的心脏，负责将燃油精确地供给燃烧室。本章将详细介绍航空燃油的种类、特性及其要求。我们将深入解析燃油泵、燃油滤清器、燃油控制单元（FCU）或数字电子控制（FADEC）等关键组件的工作原理。本章将重点讲解如何实现燃油流量的精确控制，以满足发动机在不同工况下的需求，并保障发动机的稳定运行。同时，还将探讨燃油系统的防冰措施和常见故障排除。 第八章：航空发动机的润滑系统 润滑系统对于保证航空发动机各运动部件的平稳运转、减少磨损、散热以及清洁至关重要。本章将详细介绍航空发动机润滑油的种类、性能要求以及润滑方式（如压力润滑、飞溅润滑）。我们将深入解析油箱、油泵、油滤、油压传感器以及油温传感器等组件的功能。此外，本章还将探讨润滑系统的冷却和净化过程，以及如何通过油液分析来监测发动机的健康状况。 第九章：航空发动机的冷却系统 高效的冷却系统是保障航空发动机在高温环境下可靠运行的关键。本章将详细介绍航空发动机的冷却方式，包括空气冷却（常用于涡轮叶片和燃烧室）和油液冷却（用于轴承和齿轮）。我们将深入讲解导流罩、冷却风扇（如果适用）以及冷却通道的设计原理。同时，本章还将探讨冷却系统中的温度传感器以及如何监测和控制发动机温度。 第十章：航空发动机的电气系统与点火系统 航空发动机的电气系统负责为发动机的启动、运行监测以及电子控制提供电力。本章将介绍发动机启动机（如电动机、气动马达）的工作原理，以及发电机在发动机运行过程中产生电力。重点将放在数字电子控制（FADEC）系统，详细解析其传感器、执行器和控制逻辑，以及如何实现发动机性能的最优化和安全运行。此外，本章还将详细讲解航空发动机的点火系统，包括点火器（高能点火器、电弧点火器）的工作原理，以及如何确保在各种环境下都能可靠地启动发动机。 第十一章：航空发动机的性能参数与测试 理解航空发动机的性能参数是评估其效率和适航性的基础。本章将详细介绍关键的性能参数，如推力、推力比、燃油消耗率（SFC）、功耗、涡轮前温度（TGT）、排气温度（EGT）等。我们将讲解这些参数的测量方法以及它们之间的相互关系。此外，本章还将介绍航空发动机的地面测试和空中测试流程，以及相关的测试设备和标准。 第十二章：航空发动机的故障诊断与排除 本章将聚焦于实际应用，提供一套系统性的故障诊断与排除方法。我们将分类讲解不同类型故障的可能原因，如燃油供给故障、点火故障、润滑系统故障、冷却系统故障、机械磨损故障等。通过分析故障迹象（如异常声音、振动、温度、压力变化、性能下降等），指导读者如何利用诊断工具和技术（如目视检查、听诊、温度检测、油液分析、电子故障代码解读等）来准确识别故障。并提供针对常见故障的维修和排除步骤。 第十三章：航空发动机的维护保养与寿命管理 定期的维护保养是保障航空发动机长期可靠运行和延长使用寿命的关键。本章将详细阐述不同等级的维护保养项目，包括日常检查、定期检查、大修等。我们将重点讲解各部件的检查内容、润滑周期、清洁要求以及易损件的更换标准。此外，本章还将探讨发动机寿命管理的概念，包括剩余寿命评估、部件翻修和更换策略，以及如何通过精细化管理来降低运营成本，提高飞行安全。 第十四章：航空发动机的材料与制造工艺 本章将简要介绍用于制造航空发动机的关键材料，如高温合金、钛合金、陶瓷基复合材料等，以及它们的性能特点。同时，将探讨现代航空发动机制造中的先进工艺，如精密铸造、定向凝固、增材制造（3D打印）等，以及这些工艺如何影响发动机的性能、可靠性和成本。 第十五章：未来航空动力技术发展趋势 展望未来，本章将探讨航空动力领域的前沿技术和发展趋势，包括混合动力推进系统、全电推进系统、可持续航空燃料（SAF）的应用、超燃冲at机技术以及新型动力循环的设计等。我们将分析这些新技术可能带来的变革，以及它们在提升航空器性能、降低环境影响方面的重要意义。 本书结构清晰，逻辑严谨，语言专业但力求易于理解，配以丰富的图表和插图，旨在成为航空器动力系统领域从业者和学习者不可或缺的参考工具。

评分☆☆☆☆☆

刚拿到这本《动力装置/航线运输飞行员理论培训教材》，说实话，初拿到手时，我抱着一种既期待又略带忐忑的心情。毕竟“动力装置”这四个字听起来就不是一般的简单，而“航线运输飞行员理论培训教材”更是直接点明了其专业性和严谨性。我一直对航空器的动力系统充满好奇，从最基础的活塞发动机到复杂精密的涡轮喷气发动机，它们是如何将巨大的机身推向蓝天的，这背后的科学原理究竟有多么深奥？我对那些抽象的空气动力学公式和热力学定律一直有些畏惧，担心自己能否真正理解并吸收其中的知识。而且，作为一名未来的航线运输飞行员，我深知扎实的理论基础是安全飞行的基石。如果对动力装置的理解不够透彻，那在实际操作中遇到突发情况时，可能会因为缺乏判断依据而做出错误的决策，后果不堪设想。所以，这本书对我来说，不仅仅是一本学习资料，更像是一张通往蓝天的“通行证”，承载着我对飞行事业的梦想和责任。希望它能为我揭开动力装置的神秘面纱，让我能更自信、更从容地面对未来的挑战。

评分☆☆☆☆☆

阅读过程中，我最直接的感受就是作者在传递知识时的“匠心独运”。他并没有仅仅满足于提供标准化的信息，而是试图让读者真正“理解”背后的原因。例如，在讲解燃油系统时，他并没有简单罗列出各种阀门和泵的名称，而是会详细解释为什么需要这些部件，它们各自承担了什么功能，以及在特定环境下如何协同工作。我特别喜欢书中那些“为什么”的解答，它们总能触及我内心的疑问，让我恍然大悟。同时，书中的语言风格也相当接地气，虽然是专业教材，但并没有使用过于生僻的词汇，即使是复杂的概念，也能用相对通俗易懂的语言来解释。我常常会觉得，作者就像一位经验丰富的导师，在我学习的道路上，耐心地为我指点迷津，让我少走了很多弯路。这种“有人引导”的学习感觉，对于一本厚重的理论教材来说，是极其宝贵的。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的震撼，更多的是一种“全局观”的建立。在我看来，动力装置并非孤立存在的部件，而是整个飞行器系统中不可或缺的一部分。这本书就很好地体现了这一点。它在讲解动力装置本身的同时，也巧妙地将其与其他系统进行了联系。例如，它会讨论动力装置的进气和排气如何影响飞机的空气动力学性能，它产生的热量又如何影响到飞机的结构和电子设备，以及它在整个航线规划中的燃油消耗和性能表现。这种“系统性”的思考方式，让我不再将学习割裂开来，而是能够更清晰地看到动力装置在整个飞行过程中的位置和作用。我开始意识到，作为一个航线运输飞行员，仅仅掌握动力装置的理论知识是远远不够的，还需要理解它如何与飞机的其他部分协同工作，才能真正成为一名合格的飞行员。这本书让我看到了一个更广阔的视野，让我对接下来的学习充满了信心。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，这本书的编排逻辑和内容深度，确实让我对“理论培训教材”有了全新的认识。我印象最深刻的是，它并没有将所有的知识点一股脑地呈现在读者面前，而是采取了一种循序渐进、由浅入深的教学方法。一开始，它会从最基础的物理概念和工程原理入手，帮助读者建立起坚实的认知基础。接着，再逐步深入到不同动力装置的结构、工作原理、性能参数以及维护保养等方面。我尤其欣赏书中对“权衡”这个概念的强调。在动力装置的设计和运行中，总会涉及到各种矛盾和制约，比如推力与燃油经济性的平衡，可靠性与重量的权衡等等。作者通过大量的图表和数据分析，清晰地展示了这些权衡关系，并解释了工程师们是如何在这些矛盾中找到最佳解决方案的。这种分析问题的角度，不仅仅是学习知识，更是一种思维方式的培养，让我学会从更宏观、更全局的角度去理解一个复杂的系统。

评分☆☆☆☆☆

这次的阅读体验，可以说是一次意想不到的“思想漫游”。我原本以为这会是一本枯燥乏味的教科书，充斥着各种晦涩难懂的专业术语和公式推导。然而，作者却以一种非常巧妙的方式，将复杂的动力系统原理娓娓道来。书中对各种类型发动机的介绍，就像是带领我走进了一个精密的机械世界。我看到了涡轮叶片如何在高温高压下旋转，燃油是如何被精确喷射和燃烧，空气又是如何被压缩和加速，最终产生巨大的推力。每一个环节的描述都细致入微，让我仿佛亲眼目睹了动力的诞生过程。更让我惊喜的是，书中并非一味地堆砌理论，而是穿插了大量生动的案例分析和模拟场景。这些场景让我能够将抽象的理论与实际应用联系起来，理解不同工况下动力装置的工作特性，以及可能出现的故障及应对策略。这种“在实践中学习理论”的方式，极大地激发了我的学习兴趣，让我不再觉得学习动力装置是一项苦差事，反而变成了一种探索和发现的乐趣，我开始期待每一次翻开书页，去探索下一个关于动力的奥秘。