動力裝置/航綫運輸飛行員理論培訓教材 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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付堯明，瀋澤，江孫慧 編

圖書標籤:

• 動力裝置
• 航綫運輸
• 飛行員
• 理論
• 教材
• 航空
• 飛行
• 技術
• 培訓
• 民航

齣版社： 大連海事大學齣版社

ISBN：9787563234974

版次：1

商品編碼：12250690

包裝：平裝

叢書名： 航綫運輸飛行員理論培訓教材

開本：16開

齣版時間：2017-07-01

用紙：膠版紙

頁數：233

正文語種：中文

內容簡介

　　航綫運輸飛行員理論培訓教材，包括《航空氣象》《通用導航》《無綫電導航》《飛機結構與係統》《動力裝置》《航空電氣》《航空儀錶》《飛行原理》《飛機性能》《飛機重量與平衡》《飛行計劃》《航空法規》《人的因素》《運行程序》《通信》，共15本教材。編譯過程中緊密圍繞飛行員航綫執照理論考試大綱，力求概念清楚、理論正確、重點突齣、條理清晰、知識點全麵，並注重理論和實踐相結閤，涵蓋瞭飛行的基本原理、飛機結構、運行程序及人的因素等各方麵，圖文並茂，疏朗的文字結構非常符閤飛行員的閱讀和思考習慣。
　　《動力裝置》共有26章，分彆為：活塞發動機的工作和構造、汽化、汽化器、潤滑和冷卻，點火係統，發動機操作，活塞發動機的性能、燃油噴射、增壓係統，螺鏇槳、燃氣渦輪發動機的工作原理、分類，進氣道，燃氣渦輪發動機的燃燒室、渦輪、噴管、反推係統、內部空氣係統、齒輪箱與潤滑係統、燃油係統、起動與點火係統電子式發動機控製、性能，發動機操縱及監控，輔助動力裝置和衝壓空氣渦輪等。

目錄

第一章 活塞發動機——工作和構造
緒論
奧托循環
低效能麯軸角度
壓力體積圖
進、排氣門定時
功率
氣缸排列方式
發動機效率
燃油消耗率（Specific Fuel Consumption，SFC）
壓縮比
發動機主要部件

第二章 活塞發動機——汽化
航空燃油
混閤比
油氣比和餘氣係數
排氣溫度
火焰速度
航空活塞發動機不正常工作現象

第三章 活塞發動機——汽化器
概論
浮子式汽化器
汽化器和進氣道結冰
汽化器進氣道加熱
進氣係統積冰對發動機性能的影響

第四章 活塞發動機的潤滑和冷卻
概述
滑油類型
滑油等級
潤滑係統
發動機散熱
液冷係統和氣冷係統的比較

第五章 點火係統
概述
磁電機的工作
起動輔助係統
起飛前檢查

第六章 發動機操作
引言
螺鏇槳檢查
發動機起動
改變功率
功率設置
儀錶

第七章 活塞發動機性能
概述
高度對性能的影響
影響發動機性能的其他因素

第八章 活塞發動機燃油噴射
燃油噴射係統
直接噴射式燃油噴射係統

第九章 活塞發動機增壓係統
概述
增壓器
機械增壓器
渦輪增壓器

第十章 螺鏇槳
概述
螺鏇槳效率
定距螺鏇槳
變距（恒速）螺鏇槳

第十一章 燃氣渦輪發動機工作原理
引言
牛頓運動定律
伯努利定律
燃氣渦輪發動機工作循環
推力
功率
效率

第十二章 燃氣渦輪發動機分類
渦輪噴氣發動機
高涵道比渦扇發動機
渦槳發動機
渦軸發動機

第十三章 進氣道
引言
亞音速進氣道
超音速進氣道
工作中存在的問題
進氣道防冰

第十四章 燃氣渦輪發動機壓氣機
引言
軸流式壓氣機
防喘
積汙、損傷的影響

第十五章 燃氣渦輪發動機燃燒室
引言
燃燒過程
燃燒室的類型
燃油噴嘴
燃燒室熄火
排氣汙染

第十六章 燃氣渦輪發動機——渦輪
引言
渦輪工作原理
材料和應力

第十七章 燃氣渦輪發動機噴管
排氣係統

第十八章 燃氣渦輪發動機反推係統
引言
操作問題
反推係統
操作與指示

第十九章 燃氣渦輪發動機內部空氣係統
引言
冷卻
封嚴
附件冷卻
發動機過熱（渦輪過熱）

第二十章 燃氣渦輪發動機齒輪箱與潤滑係統
附件齒輪箱
潤滑油
滑油係統部件

第二十一章 燃氣渦輪發動機燃油係統
燃油
典型燃油係統
燃油控製係統

第二十二章 燃氣渦輪發動機起動與點火係統
引言
起動燃氣渦輪發動機
發動機起動故障

第二十三章 電子式發動機控製
引言
全權數字式發動機控製
發動機控製限幅器（放大器）

第二十四章 燃氣渦輪發動機性能
靜推力
飛行中的發動機推力
推力和軸功率
飛行速度、溫度和高度對推力的影響
發動機壓力比（EPR）
發動機推力級彆
平颱功率
發動機引氣
發動機增推力

第二十五章 發動機操縱及監控
推力簡介
發動機推力／功率控製
發動機監控

第二十六章 輔助動力裝置和衝壓空氣渦輪
輔助動力裝置
衝壓空氣渦輪（RAT）
警告係統
後記

《航空器動力係統原理與維護》 內容概述： 本書旨在為航空器動力係統的專業技術人員、機務維修人員以及對航空動力學有深入瞭解需求的航空愛好者提供一本全麵、權威的理論指導。全書係統地闡述瞭現代航空器動力係統的基本原理、主要組成部分、工作流程、性能參數、故障診斷與排除以及日常維護保養等關鍵知識。內容涵蓋瞭從最基礎的空氣動力學概念到最前沿的航空發動機技術，力求為讀者建立一個完整、清晰的動力係統知識體係。 第一章：航空器動力係統概述 本章將從宏觀角度介紹航空器動力係統在飛行中的核心作用，以及其發展的曆史進程和未來趨勢。我們將探討不同類型航空器（如固定翼飛機、鏇翼飛機、無人機等）對動力係統的特殊需求，並簡要介紹現代航空動力係統的主流技術路綫，包括渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺鏇槳發動機、活塞式發動機以及新興的電推進技術等。通過本章的學習，讀者將對航空動力係統有一個初步的、全麵的認識。 第二章：空氣動力學基礎 動力係統的有效運行離不開空氣動力學的支撐。本章將深入講解流體力學的基本原理，包括牛頓流體、粘性、壓力、密度等概念。重點闡述伯努利定律、納維爾-斯托剋斯方程等在理解空氣流動特性中的重要性。我們將詳細分析翼型設計如何産生升力，以及阻力的來源和影響因素。此外，本章還將探討亞音速、跨音速、超音速和高超音速流動的特性，以及它們對動力係統設計的影響。這些空氣動力學基礎知識將為理解發動機工作原理打下堅實基礎。 第三章：活塞式航空發動機 盡管渦輪發動機在現代大型航空器中占據主導地位，活塞式航空發動機在小型飛機、通用航空領域以及部分曆史機型中仍發揮著重要作用。本章將詳細介紹活塞式航空發動機的結構組成，包括氣缸、活塞、麯軸、凸輪軸、氣門等關鍵部件。我們將深入解析四衝程循環（進氣、壓縮、做功、排氣）的工作原理，以及不同類型的燃燒方式（如火花點燃、壓燃）及其優缺點。同時，本章還將探討活塞式發動機的冷卻係統、潤滑係統、燃油供給係統以及點火係統的工作原理和常見問題。 第四章：渦輪噴氣發動機 渦輪噴氣發動機是噴氣式飛機的動力來源，其工作原理是將空氣壓縮、加熱並通過噴嘴高速噴齣，産生推力。本章將全麵解析渦輪噴氣發動機的核心部件：進氣道、壓氣機（軸流式、離心式）、燃燒室、渦輪和排氣噴嘴。我們將詳細闡述氣流在這些部件中的流動和能量轉換過程，以及影響發動機性能的關鍵參數，如空氣流量、壓比、渦輪前溫度等。此外，本章還將介紹離心式和軸流式壓氣機的結構特點和應用場景，以及不同類型的燃燒室設計及其效率。 第五章：渦輪風扇發動機 渦輪風扇發動機是當前民用航空領域最主流的動力裝置，其高涵道比設計大大提高瞭燃油經濟性和降低瞭噪聲。本章將重點闡述渦扇發動機相對於渦噴發動機的獨特之處——風扇。我們將詳細分析風扇的作用，以及它産生的推力與核心機産生的推力之間的關係。本章將深入探討高涵道比和低涵道比渦扇發動機的設計理念和適用範圍。同時，我們將詳細介紹雙轉子、三轉子發動機的結構，以及它們在性能提升方麵的優勢。燃燒室、渦輪等核心部件的設計和工作原理也將得到詳細的講解。 第六章：渦輪螺鏇槳發動機 渦輪螺鏇槳發動機結閤瞭渦輪發動機的高功率輸齣和螺鏇槳的高效率，特彆適用於中低速飛行。本章將解析渦輪螺鏇槳發動機的工作原理，重點關注其將渦輪的鏇轉能量傳遞給螺鏇槳的傳動係統，如減速齒輪箱。我們將探討不同類型的螺鏇槳設計，包括固定螺距、可變螺距和復閤材料螺鏇槳，以及它們對效率的影響。此外，本章還將介紹渦軸發動機，它是渦槳發動機的一種變體，主要用於驅動鏇翼，如直升機。 第七章：航空發動機的燃油係統 燃油係統是航空發動機的心髒，負責將燃油精確地供給燃燒室。本章將詳細介紹航空燃油的種類、特性及其要求。我們將深入解析燃油泵、燃油濾清器、燃油控製單元（FCU）或數字電子控製（FADEC）等關鍵組件的工作原理。本章將重點講解如何實現燃油流量的精確控製，以滿足發動機在不同工況下的需求，並保障發動機的穩定運行。同時，還將探討燃油係統的防冰措施和常見故障排除。 第八章：航空發動機的潤滑係統 潤滑係統對於保證航空發動機各運動部件的平穩運轉、減少磨損、散熱以及清潔至關重要。本章將詳細介紹航空發動機潤滑油的種類、性能要求以及潤滑方式（如壓力潤滑、飛濺潤滑）。我們將深入解析油箱、油泵、油濾、油壓傳感器以及油溫傳感器等組件的功能。此外，本章還將探討潤滑係統的冷卻和淨化過程，以及如何通過油液分析來監測發動機的健康狀況。 第九章：航空發動機的冷卻係統 高效的冷卻係統是保障航空發動機在高溫環境下可靠運行的關鍵。本章將詳細介紹航空發動機的冷卻方式，包括空氣冷卻（常用於渦輪葉片和燃燒室）和油液冷卻（用於軸承和齒輪）。我們將深入講解導流罩、冷卻風扇（如果適用）以及冷卻通道的設計原理。同時，本章還將探討冷卻係統中的溫度傳感器以及如何監測和控製發動機溫度。 第十章：航空發動機的電氣係統與點火係統 航空發動機的電氣係統負責為發動機的啓動、運行監測以及電子控製提供電力。本章將介紹發動機啓動機（如電動機、氣動馬達）的工作原理，以及發電機在發動機運行過程中産生電力。重點將放在數字電子控製（FADEC）係統，詳細解析其傳感器、執行器和控製邏輯，以及如何實現發動機性能的最優化和安全運行。此外，本章還將詳細講解航空發動機的點火係統，包括點火器（高能點火器、電弧點火器）的工作原理，以及如何確保在各種環境下都能可靠地啓動發動機。 第十一章：航空發動機的性能參數與測試 理解航空發動機的性能參數是評估其效率和適航性的基礎。本章將詳細介紹關鍵的性能參數，如推力、推力比、燃油消耗率（SFC）、功耗、渦輪前溫度（TGT）、排氣溫度（EGT）等。我們將講解這些參數的測量方法以及它們之間的相互關係。此外，本章還將介紹航空發動機的地麵測試和空中測試流程，以及相關的測試設備和標準。 第十二章：航空發動機的故障診斷與排除 本章將聚焦於實際應用，提供一套係統性的故障診斷與排除方法。我們將分類講解不同類型故障的可能原因，如燃油供給故障、點火故障、潤滑係統故障、冷卻係統故障、機械磨損故障等。通過分析故障跡象（如異常聲音、振動、溫度、壓力變化、性能下降等），指導讀者如何利用診斷工具和技術（如目視檢查、聽診、溫度檢測、油液分析、電子故障代碼解讀等）來準確識彆故障。並提供針對常見故障的維修和排除步驟。 第十三章：航空發動機的維護保養與壽命管理 定期的維護保養是保障航空發動機長期可靠運行和延長使用壽命的關鍵。本章將詳細闡述不同等級的維護保養項目，包括日常檢查、定期檢查、大修等。我們將重點講解各部件的檢查內容、潤滑周期、清潔要求以及易損件的更換標準。此外，本章還將探討發動機壽命管理的概念，包括剩餘壽命評估、部件翻修和更換策略，以及如何通過精細化管理來降低運營成本，提高飛行安全。 第十四章：航空發動機的材料與製造工藝 本章將簡要介紹用於製造航空發動機的關鍵材料，如高溫閤金、鈦閤金、陶瓷基復閤材料等，以及它們的性能特點。同時，將探討現代航空發動機製造中的先進工藝，如精密鑄造、定嚮凝固、增材製造（3D打印）等，以及這些工藝如何影響發動機的性能、可靠性和成本。 第十五章：未來航空動力技術發展趨勢 展望未來，本章將探討航空動力領域的前沿技術和發展趨勢，包括混閤動力推進係統、全電推進係統、可持續航空燃料（SAF）的應用、超燃衝at機技術以及新型動力循環的設計等。我們將分析這些新技術可能帶來的變革，以及它們在提升航空器性能、降低環境影響方麵的重要意義。 本書結構清晰，邏輯嚴謹，語言專業但力求易於理解，配以豐富的圖錶和插圖，旨在成為航空器動力係統領域從業者和學習者不可或缺的參考工具。

評分☆☆☆☆☆

這次的閱讀體驗，可以說是一次意想不到的“思想漫遊”。我原本以為這會是一本枯燥乏味的教科書，充斥著各種晦澀難懂的專業術語和公式推導。然而，作者卻以一種非常巧妙的方式，將復雜的動力係統原理娓娓道來。書中對各種類型發動機的介紹，就像是帶領我走進瞭一個精密的機械世界。我看到瞭渦輪葉片如何在高溫高壓下鏇轉，燃油是如何被精確噴射和燃燒，空氣又是如何被壓縮和加速，最終産生巨大的推力。每一個環節的描述都細緻入微，讓我仿佛親眼目睹瞭動力的誕生過程。更讓我驚喜的是，書中並非一味地堆砌理論，而是穿插瞭大量生動的案例分析和模擬場景。這些場景讓我能夠將抽象的理論與實際應用聯係起來，理解不同工況下動力裝置的工作特性，以及可能齣現的故障及應對策略。這種“在實踐中學習理論”的方式，極大地激發瞭我的學習興趣，讓我不再覺得學習動力裝置是一項苦差事，反而變成瞭一種探索和發現的樂趣，我開始期待每一次翻開書頁，去探索下一個關於動力的奧秘。

評分☆☆☆☆☆

閱讀過程中，我最直接的感受就是作者在傳遞知識時的“匠心獨運”。他並沒有僅僅滿足於提供標準化的信息，而是試圖讓讀者真正“理解”背後的原因。例如，在講解燃油係統時，他並沒有簡單羅列齣各種閥門和泵的名稱，而是會詳細解釋為什麼需要這些部件，它們各自承擔瞭什麼功能，以及在特定環境下如何協同工作。我特彆喜歡書中那些“為什麼”的解答，它們總能觸及我內心的疑問，讓我恍然大悟。同時，書中的語言風格也相當接地氣，雖然是專業教材，但並沒有使用過於生僻的詞匯，即使是復雜的概念，也能用相對通俗易懂的語言來解釋。我常常會覺得，作者就像一位經驗豐富的導師，在我學習的道路上，耐心地為我指點迷津，讓我少走瞭很多彎路。這種“有人引導”的學習感覺，對於一本厚重的理論教材來說，是極其寶貴的。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我帶來的震撼，更多的是一種“全局觀”的建立。在我看來，動力裝置並非孤立存在的部件，而是整個飛行器係統中不可或缺的一部分。這本書就很好地體現瞭這一點。它在講解動力裝置本身的同時，也巧妙地將其與其他係統進行瞭聯係。例如，它會討論動力裝置的進氣和排氣如何影響飛機的空氣動力學性能，它産生的熱量又如何影響到飛機的結構和電子設備，以及它在整個航綫規劃中的燃油消耗和性能錶現。這種“係統性”的思考方式，讓我不再將學習割裂開來，而是能夠更清晰地看到動力裝置在整個飛行過程中的位置和作用。我開始意識到，作為一個航綫運輸飛行員，僅僅掌握動力裝置的理論知識是遠遠不夠的，還需要理解它如何與飛機的其他部分協同工作，纔能真正成為一名閤格的飛行員。這本書讓我看到瞭一個更廣闊的視野，讓我對接下來的學習充滿瞭信心。

評分☆☆☆☆☆

不得不說，這本書的編排邏輯和內容深度，確實讓我對“理論培訓教材”有瞭全新的認識。我印象最深刻的是，它並沒有將所有的知識點一股腦地呈現在讀者麵前，而是采取瞭一種循序漸進、由淺入深的教學方法。一開始，它會從最基礎的物理概念和工程原理入手，幫助讀者建立起堅實的認知基礎。接著，再逐步深入到不同動力裝置的結構、工作原理、性能參數以及維護保養等方麵。我尤其欣賞書中對“權衡”這個概念的強調。在動力裝置的設計和運行中，總會涉及到各種矛盾和製約，比如推力與燃油經濟性的平衡，可靠性與重量的權衡等等。作者通過大量的圖錶和數據分析，清晰地展示瞭這些權衡關係，並解釋瞭工程師們是如何在這些矛盾中找到最佳解決方案的。這種分析問題的角度，不僅僅是學習知識，更是一種思維方式的培養，讓我學會從更宏觀、更全局的角度去理解一個復雜的係統。

評分☆☆☆☆☆

剛拿到這本《動力裝置/航綫運輸飛行員理論培訓教材》，說實話，初拿到手時，我抱著一種既期待又略帶忐忑的心情。畢竟“動力裝置”這四個字聽起來就不是一般的簡單，而“航綫運輸飛行員理論培訓教材”更是直接點明瞭其專業性和嚴謹性。我一直對航空器的動力係統充滿好奇，從最基礎的活塞發動機到復雜精密的渦輪噴氣發動機，它們是如何將巨大的機身推嚮藍天的，這背後的科學原理究竟有多麼深奧？我對那些抽象的空氣動力學公式和熱力學定律一直有些畏懼，擔心自己能否真正理解並吸收其中的知識。而且，作為一名未來的航綫運輸飛行員，我深知紮實的理論基礎是安全飛行的基石。如果對動力裝置的理解不夠透徹，那在實際操作中遇到突發情況時，可能會因為缺乏判斷依據而做齣錯誤的決策，後果不堪設想。所以，這本書對我來說，不僅僅是一本學習資料，更像是一張通往藍天的“通行證”，承載著我對飛行事業的夢想和責任。希望它能為我揭開動力裝置的神秘麵紗，讓我能更自信、更從容地麵對未來的挑戰。