十大华人科学家丛书:茅以升传

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孟宪明 著
图书标签:
  • 茅以升
  • 华人科学家
  • 科学史
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  • 工程学
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出版社: 河南文艺出版社
ISBN:9787555906209
版次:1
商品编码:12273897
包装:平装
丛书名: 十大华人科学家丛书
开本:32
出版时间:2018-01-01
用纸:胶版纸

具体描述

编辑推荐

★这是一套足以影响孩子一生的科学家传记丛书。科学家的精神是启迪孩子们思想的火炬,点燃其探索的热情,思考人生的问题,为一生打下良好的开端。
★杨振宁、李政道、吴健雄、丁肇中、李远哲、钱学森、华罗庚、竺可桢、李四光、茅以升,这些光耀华夏的名字,推动了我国科学的繁荣昌明。这些在自然、物理、化学、地质等各个领域做出巨大贡献的科学家,在童年接受了怎样的教育,如何走上科学的道路,又如何攀登上科学的高峰?面对困难他们如何锲而不舍,成就今天的辉煌
★这是一套影响孩子一生的传记故事。史料翔实,注重史料性与趣味性、可读性,深入浅出。家长可以从中思索成功教育的轨迹。善于模仿的孩子们看到科学家成长的事迹后,将点燃心中热爱科学的火炬,点燃他们探索精神的热情,照亮蒙昧的眼睛,思考关于人生的种种问题。
★在我们这个有着五千年文明的古国,有着灿烂的传统文化,却缺少一种对科学生死挚爱和舍命追求的精神,导致近代以来的百年忧患。近年来,这种情况引起了国家的重视,在小学开设科学课。而善于模仿的孩子们在看到科学家的故事时,更将点燃幼小心灵对科学的热爱。基于此,我们特意编了这套丛书,以启迪孩子们热爱科学,走进科学之门。

内容简介

这是一套足以影响孩子一生的科学家传记丛书,用科学家感人至深的成长故事,点燃孩子们热爱科学、探索科学的热情,引ling他们走进科学之门。
茅以升,江苏镇江人。土木工程学家、桥梁专家、工程教育家,中国科学院院士,美国工程院院士,中央研究院院士。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第yi座现代化大型桥梁——钱江大桥,成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑,后又参与设计了武汉长江大桥。为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。本书介绍了茅以升努力拼搏,积极向上的个人经历和在科学领域的伟大成就。充满爱国主义教育和为国争光的正确导向。

《十大华人科学家丛书 杨振宁传》
《十大华人科学家丛书 李政道传》
《十大华人科学家丛书 吴健雄传》
《十大华人科学家丛书 丁肇中传》
《十大华人科学家丛书 李远哲传》
《十大华人科学家丛书 钱学森传》
《十大华人科学家丛书 华罗庚传》
《十大华人科学家丛书 竺可桢传》
《十大华人科学家丛书 李四光传》
《十大华人科学家丛书 茅以升传》

作者简介

孟宪明,河南省文学院一级作家。著有长篇小说《双筒望远镜》《大国医》等4部。作品先后14次获国jia级奖。

目录


他从小立下“奋斗”宏愿,到86岁时回顾说:人生之路崎岖多于平坦,忽似深谷,忽似洪涛,好在有桥梁可以渡过,桥梁的名称叫什么呢?叫“奋斗”。
1.镇江茅家/
2.好奇的幼儿/
3.立下“奋斗”宏愿/
4.刻苦的中学生 /
5.小小叛逆者 /

他正在为未能参加革命而深感遗憾的时候,孙中山先生来学校视察并发表演讲,为他的人生指明了方向。
1.千里求学/
2.向往革命/
3.第一名/
4.罗忠忱教授/
5.李乐知同学/

仅一年时间,他拿到了硕士学位;再业余学习两年,他又拿到博士学位。一位中国学生轰动了两所美国大学。
1.留学康奈尔/
2.加里基工学院的第一位博士/
3.创立中国工程学会/
4.为圆周率写史 /
5.匹兹堡的“中国夜”/

尝试启发教学,独树一帜;领导几所大学,成就斐然;创议教育改革,振聋发聩。但是,教育家的声誉抹不去他工程家的理想——为中国建造现代化大桥。
1.最受学生欢迎的年轻教授/
2.东南大学工科主任/
3.河海工科大学校长/
4.创议教育改革/
5.北洋大学校长/

杭州民间流行一句谚语——“钱塘江造桥”,用来形容一件不可能成功的事。他来杭州,就是要做这件不可能成功的事。
1.受命造大桥/
2.险恶的钱塘江/
3.组成建桥班底/
4.精心设计/
5.筹款曲折/
6.开工典礼/

他站立桥头,不由自主地回想:“8?13”上海抗战开始时,大桥还有许多工程没有完,整个大桥工地,已笼罩在战争阴云中了,然而才一个半月时间,居然就通车了,真是不可思议!这靠的是什么呢?……
1.“上下并进,一气呵成”/
2.“八十一难”/
3.不驯服的沉箱/
4.浮运钢梁/
5.建桥不忘育才/
6.团结、高效的桥工处/
7.战火催逼大桥成/
8.炸桥又复桥/

他贴出招生广告,挽救一所大学;成立桥梁公司,网罗众多人才;迎接上海解放,巧妙与敌周旋。陈毅市长紧紧握住他的手说:“上海解放,你是有功劳的!”
1.主持“流亡大学”/
2.山沟里的文化城/
3.从重庆到上海/
4.“上海解放,你是有功劳的!”/

毛主席每次见到他,总是亲切地称他为“本家”。他第一次见到周总理,就和总理建立起相互信任的关系;周总理对他委以重任,他有什么建议提出,总能得到周总理的重视。
1.“是科学家,非常欢迎!”/
2.再倡教育改革/
3.铁道科学研究院30年/
4.两项伟大工程/
5.开拓中国的土力学/
6.“你不但是科学家,还是文学家呢!” /
7.志在创建新力学/
8.在“文革”中/

他奋斗一生,除了建造江河大桥外,还修起许多理解之桥、友谊之桥、报国之桥、科技文化交流之桥和科学之桥。他的精神就是一座永远的桥。
1.在科学的“春天”里/
2.架起科技通向人民的桥梁/
3.孩子们的茅爷爷/
4.多年心血结硕果/
5.两次访问美国/
6.“最光荣的一天”/
7.一座永远的桥梁/

精彩书摘

  《十大华人科学家丛书:茅以升传》:
  同盟会积极在国内发展会员,扩大组织,开展武装斗争。从1906年到1908年,孙中山、黄兴等人先后在广东、广西、云南等地发动了六次武装起义。虽然都失败了,却点燃了革命的火种,越来越多的爱国者投入了革命的行列。
  当时,严复翻译的进化论著作《天演论》在知识界非常流行。他用生物进化的“优胜劣汰”“适者生存”规律来解释中国的现实,指出中国面对列强的侵略,如不奋起抗争,奋发图强,就有亡国灭种的危险,在知识分子中起到了极大的激励作用。
  1907年,茅以升也读到了《天演论》,被书中新颖的思想深深地吸引住了。他爱不释手,反复阅读,不但学到了生物进化的科学知识,而且还激发了爱国、报国之心。
  他还经常阅读《新民丛报》和当时的革命书报《浙江潮》《革命军》《警世钟》《猛回头》等,其中的革命思想强烈地感染了他。他还不理解什么叫“革命”,但他幼小的心灵里已开始萌发反叛精神。
  1907年5月,巡警学堂监督、革命党人徐锡麟,谋划刺杀安徽巡抚恩铭,在安庆起义失败,被剖心处死;与徐锡鳞约定同时起义的女革命家秋瑾,继续在浙江部署起义,因叛徒告密,被捕牺牲。
  商业学堂的学生从《民报》上得知这一消息,都非常震惊,一时群情激愤,自发举行了悼念活动。茅以升和另一位同学裴荣在悼念会上慷慨陈词,痛斥清政府残杀爱国志士的暴行。
  1908年11月,光绪皇帝和慈禧太后相继死去,清政府下令全国举哀。商业学堂也设立了祭堂,学生们在老师带领下,每天要举哀一次,行三跪九拜礼。进步的学生早已痛恨帝制,哪能忍受这些繁文缛节,在每次举哀时,以升和一些同学故意做出各种怪叫声,闹得祭堂乱哄哄的,使举哀活动变成了闹剧。
  过后不久,裴荣带头把辫子剪掉了,以升也跟着剪掉了辫子。
  要不要辫子在清朝可是个要不要命的大问题。汉族男人原来是头发全留,绾结在头顶上。清兵刚人关时,强迫汉人依从他们的风俗,剃掉脑袋前半部分的头发,把剩余部分的头发辫起来拖在身后,并把要不要辫子作为愿不愿归顺大清的一个标志,甚至提出“留发不留头,留头不留发”的口号。有无数不愿剃发留辫的人惨遭屠杀。
  清末的革命党人,都以剪辫子来表示与清王朝一刀两断的决心。
  以升和裴荣还在清王朝的统治之下,也效法革命党人剪掉辫子,按大清律法是大逆不道的行为,要在以前可是杀头之罪。好在当时清王朝已自身难保,管不了那么多了。学校当局为了应付上面,给以升和裴荣记过处分了事。
  但被处分总是不好的事,以升心里悒悒不乐。母亲看出了他的心思,把他叫到跟前,夸他有志气,做得对。以升打心眼里感激母亲的理解和支持。
  1911年4月27日,孙中山和黄兴又在广州发动了一次规模较大的起义。黄兴率领敢死队冲进总督衙门,陷入清军的重围中,革命军100多人战死,起义失败。过后,革命党人找到了72位烈士的尸体,合葬于广州黄花岗,并编写《七十二烈士传》,宣传他们的革命精神。他们中有许多才华横溢的知识分子,他们义无反顾的牺牲精神令人敬佩。林觉民烈士起义前写给妻子的诀别书中,表达了他“以天下人为念,为天下人谋永福”的死而无憾的决心。喻培伦烈士在激战中胸前挂着一筐炸弹,边冲锋边投掷,身负重伤,被俘牺牲。
  茅以升读着《七十二烈士传》,禁不住热泪盈眶,热血沸腾,他只恨自己年龄太小,不能立即投身到革命中去。
  ……
十大华人科学家丛书:茅以升传 茅以升:飞架长空的工程师,跨越时代的先驱 茅以升,一位在中国近现代科学史上留下浓墨重彩的名字。他不仅是中国现代桥梁工程的奠基人之一,更是将中国传统智慧与世界先进技术完美融合的典范。本传记深入挖掘了这位杰出科学家的传奇一生,旨在展现他如何在国家百废待兴的年代,以超凡的智慧和坚定的信念,为民族的工业化进程和科学发展立下不朽功勋。 第一部分:求索之路——从江南水乡到世界前沿 本书伊始,将读者带回茅以升诞生的时代背景——二十世纪初的中国,内忧外患,寻求变革的呼声日益高涨。茅以升早年在故乡的耳濡目染,特别是对家乡水系的深刻观察,为他日后投身土木工程埋下了伏笔。 早年教育的奠基: 详细记述了茅以升在传统私塾和新式学堂的求学生涯。他如何以过人的天赋和勤奋,在当时的教育资源匮乏的条件下,打下了扎实的数理化基础。重点描绘了他如何在江苏省立工专(后并入中央大学)的学习经历中,接触到西方先进的工程学思想,并展现出对桥梁力学无与伦比的热情。 远赴重洋的磨砺: 1930年代初,茅以升负笈康奈尔大学深造,这是他人生的一个重要转折点。本部分将详细呈现他在康奈尔大学与世界顶级工程师和学者们的思想碰撞。重点阐述他如何攻读硕士学位,并最终获得博士学位。其博士论文的研究方向、创新点,以及他如何在新大陆学习了当时最前沿的钢结构设计理论和施工技术,为他回国后的实践积累了宝贵的理论财富。我们不仅关注他的学术成就,更描绘了他作为一名海外学子,心系祖国命运的复杂心路历程。 第二部分:归国与担当——在战火中铸就民族脊梁 1937年抗日战争全面爆发,茅以升毅然放弃在海外的优渥生活,回到饱受战火蹂躏的祖国。他的归来,不仅是个人的选择,更是那个时代知识分子“匹夫有责”精神的集中体现。 钱塘江大桥:民族工程的丰碑: 本传记的核心篇章,将聚焦于茅以升一生中最光辉的成就——钱塘江大桥的修建。我们将详尽还原这座“争气桥”的艰难历程。 设计挑战与创新: 详细解析当时中国工程界面临的困境:缺乏资金、材料匮乏、技术封锁。茅以升如何运用其在康奈尔学到的知识,结合中国实际情况,大胆采用当时极为先进的悬臂浇筑法(Cantilever method)进行主跨施工。重点探讨他对基础设计、钢材选择的精妙决策,以及如何克服江底复杂的地质条件。 抗战中的坚守: 描绘了工程人员在日军的空中轰炸和特务的渗透威胁下,如何冒着生命危险进行勘测、爆破和浇筑。钱塘江大桥从动工到通车(1937年建成),不仅是一项工程壮举,更是中华民族不屈意志的象征。我们不避讳地展现了1937年为防止日军夺取而实施的“自毁”与后来的艰难修复过程,凸显了这座桥梁在抗战中的战略意义。 战时期的桥梁抢修与技术传承: 在抗战期间,茅以升辗转于后方,承担起抢修被毁桥梁、规划国防交通网络的重任。本部分展示了他如何利用有限的资源,开展“就地取材”的工程实践,并在战火中积极培养下一代桥梁工程师,为战后重建储备人才。 第三部分:新中国的建设者——从理论到实践的升华 新中国成立后,茅以升的才华得到了更广阔的施展空间。他投身于国家大规模的基础设施建设浪潮中,成为新中国交通和水利工程领域的核心人物。 高等教育与人才培养: 茅以升在交通大学、清华大学等高等学府担任重要职务,对中国交通土木工程教育体系的建立和完善做出了不可磨灭的贡献。书中将记录他如何引进并革新课程体系,培养出大批具备国际视野和本土经验的优秀工程师,影响了几代中国交通建设者。 里程碑式的工程项目: 重点介绍茅以升参与或指导的数个标志性工程。例如,他如何参与新中国第一批大型桥梁的设计评审,如何为长江上的第一座公铁两用桥梁提供技术咨询。这些工程不仅是国家经济发展的体现,也是茅以升工程思想不断发展和成熟的见证。书中将分析他如何将早年对悬臂结构的精深理解,应用于更大跨度、更复杂环境的桥梁设计中。 科学思想的总结与推广: 茅以升不仅是实践家,更是理论家。晚年,他致力于总结中国古代的桥梁技术,并将其与现代科学相结合,力求形成具有中国特色的工程理论体系。本书将梳理他晚年的著作、学术报告,展现他如何致力于“中国化”的工程科学探索。 第四部分:人与精神——工程师的家国情怀 本传记的收尾部分,聚焦于茅以升的个人品格与精神世界。 严谨治学与谦逊品格: 描绘了茅以升如何对待每一次设计、每一个细节的极端严谨态度。他一生中鲜有争议,声誉卓著,这与其光明磊落的人格密不可分。通过同事、学生的回忆,展现他私下里对待工作的执着与对后辈的提携。 跨越政治风云的坚守: 时代的车轮滚滚向前,茅以升也经历了新旧社会的交替和各种政治运动的洗礼。本部分将客观呈现他在特定历史时期所做出的选择和承受的压力,以及他始终未曾动摇的对科学真理和国家建设事业的忠诚。 结语:一座未朽的精神丰碑 茅以升的一生,是从东方到西方,从理论到实践,最终又将所学回馈于祖国的典范。他留下的不仅是横跨山川的钢铁结构,更是对后世工程师们“科学报国,实干兴邦”的殷切期望。本书旨在通过对茅以升复杂而光辉一生的深入剖析,激励当代读者去理解和传承这份沉甸甸的科学精神与家国情怀。阅读本书,仿佛能听到百年前茅以升在钱塘江畔,面对滔滔江水,构筑民族梦想的雄浑之声。

用户评价

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《茅以升传》不仅是一本关于科学家的传记,更是一部充满家国情怀和时代印记的史诗。书中关于茅以升在抗日战争期间,如何冒着生命危险,将重要的工程设备和技术资料转移到后方的故事,让我热泪盈眶。在民族危亡之际,他展现出的不仅仅是科学家的智慧,更是普通中国人的血性与担当。他深知,这些技术和设备,是国家复兴的火种,是民族独立的基石。书中描述他如何组织人员,克服重重困难,将珍贵的科研成果从沦陷区转移到安全地带,这份勇气和决心,足以载入史册。我仿佛看到了一个在炮火纷飞年代,肩负重任、步履不停的科学家形象,他的身影,成为了那个艰难岁月中,一股不屈不挠的希望之光。他用行动证明了,在任何艰难困苦面前,知识和技术,才是国家最宝贵的财富。

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翻开《茅以升传》,首先映入眼帘的是他那张饱经风霜却眼神坚毅的照片。我迫不及待地想了解这位中国工程界的泰斗,他的传奇人生究竟是如何书写的。书中对茅以升早期求学经历的描述,让我深刻体会到那个时代知识分子的艰辛与执着。从唐山工业专门学校到美国康奈尔大学,再到卡内基理工学院,他一步一个脚印,在海外汲取最先进的工程技术知识,同时内心深处却始终涌动着报效祖国的强烈渴望。尤其令我动容的是,他在风雨飘摇的年代,毅然选择回国,投身于中国自己的工业建设事业。这种家国情怀,在书中字里行间得到了淋漓尽致的展现,仿佛能听到他当年怀揣梦想,踏上归途的铿锵步伐。书中对他早年参与南京长江大桥的筹备过程的刻画,虽然篇幅不长,却已足以让人感受到他对工程的严谨态度和非凡的远见卓识。我仿佛置身于那个年代,亲眼目睹他如何克服重重困难,为中国的桥梁建设奠定坚实基础。

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合上《茅以升传》,心中久久不能平静。这位伟大的科学家,他的一生,是对“科学报国”最好的诠释。书中不只是记录了他一项项辉煌的成就,更重要的是,它展现了他身上那种严谨求实、开拓创新、勇于担当的精神。我看到了他如何从一个充满求知欲的青年,成长为一代宗师,如何将个人的才华与国家的命运紧密相连。书中对于他晚年,仍不忘培养后继人才,积极参与学术交流,并将自己毕生的工程经验传承下去的描述,让我深感敬佩。他的一生,是奉献的一生,是创造的一生。这本书不仅仅是茅以升个人的传记,更是激励我们这一代人,思考如何在自己的领域里,为国家和社会做出贡献的生动教材。我从他身上学到的,不仅仅是科学知识,更是一种人生态度,一种永不放弃的追求。

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读罢《茅以升传》,脑海中挥之不去的,是他对中国桥梁事业倾尽一生的执着与奉献。书中详细记录了他如何从理论研究走向工程实践,如何将书本上的知识转化为能够支撑起国之重器的实际应用。他对钱塘江大桥的设计构思、技术难题的攻克,以及最终宏伟落成的过程,在我看来不仅仅是一座桥梁的诞生,更是中国工程师智慧与毅力的结晶。我惊叹于他当年在资源匮乏、技术落后的条件下,如何凭借着过人的才华和不懈的努力,设计出能够抵御狂潮、承载重任的桥梁。书中对当时国际工程界的评价,以及茅以升如何顶住压力,坚持自主创新的叙述,让我对“中国制造”的早期探索有了更深的理解。他不仅仅是一位科学家,更是一位伟大的实践者,他用自己的双手,用自己的智慧,为中国大地留下了多少座坚不可摧的丰碑。每当我看到书中关于桥梁的图纸和数据,都会肃然起敬,感叹他那份对国家、对人民、对工程事业的深沉热爱。

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这本书最让我印象深刻的,是茅以升在新中国成立后,在国家建设中扮演的关键角色。他将毕生所学,毫无保留地奉献给了新中国的工业化进程。书中对他在多个大型工程项目中的贡献,无论是铁路、桥梁还是水利,都有详尽的描述。我特别关注到他如何参与到新中国第一条自主设计和修建的铁路——宝成铁路的建设中,以及他对提高中国铁路运输能力的思考和建议。书中展示了他作为一名顶尖工程师,如何与团队协作,攻克技术难关,如何将国际先进的工程理念与中国国情相结合,走出了一条独具特色的发展道路。他的一生,仿佛是中国工程技术从无到有、从弱到强的缩影,见证了中国人民自力更生、艰苦奋斗的伟大历程。书中穿插的许多历史照片,更是将那个时代的面貌栩栩如生地呈现在读者面前。

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