航空电气/航线运输飞行员理论培训教材

航空电气/航线运输飞行员理论培训教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

彭卫东,沈泽江,孙慧 编
图书标签:
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出版社: 大连海事大学出版社
ISBN:9787563234998
版次:1
商品编码:12283956
包装:平装
丛书名: 航线运输飞行员理论培训教材
开本:16开
出版时间:2017-10-01
用纸:胶版纸
页数:171
字数:329000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《航空电气/航线运输飞行员理论培训教材》共有18章,分别为:基本直流术语、电气部件、飞机蓄电池、磁学、直流发电机系统、直流电动机、电感和电容、交流电基本原理、单相交流电路、交流谐振、变压器、交流发电、交流发电系统、交流电动机、半导体器件、逻辑电路、计算机技术、高频和卫星机载通信等。
  《航空电气/航线运输飞行员理论培训教材》为航线运输飞行员理论培训教材之一,适合在校航线飞行专业理论学习使用,也适合飞行员基础理论知识补充。

内页插图

目录

第一章 直流电基本术语
介绍
电路
电流(I)
电动势
电势差
电压(V)
电阻(R)
直流电路中电阻的串联或并联
欧姆定律
负载
基尔霍夫定律
电功率(P)
电功
电学单位前缀
常用电路符号

第二章 电气部件
介绍
电气系统
电气电路故障
汇流条
保护装置
反流断路器
开关
发电机
电子整流式直流发电机
电动机

第三章 飞机蓄电池
介绍
铅酸蓄电池
碱性蓄电池(镍镉蓄电池)
蓄电池通风
铅酸蓄电池的通风
碱性蓄电池的通风
电解液的溅出
蓄电池容量
蓄电池充电
热失控
蓄电池的充电状态
蓄电池状态检查
应急使用
蓄电池的连接
串联
并联
备用蓄电池
电瓶舱的检查

第四章 磁学
介绍
磁学
磁学基本定律
磁力线的特点
磁性材料分类
磁通量
磁通密度
磁阻
磁导率
磁滞现象
磁饱和
电流产生磁场
电磁铁
继电器和螺线管式电磁铁

第五章 直流发电系统
第六章 直流电动机
第七章 电感和电容
第八章 交流基本原理
第九章 单相交流电路
第十章 交流谐振
第十一章 变压器
第十二章 交流发电
第十三章 交流发电系统
第十四章 交流电动机
第十五章 半导体器件
第十六章 逻辑电路
第十七章 计算机技术
第十八章 高频和卫星机载通信

前言/序言

  中国民航飞行员协会与美国杰普逊公司北京代表处以及大连海事大学出版社合作,编译出版了中国航线运输飞行员理论培训教材,共15本。本系列教材包括飞行原理、航空气象、人的因素、运行程序等与航线飞行有关的各个方面,并配有大量清晰的多为彩色的插图和表格。这是一套针对航线飞行员编写的十分有益的理论学习教材。中国民航飞行员协会盛彪副理事长邀我作序,我欣然接受。
  作为一名已经退休的老飞行员,看到中国民航的机队快速发展,一批又一批新飞行员健康、快速地成长,我发自内心地感到十分欣慰。
  回顾自己的飞行经历以及近几年国际运输航空几次大的空难事故,我深感理论学习在航线飞行员成长过程中的必要性与重要性。这套教材的面世,可谓是恰逢其时。
  我们这一代飞行员,在机型理论学习上的经历可谓“冰火两重天”020世纪60年代开始学习飞行时,正值“文化大革命”,“火烧蓝皮书”风行一时,我甚至是一天理论都没有学就上飞机开始训练了。“文革”后期已经当了几年飞行教员的我,仅去广汉校部补了三个月的理论课。20世纪70年代末,改装“伊尔14”时我是在广汉校部学的理论,历时三个月。20世纪80年代初改装“三叉戟”时我去北京管理教导队学习理论,又是历时三个多月,经历了五次考试,几乎能够背下来飞机所有的油路、电路等。1985年去波音公司改装波音737,第一次接触幻灯片教学,很新鲜,理论学习的时间也不长,约三周时间,也不考试,就是做了一些选择题而已,当时感觉西方的改装机型理论学习比较实用。后来又有了“柏拉图”(应该是CBT教学的前身),1996年改装波音777时已全部是CBT教学。现在已发展到在网上CBT,自学70余个课时即可。现在回过头来看,两种不同的理论学习方法、考试方法虽然是各有千秋,但西方的理论学习是建立在学员之前有较深厚的基础知识功底,之后又能认真阅读相关手册、资料之上的。而我们在这之前、之后两个阶段都有不小差距,我们的教育方式基础是学生听老师讲,学生记笔记,不太善于自学。不少飞行员在改装结束之后,尤其是当了机长,仅有的理论书、手册也都“刀枪入库,马放南山”了。选择题形式的考试,使学员的理论知识连不成系统,有点支离破碎。我们这方面的教材也很缺乏,尤其是针对大型喷气运输飞机的。飞行干部、飞行员都飞得十分繁忙,无暇参加理论知识的学习。各类手册不少,真正反复阅读并真正读懂的飞行员并不多。法航447航班的事故调查报告中有这样一段话:“仅凭失速警告和抖动想让飞行员意识到失速是很难的,这就要求飞行员之前有足够的失速经验,仅对情景、飞机知识(飞机的各种保护模式)以及飞行特性有最基本的认识是远远不够的。但航空公司飞行员当前培训情况的检查结果表明,飞行员并没有掌握保持这种技能。”波音的飞行机组训练手册中指出:“基础的空气动力知识是最重要的,以及对飞机各系统的综合认识下的飞机操纵特点,是处理飞机特殊情况的关键。”
  1989年7月19日,阿尔·海恩机长处理DC-10飞机故障的成功案例,以及近年发生的02214、Q28501、EK521事故,从正反两方面证明了理论知识学习的重要性。希望飞行员们认真查看上面的事故和事故调查报告。
  希望这套书的面世,能为飞行员们提供自学的途径。飞行是飞行员一生的职业,保证航空安全不仅是为自己和家人负责,更是为机上那么多乘客负责。保证航空安全是我们的最高职责。
  我翻译的萨利机长的《将飞机迫降在哈德逊河上》一书中的第19章,有这样一段话,我想把它作为序的结尾:
  “在过去的42年中,我飞过成千上万个航班,但我在其中一次的表现却决定了人们如何对我整个飞行生涯做出评价。这一点告诉我:我们必须尽力每时、每次、每件事都要做对,还要努力做到最好,因为我们不知道生命中的哪一个瞬间会决定对我们一生的评价。机遇总是留给那些有准备的人。”
《空中脉动:现代航空的电气系统与导航》 本书并非您所提及的《航空电气/航线运输飞行员理论培训教材》,而是聚焦于现代航空业中更为广泛和深入的电气系统应用及其与飞行导航的精密联动。它是一本面向航空爱好者、工程师、技术人员以及对航空科技充满好奇的读者的科普读物,旨在以通俗易懂的语言,揭示塑造现代飞行体验的复杂技术。 核心内容概述: 第一部分:动力之源——现代飞机的电气架构 从发电机到总线: 我们将深入探讨飞机上各种电力生成单元的奥秘,包括其工作原理、效率优化以及冗余设计。从主发电机到辅助动力单元(APU)的发电能力,再到电池系统的应急供电策略,全面解析飞机在空中及地面如何维持其“电力生命线”。 精密配电网络: 了解飞机庞大而精密的配电系统如何将电力安全高效地传输到飞机上成百上千的设备。我们将介绍不同类型的电缆、断路器、继电器以及电源管理单元,揭示它们在确保系统稳定运行中的关键作用。 分布式电力系统(DEP): 随着航空科技的进步,分布式电力系统正成为主流。本书将详述DEP的优势,包括其更高的效率、更强的灵活性以及更小的重量,并阐述其在新型飞机设计中的广泛应用。 第二部分:智能之翼——航空电子系统的演进与革新 通信的翅膀: 从传统的甚高频(VHF)通信到卫星通信(SATCOM),探索飞机如何与地面管制站、其他飞机以及机组人员进行实时、可靠的通信。我们将介绍通信系统的加密技术、频率管理以及抗干扰措施。 导航的罗盘: 穿越迷雾,本书将带您领略现代飞机的导航技术。从惯性导航系统(INS)和全球导航卫星系统(GNSS)的协同工作,到先进的飞行管理系统(FMS),揭示飞机如何精确计算航线、保持高度以及执行复杂的进近程序。我们将探讨GPS、Galileo等系统的原理及其在航空领域的应用。 态势感知与数据链: 在日益复杂的空中交通环境中,态势感知至关重要。本书将介绍 ADS-B(广播式自动相关监视)、ACARS(航空通信寻址与报告系统)等数据链技术,解释它们如何实现飞机与空管、其他飞机之间的数据共享,从而提升飞行安全和运行效率。 座舱的“大脑”: 现代飞机的座舱已经成为一个高度集成的电子信息中心。我们将深入解析多功能显示器(MFD)、飞行仪表显示系统(PFD)、电子中央检查表(ECC)等关键部件,展示它们如何为飞行员提供全面的飞行信息和控制能力。 第三部分:安全之盾——电气系统故障与应急应对 常见故障分析: 尽管航空电气系统设计冗余且可靠,但了解潜在的故障模式至关重要。本书将列举一些可能发生的电气故障,例如发电机失效、线路短路、传感器故障等,并分析其可能的影响。 应急电源管理: 当主电源出现问题时,应急电源系统将立即启动。本书将详细介绍应急发电机的运作方式、蓄电池的供电能力以及备用电源的切换逻辑,强调其在保障生命安全方面的极端重要性。 电子系统保护: 电气系统需要免受外部因素的影响,如雷击、电磁干扰(EMI)等。本书将介绍飞机的防雷击设计、电磁屏蔽技术以及接地系统,展示这些措施如何保护敏感的电子设备。 第四部分:未来的展望——绿色航空与智能飞行 电动与混合动力飞机: 探索航空业向绿色能源转型的趋势,以及电动和混合动力飞机的研发进展。我们将讨论其在电池技术、电机效率以及充电基础设施方面的挑战与机遇。 人工智能与自主飞行: 展望人工智能(AI)在航空领域的应用,例如智能化的飞行辅助系统、预测性维护以及未来可能实现的自主飞行。 网络安全与数据保护: 随着航空系统的数字化程度越来越高,网络安全变得尤为关键。本书将探讨航空系统中可能面临的网络威胁,以及为保障飞行安全和数据完整性所采取的措施。 本书特色: 深入浅出的讲解: 避免使用过于晦涩的专业术语,通过生动形象的比喻和图示,帮助读者理解复杂的技术原理。 丰富的案例分析: 结合实际的航空事故调查、技术突破以及新型飞机的设计亮点,让理论知识更具说服力。 跨学科的视野: 将电气工程、导航科学、空气动力学以及信息技术等多个学科的知识融会贯通,展现航空科技的整体性。 前沿科技的洞察: 紧跟航空业的发展步伐,介绍最新的技术趋势和未来的发展方向。 《空中脉动:现代航空的电气系统与导航》将是一次激动人心的旅程,带领您深入了解驱动现代飞行机器的智慧与力量,揭示每一次安全飞行的背后,是无数工程师的智慧结晶和科技的不断创新。它将帮助您以全新的视角审视天空,理解飞机的每一个“脉动”,感受科技赋予飞行的无限可能。

用户评价

评分

这本书的排版和结构,给我的阅读体验带来了很大的帮助。它将复杂的航空电气知识,按照逻辑顺序层层递进地展开,从基础的电学原理,到飞机的具体电气系统组成,再到各个组件的功能和维护。我尤其喜欢书中对于每个章节的引入和总结,这能够帮助我快速把握本章节的重点,并理解它在整个体系中的位置。虽然有些章节涉及到非常专业的技术术语,但作者通过大量的图示和表格,以及一些实际案例的分析,让这些概念变得更加直观和易于理解。我印象最深的是关于电源管理系统的部分,书中详细介绍了飞机如何根据不同的飞行阶段,智能地分配和管理电力资源,以确保关键系统的正常运行。这让我想到,在一次长途飞行中,飞机需要同时驱动大量的电子设备,如导航、通信、娱乐系统等,如果电力分配不当,可能会导致严重的后果。这本书的讲解,让我对“智慧用电”在航空领域的应用有了全新的认识。我还对书中关于电气故障的排除和诊断方法的部分特别感兴趣,虽然我无法完全掌握这些技术,但它让我了解了飞行员和工程师在面对电气故障时,是如何进行系统性的分析和处理的。这本书的实用性和理论性相结合,让我觉得它不仅是一本教材,更是一本值得反复查阅的参考书。

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这本书,说实话,刚拿到手的时候,我其实是有点期待又有点忐忑的。毕竟“航空电气”这个词本身就带着点科技感和专业性,而“航线运输飞行员理论培训教材”这个副标题更是直接点明了它的核心受众和内容定位。我作为一个对航空领域充满好奇的普通读者,虽然不是飞行员,但一直对飞机是如何飞起来,以及背后复杂的系统运作非常感兴趣。特别是那些看不见的“大脑”和“神经系统”,也就是飞机的电气系统,总觉得蕴含着许多智慧和精密的工程学原理。我特别想知道,像我们平时乘坐的民航客机,那些闪烁的指示灯、精密的导航设备、强大的通信系统,到底是怎么供电的?是像汽车一样靠一个发电机吗?还是有更复杂的设计?这本书的封面设计,给人的感觉很稳重,那种深邃的蓝色背景,加上简洁有力的字体,都传递出一种专业和可靠的信息。我希望它能用一种相对易懂的方式,来解读这些复杂的概念,而不是一味地堆砌枯燥的公式和术语。比如,我想知道,在极端天气条件下,比如雷暴或者极寒,航空电气系统是如何保证稳定运行的?有没有什么特别的设计来应对这些挑战?还有,飞机的电源系统是如何实现冗余设计的,以防止单点故障?这些都是我特别好奇的点,希望这本书能够给我一个清晰的解答,让我对这个庞大的空中交通工具有一个更深层次的理解。即使我不是专业的飞行员,但了解这些背后原理,也能让我更加安心地搭乘飞机,也能在和懂行的人交流时,不至于一窍不通。

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这本书的价值,在我看来,更多体现在它对细节的极致抠研上。我虽然不是飞行员,但作为一个对航空科技感兴趣的普通爱好者,我一直对飞机上那些微小的指示灯、按钮,甚至是电缆的走向都充满了好奇。这本书就像是给我打开了一个航空电气系统的“解剖图谱”。我尤其对书中关于接地系统的讲解感到震撼,原来飞机上的接地系统如此重要,它不仅是为了安全,更是为了保证各种电子设备能够正常工作,避免电磁干扰。书中对不同类型导线、连接器以及它们在飞机上不同部位的铺设方式也做了细致的描述,这让我意识到,即使是看似不起眼的小细节,在航空领域也可能关乎到整个系统的稳定和安全。我设想,当飞机在复杂的飞行环境中,承受着剧烈的振动、温度变化以及高强度的电磁干扰时,一套稳定可靠的电气系统是多么至关重要。这本书对于电缆的敷设、防护以及故障排除方面的讲解,让我对飞行员和机务人员在日常工作中可能面临的挑战有了初步的认识。我想知道,在飞机设计过程中,是如何预估和计算各种电气负载的?又是如何进行线缆的布局,以最小化信号干扰并兼顾重量和维护性的?这本书的内容,让我想到了很多现实中的问题,也引发了我对航空工程中“细节决定成败”这一理念的深刻思考。

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这本书的价值,在于它不仅仅是理论的堆砌,更是将理论与实际应用紧密结合。我作为一名对航空领域充满好奇的读者,最希望看到的是那些能够解答我心中疑问的内容。书中关于飞机电气系统在不同飞行阶段的能耗分析,以及如何进行电源负载的平衡,让我对飞机的运行机制有了更清晰的认识。比如,在起飞和爬升阶段,飞机需要消耗大量的电力来驱动引擎和各种电子设备,而巡航阶段则相对稳定。书中对这些不同场景下电源管理的详细描述,让我感到非常受用。我还对书中关于飞机电气系统的接地保护和防雷击措施的讲解印象深刻。我想知道,飞机在穿越雷暴天气时,是如何通过电气系统的设计来应对强烈的电磁冲击和高压放电的?这本书提供的知识,让我对航空安全有了更深层次的理解,也让我对飞行员在特殊天气下的决策能力有了更高的评价。这本书的内容,让我觉得它不仅仅是一本理论教材,更是一本关于航空安全和高效运行的百科全书,它所传递的知识,对于任何一个对航空领域感兴趣的人来说,都具有极高的参考价值。

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这本书在航空电气系统部件的介绍上,可谓是细致入微。我一直对飞机上那些琳琅满目的开关、旋钮和指示灯充满好奇,它们究竟对应着哪些系统?书中对不同类型电气组件的详细介绍,如断路器、继电器、传感器等,让我对飞机的“驾驶舱”有了更深入的了解。我尤其对书中关于电动机和作动器的电气控制原理很感兴趣。飞机上有很多部件是通过电动机来驱动的,比如襟翼、起落架、方向舵等。我想知道,这些电动机是如何被精确控制的?它们的电源供应是如何保证稳定和可靠的?书中对这些问题的解答,让我对飞机的“肢体”是如何被“大脑”控制的有了更清晰的认识。我还对书中关于电气设备的散热和通风设计的部分很感兴趣。在高负荷运转下,电气设备会产生大量的热量,如何有效地散热以保证设备的正常运行,是一个非常重要的课题。这本书的讲解,让我对航空工程中“小而全”的设计理念有了更深的体会,任何一个看似微不足道的细节,都可能影响到整个飞机的安全运行。

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这本书给我带来的最直观的感受,就是航空电气系统的“生命力”。我之前总觉得飞机是一个冰冷的机器,但读完这本书,我才意识到,它内部有着一套复杂而精密的“神经系统”和“血液循环系统”,那就是航空电气系统。书中对飞机电网的拓扑结构、各部分的连接方式以及信号传输的原理都做了详细的阐述。我尤其对书中关于电磁兼容性(EMC)的讲解印象深刻。我想知道,在飞机这个充满各种电子设备的复杂环境中,如何保证各个系统之间互不干扰,信号能够清晰准确地传输?书中对电磁屏蔽、滤波器以及接地等方面的设计,让我对航空工程在电磁兼容性方面的严谨性有了全新的认识。我还对书中关于飞机电源系统的电能质量要求很感兴趣。那些高精度的导航和通信设备,对电力的“纯净度”有很高的要求,任何一点微小的波动都可能影响其正常工作。这本书的讲解,让我对“稳定”和“可靠”这两个词在航空领域的含义有了更深的理解,也让我对飞行员在操控飞机时,背后支撑他们的强大电气系统有了更深的敬意。

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这本书所展现出的,是航空电气系统在现代飞行安全中的“基石”作用。它不仅仅是关于理论知识的传递,更是关于如何将这些知识转化为实际应用的指导。我特别喜欢书中关于电气系统维护和故障排除方面的讲解。作为一名普通读者,虽然我无法亲自操作,但通过这些内容的描述,我能够感受到机务人员在保障飞机安全飞行中所扮演的重要角色。我想知道,在日常的检查和维护中,有哪些关键的环节需要特别注意?又有哪些常见的电气故障,以及它们是如何被发现和修复的?书中通过案例分析和流程描述,让我对这些实际操作有了初步的了解。我还对书中关于电气系统在飞机生命周期中的管理和更新进行了思考。飞机的使用寿命很长,电气系统也需要随着技术的进步和部件的老化进行维护和升级。这本书的内容,让我对航空工程的长期规划和持续改进有了更深的认识。总而言之,这本书为我打开了一个全新的视角,让我看到了航空电气系统在保障飞行安全方面所承担的重任,也让我对航空工程师和机务人员的专业性有了更高的评价。

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这本书所涵盖的知识面之广,足以让我惊叹。它不仅仅局限于飞机的电源供应,还深入探讨了飞机上的各种电子设备是如何与电气系统相互作用的。我最感兴趣的部分是关于飞机通讯系统的电力需求和管理。现代飞机依赖于复杂的无线电和数据链通信,这些系统需要稳定且充足的电力供应才能确保信息传输的畅通无阻。书中对这些高耗能设备的电力消耗、过载保护以及故障隔离的阐述,让我对飞机的通信能力有了更深的理解。我还对书中关于导航系统的电气要求产生了浓厚的兴趣,特别是GPS、惯性导航系统(INS)等,它们对电力的稳定性和纯净度都有极高的要求。我想知道,在复杂的电磁环境下,飞机是如何保护这些关键导航设备的,使其不受干扰并始终保持精确?这本书的讲解,让我意识到,我们享受到的便捷的航空服务,背后是无数精密且可靠的电气系统在默默地工作。它让我从一个乘客的角度,对飞行员和工程师的专业素养有了更高的敬意,也让我更加珍惜每一次安全平稳的飞行体验。这本书的阅读过程,就像是一次深度探索,我不断发现新的知识点,也对航空科技的复杂性有了更深的敬畏。

评分

读完这本书,我最深刻的感受就是,航空电气系统比我想象的要复杂得多,也精密得多。它不仅仅是简单的“供电”,而是构成了一套高度集成、相互依赖的复杂网络。书中对直流系统、交流系统、发电机、电池、整流器等等都有非常详尽的介绍,虽然有些内容对于我这个非专业人士来说,理解起来确实需要花费一番心思,但我能感受到作者在努力用清晰的逻辑来梳理这些概念。我特别欣赏书中对不同电气组件工作原理的解析,比如,文中详细描述了整流器如何将交流电转换为直流电,这是我之前完全没有概念的地方。我还对飞机上那种“冗余”设计印象深刻,书中提到的多重电源通路,以及备用电池系统,都体现了航空工程对安全性的极致追求。这让我联想到,为什么飞机在飞行过程中,即使出现一些小故障,也能继续安全飞行,原来背后有如此严谨的设计。我特别想知道,那些重要的电气设备,比如自动驾驶仪、导航雷达、通信系统,它们各自的供电优先级是如何设定的?在出现电源短缺的情况下,系统会优先保证哪些系统的运作?这本书在这方面似乎有所提及,但具体细节还需要我反复琢磨。总的来说,这本书为我打开了一扇了解飞机“心脏”和“大脑”的窗户,虽然还有很多需要深入学习的地方,但它无疑是一本非常宝贵的参考资料,能让我对航空电气系统有一个更全面、更深入的认识。

评分

这本书的内容,对我来说,最吸引人的地方在于它对于“为什么”的解答。我一直对飞机的电气系统感到好奇,为什么有些指示灯是红色的,有些是黄色的,有些又是绿色的?它们分别代表着什么?这本书在电气系统故障诊断和指示方面的内容,让我对这些问题有了初步的认识。我特别对书中关于故障警告系统的设计和工作原理的讲解很感兴趣。我想知道,当飞机上的某个电气组件出现故障时,飞行员是如何及时收到警告的?警告的级别是如何区分的?以及飞行员应该如何根据不同的警告信息来采取相应的措施?书中通过案例分析的方式,让我对这些实际操作有了更直观的理解。我设想,在一次紧急情况下,清晰明确的电气警告系统能够为飞行员争取宝贵的时间,做出正确的判断和决策。这本书的阅读过程,让我不仅学到了知识,更培养了我对航空安全的高度重视,也让我对飞行员这个职业的专业性和责任感有了更深的敬意。它让我明白,每一次成功的飞行,背后都凝聚了无数专业人士的智慧和努力。

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