长江黄金水道功能提升与航运现代化战略研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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王晓娟 等 著

图书标签:

• 长江航运
• 黄金水道
• 航运现代化
• 功能提升
• 水运战略
• 内河航运
• 交通运输
• 区域发展
• 经济地理
• 流域治理

出版社： 上海人民出版社

ISBN：9787208150737

版次：1

商品编码：12343358

包装：平装

丛书名： 长江经济带重大战略研究丛书

出版时间：2018-04-01

页数：112

内容简介

本书通过研究长江黄金水道功能提升与航运现代化的战略环境，对长江黄金水道建设的特征、问题与趋势作出判断，提出了长江航运现代化的目标，阐述了长江航运现代化战略的主要内容与任务，并提出了针对性很强的对策和建议。

《壮阔东方：中国水运史与现代化进程》 引言 浩荡长江，作为中华民族的母亲河，孕育了灿烂的文明，也承载了千年的商贸流通。自古以来，水路便是中国经济社会发展的重要动脉。本书《壮阔东方：中国水运史与现代化进程》并非聚焦于长江的某一特定功能提升或航运现代化战略，而是致力于勾勒一幅更为宏大、更为深邃的中国水运发展全景图，从历史的纵深和时代的广度，审视水运在中国国民经济、文化交流、区域协调乃至国家战略中的角色演变与未来走向。我们将穿越古今，探寻中国水运的辉煌与挑战，理解其在不同历史时期扮演的关键作用，并展望其在现代中国崛起中的无限潜力。 第一章：千年舟楫——中国水运的早期探索与奠基 本章将追溯中国水运的源头，从史前时期人类对河流的初步利用，到大禹治水、夏商周时期的漕运雏形，再到秦汉时期的大规模水利工程建设，如都江堰、郑国渠等，如何为陆路交通和水陆联运奠定基础。我们将重点探讨春秋战国时期，各诸侯国为争夺战略优势而修建的运河，如泰国运河等，如何促进区域经济交流和军事运输。 随后，本章将深入研究隋唐大运河的修建及其历史意义。这条举世闻名的人工水道，不仅是交通和商业的命脉，更是南北经济文化交流的纽带，深刻影响了中国古代的政治格局和经济发展。我们将分析其修建的技术难题、组织动员能力，以及在唐宋时期作为国家经济运行“大动脉”的重要作用，包括粮食漕运、物资调拨、官员往来等方面。 在宋代，尽管陆路交通有所发展，但水运依然占据主导地位。本章将探讨宋代更加精细化的漕运体系，以及海运的初步兴起。我们将分析宋朝在水运管理、航道维护、港口建设等方面的成就，以及水运对宋朝繁荣经济的贡献。同时，我们也将提及元代，虽然其经济重心有所北移，但京杭大运河作为连接南北的交通干线，其重要性并未减弱，并开始探索更广泛的海洋航行。 第二章：内河雄关，海上丝路——中国古代水运的多元发展与辉煌 进入明清时期，中国水运体系进入了一个更为成熟和多元化的发展阶段。本章将聚焦于内河水运的进一步完善，尤其是对长江、黄河、淮河、珠江等主要河流的水道治理、航道疏浚和港口建设。我们将详细分析明清时期，围绕漕运制度而形成的庞大水运网络，以及其在国家财政、物资供应、边疆稳定等方面的支撑作用。 与此同时，本章将重点阐述明清时期中国海上贸易的蓬勃发展。从郑和下西洋的壮举，到民间海外贸易的兴盛，中国商船的足迹遍布东南亚、印度洋乃至非洲东海岸。我们将分析这一时期中国造船技术的进步，航海技术的成熟，以及海上丝绸之路在促进东西方经济文化交流中的重要作用。我们将探讨中国商品（如丝绸、瓷器、茶叶）如何通过海运走向世界，以及海外商品（如香料、白银）如何流入中国，对中国经济社会产生的影响。 然而，本章也将客观审视中国古代水运发展中的局限性。例如，重陆轻海、保守的对外贸易政策，以及技术革新相对缓慢等问题，为后来中国水运的衰落埋下了伏笔。我们还将分析在西方列强崛起、全球化进程加速的背景下，中国传统水运体系所面临的挑战。 第三章：百年沧桑，浴火重生——近代以来中国水运的转型与挑战 本章将聚焦于近现代中国水运的转型与重塑。鸦片战争以后，西方列强凭借先进的蒸汽动力船舶和海权优势，深刻改变了全球海运格局，也对中国传统水运体系造成了巨大冲击。我们将分析近代以来，西方在中国沿海和主要内河航线上建立的航运霸权，以及中国水运在列强的夹缝中艰难求生的过程。 尽管如此，中国人民从未停止对水运现代化的探索。本章将梳理晚清洋务运动时期，中国尝试引进西方先进技术、创办轮船公司、修建近代港口等努力。我们将评估这些早期尝试的成效与不足，以及它们在中国水运现代化进程中所扮演的“破冰者”角色。 进入民国时期，中国民族资本家在艰难的国内外环境中，积极发展民族航运企业，如招商局等。本章将深入分析这一时期民族航运业的发展状况，其面临的政治动荡、战争破坏、外资竞争等严峻挑战，以及中国航运界人士为实现民族独立和经济自主所付出的努力。 此外，本章还将探讨近代水运技术在中国的传播与应用，包括蒸汽船的普及、近代港口设施的建设、航道测量与导航技术的发展等。我们还将关注近代中国水运在国防、外交、区域经济联系等方面的作用，以及其在应对自然灾害、保障民生等方面的贡献。 第四章：腾飞巨龙，通达四海——新中国成立后中国水运的飞速发展 新中国成立后，中国水运事业迎来了前所未有的发展机遇。本章将系统阐述新中国成立以来，特别是改革开放以来，中国水运事业所取得的辉煌成就。我们将从以下几个方面进行深入剖析： 基础设施建设的跨越式发展： 重点介绍中国沿海港口、内河港口、航道整治、桥梁建设等方面的巨大投入和成就。例如，我们关注世界级深水港的崛起，以及内河航道的等级提升，如何极大地拓展了中国水运的承载能力和通达范围。 运输能力与效率的显著提升： 分析中国船队规模的扩张，船舶大型化、专业化的趋势，以及集装箱运输、散货运输、油气运输等各个领域的专业化发展。我们将探讨信息化、智能化技术在航运管理、船舶调度、港口作业等方面的应用，如何极大地提升了运输效率。 水运在国民经济中的战略地位： 阐述水运在中国对外贸易、国内经济大循环、能源资源运输、区域协调发展等方面的核心作用。我们将通过具体案例，说明水运如何支撑中国成为“世界工厂”，如何保障国内经济的平稳运行，以及如何促进西部大开发、中部崛起等国家战略的实施。 海洋强国战略与国际航运中心的建设： 探讨中国在参与全球航运体系、发展国际海运服务、构建具有国际竞争力的航运产业集群等方面的战略布局。我们将关注中国在国际海事组织中的作用，以及中国航运企业在国际市场上的竞争力提升。 绿色航运与可持续发展： 审视中国水运在环境保护、节能减排、生态修复等方面的努力。我们将分析中国在推广清洁能源船舶、减少港口污染、构建绿色航运生态系统等方面的实践，以及如何实现经济效益与环境效益的协调统一。 第五章：智水通达，链动全球——中国水运的未来展望与战略抉择 面向未来，中国水运事业面临着新的机遇与挑战。本章将对中国水运的未来发展进行深入展望，并探讨相关的战略抉择。 智能化与数字化赋能： 展望人工智能、大数据、物联网等技术在水运领域的深度应用。我们将探讨如何构建智慧港口、智慧航道、智慧船舶，实现运输过程的实时监控、智能调度和协同优化。这将极大提升水运的运行效率、安全性和可靠性。 绿色低碳化转型： 深入分析全球应对气候变化的背景下，中国水运如何进一步推动绿色低碳化转型。我们将探讨新能源船舶（如氢燃料、氨燃料、电动船舶）的研发与应用，以及如何构建更加清洁、高效的能源供给体系。 互联互通与全球供应链整合： 随着“一带一路”倡议的深入推进，中国水运将扮演更加重要的国际角色。本章将探讨如何通过加强与沿线国家的水运合作，构建更加畅通、高效的全球供应链网络，提升中国在全球贸易中的枢纽地位。 高端化与服务化发展： 审视中国水运如何从传统的“运输通道”向“综合服务平台”转型。我们将探讨发展高附加值的航运金融、航运保险、船舶维修、海洋工程等现代航运服务业，以及如何提升中国在全球航运价值链中的地位。 人才培养与科技创新： 强调高素质人才队伍建设和持续科技创新对于中国水运未来发展的重要性。我们将探讨如何加大对水运科研的投入，培养适应未来发展需求的复合型人才，推动中国水运技术达到世界领先水平。 结论 《壮阔东方：中国水运史与现代化进程》旨在提供一个全面、深入、富有洞见的视角，理解中国水运的过去、现在与未来。从古老的舟楫到现代化的巨轮，水运始终是中国经济社会发展不可或缺的脉络。通过对历史的回顾、现实的分析和未来的展望，本书期望引发读者对中国水运事业的更深层次思考，认识其在中国大国崛起进程中所承担的重大历史使命与战略意义。本书不局限于单一河流或特定功能，而是以中国水运为载体，探索其背后所蕴含的文明演进、经济力量、科技进步以及国家战略的宏大叙事。

评分☆☆☆☆☆

阅读这本书的过程，就像是跟随一位经验丰富的河流工程师进行了一次深度的实地考察。作者在描述长江枯水期航道条件变化时，那种对水动力学、泥沙运动规律的精妙把握，让我这个非专业人士也能清晰地理解其中的复杂性。他们没有简单地堆砌公式和数据，而是通过生动的案例分析，展示了每一次航道疏浚和维护工程背后的决策逻辑。比如，对于某些关键瓶颈河段的整治方案比较，书中列举了不同的技术路径及其长期影响评估，这种严谨的“利弊权衡”视角，极大地提升了内容的专业深度。我印象最深的是其中关于“绿色航运”转型的章节，作者讨论了新能源船舶在长江航运中的应用前景和面临的基础设施挑战，观点非常前瞻，并且非常接地气地指出了技术推广中的体制机制障碍。整本书的行文流畅，逻辑链条清晰，即使是讨论技术细节，也始终没有脱离“如何实现更高质量的航运服务”这一核心目标，读起来非常过瘾。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计很有现代感，封面选择了深邃的蓝色调，象征着长江的广阔与深远，配上简洁有力的标题字体，给人一种专业而厚重的初印象。我特意留意了纸张的选择，那种略带磨砂质感的纸张，拿在手里非常舒服，也体现了出版方对细节的把控。拿到书后，我首先翻阅了目录和前言，能感受到作者团队在梳理现有研究成果和提出新观点上的用心。特别是对于“黄金水道”的定义和评价体系的构建，他们似乎进行了一次非常细致的梳理，从水文地质、航道工程到经济社会效益等多个维度进行了交叉印证。这不像是一本单纯的政策报告，更像是一份深入一线的田野调查与宏观战略规划相结合的学术力作。我尤其欣赏其中引用的那些地方统计数据和最新的遥感监测资料，这让整本书的论据显得异常扎实，而不是空泛的口号式论述。对于我个人而言，这本书提供了一个理解中国核心内河航运发展脉络的绝佳窗口，它不仅仅是关于一条河，更是关于国家物流网络重塑的宏大叙事。

评分☆☆☆☆☆

从阅读体验上来说，这本书的图表设计是其一大亮点，很多专业概念不再是枯燥的文字堆砌，而是通过高质量的流程图、对比矩阵和空间分析图清晰地呈现出来。特别是那些关于航道网络拓扑结构和通航能力预测的模型图，非常直观地展示了系统性的优化潜力。我特别欣赏作者在探讨“智能化”和“数字化”转型时所展现出的审慎态度。他们没有盲目鼓吹技术的万能性，而是详细分析了数据安全、标准统一以及不同代际技术融合带来的兼容性挑战。这种务实且不失批判性的态度，使得全书的论述避免了过度理想化。对于研究现代化进程中基础设施如何适应信息时代的学者来说，这本书提供了一个非常具有参考价值的案例模型——即传统重资产行业如何实现由“工程驱动”向“数据驱动”的范式转变。

评分☆☆☆☆☆

这本书的价值不仅体现在技术和战略层面，更在于它对区域经济发展的深刻洞察。它超越了单纯的交通运输规划范畴，将长江经济带的上下游产业结构调整、跨区域资源配置效率等议题，都纳入了航运功能优化的考量范围之内。我注意到书中有一块内容专门对比了海运与内河水运在特定货物流向上的成本结构差异，这为理解为什么国家要大力投资内河航道现代化提供了强有力的经济学支撑。作者的叙述方式非常富有层次感，从宏观的国家战略蓝图徐徐展开，逐渐聚焦到具体港口群的协同发展和智能化升级路径上。这种“大处着眼，小处着手”的写作手法，使得这本书既能满足高层决策者的需求，也为港口运营管理者和物流企业提供了实操层面的参考价值。它成功地将“水运”这一相对传统的领域，置于现代供应链管理和区域一体化的前沿位置进行重新审视。

评分☆☆☆☆☆

这本书的后记部分让我深思良久。作者在总结时，不仅回顾了研究的成果，更提出了未来十年内可能出现的颠覆性挑战，比如气候变化对长江水文的长期影响，以及国际贸易格局变化对内贸航运需求可能带来的结构性冲击。这种敢于直面未来不确定性的勇气，让这本书的格局瞬间拔高。它不再仅仅是对现有成就的总结，而是变成了一份面向未来的战略预案。我感觉，这本书的最终目的，是希望推动决策者和行业参与者跳出日常运营的细节，从更长远的历史视角和更广阔的地理视野来规划长江航运的未来形态。对于任何关心中国内陆发展、水利工程或区域经济战略的人士来说，这本书无疑是一份极具参考价值的深度读物，它提供了超越表面现象的、系统性的解决方案框架。