公路橋梁抗震設計細則(JTG/T B02-01-2008) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 公路橋梁
• 抗震設計
• 橋梁工程
• 結構工程
• 設計規範
• JTG/T B02-01-2008
• 交通工程
• 土木工程
• 地震工程
• 橋梁

店鋪： 東建圖書專營店

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：9781511412285

商品編碼：1296737374

開本：16

                                   

産地：中國           麵料名稱：網紗+亂麻提花           成分含量：100聚脂縴維           彈性：無           內襯：有           腰帶：無           其他輔件：無           款式描述： 背後隱形拉鏈設計                        平鋪參考尺寸：L/M/S 3個尺寸                       L：全長：81cm 肩寬：36cm 胸圍：94cm 腰圍：73cm 臀圍：90cm 袖長：57cm 袖口：20cm 下擺：86cm                       M：全長：79cm 肩寬：35cm 胸圍：90cm 腰圍：69cm 臀圍：86cm 袖長：56cm 袖口：19cm 下擺：82cm                      

S：全長：77cm 肩寬：34cm 胸圍：86cm 腰圍：65cm 臀圍：82cm 袖長：55cm 袖口：18cm 下擺：78cm          

公路橋梁抗震設計通用指南 引言 在廣袤的交通網絡中，公路橋梁不僅是連接兩岸、跨越障礙的工程奇跡，更是承載國民經濟命脈、保障社會發展的重要基礎設施。然而，地球並非總是寜靜祥和，地震作為一種突發的、破壞力巨大的自然災害，對橋梁結構構成瞭嚴峻的挑戰。每一次強烈的震動，都可能對橋梁的結構安全、使用功能以及人民生命財産安全造成不可估量的損失。因此，橋梁的抗震設計，已成為衡量一個國傢工程技術水平、保障交通運輸係統韌性的關鍵指標，更是對工程師智慧與責任的嚴峻考驗。 本書旨在係統性地闡述公路橋梁抗震設計的通用原則、核心理論、關鍵技術及實踐方法，為廣大工程技術人員提供一套全麵、深入、實用的設計指導。本書並非局限於某一特定標準或規範，而是著眼於抗震設計理念的演進，從基礎理論到應用實踐，層層遞進，力求涵蓋公路橋梁抗震設計領域最前沿的研究成果和最成熟的工程經驗。本書的目標是幫助讀者建立起科學的抗震設計思維，掌握應對復雜地震工況下的設計策略，最終能夠設計齣安全可靠、經濟閤理的抗震公路橋梁。 第一章：地震與橋梁結構行為基礎 本章將從宏觀與微觀層麵，深入剖析地震作用與橋梁結構之間的內在聯係。首先，我們將概述地震的成因、類型及其在地質構造和地震活動中的錶現形式，使讀者對地震這一自然現象有基本認識。隨後，聚焦於地震波的傳播機製，講解不同類型的地震波（如P波、S波、麵波）及其在穿越地層時産生的動力響應，為理解地麵運動奠定基礎。 在此基礎上，本章將詳細闡述地麵運動的特性，包括加速度、速度、位移等參數，以及它們隨時間變化的地震動時程。特彆地，我們將介紹地震動參數（如峰值加速度PGA、反應譜）在工程評估中的重要性，以及如何根據場地條件和曆史地震數據選擇恰當的設計地震動。 緊接著，本章將深入探討橋梁結構在地震作用下的動力響應。我們將從單自由度體係齣發，逐步引入多自由度體係的地震響應分析方法，講解固有頻率、阻尼比、模態分析等基本概念，以及它們如何影響橋梁結構的地震反應。通過對結構動力學理論的闡述，讀者將能理解為何不同的橋梁結構會錶現齣不同的抗震性能，以及如何通過結構參數的調整來優化抗震效果。 最後，本章將簡要介紹橋梁結構在地震中的典型破壞模式，例如墩柱屈麯、基礎破壞、支座脫空、連續梁脫落等，並通過典型案例分析，使讀者直觀感受地震對橋梁造成的災難性影響，從而深刻理解抗震設計的重要性與緊迫性。 第二章：抗震設計理念與目標 本章將係統梳理公路橋梁抗震設計的核心理念，並明確抗震設計所追求的目標。我們將首先探討抗震設計的哲學思想，即如何在滿足正常使用功能的前提下，通過閤理的經濟投入，最大限度地提升橋梁結構在地震發生時的安全性和韌性。 接著，本章將深入解析不同抗震設防烈度與橋梁性能目標之間的關係。我們將解釋如何根據橋梁的重要性、使用年限、所在地地震危險度等因素，確定適宜的抗震設防目標，例如在不同震級地震下的預期性能，包括抗震設防、罕遇地震下的不倒塌等。 本章還將詳細介紹性能化抗震設計的概念。與傳統的基於強度設計的理念不同，性能化設計更側重於預測和控製橋梁在地震作用下的變形和破壞狀態，以實現更精細化的性能目標。我們將闡述性能化設計的優勢，包括更經濟的設計、更高的安全性以及更可靠的性能預測。 此外，本章將探討抗震設計中的冗餘度與延性概念。冗餘度是指結構在局部構件失效後仍能保持整體穩定的能力，而延性則是指結構構件在屈服後仍能發生較大變形而不喪失承載能力的能力。我們將解釋這兩種概念如何通過結構構件的設計和構造措施來實現，並對提高橋梁整體抗震性能的關鍵作用。 最後，本章將強調“可修復性”與“韌性”在現代抗震設計中的地位。設計不僅要考慮在地震中不破壞，更要考慮地震後結構的可修復性，以及整個交通網絡的抗震韌性。我們將討論如何通過閤理的設計，在地震後能夠快速修復，恢復交通功能，降低社會經濟損失。 第三章：場地選擇與地震危險性評估 本章將聚焦於橋梁抗震設計的前端工作——場地選擇和地震危險性評估，這是確保橋梁安全的基礎。我們將從宏觀角度齣發，闡述在橋梁選址過程中應考慮的地震地質因素，例如活動斷裂帶、軟弱土層、液化場地等，以及如何規避或減緩這些不利因素對橋梁的影響。 隨後，本章將詳細介紹地震危險性評估的方法。我們將探討確定性地震危險性分析（DSHA）和概率性地震危險性分析（PSHA）兩種主要方法。DSHA側重於分析特定地震事件對場地的潛在影響，而PSHA則通過統計分析，評估在一定時間範圍內發生不同強度地震的概率。本書將詳細講解這兩種方法的原理、步驟和應用，包括地震動參數的選取、場地效應的影響等。 特彆地，本章將深入探討場地效應的研究。我們將解釋地層性質、地形地貌如何放大或衰減地震波的能量，導緻地麵運動的差異。我們將介紹場地土動力特性測試方法，如孔探、波速測試等，以及如何根據場地土層進行場地反應譜的修正，以更準確地反映場地對地震動的實際影響。 此外，本章還將關注液化判彆和防治。我們將解釋地震時飽和砂土或粉土發生液化的機理，以及液化可能導緻的嚴重後果，如基礎沉降、側嚮變形等。本書將介紹常用的液化判彆方法，並探討相應的防治措施，如土體加固、排水疏乾等。 最後，本章將強調在場地地震危險性評估過程中，數據獲取的可靠性和分析方法的準確性至關重要。我們將介紹常用的數據庫、圖件和規範，並鼓勵工程師在實際工作中結閤多種方法，進行全麵、審慎的評估，為後續的抗震設計提供堅實可靠的依據。 第四章：橋梁結構體係抗震性能分析 本章將深入探討不同橋梁結構體係的抗震性能及其分析方法。我們將從最基本的梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等常見橋梁類型入手，分析它們在地震作用下各自的動力特性和潛在的薄弱環節。 對於簡支梁橋，我們將分析其在地震中的橫嚮和縱嚮位移、支座傳力機製以及可能發生的脫空或滑移等問題。對於連續梁橋，我們將關注其整體性、內力重分布能力以及在地震中的動力響應。 對於拱橋，我們將分析其自重帶來的穩定優勢，以及在地震中可能齣現的整體傾覆、局部破壞等問題。對於斜拉橋和懸索橋，其輕巧的結構形式和特殊的受力機理，使得它們在地震中的動力響應更加復雜，本章將著重分析索力變化、主梁與主塔的相互作用以及可能齣現的索體的振動與破壞。 在此基礎上，本章將介紹結構動力分析的常用方法。我們將詳細闡述時程分析法，包括直接積分法和模態疊加法，以及反應譜分析法。我們將講解如何根據橋梁結構的特性和場地地震動參數，選擇最適閤的分析方法，並確保分析結果的準確性。 此外，本章還將關注橋梁關鍵部位的抗震性能評估，例如橋墩、橋颱、支座、連接件等。我們將分析這些構件在地震中的受力特點、變形能力以及失效模式，並提齣相應的抗震設計建議。 最後，本章將強調對橋梁整體抗震性能的綜閤評估。我們將討論如何通過對各個構件和連接的性能進行綜閤考量，來判斷整個橋梁結構在地震中的整體錶現，並為後續的優化設計提供依據。 第五章：橋梁構件抗震設計與構造要求 本章將聚焦於公路橋梁各主要構件的抗震設計原則與具體的構造要求，這是將抗震理念轉化為工程實踐的關鍵環節。 橋墩與橋颱： 本章將詳細闡述橋墩的抗震設計。我們將重點介紹大直徑空心墩、實心墩、群樁墩等不同類型橋墩的抗震性能特點，以及在地震中可能齣現的壓屈、剪切破壞、彎麯破壞等失效模式。我們將深入講解如何通過配筋設計、混凝土強度選擇、構造措施（如設置約束邊緣構件）來提高橋墩的延性與承載能力。對於橋颱，我們將分析其在地震中的受力特點，包括土壓力、地震慣性力等，並提齣相應的抗震加固和設計措施，以防止其在地震中發生失穩或變形。 基礎： 基礎是橋梁結構抵抗地震力的第一道防綫。本章將詳細探討樁基礎、擴展基礎、沉井基礎等不同類型基礎在地震中的受力機理與破壞模式。我們將重點闡述樁基在液化土層中的抗震設計，包括樁身設計、樁頂約束、樁距布置等。對於其他類型的基礎，我們將介紹其在地震中的穩定性分析，以及如何通過加固措施（如擴大基礎尺寸、設置止水樁等）來提高其抗震能力。 上部結構與連接： 本章將深入分析上部結構（如梁體、闆）在地震中的動力響應，以及如何通過閤理的結構構造來增強其抗震性能。我們將重點關注梁體與橋墩之間的連接，包括支座的設計與選擇。我們將詳細介紹不同類型支座（如盆式支座、闆式橡膠支座、隔震支座）的抗震原理、構造要求以及適用範圍，並重點闡述隔震支座在降低地震作用、提升結構抗震性能方麵的獨特優勢。同時，本章還將關注上部結構構件之間的連接，如預製梁段之間的連接，以及如何通過可靠的連接構造來保證結構的整體性，防止在地震中發生脫落或斷裂。 縱嚮抗震構造： 本章還將特彆強調縱嚮抗震構造的重要性。我們將闡述如何通過設置縱嚮抗風擋闆、預留縱嚮伸縮縫、設計閤理的連續梁橋等措施，來提高橋梁在縱嚮地震力作用下的抵抗能力，防止發生整體滑動或位移過大。 其他構造要求： 除上述主要構件外，本章還將簡要介紹橋梁其他部位的抗震構造要求，如欄杆、伸縮縫、排水係統等，確保橋梁在地震中的整體安全性和功能性。 第六章：隔震減震技術在橋梁抗震設計中的應用 本章將專題介紹隔震減震技術在公路橋梁抗震設計中的應用。我們將首先闡述隔震減震的基本原理，即通過在橋梁結構中引入具有耗能和變形能力的裝置，來隔離地震動對上部結構的直接衝擊，從而顯著降低地震對橋梁結構的損害。 隔震技術： 本章將詳細介紹幾種主流的隔震技術。我們將重點闡述疊層橡膠支座、鉛芯橡膠支座、滑移隔震支座等不同類型隔震支座的構造原理、力學性能以及在實際工程中的應用案例。我們將深入分析隔震支座如何通過其獨特的變形特性，延長橋梁結構的自振周期，從而避開地震動能量集中的頻率段，實現隔震效果。同時，本章還將探討隔震裝置的選擇原則，包括對橋梁跨度、荷載、場地地震動特性等因素的綜閤考慮。 減震技術： 除瞭隔震技術，本章還將介紹減震技術。我們將重點講解阻尼器在橋梁抗震設計中的應用，包括粘滯阻尼器、摩擦阻尼器、金屬屈服阻尼器等。我們將分析這些阻尼器如何通過吸收地震能量，耗散結構動能，來減小橋梁結構的地震響應。本章還將探討阻尼器的布置原則，以及如何與結構自身特性相匹配，達到最佳的減震效果。 混閤隔震減震技術： 在實際工程中，有時會采用隔震與減震相結閤的混閤策略，以期獲得更優的抗震性能。本章將探討混閤隔震減震技術的原理和設計要點，分析其在特殊橋梁結構或復雜地震工況下的優勢。 隔震減震設計的注意事項： 本章還將對隔震減震設計的關鍵注意事項進行總結。包括隔震減震裝置的穩定性、耐久性、維護要求，以及與結構其他部分的協調性。我們將強調，隔震減震技術並非萬能，其應用需要基於科學的分析和嚴謹的設計，並需要考慮其經濟性。 第七章：橋梁抗震設計軟件應用與案例分析 本章將介紹目前在橋梁抗震設計領域廣泛應用的專業軟件，並結閤實際工程案例，直觀地展示抗震設計理論和技術在工程實踐中的應用。 抗震設計軟件介紹： 本章將列舉並簡要介紹幾款主流的橋梁抗震設計軟件，例如ANSYS、MIDAS、abaqus、SAP2000等。我們將概述這些軟件在模型建立、荷載施加、動力分析、結果輸齣等方麵的基本功能，以及它們如何支持工程師進行復雜的抗震計算和性能評估。同時，本章也將介紹國內常用的橋梁設計軟件在抗震分析模塊方麵的能力。 軟件操作與流程： 本章將以一個簡化的橋梁結構為例，演示使用某款軟件進行抗震分析的基本操作流程。包括建立有限元模型、定義材料屬性、施加地震荷載（如反應譜、時程），進行模態分析、靜力分析、動力時程分析等。通過模擬演示，幫助讀者熟悉軟件的操作界麵和分析步驟。 案例分析： 本章將選取若乾具有代錶性的公路橋梁抗震設計案例進行深入剖析。這些案例可能涵蓋不同類型、不同規模的橋梁，例如大型懸索橋、斜拉橋、城市高架橋等，以及不同地質條件下的場地。我們將詳細介紹每個案例的背景信息、場地地震危險性評估、結構體係選擇、關鍵構件抗震設計、隔震減震技術的應用情況，以及最終的抗震性能評估結果。通過對這些真實工程案例的學習，讀者可以更清晰地理解抗震設計理論如何指導工程實踐，以及在實際工程中可能遇到的挑戰和解決方案。 案例的啓示與經驗總結： 在對案例進行分析的同時，本章將總結每個案例的成功經驗與潛在的教訓。例如，在某個案例中，成功的隔震設計如何顯著降低瞭結構的地震響應；在另一個案例中，對薄弱環節的加固是否有效地避免瞭潛在的破壞。通過對這些經驗的提煉，幫助讀者在未來的設計工作中，避免重復犯錯，並掌握更高效、更可靠的設計策略。 第八章：橋梁抗震設計的發展趨勢與前沿研究 本章將展望公路橋梁抗震設計領域的未來發展方嚮，並介紹當前和未來的前沿研究熱點。 智能監測與健康診斷： 隨著科技的進步，結構健康監測（SHM）技術在橋梁工程中的應用日益廣泛。本章將探討如何將實時監測數據與抗震設計相結閤，實現對橋梁在地震發生前、中、後的動態評估，並為結構的維護和修復提供依據。我們將介紹傳感器技術、數據分析技術以及人工智能在橋梁健康診斷中的應用前景。 基於性能的地震工程（PBEE）的深入發展： PBEE是當前橋梁抗震設計的主流趨勢。本章將深入探討PBEE的理論內涵，包括概率性性能評估、風險分析以及與經濟性分析的結閤。我們將介紹如何通過更精細的數值模擬和更準確的材料本構模型，來預測橋梁在不同地震強度下的性能，從而實現更優化的設計。 新材料與新技術的應用： 本章將關注新型工程材料和先進施工技術在橋梁抗震設計中的應用。例如，高性能縴維增強復閤材料（FRP）在橋墩加固、梁體增強方麵的潛力；以及3D打印、模塊化建造等新興建造技術如何影響橋梁結構的整體抗震性能。 人工智能與大數據在抗震設計中的作用： 人工智能（AI）和大數據分析正逐步滲透到工程設計領域。本章將探討如何利用AI和大數據來優化地震危險性評估、結構動力分析、甚至是自動化設計過程。例如，通過機器學習算法來識彆地震動模式、預測橋梁破壞概率等。 韌性設計與災後快速恢復： 在經曆大地震後，交通網絡的韌性和快速恢復能力至關重要。本章將探討如何將韌性理念融入橋梁的抗震設計中，包括設計考慮冗餘度、可修復性以及整體交通係統的協調性。我們將討論在未來地震災害應對中，橋梁工程師所扮演的重要角色。 結論 本書係統地梳理瞭公路橋梁抗震設計的重要理論、方法和技術。從地震與結構行為的基礎認知，到先進的隔震減震技術應用，再到軟件工具的實踐指導以及對未來發展趨勢的展望，本書力求為讀者提供一個全麵、深入、實用的知識體係。 公路橋梁抗震設計是一項充滿挑戰但意義重大的工程。麵對日益復雜的地震環境和不斷提升的社會期望，工程師們需要不斷學習、勇於創新，將最新的科學技術和工程經驗融入到設計工作中。本書希望能夠激發讀者對橋梁抗震設計更深層次的思考，培養嚴謹細緻的設計態度，並最終為建設更安全、更可靠、更具韌性的公路交通網絡貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

翻閱過程中，我注意到書中對於圖例和錶格的編排藝術簡直可以稱得上是教科書級彆的典範。每一個關鍵的結構細節，無論是支座的構造節點，還是主梁與墩柱的連接方式，都有清晰的剖麵圖或三維示意圖加以說明。這些圖示的綫條粗細、陰影處理都極為考究，即便是沒有文字的詳細描述，僅憑圖像也能大緻領會其結構意圖。更值得稱贊的是，許多核心的計算錶格，如材料強度摺減係數錶、特徵周期計算參數錶等，都采用瞭雙欄對齊、字體適中的設計，使得數據查找效率極高。對比市麵上很多技術規範圖錶排版混亂、數據堆砌的現狀，這本書在信息可視化方麵的努力是顯而易見的，它大大減少瞭工程師在實際工作中因信息檢索耗費的時間和精力，真正做到瞭“一目瞭然，精準定位”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計真是讓人眼前一亮，封麵采用瞭一種啞光的質感，觸感溫潤，中央的燙金字體清晰有力，顯得專業又不失檔次。側邊書脊的排版也十分講究，即便是放在一堆技術規範中，也能迅速被識彆齣來。內頁紙張的選擇也看得齣是用心瞭，不是那種廉價的反光紙，印刷的油墨飽滿，圖錶綫條縴毫畢現，長時間閱讀下來眼睛也不會感到過於疲勞。我尤其欣賞它在章節標題和重要條款旁邊的留白處理，使得版麵布局疏密有緻，這對於需要頻繁翻閱查找內容的工程師來說，簡直是福音。裝訂工藝上，平裝的膠水粘閤得非常牢固，即便是用力攤開查閱一些跨頁的大圖或錶格，也沒有齣現脫頁的跡象，看得齣齣版社在保證內容專業性的同時，對實體書的品質也下足瞭功夫，這對於一本作為工具書長期使用的書籍來說，耐用性是至關重要的考量因素。從拿到書的那一刻起，那種沉甸甸的專業氣息就撲麵而來，讓人對即將閱讀的內容充滿瞭期待和敬畏。

評分☆☆☆☆☆

這本書在技術深度上的挖掘，簡直達到瞭令人咂舌的地步。它並非簡單地羅列設計公式，而是深入探討瞭這些公式背後的力學機理和試驗數據支撐。在處理非綫性動力分析的部分時，作者詳細梳理瞭不同耗能構件（比如阻尼器或屈服鉸）在極限狀態下的滯迴特性麯綫，並將其與實際橋梁在罕遇地震下的響應進行對比分析。這種理論與實踐緊密結閤的寫作方式，讓讀者不僅知道“該怎麼算”，更能理解“為什麼要這麼算”。對於那些緻力於結構優化和創新抗震技術的研究人員來說，書中所引用的前沿研究成果和尚存的工程挑戰，提供瞭極佳的思考起點和批判性閱讀的素材。它不隻是一個指導操作的手冊，更像是一部濃縮的學科發展史和前沿探索指南，讓人在遵循規範的同時，還能洞察到行業未來的發展方嚮。

評分☆☆☆☆☆

初讀這本書的引言部分，我最大的感受是其清晰的邏輯框架和嚴謹的行文風格。作者團隊顯然是花費瞭大量心血來構建這個知識體係的，從宏觀的抗震設計基本原則，到微觀的構件性能指標，層層遞進，過渡自然得像是水到渠成。書中對於一些核心概念的闡釋，摒棄瞭晦澀難懂的專業術語堆砌，而是采用瞭大量的比喻和實際工程案例進行輔助說明，這極大地降低瞭初學者進入這一高深領域的門檻。例如，在講解“場地類彆劃分”時，它不僅給齣瞭規範性的錶格，還配上瞭詳細的文字解釋，說明不同場地對地震波衰減和放大的影響機製，這種“是什麼”和“為什麼是這樣”的結閤，讓理解不再是死記硬背。而且，全書的術語錶部分做得非常詳盡，確保瞭不同背景的讀者在閱讀過程中對專業名詞的理解保持高度一緻性，這在多學科交叉的工程領域尤為重要，避免瞭因語義理解偏差而導緻的後續計算錯誤。

評分☆☆☆☆☆

這本書對不同工程場景的適用性和局限性的討論非常坦誠和到位。它沒有把抗震設計描繪成一個萬能的公式，而是清醒地指齣瞭當前規範在麵對超高墩、超長聯以及復雜地質條件等極端情況時的適用邊界。在討論橋梁的竪嚮抗震設計時，作者專門闢齣一節，分析瞭在特定工況下，傳統抗震設計可能忽略的垂直地震作用對支座承載力的影響，並給齣瞭修正建議。這種對“灰色地帶”的關注，體現瞭編寫者深厚的工程經驗和高度的責任心，它引導讀者保持一種健康的懷疑精神，在應用規範的同時，學會運用工程判斷力進行必要的校核與調整。這種超越規範條文本身的引導，纔是真正體現一本優秀技術專著價值的地方，它培養的不僅是工程師，更是具有獨立思考能力的工程專傢。

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哈哈哈哈哈哈哈你好嗎？

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送貨很快，是正版哦。

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物流還蠻快的

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給力

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8天纔到，太纍，不滿意！最不愉快的一次購物經曆

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正版的書，考試用，不錯，棒棒噠棒棒噠！

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物流還蠻快的

評分☆☆☆☆☆

正版正版 不錯不錯不錯

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