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| 《铁路工程预算定额第二册桥涵工程》(以下简称“本册定额”)是在《铁路桥涵工程预算定 额》、《高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道工程补充定额》(铁建设[ 2010] 223号)基础上,根据《铁路桥涵 设计规范》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》等相关技术标准,通过现场测定,并广泛征求意见,经审 查修订而成。 本册定额仅用于铁路基本建设工程设计概(预)算编制,工程实施阶段的价格应由市场决定。 本册定额由总说明、册说明、定额子目组成。定额子目包括5章内容:下部工程,上部工程,涵洞工 程,既有线顶进桥涵工程,其他工程。 本次修订主要内容如下: 一、水上混凝土定额按拌制和浇筑分开编制,混凝土拌制未含混凝土材料,混凝土材料按《铁路工 程基本定额》配合比用料表执行。 二、取消挖孔桩桩身及护壁钢筋、单双柱式墩、帽梁、既有线顶进桥涵工程横抬梁法、铁路便线轨道 等定额子目。“混凝土拌制、运输、蒸汽养护”内容纳入《铁路工程基本定额》。 三、增加基坑回填碎石、非爆破开挖石质基坑、冲击钻孔、凿除桩头、大型钢围堰、公铁两用架桥机架设T梁、束长160m连续梁预应力钢绞线制安张拉、既有线D型施工便梁、机械拆除砌体圬工、小型预 制构件运输、成型钢筋运输等定额子目。 四、预制箱梁钢筋和支架法现浇箱梁混凝土不再按单双线分别编制定额子目。 在执行过程中,希望各单位结合工程实践,注意积累资料,如发现需要修改和补充之处,请及时将 意见和有关资料反馈中国铁路经济规划研究院(北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮政编码100038),供 今后修订时参考。 | |||||||||||||||
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| 《铁路工程预算定额第二册桥涵工程》(以下简称“本册定额”)是在《铁路桥涵工程预算定 额》、《高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道工程补充定额》(铁建设[ 2010] 223号)基础上,根据《铁路桥涵 设计规范》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》等相关技术标准,通过现场测定,并广泛征求意见,经审 查修订而成。 本册定额仅用于铁路基本建设工程设计概(预)算编制,工程实施阶段的价格应由市场决定。 本册定额由总说明、册说明、定额子目组成。定额子目包括5章内容:下部工程,上部工程,涵洞工 程,既有线顶进桥涵工程,其他工程。 本次修订主要内容如下: 一、水上混凝土定额按拌制和浇筑分开编制,混凝土拌制未含混凝土材料,混凝土材料按《铁路工 程基本定额》配合比用料表执行。 二、取消挖孔桩桩身及护壁钢筋、单双柱式墩、帽梁、既有线顶进桥涵工程横抬梁法、铁路便线轨道 等定额子目。“混凝土拌制、运输、蒸汽养护”内容纳入《铁路工程基本定额》。 三、增加基坑回填碎石、非爆破开挖石质基坑、冲击钻孔、凿除桩头、大型钢围堰、公铁两用架桥机架设T梁、束长160m连续梁预应力钢绞线制安张拉、既有线D型施工便梁、机械拆除砌体圬工、小型预 制构件运输、成型钢筋运输等定额子目。 四、预制箱梁钢筋和支架法现浇箱梁混凝土不再按单双线分别编制定额子目。 在执行过程中,希望各单位结合工程实践,注意积累资料,如发现需要修改和补充之处,请及时将 意见和有关资料反馈中国铁路经济规划研究院(北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮政编码100038),供 今后修订时参考。 |
这本书的封面设计倒是挺吸引人的,封面上“正版现货”几个字显得特别实在,让人一眼就觉得放心,不像有些地方买的书,总觉得有点不靠谱。拿到手里的分量也很足,纸张的质感摸起来相当不错,不是那种软趴趴的纸,感觉能经得起经常翻阅。我是一名刚入行的铁路工程新人,对于预算这块儿一直觉得是个大难题,脑子里总是混混沌沌的,不知道从何下手。我当时也犹豫过,毕竟这种专业书籍价格都不便宜,但抱着学点东西的心态还是下单了。拆开快递,看到这厚厚的一叠,心里还是有点小忐忑的,不知道里面的内容会不会太晦涩难懂。不过,翻开第一页,看到那清晰的目录和字体,瞬间就觉得安心了不少。希望里面的内容真的能帮助我理清思路,解决我在实际工作中遇到的各种预算难题。我尤其期待书中关于桥涵工程的部分,这部分内容一直是我的知识盲区,希望能有详细的讲解和实际的案例。
评分这本《铁路工程预算定额 第二册 桥涵工程》在我书架上已经放了一段时间了,虽然还没有完全吃透,但每次翻阅都能有新的收获。它不仅仅是一本枯燥的定额手册,更像是一位经验丰富的老师傅,用最直接、最清晰的方式指导我如何进行工程预算。我最喜欢的是书中对于各项工程内容的分解和说明,非常细致。比如在讲到桥梁基础施工时,它会详细列出不同地质条件下可能遇到的各种问题,以及相应的定额指标,这对于我这种需要精确计算成本的人来说,简直是宝藏。而且,它提供的定额信息,感觉是经过长期实践检验的,非常可靠。最近我们项目正好要开始一座小型铁路桥的建设,我在准备预算的时候,就对照着这本书来核算,发现很多细节都考虑到了,比我之前自己摸索要严谨得多。当然,这本书也需要一定的专业基础才能更好地理解,如果完全没有接触过铁路工程,可能需要先学习一些基础知识。
评分坦白说,一开始拿到这本书的时候,我对它的期待值并不高,觉得可能就是一本冷冰冰的工具书。但翻了几页之后,我发现我错了。它不仅给出了具体的定额数值,还在定额条目后面附带了一些简要的解释和说明,这对于理解定额的适用范围和取费依据非常有帮助。特别是书中关于桥涵工程的一些特殊情况,比如在复杂地形、特殊地质条件下的施工,以及一些非常规的施工工艺,它都有相应的定额参考。这对于我这种在实际工作中经常会遇到各种“突发状况”的工程师来说,简直是雪中送炭。我曾经在一个项目上就遇到过因为地质条件复杂导致成本超支的情况,当时就希望能有这样一本详细的指南。这本书的语言风格也比较接地气,没有使用太多过于专业的术语,即使是初学者也能大概理解。
评分这本书的价值,我觉得体现在它对于铁路基本建设工程的全面性考虑。虽然我主要关注的是桥涵工程,但书中也提到了概(预)算的部分,这让我能够站在更高的角度去理解整个工程的造价构成。它不仅仅是告诉我们如何计算某一项具体工程的成本,更重要的是它提供了一个系统性的思维框架。通过学习这本书,我能更清晰地认识到,一个铁路工程的预算是如何从宏观的概算,逐步细化到微观的每一个构件的预算定额的。尤其是在理解“铁路工程造价标准”这一概念时,这本书起到了很好的启蒙作用。它让我明白,任何一项工程的造价,都不是凭空产生的,而是基于一系列科学、严谨的标准和规范。这本书的内容,确实能帮助我提升对铁路工程造价的整体认知水平。
评分收到这本书的整体感觉就是“专业”。它的排版非常严谨,章节划分清晰,每个定额条目都有明确的编号和说明,让人一目了然。我之前做过一些其他领域的工程预算,但铁路工程的复杂性和特殊性确实是需要专门的定额来指导的。这本书的第二册正好聚焦在桥涵工程,这部分内容对于铁路建设来说至关重要,而且技术要求很高。书中的很多公式和计算方法,都显得非常规范和科学。我尝试着去理解其中一些条目的编制说明,发现它们背后都有很强的逻辑依据,而且考虑了各种实际施工中的变化因素。这让我对铁路工程的预算的严谨性有了更深的认识。这本书的优点在于它提供了一个统一的标准,能够帮助不同地区的工程师在预算编制上达到一致性,减少了因为理解差异而产生的争议。我觉得对于准备参加铁路工程造价师考试的朋友来说,这本书绝对是不可或缺的参考资料。
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