内容简介
《路基路面工程(第五版)/高等学校交通运输与工程类专业规划教材》为普通高等教育“十一五”重量规划教材、国家精品课程建设核心教材。全书共分为十一章,主要内容包括:路基土的特性及设计参数、路基设计、路基防护与支挡结构设计、路基施工、交通荷载及路面设计参数、路面基层、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计、路面施工、路基路面养护与管理等。本版在修订过程中,融入新的标准、规范和方法,并在加强基础理论和明确基本概念的同时,突出课程的工程性和实践性。本书在路基与路面的监测与评估方面,提供了非常全面的技术和方法。道路的健康状况需要持续的监测和及时的评估,《路基路面工程(第5版)》在这方面的内容非常有价值。它不仅介绍了各种传统的监测方法,如弯沉检测、路面平整度测量、裂缝调查等,更深入地探讨了近年来发展迅速的无损检测技术。例如,书中详细介绍了雷达探测(GPR)在路基空洞检测、层厚测量、含水量评估等方面的应用,以及声波探测(SR)在混凝土板裂缝、脱空检测中的作用。书中还阐述了红外热成像技术在检测路面渗水、早期老化等方面的潜力。更具价值的是,书中介绍了各种路面管理系统(PMS)的理念和应用,包括如何收集、处理和分析大量的路面数据,如何建立路面状况指数(PCI)和路面服务性能指数(PSI),以及如何利用这些数据来制定科学的养护和维修计划。它帮助我们从宏观和微观两个层面,全面了解道路的整体状况,从而做出最经济有效的决策。通过学习这些内容,我能够更有效地对道路进行健康体检,并制定出科学的维护策略,保障道路的长期安全和畅通。
评分这本书在可持续性路基路面工程方面,提供了前瞻性的理念和实用的技术。随着环保意识的提高,绿色施工和可持续发展已成为行业的重要课题,《路基路面工程(第5版)》在这方面的内容让我耳目一新。书中详细介绍了如何利用再生材料来减少资源的消耗和环境污染。例如,在沥青路面部分,它详细论述了再生沥青混合料(RAP)和再生水泥稳定碎石(RCS)的应用技术,包括其性能评估、配合比设计、以及在不同道路等级中的应用。书中还介绍了如何利用工业废弃物,如粉煤灰、矿渣、炉渣等,作为路基和路面材料的替代品,并分析了它们的性能特点和潜在影响。在施工工艺方面,书中强调了节能减排的措施,例如推广温拌沥青技术,减少烟尘和有害气体的排放;采用就地再生技术,减少运输能耗和对原材料的需求。书中还探讨了如何通过优化设计来延长路面的使用寿命,减少重复的翻修和重建,从而降低全生命周期的环境影响。通过学习这些内容,我对于如何将环保理念融入到工程实践中,设计和建造更加绿色的路基路面有了更清晰的认识,也为行业的未来发展指明了方向。
评分这本书在路基路面工程的风险管理和安全保障方面,提供了非常系统和深入的指导。工程安全是重中之重,《路基路面工程(第5版)》在这方面的内容让我印象深刻。它不仅仅是简单地列出一些安全注意事项,而是从风险评估、风险控制到应急预案的制定,进行了全方位的阐述。书中详细分析了在路基路面工程中可能遇到的各种风险,包括地质风险(如滑坡、塌陷)、施工风险(如机械故障、人员伤害)、环境风险(如恶劣天气)、以及交通风险(如施工区域的交通组织混乱)。对于每一种风险,书中都给出了详细的分析方法,例如风险识别、风险量化、以及风险评价。更重要的是,书中提出了多种有效的风险控制策略,包括采取预防措施、制定安全操作规程、加强人员培训、使用安全可靠的设备等。书中还详细阐述了如何制定详细的应急预案,以应对可能发生的突发事件,确保人员和财产的安全。例如,在讨论交通风险时,书中详细介绍了如何进行有效的交通疏导、设置警示标志、以及如何安排专人负责交通管理。通过学习这些内容,我对于如何系统地识别、评估和控制工程风险,确保工程施工的安全性和顺利进行有了更全面的认识,也为我今后的工作提供了重要的参考依据。
评分这本书在路面病害的识别、分析和处治方面,提供了非常系统和实用的指导。在实际工作中,路面病害的诊断和修复是至关重要的一环,直接关系到道路的寿命和行车安全。《路基路面工程(第5版)》在这方面的内容让我印象深刻。书中详细列举了各种常见的路面病害,例如裂缝(网裂、块裂、边缘裂缝)、车辙、坑槽、松散、泛油、露石、起砂等,并对其形成原因进行了深入的分析,区分了它们是由于材料问题、设计不当、施工缺陷还是使用过程中老化所致。这对于我们准确判断病害的根源至关重要。书中还提供了详细的病害图片和文字描述,方便我们对照和识别。更具价值的是,针对每一种病害,书中都提出了多种行之有效的处治方法,并详细阐述了各种方法的施工工艺、适用条件、优缺点以及成本效益分析。例如,对于沥青路面的裂缝,书中不仅介绍了传统的灌缝、贴片等方法,还深入探讨了就地冷再生、就地热再生等更环保、更经济的修复技术,并给出了详细的工艺流程和质量控制要点。对于水泥混凝土路面的板角断裂和错台,书中也详细介绍了灌浆、嵌补、抬高等多种处理方式。通过学习这些内容,我对于如何科学有效地诊断和处治路面病害有了更系统的认识,能够更精准地制定修复方案,延长道路的使用寿命。
评分这本书在路基与路面材料的耐久性方面,提供了深入的理论分析和实用的指导。道路的长期使用性能离不开材料的耐久性,《路基路面工程(第5版)》在这方面的内容非常丰富。它不仅介绍了各种材料的基本性能,更侧重于分析它们在长期使用过程中可能遇到的各种环境因素(如水分、温度变化、紫外线、化学侵蚀)的影响,以及这些影响如何导致材料的老化和性能退化。例如,在讨论沥青路面材料时,书中详细阐述了沥青的老化机理,包括氧化作用、热降解作用等,以及这些老化如何导致沥青变脆、粘性下降,进而引发路面裂缝和车辙。书中还介绍了各种抗老化剂和改性剂的作用,以及如何通过合理的配合比设计来提高沥青混合料的耐久性。对于水泥混凝土路面,书中详细阐述了冻融循环、碱骨料反应、硫酸盐侵蚀等对混凝土耐久性的影响,以及如何通过选择抗冻融性好的骨料、掺加粉煤灰或矿渣、以及采用有效的养护措施来提高混凝土的耐久性。书中还介绍了各种保护层的技术,如密封剂、抗裂贴等,并对其作用和施工工艺进行了详细说明。通过学习这些内容,我对于如何选择和设计能够抵抗各种环境侵蚀、具有长久使用寿命的路基路面材料有了更深刻的理解。
评分本书在路面施工的质量控制方面,提供了非常详尽和前瞻性的指导。施工质量是保证路面性能的关键,《路基路面工程(第5版)》在这方面做得非常出色。它不仅仅停留在理论层面,而是深入到每一个施工环节的细节。例如,在沥青混合料的生产与运输环节,书中详细阐述了沥青拌合站的设备要求、温度控制、拌合时间、以及混合料的储存和运输过程中的温度损失控制等关键点。对于摊铺环节,书中详细介绍了各种摊铺机的性能特点,摊铺厚度控制、摊铺速度、纵缝和横缝的处理方法。我尤其欣赏的是,书中在压实环节的论述,它详细介绍了各种压实机械(如钢轮压路机、轮胎压路机、振动压路机)的工作原理、最佳压实遍数、压实速度以及如何根据不同材料和层厚来选择合适的压实方法。书中还强调了压实度的检测方法,包括击实密度法、核子密度计法等,并给出了相应的质量标准。对于水泥混凝土路面,书中详细阐述了拌合、运输、摊铺、振捣、抹面、切缝等各个工序的质量控制要点,并重点强调了混凝土的塌落度控制、养生措施以及切缝的时间和深度。这本书为我提供了全方位的施工质量控制指导,让我能够识别施工过程中的潜在问题,并及时采取纠正措施,从而确保每一项工程都达到高标准的质量要求。
评分作为一名路面工程师,我一直在苦苦寻找一本能够全面、深入地介绍各种路面设计理论和方法的书籍。《路基路面工程(第5版)》在这方面给了我极大的惊喜。它不仅仅停留在对各种路面类型(如沥青路面、水泥混凝土路面、复合式路面)的基本介绍,而是深入地探讨了各种路面结构层的设计原则、计算方法以及性能评估。我尤其欣赏书中在沥青路面设计部分,详细讲解了美国AASHTO路面设计方法、法国IRF路面设计方法等国际主流设计体系,并对比了它们之间的优缺点以及适用范围。更重要的是,书中深入分析了沥青混合料的性能要求,包括沥青粘度、针入度、软化点等,以及如何通过配合比设计来满足这些要求。对于水泥混凝土路面,书中详细阐述了板式结构的设计原理,包括荷载传递、温度应力、收缩应力等,以及各种接缝(如胀缝、缩缝、施工缝)的设计和作用。书中还介绍了多种新型路面材料和技术,例如透水沥青路面、彩色沥青路面等,并对其性能和应用前景进行了展望。这本书为我提供了丰富的设计思路和方法,让我能够针对不同的交通流量、气候条件和经济预算,设计出最经济、最耐用的路面结构。
评分作为一名在路基材料领域摸爬滚打多年的工程师,我一直在寻找一本能够系统性梳理和深化我对各种路基材料认识的书籍。而《路基路面工程(第5版)》在这方面做得非常出色。它不仅涵盖了传统的水泥稳定碎石、沥青稳定碎石等常见材料,更深入地探讨了近年来发展迅速的新型路基材料。比如,书中对再生沥青混合料(RAP)的应用进行了详尽的论述,包括RAP的来源、预处理方法、与新材料的掺配比例优化、以及其在不同等级公路中的应用性能评估。这一点对于我们这种需要兼顾环保和经济性的单位来说,具有极高的参考价值。此外,书中还详细介绍了多种高性能的复合材料,例如纤维增强土、EPS泡沫轻质填料等,并对其力学性能、耐久性、以及在特殊工程(如桥头跳车处理、软基处理)中的应用进行了深入分析。我特别欣赏的是,书中不仅仅停留在材料的介绍层面,而是进一步探讨了材料的长期性能演变和老化机制,以及如何通过科学的检测方法来预测其在实际使用中的表现。例如,在讨论沥青路面材料时,它详细阐述了沥青老化机理,以及不同添加剂(如抗老化剂、抗裂剂)的作用,这为我们选择合适的材料和设计耐久性更强的路面结构提供了坚实的理论依据。通过学习这些内容,我对于如何选择最适合特定工程需求的路基路面材料有了更清晰的认识,也能够更自信地进行材料的性能评估和质量控制。
评分这本书真是让我大开眼界,尤其是在涉及到一些非常规的施工难题时。记得有一次,我们在一个地质条件极其复杂、并且地下水位很高的区域进行路基施工,常规的排水和加固方法效果甚微,工程进度一度陷入停滞。当时我翻到书中关于“特殊地质条件下路基处理”的章节,其中详细介绍了针对软土地基、膨胀土、以及高含水率土体的多种加固技术。它不仅仅是列举了一些方法,而是深入剖析了每种方法的原理、适用条件、施工要点、以及潜在的风险和应对策略。例如,在处理高含水率土体时,书中详细阐述了预压法、排水固结法(包括竖井排水和贴片排水)的理论基础,以及如何根据土体的性质来选择最经济有效的方案。更让我惊喜的是,书中还提供了一些案例分析,虽然不是我遇到的具体情况,但通过对这些案例的分析,我能够触类旁通,结合自己面临的实际问题,提出了一些创新的解决方案。书中对材料选择的考量也十分详尽,比如在考虑使用粉煤灰、矿渣等工业废弃物作为填料时,它会详细分析这些材料的物理力学性质、掺配比例对路基稳定性的影响、以及如何进行性能检测和质量控制,这些信息对于在保证工程质量的同时降低成本非常有帮助。这本书在我处理那次棘手工程时,简直就是我的“救命稻草”,它提供的理论深度和实践指导,让我能够克服重重困难,最终顺利完成任务。
评分这本书的章节编排非常合理,逻辑性极强,尤其是在讲述路基设计中的荷载分析和变形控制部分,让我受益匪浅。在实际工作中,我们经常会遇到不同交通荷载等级、不同气候条件下的路基设计难题。这本书将这些复杂的理论问题分解得非常透彻。它从基础的荷载分类、荷载效应计算,到考虑交通量增长对路基结构的影响,再到不同土体本构模型在变形分析中的应用,都做了非常详尽的阐述。我印象特别深刻的是,书中在介绍路基变形控制时,不仅给出了传统的沉降计算方法,还引入了有限元分析等数值模拟技术。它不仅讲解了如何建立模型,如何选取合适的单元类型和边界条件,还提供了不同参数设置下模拟结果的解读方法。这对于我们处理一些复杂的地形条件或者需要精确控制变形的工程项目来说,无疑是提供了强大的工具。书中还特别强调了路基的稳定性分析,包括边坡稳定、整体稳定性以及路基整体抗剪强度等,并介绍了多种常用的稳定分析方法,如圆弧滑动法、Fellenman法等,并对其适用性和局限性进行了比较。通过学习这些内容,我能够更准确地评估路基的承载能力和稳定性,从而设计出更加安全可靠的路基结构。
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