正版 电动汽车动力电池系统设计与制造技术 汽车书籍 汽车与车辆书籍 动力电池系统在整车的 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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王芳，夏军 著

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出版社： 科学出版社

ISBN：9787030541208

商品编码：27827865604

包装：平装-胶订

开本：128

出版时间：2017-11-01

商品参数

电动汽车动力电池系统设计与制造技术
	定价	128.00
	出版社	科学出版社
	版次	1
	出版时间	2017年11月
	开本	128开
	作者	王芳，夏军
	装帧	平装-胶订
	页数
	字数
	ISBN编码	9787030541208
	重量	650

内容介绍
《电动汽车动力电池系统设计与制造技术》内容立足于我国电动汽车产业的实际情况，从多个角度对动力电池系统的设计与制造进行了系统化的梳理和论述，可以用于指导企事业单位的方案论证、产品开发、技术研究、生产制造和售后服务等工作。《电动汽车动力电池系统设计与制造技术》共8章，包括动力电池系统技术发展综述、总体方案设计（系统设计）、结构与电连接设计、电池管理系统（BMS）设计、热管理设计、结构仿真分析、试验验证，以及生产制造技术，可以为读者提供丰富的工程实践参考。

目录

1.1 电动汽车发展史 2  
1.1.1 电动汽车的第壹个黄金时代 2  
1.1.2 电动汽车的第2个黄金时代 2  
1.1.3 电动汽车的第三个黄金时代 4  
1.2 电动汽车Pack产品分类 5  
1.2.1 动力储能电池的分类 6  
1.2.2 动力电池系统的功能分类 10  
1.2.3 动力电池系统在整车的安装位置 19  
1.3 电动汽车Pack的关键技术 23  
1.3.1 系统集成技术 24  
1.3.2 电芯设计及选型 25  
1.3.3 结构设计技术 27  
1.3.4 电池包电子电气设计 28  
1.3.5 电池包热设计 29  
1.3.6 电池包安全设计 30  
1.3.7 电池包仿真分析技术 32  
1.3.8 电池包工艺设计 32  
1.4 我国电动汽车Pack技术发展趋势 33  
1.4.1 我国新能源汽车的发展阶段 33  
1.4.2 我国政府制定的2020年关键技术指标 34  
1.4.3 技术挑战及发展趋势 35  
参考文献 38  
第2章 动力电池系统总体方案设计 41  
2.1 动力电池系统总体方案设计概述 42  
2.1.1 动力电池系统总体方案设计流程 42  
2.1.2 动力电池系统的总体需求分析 43  
2.1.3 动力电池系统的基本性能参数 47  
2.1.4 动力电池系统产品参数匹配性分析 48  
2.2 单体电池的选型与设计 51  
2.2.1 单体电池的选型与设计概述 51  
2.2.2 单体电池的选型依据 51  
2.2.3 单体电池容量选型设计 52  
2.2.4 单体电池选型和容量设计示例 53  
2.3 机械结构概念设计 57  
2.3.1 机械结构总体设计概述 57  
2.3.2 机械结构设计要求 58  
2.3.3 电池包在整车上的布置 62  
2.3.4 电池包总体布置方案设计 67  
2.3.5 电池箱体和电池模组概念方案设计 69  
2.4 电池管理系统概念设计 71  
2.4.1 电池管理系统设计概述 71  
2.4.2 电池管理系统基本功能 71  
2.4.3 电池管理系统设计要求 72  
2.4.4 电池管理系统概念设计方案 76  
2.5 高压电气系统设计 77  
2.5.1 高压电气系统设计概述 77  
2.5.2 高压电气系统设计要求 78  
2.5.3 高压电气系统概念设计方案 81  
2.6 热管理系统设计 84  
2.6.1 锂离子动力电池的温度特性 84  
2.6.2 热管理系统设计概述 85  
2.6.3 热管理系统基本功能 86  
2.6.4 热管理系统设计要求 86  
2.6.5 热管理系统概念设计方案 86  
参考文献 90  
第3章 动力电池系统结构与电连接设计 93  
3.1 电池系统结构设计概述 94  
3.2 模组结构设计 95  
3.2.1 需求边界 95  
3.2.2 模组的固定与连接 98  
3.2.3 模组电连接设计 103  
3.2.4 模组安全设计 107  
3.2.5 模组尺寸标准化 108  
3.3 电箱结构设计 109  
3.3.1 需求边界 110  
3.3.2 整体排布设计 110  
3.3.3 详细设计 112  
3.3.4 电连接设计 116  
3.3.5 电箱安全设计 119  
3.4 高压箱结构设计 123  
3.5 轻量化设计 125  
3.5.1 新的成组方式 126  
3.5.2 新型材料的应用 128  
3.5.3 极限设计 129  
3.6 IP防护设计 131  
3.6.1 接触防护 131  
3.6.2 防水防尘 132  
参考文献 138  
第4章 动力电池管理系统（BMS）设计 139  
4.1 BMS的功能及其重要性 140  
4.1.1 BMS的角色定位 140  
4.1.2 BMS的主要功能 141  
4.2 BMS的硬件开发要点 146  
4.2.1 拓扑结构的选择 146  
4.2.2 电压、电流、温度采集电路的设计要点 150  
4.2.3 BMS中两个关键硬件模块的设计 154  
4.2.4 BMS的抗干扰设计 158  
4.2.5 面向提高可靠性的冗余设计 161  
4.3 BMS的软件开发要点 162  
4.3.1 SOC相关的概念 162  
4.3.2 电池荷电状态（SOC）估算 164  
4.3.3 电池健康状态（SOH）评估 167  
4.3.4 SOF的估算 170  
4.4 BMS的测试与验证 172  
4.4.1 一些值得讨论的问题 172  
4.4.2 在产品设计、制造的不同阶段对BMS 的验证 173  
4.4.3 用于BMS验证的电池模拟器 174  
参考文献 177  
第5章 动力电池系统热管理设计 179  
5.1 热管理系统设计概述 180  
5.1.1 热管理系统的“V”模型开发模式 180  
5.1.2 仿真分析的应用 182  
5.1.3 实验验证 189  
5.2 冷却系统设计 190  
5.2.1 冷却方式的选择 191  
5.2.2 自然冷却系统 191  
5.2.3 强制风冷系统 193  
5.2.4 液冷系统 197  
5.2.5 直冷系统 212  
5.3 加热系统设计 214  
5.3.1 设计需求 214  
5.3.2 电加热膜设计 216  
5.3.3 PTC加热设计 218  
5.3.4 液热设计 220  
5.4 保温系统设计 222  
5.4.1 保温设计概述 222  
5.4.2 模组保温设计 222  
5.4.3 箱体保温设计 223  
5.5 热管的应用 224  
5.5.1 热管简介 224  
5.5.2 热管在热管理系统中的应用 225  
5.5.3 热管应用注意事项 225  
参考文献 226  
第6章 动力电池系统结构仿真分析 227  
6.1 电池系统结构优化 228  
6.1.1 结构拓扑优化 228  
6.1.2 电池壳体结构形貌优化 230  
6.1.3 其他优化方法简介 231  
6.2 动力电池系统结构强度仿真 232  
6.2.1 弹性变形体的基本假设 232  
6.2.2 应力应变基本概念及关系 232  
6.2.3 材料模型 235  
6.2.4 冲击分析 236  
6.2.5 挤压仿真分析 240  
6.3 动力电池系统振动疲劳仿真 242  
6.3.1 疲劳理论介绍 242  
6.3.2 基于极限拉伸强度的S-N曲线估算 245  
6.3.3 结构振动疲劳寿命估算 250  
6.3.4 随机振动案例解析 255  
6.4 制造工艺仿真 259  
6.4.1 冲压成型仿真 260  
6.4.2 超声波焊接仿真 262  
6.4.3 搅拌摩擦焊接 263  
6.4.4 模流分析 269  
参考文献 272  
第7章 动力电池系统开发性试验验证 275  
7.1 电池单体测评 276  
7.1.1 出厂参数 277  
7.1.2 温度和倍率充电性能 277  
7.1.3 温度和倍率放电性能 279  
7.1.4 恒功率特性 280  
7.1.5 脉冲功率特性 281  
7.1.6 能量效率 282  
7.1.7 荷电保持能力 283  
7.1.8 产热特性 284  
7.1.9 老化特性 285  
7.1.10 安全性测试 287  
7.2 动力电池系统开发性验证 289  
7.2.1 系统功能 289  
7.2.2 系统壳体防护功能 292  
7.2.3 电性能 295  
7.2.4 可靠性 304  
7.2.5 安全性 311  
7.2.6 热管理系统开发性试验验证方法 316  
7.2.7 EMC开发性试验验证方法 317  
参考文献 321  
第8章 动力电池系统制造技术概述 323  
8.1 概述 324  
8.2 模组结构和工艺介绍 324  
8.2.1 圆柱电芯模组结构和工艺介绍 325  
8.2.2 方形电芯模组结构和工艺介绍 329  
8.2.3 软包电芯模组结构和工艺介绍 331  
8.3 关键工艺介绍 334  
8.3.1 电芯分选 334  
8.3.2 电阻焊接 335  
8.3.3 键合焊接 340  
8.3.4 激光焊接 343  
8.3.5 打胶工艺 346  
8.3.6 Pack总装紧固 348  
8.3.7 线束装配 350  
8.3.8 气密性检测 351  
8.4 生产过程控制 352  
8.5 下线测试（EOL） 359  
8.5.1 下线测试（EOL）作用 359  
8.5.2 下线测试（EOL）检测功能需求分析 359  
8.6 模组及Pack 信息/自动化 363  
8.6.1 动力电池模组与Pack产线的自动化 363  
8.6.2 动力电池模组与Pcak产线的信息化 365  
8.6.3 动力电池模组与Pack产线的智能化 367  
8.6.4 本章小结 370  
参考文献 370 

《新能源汽车驱动电机关键技术研究与应用》 内容简介 本书深入探讨了新能源汽车驱动电机这一核心部件的最新研究进展、关键技术及其在实际应用中的挑战与解决方案。随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视，新能源汽车的普及已成必然趋势，而驱动电机作为新能源汽车的“心脏”，其性能直接关系到整车的续航里程、动力响应、运行效率以及可靠性。本书旨在为从事新能源汽车驱动电机研发、设计、制造、测试及相关领域的科研人员、工程师、技术爱好者提供一本全面、深入、实用的技术参考。 第一章 驱动电机技术概述 本章首先回顾了驱动电机在汽车工业发展中的历史演变，从早期的直流电机到现代的交流电机，阐述了不同电机类型的技术特点、优缺点及其在不同应用场景下的适用性。重点介绍了新能源汽车对驱动电机提出的更高要求，包括高功率密度、高效率、宽温域工作能力、低噪声、长寿命以及低成本等。在此基础上，详细梳理了当前主流的新能源汽车驱动电机类型，包括永磁同步电机（PMSM）、开关磁阻电机（SRM）、感应异步电机（IM）以及其他新兴电机技术，并分析了它们各自的技术优势和发展趋势。 第二章 永磁同步电机（PMSM）关键技术 永磁同步电机凭借其高效率、高功率密度和优异的调速性能，已成为当前新能源汽车的主流驱动电机。本章将聚焦PMSM的关键技术，从以下几个方面展开： 电机结构设计与优化： 深入分析了PMSM的转子结构（如表面永磁、内置永磁、内置带槽永磁等）和定子结构（如集中绕组、分布式绕组）对电机性能的影响。详细介绍了如何通过有限元分析（FEA）等仿真工具对电机进行电磁、结构、热力学等方面的优化设计，以实现性能的提升和成本的降低。 永磁材料与磁路设计： 探讨了高性能永磁材料（如钕铁硼）的特性及其在电机设计中的应用。详细阐述了磁路设计的重要性，包括磁轭设计、齿设计、气隙设计等，并介绍了如何通过合理的磁路设计来提高磁通密度、降低漏磁、减少谐波损耗。 绕组设计与制造： 详细介绍了PMSM的各种绕组形式，如星形接法、三角形接法，以及绕组参数的计算。重点关注绕组的绝缘技术、嵌线工艺以及制造精度对电机性能和可靠性的影响。 电机损耗分析与抑制： 系统分析了PMSM中的铜损、铁损（磁滞损耗、涡流损耗）和机械损耗等，并提出了相应的抑制方法，如优化磁轭材料、降低工作磁通密度、改进冷却结构等，以提高电机整体效率。 电机热管理技术： 详细阐述了电机在高温环境下工作的挑战，以及有效的电机热管理策略。介绍了风冷、液冷等冷却方式的原理、结构设计及其优缺点，并探讨了如何通过仿真预测和优化电机温度分布，确保电机在各种工况下的可靠运行。 第三章 开关磁阻电机（SRM）及其应用 开关磁阻电机因其结构简单、坚固耐用、成本低廉等优点，在某些特定应用场景下展现出独特的优势。本章将详细介绍SRM的技术特点与应用： SRM的工作原理与特性： 深入剖析了SRM的交替磁阻耦合原理，详细解释了其工作过程中的相序控制、转矩脉动以及噪声问题。 SRM的结构设计与材料选择： 探讨了SRM的转子和定子结构设计，以及对电机性能的影响。分析了SRM在材料选择上的优势，如对永磁材料的依赖性较低，可以降低成本。 SRM的控制策略与驱动技术： SRM的控制是其应用的难点与重点。本章将详细介绍各种SRM的控制策略，包括基于位置反馈的控制、无位置传感器控制以及预测控制等，并探讨了与功率电子驱动器（IGBT、MOSFET等）的匹配技术。 SRM的优点与缺点分析： 全面总结了SRM在成本、可靠性、功率密度等方面的优势，同时也客观分析了其在转矩脉动、噪声、控制复杂性等方面的挑战，并探讨了解决这些挑战的思路。 SRM在新能源汽车中的潜在应用： 探讨了SRM在低成本、高可靠性需求场景下的应用潜力，如商用车、低速电动车等，并分析了其与PMSM在不同市场定位下的竞争关系。 第四章 感应异步电机（IM）的改进与应用 感应异步电机作为传统电机领域的经典代表，在新能源汽车领域也焕发新生。本章将重点介绍IM在新能源汽车应用中的技术改进与发展： IM的结构特点与性能分析： 回顾IM的基本结构和电磁特性，分析其在转矩、效率、功率密度等方面的基本表现。 IM在新能源汽车中的技术改进： 重点介绍为了适应新能源汽车需求而进行的IM改进，包括采用高效定子和转子槽形设计、优化绕组参数、降低铁损和铜损等。 IM的矢量控制技术： 矢量控制是提升IM性能的关键技术。本章将详细介绍IM的直接转矩控制（DTC）和基于磁场定向控制（FOC）的矢量控制算法，以及它们在提高转矩响应速度、降低转矩脉动和提高效率方面的作用。 IM与PMSM的性能对比与选择： 从效率、功率密度、成本、控制复杂度、可靠性等多个维度，对IM和PMSM进行详细的性能对比分析，为用户在不同车型和应用场景下选择合适的驱动电机提供参考。 IM在特定车型中的应用案例： 介绍IM在一些新能源车型中的应用实例，并分析其成功之处和面临的挑战。 第五章 驱动电机集成化与智能化 随着技术的发展，驱动电机正朝着集成化和智能化方向发展。本章将探讨这些新兴趋势： 驱动电机与电控单元（ECU）的集成： 详细阐述了电机与ECU集成的必要性、优势（如减小体积、降低线束复杂度、提高效率）以及面临的技术挑战（如散热、电磁兼容性）。介绍了集成化驱动电机（E-Axle）的设计理念与关键技术。 电机效率优化与能量回收： 深入探讨了电机在再生制动过程中的能量回收效率。介绍了如何通过优化电机设计和控制策略来最大化能量回收率，从而提升整车续航里程。 驱动电机智能化与网络化： 探讨了驱动电机在智能化方面的进展，包括集成传感器、自诊断功能、故障预测以及与其他车载系统的通信与协作。介绍了如何通过大数据和人工智能技术来优化电机运行状态，提高整车性能。 新型驱动电机技术探索： 简要介绍了一些仍在研发或处于初级应用阶段的新型驱动电机技术，如轴向磁通电机、混合励磁电机等，并分析了它们在未来新能源汽车驱动系统中的潜在发展前景。 第六章 驱动电机制造工艺与质量控制 本章将聚焦驱动电机的制造环节，包括关键工艺和质量控制方法： 绕组制造工艺： 详细介绍自动化嵌线技术、绝缘材料的选用与处理、以及相关的制造设备与工艺参数。 磁体装配工艺： 探讨了永磁体在转子上的固定方式（如粘接、包带、嵌入等）及其对电机性能和可靠性的影响。 电机装配与测试： 详细介绍电机的整体装配流程、关键装配精度要求以及各种性能测试方法，包括空载测试、负载测试、效率测试、噪声与振动测试等。 质量控制体系与标准： 介绍新能源汽车驱动电机行业相关的质量控制标准和体系，如ISO/TS 16949等，并强调在设计、制造、测试全过程中的质量管理的重要性。 第七章 驱动电机可靠性与寿命预测 驱动电机作为新能源汽车的核心部件，其可靠性和寿命是用户最为关心的因素之一。本章将深入探讨相关技术： 电机可靠性设计原则： 阐述了如何从设计源头入手，提高电机的可靠性，包括材料选择、结构设计、应力分析、热应力分析等。 电机寿命预测模型： 介绍常用的电机寿命预测模型，如基于故障模式的寿命预测、基于损伤累积的寿命预测等，并讨论了如何通过加速寿命试验来验证预测模型。 电机故障分析与诊断： 详细介绍常见的电机故障类型（如绕组短路、轴承损坏、绝缘老化等），以及相应的故障分析方法和诊断技术（如基于信号的诊断、基于模型的诊断）。 电机运行状态监测与维护： 探讨了电机运行状态监测的重要性，以及如何通过传感器和数据分析来及时发现潜在的故障，并提出相应的维护建议。 第八章 驱动电机发展趋势与挑战 本章将展望驱动电机未来的发展方向，并分析当前面临的挑战： 更高效率与功率密度： 探讨追求更高效率和功率密度以延长续航里程和减小车型尺寸的持续需求。 更宽的温度适应性： 探讨电机在极端温度环境下运行的可靠性问题，以及相应的材料和技术解决方案。 降低成本与提高可制造性： 分析降低制造成本、提高生产效率以及优化供应链的策略。 可持续性与环保要求： 探讨电机材料的可回收性、制造过程的环保性以及对碳排放的要求。 技术融合与创新： 展望电机与其他技术的融合，如新能源技术、人工智能、新材料等，催生新的驱动系统解决方案。 本书内容翔实，理论与实践相结合，旨在为读者提供一个全面、深入的驱动电机技术知识体系。通过阅读本书，读者将能够更好地理解新能源汽车驱动电机的设计原理、关键技术、制造工艺、可靠性以及发展趋势，从而为相关领域的研究与实践提供有力支持。

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作为一名对新能源科技充满好奇的普通读者，我一直对电动汽车的崛起感到兴奋，而动力电池则是这场变革的灵魂。这本书的标题——“正版 电动汽车动力电池系统设计与制造技术 汽车书籍 汽车与车辆书籍 动力电池系统在整车的”——听起来就非常专业且吸引人。我希望这本书能以一种相对易懂的方式，为我揭示动力电池系统的奥秘。我不太需要深入到非常复杂的工程细节，但我非常想了解动力电池是如何工作的，从一块小小的电芯，到组成一个庞大的电池组，再到它如何为汽车提供源源不断的动力。书名中的“设计与制造技术”让我觉得这本书不仅仅是介绍理论，而是能让我一窥幕后是如何制造出如此精密的能源心脏的。我希望能了解到一些关于电池安全性设计的基本原理，以及在制造过程中为了保证质量有哪些严谨的步骤。更吸引我的是“动力电池系统在整车的”这部分，我想知道动力电池是如何融入到整辆车的设计中的，它占据多大的空间？它的重量分布对车辆的操控有什么影响？它与汽车的其他部件是如何配合的？这本书能否让我对电动汽车的整体运作有一个更清晰的画面？

评分☆☆☆☆☆

这本书的标题让我印象深刻，特别是“电动汽车动力电池系统设计与制造技术”这部分，直接点明了核心内容。我一直对电动汽车的未来发展非常感兴趣，而动力电池无疑是其中的重中之重。作为一名汽车爱好者，我尤其关注电池在整车中的集成和应用，这直接关系到续航里程、性能表现以及安全性。我希望这本书能够深入浅出地讲解动力电池系统的各个组成部分，比如电芯、模组、电池管理系统（BMS）以及热管理系统等。我尤其好奇它们是如何协同工作的，又是如何在大功率输出和严苛的运行条件下保持稳定和可靠的。书名中提到的“设计与制造技术”也让我对接下来的内容充满了期待，希望能够了解到一些前沿的设计理念和先进的制造工艺，比如如何优化电池包的结构以提高能量密度和空间利用率，以及在制造过程中如何保证电池的一致性和安全性，从而减少潜在的故障风险。同时，我也想了解不同类型的电池材料在性能和成本上的权衡，以及未来可能出现的电池技术突破。这本书的定位是“汽车书籍”和“汽车与车辆书籍”，这表明它不仅仅局限于动力电池本身，还会将其置于整个汽车的框架下进行讨论，这对我来说非常重要，因为电池的性能最终是要体现在整车性能上的。

评分☆☆☆☆☆

我的工作与汽车的研发相关，但我的专业领域并非直接聚焦于动力电池。因此，我一直在寻找一本能够全面、深入地介绍电动汽车动力电池系统设计与制造技术的书籍，以拓展我的知识视野，更好地理解和协同工作。这本书的标题——“正版 电动汽车动力电池系统设计与制造技术 汽车书籍 汽车与车辆书籍 动力电池系统在整车的”——非常精准地概括了我的需求。我希望书中能够详细探讨动力电池系统的架构设计，包括电池模组的构成、电池包的结构优化、热管理策略的选择，以及电池管理系统（BMS）的关键功能和算法。在制造技术方面，我期待书中能够介绍当前主流的电芯制造工艺、模组封装技术以及电池包的自动化生产线，并能够探讨在制造过程中如何控制质量、提高效率以及降低成本。尤其吸引我的是“动力电池系统在整车的”这一表述，这意味着书中会从整车集成的角度出发，讨论动力电池系统如何与车辆的整车平台、电驱动系统、能量回收系统等进行匹配和协同，以及在性能、安全、轻量化等方面需要考虑的工程问题。这本书的专业性和前瞻性，将对我个人的技术提升和项目推进大有裨益。

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作为一个正在学习汽车工程专业的学生，我一直在寻找能够系统性地了解电动汽车关键技术的书籍。这本书的标题，“正版 电动汽车动力电池系统设计与制造技术 汽车书籍 汽车与车辆书籍 动力电池系统在整车的”，非常契合我的学习需求。我尤其被“设计与制造技术”这几个字吸引，因为这不仅仅是理论知识的堆砌，更包含了实际操作和工程实现的层面。我希望这本书能详细介绍动力电池系统的设计流程，从最初的概念构思，到详细的结构设计、电气设计，再到热管理和机械结构的设计，每一个环节都至关重要。在制造技术方面，我希望能了解到当前主流的动力电池生产工艺，例如电芯的制造、模组的组装、电池包的集成等，以及这些工艺如何保证电池的质量和稳定性。更重要的是，书名中“动力电池系统在整车的”这句话，暗示了这本书会从整车集成的角度来讲解动力电池，这让我非常感兴趣。我希望了解电池包如何与车辆的底盘、传动系统、电控系统等其他部件进行集成，以及在集成过程中需要考虑哪些关键因素，例如重量分布、碰撞安全、电磁兼容性等等。这本书的全面性和专业性，将为我未来的学习和职业发展提供宝贵的参考。

评分☆☆☆☆☆

我是一名资深的汽车维修技师，在工作中接触过各种类型的汽车，而电动汽车的普及程度越来越高，尤其是其核心的动力电池系统，其复杂性和重要性不言而喻。这本书的标题“正版 电动汽车动力电池系统设计与制造技术 汽车书籍 汽车与车辆书籍 动力电池系统在整车的”，对于我来说，就像是一个宝库。我一直在寻找一本能够系统讲解动力电池内部构造、工作原理以及故障诊断的书籍。我希望这本书能够详细阐述不同类型的动力电池，比如磷酸铁锂、三元锂等，它们各自的优缺点以及在实际应用中的区别。对于“设计与制造技术”，我更关心的是在维修过程中可能会遇到的实际问题。例如，在设计阶段，有哪些设计上的考量是为了方便日后的维修和更换？在制造过程中，有哪些关键的工艺步骤是保证电池长期稳定性的基础？在整车集成方面，我希望能了解动力电池系统是如何被安装在车辆上的，以及在维修时需要注意哪些连接和断开的顺序，以确保操作的安全和效率。我尤其希望这本书能提供一些针对动力电池系统常见故障的分析和排除方法，并提供一些在进行电池健康评估（SOH）和残余寿命（RUL）评估时所需的理论依据和技术指导。