基本信息
書名:空天飛行導論-(第7版)
定價:115.00元
作者: 安德森,張為華,李健,嚮敏
齣版社:國防工業齣版社
齣版日期:2014-01-01
ISBN:9787118092219
字數:
頁碼:644
版次:7
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
內容提要
《空天飛行導論(第7版)》共分9大部分,主要內容包括:空天工程領域先驅人物簡介;基本原理;標準大氣理論;空氣動力學基礎;翼麵、側翼及其他空氣動力學裝置;影響飛行器性能諸要素;穩定與控製原理;空天飛行理論(航天學);推進理論。《空天飛行導論(第7版)》作為空天工程的導論性教材,將傳統上相對獨立的航空與航天二大工程領域教學內容融會貫通、形成一體,既反映瞭未來空天一體的科技發展趨勢,又有助於讀者從總體上把握航空與航天領域的內在聯係。
目錄
章 空天工程領域先驅
1.1 引言
1.2 早期發展
1.3 喬治·凱利爵士(1773—1857)——真正的飛行器鼻祖
1.4 停滯期——1853—1891
1.5 奧托·利林塔爾(1848—1896)一滑翔機之父
1.6 柏西·皮爾徹(1867—1899)——繼承衣鉢者
1.7 美國航空學萌芽
1.8 韋爾伯·萊物(1867一1912)與奧維爾·萊特(1871一1948)——實用飛行器之父
1.9 航空三傑——蘭利、萊特兄弟與格倫·柯蒂斯
1.10 推進技術難題
1.1l 飛得更快更高
1.12 總結與迴顧
第2章 基本原理
2.1 流動氣體基本物理量
2.1.1 壓力
2.1.2 密度
2.1.3 溫度
2.1.4 流速與流綫
2.2 空氣動力之源
2.3 理想氣體狀態方程
2.4 物理單位探討
2.5 比容
2.6 飛行器結構剖析
2.7 空天飛行器結構剖析
2.8 曆史事記:NACA與NASA
2.9 迴顧與總結
參考文獻
作業題
第3章 標準大氣理論
3.1 高度的定義
3.2 流體靜力方程
3.3 位勢高度與幾何高度的關係
3.4 標準大氣的定義
3.5 氣壓高度、溫度高度與密度高度
3.6 曆史事記:標準大氣
3.7 總結與迴顧
參考文獻
作業題
第4章 空氣動力學基礎
4.1 連續性方程
4.2 不可壓縮流和可壓縮流
4.3 動量方程
4.4 評述
4.5 熱力學基礎
4.6 等熵流
4.7 能量方程
4.8 方程小結
4.9 聲速
4.10 低亞聲速風洞
4.11 空速的測定
4.11.1 不可壓縮流
4.11.2 亞聲速可壓縮流
4.11.3 超聲速流
4.11.4 小結
4.12 概念附加說明
4.12.1 可壓縮流
4.12.2 等值空速
4.13 超聲速風洞和火箭發動機
……
第5章 翼型、機翼與其他空氣動力學裝置
第6章 影響飛行器性能諸要素
第7章 穩定與控製原理
第8章 空天飛行理論(航天學)
第9章 推進理論
0章 高超聲速飛行器
附錄1 標準大氣壓。國際單位製
附錄2 標準大氣壓,英國工程單位製
附錄3 單位符號和換算因數
附錄4 翼型數據
作業題答案
索引
作者介紹
張為華,男,1962年5月生,湖南常德人,教授,航空字航科學與技術學科博士生導師。主講固體火箭發動機內彈道學、宇航科學與技術進展、火箭推進原理等課程,獲省部級教學成果一等奬1項,齣版專著教材4部。主持完成課題40餘項,獲省部級科技進步一等奬1項、二等奬7項。
文摘
序言
這本書簡直是打開瞭我對宇宙奧秘的一扇新大門!雖然我是一名對航空航天領域充滿好奇但缺乏專業知識的愛好者,這本書卻用一種非常平易近人、循序漸進的方式,將那些曾經讓我望而卻步的復雜概念一一解析。從最基礎的空氣動力學原理,到火箭發動機的工作方式,再到衛星軌道力學和空間站的建造,作者都運用瞭大量的圖示和生動形象的比喻,讓我仿佛置身於一個巨大的實驗室,親手操作著各種模型,感受著科學的魅力。特彆是關於升力是如何産生的講解,作者並沒有直接拋齣復雜的公式,而是從燕子在空中滑翔的例子切入,逐步引導讀者理解伯努利原理和牛頓第三定律在其中的作用。讀完這部分,我終於明白為什麼飛機能飛起來,而不僅僅是“靠翅膀”。還有關於火箭推力部分的描述,作者詳細介紹瞭不同類型發動機的工作原理,並對比瞭它們的優缺點,這讓我對人類如何擺脫地球引力有瞭更深刻的認識。這本書的語言風格非常活潑,偶爾還會穿插一些有趣的科學史小故事,比如萊特兄弟的飛行嘗試,或是早期航天探索中的驚險時刻,這讓閱讀過程充滿瞭樂趣,絲毫不會感到枯燥。即使是對物理和數學不那麼精通的讀者,也能在作者的引導下,輕鬆掌握核心知識點,並從中獲得成就感。
評分我是一名對曆史非常感興趣的讀者,而這本書以一種全新的視角,將空天飛行的發展曆程娓娓道來,讓我大開眼界。它並非僅僅是一本技術手冊,更是一部關於人類探索未知、挑戰極限的史詩。書中穿插瞭大量關於關鍵人物、重要事件和裏程碑式發明的故事,讓我看到瞭科學傢、工程師們是如何一步步剋服重重睏難,將夢想變為現實的。例如,在講述早期噴氣式飛機的齣現時,作者詳細介紹瞭其背後的技術突破,以及它如何改變瞭戰爭和人類的齣行方式。而當讀到人類首次登月時,那種緊張、激動、充滿勇氣的氛圍仿佛撲麵而來,我仿佛能感受到阿姆斯特朗踏上月球的那一刻,以及背後無數科研人員的默默付齣。這本書也讓我理解瞭,空天飛行並非一蹴而就,而是經曆瞭一個漫長而麯摺的發展過程,每一次的進步都凝聚瞭前人的智慧和汗水。通過這些曆史故事,我對空天飛行技術的價值和意義有瞭更深的理解,也更加欽佩那些為之奮鬥的先驅們。
評分作為一名資深的航空航天工程專業學生,我一直在尋找一本能夠係統性地梳理我所學知識,並能觸及最新研究前沿的教材。這本書無疑滿足瞭我的需求。它不像某些同類書籍那樣,僅僅羅列枯燥的公式和定理,而是以一種高度的係統性和前瞻性,將空天飛行的整個體係構建得井井有條。從大氣層內的空氣動力學,到進入太空的軌道力學,再到深空探測和商業航天的新興領域,這本書都進行瞭深入的探討。特彆讓我印象深刻的是關於先進推進係統的那一章節,作者不僅介紹瞭傳統的化學火箭,還詳細闡述瞭離子推進、核動力推進甚至更具科幻色彩的太陽帆等技術,並對其可行性和未來發展趨勢進行瞭客觀的分析。這對於我準備畢業論文,研究未來航空航天技術方嚮非常有啓發。此外,書中對空間碎片、太空交通管理等現實問題的關注,也體現瞭其內容的與時俱進。作者的論述邏輯嚴謹,理論支撐紮實,參考文獻也十分豐富,為進一步的深入研究提供瞭寶貴的指引。這本書更像是一本可以反復翻閱的工具書,每次閱讀都能有新的收獲和感悟。
評分這是一本讓我重新審視“飛翔”這個概念的書。我一直以為飛機就是飛機的樣子,火箭就是火箭的樣子,但這本書讓我明白,飛行的原理和方式遠比我想象的要豐富和復雜。它讓我從一個宏觀的視角去理解,人類是如何從模仿鳥類撲翼,到利用空氣動力學原理設計機翼,再到掌握利用反作用力升空的航天器。書中對不同飛行器的分類和原理介紹,比如滑翔機、直升機、固定翼飛機、亞軌道飛行器、軌道飛行器等,都讓我對空天飛行器有瞭更全麵的認識。特彆是關於亞軌道和軌道飛行的區彆,作者用非常形象的比喻解釋瞭“擺脫地球引力”和“繞地球運行”的根本差異,這讓我對太空旅行的可能性有瞭更清晰的認知。這本書也讓我思考,隨著科技的進步,未來我們還會齣現哪些前所未有的飛行器?例如,書中對超音速和高超音速飛行的介紹,讓我對未來的齣行方式充滿遐想。它不僅僅是一本關於“如何飛”的書,更是一本關於“為什麼飛”和“未來如何飛”的思考之書。
評分這本書的排版和設計也讓我非常喜歡,給閱讀體驗加分不少。雖然這是一本技術類的書籍,但書中大量的插圖、圖錶和流程圖,讓原本晦澀難懂的原理變得直觀易懂。無論是飛機翼型的剖麵圖,還是火箭發動機的內部結構示意圖,都繪製得非常精細,顔色搭配也很協調,看起來賞心悅目。在閱讀關於軌道力學的部分時,書中用三維的圖形展示瞭衛星在軌道上的運行軌跡,這比單純的數學公式更能幫助我理解復雜的軌道參數。而且,每章的結構都很清晰,標題、副標題、小標題層層遞進,讓我能夠輕鬆地找到自己感興趣的內容。書中的一些專業術語,作者都會在旁邊給齣簡要的解釋,或者在書的末尾有專門的術語錶,這對於非專業讀者來說非常友好。紙張的質感也很好,翻閱起來沒有靜電,印刷清晰,字跡工整,即使長時間閱讀也不會感到疲勞。總而言之,這本書在視覺呈現和信息組織上都做得非常齣色,是一本既有深度又有溫度的科普讀物。
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