基本信息
书名:机载干涉合成孔径雷达数据处理技术
定价:108.00元
作者:丁赤飚 等
出版社:科学出版社
出版日期:2017-03-01
ISBN:9787030518668
字数:
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:B5
商品重量:0.4kg
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内容提要
本书是作者在长期从事机载合成孔径雷达(SAR)干涉测量研究工作基础上编写而成的。它深入探讨了机载干涉SAR在地形测绘应用中的信号处理问题,在介绍机载干涉SAR测量原理和技术处理流程的基础上,对运动补偿及成像、干涉处理、联合定标及平差、数字高程模型重建及后处理等各个处理步骤进行了系统、全面的阐述,并结合作者大量的实际工程经验对信号处理中的重点和难点给出了相应的理解和解决方法,以期给从事干涉SAR地形测绘领域的读者提供有益的借鉴。
目录
作者介绍
文摘
序言
我是一位对地理信息系统(GIS)和遥感应用有着浓厚兴趣的学生。在课堂上,我曾接触过SAR的基本概念,也了解过一些遥感影像在土地利用、植被监测等方面的应用。但是,“机载干涉合成孔径雷达数据处理技术”这个书名,给我一种更深入、更专业的学习体验。我理解“合成孔径雷达”是利用雷达信号来成像,而“机载”则意味着这种雷达是安装在飞机上的,这让我联想到它可能具有比卫星更高的分辨率和更灵活的观测能力。而“干涉”部分,则是我最感兴趣的。我隐约记得,干涉SAR技术可以用来测量地表的微小形变,比如地震造成的地面抬升或沉降,甚至可以用来绘制高精度的地形图。这对于我们理解地球的动态变化,以及进行一些灾害风险评估,都至关重要。我非常渴望了解,这本书是如何具体地处理机载InSAR数据的。是否会从数据采集开始,一直讲到最终的成果输出?例如,如何进行数据的几何校正、相位解缠、地形和形变场的反演?书中是否会提及一些常用的处理软件或算法?我希望能够学习到一些实操性的知识,了解如何利用这些技术来解决实际问题。例如,如何利用InSAR数据来监测城市地下水开采引起的地面沉降,或者监测大坝的稳定性?这本书能否提供一些案例分析,展示这些技术的实际应用效果,并帮助我理解其背后的科学原理?
评分这本书的封面上“机载干涉合成孔径雷达数据处理技术”几个字,瞬间就勾起了我对遥感技术的强烈好奇心。虽然我对SAR(合成孔径雷达)这个词并不陌生,但“干涉”和“机载”更是将其应用场景具体化,让我联想到那种高高在上的飞行器,以及它如何通过雷达的“眼睛”捕捉地面的细微变化。我之前接触过一些关于遥感图像处理的基础知识,例如像卫星遥感中的多光谱、全色等,也知道通过不同时期、不同角度的影像叠加可以分析地物的变化。但是,干涉SAR(InSAR)似乎是一种更高级、更精密的手段,能够测量地面形变,这简直就像是给地球做“CT扫描”,能够揭示地壳运动、滑坡、融沉等肉眼看不见的地下活动。这本书的名字恰好点明了其核心技术,这让我非常期待能够深入了解其背后的原理,比如干涉条纹是如何形成的,又是如何从中提取出精准的地形高程和形变信息。特别是“机载”这个词,暗示了其数据获取方式的灵活性,相较于卫星,飞机可以更近距离、更灵活地飞行,或许能提供更高分辨率、更频繁的地表监测数据。这对于一些小范围、高精度的监测任务,例如矿山形变监测、城市沉降监测,甚至是灾后评估,都具有非常重要的意义。我希望这本书能够详细阐述InSAR的基本原理,从干涉条纹的相位解缠,到地形和形变的提取,再到可能涉及到的误差分析和校正技术。同时,我也想知道,在实际的机载InSAR数据处理流程中,会遇到哪些挑战,以及如何克服这些挑战。例如,大气延迟的影响、轨道误差、地表覆盖物的变化等,这些都可能是影响测量精度的重要因素。我渴望理解这些复杂的算法和处理流程,以便更好地应用于我自己的学习和可能的实践中。
评分在我看来,任何一门学科的技术进步,都离不开其数据处理的核心。这本书的书名“机载干涉合成孔径雷达数据处理技术”,恰好点出了这一关键环节。我之前对SAR技术有所涉猎,但更多地停留在其成像原理和宏观应用层面。对于“干涉”这一具体的技术细节,以及“机载”所带来的独特优势,我知之甚少。我推测,这本书的核心内容将围绕着如何从机载SAR数据中提取有价值的信息。这可能涉及到复杂的数学模型和算法,例如如何利用两个或多个不同时间、不同视角的SAR影像进行干涉,如何从干涉条纹中解析出地形高程和地表形变信息。我非常好奇,在这个过程中,会涉及到哪些关键的技术难题?比如,如何处理大气延迟对相位的影响?如何消除轨道误差和地形误差?如何进行相位解缠,以获得连续的地形和形变场?另外,“机载”的特点,是否意味着其数据在处理上会比卫星数据更具有时效性,或者更便于进行高频次的监测?这本书是否会详细阐述这些处理流程,并提供一些实际的案例来佐证其效果?我希望能够理解,从原始的SAR数据到最终的地形图、形变图,中间经历了怎样的蜕变过程。这对于我深入理解SAR技术,并将其应用于实际研究,具有重要的指导意义。我期待这本书能够提供一套系统、详尽的机载InSAR数据处理方法论,让我能够真正掌握这项先进的技术。
评分作为一个对新兴技术充满好奇的爱好者,我一直关注着遥感技术的最新发展。近年来,SAR技术,尤其是干涉SAR(InSAR)技术,凭借其全天候、高分辨率的特点,在地球科学、灾害监测、城市规划等领域展现出巨大的潜力。而“机载干涉合成孔径雷达数据处理技术”这个书名,更是将SAR技术推向了一个新的高度。我一直对SAR的基本原理有所了解,知道它可以通过电磁波的反射来成像,不受光照条件的影响。但“干涉”和“机载”这两个词,更是吸引了我。我猜想,“干涉”技术能够实现非常高的测量精度,可能能够达到毫米级的形变监测,这简直是科幻般的技术!而“机载”则意味着它比卫星SAR更具灵活性,可以针对性地对感兴趣的区域进行高时空分辨率的观测。这对于一些需要快速响应的灾害监测,比如地震后的形变检测、火山活动监测,甚至是地下管网沉降监测,都具有不可替代的优势。我非常期待这本书能够详细介绍机载InSAR数据的获取流程、预处理步骤,以及最重要的——数据处理算法。我希望能够学习到如何从原始数据中提取出地形信息、形变信息,甚至是如何进行形变速率的计算和趋势分析。这本书会不会涉及一些高级的处理技术,比如差分InSAR(DInSAR)、永久散射体InSAR(PS-InSAR)等?这些技术是如何克服大气延迟、轨道误差等影响,从而获得更精确结果的?我对这些“黑科技”充满向往,希望能在这本书中得到解答。
评分这本书的出版,对于我这样一名长期在野外从事地质调查工作的人员来说,无疑是一剂强心剂。我们经常需要了解研究区域的地形地貌,特别是那些难以到达的区域。传统的测量方法,如全站仪、GPS测量,虽然精度高,但耗时耗力,而且受地形限制严重,很多时候只能进行点测量,难以获得连续的地形信息。而卫星遥感影像,虽然可以提供大范围的遥感影像,但往往分辨率不高,且受到云层、大气等因素的影响,难以满足一些精细的地形测绘需求。这本书的名字“机载干涉合成孔径雷达数据处理技术”,听起来就非常“接地气”,也很“实用”。“机载”意味着它可以针对性地对特定区域进行高频次的重复观测,不受卫星轨道限制,能够更好地适应我们的监测需求。“干涉”技术更是能够直接提取出高精度的DEM(数字高程模型),这对于我们绘制精细地形图、分析地表侵蚀、滑坡等灾害风险评估,以及进行地质结构解译等方面,都具有极其重要的价值。我特别想了解的是,在实际操作中,如何通过机载InSAR技术获取高精度的地形数据,以及如何进行数据的质量控制和精度评估。这本书是否会提供实际案例,展示机载InSAR技术在不同地质环境下的应用效果?例如,在山区、平原、高原等不同地貌区域,其数据的表现如何?此外,我也对如何将InSAR提取的地形数据与我们现有的地质图件进行叠加分析,以获取更深层次的地质信息,抱有浓厚的兴趣。如果这本书能够提供一些关于数据融合和解译的指导,那将极大地提高我工作的效率和深度。
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