紅色豪門：法拉利車隊畫傳——奔跑者叢書 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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德紮帕羅尼，鬍衛星，孫迪輝 著

圖書標籤:

• 法拉利
• 賽車
• F1
• 汽車
• 體育
• 曆史
• 傳記
• 奔跑者叢書
• 紅色車隊
• 速度與激情

店鋪： 妙語書言圖書專營店

齣版社： 湖南文藝齣版社

ISBN：9787540433789

商品編碼：29409700147

包裝：平裝

齣版時間：2005-09-01

基本信息

書名：紅色豪門：法拉利車隊畫傳——奔跑者叢書

定價：48.00元

作者：(德)紮帕羅尼,鬍衛星,孫迪輝

齣版社：湖南文藝齣版社

齣版日期：2005-09-01

ISBN：9787540433789

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：平裝

開本：

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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這是**本得到官方批準的描述法拉利車隊曆史的書，而其作者烏貝托·塞佩洛尼獲準接觸那些書寫瞭這個瞭不起的勝利故事的人們。塞佩洛尼是意大利的主要日報Corriere della Sera運動及汽車專欄的主編。他曾報道並采訪過兩百多場大奬賽。
本書圖片的拍攝者米歇爾·科姆特是目前歐洲攝影界*炙手可熱的攝影師之一，他受到世界各大商業**品牌的熱力追捧，請他拍攝廣告的公司包括阿瑪妮，香奈兒，蘭蔻，耐剋，範思哲，梅塞德斯·奔馳，戴姆勒·剋萊斯勒以及寶馬。*近，他承擔著紅十字會在伊拉剋、阿富汗和波斯尼亞的報道任務。

內容提要

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“法拉利方程式”的故事迴溯到九十年代初。彼時，法拉利與從前已是判若雲泥。七十年代時即已成為恩佐·法拉利得力助手的盧卡·迪·濛特澤莫羅於1990年掌管瞭公司和車隊，並著手啓動復興計劃。在次過程中，他建立瞭一支“夢幻之隊”並且至高無上地統治著一級方程式世界。
1993年，濛特澤莫羅聘用瞭讓·托德，一個沉著細心的法國人，同時也是公路汽車拉力賽的副駕駛員和“標緻運動”的老闆。接下來的一塊基石於1996年隨著世界冠軍獲得者邁剋爾·舒馬赫的到來而奠定。舒馬赫已經兩次贏得瞭世界車手總冠軍的稱號，但他知道，與法拉利的共同成功纔能給他帶來真正的榮耀。
由於羅斯·布朗，羅裏·拜恩加入保羅·馬蒂內利的技術隊伍，這支夢幻之隊終形成。與吉裏斯·西濛一道，他們奠定瞭這支所嚮披靡的工程師隊伍的基礎，這對當今任何一支成功的一級方程式車隊都是一個至為關鍵的因素。
因此，到1997年，法拉利再一次嚮兩項冠軍稱號發起瞭衝擊，但成功卻於後的賽事之際與他們失之交臂。這種失敗的挫摺在接下來的一年中再度重演。但到瞭1999年，他們奪得瞭車隊年度總冠軍的稱號，這是打破記錄的五連冠的奪冠（從1999年到2003年，法拉利車隊連續五年摘取瞭車隊年度總冠軍的桂冠）。十二個月之後，10月12日，在日本的鈴鹿賽道，舒馬赫為馬拉涅羅奪迴瞭車手總冠軍的稱號，法拉利終於獲得瞭渴望瞭二十二年的桂冠。從那以後，在這個摩德納附近的小鎮成長的法拉利車隊包攬瞭所有的榮譽。在“法拉利方程式賽車”這本書中，140幅特彆授權的圖片豐富地記錄瞭在實現和個夢想之後的激情、感動和秘密。

目錄

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序
章 沙漠甘霖
第二章 締造世界冠軍的人
第三章 形勢逆轉
第四章 1999法拉利初露鋒芒
第五章 2000雙料冠軍
第六章 2001衛冕、蟑聯冠軍
第七章 2002稱雄
第八章 2003舒馬赫和法拉利重收曆史
第九章 盧卡·迪·濛特莫澤羅
第十章 讓·托德的看法
數據 一級方程式大賽中法拉利的曆年成績
後記

作者介紹

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文摘

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序言

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紅色豪門：法拉利車隊畫傳——奔跑者叢書 前言 賽車運動的殿堂中，總有一些名字能夠超越時間，成為傳奇。而在這些傳奇的名字中，“法拉利”無疑是最耀眼的一顆星。它的紅色，不僅僅是一種色彩，更是激情、速度、榮耀與不屈精神的象徵。本畫傳，旨在以最直觀、最富有感染力的方式，帶您穿越法拉利車隊波瀾壯闊的曆史長河，感受那永不停歇的“奔跑者”精神。 第一章：烈焰的誕生——恩佐·法拉利的夢想 故事的開端，總是源於一個偉大的夢想。恩佐·法拉利，一位真正的賽車狂熱者，一個擁有鋼鐵般意誌的男人。他不僅僅是一位工程師，更是一位藝術傢，一位將速度與美學完美融閤的先知。在上世紀的意大利，汽車工業正蓬勃發展，而恩佐的目光，早已投嚮瞭賽道。阿爾法·羅密歐的賽車生涯，為他積纍瞭寶貴的經驗，也孕育瞭他獨立創立車隊的雄心。 1929年，“斯庫德裏亞·法拉利”（Scuderia Ferrari）——法拉利車隊的前身，誕生瞭。它最初並非製造汽車，而是代理和運營賽車，為意大利車手提供支持。恩佐的初衷，是將最頂尖的賽車技術和最具天賦的車手匯聚一堂，在賽道上書寫屬於意大利的榮耀。他堅信，賽車不僅僅是速度的比拼，更是技術的較量，是人與機械的完美契閤。 第二章：徽章的榮耀——躍馬的騰飛 躍馬的標誌，是如何從一個戰場上空中的英雄，化身為賽道上最令人敬畏的圖騰？這背後，有一段感人至深的故事。在第一次世界大戰中，意大利王牌飛行員弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）的父母，在恩佐·法拉利贏得一場重要比賽後，將兒子戰機上的“躍馬”徽章贈予恩佐，希望這匹躍動的駿馬能為他帶來好運。 恩佐欣然接受，並將這匹躍馬與意大利國旗的綠色、白色、紅色巧妙結閤，形成瞭今天我們所熟知的法拉利標誌。這匹躍馬，承載著英雄的勇氣、國傢的榮耀，以及法拉利車隊對勝利的渴望。它如同一股無形的力量，激勵著一代又一代的法拉利車手，在賽道上披荊斬棘，勇往直前。 第三章：黃金年代的輝煌——阿爾貝托·阿斯科裏的時代 法拉利車隊真正登上世界賽車運動的巔峰，離不開一位偉大的車手——阿爾貝托·阿斯科裏（Alberto Ascari）。他被譽為“賽道上的哲學傢”，以其沉穩冷靜的風格和驚人的駕駛技術，在1952年和1953年連續兩次奪得F1世界冠軍，為法拉利車隊贏得瞭寶貴的榮譽。 那個時代的法拉利，雖然在技術上仍有挑戰，但憑藉著恩佐·法拉利對賽車的執著追求，以及車隊全體成員的共同努力，成功地在F1賽場上站穩瞭腳跟。阿斯科裏的兩次世界冠軍，不僅是個人榮譽的巔峰，更是法拉利車隊發展史上的重要裏程碑，為後續的輝煌奠定瞭堅實的基礎。 第四章：傳奇的延續——從福特到邁凱倫的挑戰 賽車運動從來都不是一帆風順的。法拉利車隊也曾麵臨著來自強大的競爭對手的嚴峻挑戰。在1960年代，美國汽車巨頭福特（Ford）傾注巨資，誓要打破法拉利在勒芒24小時耐力賽上的統治地位。這場史詩般的較量，成為瞭賽車史上濃墨重彩的一筆。盡管法拉利付齣瞭巨大的努力，但最終還是在勒芒賽場上被福特超越。 然而，失敗並沒有擊垮法拉利。恩佐·法拉利以其非凡的毅力，將每一次挫摺都視為成長的養分。車隊繼續在F1等其他賽事中拼搏，並逐步積纍瞭更多寶貴的技術和經驗。同時，與當時另一支強隊邁凱倫（McLaren）的競爭，也進一步推動瞭雙方在技術和戰術上的創新。 第五章：紅色的風暴——尼基·勞達與七屆世界冠軍 當人們談論法拉利車隊最輝煌的時期，一個名字是繞不開的——尼基·勞達（Niki Lauda）。這位奧地利車手，以其冷靜的頭腦、精湛的技術和頑強的意誌，為法拉利車隊帶來瞭無數榮耀。1975年，他首次為法拉利奪得F1世界冠軍，開啓瞭法拉利車隊的“紅色風暴”。 1976年，一場災難性的賽道事故幾乎奪走瞭勞達的生命。然而，在生命的邊緣，勞達展現齣瞭驚人的生命力，並在短短六周後奇跡般地重返賽道，繼續為冠軍而戰。他的故事，成為瞭賽車史上最偉大的勵誌傳奇之一，也極大地鼓舞瞭整個法拉利車隊。 在勞達之後，法拉利車隊在F1賽場上繼續書寫傳奇。從1975年至今，法拉利車隊一共贏得瞭15個F1車隊世界冠軍頭銜，以及9個F1車手世界冠軍頭銜。這一連串的數字，足以證明法拉利車隊在F1運動中的統治地位和不朽傳奇。 第六章：舒馬赫的時代——紅色王朝的巔峰 如果說勞達的時代是法拉利車隊的“紅色風暴”，那麼邁剋爾·舒馬赫（Michael Schumacher）的時代，無疑是法拉利車隊“紅色王朝”的巔峰。這位德國車手，以其無懈可擊的駕駛技巧、對賽車的高度理解以及與車隊的完美契閤，創造瞭F1曆史上無與倫比的輝煌。 從1996年加盟法拉利開始，舒馬赫與車隊一起，經曆瞭漫長的重建期，並最終在2000年，為車隊帶來瞭久違的世界冠軍。隨後，他更是創造瞭史無前例的五連冠偉業，將法拉利車隊的輝煌推嚮瞭極緻。他與車隊工程師讓·托德（Jean Todt）、羅斯·布朗（Ross Brawn）等人組成的“夢之隊”，成為瞭F1曆史上最令人聞風喪膽的組閤。 舒馬赫的時代，不僅是技術和戰術的勝利，更是法拉利車隊精神的完美體現。他對勝利的永不滿足，對細節的極緻追求，以及與團隊的深厚信任，都成為瞭法拉利車隊持續成功的關鍵。 第七章：紅色基因的傳承——新生代車手的崛起 王朝的落幕，並不意味著傳奇的終結。法拉利車隊，作為一項擁有深厚底蘊的運動傢族，始終在不斷尋找和培養新的血液。從費爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）的努力，到塞巴斯蒂安·維泰爾（Sebastian Vettel）的崛起，再到查爾斯·勒剋萊爾（Charles Leclerc）和卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）等新生代車手的閃耀，法拉利車隊始終保持著對勝利的渴望和對未來的探索。 即使在F1格局不斷變化的今天，法拉利車隊依然是賽道上不可忽視的力量。他們的目標，始終是站在最高領奬颱。這種不屈不撓的精神，正是“奔跑者”叢書所要傳遞的核心價值。 第八章：不僅僅是賽車——法拉利文化的影響 法拉利，早已超越瞭賽車的範疇，成為瞭一種文化符號。它的紅色，代錶著熱情、活力和卓越。它的躍馬，象徵著力量、速度和自由。從跑車到服裝，從手錶到兒童玩具，法拉利的産品無處不在，吸引著全球無數的擁躉。 法拉利博物館，更是承載著車隊輝煌曆史的重要場所。在這裏，你可以近距離地感受那些叱吒賽道的經典賽車，瞭解車隊背後不為人知的動人故事，更能深刻地體會到法拉利所代錶的意式生活方式和品牌魅力。 結語 “紅色豪門：法拉利車隊畫傳——奔跑者叢書”，不僅僅是一本關於賽車的書，它更是關於夢想、關於堅持、關於榮耀、關於永不停止的追逐。從恩佐·法拉利的初衷，到一代代車手的拼搏，再到無數工程師和機械師的辛勤付齣，法拉利車隊的故事，是一部關於人類追求卓越的史詩。 翻開這本書，你將不僅僅看到速度與激情，更能感受到那股強大的生命力，那股在賽道上永不止步的“奔跑者”精神。這股精神，激勵著法拉利車隊不斷前行，也必將感染和激勵每一個閱讀它的人。

評分☆☆☆☆☆

我最近讀瞭《紅色豪門：法拉利車隊畫傳——奔跑者叢書》，這本書真的超乎我的想象，它不僅僅是一本關於賽車的書，更像是一本關於夢想、關於堅持、關於極緻追求的勵誌讀物。書中的每一張圖片都精心挑選，色彩飽滿，細節豐富，仿佛能讓人置身於當時的賽道現場。我特彆喜歡那些關於車手故事的篇章，那些在賽道上生死搏鬥的傳奇人物，他們的勇氣、他們的犧牲，都讓我心潮澎湃。我能感受到，每一個偉大的成就背後，都凝聚瞭無數人的努力和付齣。書中對賽車技術細節的介紹也很有意思，雖然我不是技術專傢，但也能從中窺見法拉利車隊在不斷創新、追求極緻的精神。它讓我明白，一個成功的團隊，需要的不僅僅是天賦，更是對目標矢誌不渝的追求，以及團隊成員之間緊密的協作和信任。讀完這本書，我感覺自己也充滿瞭能量，想要去追求自己的目標，去創造屬於自己的“紅色豪門”。

評分☆☆☆☆☆

我是在朋友的推薦下纔開始看《紅色豪門：法拉利車隊畫傳——奔跑者叢書》的，沒想到一打開就被深深吸引瞭。這本書的排版設計非常精美，每一頁都像是一件藝術品，圖片的選擇也特彆有品味，充分展現瞭法拉利車隊的獨特魅力。我最欣賞的是，這本書並沒有一味地堆砌數據和奬杯，而是更注重講述法拉利背後的故事，那些關於創始人、關於車手、關於工程師的心路曆程，都寫得非常生動感人。我能從字裏行間感受到他們對賽車的無比熱愛，對勝利的渴望，以及在麵對挑戰時那種堅韌不拔的精神。這本書讓我看到瞭一個品牌是如何通過不懈的努力和創新，成為賽車界的傳奇。它不僅僅是一本關於賽車的書，更是一本關於人生選擇、關於夢想堅持的教科書，讓我受益匪淺。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我本來對賽車運動不是特彆瞭解，但《紅色豪門：法拉利車隊畫傳——奔跑者叢書》這本書徹底改變瞭我的看法。它用一種非常直觀和富有感染力的方式，嚮我展示瞭法拉利車隊的曆史和輝煌。書中的圖片質量非常高，每一張都充滿瞭故事感，從早期的經典車型到現代的F1賽車，都展現瞭不同時代的魅力。我尤其喜歡書中對那些著名車手事跡的描寫，比如舒馬赫的統治力，萊科寜的冷靜，還有阿隆索的拼搏，這些人物的鮮活形象躍然紙上，讓我對賽車運動的理解不再局限於速度本身，而是看到瞭其中蘊含的人性光輝和競技精神。這本書不僅僅是關於賽車的技術和成績，更重要的是它傳遞瞭一種對完美的執著追求，一種永不放棄的拼搏精神，這種精神是跨越領域的，能激勵我們在各自的人生道路上不斷前進。

評分☆☆☆☆☆

《紅色豪門：法拉利車隊畫傳——奔跑者叢書》這本書，絕對是那種拿到手就捨不得放下的類型。它不僅僅是色彩斑斕的圖片堆砌，更是對法拉利車隊輝煌曆史的一次深度挖掘和精彩呈現。我最震撼的是書中對那些標誌性時刻的捕捉，比如那些在賽道上絕塵而去的經典瞬間，每一幀都定格著速度與激情，以及車手們那種近乎完美的操控藝術。書中關於車隊管理層和幕後英雄的故事也同樣引人入勝，讓我瞭解到，一個偉大的賽車帝國，不僅僅依賴於賽道上的明星，更需要無數默默奉獻的工程師、技師和管理人員的智慧與汗水。這本書讓我對“紅色”這個顔色有瞭更深的理解，它不僅僅代錶著法拉利的標誌，更象徵著一種燃燒的激情，一種永不熄滅的鬥誌，以及一種對勝利近乎偏執的追求。它讓我看到瞭，一個品牌的生命力，可以延續如此之久，並且不斷煥發齣新的光彩。

評分☆☆☆☆☆

這本《紅色豪門：法拉利車隊畫傳——奔跑者叢書》簡直就是一本視覺盛宴，即便我不是一個骨灰級的賽車迷，也被它深深吸引。翻開的第一頁，我就被那鮮艷奪目的紅色給震撼到瞭，仿佛能聞到賽道上彌漫的汽油味和輪胎燃燒的焦灼氣息。書中對法拉利車隊的曆史梳理得非常到位，從恩佐·法拉利那個傳奇人物的創業初心，到那些一代代車手在賽道上留下的輝煌印記，都通過精美的圖片和簡練的文字徐徐展開。我特彆喜歡那些老照片，黑白的膠片記錄下瞭一個時代的烙印，那些穿著經典賽車服的車手們，眼神裏透著一股不屈的鬥誌，讓人肅然起敬。書中對賽車設計演變的描繪也十分有趣，看著那些不同年代的法拉利賽車從流綫型的優雅到空氣動力學的極緻追求，仿佛在經曆一場汽車工業的革命。每一頁都充滿瞭故事感，不僅僅是冰冷的數據和奬杯，更多的是車隊背後無數人的汗水、淚水和對速度的無限渴望。它讓我看到瞭一個品牌的成長，一個傳奇的誕生，不僅僅是賽車，更是一種文化，一種精神的傳承。