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中华人民共和国交通运输部 著

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• 道路运输
• 物流
• 中国经济
• 交通运输
• 行业报告
• 2017年
• 宏观经济
• 政策分析
• 运输行业
• 发展趋势

店铺： 广通行业标准旗舰店

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114147982

商品编码：29531283948

包装：精装

开本：16

出版时间：2018-06-01

中国道路运输发展报告2017
	定价	100.00
	出版社	人民交通出版社
	版次	1
	出版时间	2018年06月
	开本	16
	作者	中华人民共和国交通运输部
	装帧	平装
	页数	115
	字数	237000
	ISBN编码	9787114147982

一、 绪论：时代变迁中的中国道路运输 2017年，中国道路运输行业在复杂多变的国内外经济形势下，步入了新的发展阶段。这一年，中国经济持续保持中高速增长，为道路运输的繁荣发展提供了坚实基础。同时，交通运输部积极贯彻国家战略，深化改革开放，推动行业结构调整和转型升级，着力解决发展中的突出问题，迈出了高质量发展的新步伐。本报告旨在全面梳理和分析2017年度中国道路运输发展的整体状况，深入剖析行业面临的机遇与挑战，并对未来发展趋势进行展望。 二、 发展成就：量质齐升的规模与效率 2017年，中国道路运输继续保持强劲的发展势头，无论是在运输规模、服务能力，还是在技术装备、运营效率方面，都取得了显著的成就。 货运量的稳步增长： 面对国民经济的整体向好，道路货运需求持续释放。全年完成公路货运量和货物周转量均保持平稳增长。这得益于中国制造业的蓬勃发展、国内消费市场的持续扩大以及跨境贸易的活跃。尤其是在“一带一路”倡议的推动下，沿线国家间物流通道的建设和畅通，为中国道路货运拓展了新的空间。大宗商品运输、电商物流、冷链物流等细分领域的需求增长尤为突出，对运输组织、装载技术和配送模式提出了更高的要求。 客运服务能力的提升： 随着居民生活水平的提高和出行需求的增加，道路客运服务也呈现出稳步发展的态势。长途客运、城乡公交、出租车、网约车等多种出行方式协同发展，共同满足了人民群众日益增长的出行需求。特别是城市公共交通系统，在国家大力支持下，新增和更新了一批大容量、环保型的公交车辆，优化了线路设置，提升了运营效率，缓解了城市交通拥堵，为市民提供了更加便捷、舒适的出行选择。 技术装备的现代化： 2017年，中国道路运输行业在技术装备现代化方面迈出了坚实的步伐。新能源汽车的推广应用成为一大亮点。在国家政策的引导和鼓励下，电动货车、电动公交车、电动出租车等在各大城市得到了广泛应用，有效降低了能源消耗和环境污染。同时，智能化、网联化技术在道路运输领域的应用也在加速。GPS、北斗导航、车载信息系统、大数据分析等技术的集成应用，提升了运输过程的可视化、智能化管理水平，有助于优化运输线路、提高车辆利用率、降低运营成本。智能调度系统、电子运单、无纸化办公等也在逐步推广，提高了行业整体运营效率。 基础设施的持续完善： 道路运输的发展离不开完善的基础设施支撑。2017年，中国持续加大对公路网络的建设和养护力度，高速公路、普通国省道、农村公路等基础设施网络不断完善，为道路运输的顺畅运行提供了有力保障。特别是在打通“断头路”、贯通“瓶颈路”、提升农村公路网络覆盖率等方面，取得了显著成效。这些基础设施的改善，不仅缩短了运输时间，降低了运输成本，也促进了区域经济的协调发展，为城乡居民出行提供了便利。 三、 行业挑战：转型升级中的痛点与难点 尽管成就斐然，2017年的中国道路运输行业也面临着不少挑战，这些挑战既有行业自身发展的固有矛盾，也受到宏观经济环境变化的影响。 结构性过剩与低效竞争： 长期以来，道路运输行业存在着“小、散、弱”的局面，个体运输户数量庞大，市场竞争无序。在一些领域，运力过剩现象依然存在，导致运价低迷，企业利润微薄，难以形成规模效益。这种低效竞争不仅阻碍了行业整体效率的提升，也影响了从业人员的收入水平和职业尊严。 绿色化转型的压力： 尽管新能源汽车推广取得一定成效，但传统燃油车辆在道路运输领域仍占有主导地位。温室气体排放、空气污染等环境问题依然是道路运输行业亟待解决的难题。如何在保障运输需求的同时，实现能源结构的优化和污染物的减排，是行业面临的长期挑战。相关政策的落地、技术的成熟度以及基础设施的配套，都需要进一步的努力。 信息化与智能化应用的瓶颈： 虽然智能化技术在加速应用，但行业整体信息化、智能化水平仍有待提升。数据标准不统一、信息孤岛现象依然存在，制约了数据的互联互通和深度挖掘。部分企业对新技术的应用存在观念上的抵触或能力上的不足，导致技术成果转化缓慢。此外，网络安全、数据隐私等问题也开始显现，需要引起高度重视。 运输安全监管的严峻性： 道路运输安全责任重于泰山。2017年，尽管安全生产形势总体平稳，但重特大事故的风险依然存在。超载超限、疲劳驾驶、车辆安全隐患、非法营运等违法违规行为仍然是安全生产的主要威胁。如何进一步强化安全监管，提升从业人员的安全意识，完善应急救援体系，仍然是摆在行业面前的艰巨任务。 营商环境的优化空间： 部分地区和环节存在的审批不透明、收费不合理、执法不规范等问题，增加了企业的经营成本和负担，影响了行业发展的活力。如何持续深化“放管服”改革，营造公平竞争的市场环境，降低制度性交易成本，激发市场主体活力，是优化营商环境的关键。 四、 政策导向：改革驱动下的高质量发展 2017年，中国政府高度重视道路运输业的发展，出台了一系列政策措施，旨在推动行业向更高质量、更可持续的方向发展。 深化改革，优化结构： 交通运输部继续深化“放管服”改革，着力打破行业垄断和地方保护，鼓励各类资本进入道路运输领域。推动经营性道路危险货物运输企业资质分类管理，引导行业规范化、规模化发展。鼓励企业兼并重组，培育大型骨干运输企业，提升行业集中度和竞争力。 绿色发展，低碳先行： 国家继续加大对新能源汽车的推广力度，通过补贴、税收优惠、充电基础设施建设等多种方式，鼓励新能源汽车在道路运输领域的应用。推动老旧营运车辆的淘汰更新，引导企业采用更清洁的能源和技术。加强对运输过程中的污染物排放监管，推动绿色运输体系的建设。 智慧交通，科技赋能： 加快推进“互联网+交通运输”行动，鼓励大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术在道路运输领域的应用。推广电子路单、车辆定位、智能调度等信息化系统，提升运输效率和管理水平。支持智慧物流园区、智慧港口等建设，构建智慧交通运输体系。 安全监管，强化预防： 持续加强道路运输安全生产监管，落实企业安全生产主体责任。严厉打击超载超限、疲劳驾驶等违法违规行为。加强对运输车辆的安全技术检验，推广应用先进的安全技术装备。完善应急救援体系，提升应对突发事件的能力。 服务民生，便捷出行： 关注城乡居民出行需求，推动城市公共交通优先发展。鼓励和规范网约车、共享单车等新业态发展，满足多元化出行需求。加强道路客运的监管和服务，提升旅客出行体验。 五、 行业前瞻：迈向智慧、绿色、共享的新时代 展望未来，中国道路运输行业正站在一个新的历史起点上，将朝着更加智慧、更加绿色、更加共享的方向迈进。 智慧化将成为核心驱动力： 随着5G、物联网、人工智能等技术的成熟，道路运输将迎来全面的智慧化升级。无人驾驶技术、智能网联汽车将逐步投入实际应用，极大地提升运输效率和安全性。大数据分析将更深入地应用于运输线路优化、需求预测、风险控制等方面，实现精细化管理。智慧交通管理系统将实现人、车、路、信息的互联互通，构建更加高效、安全的交通网络。 绿色化将是可持续发展的必然选择： 环保法规将日趋严格，新能源汽车的普及率将大幅提升。氢能源、清洁能源等多元化能源结构将逐步形成。鼓励发展多式联运，优化运输结构，减少公路运输的压力。推动绿色包装、绿色装载等绿色物流实践，构建全链条的绿色运输体系。 共享经济模式将带来变革： 共享出行、共享货运等模式将进一步发展，盘活存量资源，提高车辆利用率。平台经济将重塑行业格局，连接供需双方，提升交易效率。未来，道路运输将更加注重资源的集约利用和服务的共享化，为社会提供更具性价比的物流和出行服务。 国际化将拓展发展空间： 随着“一带一路”倡议的深入推进，中国道路运输将积极融入全球物流网络。跨境运输通道将更加便捷，国际物流合作将更加紧密。中国道路运输企业将“走出去”，参与国际竞争与合作，提升国际影响力。 六、 结语 2017年是中国道路运输行业攻坚克难、砥砺前行的一年。在机遇与挑战并存的环境下，行业在规模、效率、技术、服务等方面均取得了令人瞩目的成就。展望未来，中国道路运输正朝着智慧化、绿色化、共享化的新时代迈进。我们有理由相信，在国家政策的有力引导和社会各界的共同努力下，中国道路运输行业必将迎来更加辉煌的明天，为实现中华民族伟大复兴的中国梦提供更加坚实的支撑。

评分☆☆☆☆☆

哇，我最近刚拿到一本叫做《中国道路运输发展报告2017》的书，光看书名就觉得信息量巨大，毕竟2017年中国道路运输的发展，那可是包含太多方方面面了！我猜这本书里肯定少不了对当年基础设施建设的详细梳理，比如高速公路的里程数又增加了多少，哪些区域的交通网络得到了显著改善，有没有新开通的线路或者港口？还有，对于像物流效率、运输成本这些关键指标，报告会不会有深入的分析？毕竟，这些都直接关系到我们 everyday 的生活成本和经济运行。我也很好奇，报告会不会提到一些新的技术应用，比如智能交通系统、新能源物流车在2017年的发展情况，这些技术变革对整个行业产生了怎样的影响？总而言之，我期待这本书能像一面镜子，真实地反映出当年中国道路运输的脉络与走向，为我们提供一个全面而客观的视角。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对中国经济发展动态非常关注的读者，我拿到《中国道路运输发展报告2017》这本书，主要想了解的是当时行业内的“大玩家”们都在做什么，以及市场格局是如何变化的。我很好奇，在2017年，有哪些大型物流企业在扩张，有哪些新兴企业在崛起？他们的竞争策略是什么？报告里会不会对当时的行业集中度、市场份额进行分析？另外，对于公路货运、客运等细分领域，各自的发展趋势是怎样的？有没有出现一些新的商业模式或者服务创新？我期待这本书能够提供一个清晰的市场画像，让我能够更深入地理解中国道路运输行业的竞争态势和未来发展方向。

评分☆☆☆☆☆

我拿到《中国道路运输发展报告2017》这本报告，首先想到的是它的数据和案例是否能够支撑起对当年行业发展的全面描绘。一本好的行业报告，不仅仅要提供宏观的分析，更要有扎实的数据支撑和鲜活的案例来说明问题。我希望这本书里能够包含详实的数据，比如运输量、周转量、成本效益分析等，能够让我量化地了解2017年道路运输业的整体表现。同时，我也期待里面能穿插一些具有代表性的企业案例或项目分析，通过这些生动的例子，来印证报告中的观点，展现出行业在实际发展过程中遇到的具体情况和采取的应对措施。只有这样，报告的深度和可信度才能得到保证。

评分☆☆☆☆☆

《中国道路运输发展报告2017》这本书，我最感兴趣的其实是它对行业挑战与机遇的解读。2017年，中国的经济正处于转型升级的关键时期，道路运输行业作为经济的“大动脉”，肯定也面临着不少新的问题和挑战。我猜报告里应该会对这些问题进行深入剖析，比如，产能过剩、运力结构不合理、安全生产压力等等。同时，我也期待它能挖掘出当时行业内涌现出的新机遇，比如，随着电商的蓬勃发展，对物流配送的需求激增，这为道路运输带来了哪些新的业务增长点？国家对基础设施的持续投入，又为行业发展提供了怎样的基础？我对这本书能否揭示出这些挑战背后的深层原因，以及抓住机遇的创新路径充满期待。

评分☆☆☆☆☆

拿到《中国道路运输发展报告2017》这本书，我第一个念头就是想看看2017年那会儿，政策导向对道路运输行业到底有多大影响。毕竟，政府的规划和扶持政策往往是推动行业发展的重要力量。我非常想知道，当时国家有没有出台什么新的政策，来鼓励绿色出行、提高运输效率，或者推动城乡交通一体化？这本书会不会深入分析这些政策的出台背景、具体内容以及实施效果？比如，对于“互联网+物流”的推广，当时有没有具体的扶持措施？对于降低物流成本、优化运输结构，有哪些具体的政策红利？我特别想知道，这些政策有没有真正在2017年落地，并且对行业产生了实际的改变。这本书能否为我们揭示政策与市场之间错综复杂的关系，提供一些有价值的洞察，这对我来说非常重要。