青藏铁路生态影响预测与评价

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沈渭寿,张慧,邹长新 著
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店铺: 博学精华图书专营店
出版社: 中国环境科学出版社
ISBN:9787802090118
商品编码:29692162448
包装:平装
出版时间:2005-01-01

具体描述

基本信息

书名:青藏铁路生态影响预测与评价

定价:28.00元

售价:19.0元,便宜9.0元,折扣67

作者:沈渭寿,张慧,邹长新

出版社:中国环境科学出版社

出版日期:2005-01-01

ISBN:9787802090118

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版次:1

装帧:平装

开本

商品重量:0.4kg

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内容提要

新建青藏铁路所跨越的青藏高原地区,是世界上海拔高、生态环境为脆弱的地区,也是目前世界上受人类扰动影响少的地区之一。由于青藏高原高寒、干旱、少氧的严酷自然条件,导致了青藏高原高寒生态系统十分独特、脆弱、对人类扰动极其敏感的自然属性。青藏铁路的建设将不可避免地对沿线高寒生态系统造成一定的影响。那么,影响的程度如何,受到契坏和扰动后高寒生态系统能否得到恢复,这是世人十分关注的问题。
本书是作者参加青藏铁路环境影响评价和研究工作的部分内容。全书共分五章,章简要介绍了新建青藏铁路工程及沿线生态环境及社会经济状况。第二章对新建青藏铁路唐古拉山口至拉萨段铁路沿线高寒植被及其种类组成、主要建群种和常见伴生种的区系成分及主要资源植物进行了比较详细地描述,并采用类比调查的方法,即通过调查青藏公路建设后高寒植被的恢复情况,对青藏铁路工程建设扰动后高寒植被的自然恢复情况进行预测。第三章通过新建青藏铁路唐古拉山口至拉萨段铁路沿线高寒生态系统类型图的编制及生态系统脆弱度的计算,采用地理信息系统技术,根据工程设计资料,将各类工程活动叠加在生态系统类型图上,计算了各类工程活动对沿线生态系统的影响范围和影响面积以及工程建设对沿线生态系统及其生物多样性影响的评价指数,定量分析和评价了铁路工程建设对沿线高寒生态系统的影响方式和影响程度,据此提出了缓解工程建设对生态系统影响的对策措施。第四章采用RS和GIS技术,根据新建青藏铁路唐古拉山口至拉萨段修建铁路前后不同尺度景观指数变化,分析了铁路工程建设对景观格局的影响,并结合新建青藏铁路沿线景观视觉管理系统,定量分析和评价了铁路建设工程可能对高原景观带来的冲击。第五章在野外调查分析的基础上,编制了新建青藏铁路唐古拉山口至拉萨段铁路沿线50km范围土壤侵蚀形状图,通过铁路沿线水土流失形状和工程建设活动对水土流失的影响分析,对施工期土壤侵蚀类型与强度的变化及工程可能造成的水土流失总量进行了预测,并据此分析了工程可能造成的水土流失危害。

目录


作者介绍

沈渭寿,男,甘肃景泰县人,1958年2月生,博士,研究员。现任国家环境保护总局南京环境科学研究所生态研究室主任、届*生态功能保护区评审委员会委员、国家环境影响评价审查专家、中国自然资源学会理事、南京市环境科学学会常务理事。 多年来一直从事生态保

文摘


序言



《高原之脉:青藏铁路与生态文明的对话》 引言: 广袤无垠的青藏高原,素有“世界屋脊”之称,其独特的地理环境、脆弱的生态系统和丰富的生物多样性,一直以来都是人类探索与保护的焦点。21世纪初,一项史无前例的宏伟工程——青藏铁路,横亘于这片神圣的土地之上。这条被誉为“天路”的铁路,不仅极大地缩短了高原与外界的距离,促进了区域经济社会发展,更在修建与运营过程中,引发了广泛而深入的关于其生态影响的讨论。本书《高原之脉:青藏铁路与生态文明的对话》,并非直接探讨青藏铁路建设过程中具体的技术难题或工程细节,亦非局限于对铁路本身生态影响进行量化分析的学术报告。相反,它试图以一种更宏大、更具哲学思辨的视角,深入剖析青藏铁路作为一项人类改造自然的重大工程,与青藏高原脆弱而独特的生态环境之间所展开的一场深刻的“对话”。这场对话,关乎自然规律的尊重,关乎人类文明的取舍,更关乎我们如何理解和实践“可持续发展”的真正内涵。 本书将穿越冰川雪山,走过辽阔草原,潜入神秘湖泊,聆听高原生灵的低语,追溯文明的足迹。它不是一部冷冰冰的科学研究报告,而是一部充满人文关怀和哲学思考的探索之旅。我们将从历史的长河中回溯,探寻人类与青藏高原关系的演变;我们将置身于现实的语境中,审视青藏铁路所带来的深刻变革;我们还将放眼未来,思考如何在尊重自然、保护生态的前提下,实现人与自然的和谐共生,构建真正意义上的生态文明。 第一章:世界屋脊的生命脉搏——青藏高原的生态之美与脆弱 在展开关于青藏铁路与生态文明的对话之前,我们必须首先深入理解青藏高原这片土地本身的特质。本章将带领读者一同走进青藏高原,领略其令人屏息的生态之美。我们将描绘高原特有的地貌特征:巍峨的雪山、广袤的草原、湛蓝的湖泊、奔腾的河流,以及其孕育出的独特生态系统。我们将聚焦于高原上那些令人惊叹的生命力——适应了严酷环境的特有动植物,它们是地球生物多样性的宝贵财富。 然而,在这份壮丽之下,隐藏着的是极度的脆弱。本章将深入剖析青藏高原生态环境的脆弱性,包括其高寒缺氧的气候条件、独特的冻土层、稀薄的土壤层,以及对外界干扰的高度敏感性。我们将探讨气候变化对高原生态的潜在威胁,以及人类活动长期以来对高原环境造成的点滴影响。理解高原生态的这份“生命脉搏”的搏动与潜在的脆弱,是理解后续所有关于青藏铁路生态影响讨论的基石。我们将强调,对这片土地的任何重大干预,都必须建立在对其生态规律的深刻认知和无限敬畏之上。 第二章:天路初启的时代回响——青藏铁路建设的历史必然与现实意义 青藏铁路的修建,是新中国发展历程中的一个重要里程碑,它承载着连接祖国与边疆、促进民族团结、改变高原落后面貌的时代使命。本章并非详述铁路建设的技术细节,而是将其置于更广阔的历史与社会背景下进行考察。我们将探讨修建青藏铁路的时代背景、国家战略需求以及其在促进经济发展、改善民生、维护国家统一方面所扮演的关键角色。 我们将审视这条“天路”的建设,如何体现了中国人民的智慧与毅力,如何挑战了工程建设的极限。但同时,我们也需要进行反思:在追求发展速度与规模的同时,我们对环境保护的考量是否足以匹配?建设过程中所付出的生态代价,是不可避免的,还是可以被更好地规避与弥补的?本章将引导读者思考,一个国家在追求现代化进程中,如何在发展与保护之间找到平衡点,如何理解“发展”本身所蕴含的更深层次的含义,即“可持续发展”。我们将讨论,青藏铁路的建设,不仅是物质层面的连接,更是人与土地、人与自然关系的一次深刻重塑。 第三章:高原的回声与低语——青藏铁路对高原生态系统的多维度审视 本章将视角转向青藏铁路本身,并非进行直接的科学数据分析,而是以一种更具观察性和体验性的方式,呈现铁路建设和运营对青藏高原生态系统可能产生的多维度影响。我们将从多个层面进行探讨: 地表与冻土层的互动: 铁路的修建,对高原脆弱的冻土层造成了不可避免的扰动。本章将通过生动的描述,展现冻土融化可能引发的地质灾害,以及对地表植被的潜在影响。我们将探讨,人类工程如何微妙地改变着这片古老土地的“呼吸”节奏。 生境的割裂与连接: 铁路的横亘,在某种程度上割裂了高原生物原有的迁徙通道和栖息地。本章将关注高原特有野生动物,如藏羚羊、雪豹等,它们如何适应或受到铁路的影响。我们将探讨,如何通过生态廊道等措施,试图在人工痕迹中重新建立自然的连接,让“天路”成为生灵的友善通道,而非阻碍。 水文与景观的变化: 高原上的河流湖泊,是生命的源泉。本章将探讨铁路建设和运营,是否以及如何影响了高原的水文循环和景观格局。我们将关注,人类活动留下的痕迹,是否会与高原原有的自然之美产生怎样的对话,是和谐共生,还是互相侵蚀? 人类活动的叠加效应: 铁路的开通,必然带来更大规模的人类活动,包括旅游、资源开发等。本章将探讨这些叠加效应,如何进一步放大或改变铁路本身带来的生态影响。我们将思考,当经济发展的“火车头”驶入高原,其对脆弱生态系统的压力是否会成倍增加。 本章的叙述将避免枯燥的技术术语,而是侧重于描绘场景,引发读者对这些生态互动过程的想象和思考,强调生态系统的复杂性和相互关联性。 第四章:生态文明的探索之路——青藏高原的保护与发展的辩证法 在深刻理解了青藏高原的生态特性以及青藏铁路所带来的多维度影响之后,本章将进入更具建设性和前瞻性的讨论——如何在青藏高原践行生态文明。本章并非提供具体的保护方案,而是探讨一种理念、一种路径。 尊重自然,敬畏生命: 我们将重申对高原生态的尊重是前提。任何发展都应建立在不破坏其根本功能和内在平衡的基础上。我们将探讨,如何从“征服自然”的思维模式,转变为“与自然和谐共处”的理念。 发展模式的转型: 青藏铁路的建设,促使我们反思传统的粗放式发展模式。本章将探讨,如何在高原型态下,探索更适合其特点的绿色、低碳、可持续的发展模式。这可能包括生态旅游、特色农牧业、清洁能源等,强调经济效益与生态效益的双重性。 科学引领与公众参与: 保护青藏高原的生态,需要科学的指导和广泛的公众参与。本章将探讨,如何整合科研力量,进行长期监测与评估,并鼓励当地社区、非政府组织以及社会各界积极参与到生态保护的实践中来。 文化传承与生态意识: 青藏高原拥有悠久的传统文化,其中蕴含着丰富的生态智慧。本章将探讨,如何将这些宝贵的文化遗产与现代生态保护理念相结合,提升公众的生态意识,形成全社会共同守护高原生态的良好氛围。 第五章:对话永恒——青藏铁路与人类文明的未来 本书的最后一章,将超越青藏铁路本身,将其置于人类文明发展与自然生态关系演变的宏大叙事中。青藏铁路,作为人类改造自然的一项标志性工程,其所引发的关于发展与保护的讨论,具有普遍的意义。 我们将深入探讨,青藏铁路所代表的“人定胜天”式的工程实践,是否能够完全适应于地球生态系统的复杂性。我们将思考,未来的发展,是否应该更加倾向于“借力自然”而非“对抗自然”。 本章将带领读者进行更深层次的哲学思考:我们如何定义“进步”?我们追求的“发展”,是否应该以牺牲地球的承载能力为代价?我们如何在物质文明高度发达的今天,找回与自然的连接,重新理解人与自然的关系,构建真正意义上的“生态文明”。 本书并非提供简单的答案,而是旨在提出问题,引发思考,激发对话。青藏铁路,这条横亘于世界屋脊的钢铁巨龙,它不仅仅是一条交通动脉,更是一面映照人类文明与自然界关系的镜子。通过对它多维度的审视,我们希望能够更好地理解高原的脉搏,更清醒地认识人类的责任,更坚定地走向生态文明的未来。 结语: 《高原之脉:青藏铁路与生态文明的对话》,希望通过这场跨越历史、现实与未来的深度对话,唤醒更多人对青藏高原这片独特土地的关怀,对生态文明建设的重视。这趟旅程,关乎我们脚下的土地,更关乎我们共同的未来。我们相信,只有在尊重自然、保护生态的前提下,人类的文明之火,才能在这片高原上,永远璀璨地燃烧。

用户评价

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这部《青藏铁路生态影响预测与评价》的书名,在我心中激起了强烈的求知欲,它指向的是一个关于勇气、智慧与责任的议题。我迫切地想知道,当人类文明的触角延伸到地球之巅时,我们是如何审慎地评估和应对可能带来的生态连锁反应的。我脑海中勾勒出的这本书,绝不会是简单的灾难预警,而更像是一次深入的“生态体检”,详尽地剖析青藏铁路这条“巨龙”对这片高原“生命之网”的影响。它是否会像一位技艺精湛的诊断师,细致地描绘出高原冻土层细微的变化,以及这些变化如何牵动着整个区域的水文循环?书中是否会详细阐述,铁路修建所带来的噪声、光污染等非直接因素,是如何影响到高原上那些敏感的野生动物的活动规律?我期待书中能够提供一套系统性的评价框架,让我们看到,在面对复杂的生态环境时,科学是如何成为指引我们前进的明灯,而人类的责任又在何方。这不仅仅是一本关于特定工程的书,更可能是一部关于如何在挑战极限的环境下,实现人与自然和谐共处的教科书。

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当我看到《青藏铁路生态影响预测与评价》这个书名时,我的脑海中立刻浮现出一幅画面:一条蜿蜒的钢铁巨龙,静静地盘踞在世界屋脊之上,而在这条巨龙的身旁,是那片孕育着无数生命、却又异常脆弱的高原土地。我非常好奇,这本书究竟会为我们揭示怎样一幅关于“影响”与“评价”的画卷。我设想,书中可能包含了大量的实地调研数据,比如,通过卫星遥感技术,对铁路沿线的植被覆盖率变化进行长期的监测;或者,通过声学监测设备,分析铁路运营对野生动物行为的干扰程度。我期待书中能提供一些具体的案例,比如,某个濒危物种的栖息地是否因此受到了威胁,又采取了哪些措施来缓解?同时,我也希望这本书能让我看到,在进行如此浩大的工程时,人类是如何运用科学的方法,去预测和评估那些可能难以察觉的生态风险。这不仅仅是关于一条铁路的生态影响,更像是一次关于我们在地球上留下痕迹时,所应承担的审慎与责任的深度探讨。它或许会让我们重新审视,在追求发展的同时,如何才能更好地守护那些无价的自然馈赠。

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我拿到这本书的时候,首先吸引我的是它传递出的“敬畏之心”。青藏高原,那是一片承载了无数生命与信仰的土地,它的生态系统又是如此的独特和脆弱。书中仅仅是书名,就足以让我思考,这条横亘在世界之巅的钢铁巨龙,它究竟是如何与这片土地和谐共存的?我脑海中浮现的,是书中可能描绘的壮丽景象:白雪皑皑的山峰,辽阔无垠的草原,以及在严酷环境中顽强生存的生灵。我好奇,作者是如何将如此宏大的工程与细微的生态变化联系起来的?是通过宏观的区域气候模型,还是微观的土壤微生物分析?书中是否有关于高原特有物种,比如藏雪鸡、旱獭等,在铁路建设过程中面临的生存挑战的详细描述?我尤其关注书中对于“评价”部分的解读。这不仅仅是简单的好与坏的评判,更应该是一种多维度、多层次的考量。例如,除了直接的物理破坏,书中是否探讨了铁路运营带来的间接影响,如人类活动增加对野生动物行为模式的改变?或者,它是否能引导我们思考,在极端环境下,“可持续发展”的真正含义是什么?这不仅仅是一本关于铁路的书,更可能是一本关于人与自然关系的反思之作。

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这部《青藏铁路生态影响预测与评价》的书名,一听就让人联想到那个世界屋脊上的奇迹,以及它背后所承载的沉甸甸的生态考量。作为一个对自然环境和工程建设都抱有极大兴趣的读者,我对于这样一本深入探讨铁路建设与脆弱生态系统之间复杂关系的著作,自然充满了期待。我设想着,书中一定充满了严谨的科学分析,会运用各种先进的预测模型,去模拟分析青藏铁路这条“天路”在建设和运营过程中,会对周边独特的高原地貌、植被、水文以及珍稀野生动物的栖息地产生怎样的深远影响。比如,是否会影响到藏羚羊等迁徙动物的通道?冻土融化是否会加剧水土流失?沿线的降雨径流模式是否会因此改变?我期待书中能够提供详实的数据支撑,用图表、数据说话,揭示这些潜在的生态风险。同时,我也希望书中不仅仅是列举风险,更重要的是能给出切实可行的应对策略和缓解措施,例如如何设计生态廊道,如何进行植被恢复,如何监测和管理生态环境的变化等等。我希望这本书能为未来的高原工程建设提供宝贵的经验和借鉴,在发展经济的同时,最大程度地保护这片纯净的土地。

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我一直对那些能将宏大的叙事与细腻的观察相结合的作品情有独钟,而《青藏藏铁路生态影响预测与评价》这个名字,恰好点燃了我对这类书籍的兴趣。我想象中,书中描绘的场景绝非冰冷的数据堆砌,而是充满生命力的动态过程。我期待它能带领我“穿越”青藏高原,仿佛亲身站在铁路旁,感受那无处不在的自然力量。它是否会深入剖析,铁路沿线特有的高寒草甸、高原湿地和冰川地貌,在面临巨大的施工压力时,各自会呈现出怎样的“应激反应”?书中是否会详细阐述,那些曾经被认为是“荒芜”的土地,实际上是怎样一个精密而脆弱的生态网络?我设想,书中或许会用生动的故事,讲述那些在铁路建设中,环保工作者和科研人员付出的努力,他们是如何在风雪交加的环境中,监测每一株植物的生长,记录每一次动物的迁徙。我希望这本书能让我看到,保护这片高原生态,并非仅仅是理论上的口号,而是实实在在的行动和智慧的结晶。它可能还会启发我思考,在我们生活的其他地方,是否也有类似的“青藏铁路”,需要我们投入更多的关注和努力去呵护。

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