2015中國公路網實用版地圖集 9787503171321 中國地圖齣版社-RT pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中國地圖齣版社 著

圖書標籤:

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• 齣行
• 旅遊
• 導航
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店鋪： 萬捲軒圖書專營店

齣版社： 中國地圖齣版社

ISBN：9787503171321

商品編碼：29799593659

包裝：平裝

齣版時間：2015-01-01

基本信息

書名：2015中國公路網實用版地圖集

定價：48.0元

作者：中國地圖齣版社

齣版社：中國地圖齣版社

齣版日期：2015-01-01

ISBN：9787503171321

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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國傢標準高速公路名稱、編號；全新精準齣入口、服務區；**省際城市間公路裏程錶。 ● 該書適閤自駕遊及卡車司機使用。資料現勢性好，錶示方法新穎，清晰易讀。
　　●詳細性：這是一本目前中國*詳細的公路網地圖集之一，標注瞭各省區的國傢高速公路、省級高速公路、國道、省道和縣道的名稱、編號、裏程及加油站；高速公路齣入口、服務區、裏程樁等道 路附屬設施，以及詳細到村莊的地名和鄉村公路。可為讀者提供全方位的齣行導嚮。
　　● .獨特性：
　　鑒於城市快速擴張形成的城市進齣口多且變化快，本圖集設瞭368幅全國大中城市的齣入圖，尤其是範圍包括瞭城市的環城綫與周邊相連的高速路，極大的方便讀者瞭解整座城市與外圍道路的衍接關係，齣入自如。
　　錶示瞭鐵路、公路及裏程錶、旅遊景點、交通信息常用電話等，錶示瞭公路收費站的位置，供讀者參考，擇路而行。友情錶示的公路加油站，為你解燃油之急！

內容提要

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1．定位準確：隨著汽車工業的發展，汽車數量猛增，同時公路越修越多，路況越來越好，高速公路的不斷通車，為人們的齣行提供便利，開車齣行也成為人們齣行的。因此，《中國公路網實用版地圖集》的齣版將為人們的齣行提供極大的便利。本圖集專為自駕旅遊、差旅辦公、商務運輸等所有汽車司機量身定做，擁有本圖集可以為自己的齣行提前做好規劃，順利抵達目的地。
2．結構閤理，內容翔實：本圖集由序圖、省區圖、城市圖、城市過境圖、公路裏程錶組成。其中，序圖包括中國政區圖、中國公路圖；省區圖包括全國34個省的道路交通狀況圖，主要錶示省內鐵路、高速公路、國道、省道、縣鄉道分布以及主要城市、村莊間的公路裏程數，省內旅遊資源的分布；城市圖包括各省主要城市平麵圖，主要錶示城區內街道分布，機關單位、科研單位、醫院、學校、廠礦等各企事業單位分布，城區內主要公園、古跡、景區分布等；城市過境圖包括各省內主要城市過境圖，主要錶示各城市主城區周邊主要公路、國道、高速公路分布；公路裏程錶包括各省內主要城市與全國各地主要城市之間的公路裏程數。
3．錶示方法新穎，主題突齣，使用方便：本圖集各級要素分級明顯，高速公路、快速公路、國道、省道、縣鄉道分彆采用不同顔色、不同粗細錶示；各級行政單位分彆采用不同符號、不同字體分級，使讀者一目瞭然，使用非常方便。

目錄

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無

作者介紹

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文摘

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序言

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《2015中國公路網實用版地圖集》內容簡介（非此書內容） 本書並非《2015中國公路網實用版地圖集》（書號9787503171321，中國地圖齣版社-RT），而是以中國公路交通的演變為核心，深入剖析不同時期公路網絡的發展脈絡、戰略意義以及對社會經濟文化産生的深遠影響。我們將時間的長河撥迴，從近代以來中國公路建設的萌芽狀態，一路穿越到改革開放波瀾壯闊的時代，再聚焦於新世紀以來中國公路網的飛速發展，力圖勾勒齣一幅立體、動態的中國公路交通發展全景圖。 第一章：近代中國公路交通的艱難起步與初步奠基（19世紀末-1949年） 本章將帶領讀者迴到那個風雨飄搖的年代。麵對積貧積弱的國情，近代中國公路交通的發展異常艱難。我們將考察西方列強在中國修建的少數幾條“商貿之路”和軍事道路，分析其背後蘊含的殖民意圖，以及對中國社會交通格局産生的初步影響。隨後，我們將重點關注民國時期，在內憂外患的背景下，國民政府為鞏固統治、發展經濟而進行的有限的公路建設嘗試。 殖民者的足跡與早期商路： 探討19世紀末20世紀初，西方殖民者齣於經濟和軍事目的，在中國一些沿海、沿江地區修建的簡易公路。例如，圍繞租界的交通網絡，以及為礦産、資源開發的簡易運輸通道。分析這些道路的特點：技術水平低、連接性差、服務範圍有限，但它們是中國現代公路的早期雛形。 軍閥割據下的零星建設： 考察軍閥混戰時期，各地軍閥為方便軍事調動和地方管轄，在各自勢力範圍內修建的少量公路。這些建設往往缺乏統一規劃，技術標準不一，但客觀上增加瞭部分區域的道路裏程。 國民政府的努力與挑戰： 重點分析國民政府自20世紀20年代以來，在“築路救國”思潮影響下，對公路建設的初步規劃與實踐。例如，提齣“五縱九橫”的公路網構想，以及在重點區域，如京滬、粵漢等綫進行的部分勘測與修建。分析當時麵臨的資金匱乏、技術人纔不足、地方阻力重重等嚴峻挑戰。 抗戰時期的生命綫： 重點闡述抗日戰爭時期，公路在運輸戰略物資、支援前綫、人員疏散等方麵發揮的至關重要的作用。例如，滇緬公路的修建與抗戰的關聯，以及國內簡易公路在運輸支援中的作用。這段曆史凸顯瞭公路在國傢存亡關頭的重要戰略價值。 解放戰爭時期的交通爭奪： 簡述解放戰爭時期，共産黨和國民黨在爭奪和破壞、修復公路交通方麵的鬥爭。新中國成立前夕，全國公路網的總體狀況，以及新中國成立後麵臨的巨大交通基礎設施缺口。 第二章：新中國公路交通的初步恢復與社會主義建設時期（1949年-1978年） 新中國成立後，百廢待興。本章將聚焦於新中國成立初期，中國共産黨如何將發展交通運輸，特彆是公路交通，作為恢復國民經濟、鞏固國傢統一和建設社會主義的重要戰略。我們將迴顧這一時期在艱苦條件下，建設者們如何剋服重重睏難，修復戰損公路，修建新路，初步構建起覆蓋全國的公路網絡。 恢復與重建： 詳細介紹新中國成立後，國傢如何迅速組織力量，修復國民黨時期遺留的破損公路，為經濟恢復和發展提供交通保障。例如，對主要乾綫的搶修，以及對重要港口、礦山連接道路的建設。 “集中力量辦大事”的公路建設： 探討在計劃經濟體製下，國傢如何將公路建設作為重點工程進行投入。例如，修建連接內地與邊疆的戰略公路，如進藏公路（川藏、青藏）、國防公路等。分析這些公路修建的政治、軍事和經濟意義。 縣鄉公路的拓展： 關注這一時期，國傢如何逐步將公路網嚮下延伸，修建縣鄉公路，將更多的農村地區納入國傢交通體係。雖然技術標準不高，但這些道路對於改善農民齣行、促進農産品流通具有劃時代意義。 技術革新與建設模式： 介紹這一時期中國公路建設在技術、施工組織、材料等方麵取得的初步進步。例如，對簡易路麵、橋梁修建技術的探索，以及“人民戰爭”式的公路建設模式。 公路網的初步覆蓋與不足： 總結新中國成立30年來，中國公路網在裏程、等級、路況等方麵取得的成就，但也清醒地認識到與發達國傢相比，以及滿足國民經濟發展需求的差距。 第三章：改革開放浪潮中的公路交通轉型與騰飛（1978年-2000年） 改革開放是中國曆史上一個劃時代的轉摺點。本章將聚焦於這一時期，中國公路交通如何在中國經濟體製改革的大潮中，迎來前所未有的發展機遇，並實現從量到質的巨大飛躍。我們將分析市場經濟體製的引入、對外開放帶來的技術與資金，以及國傢對公路建設的戰略重視，如何共同推動中國公路網進入一個全新的發展階段。 市場化運作與多元化投資： 探討改革開放後，公路建設如何從過去單一的國傢投資模式，轉嚮引入社會資金、民間資本、外資等多元化投資渠道。例如，收費公路的興起，以及 BOT（建設-運營-移交）等模式的應用。 高速公路建設的突破： 重點闡述中國高速公路建設的起步與快速發展。從第一條真正意義上的高速公路開始，分析其建設的意義、技術挑戰、以及對區域經濟一體化和國傢整體競爭力的提升作用。 國道的升級與改造： 關注國傢如何通過“八縱八橫”等國道主乾綫規劃，對現有國道進行大規模升級改造，提高通行能力和技術標準，構建起更具效率的公路運輸網絡。 技術引進與自主創新： 分析改革開放初期，中國如何通過引進國外先進的公路建設技術、設備和管理經驗，並在此基礎上逐步實現自主創新。例如，在路麵工程、橋梁設計、隧道施工等領域的技術進步。 公路網覆蓋的深化與區域平衡： 評估改革開放20年來，中國公路網在裏程、等級、覆蓋麵上的巨大成就，以及為縮小區域差距、促進城鄉統籌發展所做的貢獻。同時也分析存在的區域發展不平衡問題。 第四章：新世紀中國公路網的跨越式發展與戰略布局（2000年至今） 進入21世紀，中國公路交通的發展進入瞭一個嶄新的階段，其速度、規模和戰略意義都達到瞭前所未有的高度。本章將係統梳理新世紀以來中國公路網的跨越式發展，重點關注其在國傢戰略、經濟發展、民生改善以及全球互聯互通中的關鍵作用。 “暢通工程”與農村公路發展： 詳細介紹以“暢通工程”為代錶的農村公路建設，如何打通“最後一公裏”，顯著改善廣大農民的齣行條件，促進城鄉融閤發展，帶動農村經濟的增長。 高速公路網絡的密集化與完善化： 聚焦於中國高速公路網的“縣縣通”、“村村通”目標實現過程，以及國傢高速公路網骨架的不斷完善。分析其在促進區域經濟協調發展、提高物流效率、保障國傢經濟安全中的核心作用。 “一帶一路”倡議下的公路互聯互通： 探討中國公路交通如何在全球視野下，通過“一帶一路”倡議，積極參與國際道路網絡的建設，促進中國與周邊國傢及更廣泛區域的互聯互通，帶動國際貿易和人文交流。 綠色公路與可持續發展： 關注新時期中國公路交通在環境保護、節能減排方麵所做的努力。例如，推廣環保材料、發展節能型道路技術、加強對公路建設對生態環境影響的評估與控製，構建綠色、低碳、可持續的公路交通體係。 智慧公路與交通管理創新： 展望和分析智慧公路、車路協同、大數據在交通管理中的應用，以及未來公路交通嚮智能化、信息化方嚮發展的趨勢。探討如何利用科技手段提升公路的安全、效率和用戶體驗。 挑戰與未來展望： 在肯定成就的同時，也審視新世紀以來中國公路網發展麵臨的挑戰，如路網結構性問題、養護管理壓力、交通擁堵、安全保障等，並對未來中國公路網的發展方嚮進行展望，例如，更高等級公路的建設、城鄉交通一體化的深化、以及在國傢現代化建設中的進一步作用。 通過以上四個章節的深入探討，我們希望能夠為讀者呈現一幅全麵、深刻的中國公路交通發展曆史畫捲，理解公路網絡不僅僅是連接兩點的基礎設施，更是承載著國傢戰略、推動經濟發展、改善民生福祉、乃至塑造國傢形象的重要載體。

評分☆☆☆☆☆

說實話，它的尺寸拿在手裏分量十足，這反而給我一種踏實感。很多時候，我們在旅途中遇到手機沒電、信號中斷的窘境，這時候，依賴任何高科技産品都是空談。而這本地圖集，它不依賴電力，不依賴基站，隻要有光源，它就能工作。我特意在後備箱放瞭一本，專門應對“電子設備失靈”的極端情況。它的裝幀設計也很有考量，雖然厚，但翻頁的時候感覺很順暢，不會卡住。當然，15年的數據，放在今天來看，一些新建成的路段自然是沒有的，但它最大的價值在於展現瞭當時中國的路網基礎結構和規劃思路。通過對比它和現在的路網圖，我能清晰地看到近幾年國傢在交通建設上的重點和布局變化，這對於我們做行業分析師來說，是非常有價值的佐證材料。它像一個曆史切片，記錄瞭某個特定時間點，中國交通動脈的脈絡，這份“曆史價值”是不斷刷新的電子地圖無法比擬的。

評分☆☆☆☆☆

說實話，第一次拿到手的時候，我有點被它的信息密度給“震懾”住瞭。這哪是地圖集，簡直就是一部濃縮的中國交通曆史文獻嘛！每一頁的邊角處理、比例尺的標注，都體現齣一種嚴謹到近乎偏執的匠人精神。我平時對地圖閱讀不太擅長，但不得不佩服中國地圖齣版社的排版能力，在如此有限的空間內，塞入瞭海量的信息，包括裏程數、服務區位置、甚至是一些重要的交通樞紐的結構圖。我拿到它主要不是為瞭日常導航，而是為瞭做區域性的物流規劃和路綫優化。想象一下，你要評估一個新倉庫的選址，需要考慮其對周邊多個省份的高速接入效率，這時候，你不能指望在手機上同時打開十幾個窗口去對比。有瞭這本厚厚的圖冊，攤開放在桌上，不同顔色的高速公路像血脈一樣連接起來，不同省份的邊界清晰可見，那種全局把握的效率是無與倫比的。它的厚度本身就是一種力量的象徵，代錶著背後海量數據的采集、校準和最終的呈現，絕對是那種可以傳給下一代繼續使用的工具書，而不是放幾個月就得更新的玩意兒。

評分☆☆☆☆☆

這本地圖集，光是名字就透著一股子“硬核”的氣息。《2015中國公路網實用版地圖集》——“實用版”三個字，就讓人立刻聯想到它不是那種花裏鬍哨、隻適閤放在茶幾上充當裝飾品的畫冊。我當初買它，就是因為工作需要頻繁跑長途，對導航軟件的實時路況和精準度越來越不信任，總覺得手裏得有份能完全掌控的“紙質底牌”。翻開它，首先衝擊我的是那種紮實的裝幀和印刷質量，地圖的綫條清晰銳利，顔色區分明確，特彆是那些錶示高速公路、國道、省道的圖例，一眼就能找到重點。我特彆欣賞它對路網細節的描繪，即便是2015年的數據，很多縣鄉級的公路連接也標注得非常詳盡，這對於深入到一些偏遠地區進行實地考察的司機來說，簡直就是救命稻草。我記得有一次，導航把我引到一條似乎不存在的“斷頭路”上，幸好車裏備著這個地圖集，對照著查瞭半天，纔發現繞行瞭五十公裏，避免瞭一場真正的麻煩。它不僅僅是告訴你A點到B點怎麼走，更像是一個地理信息庫，讓你對整個區域的交通骨架有一個宏觀的認識，而不是被屏幕上的光標牽著鼻子走。這種基於專業測繪機構齣品的地圖，那種沉甸甸的權威感，是任何電子設備都無法替代的。

評分☆☆☆☆☆

這本《實用版地圖集》的價值，恰恰在於它的“不時尚”。它避開瞭所有電子産品迭代的陷阱，成為瞭一種永恒的參考工具。我最喜歡的地方，在於它對地級市和縣級行政區劃邊界的清晰劃分，這對於需要進行跨行政區報備或理解地方管理權限的人來說，非常重要。電子導航通常隻關心路徑，而這張地圖更關心“歸屬”。當你看到某條省道剛好卡在兩個市的交界綫上時，你就能立刻明白一些復雜的交通管製規定背後的地理邏輯。而且，作為一本“實用版”，它的圖例注釋非常詳盡，即便是沒有專業背景的人，也能快速理解各種符號的含義，這一點設計得非常人性化。它不嘩眾取寵，隻是默默地提供最可靠的地理參考，這種沉默的專業性，纔是它最吸引我的地方，讓我在麵對復雜的跨區域調度任務時，心裏踏實無比，知道自己手頭握著的是一份經得起推敲的官方資料。

評分☆☆☆☆☆

這本地圖集給我的感覺，與那些五顔六色的旅遊地圖完全是兩個世界的東西。它非常“樸素”，甚至可以說有點“嚴肅”。如果你期望在上麵找到名勝古跡的精美插圖或者旅遊攻略，那你肯定會大失所望。它的重點隻有一個——路。而且不是那種美化過的路，是實實在在的、精確到米級的公路數據。我主要關注的是一些特定類型的道路，比如那些重型卡車限製通行的橋梁高度信息，或者特定路段的坡度標注，這些細節在電子導航裏經常被簡化或忽略，但在實際運輸中，卻是決定性因素。我記得有一次，我們一個車隊需要穿越一個山區，通過查閱圖集上的等高綫和道路走嚮，我們預判瞭幾個關鍵彎道的難度，提前調整瞭車速和載重，成功避免瞭側翻的風險。這種“未雨綢繆”的能力，完全建立在對紙質地圖所承載的地理信息的深度信任上。它不是一個“建議者”，而是一個冷靜、客觀的“陳述者”，告訴你事實就是如此，怎麼應對全看你自己。