具体描述
内容简介
为配合《公路隧道设计规范》(JTG D70——2004)的实施，进一步提高公路隧道设计质量，交通部于2003年下达了《公路隧道设计细则》的编制任务，由中交第二公路勘察设计研究院为主编单位，中交第1公路勘察设计研究院等6家单位为参编单位，负责该细则的编制工作。编制过程中，编制组对全国已建和在建的公路隧道进行了广泛的技术调研，参考了公路隧道相关科研成果，充分吸收了国内外公路隧道工程建设经验，并辅以必要的计算分析和研究工作，采纳了经实践证明行之有效的新理论、新方法、新材料和新工艺。本细则以可靠的技术依据和较为成熟的经验为基础，符合我国公路隧道建设的实际情况。
《公路隧道设计细则》(JTG／T D70——2010)(简称本细则)共分为二十一章，分别为：总则，术语、符号，隧道控制要素，隧道总体设计，隧道建筑限界与净空断面，隧道围岩分级及其物理力学参数，隧道建筑材料及其物理力学参数，隧道围岩压力计算，隧道支护的地层一结构计算方法，隧道支护的荷载一结构计算方法，隧道洞门与洞口构造物设计，明洞设计，隧道衬砌设计，特殊地质隧道设计，隧道抗震设计，隧道辅助施工措施设计，隧道施工过程中的动态设计，隧道防水及排水系统设计，隧道内路基与路面设计，隧道通风构造物及施工辅助通道设计，隧道内附属构造物设计。
本细则是《公路隧道设计规范》(JTG D70——2004)的细化与补充，为行业推荐性标准，在公路工程行业内自愿采用。
内页插图
目录
1 总则2 术语、符号
2.1 术语
2.2 符号
3 隧道控制要素
4 隧道总体设计
4.1 一般规定
4.2 隧道位置的选择
4.3 隧道线形设计
4.4 隧道设置形式的选择
5 隧道建筑限界与净空断面
5.1 各级公路隧道建筑限界
5.2 隧道净空断面
6 隧道围岩分级及其物理力学参数
6.1 一般规定
6.2 围岩分级指标
6.3 围岩分级方法
6.4 围岩物理力学参数
7 隧道建筑材料及其物理力学参数
7.1 一般规定
7.2 石材和砌体
7.3 混凝土和钢材
7.4 防水材料
7.5 注浆材料
7.6 其他隧道常用材料
8 隧道围岩压力计算
8.1 一般规定
8.2 单洞隧道的围岩松散压力
8.3 连拱隧道围岩松散压力
8.4 小净距隧道围岩松散压力
8.5 深埋隧道围岩的形变压力
9 隧道支护的地层一结构计算方法
9.1 一般规定
9.2 隧道施工开挖过程的模拟
9.3 地层一结构法计算
9.4 隧道稳定性的判别
10 隧道支护的荷载一结构计算方法
10.1 一般规定
10.2 荷载的分类、计算与组合
10.3 隧道支护结构的内力计算
10.4 隧道支护结构的验算
11 隧道洞门与洞口构造物设计
11.1 一般规定
11.2 洞门设计
11.3 洞门墙计算
11.4 洞口景观设计
11.5 洞口构造物设计
12 明洞设计
12.1 一般规定
12.2 明洞设计
12.3 明洞结构计算
13 隧道衬砌设计
13.1 一般规定
13.2 整体式衬砌设计
13.3 喷锚衬砌
13.4 单洞隧道复合式衬砌
13.5 小净距隧道复合式衬砌
13.6 连拱隧道复合式衬砌
13.7 抗水压复合式衬砌
13.8 支护结构的耐久性设计
13.9 支护结构耐久性设计的构造规定
14 特殊地质隧道设计
14 1 滑坡地层隧道设计
14.2 岩溶地层隧道设计
14.3 瓦斯隧道设计
14.4 采空区隧道设计
14.5 高地应力地区隧道设计
14.6 膨胀性围岩隧道设计
14.7 黄土地区隧道设计
14.8 多年冻土地区隧道设计
14.9 放射性地层隧道设计
15 隧道抗震设计
15.1 一般规定
15.2 衬砌抗震设计
15.3 明洞及棚洞的抗震设计
15.4 洞门抗震设计
16 隧道辅助施工措施设计
16.1 一般规定
16.2 超前支护措施设计
16.3 临时封闭措施设计
16.4 地表加固措施设计
16.5 排水措施设计
16.6 超前帷幕注浆设计
16.7 隧道注浆设计
17 隧道施工过程中的动态设计
17.1 一般规定
17.2 隧道施工开挖方法设计
17.3 超前地质预报设计
17.4 施工中监控量测
17.5 信息反馈修正设计
18 隧道防水及排水系统设计
18.1 一般规定
18.2 防水系统设计
18.3 排水系统设计
18.4 寒冷和严寒地区排水设计
19 隧道内路基与路面设计
19.1 一般规定
19.2 路基
19.3 路面组成及类型
19.4 结构组合设计
19.5 接缝和面层配筋设计
20 隧道通风构造物及施工辅助通道设计
20.1 一般规定
20.2 竖井
20.3 斜井
20.4 联络风道与送排风口
20.5 风机房与通风塔
20.6 施工辅助通道
21 隧道内附属构造物设计
21.1 车行横通道
21.2 人行横通道
21.3 主要设备洞室
21.4 电缆管沟及桥架
21.5 隧道内防护与装饰
本细则用词说明
精彩书摘
1 中、短隧道方案宜服从路线布设的要求。根据地形条件，宜对连拱隧道与小净距隧道方案进行比较；对于中心挖深大于30m的路堑宜进行路、隧方案比较；对短隧道群宜进行整体式路基连拱隧道方案与分离式路基小净距隧道方案的比选。2 特长、长隧道在符合路线总体走向的前提下，应由隧道控制局部线位。对各可行的方案，以建设条件、建设规模、施工条件和运营管理技术难度和成本等为比选因素进行系统的论证和比较。
3 应综合考虑不同隧址方案对公路总体施工方案、施工安排和施工工期及工程投资的影响。
4 对于技术复杂的特长隧道，应加深隧道地质勘察及工程方案分析研究，解决建设过程中的重大技术问题，必要时应增加技术设计阶段。
4.1.5 高速公路和具干线功能的一级公路隧道的通风、防灾等与交通量有关的土建工程设施，应以隧道的设计通行能力作为校核标准。当隧道远期设计交通量小于其设计通行能力的一半时，可采用道路的远期设计交通量控制设计。
1 经充分论证后，可根据交通组成及交通量增长情况等因素，按一次设计、分期实施的原则进行设计。
2 斜井、竖井、风机房等通风土建工程不宜分期实施；当必须分期实施时，应以利于后期改建为原则，做好近期工程与远期工程的合理衔接规划与设计。
3 应加强与隧道运营管理设施设计人员的沟通与协调，重视隧道内预留洞室与预埋件设计。
4.1.6 在隧道设计过程中，应通过优化隧道前后路线平纵线形，达到填挖土石方量基本平衡，减少隧道弃渣数量。隧道弃渣宜作为建筑材料或路基填料加以利用；当无法利用时，应运至指定弃渣场堆置。弃渣场宜选择不侵占耕地、河道、沟谷的荒坡地、凹地。应防止雨水冲刷弃渣造成水土流失，完善弃渣场的防护与排水设计。
前言/序言
为配合《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的实施，进一步提高公路隧道设计质量，交通部于2003年下达了《公路隧道设计细则》的编制任务，由中交第二公路勘察设计研究院为主编单位，中交第一公路勘察设计研究院等6家单位为参编单位，负责该细则的编制工作。编制过程中，编制组对全国已建和在建的公路隧道进行了广泛的技术调研，参考了公路隧道相关科研成果，充分吸收了国内外公路隧道工程建设经验，并辅以必要的计算分析和研究工作，采纳了经实践证明行之有效的新理论、新方法、新材料和新工艺。本细则以可靠的技术依据和较为成熟的经验为基础，符合我国公路隧道建设的实际情况。
《公路隧道设计细则》（JTG／T I）70-2010）（简称本细则）共分为二十一章，分别为：总则，术语、符号，隧道控制要素，隧道总体设计，隧道建筑限界与净空断面，隧道围岩分级及其物理力学参数，隧道建筑材料及其物理力学参数，隧道围岩压力计算，隧道支护的地层一结构计算方法，隧道支护的荷载一结构计算方法，隧道洞门与洞口构造物设计，明洞设计，隧道衬砌设计，特殊地质隧道设计，隧道抗震设计，隧道辅助施工措施设计，隧道施工过程中的动态设计，隧道防水及排水系统设计，隧道内路基与路面设计，隧道通风构造物及施工辅助通道设计，隧道内附属构造物设计。
本细则是《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的细化与补充，为行业推荐性标准，在公路工程行业内自愿采用。
用户评价
我是一名交通运输工程专业的教师，在课堂上经常需要向学生们传达最新的行业标准和技术规范。《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/T D70-2010）：公路隧道设计细则》这本书，对我而言，是教学内容的重要来源和参考。我希望这本书在内容的呈现方式上，能够既严谨又易于理解，方便我将其转化为教学内容。我会在阅读过程中，寻找那些能够体现公路隧道设计基本原理和核心概念的章节，并尝试从中提炼出适合本科生理解的教学重点。我特别关注书中关于设计计算的示例，希望能有足够清晰的推导过程和计算步骤，以便我在课堂上进行讲解。同时，我也希望这本书能够涵盖不同类型的公路隧道，比如山岭隧道、城市隧道、水下隧道等，并针对不同类型隧道的设计特点进行详细阐述，这有助于我为学生们提供更全面的知识体系。我还会关注书中是否有关于隧道设计的创新性内容，比如在应对极端气候条件、提高隧道耐久性、或者减少环境影响等方面的新技术和新理念，这些都是我希望在教学中引入的。我也会考虑将书中一些有争议或者需要深入探讨的问题，作为课堂讨论的素材，激发学生的思考和学习兴趣。
评分我是一名对历史文化遗产保护有深刻关注的工程师，尤其是在城市隧道建设过程中，如何平衡交通需求与文化保护是一个巨大的挑战。《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/T D70-2010）：公路隧道设计细则》这本书，虽然主要关注的是工程技术层面，但我非常希望它能在一定程度上体现出对环境和文化遗产的尊重与保护。我会在阅读时，特别留意书中关于城市隧道设计是否包含对周边环境影响的评估和控制措施，例如噪声、振动、地下水位的变化等。我希望书中能够提供一些在穿越历史街区、古迹附近等敏感区域时，应采取的特殊设计和施工防护要求。我也会关注书中关于生态环境保护的章节，例如隧道洞口景观设计、弃渣处理、植被恢复等方面的规定。虽然我理解这是一本行业推荐性标准，其重点在于技术可行性，但我依然期望它能包含一些能够引导设计师在技术之外，更全面地考虑项目对周边环境和社会影响的理念。我也会尝试将书中关于环境保护和可持续发展的通用原则，与我正在关注的古迹保护项目相结合，探索如何在基础设施建设中实现更和谐的发展。
评分作为一名常年在公路工程一线工作的工程师，拿到《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/T D70-2010）：公路隧道设计细则》这本书，内心是既有期待又带着一丝审慎的。期待的是，终于有了一本系统、权威的行业标准来指导我们的工作，毕竟在工程实践中，标准规范是我们的“行动指南”，直接关系到工程的安全、经济和实用性。而审慎，则源于对标准本身严谨性和适用性的考量。拿到手后，我做的第一件事就是翻阅目录，初步了解其章节设置和涵盖范围。尽管我深知这本书的核心内容就是“公路隧道设计细则”，但我依然好奇它在整体框架上是如何构建的，是否能覆盖从初步设计到施工图设计的各个关键环节。我特别关注其章节安排是否符合设计流程的逻辑性，例如，是否先从总体规划、选线、场地条件分析开始，然后逐步深入到结构设计、通风、照明、排水、消防等具体专业设计，再到施工、运营维护等方面。我希望它能像一张详细的路线图，清晰地指引我们每一步该思考什么、该做什么。而且，我个人在实际工作中，对于一些新兴的、具有挑战性的隧道类型，比如超长隧道、浅埋隧道、或者在复杂地质条件下的隧道，总是希望能有更具体、更具指导性的条文来参考。因此，我会重点查看书中是否有针对这些特殊情况的细则和建议，这些细则是否足够详尽，能否解决我们在实际设计中遇到的难题。
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评分我是一名对工程管理和成本效益高度关注的项目经理，在决策时，我不仅关注技术的可行性，更关注其是否能带来长期的经济效益和风险规避。《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/T D70-2010）：公路隧道设计细则》这本书，对我来说，是评估设计方案是否经济合理、是否符合项目长期发展目标的重要依据。我会在阅读时，特别关注书中关于结构设计、材料选用、以及运营维护等方面的内容，并试图从中找出能够提升工程耐久性、降低后期维护成本的优化设计建议。例如，在衬砌结构的耐久性设计上，是否考虑了混凝土的抗侵蚀性、钢筋的防锈蚀等措施？在通风和照明系统的选择上，是否强调了节能高效的设计？我希望书中能够提供一些基于全生命周期成本分析的设计考量，帮助我们在初期设计阶段就做出更具前瞻性的决策。我还会关注书中关于风险评估和应对的内容，例如在特殊地质条件下可能出现的风险，以及相应的预防和补救措施，这有助于我们提前制定风险管理计划，降低项目的不确定性。我也会将书中关于设计标准的规定，与项目预算和投资回报进行对比，确保设计方案在技术先进性的同时，也具备良好的经济性。
评分我是一名对公路隧道技术发展趋势非常敏感的科研人员，我一直在关注行业内的最新动态和技术革新。对于《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/T D70-2010）：公路隧道设计细则》这本书，我最关心的是它在多大程度上反映了当前国际上以及国内最新的研究成果和技术发展。具体来说，我希望它能在一些前沿领域有所体现，比如在隧道衬砌材料的选择上，是否考虑了新型高性能混凝土、纤维增强聚合物等材料的应用？在隧道支护体系上，是否引入了更先进的监测技术和预警系统？在环境保护方面，例如隧道施工过程中对地下水的保护、通风系统对空气质量的影响等，书中是否有详细的规定和建议？我也会特别关注它在智能化设计和绿色设计方面的理念和具体要求。例如，是否鼓励采用BIM技术进行隧道设计？在通风和照明方面，是否强调了节能降耗和智能化控制？我希望这本书不仅仅是陈述“如何做”，更能引导我们思考“为什么这么做”，以及“未来可以做得更好”。我也会将其中的一些理论性较强的内容，与我正在进行的研究课题相结合，看看是否有新的研究方向可以从中得到启发，或者是否能为我的研究提供更坚实的理论依据和实践参考。
评分我是一名在隧道设计咨询公司工作的资深工程师，常年与不同的设计院和业主打交道，对行业标准有着深刻的理解和运用经验。《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/T D70-2010）：公路隧道设计细则》这本书，在我看来，不仅仅是一本规范，更是一个行业交流和学习的平台。我非常好奇这本书在制定过程中，是否广泛征求了行业内的意见，是否真正反映了当前行业的普遍实践和技术水平。我会在阅读时，尝试将书中的条文与我曾经参与过的项目进行对比，看看设计理念和技术要求的变化，以及这些变化是否带来了积极的影响。我还会特别关注那些可能存在争议或者需要进一步探讨的条文，例如在一些特殊地质条件下的设计方法，或者在安全风险评估的量化标准等方面。我希望这本书能够为我们提供一个更加清晰、统一的参照系，减少在设计审查和沟通中的不必要分歧。我也会利用这本书，与同事们进行更深入的技术交流，分享各自的理解和实践经验，共同提升我们的设计水平。我也会关注这本书在未来是否会进行修订和更新，以及更新的方向，以便我们能够持续保持技术的前沿性。
评分我是一名专注于工程技术信息传播的编辑，我的工作就是将专业书籍的内容，以更易于读者理解的方式呈现出来。《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/T D70-2010）：公路隧道设计细则》这本书，在我看来，是一个庞大而复杂的工程技术体系的集合。我非常好奇这本书在内容的组织和呈现上，是否能够做到逻辑清晰、条理分明。我会在阅读时，重点关注其章节的划分是否合理，各个章节之间的过渡是否自然。我希望书中能够使用清晰的语言和规范的术语，避免使用过于晦涩的表达。同时，我也会关注书中是否运用了图表、示意图等辅助表达方式，来帮助读者更好地理解抽象的设计概念和技术要求。我还会留意书中是否有索引或者关键词列表，方便读者快速查找所需信息。我也会尝试想象，如果我是一名初次接触公路隧道设计的人，拿到这本书会是什么感觉，是否能够快速找到自己需要的信息，或者是否会感到无从下手。我的目标是，通过对这本书内容的深入理解，为未来的编辑工作提供素材和灵感，使我能够更有效地为读者服务。
评分作为一名长期从事公路隧道施工管理的现场负责人，我对《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/T D70-2010）：公路隧道设计细则》这本书的实用性和可操作性有着极高的要求。我首先会关注这本书在设计细节上，是否充分考虑了施工的可行性、经济性和安全性。比如，在隧道开挖方式的选择、支护结构的布置、以及防水排水的设计等方面，书中给出的建议是否与我们现场的施工经验相符？是否存在一些设计过于理想化，而难以在实际施工中实现的条文？我还会仔细研究书中关于施工技术、施工流程、以及施工质量控制的章节。特别是那些涉及到安全风险较高环节的设计，比如爆破开挖、支护的及时性、衬砌的养护等，希望书中能够提供明确的技术要求和安全保障措施，帮助我们最大程度地规避风险。此外，我希望这本书能提供一些在面对突发情况，如地质突变、涌水涌泥等情况下的应急处理原则和设计依据，这对于我们现场指挥决策至关重要。我也会将书中关于设计参数和施工要求的规定，与我们制定的施工组织设计和专项施工方案进行比对，看看是否能够进一步优化我们的施工流程，提高施工效率和工程质量。
评分我是一名刚刚毕业不久的公路工程专业研究生，正在努力将课堂上的理论知识转化为实际的设计能力。拿到《中华人民共和国行业推荐性标准（JTG/T D70-2010）：公路隧道设计细则》这本书，对我来说，就像得到了一个经验丰富的老前辈在身边手把手教导。我非常好奇它在如何将复杂的理论和经验转化为具体、可操作的设计条文方面做得如何。我希望这本书能够清晰地解释每一个设计参数的来源和意义，而不仅仅是给出数值。比如，在涉及到隧道衬砌结构的设计时，我希望它能详细说明不同地质条件、不同荷载等级下，衬砌厚度、配筋等参数是如何确定的，背后的设计理念是什么。我还特别关注书中是否提供了丰富的案例分析或计算示例，能够帮助我理解抽象的设计方法。毕竟，对于初学者而言，仅仅理解规范的条文是远远不够的，更重要的是掌握如何运用这些条文去解决实际问题。我会在阅读过程中，尝试将书中的一些通用设计原则，套用到我之前参与过的某个小型隧道设计项目上，看看能否找到一些新的思路或者改进的地方。我也希望这本书能够在我面对一些不确定或者边界情况的设计问题时，提供一些“底线”或者“参考范围”，让我知道可以往哪个方向去探索，而不是感到茫然。
评分工具书，没什么可说的
评分东西不错，速度也挺快，下次还来
评分希望每一本书都是这样
评分土木工程专业设计时候用的
评分希望每一本书都是这样
评分行业推荐性标准，买一本配合主规范一起读
评分希望每一本书都是这样
评分希望每一本书都是这样
评分收到书很高兴，好好学习！
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