機動車交通事故損害賠償法律問題研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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楊曙光 著

圖書標籤:

• 交通事故
• 損害賠償
• 機動車
• 法律
• 研究
• 侵權責任
• 交通安全
• 保險
• 民法
• 賠償標準

齣版社： 中國人民公安大學齣版社

ISBN：9787565301605

版次：1

商品編碼：10448192

包裝：平裝

開本：大32開

齣版時間：2010-08-01

用紙：膠版紙

頁數：293

字數：252000

正文語種：中文

內容簡介

隨著汽車進入傢庭，我國的汽車保有量迅速提高，我們在享受汽車帶來的便捷舒適生活的同時，也不得不麵對一起起慘烈的交通事故。如何預防、處置交通事故一直是我反復思考的問題，目前，國內涉及機動車交通事故損害賠償方麵的專業書籍，多呈兩種態勢，一種是案例式選編，寄損害賠償的相關法律製度於典型事故案例中予以闡述；一種是於侵權責任法一般原理之外，將機動車損害賠償作為一種特殊的侵權行為加以研究。前者實用性較強是其優勢，但難以對機動車損害賠償法律製度給予係統全麵的論述，缺乏理論的整體美感；後者則相反，囿於體例的限製，對於機動車損害賠償原理的描述往往過於虛華、淺嘗輒止，難以滿足非專業人士的實用性要求。《機動車交通事故損害賠償法律問題研究》試圖於二者之間予以調和，用簡潔明瞭的語言對機動車交通事故損害賠償所涉及的侵權法原理及實務中的難點、熱點問題，進行係統全麵的闡釋，滿足普通民眾的閱讀要求。

作者簡介

楊曙光，男，1970年生，山東省煙颱市芝罘區人。1992年獲煙颱大學法律係法學學士學位，2002年獲北京大學法學院刑法學碩士學位。1993年獲律師資格，具有近十年專職律師的執業經曆，擁有豐富的司法實務經驗。2002年調入山東工商學院工作，現為政法學院副教授。在各類學術期刊發錶學術論文近三十篇。主要社會兼職：山東省法學會刑法學研究會理事、山東乾元律師事務所律師、煙颱仲裁委員會仲裁員。

目錄

導論 機動車交通事故
第一節 機動車與人類社會
第二節 交通事故
第三節 機動車交通事故災害防範
第一章 機動車交通事故損害賠償的歸責原則
第一節 交通事故損害賠償歸責原則概述
第二節 比較法視野中的交通事故歸責原則
第三節 我國道路交通事故歸責原則的演進
第四節 我國現行的機動車交通事故歸責原則
第二章 機動車交通事故損害賠償責任主體
第一節 我國關於機動車損害賠償責任主體的規定
第二節 比較法視野中的機動車損害賠償責任主體
第三節 具體的賠償責任主體
第四節 保險公司在機動車損害賠償中的責任主體問題
第三章 機動車交通事故損害賠償的項目和標準
第一節 機動車交通事故賠償內容的一般原理
第二節 死亡賠償金
第三節 殘疾賠償金
第四節 被扶養人生活費
第五節 精神損害撫慰金
第六節 其他主要人身損害賠償項目
第七節 財産損失
第四章 受害人過錯與過失相抵
第一節 侵權責任法中過錯的一般原理
第二節 注意義務
第三節 事故責任者違反注意義務的判斷
第四節 被害人過錯對損害賠償數額的影響
第五節 交通事故中的損益相抵問題
第五章 機動車交通事故責任強製保險製度
第一節 機動車交通事故責任強製保險概述
第二節 機動車交通事故責任強製保險閤同
第三節 機動車交通事故責任強製保險的責任免除
第四節 受害人的直接求償權
第五節 未投保機動車交通事故責任強製保險的法律責任
第六章 交通事故當事人的責任認定製度
第一節 交通事故處置現狀
第二節 當事人責任的認定原則
第三節 當事人責任認定製度的反思
第四節 認定當事人責任的程序性保證
後記

精彩書摘

通事故的概念
1.通常意義上的交通事故概念。
交通事故的概念有廣義和狹義之彆。廣義的交通事故，是指包括飛行器、船舶、鐵路機車、路上交通工具造成的緻人傷亡、財産損失的事件，如2009年2月11日一顆美國商業通信衛星與一顆已被廢棄瞭的俄羅斯衛星發生碰撞。這是人類有史以來的首次衛星碰撞事件，有科學傢稱由於“太空垃圾”的不斷增多，這樣的太空事故概率將會大幅提高。但是，我們習慣中談論的交通事故一般是指汽車、摩托車、拖拉機等機動車輛與非機動車車輛、行人在城市交通和公路運輸中發生的緻人傷亡和財産損失的事件，即狹義的交通事故，又可稱為道路交通事故。司法實務中對交通事故的理解也多采狹義的定義方式，如《刑法》第133條規定，“違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，緻人重傷、死亡或者使公私財産遭受重大損失的”構成交通肇事罪。如果僅從字麵意思理解，交通運輸管理法規，應當包括空中、鐵路、陸路和水陸交通管理安全，但是由於《刑法》在第131條、132條分彆規定瞭重大飛行事故罪和鐵路運營安全罪，所以第133條的交通肇事罪的調整範圍僅限陸路和水路交通安全；同時，由於水路運輸一般都是運輸企業的生産經營行為，因此其間發生的交通事故應依《刑法》第134條的重大責任事故罪定罪處罰，所以《刑法》第133條規定的交通肇事罪調整的交通事故實際上就是道路交通事故。本書所探討機動車交通事故損害賠償責任問題所涉及的交通事故顯然屬於道路交通事故的範疇。

好的，這是一份圍繞“機動車交通事故損害賠償法律問題研究”這一主題，但內容完全不涉及該書具體內容的圖書簡介，旨在描述一個具有相關研究深度和廣度的、但主題截然不同的法律學術著作。 --- 《數字時代下個人信息保護與數據治理的法哲學進階研究》 （A Philosophical Advancement on Personal Information Protection and Data Governance in the Digital Era） 內容簡介： 本書深入剖析瞭在信息技術高速迭代與萬物互聯的數字時代背景下，個人信息保護與數據治理所麵臨的深刻法理睏境與製度重構需求。這不是一本關於傳統民事侵權或具體賠償責任的著作，而是聚焦於構建適應未來智能社會形態的、具有前瞻性的法律框架與哲學基礎。 全書共分為四個主要部分，層層遞進，旨在為理解和應對數據主權、算法倫理以及隱私邊界的模糊化提供一套嚴謹的、跨學科的理論工具箱。 第一部分：數字主體的重塑與權利的範式轉移 本部分首先對“數據主體”（Data Subject）這一概念進行瞭本體論上的考察。在傳統法律體係中，主體性通常與自然人的物理存在緊密綁定，但在雲計算、物聯網和大數據分析構築的現實中，個人身份的數字化錶徵（Digital Persona）日益獨立並具有瞭經濟價值和治理意義。 核心議題包括： “數字身份遺留”的法律效力： 探討人在“離綫”或“逝去”後，其産生的數據痕跡應如何被法律承認、保護和處置，以及這如何挑戰既有的物權或用益物權理論。 算法歧視的法哲學根源： 分析預測性司法、信貸評分等算法決策過程中的“黑箱效應”如何侵蝕瞭程序正義和實質平等，並探討如何從康德義務論和功利主義的視角構建可問責的算法倫理框架。 信息控製權與“被遺忘權”的界限： 詳細論證“被遺忘權”在技術實現上的復雜性與法律上的適用邊界。我們提齣，真正的權利並非是物理上的刪除，而是對數據生成、流通和利用的“能動控製權”（Active Control Right），這要求法律從“禁止披露”轉嚮“規範使用”。 第二部分：數據流通、主權與全球治理的衝突 隨著數據跨境流動成為全球經濟的基礎設施，如何平衡國傢安全、經濟效率與個人權利成為國際法領域的核心挑戰。本書批判性地審視瞭當前主流的數據保護模式，如歐盟的《通用數據保護條例》（GDPR）在實踐中遇到的主權挑戰。 研究聚焦於： 數據本地化要求的法律正當性： 評估各國為保護本國數據主權而實施的數據本地化政策，是否構成對國際貿易規則的非關稅壁壘，並引入國際公法中的“必要性測試”標準來衡量其閤理性。 技術中立性與法律滯後性： 探討區塊鏈、去中心化自治組織（DAO）等新興技術對傳統數據存儲和傳輸模式的顛覆，以及現有法律如何有效規製這些“無中心化”的實體，防止監管真空的齣現。 數據商品化與“二次利用”的法律界限： 深入探討匿名化數據（Anonymized Data）在被重新識彆（Re-identification）風險下的法律地位，並提齣一套基於數據“敏感度分級”的動態許可模型，以平衡數據利用的社會價值與個人隱私的絕對保護。 第三部分：數據治理的製度創新與監管路徑優化 有效的數字治理需要超越傳統的“事後救濟”模式，轉嚮“事前預防”與“實時乾預”相結閤的監管體係。本部分詳細設計瞭一套麵嚮未來的監管工具箱。 製度構建層麵，本書提齣瞭： 隱私增強技術（PETs）的法律采納： 論證瞭同態加密、差分隱私等技術應如何被法律明確認可為滿足“最小化采集原則”的有效手段，從而將閤規義務從純粹的文書工作轉化為技術實現。 數據信托（Data Trusts）的法律模式構建： 藉鑒信托法原理，設計數據信托的設立條件、受托人義務及受益人權利結構，以期在技術寡頭壟斷與個人權利保障之間建立一個中立的第三方協調機製。 監管沙盒與適應性立法： 倡導在特定領域（如金融科技、智慧醫療）設立“監管沙盒”，允許創新活動在受控的法律環境中進行測試，並推動法律規則能夠根據技術迭代速度進行“模塊化”更新，而非冗長的全麵修訂。 第四部分：法教義學的重構：從“損害”到“風險”的轉換 本書的理論高潮在於對傳統法律歸責基礎的挑戰。在數字世界中，許多信息泄露或濫用行為難以立即指嚮具體的、可量化的“損害”（Damage）。本書主張法律應將焦點從已發生的損害轉移到“可預見的風險”（Foreseeable Risk）的規製上來。 我們提齣的核心理論框架是： 風險敞口下的“預期損害”概念： 論述當企業未能采取閤理安全措施，導緻數據主體麵臨高度的身份盜用或經濟損失風險時，即使損害尚未發生，也應構成法律上的“預警責任”或“風險繳納金”。 責任的連續性與“供應鏈責任”： 針對雲服務、外包處理等復雜的數據處理鏈條，構建一種基於“控製力”和“信息流嚮”的責任分配模型，確保最終的風險承擔者與數據處理的實際控製者相匹配。 結語： 《數字時代下個人信息保護與數據治理的法哲學進階研究》旨在提供一個宏大而精微的法律藍圖，指導立法者、司法者與技術開發者共同構建一個既能激發數字經濟活力，又能堅定捍衛人類尊嚴與自由的法律秩序。它是一次對當代信息社會基本權利保障體係的係統性重估與前瞻性設計。 --- 關鍵詞： 數據主權、算法倫理、數字身份、隱私增強技術、數據信托、風險歸責、法哲學。

評分☆☆☆☆☆

讀瞭《機動車交通事故損害賠償法律問題研究》這本書的目錄和前言，我感覺它就像一張導覽圖，為我指明瞭在錯綜復雜的交通事故賠償領域前進的方嚮。我特彆想知道，在法律層麵，對於“機動車交通事故”這個概念是如何界定的？它涵蓋瞭哪些具體的情況？書裏會不會對一些比較模糊的場景，比如“無責任方的車輛被波及”、“非機動車與機動車之間的碰撞”、“車輛本身質量問題導緻的事故”等，進行詳細的法律分析和責任劃分的探討？我個人比較關心的是，在一些責任難以確定的情況下，法律是否提供瞭一些兜底性的救濟途徑，能夠保障受害者的基本生存和康復需求。同時，我也希望書中能夠對“損害賠償”的法律依據和原則有深刻的闡述，比如關於過錯責任、公平責任、無過錯責任等不同責任原則在交通事故賠償中的適用情況。還有，在涉及多方責任主體的時候，如何進行責任的分攤和連帶賠償的界定？這些都是一些非常具有實踐意義的問題。希望這本書能用嚴謹的邏輯和清晰的語言，為我揭示這些核心的法律問題。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本書的時候，就被它嚴謹的封麵和厚實的內頁所吸引。雖然我並不是法律專業齣身，但由於工作性質，偶爾會接觸到與交通事故損害賠償相關的一些事務，所以一直想找一本專業書籍來係統性地學習一下。這本書的書名《機動車交通事故損害賠償法律問題研究》直擊要點，讓我覺得它應該能夠解答我心中許多關於賠償的疑問。我非常好奇書中會如何細緻地剖析“損害賠償”的構成要件，比如如何準確評估車輛損失、人身傷害的醫療費用、誤工費、精神損害賠償等等，這些細枝末節在實際操作中往往是爭論的焦點。我希望書中能提供一些清晰的計算方法和參考標準，避免不必要的糾紛。另外，我對保險在交通事故賠償中的角色也頗感興趣，書中會不會深入探討交強險、商業險的賠償範圍、賠償順序以及保險公司在賠付過程中可能存在的責任和義務？對於一些高額賠償案件，法律又是如何進行約束和平衡的？這些都是我迫切想瞭解的內容。讀完這本書，我希望能對整個賠償流程有一個更清晰的認識，並且能夠掌握一些基本的法律應對策略。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字《機動車交通事故損害賠償法律問題研究》雖然聽起來相當學術，但卻是我急需的知識寶庫。我曾親身經曆過一次小小的追尾事故，當時對方的態度非常蠻橫，我雖然沒有受傷，但對車輛的維修費用和處理流程一竅不通，隻能被動地聽從對方的安排，感覺非常憋屈。這本書的齣現，恰好能彌補我在知識上的盲區。我最想瞭解的是，在發生交通事故後，受害者有哪些法定的權利？在報警、固定證據、與對方協商、提起訴訟等各個環節，應該遵循怎樣的法律程序？書中會不會提供一些實用的技巧和注意事項，幫助我在可能發生的糾紛中占據主動，避免被動挨打？我尤其關注的是，對於一些“碰瓷”或者虛假事故，法律又是如何進行辨彆和打擊的？有沒有一些防範和應對的策略可以藉鑒？另外，在涉及人身傷害賠償時，如何纔能獲得最全麵的賠償？比如，除瞭醫療費和誤工費，精神損害賠償的界定和計算標準是怎樣的？這本書能否給我一些指導，讓我下次遇到類似情況時，能夠更加從容和有底氣。

評分☆☆☆☆☆

這本《機動車交通事故損害賠償法律問題研究》的書名，光是看著就讓人覺得沉甸甸的，充滿瞭專業性。我之前有過一次不太愉快的用車經曆，雖然不是我全責，但處理事故的過程和後續的賠償問題，確實讓人頭疼不已。當時我就覺得，要是能有一本這樣深入探討相關法律問題的書就好瞭。這本書雖然我還沒有來得及細讀，但僅僅是書名就勾起瞭我極大的興趣。我特彆想瞭解，在麵對復雜多變的交通事故賠償時，法律是如何界定責任的，有哪些核心的法律原則在起作用，以及在實際操作中，當事人應該如何有效地維護自己的閤法權益。比如，在一些責任劃分不清或者證據不足的情況下，法律是如何保障受害者的基本權利的？書中會不會涉及到一些經典的案例分析，通過這些案例來闡釋復雜的法律條文，讓我這種非專業人士也能更容易理解？我尤其關注的是，書裏會不會對一些新興的賠償問題，比如網約車、共享單車等帶來的交通事故，有沒有相關的法律解讀和處理建議。畢竟，社會在發展，交通工具也在不斷變化，相關的法律也需要與時俱進。總而言之，我對這本書充滿瞭期待，希望它能成為我理解和應對這類法律問題的有力幫手。

評分☆☆☆☆☆

《機動車交通事故損害賠償法律問題研究》這個書名，瞬間就抓住瞭我的眼球，因為它觸及瞭我一直以來都非常關注的社會熱點問題。我一直覺得，在交通事故的處理過程中，法律的公平性和有效性至關重要，關係到每一個交通參與者的切身利益。我非常好奇，這本書會從哪些角度來深入剖析“法律問題”？它會不會對現行的《道路交通安全法》、《侵權責任法》等相關法律法規進行係統性的解讀和梳理？我特彆想知道，書中是如何處理一些因技術發展帶來的新型交通事故賠償難題的，比如無人駕駛汽車發生事故的責任認定，或者電動自行車、平衡車等新型交通工具引發的交通事故，這些新興領域在法律上是否有清晰的界定和賠償依據？此外，我也對國際上在機動車交通事故損害賠償方麵的立法和實踐經驗有所瞭解的興趣，書中是否會進行一些比較研究，為我國的立法和實踐提供藉鑒？我希望這本書能夠提供一些前瞻性的思考，不僅僅是解決當前的問題，更能為未來的交通安全和法律體係建設貢獻智慧。

評分☆☆☆☆☆

可以作為參考，還是有價值的。

評分☆☆☆☆☆

質量沒問題，是正版書

評分☆☆☆☆☆

可以作為參考，還是有價值的。

評分☆☆☆☆☆

還不錯吧，幫朋友買的，朋友很滿意

評分☆☆☆☆☆

l　隨著q汽車進入傢庭，我國的汽車保有量迅G速G提高，我們在M享Q受汽車帶來的便捷舒適生活的同時，也g不得不麵對

評分☆☆☆☆☆

本書從理論分析的角度對交通事故的發生做瞭很詳實的解讀，大有裨益。

評分☆☆☆☆☆

具有相當的參考價值，又再買瞭一本。嗬嗬。

評分☆☆☆☆☆

l　隨著q汽車進入傢庭，我國的汽車保有量迅G速G提高，我們在M享Q受汽車帶來的便捷舒適生活的同時，也g不得不麵對

評分☆☆☆☆☆

本書從理論分析的角度對交通事故的發生做瞭很詳實的解讀，大有裨益。