深圳市大交通管理体制改革实践与探索 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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黄敏，娄和儒，袁虎勇，薛博，高峻 等 著

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• 交通管理
• 体制改革
• 深圳
• 大交通
• 城市规划
• 公共交通
• 交通政策
• 智慧交通
• 政府管理
• 实践探索

出版社： 人民交通出版社股份有限公司

ISBN：9787114122767

版次：1

商品编码：11713393

包装：平装

开本：16开

出版时间：2015-06-01

用纸：胶版纸

页数：318

字数：387000

正文语种：中文

内容简介

　　《深圳市大交通管理体制改革实践与探索》以深圳大交通管理体制改革为主线，全面回顾了深圳大交通管理体制改革实践和探索历程，系统总结了深圳大交通管理体制改革的成果和经验。《深圳市大交通管理体制改革实践与探索》共分为七章，包括大城市交通和交通管理体制发展趋势、大交通体制的理论基础、深圳城市化及交通发展对交通管理体制的挑战、深圳市历次交通管理体制改革的内容及特点、深圳市大交通管理体制改革的方案和内部运行机制探索等内容。
　　《深圳市大交通管理体制改革实践与探索》可供政府部门、交通科研院所、交通运输行业管理及技术人员参考。

目录

第一章 大城市交通和交通管理体制发展趋势
第一节 大城市交通的突出问题
第二节 对城市交通发展客观规律和管理体制的认识
第三节 国内外主要城市交通管理体制的经验借鉴

第二章 大交通管理体制的理论基础
第一节 大城市的城市化发展阶段
第二节 城市时空结构及其管理需求
第三节 城市交通的整体治理
第四节 大交通管理体制的内涵

第三章 深圳的城市化及交通发展对交通管理体制的挑战
第一节 深圳的城市化发展进程
第二节 深圳市交通发展面临的主要问题
第三节 深圳市交通管理体制面临的挑战

第四章 2009年大交通管理体制改革的总体方案
第一节 深圳市交通管理体制的历史沿革
第二节 深圳市交通管理体制改革的发展主线
第三节 深圳市大交通管理体制改革的特点
第四节 2009年深圳市大交通管理体制改革方案

第五章 深圳市大交通管理体制运行机制的探索和创新
第一节 改革后深圳市交通运输管理面临的挑战
第二节 深圳市大交通管理运行机制的创新
第三节 深圳市交通管理的制度法规建设

第六章 深圳市大交通管理体制改革的成效
第一节 深圳市大交通管理体制改革的整体效果
第二节 对大交通管理体制运行的规律性认识
第三节 深圳市一体化大交通管理体制改革的经验总结
第四节 深圳市大交通管理体制改革的反思

第七章 深圳市深化大交通管理体制改革的展望
第一节 进一步完善深圳市一体化大交通管理发展理念的思考
第二节 进一步完善深圳市一体化大交通管理职能分工的思考
第三节 进一步完善深圳市一体化大交通管理运行机制的思考
第四节 进一步完善深圳市一体化大交通管理法规制度的思考
结语
附录A 国内外大都市区城市管理体制简介
附录B 新加坡交通管理体系简介
附录C 深圳市交通管理制度法规简介
附录D 深圳市交通运输委员会各单位主要职责简介
附录E 美国公路的定义和分类简介
附录F 第一届(2014)北上广深城市交通年会简介
附录G 2014年中国（深圳）国际物流与交通运输博览会简介
附录H 深圳市道路交通运行指数简介
附录I 深圳经济特区道路交通安全管理条例
参考文献

精彩书摘

　　《深圳市大交通管理体制改革实践与探索》：
　　它的核心是管理权限的划分以及在此基础上管理机构的设置。这是因为管理权限的划分以及管理机构的设置从根本上决定了各管理机构职权的分配以及各机构之间的相互合作协调程度，它们的强弱直接影响到组织管理的效率和效能，在各种组织的管理体制中起着决定性作用。
　　交通管理体制指为了实现对交通资源的有效配置和交通行为的调整而建立起来的管理系统及其结构和组成方式的总和。交通管理体制的五个方面包括：
　　（1）交通管理的职能分工。指政府相关部门在交通管理的大系统中各自承担的职能任务并在其过程中表现出的功能作用。具体表现在交通主管部门与政府其他相关职能部门之间，比如与规划、国土、建设、公安、财政、发改、国资等部门之间，在交通规划、建设、养护、运输、管理、服务等职能上的分工，同时也涉及交通主管部门与相关企业、社会团体、事业单位之间的职能分工。
　　（2）交通管理的权责配置。交通系统内部纵向层级和横向部门之间拥有的权力和责任，体现在交通组织系统内部各级各类部门在职位上权、责、能的匹配。
　　（3）交通管理的组织架构。主要指交通管理部门内部横向职能架构和纵向层级结构。
　　（4）交通管理的运行机制。行政组织运行机制即政府内部各部门运行的机理及其在此基础上形成的相互关系，包括交通决策机制、交通执行机制、交通协调机制、交通监控机制等。
　　（5）交通管理的法规制度。包括国家立法机关出台的有关交通运输的法律，也包括中央与地方政府及其交通部门颁布的相关的法规、规章、政策与制度，广义上还涵括政府相关的文件、通知和规定。
　　交通管理最终表现为一系列交通管理行为，对城市交通状况直接产生影响的正是这些行为，而不是交通管理体制本身。交通管理行为的构成包括决策一执行一监督一修正四个过程。
　　决策的前提是管理者知道管理的目标是什么，即知道城市交通应当达到一个怎样的状态——这种状态必须在一定的时期内保持稳定。也就是说，交通管理的决策之前应当存在一个体系化的前置信息，它描述了交通管理要将城市交通系统调整到的状态。这些前置信息非常丰富，在不同的管理职能中，有不同的表现。例如，就城市空间结构的调整和交通资源的供给而言，主要表现为法律法规、技术标准和规划；就一般交通行为的调整而言，主要表现为交通安全法规等。
　　……

《城市动脉：交通治理的创新之路》 本书并非直接论述深圳市大交通管理体制改革的特定实践与探索，而是以宏观视角，深入剖析现代城市交通治理所面临的普遍性挑战，并由此延展出一系列普遍适用的理论框架、创新思路与实践路径。它旨在为读者呈现一个关于“交通如何成为城市发展的命脉，以及如何通过有效的治理让这条动脉畅通无阻”的全面图景。 第一部分：时代背景下的交通之问 在城市化浪潮席卷全球的今天，交通问题已不再是单纯的出行便利性议题，而是深刻影响着经济活力、社会公平、生态环境以及居民生活品质的核心要素。本书开篇即深刻描绘了这一宏观背景： 城市发展的命脉： 交通作为连接生产要素、疏通商品流通、促进人员往来的关键基础设施，直接决定了城市区域的经济辐射力与竞争力。高效的交通网络能够降低物流成本，吸引投资，促进产业集聚，进而推动区域经济的持续增长。 社会公平的基石： 可达性与公平性是城市交通发展的重要考量。优质的交通系统应能惠及所有市民，特别是那些居住在偏远地区或经济条件较差的群体，保障他们享有同等的就业、教育、医疗等基本公共服务权利。交通的“碎片化”或“壁垒化”则容易加剧社会不公。 生态环境的挑战： 传统以私家车为主导的交通模式，带来了日益严峻的空气污染、温室气体排放、噪音干扰等环境问题。可持续的交通发展，是实现城市绿色转型、应对气候变化的关键一环。 技术变革的机遇与压力： 互联网、大数据、人工智能、新能源等新兴技术的飞速发展，为交通治理带来了前所未有的机遇，但也对传统的管理模式提出了严峻挑战。如何拥抱技术变革，实现智慧化、精细化治理，成为当下交通管理的重要课题。 治理模式的演进： 传统的部门分割、碎片化管理模式已难以应对日益复杂的城市交通问题。跨部门协作、多主体参与、系统性思维的现代交通治理理念应运而生，成为必然趋势。 第二部分：理论框架的构建——理解交通的复杂性 要解决复杂的交通问题，必须建立在清晰的理论认知之上。本书将系统梳理和阐述支撑现代交通治理的理论基石： 系统论与整体观： 城市交通是一个高度复杂的巨系统，其各个组成部分（道路、公共交通、人流、物流、信息流、管理机构、法律法规等）相互关联、相互影响。本书强调，必须摒弃孤立、片面的视角，从系统论的整体观出发，理解交通的动态演化规律，把握其内在联系。 需求管理与供给优化： 交通问题的根源在于供给与需求的失衡。本书将探讨如何在供给端通过基础设施建设、运力优化、技术应用等手段提升效率；同时，更强调在需求端通过价格机制、行为引导、时空错峰等措施，科学管理和调控出行需求，实现供需的动态平衡。 公共政策与利益博弈： 交通治理本质上是公共政策的制定与执行过程，必然涉及不同利益主体（政府部门、交通企业、出行者、物流企业、环保组织等）之间的诉求与博弈。本书将深入分析如何构建公平、有效的政策制定和执行机制，平衡各方利益，实现公共利益最大化。 技术赋能与数据驱动： 智慧交通是未来的发展方向。本书将论述如何运用大数据分析、人工智能预测、物联网感知等技术，实现对交通流量、出行行为、设施状态等的精准监测与智能调度，提升交通系统的运行效率、安全性和服务水平。 可持续发展理论： 将交通发展置于更广阔的可持续发展框架下审视，强调在提升交通效率的同时，必须兼顾环境保护、能源节约和社会公平，探索绿色出行、低碳交通、包容性交通等发展模式。 第三部分：创新实践的路径——破局之道 在理论框架的指导下，本书将重点勾勒出当前交通治理领域涌现出的创新实践路径，这些路径具有普遍借鉴意义，不受限于特定城市： 一体化治理的模式探索： 突破部门壁垒，构建跨部门、跨层级的协同治理架构。例如，整合交通、公安、规划、建设、环保等部门的职能，形成统一的交通管理指挥中心，实现信息共享、决策联动和资源协同。 精细化管理与智慧化升级： 依托大数据平台，实现对城市交通运行状态的实时感知、智能分析和精准预测。通过智慧信号灯控制、交通流量诱导、停车诱导、应急调度等手段，优化路网运行效率。 多元化出行方式的整合与推广： 积极倡导和推广绿色、低碳的出行方式，如优化公共交通网络、发展共享单车、鼓励步行和慢行交通。同时，探索网约车、定制公交等新兴出行服务的规范化发展，构建以人为本的多元出行体系。 交通需求管理的创新实践： 运用经济杠杆和市场化手段，引导和调控出行需求。例如，实施差异化停车收费、高峰时段拥堵收费、鼓励错峰出行等措施。 科技驱动的交通安全提升： 利用物联网、视频分析、车路协同等技术，提升交通安全监管能力。例如，对超速、闯红灯、疲劳驾驶等行为进行实时监测和预警，降低交通事故发生率。 以人为本的服务设计： 关注出行者的个体需求，提供更加便捷、舒适、人性化的出行服务。例如，优化公共交通站点设计、提升信息服务精准度、完善无障碍出行设施等。 公众参与与社会协同： 建立多元化的公众参与机制，鼓励市民通过各种渠道表达意见和建议，共同参与交通政策的制定和交通治理的监督。 第四部分：未来展望与挑战 本书的结尾将着眼于交通治理的未来发展趋势，并对潜在的挑战进行预警： 人机共驾与自动驾驶的未来： 探讨自动驾驶技术可能带来的交通模式变革，以及为此所做的技术、法规、伦理和基础设施的准备。 交通与城市空间的新融合： 交通基础设施不再是独立的要素，而是城市空间有机组成部分，强调交通与城市规划、土地利用的深度融合。 数据安全与隐私保护： 在智慧交通日益普及的背景下，如何保障海量交通数据的安全与个人隐私，将是重要的伦理和技术挑战。 全球化背景下的交通治理： 探讨国际合作在解决全球性交通问题中的作用，以及不同国家和地区在交通治理经验上的交流与借鉴。 《城市动脉：交通治理的创新之路》并非一本操作手册，而是一次关于城市交通未来发展的思想盛宴。它倡导一种前瞻性、系统性、创新性的思维方式，引导读者从更深层次理解城市交通的复杂性，探索更具活力的治理模式，为建设更美好的城市交通未来贡献智慧。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，简直像在我的阅读清单里投下了一颗重磅炸弹，我本来只是对“大交通”这个概念有点模糊的印象，觉得它涵盖的范围广，具体怎么管理，又涉及哪些部门，一直是个费解的谜团。但翻开这本书，我才发现，原来这么复杂、庞杂的一个系统，在深圳这座改革前沿的城市，竟然被梳理得如此清晰，甚至可以说是“化繁为简”了。书里不仅仅是罗列出那些条条框框的政策文件，或者机构的职能划分，而是深入到了改革的“前台”和“后台”，让我看到了那些具体的、鲜活的实践案例。比如，它讲到如何打破部门之间的壁垒，让信息能够顺畅地在各个交通管理部门之间流动，这在很多地方都是一个老大难的问题。我一直好奇，当一个路口拥堵，需要交警、城管、甚至市政部门协调时，他们的沟通机制是什么样的？是靠层层审批，还是有即时响应的平台？这本书就试图解答这些疑惑，通过详实的案例分析，展现了深圳在构建一体化交通管理体系上的努力和成果。而且，它没有回避改革过程中遇到的困难和挑战，反而将其作为重点进行剖析，这让我觉得这本书非常接地气，不是那种“高屋建瓴”的理论说教，而是实实在在的经验总结。读完一部分，我感觉自己对“大交通”的理解，从一个模糊的概念，变成了一个清晰的、可操作的框架，这种认知上的提升，是阅读这本书最大的收获之一。甚至，我在思考，这本书对于其他城市在进行交通管理改革时，是否能提供一些可借鉴的思路和方法。它不仅仅是关于深圳的，更是一种区域性、系统性改革的缩影，充满了普遍意义。

评分☆☆☆☆☆

我之前对于“大交通”管理，总觉得像是一个“筐”，什么都能往里装，具体怎么装，怎么管理，却是一头雾水。直到我读了这本书，才算是真正对这个概念有了具象化的认识。它不仅仅是在介绍深圳的交通状况，更是在剖析深圳在“大交通”管理体制上的深刻变革。我尤其被书中对“部门协同”的论述所吸引，这在很多城市都是一个老大难的问题。书里详细地阐述了深圳是如何打破传统部门壁垒，建立起一个高效运转的协同机制，让我看到了一个城市在管理上的“智慧”和“魄力”。它不仅仅是政策的调整，更是管理理念的革新。我记得有一章特别讲到“智慧交通”的应用，如何利用大数据、人工智能等技术，实现交通流量的实时监测、预测和调度，这让我觉得，未来的交通管理，将是一个更加精细化、智能化的过程。这本书的价值，就在于它将这些宏观的理念，落地到了具体的实践层面，通过大量的案例，向读者展示了改革的“血与肉”。它让我看到了，深圳不仅仅是在建设交通基础设施，更是在构建一个更加高效、更加人性化的交通运行体系。读完这本书，我不仅对深圳的交通管理有了新的认识，也对城市治理的现代化有了更深的理解。它让我意识到，“大交通”管理，绝非一句简单的口号，而是需要系统性的思考、大胆的改革和持续的创新。

评分☆☆☆☆☆

这本书就像是一扇窗户，让我窥见了深圳这座城市在交通管理领域所进行的“手术”。我之前对“大交通”管理，总觉得是个遥不可及的概念，但这本书却把这些复杂的议题，用一种非常接地气的方式呈现出来。它不仅仅是介绍深圳的交通现状，更是在深入剖析其“大交通”管理体制改革的“来龙去脉”。我特别欣赏书中对“权责统一”的论述，这在很多地方都是一个难以逾越的难题。书里详细地阐述了深圳是如何打破传统的部门界限，建立起一个更加高效、更加顺畅的管理体系，这让我看到了一个城市在治理上的“决心”和“智慧”。我记得书中有一章特别讲到“精细化管理”，如何利用科技手段，对交通流量进行实时监控、分析和预测，这让我觉得，未来的交通管理，将是一个更加智能化、更加人性化的过程。这本书的价值，就在于它将这些宏观的理念，落地到了具体的实践层面，通过大量的案例，向读者展示了改革的“血与肉”。它让我看到了，深圳不仅仅是在修建道路、桥梁，更是在构建一个更加高效、更加便捷的交通出行环境。读完这本书，我不仅对深圳的交通管理有了新的认识，也对城市治理的现代化有了更深的理解。它让我意识到，“大交通”管理，绝非一句简单的口号，而是需要系统性的思考、大胆的改革和持续的创新。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的感觉，就像是在翻阅一本关于城市“生命线”的“诊疗报告”。我一直觉得，交通系统就像是城市的“血管”，一旦堵塞，整个城市就会“病入膏肓”。而这本书，恰恰聚焦于深圳这座城市的“血管”如何变得更加通畅，更加高效。它不仅仅是在描述深圳的交通基础设施建设，更是在深入剖析其“大交通”管理体制改革的“基因”。我特别欣赏书中对“体制创新”的关注，它没有回避改革过程中遇到的种种困难和挑战，而是将其作为重点进行梳理和分析。这让我看到了改革的“韧性”和“智慧”。我记得书中有一部分详细介绍了深圳如何通过整合分散的交通管理职能，建立起一个更加高效、更加集约的管理体系，这让我联想到了我们日常生活中遇到的很多交通问题，比如，为什么一个小小的交通拥堵，会需要那么多部门的协调？这本书，或许能为这些问题提供一些答案。它通过大量的实践案例，向读者展示了深圳在“大交通”管理上的探索和实践，让抽象的政策变得鲜活，让复杂的技术变得易懂。读完这本书，我不仅对深圳的交通管理有了更深的认识，也对城市治理的未来发展方向有了更清晰的认知。它让我看到，一个城市的交通，不仅仅是钢筋水泥的堆砌，更是智慧、管理和协同的结晶。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最大的感受，就是它不是一本“教科书”，而更像是一份“操作手册”，一份关于如何解决复杂城市交通管理难题的“秘籍”。我一直觉得，很多关于交通的书籍，要么是技术层面的介绍，要么是宏观层面的政策解读，很少有能像它这样，深入到具体的实践层面，去讲述一个城市是如何一步步走出困境，实现交通管理的“蝶变”的。尤其是它对深圳“大交通”管理体制改革的详细描绘，让我看到了改革的“前世今生”。它不仅仅是告诉你“做了什么”，更是告诉你“为什么这么做”，“在做的过程中遇到了什么问题”，“又是如何解决这些问题的”。这种“解剖麻雀”式的分析，对于我们这些非专业读者来说，既有启发性，又有操作性。我记得书中提到了一个关于“数据共享”的章节，讲到深圳是如何打破各部门之间的数据壁垒，建立起一个统一的交通信息平台，这对我来说简直是“醍醐灌顶”。我一直觉得，信息是交通管理的核心，如果信息不能流通，管理就无从谈起。这本书就为我们展示了一个如何让信息“活起来”的生动案例。它让我看到了，在深圳，交通管理的复杂性是如何被有效化解的，如何通过体制的创新，实现效率的提升和服务的优化。这本书的价值，不仅在于它对深圳交通管理的总结，更在于它为其他城市提供了宝贵的借鉴经验，让“大交通”管理不再是一个难以触及的概念，而是一种可以被学习、被复制的实践模式。

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得，城市交通的“治堵”问题，与其说是技术问题，不如说是管理体制的问题。毕竟，再先进的技术，如果不能在有效的管理框架下运行，也只是“空有其表”。而这本书，恰恰就触及到了问题的核心——“管理体制改革”。它让我第一次系统地认识到，原来我们平常所说的“交通”，背后牵扯着多少政府部门的协调，多少政策的制定与执行，多少利益的博弈。书里对深圳在“大交通”管理体制上的改革历程进行了深入的剖析，不仅仅是描述了改革的“结果”，更重要的是揭示了改革的“过程”。我尤其对它在“权责不清”、“信息孤岛”等传统交通管理难题上所做的尝试和突破很感兴趣。比如，它提到了如何通过整合交通管理部门的职能，建立起一个高效的协同联动机制，这对于我们理解城市治理的精细化程度有很大的启发。我曾经也思考过，为什么一个简单的交通违章，有时候会牵扯到那么多部门的审批流程，效率低下，耗费时间。这本书或许能提供一些答案，它用大量的案例和数据说话，而不是空洞的口号。让我看到了深圳如何一步步打破行政壁垒，如何利用科技手段提升管理效能，如何构建一个更加人性化、更加便捷的交通出行环境。读这本书，不仅仅是在了解深圳的交通，更是在理解一种现代城市管理的新范式，一种从“各自为政”到“协同治理”的转变。它让我对未来的城市交通发展充满了期待，也让我对“体制改革”这个词有了更深刻的认识，它不仅仅是政策的调整，更是思想的解放和观念的更新。

评分☆☆☆☆☆

这本书在我看来，与其说是一本关于“交通管理”的书，不如说是一本关于“城市智慧”的书。我一直觉得，交通问题的根源，很多时候不在于技术，而在于管理体制。深圳这座城市，无疑在这方面做出了很多大胆的探索。这本书，恰恰记录了这些探索的历程和成果。它并没有空泛地讨论理论，而是深入到“大交通”管理体制改革的每一个细节。我特别被书中关于“协同治理”的章节所吸引，它描绘了一个打破部门壁垒、信息共享、协同联动的新局面，这对于很多还在“各自为战”的城市来说，无疑是极具启发性的。我曾经也纳闷，为什么一个城市会存在那么多的“信息孤岛”，导致交通管理效率低下。这本书，就用深圳的实践，给出了一个可能的解决方案。它让我们看到，通过体制的创新，可以释放出巨大的管理潜能。这本书不仅仅是深圳交通管理的“成绩单”，更是一份关于城市治理“升级”的“蓝图”。它让我看到了，未来的交通管理，将是一个更加开放、更加包容、更加智能的生态系统。读完这本书，我不仅对深圳的交通管理有了更深的认识，也对城市治理的未来发展方向有了更清晰的认知。它让我看到，一个城市的交通，是其城市运行效率和居民幸福感的重要载体，而“大交通”管理体制改革，则是提升这一载体效能的关键。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，让我对“大交通”管理这个看似庞大而抽象的概念，有了前所未有的清晰认知。我一直以为，交通管理无非就是指挥交通、处理违章，但这本书彻底颠覆了我的想象。它像一把手术刀，剖析了深圳在“大交通”管理体制改革中所做的深刻变革。我尤其被书中对“顶层设计”和“基层实践”相结合的论述所吸引。它不仅讲述了宏观的政策框架，更深入到具体的执行层面，描绘了改革如何在实践中落地生根。我记得书中有一个章节，详细介绍了深圳如何通过整合分散的交通管理职能，建立起一个统一的指挥调度平台，这让我看到了一个城市在管理上的“效率”和“决心”。我曾经也好奇，为什么一个看似简单的交通问题，有时候会需要那么多部门的协调，耗费大量的时间和资源。这本书，就用深圳的实践，为这些问题提供了答案。它让我们看到了，通过体制的创新，可以实现交通管理的“高效运转”。这本书不仅仅是深圳交通管理的“案例集”，更是一份关于城市治理“进化”的“指南”。它让我看到了，未来的交通管理，将是一个更加精细化、智能化、人性化的过程。读完这本书，我不仅对深圳的交通管理有了更深的理解，也对城市治理的现代化有了更清晰的认知。它让我看到，一个城市的交通，是其城市竞争力和居民幸福感的重要指标，而“大交通”管理体制改革，则是提升这一指标的关键。

评分☆☆☆☆☆

读完这本书，我最大的感受就是，原来“大交通”管理，是一个如此值得深入研究的课题。我之前对这个概念，一直停留在模糊的认识阶段，觉得它涵盖的范围很广，但具体怎么管，却是一知半解。而这本书，就像是一场及时雨，让我对深圳的“大交通”管理体制改革有了系统而深入的了解。它不仅仅是罗列政策条文，而是将改革的“过程”和“结果”都展现得淋漓尽致。我特别欣赏书中对“挑战与应对”的详细描述，它没有回避改革过程中遇到的困难，而是将其作为重点进行剖析，这让我看到了改革的“真实性”和“艰巨性”。我记得书中提到了一个关于“部门协调”的案例，讲述了深圳如何打破层层壁垒，建立起一个高效的联动机制，这对我来说简直是“醍醐灌顶”。我一直觉得，信息流通是交通管理的关键，而这本书，就为我们提供了一个如何让信息“活起来”的生动范例。它通过大量的实践案例，向读者展示了深圳在“大交通”管理上的创新和突破，让抽象的政策变得具体，让复杂的管理变得易懂。读完这本书，我不仅对深圳的交通管理有了更深的理解，也对城市治理的现代化有了更清晰的认知。它让我看到，一个城市的交通，是其城市运行效率和居民生活品质的重要体现，而“大交通”管理体制改革，则是提升这一体现的关键。

评分☆☆☆☆☆

这本书的出现，让我对“大交通”管理这个概念有了全新的认识。我之前总是觉得，交通管理就是交警、路政这些部门的事情，但这本书彻底颠覆了我的想法。它让我看到，原来一个城市的交通，是一个如此庞杂、如此复杂的系统，涉及到方方面面，需要多个部门的协同。尤其是它对深圳“大交通”管理体制改革的深入剖析，让我眼前一亮。我特别喜欢书中对“问题导向”的改革思路的强调，它不是为了改革而改革，而是针对实际存在的问题，去寻找解决方案。这让我看到了改革的“务实”和“有效”。我记得书中提到了一个关于“信息共享”的案例，讲述了深圳如何打破部门之间的数据壁垒，建立起一个统一的交通信息平台，这对我来说简直是“解开了一个多年的困惑”。我一直好奇，为什么在信息时代，交通管理的信息却总是“各自为政”。这本书就为我们展示了一个如何让信息“流动起来”的生动范例。它通过大量的实践案例，向读者展示了深圳在“大交通”管理上的创新和突破，让抽象的政策变得具体，让复杂的管理变得易懂。读完这本书，我不仅对深圳的交通管理有了更深的理解，也对城市治理的现代化有了更清晰的认识。它让我看到，一个城市的交通，不仅仅是硬件的建设，更是软件的优化，是管理的升级，是协同的智慧。