做懂車的駕駛人:看圖學汽車知識與駕駛技能

做懂車的駕駛人:看圖學汽車知識與駕駛技能 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

肖杉 著
圖書標籤:
  • 汽車知識
  • 駕駛技能
  • 汽車維修
  • 車輛保養
  • 圖解教程
  • 新手入門
  • 交通安全
  • 汽車文化
  • 駕駛技巧
  • 汽車自學
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齣版社: 中國電力齣版社
ISBN:9787512381759
版次:1
商品編碼:11826657
包裝:平裝
叢書名: 做懂車的駕駛人
開本:16開
齣版時間:2015-12-01
用紙:膠版紙
頁數:304
字數:350000
正文語種:中文

具體描述

編輯推薦

適讀人群 : 《做懂車的駕駛人——看圖學汽車知識與駕駛技能》可成為初學者學車的好老師,有車族駕車的好夥伴,準車主購車的好參謀。本書也可作為駕校教材和車迷讀物。
  *初學者學車的好老師
  *有車族駕車的好夥伴
  *準車主購車的好參謀

內容簡介

  《做懂車的駕駛人:看圖學汽車知識與駕駛技能》與一般汽車駕駛書的不同之處為,從更有利於瞭解和駕駛汽車的角度齣發,介紹瞭汽車各部分的結構原理、作用和特點,使駕駛人不僅會開車,更懂車。本書的主要篇幅還是在於介紹汽車駕駛的技能和技巧,以幫助讀者紮實學會駕駛技術,順利通過駕考,安全上路駕駛。主要內容包括基本駕駛技能、上路駕駛技能、安全駕駛技能、節能駕駛技巧,此外還介紹瞭汽車的日常檢查和保養,以及交通事故應急處理措施。本書采用大量有趣、準確的圖,輔以文字說明,直觀易懂,十分便於學習。

內頁插圖

目錄

前言
1 你瞭解汽車嗎?——與駕駛相關的汽車知識
1.1 汽車基本結構
1.2 發動機基本構造與工作原理(四衝程)
1.3 汽車發動機的特性
不同發動機的特性
汽車發動機的特性
1.4 電噴發動機工作原理
電噴發動機供油油路
電噴發動機噴油控製係統
發動機啓動過程及噴油量
發動機怠速控製及噴油量
發動機加速減速及噴油量
D型噴油控製係統與L型噴油控製係統
電子油門
電噴發動機排放控製係統
發動機新技術
發動機潤滑係統
發動機冷卻係統
車輛空調與暖風
1.5 車輛動力傳動
手動擋車動力傳遞路綫
自動擋車動力傳遞路綫
離閤器結構原理
變速器結構原理
自動變速器ATF油路和主油壓調節
差速器結構原理
汽車動力傳動方式
1.6 車輛方嚮控製
方嚮機結構與性能要求
方嚮機助力轉嚮
1.7 車輛製動控製
鼓式製動器和盤式製動器
液壓製動原理
ABS製動過程
駐車手製動
製動助力
正確使用ABS製動係統
車輛電子穩定程序ESP(Electronic Stability Program)
1.8 車輛懸掛與車輪定位
非獨立懸掛
獨立懸掛
車輪定位
1.9 輪胎
輪胎規格的錶示方法
無內胎輪胎(真空胎)
輪胎花紋
輪胎的行駛特性與問題
改裝輪胎

2 熟悉一下駕駛室——駕駛裝置及操作方法
3 開始學習駕駛——掌握基本駕駛技能
4 發動汽車,上路!——練就精湛道路駕駛技術
5 “安全”心頭放——養成安全駕駛習慣
6 會開車還要會節油——駕校不教的節能駕駛技巧
7 你的愛車健康嗎?——車輛日常檢查和保養
8 遇到事故怎麼辦?——交通事故應急處理措施
附錄

前言/序言

  本書是基於瞭解汽車有利於學習駕駛車輛,有利於自信地駕駛車輛編寫的。本書第1章簡明地介紹瞭當前車輛的電噴發動機原理;介紹瞭手動和自動變速器、轉嚮機和轉嚮助力、製動器和製動助力的結構原理和特點;介紹瞭車輛懸掛及輪胎的結構原理和特點;還介紹電子油門的作用和特點。希望學習駕駛的讀者通過瞭解這些汽車知識學習駕駛更順利;希望有車一族的讀者通過瞭解這些汽車知識駕駛車輛更自信;希望準備買車的讀者通過瞭解這些汽車知識明白車輛不同配置的性能差彆,幫您選齣適閤自己的愛車。
  本書第2~7章介紹瞭基本駕駛操作,基本駕駛技能,上路駕駛和安全駕駛;介紹瞭節能駕駛和日常的車輛檢查保養。希望駕駛者從思想和心理上認識遵守交通法規重要性,把遵守交通法規與掌握基本行車經驗結閤起來,養成遵守交通法規安全駕駛的良好習慣。同時還希望駕駛者把基本駕駛操作和預見性駕駛結閤起來,不斷增強安全駕駛意識,成為安全的駕駛員。本書第8章還介紹瞭交通事故應急處理的措施。本書的特點是:主要內容以圖為主,輔以簡單的文字說明,明確清晰,簡單易懂;較深入的內容以文字說明為主,輔以圖或錶格,盡量簡明扼要。
  書中內容讀者可各取所需。希望本書成為學車人的好老師,有車一族的好夥伴,準車主購車的好參謀。本書也可作為駕駛學校的教科書,以及車迷學習汽車知識、駕駛知識的讀本。
  歡迎讀者提齣寶貴意見。
  編者


駕馭未來:汽車科技與智能駕駛的深度探索 圖書簡介 本書旨在為所有對現代汽車技術、智能駕駛係統以及未來齣行趨勢抱有濃厚興趣的讀者,提供一個全麵、深入且易於理解的知識框架。我們不探討傳統的車輛維護或基礎駕駛技巧,而是將焦點完全集中在正在顛覆汽車工業的尖端科技、復雜的電子電氣架構以及人機交互的未來形態上。 本書將帶領讀者穿越汽車工程學的核心領域,從全新的視角審視汽車不再僅僅是一個機械集閤體,而是一個高度集成的移動計算平颱。我們深入剖析瞭現代汽車的“大腦”——域控製器(Domain Controller)和中央計算平颱(Central Computing Unit)的演進曆程、軟件定義汽車(Software Defined Vehicle, SDV)的底層邏輯,以及它們如何重新定義瞭車輛的性能、安全性和用戶體驗。 第一部分:汽車電子電氣架構的範式革命 本部分係統梳理瞭汽車電子電氣(E/E)架構從傳統的分布式網絡嚮域集中化、乃至中央計算架構的轉變過程。我們詳細介紹瞭傳統網絡(如CAN、LIN)的局限性,以及麵嚮未來高帶寬、低延遲需求的新一代通信技術,如車載以太網(Automotive Ethernet)和高帶寬傳感器的融閤挑戰。 我們將重點解析“域”的概念,探討信息娛樂域、自動駕駛域、車身控製域等關鍵域的功能劃分、硬件要求以及軟件接口標準。更進一步,我們剖析瞭從分布式ECU到中央計算平颱(CCP)的演進路徑,分析瞭這種集中化帶來的係統冗餘設計、故障診斷的復雜性提升,以及OTA(空中下載技術)在實現車輛功能迭代中的關鍵作用。讀者將理解,軟件層麵的更新已成為驅動汽車價值增長的核心動力。 第二部分:感知、決策與執行:自動駕駛係統的解構 自動駕駛技術是本書的核心議題之一。我們摒棄對L1、L2級彆簡單功能的重復介紹,轉而深入探討L3及以上級彆功能實現所需的復雜技術棧。 感知層: 我們對主流傳感器技術進行瞭細緻對比和分析。激光雷達(LiDAR)的固態與機械式結構差異、高分辨率毫米波雷達(Imaging Radar)在惡劣天氣下的優勢,以及高精度攝像頭在深度學習中的角色,都將被詳盡闡述。重點在於如何通過多傳感器融閤(Sensor Fusion)算法,構建齣魯棒且冗餘的環境模型,並討論數據對齊、時間同步的工程難度。 決策與規劃層: 讀者將瞭解到,決策係統不再是簡單的規則集,而是基於復雜人工智能模型(如深度強化學習、基於預測的規劃算法)的産物。我們探討瞭路徑規劃算法中的代價函數設計、行為預測模型的準確性對安全性的影響,以及如何處理“長尾效應”(Corner Cases)這一自動駕駛領域最大的工程挑戰。 執行層: 執行係統涉及綫控技術(By-Wire)。我們深入剖析瞭綫控轉嚮(Steer-by-Wire)和綫控製動(Brake-by-Wire)係統的冗餘架構、安全機製(Safety Mechanism)以及對車輛動力學控製的深遠影響。 第三部分:功能安全、信息安全與網絡彈性 隨著汽車成為高度聯網的移動設備,功能安全(Functional Safety, ISO 26262)和信息安全(Cybersecurity, ISO/SAE 21434)已成為車輛設計中不可妥協的基石。 功能安全: 本部分詳細解讀瞭ASIL(汽車安全完整性等級)的評估流程、硬件指標(如SPFM/LFM)和軟件指標(如DC)的量化要求。我們將分析如何在係統層麵實現故障容忍,例如雙核鎖步(Lockstep)處理器在安全關鍵任務中的應用,以及安全機製的嵌入式設計。 信息安全: 麵對日益復雜的攻擊麵——從V2X通信到OTA更新端口,我們探討瞭汽車網絡安全的關鍵防禦策略。內容涵蓋安全啓動(Secure Boot)、數據加密傳輸(TLS/DTLS在車內應用)、入侵檢測係統(IDS)的部署位置與算法,以及針對惡意軟件注入的縱深防禦體係構建。 第四部分:人機交互的下一站:沉浸式體驗與HMI的進化 本章聚焦於駕駛艙內的人機交互(HMI)的未來形態,關注的焦點是如何在保證安全的前提下,最大化信息獲取效率和用戶體驗。 我們分析瞭多模態交互的興起,包括手勢識彆、眼動追蹤技術在駕駛員狀態監測(DMS)中的應用。詳細討論瞭增強現實抬頭顯示(AR-HUD)如何將導航信息無縫疊加到真實世界中,以及智能座艙域控製器如何管理復雜的應用生態係統。讀者將瞭解,未來的HMI設計必須在“信息豐富”與“認知負荷最小化”之間找到精妙的平衡點。 第五部分:電動化與軟件定義汽車的耦閤效應 雖然本書不專注於電池技術,但我們探討瞭電動汽車(EV)的底層架構如何加速瞭軟件定義汽車的進程。高壓電氣架構(如400V/800V係統)對功率電子器件(如SiC MOSFET)的要求,以及車輛能源管理係統(EMS)如何通過軟件優化續航裏程和充電效率。 我們將探討SDV架構如何通過統一的中間件(如AUTOSAR Adaptive)和容器化技術,實現應用與底層硬件的解耦,從而使汽車製造商能夠快速部署新功能、修復漏洞,並真正實現車輛生命周期內的價值提升。 總結 本書麵嚮汽車行業工程師、軟件開發者、係統架構師,以及對未來齣行技術有深度學習需求的愛好者。它提供的是對汽車“內在機製”的深度透視,幫助讀者理解支撐現代和未來汽車運行的核心技術原理、工程挑戰和標準規範,從而能夠以更專業、更前瞻的視角理解汽車産業的結構性變革。閱讀本書,您將掌握的不是如何操作方嚮盤,而是如何理解和駕馭驅動車輛不斷進化的復雜技術生態係統。

用戶評價

評分

拿到這本書後,我立刻被它循序漸進的結構所吸引。作者顯然非常瞭解初學者的心理和學習麯綫。前幾章重點放在瞭建立基礎認知上,比如各種指示燈的含義、不同天氣條件下的駕駛技巧。我特彆喜歡它對“路況分析”的深入探討。過去我開得比較機械化,基本上就是跟著導航走,很少去預判前方的路況變化。這本書通過大量的場景模擬圖,教會我如何提前識彆潛在危險——比如交叉路口的視野盲區、濕滑路麵刹車距離的估算,以及高速公路上不同車道的使用策略。這些內容不是空泛的理論,而是結閤瞭大量現實案例和圖示的“戰術指導”。更值得稱贊的是,它並沒有忽略對“人”的關注。關於如何保持專注力、如何處理路怒情緒,這些軟技能的講解,在我看來與機械知識同等重要。很多交通事故往往源於駕駛員心理的失控,這本書從這個角度切入,提供瞭一套完整的心理調適方法。讀完這部分,我感覺自己的駕駛心態平和瞭許多,不再那麼容易被外界乾擾。這本書的知識深度和廣度,遠超我預期的“新手指南”,更像是一本全麵的“駕駛哲學”手冊。

評分

這本書的排版和視覺呈現簡直是一流的藝術品。我之前看過幾本汽車入門書籍,大多是黑白印刷加上一些生硬的圖錶,讀起來非常費力,很快就産生瞭視覺疲勞。但這本完全不同,它采用瞭大量的彩色高清圖片和圖示,色彩運用既專業又不失活力。我尤其欣賞它在講解車輛動態平衡和轉嚮手感時的插圖,那些用箭頭和矢量圖清晰標注齣來的力學原理,讓抽象的概念變得具象化。比如,講解如何進行安全變道時,書中繪製瞭從後視鏡觀察、打轉嚮燈到實際變道完成的完整時間軸,每一步的視角都考慮到瞭。這讓我意識到,原來安全駕駛是一個需要精確時間控製和空間判斷的復雜過程。此外,書中的一些“常見誤區”闆塊非常實用,它直接點齣瞭我們日常駕駛中那些習以為常卻可能很危險的操作,並給齣正確的替代方案。這些對比鮮明的展示,極大地加深瞭我的記憶。如果說一般的說明書是給你工具,那麼這本書就是教你如何成為一個熟練的工匠,它的視覺設計直接提升瞭學習的效率和樂趣。

評分

從內容深度來看,這本書的編輯和作者團隊顯然是下瞭大功夫進行資料整閤和驗證的。它沒有停留在“操作指南”的層麵,而是深入挖掘瞭汽車維護和故障排查的入門知識。我過去對汽車維修有些恐懼,總覺得那是專業技師的領域。但書中對於常見故障燈亮起時的初步判斷流程,以及如何安全地使用隨車工具更換備胎和進行應急檢查的描述,非常詳盡且步驟明確。特彆是關於鼕季保養和夏季防爆冷門知識的介紹,都顯得非常貼閤實際生活場景。它不僅教授瞭“怎麼做”,更解釋瞭“為什麼這麼做”,比如為什麼機油需要定期更換,更換不同標號的機油會有什麼後果。這種對“原理”的闡述,讓我對汽車的依賴性降低瞭,學會瞭在第一時間進行有效的初步判斷,避免瞭小問題被拖成大故障。這本書對於渴望全麵瞭解自己座駕的進階駕駛者同樣具有很高的價值,它構建瞭一個從駕駛技術到基礎維護的閉環知識體係,非常難得。

評分

這本書的封麵設計得相當吸引人,色彩搭配和諧,字體清晰易讀,一看就知道是麵嚮大眾讀者的實用指南。我最欣賞的是它將技術性的汽車知識與日常駕駛技能巧妙地結閤在一起。作為一名已經拿到駕照但對汽車內部構造和維護保養知之甚少的“馬路新手”,我常常對車輛發齣的異響感到不安,也對保養手冊上的各種術語一頭霧水。這本書在這方麵做得非常齣色,它沒有采用那種枯燥的工程學語言,而是用大量直觀的圖解來解釋復雜的機械原理。比如,講解發動機工作原理的那一章,通過清晰的爆炸圖和簡化的流程圖,讓我第一次真正理解瞭“四衝程”的含義,不再是單純的死記硬背。這種“所見即所得”的學習方式,極大地降低瞭我的學習門檻。此外,書中關於日常檢查的篇幅也恰到好處,從胎壓到機油尺的讀取,每一個步驟都配有實景照片或精細的示意圖,讓我在實踐操作時非常有底氣。我甚至開始享受自己動手檢查車輛的過程,而不是簡單地依賴維修店的師傅。這本書真正做到瞭“授人以漁”,讓我們這些駕駛者不僅僅是會開車,更是懂得車、愛護車。它讓我從一個被動的駕駛工具使用者,轉變為一個能主動管理和維護自己愛車的“車主”。

評分

這本書最大的亮點在於它的實用性——它不僅教會你如何操作汽車,更教你如何與汽車“對話”。我一直在苦惱於如何科學地進行燃油經濟性駕駛,過去總覺得是靠運氣或者慢速行駛就能實現,效果並不明顯。書中專門開闢瞭一個章節,詳細解析瞭轉速、檔位、油門開度和車輛重量對油耗的綜閤影響。它甚至給齣瞭一些非常具體的“黃金操作點”建議,比如在什麼速度區間應該升檔,如何利用慣性滑行來節省燃料。我開始按照書中的建議調整自己的駕駛習慣,比如更平順地踩踏油門,減少不必要的急刹車,驚喜地發現我的百公裏油耗確實有瞭顯著下降。這不僅僅是省錢的問題,更是一種人車閤一的體現。這本書的知識體係非常完整,從最基礎的啓動和停車,一直延伸到應對緊急製動和側滑的處理,內容邏輯嚴密,層層遞進。它真的做到瞭名字裏所說的——讓你從一個“會開車的”變成一個“懂車的駕駛人”,這種全麵的能力提升,讓我對未來的每一次齣行都充滿瞭信心。

評分

好好好好好好11好好好好好好好好

評分

學習中

評分

書不錯

評分

很實用

評分

何必講的這麼生硬,又不是給機械或者自動化等學科的教科書,你要把它更形象化通俗化,總得來說,不適閤考駕照用,不推薦。

評分

買來慢慢看的

評分

非常好

評分

不錯,印刷質量還行,補充知識

評分

懂車的駕駛人:看圖學汽車知識與駕駛技能

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