直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

陈康，刘建新 编

图书标签:

• 直升机
• 航空工程
• 机械工程
• 飞行器结构
• 航空系统
• 旋翼飞行器
• 工程技术
• 航空动力学
• 结构力学
• 控制系统

出版社： 清华大学出版社

ISBN：9787302418566

版次：2

商品编码：11863012

品牌：清华大学

包装：平装

丛书名： 民用航空器维修基础系列教材

开本：16开

出版时间：2016-01-01

用纸：胶版纸

内容简介

　　本教材是按照中国民航规章CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》AC-66R1-02考试大纲中的M12编写的，并结合我国通用航空近年来的发展和国际直升机技术的发展以及国内直升机使用和维修的情况进行了一定的修订和更新和完善。本书是直升机维修人员必须要掌握的基础知识，在编写和修订过程中，力求做到通俗易懂，注重知识的实用性，贯彻了理论与实际密切结合的思想，基本上不设计复杂的数学与推导，强调定性描述考试大纲中要求掌握的基本知识。本书出版以来一直作为CCCAR-147维修基础培训机构的培训教材或参考教材，也成为了具有一定基础的航空机电专业人员的自学教材。

前言/序言

穿越云霄的精密艺术：直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版） 本书深入剖析了现代直升机在空气动力学、结构工程以及精密系统集成方面的卓越成就。它不仅仅是一本教科书，更是对这项复杂交通工具背后科学原理与工程智慧的全面解读。从飞机的骨骼——坚固而轻巧的机身结构，到赋予生命力的各个系统，本书为您揭示了直升机之所以能够翱翔蓝天的奥秘。 一、 核心结构：支撑与轻盈的完美平衡 直升机的结构是其能够承受巨大载荷并稳定飞行的基石。本书将详细阐述以下关键组成部分： 旋翼系统： 作为直升机的灵魂，旋翼系统是产生升力和推力的核心。我们将深入探讨主旋翼和尾旋翼的设计原理，包括桨叶的空气动力学形状、叶片的变距机构（变距轴、变距拉杆等）如何通过控制迎角实现升力的调节和飞行姿态的改变。同时，会详细解析桨毂的结构，如铰接式、半刚性、全刚性桨毂在不同直升机设计中的应用及其对飞行性能的影响。书中还会涉及旋翼叶片的材料选择，例如复合材料的广泛应用，以及它们如何兼顾强度、韧性和轻量化。 机身（机体）结构： 直升机的机身是容纳乘员、货物、动力装置和各种系统的载体。本书将逐一剖析其结构特点，包括： 承载式结构（Monocoque）与半承载式结构（Semi-monocoque）： 介绍不同承载方式如何分担载荷，例如蒙皮承担大部分应力，而龙骨和隔框提供支撑。 材料科学的应用： 详细讲解用于制造机身的高强度铝合金、钛合金以及先进的复合材料（如碳纤维增强聚合物）的特性，以及它们在减轻结构重量、提高抗疲劳性和耐腐蚀性方面的优势。 关键承力部件： 重点分析包括主减速器座、旋翼桨毂连接点、起落架支架等关键受力点的设计，以及如何通过有限元分析等手段进行优化。 防撞击设计： 探讨机身在设计中如何考虑吸能结构和座舱的保护，以最大限度地提高乘员在紧急情况下的生存率。 尾梁与尾部结构： 尾梁不仅是连接机身和尾旋翼的通道，还承担着重要的结构功能。本书会深入研究尾梁的强度设计，以及其如何承受尾旋翼产生的反扭矩和飞行中的各种载荷。同时，也会涵盖尾部的其他结构组件，例如水平和垂直安定面，它们在提供稳定性和控制方面的作用。 起落架系统： 作为直升机着陆和地面滑行的关键，起落架的设计直接关系到飞机的安全性和通用性。本书将详细介绍不同类型的起落架，如固定式和收放式，以及它们的减震原理，包括油气减震器和弹簧减震器的工作方式。此外，还会探讨轮胎的选择、刹车系统的工作原理，以及在不同地面条件下的适应性设计。 二、 精密系统：赋予直升机生命力的关键 超越静态结构，直升机的动态飞行离不开一系列复杂而精密的系统。本书将为您一一揭示： 动力系统： 发动机（涡轴发动机）： 重点介绍涡轴发动机的工作原理，包括进气、压缩、燃烧和排气等过程。详细阐述其主要部件，如压气机、涡轮、燃烧室和燃油系统。书中还会讨论不同类型发动机的性能特点，以及它们的功率输出如何通过传动系统传递。 传动系统： 这是将发动机动力转化为旋翼转动的桥梁。本书将深入剖析主减速器、中间减速器和尾部减速器（如果适用）的设计和工作原理，包括齿轮的类型、润滑系统以及它们如何承受巨大的扭矩。同时，还会讲解离合器和飞轮在启动和停车过程中的作用。 旋翼控制系统： 这是实现直升机复杂飞行动作的核心。本书将详细解析： 操纵机构： 介绍驾驶员的操纵杆（Collective Pitch Control Lever）、周期俯仰杆（Cyclic Stick）和脚踏板（Anti-torque Pedals）如何将驾驶员的意图转化为机械指令。 液压助力系统： 解释液压助力系统如何在驾驶员施加较小的力时，放大操纵指令，从而实现轻便高效的操控。 机械联动与电子传动： 探讨传统的机械联动系统和现代数字电传操纵（Fly-by-Wire）系统的区别与优势。 燃油系统： 确保发动机稳定工作的生命线。本书将详细介绍油箱的设计、燃油泵的工作原理、燃油滤清器以及燃油管路系统，确保燃油能够安全、可靠地输送至发动机。 液压与润滑系统： 液压系统： 除了在操纵系统中应用，液压系统还为起落架收放、襟翼（如果适用）等提供动力。本书将介绍液压泵、油箱、管路、阀门和作动器的协同工作。 润滑系统： 对于高速运转的传动部件和发动机而言，高效的润滑至关重要。本书将详细阐述润滑系统的组成，如油泵、滤清器、油管和散热器，以及它们如何保持关键部件的正常运转并延长使用寿命。 电气系统： 为直升机提供动力和信号。本书将涵盖发电机（或交流发电机）、蓄电池、配电系统、线路保护装置，以及为各个子系统提供动力的方式。 航空电子系统： 现代直升机的“大脑”和“神经系统”。本书将介绍： 导航与通信系统： 包括GPS、惯性导航系统、无线电通信设备，以及它们如何支持飞行员进行精确导航和与地面控制站保持联系。 飞行仪表： 详细介绍空速表、高度表、升降速度表、姿态指示器、航向指示器等基本飞行仪表，以及更先进的玻璃驾驶舱显示系统。 飞行控制计算机： 解释计算机如何在现代直升机中辅助飞行员，甚至实现自动飞行和任务管理。 三、 性能分析与发展趋势 本书的最后部分，还将引导读者思考直升机的性能表现，以及未来的发展方向： 性能参数的理解： 深入分析影响直升机性能的关键因素，如最大起飞重量、速度、航程、升限、悬停性能等。 现代直升机的发展： 探讨数字化、自动化、智能化在直升机设计中的应用，以及新型材料和动力技术的引入如何不断提升直升机的性能和效率。 通过对《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》的深入学习，您将不仅掌握直升机各个组成部分的运作原理，更能理解它们之间精妙的协同作用，从而对这项翱翔于天际的工程奇迹产生更为深刻的认识。本书是航空工程专业学生、直升机爱好者以及任何对飞行器背后科学原理感兴趣人士的必备读物。

评分☆☆☆☆☆

老实说，我最初对直升机内部的复杂机械结构感到有些畏惧，但《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》这本书，彻底改变了我的看法。它以一种极其清晰和系统的方式，将直升机的“心脏”和“骨骼”展现在我眼前。书中从最基础的空气动力学原理入手，深入浅出地解释了旋翼是如何产生升力，以及如何通过控制桨叶的变距来操纵直升机的飞行。对于ME-TH和PH这两种直升机，书中提供了非常详尽的对比分析，从结构布局到性能特点，都进行了深入的解读，这让我能够更直观地理解它们各自的优势和劣势，以及在不同任务场景下的适用性。我尤其喜欢书中对传动系统和起落架系统的讲解。它不仅仅列出了各种齿轮、轴承和液压元件，更重要的是解释了它们是如何协同工作的，以及在面对复杂工况时如何保证系统的可靠性和安全性。书中还穿插了许多关于材料科学、疲劳分析和可靠性工程的讨论，这让我看到了直升机工程背后严谨的科学和精湛的工艺。

评分☆☆☆☆☆

一直以来，我对直升机的飞行原理充满好奇，尤其是那些能够垂直起降、悬停在空中的神奇能力，总是让我惊叹不已。《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》这本书，为我揭开了这层神秘的面纱。它不仅仅是一本技术手册，更像是一次引人入胜的工程探索之旅。作者以清晰的逻辑和详实的资料，将直升机复杂的内部世界呈现在我眼前。从最核心的旋翼系统开始，它详细阐述了升力是如何产生的，以及如何通过操纵桨叶来实现飞行控制。对于ME-TH和PH这两种不同类型的直升机，书中提供了非常深入的对比分析，让我能够准确地把握它们在结构设计、性能特点和适用场景上的差异。我尤其赞赏书中对传动系统和尾桨系统的讲解。它不仅仅列出了各种齿轮和轴承，更重要的是解释了它们是如何协同工作的，以及如何有效地抵消主旋翼产生的反扭矩。书中还穿插了许多关于材料科学、疲劳分析和可靠性工程的讨论，这让我看到了直升机工程背后严谨的科学和精湛的工艺。

评分☆☆☆☆☆

自从我决定深入研究直升机技术以来，《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》这本书是我读过的最令人印象深刻的著作之一。这本书的独特之处在于，它以一种极其严谨又不失趣味的方式，将直升机复杂的结构和系统呈现在读者面前。作者并没有回避工程上的复杂性，而是将其分解为易于理解的部分，并逐一深入解析。在探讨旋翼系统时，它不仅仅描述了桨叶的几何形状，还深入挖掘了空气动力学的原理，例如如何通过改变桨叶的迎角来产生升力，以及如何控制变距来改变旋翼的总拉力。对于ME-TH和PH这两种直升机，书中提供了非常详细的对比分析，不仅阐述了它们结构上的差异，还分析了这些差异所带来的性能上的不同，让我对它们的应用领域有了更深刻的认识。我尤其欣赏书中对传动系统和航电系统的讲解。它不仅仅列出了各种组件，更重要的是解释了它们是如何协同工作的，以及在面对外部干扰时如何保证系统的稳定性和可靠性。书中还穿插了许多关于材料选择、结构设计和制造工艺的讨论，这让我看到了直升机工程背后严谨的科学和精湛的工艺。

评分☆☆☆☆☆

我一直在寻找一本能够真正让我“看懂”直升机内部结构的读物，《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》这本书，可以说超出了我的预期。这本书的叙事方式非常独特，它不像传统的教科书那样枯燥乏味，而是充满了工程的智慧和美感。作者从最基础的空气动力学原理开始，就像剥洋葱一样，一层一层地揭示了直升机飞行的奥秘。对于旋翼系统，书中不仅仅介绍了桨叶的形状和组成，更深入地探讨了各种动态效应，比如桨叶的挥舞和摆振，以及它们对直升机稳定性和性能的影响。对于ME-TH和PH这两种不同类型的直升机，书中提供了非常详尽的比较分析，从结构布局到性能特点，都进行了深入的解读，这对于我理解它们各自的独特之处非常有帮助。我特别欣赏书中对传动系统和飞行控制系统的讲解。它不仅仅列出了各种齿轮、轴承和液压元件，更重要的是解释了它们是如何协同工作的，以及在面对复杂工况时如何保证系统的可靠性和安全性。书中还引入了一些工程上的“权衡”问题，例如在设计中如何在重量、强度和成本之间做出取舍，这让我看到了工程实践中的智慧和挑战。

评分☆☆☆☆☆

我是一名对航空工程充满热情的初学者，一直在寻找一本能够帮助我系统学习直升机技术的书籍。《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》这本书，毫无疑问是我近期最大的收获。它不仅仅是理论知识的堆砌，更是一种对工程智慧的呈现。作者以一种非常严谨但又不失生动的方式，将直升机复杂的结构和系统娓娓道来。在讲解旋翼系统时，书中不仅仅描述了桨叶的形状和角度，更深入地剖析了空气动力学原理，例如如何通过改变桨叶的迎角来产生升力，以及如何控制变距来改变旋翼的总拉力。对于ME-TH和PH这两种不同类型的直升机，书中提供了非常详尽的对比分析，让我能够准确地把握它们在结构设计、性能特点和适用场景上的差异。我尤其欣赏书中对传动系统和液压系统的讲解。它不仅仅列出了各种组件，更重要的是解释了它们是如何协同工作的，以及在面对复杂工况时如何保证系统的可靠性和安全性。书中还穿插了许多关于材料选择、结构设计和制造工艺的讨论，这让我看到了直升机工程背后严谨的科学和精湛的工艺。

评分☆☆☆☆☆

自从我对直升机产生浓厚兴趣以来，我一直在寻找一本能够真正帮助我理解其内部运作的书籍。《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》这本书，绝对是我的不二之选。它以一种严谨而又引人入胜的方式，将直升机复杂的结构和系统呈现在我面前。书中对旋翼系统的讲解尤为精彩，它不仅仅描述了桨叶的形状和组成，更深入地剖析了空气动力学原理，例如如何通过改变桨叶的迎角来产生升力，以及如何控制变距来改变旋翼的总拉力。对于ME-TH和PH这两种不同类型的直升机，书中提供了非常详尽的对比分析，让我能够准确地把握它们在结构设计、性能特点和适用场景上的差异。我尤其欣赏书中对传动系统和操纵系统的讲解。它不仅仅列出了各种组件，更重要的是解释了它们是如何协同工作的，以及在面对复杂工况时如何保证系统的可靠性和安全性。书中还穿插了许多关于材料选择、结构设计和制造工艺的讨论，这让我看到了直升机工程背后严谨的科学和精湛的工艺。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直是为我量身定做的！作为一名初出茅庐的直升机爱好者，我一直渴望能深入了解那些在天空中翱翔的钢铁羽翼背后的奥秘。然而，市面上关于直升机技术的书籍，要么过于理论化，要么过于浅显，总感觉隔靴搔痒，无法满足我那种刨根问底的求知欲。当我偶然翻开《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》时，我仿佛找到了失散多年的宝藏。首先，它的结构设计就让我眼前一亮。作者并没有一开始就抛出复杂的数学公式和晦涩的工程术语，而是循序渐进地从直升机最基础的几个组成部分讲起，比如旋翼系统、传动系统、机身结构等等。对于每个部分，都配以清晰、精美的插图，甚至还有一些三维示意图，让我这个视觉型学习者受益匪浅。我能够清晰地看到，旋翼是如何通过复杂的桨叶角度变化来产生升力的，传动系统又是如何将发动机的动力精准地传递到旋翼和尾桨的。更让我惊喜的是，书中对于不同类型直升机（比如ME-TH和PH）的结构差异，都有详细的对比分析，这对于我这种想全面了解直升机领域的人来说，简直是福音。作者在讲解过程中，并没有仅仅停留在“是什么”，而是深入到了“为什么”，解释了每种设计背后的工程原理和考量，这让我不仅知其然，更知其所以然。例如，在介绍机身结构时，书中不仅仅罗列了各种材料和连接方式，还详细分析了不同材料的力学性能，以及为什么在特定的部位会采用某种结构设计来承受特定的载荷。这种深入浅出的讲解方式，极大地降低了我的学习门槛，同时也满足了我对知识的深度渴望。我感觉自己正在一点一点地构建起一个完整的直升机知识体系，而这本书，就是我最坚实的基石。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我曾一度怀疑自己能否真正理解直升机复杂的内部运作机制，毕竟，那些庞大的结构和精密的系统听起来就让人望而生畏。然而，《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》彻底颠覆了我的这种想法。这本书的叙事方式非常巧妙，它不是直接丢给你一大堆枯燥的术语，而是像一位经验丰富的工程师，娓娓道来。开篇就以一种非常“接地气”的方式，将直升机比作一只精巧的机械鸟，然后层层剥茧，从机翼（旋翼）的空气动力学原理，到驱动它的“心脏”（发动机），再到支撑它的“骨骼”（机身结构），以及控制它飞行的“神经系统”（飞行控制系统），一一进行剖析。让我印象最深刻的是，书中对于各种系统的阐述，都非常有条理。例如，在讲解飞行控制系统时，它不会一股脑地告诉你操纵杆和脚蹬如何联动，而是会先介绍什么是升降舵、副翼、方向舵（虽然直升机没有严格意义上的副翼和方向舵，但有类似功能的部件），然后解释它们如何通过液压助力或电传操纵系统，将飞行员的指令转化为旋翼和尾桨的动作。书中还穿插了大量真实的案例分析，比如某个结构设计是如何在实际飞行中应对极端载荷的，某个系统故障是如何被预防或解决的。这种结合理论与实践的讲解方式，让我感觉自己不是在枯燥地学习，而是在参与一场精彩的工程技术探索。而且，书中对ME-TH和PH两种机型的区分非常清晰，让我对它们各自的特点和适用场景有了更深刻的认识，这种对比分析对于我这种需要选择和理解不同直升机类型的人来说，至关重要。

评分☆☆☆☆☆

我是一名对航空工程怀有浓厚兴趣的学生，一直以来都想找一本能够深入了解直升机核心技术的书籍。《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》这本书，无疑是我近期最大的收获。它不仅仅是一本教科书，更像是一位经验丰富、循循善诱的导师。书中对直升机每一个关键系统的讲解都达到了令人惊叹的深度和广度。例如，在讨论旋翼系统时，它不仅仅介绍了桨叶的形状和角度，还深入剖析了变距、挥舞、摆振等复杂的空气动力学现象，以及这些现象如何影响直升机的飞行性能和稳定性。书中对不同类型直升机，特别是ME-TH和PH的详细阐述，更是让我眼前一亮。它清晰地勾勒出了它们在设计理念、结构布局、性能特点等方面的差异，让我能够更直观地理解它们各自的优势和劣势，以及在不同任务场景下的适用性。此外，书中对传动系统、起落架系统、液压系统、电气系统等重要组成部分的讲解，也都非常详尽。它没有回避复杂的技术细节，而是用一种清晰、逻辑性强的方式呈现出来，并辅以大量的图表和公式（当然，公式的引入也恰到好处，不会让人感到 overwhelming）。我尤其欣赏作者在讲解过程中，不断强调“为什么”——为什么需要这样的结构，为什么采用这种材料，为什么会有这样的设计。这种追根溯源的讲解方式，让我能够从根本上理解直升机的设计哲学和工程原理，而不仅仅是记住一些零散的知识点。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我一直觉得直升机的技术门槛很高，尤其是那些涉及复杂空气动力学和精密机械系统的部分。但《直升机结构与系统（ME-TH、PH 第2版）》这本书，却以一种出人意料的清晰度和系统性，将这些复杂的知识一一呈现。阅读这本书的过程，就像是在体验一场精心策划的科学探索之旅。作者并没有一开始就抛出冰冷的理论，而是从直升机在天空中的“舞姿”切入，循循善诱地引导读者去探究其背后的奥秘。对于旋翼系统，它不仅仅讲解了桨叶是如何旋转的，更深入地解析了攻角、升力、阻力、以及各种耦合效应，并清晰地解释了如何通过改变桨叶的角度来控制直升机的飞行状态。书中对于ME-TH和PH两种机型的区分，也是做得相当到位，让我能够准确把握它们各自的特点和设计侧重点。我尤其喜欢书中关于“系统集成”的章节，它不仅仅将各个独立的系统分开讲解，更强调了它们之间的相互作用和依赖关系。例如，发动机的输出如何通过传动系统传递到旋翼，同时又需要受到飞行控制系统的精确调节。这种全局性的视角，对于理解整个直升机的运作至关重要。书中还穿插了许多精彩的案例分析，讲述了在实际工程设计中遇到的挑战以及是如何被克服的，这让我感觉自己仿佛置身于真实的工程现场，亲身经历着技术创新的过程。

评分☆☆☆☆☆

好用

评分☆☆☆☆☆

票到

评分☆☆☆☆☆

质量很好很好1111

评分☆☆☆☆☆

质量很好很好1111

评分☆☆☆☆☆

还不错，印刷质量很好。

评分☆☆☆☆☆

质量很好很好1111

评分☆☆☆☆☆

包装好 质量也好 我很喜欢

评分☆☆☆☆☆

票到

评分☆☆☆☆☆

内容丰富详细，简单明了。好评！