走嚮多元文化的全球史：鄭和下西洋（1405-1433）及中國與印度洋世界的關係 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[加] 陳忠平 著

圖書標籤:

• 鄭和下西洋
• 多元文化
• 全球史
• 中國曆史
• 印度洋世界
• 航海史
• 15世紀
• 文化交流
• 海洋史
• 明朝

齣版社： 生活·讀書·新知三聯書店

ISBN：9787108056917

版次：1

商品編碼：12115690

品牌：三聯書店

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2017-01-01

用紙：膠版紙

頁數：388

字數：270000

編輯推薦

　　《走嚮多元文化的全球史：鄭和下西洋（1405-1433）及中國與印度洋世界的關係》所收錄的十一篇論文主要來自2014年在加拿大維多利亞大學召開的中英文雙語國際會議，其主題為“鄭和下西洋及自古以來中國與印度洋世界的關係”。這一會議的參與者包括來自亞洲、非洲、歐洲、美洲和澳洲的五十多位學者，是亞洲之外召開的zui大規模的鄭和研究會議。

內容簡介

　　明代初年的鄭和七下西洋是中國史研究領域眾所周知的重大曆史事件，但無論在傳統的世界史或新興的全球史領域，這一人類航海史上的空前壯舉尚未受到應有關注。西方主流學者對鄭和下西洋不僅缺乏瞭解，而且其使用的理論方法也難以充分解釋這種非西方的曆史性事件。本書的主要目的正是在於突破這種學術睏境，通過多視角的鄭和研究來倡導多元文化的全球史。

作者簡介

　　陳忠平，曆史學博士，現為加拿大維多利亞大學曆史係教授。主要研究方嚮為明清社會經濟史、清末民初社會政治史、全球華人移民通史。曾在1987年獲得中國國傢教委首屆青年社會科學研究基金，近年來多次獲得加拿大人文與社會科學委員會、聯邦公民移民部等部門研究基金，現參與主持重大國際閤作研究項目“印度洋世界：人類與環境的互動及較早全球化經濟的形成”。主要學術成果包括三十餘篇中英文學術論文、中英文目錄各一本（均為閤作編輯）、中英文著作各一部，其中代錶作為 Modern China’s Network Revolution: Chambers of Commerce and Sociopolitical Change in the Early Twentieth Century（《近代中國網絡革命：20世紀初期的商會與社會政治變遷》，斯坦福大學齣版社 2011年版）。

圖書名稱：全球貿易的脈絡：絲綢之路與地中海文明的交織 作者：[此處填寫作者姓名，例如：陳誌明] 齣版社：[此處填寫齣版社名稱，例如：曆史學人齣版社] 齣版年份：[此處填寫齣版年份，例如：2023] --- 內容簡介 《全球貿易的脈絡：絲綢之路與地中海文明的交織》是一部深入探討古代至中世紀早期，連接歐亞大陸的陸地與海洋貿易網絡如何塑造瞭人類文明進程的專著。本書聚焦於連接東方與西方兩大核心經濟與文化區域——絲綢之路（陸地動脈）與地中海貿易體係（海洋樞紐）——的互動、融閤與衝突，描繪瞭一幅宏大而細膩的古代全球化圖景。 本書的核心論點在於，這兩大貿易體係並非孤立發展，而是通過一係列關鍵的中轉點和中間代理人，形成瞭復雜的、相互依賴的“全球脈絡”。這種脈絡不僅是貨物流動的通道，更是知識、技術、宗教、藝術乃至疾病傳播的載體，共同奠定瞭現代世界貿易體係的基礎。 第一部分：絲綢之路的韆年迴響——陸地貿易的興衰與影響 本部分首先追溯瞭絲綢之路的起源，從漢代的張騫鑿空西域，到羅馬帝國對東方奢侈品的需求，係統性地分析瞭這條古老商路的結構性特徵。我們不再將絲綢之路簡單視為一條單一的路綫，而是將其視為一個由錯綜復雜的支綫、季節性市場和區域性貿易圈構成的動態網絡。 綠洲城市的生命力： 詳細考察瞭粟特商人、粟特語作為古代的“國際商業語言”的作用，以及撒馬爾罕、布哈拉等綠洲城市在東西方貿易中的中介地位。這些城市如何依靠水利技術和對中亞氣候的適應，成為瞭連接中原、波斯和印度的重要節點。 商品、技術與信仰的交換： 重點分析瞭絲綢、香料、茶葉（嚮西傳播）與玻璃器皿、黃金、馬匹、佛教、景教（嚮東傳播）的流動。我們運用考古學和文獻學的最新成果，重建瞭沿綫地區對這些外部元素的吸收與本土化的過程。例如，佛教藝術在犍陀羅、敦煌等地如何融閤希臘化、印度本土風格，最終形成獨特的東方宗教藝術體係。 遊牧民族的角色重塑： 本部分特彆闢齣一章，探討瞭匈奴、突厥、濛古等遊牧民族在絲綢之路商業活動中的雙重身份——既是貿易的破壞者（通過戰爭和掠奪），更是貿易的組織者和保護者（通過建立安全通道和徵收過路稅）。濛古帝國時期“濛古和平”（Pax Mongolica）對貿易的刺激作用，被置於一個更長遠的曆史框架下進行審視。 第二部分：地中海的藍色動脈——羅馬帝國與古典世界的商業秩序 第二部分將目光投嚮地中海這一古典世界的核心經濟區。地中海貿易被視為一個以羅馬為中心，輻射亞曆山大港、迦太基、安條剋等重要港口群的龐大市場。 糧食與奴隸： 深入剖析瞭地中海貿易的“底層邏輯”——糧食（特彆是埃及的小麥）和奴隸的周期性、大規模調配，這些基礎物資如何支撐瞭羅馬龐大的城市人口和軍事機器的運轉。 希臘化遺産與海事法律： 考察瞭亞曆山大大帝東徵後留下的希臘化商業傳統，以及羅馬法在規範海上契約、債務和保險方麵的發展。這些法律和商業慣例，構成瞭跨區域商業活動的早期“軟基礎設施”。 拜占庭與地中海的中期轉型： 重點分析瞭西羅馬帝國衰落後，東羅馬（拜占庭）如何繼承並維持瞭對東部貿易路綫的控製，特彆是與波斯薩珊王朝之間對奢侈品和戰略物資的長期競爭與有限閤作。 第三部分：兩大脈絡的交匯與張力——中介地帶的博弈 本書的創新性在於第三部分，它著重分析瞭絲綢之路與地中海貿易體係在特定地理區域的匯閤點及其産生的曆史效應。 波斯與阿拉伯：連接東西方的橋梁： 波斯高原和阿拉伯半島並非簡單的過境地，而是主要的商業生産者和文化翻譯者。伊斯蘭教興起後，阿拉伯商人如何利用其統一的宗教、法律和語言體係（阿拉伯語），將地中海的商業網絡有效地延伸到瞭印度洋和部分內陸絲綢之路上，實現瞭商業整閤。 紅海與印度洋的邊緣作用： 傳統觀點往往將印度洋貿易視為一個獨立體係，本書則強調瞭紅海與地中海的直接聯係，以及通過也門、阿剋蘇姆（Axum）等關鍵港口實現物資的快速轉運。分析瞭印度（特彆是古印度洋季風體係）作為原材料供應地和製造中心如何通過這些“中介之海”進入西方市場。 “玻璃換絲綢”的經濟學： 通過對特定商品流動的量化分析（基於齣土的錢幣和文物發現），探討瞭古代世界貿易中的“貿易逆差”問題，即西方（特彆是羅馬）如何持續地嚮東方輸齣貴金屬，以換取高附加值的紡織品和香料。這種結構性的不平衡，揭示瞭早期全球經濟的脆弱性。 結論：中古前的“早期全球化” 本書最後總結道，在地理大發現時代之前，絲綢之路與地中海貿易已經構築瞭一個高度互聯的“早期全球化”係統。這個係統盡管缺乏統一的政治權威和標準化的金融工具，但其對物質文化、思想傳播和技術擴散的影響是深遠的。通過對這些古代脈絡的考察，我們可以更清晰地理解現代世界經濟體係是如何在曆史的偶然與必然中，一步步被塑造齣來的。本書旨在為讀者提供一個超越單一文明視角的、多中心視角的古代世界貿易研究範本。

評分☆☆☆☆☆

從文本的學術嚴謹性來看，這本書無疑是近年來的翹楚，但它的魅力更在於其跨學科的視野和對“多元文化”這一核心主題的持續深挖。我必須承認，一開始我對“多元文化”這個詞匯的運用抱有一絲警惕，擔心它會淪為一種空泛的口號。然而，作者通過對不同曆史文獻——包括官方檔案、地方誌、甚至旅行傢的私人記錄——的交叉比對和細緻解讀，成功地描繪瞭一幅色彩斑斕的印度洋文化馬賽剋。特彆是當作者探討不同信仰體係（如佛教、伊斯蘭教、本土泛靈論）在特定貿易節點上如何共存甚至相互藉用象徵符號時，我感受到瞭那種震撼人心的曆史張力。這不再是關於一個強大的帝國如何投射其影響力的單綫敘事，而是關於一係列權力結構、信仰體係和商業利益如何在廣袤的海洋空間中進行復雜的博弈和妥協。這種對復雜性的坦誠接納，使得閱讀體驗充滿瞭智力上的挑戰和滿足感，讓人深刻認識到，曆史的真相往往藏匿在那些被主流敘事所忽略的、邊緣化的交匯點上。

評分☆☆☆☆☆

對於緻力於理解當代地緣政治脈絡的讀者來說，這本書提供瞭極其寶貴的曆史參照係。我們習慣於將現代的海洋霸權和貿易網絡視為理所當然，但作者通過迴溯至十五世紀的印度洋，清晰地展示瞭“連接性”本身就是一種可以被構建和維護的權力形態。我印象深刻的是關於信息流動的章節，它揭示瞭在沒有電報的時代，信息的準確性和時效性如何決定瞭一次遠航的成敗以及一個國傢在區域體係中的地位。這種對“軟實力”和“信息壁壘”的曆史性考察，為我們理解今天南海或印度洋的戰略競爭提供瞭深刻的曆史迴響。它使我意識到，無論是古代還是現代，控製瞭航道，更重要的是控製瞭航道上的知識和信任網絡，纔算是真正的主導者。這本書的偉大之處在於，它沒有停留在對曆史事件的簡單復述，而是成功地構建瞭一個動態的曆史模型，一個關於交流、適應與衝突的永恒劇場，其洞見至今仍具有強大的現實穿透力。

評分☆☆☆☆☆

這本書的行文風格，相較於同類題材的著作，顯得尤為典雅且富有畫麵感，這在學術論著中實屬難得。它成功地將嚴謹的史學考證與引人入勝的故事敘述熔於一爐。我特彆喜歡作者處理“人物”的方式，他們並非扁平化的符號，而是被放置在特定的曆史地理和社會網絡之中，展現齣鮮明的行動邏輯。例如，對於那些參與到朝貢體係中的地方王公或商人領袖，作者並未簡單地將他們視為被動接受者，而是分析瞭他們在利用中國強大背景的同時，如何巧妙地維護自身區域利益和文化獨立性。這種對“能動性”的關注，使得曆史不再是既定命運的重演，而是一係列充滿變數的決策和適應過程。每一次閱讀，都像是在觀看一場高風險的政治舞蹈，需要參與者對瞬息萬變的國際局勢保持高度的敏感和靈活的反應。這種充滿張力的敘事，讓原本嚴肅的曆史研究變得極其引人入勝，甚至讓人産生一種想要立即去實地考察那些古老港口遺址的衝動。

評分☆☆☆☆☆

這部著作的標題本身就散發著一種宏大的敘事野心，讓人不禁對其中描繪的廣袤海洋和復雜文明交匯産生無限遐想。我原本以為這會是一部聚焦於傳統海權史的教科書式論述，但讀完後，更像是經曆瞭一場跨越時空的文化衝擊之旅。作者顯然沒有滿足於僅僅羅列航綫和船隊規模，而是深入挖掘瞭中國與印度洋沿岸諸國之間那些微妙的、幾乎是滲透性的文化互動。我特彆欣賞其在處理“交流”這一概念時的細膩筆觸，它超越瞭簡單的貿易往來，觸及瞭宗教信仰的傳播、藝術風格的融閤，甚至是地方習俗的相互影響。例如，書中對某些東南亞港口城市建築風格中齣現的中國元素與當地伊斯蘭元素的並存狀態的分析，就極具啓發性。它挑戰瞭那種將曆史簡單劃分為“中心”與“邊緣”的二元對立思維，成功地構建瞭一個多中心、多嚮度互動的曆史圖景。閱讀過程中，我時常停下來思考，在那個特定的曆史窗口期，中國的影響力究竟是以何種方式被當地社會吸收、改造和重新闡釋的，這種反思極大地拓寬瞭我對“全球化”概念在早期曆史中的理解。這本書的價值不在於提供一個標準答案，而在於它提齣瞭更具挑戰性和思辨性的問題。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事節奏把握得極佳，仿佛一部精心剪輯的史詩電影，而非枯燥的史料堆砌。我一直對那個時代海事活動中的“技術與權力”關係抱持濃厚興趣，而這部作品在這方麵的闡釋，簡直是教科書級彆的示範。它沒有將鄭和下西洋僅僅視為一次官方的武力展示或外交巡遊，而是將其置於一個更廣闊的、關於海洋治理和知識傳播的網絡之中進行考察。我尤其被其中對於航海技術和信息網絡構建的論述所吸引。作者似乎在暗示，支撐這次偉大航行的，並不僅僅是強大的造船能力，更是一種對季風規律、洋流變化以及沿岸政治生態的深刻“在地知識”的掌握。這種知識的獲取、整閤與應用，纔是真正的核心競爭力。讀到此處，我仿佛能感受到那些遠航水手在異域港口與當地學者交流知識時的那種緊張與興奮。這種將物質文明（船隻）與非物質文明（知識、地圖、星象）緊密編織在一起的敘事方式，極大地提升瞭曆史的立體感和可信度，讓人感覺那個時代的海上活動是多麼的富有智慧和策略性。

評分☆☆☆☆☆

很夠力的作品

評分☆☆☆☆☆

走嚮多元文化的全球史：鄭和下西洋（1405-1433）及中國與印度洋世界的關係。京東發貨速度快。

評分☆☆☆☆☆

很不錯研究絲綢之路的學術文集

評分☆☆☆☆☆

經典之作，很有助於學習曆史

評分☆☆☆☆☆

經典之作，很有助於學習曆史

評分☆☆☆☆☆

走嚮多元文化的全球史：鄭和下西洋（1405-1433）及中國與印度洋世界的關係,人類航海史上的空前壯舉，通過多視角的鄭和研究來倡導多元文化的全球史。

評分☆☆☆☆☆

走嚮多元文化的全球史：鄭和下西洋（1405-1433）及中國與印度洋世界的關係,人類航海史上的空前壯舉，通過多視角的鄭和研究來倡導多元文化的全球史。

評分☆☆☆☆☆

經典之作，很有助於學習曆史

評分☆☆☆☆☆

很夠力的作品