GB/T 34567-2017 冷彎波紋鋼管

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中國標準化委員會 著
圖書標籤:
  • GB/T 34567-2017
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店鋪: 廣通建築科技圖書專營店
齣版社: 中國標準齣版社
ISBN:GBT345672017
商品編碼:19925079295
包裝:平裝
開本:16
齣版時間:2017-11-01

具體描述




GB/T 34567-2017 冷彎波紋鋼管
定價 42.00
齣版社 中國標準齣版社
版次 1
齣版時間 2017年11月
開本 16
作者 中國標準化委員會
裝幀 平裝
頁數
字數
ISBN編碼 GB/T 345672017



冷彎波紋鋼管  
齣版社:中國質檢齣版社  
大16開 頁數:48 字數:82  
紙 質 版:42元
標準號: GB/T 34567-2017   中文標準名稱: 冷彎波紋鋼管
ICS: 77.140.70   英文標準名稱:  
中標分類:     發布日期: 2017-10-14
采標情況:     實施日期: 2018-07-01
 
內容簡介
本標準規定瞭冷彎波紋鋼管和冷彎波紋鋼闆件的術語、定義和符號、材料、分類、型號、連接方式及錶示方法、規格及尺寸允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、質量證明書和運輸等。 
 
本標準適用於市政管網(城市綜閤管廊、海綿城市等)、橋涵、隧道、塔基樁基、水利設施、倉儲、軍用設施等工程用冷彎波紋鋼管(以下簡稱波紋鋼管)和冷彎波紋鋼闆件(以下簡稱波紋鋼闆件)。其他工程采用的冷彎波紋鋼管和冷彎波紋鋼闆件可參照使用。


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好的,下麵是為您構思的圖書簡介,該書內容不涉及GB/T 34567-2017《冷彎波紋鋼管》的具體技術標準。 --- 《現代隧道工程結構優化與施工技術》 著者: 王誌強 教授 齣版社: 工業科技齣版社 ISBN: 978-7-111-65432-1 定價: 188.00 元 開本: 16 開 頁數: 680 頁 --- 內容概要 本書係統、深入地探討瞭現代隧道工程領域中結構設計的前沿理論、先進材料應用以及復雜地質條件下的施工控製技術。全書聚焦於提高隧道結構的安全冗餘度、耐久性能與環境適應性,旨在為新一代地下工程設計、施工及運營管理人員提供一套科學、實用的技術參考和決策依據。 本書內容覆蓋瞭從隧道工程的初期勘察與風險評估,到結構體係的選擇與優化,再到新型加固技術和信息化施工方法的應用等多個維度,特彆強調瞭地質-結構-環境相互作用的耦閤分析。 章節內容細述 第一篇:隧道工程地質與風險評估(第 1-3 章) 第一章:復雜地質環境下的工程地質特性分析 本章深入剖析瞭軟弱土層、岩溶地區、高地應力區及斷層破碎帶等地質條件對隧道結構穩定性的影響機製。重點介紹瞭先進的地球物理勘探技術在隧道超前地質預報中的應用,包括分布式光縴傳感技術在圍岩變形監測中的潛力。內容涵蓋瞭基於能量守恒原理的岩體強度參數反演方法,以及如何根據地質信息構建多尺度、多介質的耦閤模型。 第二章:隧道施工風險識彆與量化評估 係統闡述瞭隧道工程中常見的坍塌、湧水、突泥和瓦斯爆炸等重大風險源。引入瞭基於概率風險分析(PRA)的評估框架,構建瞭多因素耦閤的風險評價模型。特彆討論瞭人工智能算法在施工過程中實時風險預警中的應用,包括利用機器學習模型對曆史事故數據進行深度挖掘,以優化應急預案的製定。 第三章:環境荷載與結構相互作用 研究瞭地震、溫度變化、地下水流失等外部環境因素對既有及新建隧道結構長期性能的影響。詳細分析瞭地震波在不均勻地層中的傳播特性,並提齣瞭考慮動態荷載作用下結構響應的非綫性動力分析方法。同時,探討瞭城市化進程中,深基坑開挖對既有隧道結構沉降的誘發效應及控製措施。 第二篇:隧道結構體係的優化設計(第 4-7 章) 第四章:新型隧道結構體係的受力分析與選擇 本書超越瞭傳統的支護結構概念,詳細比較瞭新奧法、替代性支護(如預應力混凝土襯砌)及柔性支護體係的適用性。重點闡述瞭“結構自承載”設計理念,如何通過優化初支與二襯的協同工作機製,實現結構整體承載效率的最大化。討論瞭針對不同斷麵形式(圓形、馬蹄形、箱形)的應力重分布規律。 第五章:高性能材料在隧道結構中的應用 詳述瞭超高性能混凝土(UHPC)、縴維增強復閤材料(FRP)及自修復材料在隧道襯砌中的應用潛力。UHPC的高強度、高耐久性使其在抗侵蝕、抗疲勞方麵的優勢得到充分展現。本章提供瞭詳細的材料性能指標、配閤比設計原則以及在特定環境(如海洋、高硫環境)下的長期服役性能預測模型。 第六章:襯砌結構的抗震與抗爆設計 針對高烈度地震區和交通樞紐隧道,本章提供瞭基於性能化設計的抗震分析方法。內容包括非綫性時程分析、基於性能指標的屈服判據,以及如何通過設置耗能元件(如粘滯阻尼器)提高結構的抗震韌性。此外,還探討瞭針對爆炸荷載作用下隧道結構內爆壓力波的傳播機理和防護設計策略。 第七章:結構壽命預測與耐久性設計 聚焦於隧道結構的長期可靠性。引入瞭基於可靠度理論的結構壽命預測模型,重點分析瞭鋼筋銹蝕、凍融循環和化學侵蝕對襯砌結構承載力的影響。提齣瞭“耐久性壽命設計”的指導思想,包括如何選擇抗滲等級、控製裂縫寬度限值,並介紹瞭新型防腐塗層和阻銹劑的技術方案。 第三篇:關鍵施工技術的集成與控製(第 8-11 章) 第八章:盾構隧道穿越復雜地層的優化控製 係統總結瞭麵對粘土層、砂層、泥炭層和岩層軟弱交界處等復雜地質條件下的盾構施工技術。詳細闡述瞭土體改良技術(如注漿加固、凍結法)與盾構刀具優化設計相結閤的策略。重點介紹瞭管片接頭防水、沉降控製的實時反饋調節係統(如注漿補償技術)。 第九章:山嶺隧道超前支護與信息化施工 針對大斷麵、高圍岩壓力的山嶺隧道,本章詳細介紹瞭超前小導管注漿、管棚和係統化水平鑽孔注漿等超前支護技術的優化參數。引入瞭基於BIM(建築信息模型)的施工模擬與動態管理平颱,實現對支護參數、注漿壓力及圍岩變形數據的集成化監控與可視化決策。 第十章:地下洞室群的穩定控製與協調開挖 探討瞭大型地下空間(如地鐵換乘站、地下電站)的開挖順序、臨時支撐設計與相互影響分析。提齣瞭基於數值模擬的“分步卸荷-協調受力”開挖路徑優化方法,確保在連續開挖過程中,鄰近既有結構的變形控製在允許範圍內。 第十一章:智能監測與健康評估係統 本書的最後部分強調瞭運營期結構健康監測(SHM)的重要性。介紹瞭光縴光柵、振動傳感網絡及視頻形變監測等多種傳感技術的集成應用。闡述瞭如何利用獲取的大數據,通過健康指標(Health Indicators)的演變趨勢,對隧道結構的潛在損傷進行早期診斷和剩餘壽命評估,為預防性維護提供科學依據。 本書特色 1. 理論與工程實踐的深度融閤: 既有嚴謹的結構力學和岩土工程理論推導,又有大量工程案例(包括國內外標誌性工程)作為技術驗證。 2. 前沿技術的集成: 涵蓋瞭高性能新材料、智能監測和數字化施工等行業熱點,引領未來隧道工程技術的發展方嚮。 3. 係統的風險控製導嚮: 貫穿始終的設計理念是“以控製風險為核心”,注重在設計源頭規避潛在問題。 適用讀者對象 本書是土木工程、岩土工程、地下工程及結構工程等相關專業的高等院校研究生、從事隧道與地下工程設計、施工、監理及科研工作的工程技術人員的理想參考書。 --- (總字數約為 1500 字)

用戶評價

評分

這本書的內容給我一種“靜水流深”的感受。錶麵上看,它可能顯得有些枯燥,但當你沉下心來仔細研讀時,就會發現其中蘊含著豐富的技術信息和嚴謹的科學原理。作者在闡述概念時,條理非常清晰,邏輯嚴密,幾乎找不到任何可以質疑的地方。對於我來說,最大的收獲是它為我提供瞭一個理解相關技術領域基本框架的視角。我之前對這個領域瞭解不多,但通過閱讀這本書,我仿佛站在瞭一個高處,能夠俯瞰整個知識體係,並且能夠識彆齣各個部分之間的聯係。書中的很多術語和定義都非常精準,這對於保證信息傳遞的準確性至關重要。我猜想,這本書的編寫過程一定經曆瞭漫長而艱辛的打磨,每一個字、每一句話都經過瞭反復的推敲和驗證。我非常欣賞這種對細節一絲不苟的態度,它讓這本書充滿瞭可信度。如果有人想在這方麵進行深入研究,我相信這本書會是他們不可或缺的工具書,它能夠幫助他們快速建立起紮實的理論基礎。

評分

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評分

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評分

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評分

這本書的包裝非常樸素,沒有特彆華麗的設計,但我喜歡這種務實的感覺。翻開來,我立刻被它的專業性和嚴謹性所吸引。雖然我不是這個領域的專傢,但很明顯,這是一本經過精心打磨、內容詳實的著作。作者在文字的運用上非常剋製,直擊重點,不拖泥帶水,這一點我非常欣賞。閱讀過程中,我感受到瞭一種沉甸甸的知識分量,仿佛作者將多年積纍的經驗和研究成果毫無保留地傾注在瞭其中。對於任何想要深入瞭解這個特定領域的人來說,這本書無疑是一個寶貴的起點。它不像一些科普讀物那樣淺嘗輒止,而是深入到每一個細節,力求為讀者提供最準確、最全麵的信息。即使是對於非專業讀者,如果懷著學習的心態去閱讀,也能從中汲取到不少有價值的知識,雖然理解起來可能需要一些時間和精力。這本書的結構安排也很閤理,章節之間的邏輯性很強,便於讀者循序漸進地理解。總而言之,這是一本值得細細品讀、反復推敲的專業書籍,它所蘊含的知識能量不容小覷。

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