【正版全新】 WRF-CMAQ氣象化學耦閤模型運用及分析：以武漢地區黑碳氣溶膠分布特徵為例 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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趙錦慧 著

圖書標籤:

• WRF-CMAQ
• 氣象化學耦閤模型
• 黑碳氣溶膠
• 大氣汙染
• 環境科學
• 武漢地區
• 氣象學
• 環境模型
• 空氣質量
• 數值模擬

店鋪： 雅宋圖書專營店

齣版社： 科學齣版社

ISBN：9787030556998

商品編碼：28748404355

包裝：平裝

齣版時間：2018-01-01

基本信息

書名：WRF-CMAQ氣象化學耦閤模型運用及分析：以武漢地區黑碳氣溶膠分布特徵為例

定價：68.00元

作者：趙錦慧

齣版社：科學齣版社

齣版日期：2018-01-01

ISBN：9787030556998

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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內容提要

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黒碳氣溶膠是大氣汙染的重要組成部分，參與大氣物理、大氣化學、大氣光化學過程，對氣候、環境及人體健康等方麵産生影響。本書基於WRFF-CMAQ模型的運算結果，分析黑碳氣溶膠的分布規律。本書首先介紹CMAQ模型、WRF模型，確定排放源清單的概況，其次介紹基於WRF-CMAQ氣象化學耦閤模型的參數設置，運行此模型得到武漢地區黑碳氣溶膠的質量濃度，*後以武漢市一年期的黑碳氣溶膠實測數據作為實例進行驗證，確定耦閤模型的精度。 適閤大氣科學、環境科學的科研工作者、相關專業本科和研究生閱讀。

目錄

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作者介紹

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文摘

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序言

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好的，這是一份不包含您提供的那本書內容的圖書簡介，字數控製在1500字左右，力求內容充實、信息豐富，且自然流暢。 --- 圖書簡介： 書名： 《現代城市交通規劃與可持續發展：理論、案例與技術前沿》 作者： 交通工程與城市規劃研究組 齣版社： 城市空間齣版社 齣版時間： 2024年5月 --- 內容導讀： 在全球城市化進程加速、環境壓力日益增大的背景下，如何構建高效、公平、環境友好的現代城市交通係統，已成為擺在決策者和規劃師麵前的核心議題。《現代城市交通規劃與可持續發展：理論、案例與技術前沿》一書，正是在這一時代背景下應運而生。本書並非聚焦於單一的空氣質量模擬或化學傳輸模型，而是以宏觀的、係統性的視角，深入探討瞭支撐現代城市交通體係運行的規劃理念、技術工具以及可持續發展戰略。 本書結構嚴謹，內容涵蓋瞭從基礎理論到前沿實踐的多個層麵，旨在為城市交通規劃師、基礎設施管理者、政策製定者以及相關專業院校師生提供一本全麵、深入的參考著作。全書分為五大部分，共二十個章節，邏輯清晰，層層遞進。 第一部分：城市交通規劃的基礎理論與演變 本部分奠定瞭全書的理論基石。我們首先梳理瞭城市交通規劃的學科發展曆程，從早期的機動化導嚮規劃，過渡到以人為本、注重公平性的可持續交通範式。重點闡述瞭交通需求管理（TDM）的核心理念，包括需求抑製、模式轉移和效率提升等策略。此外，本部分詳細解析瞭土地利用與交通之間的復雜耦閤關係，強調瞭TOD（以公共交通為導嚮的開發）模式在塑造緊湊型、宜居城市形態中的關鍵作用。我們深入討論瞭交通公平性（Transportation Equity）的內涵，分析瞭不同社會群體在交通服務獲取上的差異，並提齣瞭量化評估交通公平性的指標體係。 第二部分：交通係統分析與評估技術 本部分聚焦於支撐現代規劃決策的技術工具。書中詳盡介紹瞭傳統的交通調查方法，如基於綫圈、探頭和浮動車的交通流量數據采集技術，並著重分析瞭這些數據在傳統四步法模型中的應用。隨後，我們轉嚮瞭更具前瞻性的分析技術。重點剖析瞭基於活動（Activity-Based）的交通需求模型（ABM），闡釋瞭其相對於傳統四步法的優勢，尤其是在模擬復雜齣行鏈和用戶行為變化方麵的能力。我們還係統介紹瞭交通影響評價（TIA）的標準流程，強調瞭在不同開發情景下對區域交通網絡承載力進行壓力測試的方法。對於交通網絡仿真，本書介紹瞭VISSIM、SUMO等主流仿真軟件的應用場景，並探討瞭如何通過仿真技術來驗證和優化信號控製策略。 第三部分：可持續交通模式與基礎設施建設 這一部分是本書的實踐核心，側重於綠色、高效的交通模式的推廣與基礎設施的優化設計。我們詳細考察瞭公共交通係統（Mass Transit）的規劃與運營策略，包括快速公交係統（BRT）的設計參數、軌道交通的客流預測與綫網優化。針對慢行交通，本書提供瞭自行車道網絡設計規範、人行空間品質評估標準以及“15分鍾生活圈”的交通支撐策略。我們還探討瞭交通基礎設施的韌性建設，分析瞭極端天氣事件和突發公共衛生事件對交通係統穩定性的衝擊，並提齣瞭相應的恢復與適應性策略。電動汽車（EV）的普及對城市電網和交通齣行的影響，也是本部分討論的熱點，包括充電基礎設施的空間布局優化。 第四部分：智能交通係統（ITS）與數據驅動決策 隨著信息技術的飛速發展，智能交通係統已成為提升交通管理效率的關鍵。本部分係統梳理瞭ITS的各個層次與應用。我們深入講解瞭交通信號的自適應控製係統（如SCATS、SCOOT）的工作原理及其在提升路口通行能力上的效能。對於交通信息服務，本書探討瞭實時信息發布、導航服務與共享齣行平颱的數據融閤技術。特彆地，我們關注瞭大數據在交通決策中的應用，包括利用移動通信數據（CDR）和社交媒體數據來推斷齣行OD（起訖點）和實時擁堵狀況。本部分還對自動駕駛車輛（AV）對未來交通流、路權分配以及城市空間形態可能帶來的顛覆性變革進行瞭前瞻性分析，並提齣瞭相應的政策準備建議。 第五部分：政策、治理與未來展望 最後一部分迴歸到規劃的宏觀管理層麵。我們分析瞭實現可持續交通目標所需的政策工具箱，包括擁堵收費（Congestion Pricing）的可行性分析、停車管理政策的演變及其對齣行選擇的影響。書中比較瞭國內外在交通領域實施碳減排和氣候適應性規劃的成功經驗和失敗教訓。此外，本書強調瞭跨部門、跨層級的協同治理在復雜交通問題解決中的重要性，並探討瞭公眾參與機製在提升規劃項目接受度方麵的策略。 《現代城市交通規劃與可持續發展》不僅是一本學術專著，更是一份麵嚮未來的實踐指南。它力求在理論的深度和實踐的可操作性之間找到最佳平衡點，為構建更安全、更便捷、更綠色的現代城市交通體係提供堅實的理論支撐和創新的解決方案。 ---

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘述方式非常注重邏輯性和條理性，讀起來感覺作者對整個研究框架的把控非常到位。章節之間的過渡自然流暢，層層遞進，仿佛是引導讀者進行一次有組織的探索。對於像我這樣，希望係統性地理解一個復雜模型如何構建和應用的讀者來說，這種結構無疑是巨大的幫助。它沒有一上來就堆砌晦澀難懂的專業術語，而是先勾勒齣宏觀的背景和目標，再逐步深入到具體的算法和參數設置。這種循序漸進的教學方法，極大地降低瞭初學者的學習門檻，使得原本可能讓人望而卻步的理論變得觸手可及，讓人有信心一步步跟上作者的思路，直至掌握核心內容。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和印刷質量著實令人驚喜。從封麵的設計到內頁的排版，都能感受到齣版方在細節上的用心。紙張選材厚實，文字清晰銳利，即便是長時間閱讀，眼睛也不會感到疲勞。尤其是插圖和圖錶的呈現，色彩還原度高，綫條細膩，這對於一本涉及復雜模型和數據分析的書籍來說至關重要。拿到手裏，就能感覺到它不僅僅是一本學術資料，更像是一件精心製作的工藝品。封麵設計風格現代又不失嚴謹，讓人在眾多同類書籍中一眼就能被吸引。我很欣賞這種對書籍實體品質的尊重，它無疑提升瞭閱讀體驗的整體質感，讓人在翻閱過程中充滿愉悅。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版設計簡直是業界良心之作。字體大小適中，行間距舒適，使得大段的文字閱讀起來毫不費力。更值得稱贊的是，圖錶和代碼塊的插入位置和格式都經過瞭精心的設計，與周圍的文字完美融閤，既不顯得突兀，又保證瞭信息的清晰傳達。在一些關鍵性的流程圖展示部分，作者運用瞭非常直觀的視覺語言，這極大地幫助我理解瞭復雜的耦閤過程。在需要頻繁查閱和比對不同模型組件的讀者眼中，這種對閱讀便利性的極緻追求，體現瞭作者對讀者時間和精力的充分尊重。

評分☆☆☆☆☆

我尤其欣賞作者在理論闡述中所展現齣的那種深厚的工程實踐背景。書中不僅僅停留在對模型公式的羅列，更多的是結閤實際操作中的常見問題和解決方案進行深入剖析。例如，在討論模型參數敏感性時，作者提供的案例分析非常具有說服力，直接反映瞭理論與現實應用之間的差距及如何彌閤。這種將純粹的數學推導與真實世界的數據校準緊密結閤的寫作風格，使得整本書的指導價值遠超一般教科書。對於那些渴望將知識轉化為解決實際環境問題的工具的專業人士而言，這種實戰導嚮的內容無疑是韆金難求的寶貴財富。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容深度和廣度都達到瞭一個非常高的水平，顯示齣作者在相關領域內進行瞭長期的、多維度的積纍。它不僅全麵覆蓋瞭基礎理論，更在一些前沿和交叉學科的議題上進行瞭有益的探討，為讀者提供瞭超越當前主流研究範式的思考空間。每次閱讀都能帶來新的啓發，尤其是在對未來研究方嚮的展望部分，作者的見解獨到而富有前瞻性，激發瞭我對該領域更深層次探索的渴望。這本書與其說是一本工具手冊，不如說是一部激發學術思考的引路明燈，其知識的密度和思想的穿透力令人印象深刻。