汽车电路图识读 9787122269287 化学工业出版社 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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姚科业 著

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• 化学工业出版社
• 9787122269287
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店铺： 晚秋画月图书专营店

出版社： 化学工业出版社

ISBN：9787122269287

商品编码：29647702909

包装：平装

出版时间：2016-08-01

基本信息

书名：汽车电路图识读

定价：98.00元

作者：姚科业

出版社：化学工业出版社

出版日期：2016-08-01

ISBN：9787122269287

字数：

页码：

版次：1

装帧：平装

开本：16开

商品重量：0.4kg

编辑推荐

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《汽车电路图识读》（丰田分册）主要介绍丰田汽车（含丰田、雷克萨斯、凯美瑞、皇冠四个品牌）的电路图识读方法。根据丰田汽车接线图的特点，重点介绍了接线图的阅读方法，列举了较新车型的电路图实例，可方便读者边学习边实践，更好地掌握一般汽车电路图的识读技巧和要领。主要有以下特点。
1.涵盖丰田、雷克萨斯、凯美瑞、皇冠电路图。
2.重点介绍凯美瑞、皇冠电路图。
3.主体部分全彩色印刷，图表丰富，色彩清晰精美，便于理解学习。

内容提要

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《汽车电路图识读》（丰田分册）主要介绍丰田汽车（含丰田、雷克萨斯、凯美瑞、皇冠四个品牌）的电路图识读方法。根据丰田汽车接线图的特点，重点介绍了接线图的阅读方法，列举了较新车型的电路图实例，可方便读者边学习边实践，更好地掌握一般汽车电路图的识读技巧和要领。

目录

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作者介绍

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姚科业，广州联创汽车技术信息服务中心，技师，2004—2008在一家汽车维修厂从事汽车维修，常修品牌：大众、丰田、本田、别克、奥迪等；
2009—2010在同一维修厂中做技术总监，主要处理汽车维修业务日常管理实务和汽车疑难故障的维修；
与此同时，在2010年的时候自己利用业余时间收集整理各种渠道的汽车维修资料，成立了一个汽车技术信息服务工作室。目前，专门从事汽车资料整理，为维修厂提供汽车维修资料和技术咨询服务。
编著出版了多部深受读者欢迎的图书作品，代表作《图解汽车传感器识别、检测、拆装、维修》。

文摘

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序言

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深入解析机械动力学的奥秘：一本关于现代交通工具复杂传动系统的百科全书 本书并非一本简单的汽车电路图识读手册，而是旨在为广大汽车爱好者、机械工程师、以及有志于深入理解现代交通工具核心动力机制的读者，提供一套系统、详尽的知识体系。我们将一同揭开隐藏在光滑车身之下的精密机械传动世界的神秘面纱，从最基础的机械原理出发，逐步深入到现代汽车动力系统中最复杂、最关键的各个组成部分。 第一章：机械传动学的基石——从基本概念到动力传递的原理 在开始我们的旅程之前，我们需要为后续的深入探讨打下坚实的理论基础。本章将从最核心的机械传动概念入手，详细阐述动力是如何从发动机产生，并最终传递到车轮上，实现车辆的运动。 旋转运动与直线运动的转换： 理解曲柄滑块机构、齿轮齿条机构等基本机构如何实现这两种运动形式的相互转换，这是所有动力传递系统的基础。我们将通过图示和实例，清晰地展示这些基本原理的应用。 扭矩与功率的意义： 深入解析扭矩和功率这两个衡量动力系统性能的关键指标。它们之间的关系是什么？在不同的工况下，它们各自扮演着怎样的角色？我们将探讨如何通过传动比来调整扭矩和功率的输出，以适应不同的驾驶需求。 摩擦与效率： 任何机械系统都不可避免地存在摩擦。本章将详细分析不同类型摩擦（滑动摩擦、滚动摩擦）对传动效率的影响，以及各种减少摩擦的设计（如轴承、润滑）的重要性。我们将探讨如何通过优化设计来提高传动系统的整体效率，减少能量损失。 机械能守恒与能量损耗： 在理想状态下，机械能是守恒的。然而，在实际的机械系统中，能量损耗是客观存在的。本章将分析能量损耗的主要来源，包括摩擦、振动、空气阻力等，并探讨如何通过技术手段来最小化这些损耗，从而提高车辆的燃油经济性和动力性能。 第二章：驱动之源——发动机内部的动力生成机制 发动机是汽车的“心脏”，其内部的燃烧过程直接决定了车辆的动力输出。本章将聚焦于现代内燃机的工作原理，深入剖析其能量转换的奥秘。 四冲程发动机的工作循环： 详细解析进气、压缩、做功、排气这四个冲程是如何协同工作的。我们将通过三维动画模拟，直观展示气门、活塞、连杆、曲轴等关键部件的运动轨迹，以及燃料在燃烧室内的化学反应过程。 燃油喷射系统： 现代发动机广泛采用电子燃油喷射系统，以实现更精确的燃油供给和更优化的燃烧。本章将详细介绍不同类型的喷射系统（如单点喷射、多点喷射、缸内直喷），以及喷油嘴、燃油泵、ECU（发动机控制单元）等核心部件的功能和协同工作。 点火系统： 火花塞的点火时机对发动机的性能至关重要。我们将深入探讨点火系统的组成，包括点火线圈、高压线、火花塞等，以及点火提前角对燃烧效率和功率输出的影响。 配气机构： 气门的开启和关闭时机决定了气缸的“呼吸”。本章将详细介绍凸轮轴、正时皮带/链条、气门摇臂等配气机构的工作原理，以及可变气门正时（VVT）等先进技术如何优化发动机的性能。 冷却系统与润滑系统： 高温和磨损是发动机工作的两大挑战。本章将分析水冷系统和油冷系统的作用，以及冷却液和润滑油如何维持发动机在适宜的温度和润滑状态下工作，延长发动机寿命。 第三章：动力传递的核心——变速器的演变与精髓 发动机输出的动力需要通过变速器进行调整，以适应不同的车速和路况。本章将带领读者领略变速器技术的演变，并深入理解其核心工作原理。 手动变速器（MT）： 从最经典的齿轮啮合原理出发，详细解析手动变速器如何通过不同齿轮组合实现速比的切换。我们将图解离合器的工作原理，以及换挡机构的运作过程。 自动变速器（AT）： 自动变速器是现代汽车的主流配置。本章将重点解析液力变矩器在传递动力中的作用，以及行星齿轮组如何实现自动换挡。我们将探讨不同档位的速比匹配，以及液压控制系统如何实现平顺的换挡体验。 无级变速器（CVT）： 作为一种更加平顺的变速方式，CVT以其独特的传动方式吸引着众多目光。本章将详细介绍CVT的钢带/链条与锥轮结构，以及它如何在无需固定档位的情况下实现无限的速比变化。 双离合变速器（DCT）： DCT集手动变速器的效率和自动变速器的便利性于一体。本章将深入解析DCT的离合器组设计，以及两个离合器协同工作如何实现快速、平顺的换挡。我们将对比DCT与其他类型变速器的优劣。 换挡逻辑与控制： 无论何种变速器，其换挡逻辑都至关重要。本章将探讨电子控制单元（ECU）如何根据车速、发动机负荷、油门踏板深度等多种因素，智能地决定最佳换挡时机，以实现燃油经济性和驾驶乐趣的平衡。 第四章：驱动力的延伸——传动轴、差速器与驱动桥的协同工作 变速器输出的动力需要通过一系列的传动部件，最终传递到驱动车轮。本章将聚焦于这些关键的传动组件。 传动轴： 负责将动力从变速器传递到驱动桥。本章将分析不同类型的传动轴（如万向节传动轴、等速万向节传动轴），以及它们如何应对车身与车桥之间的角度变化。 差速器： 差速器的存在是车辆能够平稳转弯的关键。我们将详细解析开放式差速器的工作原理，以及它如何在不同车轮转速下平衡动力输出。 限滑差速器（LSD）与电子差速锁： 当车辆处于低附着力路面时，开放式差速器可能导致驱动力损失。本章将深入介绍限滑差速器和电子差速锁的工作原理，以及它们如何提升车辆的脱困能力和在复杂路况下的操控稳定性。 驱动桥： 负责最终将动力传递给车轮。本章将分析后驱动桥、前驱动桥、以及全时四驱系统中的中央差速器等结构。 第五章：车轮与地面——轮胎、制动与悬挂系统的互动 动力最终作用于车轮，而车轮与地面的互动则决定了车辆的行驶状态。本章将深入探讨与车轮运动密切相关的系统。 轮胎的滚动原理与抓地力： 轮胎是车辆与地面唯一的接触点。本章将分析轮胎的结构，以及其花纹设计、胎压、材质等如何影响抓地力、排水性、制动性能以及燃油经济性。 制动系统： 强大的制动能力是安全驾驶的保障。本章将详细解析液压制动系统的工作原理，包括刹车总泵、刹车油管、刹车分泵、刹车片和刹车盘/鼓。我们将深入探讨ABS（防抱死制动系统）和EBD（电子制动力分配系统）等主动安全技术如何提升制动性能。 悬挂系统： 悬挂系统连接着车身与车轮，其作用在于吸收路面颠簸，维持车轮与地面的良好接触，从而保证行驶的平稳性和操控性。本章将详细介绍麦弗逊、双叉臂、多连杆等不同类型的悬挂结构，以及减震器和弹簧的作用。 转向系统： 精准的转向是车辆操控的关键。本章将解析机械转向系统和电动助力转向（EPS）系统的工作原理，以及它们如何响应驾驶员的意图。 第六章：性能优化与前沿技术 在本章，我们将目光投向现代汽车动力系统的更深层次，探讨那些能够进一步提升性能、效率和驾驶体验的前沿技术。 涡轮增压技术： 涡轮增压器如何利用发动机废气来增加进气量，从而显著提升发动机的功率和扭矩？本章将深入解析涡轮增压器的构造和工作原理，以及它在小排量发动机上的应用。 混合动力系统： 燃油发动机与电动机的结合，带来了更优的燃油经济性和更低的排放。本章将解析不同类型的混合动力系统（如串联式、并联式、混联式），以及它们在能量回收、动力分配等方面的独特优势。 纯电动汽车动力总成： 随着电动汽车的普及，了解其动力总成至关重要。本章将详细介绍电动机的类型（如永磁同步电机、交流异步电机）、电池管理系统（BMS）、以及车载充电系统的工作原理。 车辆稳定性控制系统（ESC）： ESC系统如何通过监测车辆的运动状态，并在必要时干预制动和发动机动力，以防止车辆失控？本章将深入分析ESC的工作逻辑和作用。 驾驶模式选择： 现代车辆普遍提供多种驾驶模式（如经济模式、运动模式、舒适模式）。本章将探讨不同驾驶模式如何通过调整发动机响应、变速器换挡逻辑、悬挂阻尼等参数，为驾驶员带来不同的驾驶体验。 总结 本书力求以通俗易懂的语言、辅以大量的图示和模型，为读者构建一个完整、清晰的机械动力学知识框架。我们相信，通过对这些基础原理和先进技术的深入了解，您将能够更深刻地理解现代交通工具的“骨骼”与“脉络”，并对其卓越的性能和精密的构造产生由衷的赞叹。本书不涉及电路图的解读，而是专注于机械传动与动力系统的物理层面，为您揭示车辆为何能够驰骋于天地之间。

评分☆☆☆☆☆

我个人认为，这本书的价值远超其价格，尤其是在信息碎片化盛行的今天，它提供了一种难得的系统性和完整性。许多网络上的资料虽然零散且更新快，但往往缺乏一个完整的逻辑框架，导致学习者掌握的都是东一榔头西一棒子的知识点。而这本著作则像是一张详尽的导航地图，它将整个汽车电子系统按照功能模块进行了科学的划分，从车身控制到动力总成，再到信息娱乐系统，逻辑清晰，层次分明。这种全局观的构建，对于想要深入理解现代汽车电子架构的爱好者或专业人士来说，至关重要。你不再是孤立地看某一个线路，而是能理解它在整个生态系统中的作用和与其他模块的交互关系，这才是真正的“识图”的精髓所在，它培养的是一种架构性的思维模式，而非简单的符号记忆。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计非常有心思，封面采用了磨砂质感，拿在手里沉甸甸的，一看就是那种用心打磨出来的实用工具书。印刷质量更是没得挑，线条清晰锐利，即便是最复杂的电路分支和元件符号，都能看得一清二楚，这对于需要长时间盯着图纸看的学习者来说，简直是福音。内页的纸张厚度适中，不会有廉价的透光感，这一点非常重要，毕竟电路图是需要反复对照和标记的，耐用性是硬指标。我尤其欣赏它在细节处理上的严谨，比如目录的排版逻辑性极强，让你能迅速定位到你感兴趣的特定系统，而不是在厚厚的书页里迷失方向。整体来看，从外到内都散发着一种专业和可靠的气息，光是放在工具箱旁边，就让人觉得心里踏实了不少，感觉自己已经提升了一个专业层次。这本书绝不仅仅是知识的堆砌，它更像是一套经过精心策划和打磨的工艺品，体现了出版社对汽车技术深度理解和对读者需求的尊重。

评分☆☆☆☆☆

这本书在内容的深度和广度上把握得非常精准，达到了一个令人称赞的平衡点。对于那些希望进行深度维修和改装的读者，书中对一些关键部件（比如CAN总线、LIN总线的工作原理示意图）的解析，可谓是详尽入微，甚至涉及到一些时序图和波形示例，这显示了作者对当前汽车电子前沿技术的掌握。然而，它并没有因此变得晦涩难懂，因为即便是最复杂的图示部分，也总能找到清晰的注解和对比说明，确保了基础用户不会被“劝退”。这种兼顾新手入门和专业进阶的设计哲学，使得它能够陪伴读者走过从“菜鸟”到“老手”的整个学习曲线。我发现，当我回头再看初期的章节时，因为我已经掌握了后期的复杂知识，所以对前期的内容有了更深层次的理解，这正是一本优秀工具书的特质——它能够随着读者的成长而不断释放新的价值。

评分☆☆☆☆☆

不得不提的是，这本书的图表设计极具匠心，完全摆脱了传统技术手册那种死板的、黑白灰的单调风格。色彩的运用简直是教科书级别的示范，它巧妙地利用不同颜色来区分电源线、信号线、搭铁线以及关键数据流，这种视觉上的区分度极大地降低了视觉疲劳和识别错误率。例如，在展示一个复杂的控制单元输入输出时，它会用不同颜色的粗细不同的线条来代表不同的电流强度和信号类型，让你一眼就能分辨出高压电源和微弱的逻辑信号。这种对视觉传达学的深刻理解，让“识图”的过程变成了一种享受，而不是煎熬。我曾经花费大量时间去尝试用荧光笔在其他资料上做标记，但在这本书里，很多工作它已经替你完成了，设计者通过色彩和线条的艺术，真正实现了“图胜于言”的最高境界。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事方式简直是一股清流，完全摒弃了那种枯燥乏味、堆砌术语的教科书模式。作者似乎深谙初学者在面对纷繁复杂的电路图时的那种无助感，所以他选择了一种极其生活化、层层递进的讲解路径。刚开始的章节，简直就像是请了一位耐心无比的资深技师在手把手教你认字——从最基础的电源符号、搭铁点，到信号流向的箭头指示，每一个步骤都拆解得无比细致。更绝妙的是，他会穿插一些“故障排查思路引导”，这不是单纯的知识点，而是思维方式的训练。比如，当讲到某一个传感器电路时，他不仅告诉你它是如何工作的，还会模拟“如果这里断路了，我们应该从哪里开始测试”，这种前瞻性的指导，让理论知识立刻落地生根，变得鲜活起来，极大地增强了我的实操信心。这种从“看懂图纸”到“用图纸解决问题”的转化过程，设计得非常自然流畅，让人读起来毫无压力。