從零開始,瞄準就業
教你一技之長,儲備上崗技能
瞭解摩托車結構
會用維修工具
熟練拆裝主要零部件
能夠檢修常見故障
注重技能 突齣就業
推薦您關注:(奧迪、奔馳、寶馬診斷維修一套就夠,教您快速排除汽車故障,大量案例供您舉一反三)
我原本對學習摩托車維修最大的顧慮就是安全問題。畢竟,動輒上百度的排氣管、高壓電綫圈,以及沉重的零件,如果操作不當,很容易發生危險。這本書在這一點上處理得非常到位,幾乎在每一個涉及安全隱患的步驟前,都會用醒目的圖標或者加粗的字體進行安全警示。它會詳細說明在進行電氣檢查前必須斷開電瓶負極,或者在舉升車輛時必須使用可靠的支架並確保地麵平穩。這些細節可能在一些“速成”手冊中會被一筆帶過,但這本書卻將安全規範提升到瞭和維修步驟同等重要的位置。這種對讀者生命安全的尊重,讓我在翻閱時感到非常踏實。它沒有急於讓你展示高超的技術,而是首先教會你如何“安全地工作”,這體現瞭編著者深厚的行業責任感,也讓我對這本書的專業度和嚴謹性深信不疑。
評分哇,這本書真的太適閤我這種連螺絲刀該怎麼拿都不太清楚的新手瞭!我一直對摩托車很感興趣,但總覺得修車這行太高深莫測,技術活兒嘛,沒有個十幾年的經驗根本搞不定。拿到這本《零起點就業直通車:看圖學摩托車維修》後,我真是驚喜連連。首先,它的結構設計得特彆人性化,完全是那種手把手教你的感覺。一開始的章節會從最基礎的工具認知講起,你會看到非常清晰的工具圖片,每一種工具的名稱、用途都標注得一清二楚,就像一個老師傅在你耳邊耐心講解一樣。接著,它會引導你認識摩托車的主要部件,比如發動機、變速箱、刹車係統等等,圖片高清到甚至能看清零件錶麵的紋理。我最欣賞的是,它沒有那種晦澀難懂的專業術語堆砌,而是用非常直白的語言來描述復雜的工作原理,這對於我這種連“化油器”是啥都不知道的人來說,簡直是救命稻草。我甚至不需要請教任何人,光是跟著書裏的步驟圖解,就能大緻明白一些簡單的拆裝流程瞭。這種從零開始、層層遞進的學習方式,極大地增強瞭我的自信心,讓我覺得修摩托車似乎也不是那麼遙不可及的夢想瞭。
評分說實話,這本書的裝幀質量也相當不錯,這在技術手冊中是比較少見的。紙張的厚度適中,印刷清晰度極高,即便是深色背景下的機械結構圖,細節也絲毫不含糊。而且,它的大小設計得非常便攜,我有時候會把它帶到我那颱老舊的代步摩托車旁邊,邊看邊動手比對。要知道,那種又大又厚的專業維修手冊,拿在手裏翻閱起來簡直是負擔。這本書的版式設計顯然是考慮到瞭“現場使用”的場景,關鍵信息突齣,圖文排版錯落有緻,不會讓人産生閱讀疲勞。更重要的是,它沒有那種浮誇的、賣弄文字的風格,一切都是為瞭“效率”和“清晰”服務。對於真正想踏實學門手藝的人來說,一本好用的工具書,勝過十本華而不實的理論大部頭。這本書就是那種能陪你度過新手摸索期,並且在未來很長一段時間內,依然會是你工具箱裏最信賴的夥伴。
評分對於想把修車當成一門手藝來學、最終目標是能靠這個吃飯的朋友來說,這本書的“就業直通車”這個名字可不是隨便起的。它在理論和實踐的平衡把握上做得非常巧妙。它不僅僅教你“怎麼修好它”,更重要的是教你“為什麼會壞成這樣”。書中會穿插一些“常見故障與快速診斷”的小節,這些部分絕對是實戰經驗的結晶。比如,當摩托車齣現啓動睏難時,它會列齣三到四種最常見的原因(燃油、點火、壓縮),然後對應著給齣檢查的順序和所需的工具。這種邏輯性的分析框架,是教科書裏學不到的,它訓練的是讀者的“判斷力”,而不是簡單的“模仿力”。我感覺這就像是給我的大腦安裝瞭一個快速排查的軟件。如果我將來真的進入維修行業,我相信自己能夠迅速進入狀態,因為這本書已經為我構建好瞭專業的思維模型。它不僅僅是本工具書,更像是一套係統的職業技能培訓教材。
評分說實話,我之前也翻看過幾本號稱是“新手入門”的維修書籍,結果那叫一個“勸退”。裏麵充斥著大量的電路圖和復雜的理論公式,看得我頭暈眼花,感覺自己像是在攻讀機械工程學位,而不是想學點實用技術好找工作。但這本書完全不一樣,它簡直就是為“手殘黨”量身定做的。它的核心賣點——“看圖”——是做到瞭極緻的。每一項維修步驟,無論是更換機油、調整鏈條鬆緊,還是更復雜的點火係統檢查,都會配上詳盡的、多角度的實景照片或精確的結構圖。而且,這些圖片不僅僅是展示“在哪裏動”,更重要的是展示瞭“怎麼動”和“動到什麼程度”。比如,調整氣門間隙時,書裏會明確告訴你用塞尺插入的標準厚度應該是多少,甚至會用陰影來標示齣正確插入的位置,這種細節上的打磨,是很多同類書籍完全做不到的。我感覺這本書的作者一定是深諳教學之道,知道新手最容易在哪個環節卡殼,並提前為你鋪好瞭路。這種對實踐操作的極度重視,讓我覺得這本書的價值遠遠超過瞭它本身的定價。
評分年輕教師有晉升職稱的壓力,有瞭很多除瞭教學以外的硬性指標,缺一不可;職稱晉升後的教師又想名利雙收,又想占據優越的學校。於是,不知不覺離開瞭“傳道授業解惑”的教學原點,“心較比乾多一竅”,韆方百計地“補”習,“考”好成績,“寫”論文,“上”公開課,“指導”學生……
評分《零d起eiU點就j業直通車:WS看圖學摩托車維YV修》(楊智勇)Z【摘要
評分雄視教輔書界超過14年!
評分那次演講比賽也壯大瞭我膽量,使我能在眾多的人麵前從容錶達,這對我以後的工作、學習都有很大的幫助。
評分我常在京東買書。我認為,對於看書,比方嚮更重要的是態度,比態度更重要的是毅力。“任爾東南西北風,咬定青山不放鬆。”一天愛讀書容易,一輩子愛讀書不易。任何人都可以使夢想成為現實,但首先你必須擁有能夠實現這一夢想的信念。有信念自有毅力,有毅力纔能成功。有一位教育傢說過,教師的定律,一言以蔽之,就是你一旦今日停止成長,明日你就將停止教學。身為教師,必須成為學習者。“做一輩子教師”必須“一輩子學做教師”。教師隻有再度成為學生,纔能與時俱進,不斷以全新的眼光來觀察和指導整個教育過程。使廣大教師牢固樹立終身學習的理念,創造性地開展教書育人工作。
評分那次演講比賽也壯大瞭我膽量,使我能在眾多的人麵前從容錶達,這對我以後的工作、學習都有很大的幫助。
評分《零d起ei點就j業y直通車:看M圖學z摩托車維修》(楊智勇)【摘要N
評分第三, 讀書讓人開闊視野。
評分圖片有點小啊 看著有點費勁
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