铁路工程建设标准汇编:隧道工程

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铁路工程技术标准所 编
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出版社: 中国铁道出版社
ISBN:9787113093372
版次:1
商品编码:10136194
包装:精装
开本:16开
出版时间:2009-09-01
用纸:胶版纸
页数:1202
字数:1925000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  本汇编收录了铁路隧道辅助坑道技术规范、铁路隧道运营通风设计规范、青藏铁路高原多年冻土区隧道工程质量检验评定及验收标准(试行)、铁路瓦斯隧道技术规范、铁路隧道工程施工质量验收标准、铁路隧道衬砌质量无损检测规程、铁路隧道设计规范、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准、铁路运营隧道空气中机车废气容许浓度和测试方法、铁路隧道全面断面岩石掘进机法技术指南、铁路隧道监控量测技术规程、铁路大断面隧道三台阶七步开挖法施工作业指南、铁路隧道风险评估与管理暂行规定、铁路隧道防水材料暂行技术条件(第1部分防水板)、铁路

内页插图

目录

铁路隧道辅助坑道技术规范(TB 10109—1995)
铁路隧道运营通风设计规范(TB 10068—2000)
青藏铁路高原多年冻土区隧道工程质量检验评定及验收标准(试行) (建技[2002]8号)
铁路瓦斯隧道技术规范(TB 10120—2002)
铁路隧道工程施工质量验收标准(TB 10417—2003)
铁路隧道衬砌质量无损检测规程(TB 10223—72004)
铁路隧道设计规范(TB 10003—2005)
客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号)
铁路运营隧道空气

前言/序言

  铁路工程建设标准是落实铁路建设总体技术路线和目标控制要求的综合体现,是确定工程实施方案和系统技术措施的基本依据,是实现铁路建设科学化、规范化管理的重要保障。制定和实施标准,对及时总结先进、成熟、可靠、有效的科技创新成果和工程实践经验,确保工程质量和安全,促进技术进步,提高社会效益和经济效益,全面提升铁路建设水平等具有重要意义。
  铁路工程建设标准包括铁路线路、轨道、路基、桥涵、隧道、站场、机务设备、通信、信号、电力、电力牵引供电、给水排水、房建与暖通、环境保护等专业,分为综合、勘察、设计、施工、验收
好的,这是一份关于 铁路工程建设标准汇编:隧道工程 以外其他领域图书的详细简介,字数约1500字。 --- 《现代土木工程前沿技术与实践精览》 书籍简介 《现代土木工程前沿技术与实践精览》 是一部全面涵盖当代土木工程领域最新研究成果、关键技术进展与工程应用实践的综合性专著。本书旨在为土木工程领域的设计师、工程师、科研人员以及相关专业的高年级学生提供一个深入了解行业发展脉络、掌握先进技术工具的权威参考平台。本书内容高度聚焦于那些与铁路隧道工程标准汇编无关的、但在当代基础设施建设中占据核心地位的关键技术分支。 本书的结构经过精心设计,分为五大部分,层层递进,从宏观的理论基础到微观的材料创新,再到复杂的结构分析与智慧建造,勾勒出土木工程领域的全景图。 --- 第一部分:先进结构分析与高性能计算 本部分深入探讨了传统结构分析方法的局限性,并重点介绍了当前计算力学领域的前沿进展。 1.1 非线性有限元分析的深化应用: 本章详细解析了材料非线性和几何非线性在高层建筑、大跨度桥梁及特殊结构(如空间网壳结构)中的精确建模与求解技术。重点阐述了损伤力学模型(如内聚力模型、XFEM)在模拟混凝土开裂、钢材屈服与断裂过程中的应用,并对比了隐式与显式求解策略在不同工况下的效率与精度。 1.2 动力响应与抗震设计新范式: 针对地震多发区的城市化需求,本章介绍了基于性能的抗震设计(PBD)理念的最新发展。内容涵盖了非线性时程分析、先进减隔震技术(如粘滞阻尼器、铅芯橡胶支座)的选型、参数化设计与性能评估方法。此外,还探讨了场地效应分析(Site Effect Analysis)如何通过三维波动方程数值模拟,更精确地指导深厚软土地基上的高耸结构抗震设计。 1.3 结构健康监测(SHM)的数据驱动模型: 本节聚焦于将传感器数据与先进信号处理技术相结合,实现对结构状态的实时评估。详细介绍了模态识别算法(如频域分解法、随机子空间辨识法)在识别结构退化、评估损伤程度中的应用,并讨论了基于贝叶斯框架的概率性损伤评估方法。 --- 第二部分:新型结构材料与可持续性发展 本部分的核心在于介绍打破传统钢筋混凝土局限的新型材料体系,强调工程的可持续性和全生命周期性能。 2.1 超高性能混凝土(UHPC)的配制与应用: 详细阐述了UHPC的微观结构特征、优异的抗压强度(超过150MPa)和韧性来源。内容包括纤维增强机制(特别是钢纤维和聚合物纤维的协同效应)、流变性能的精确控制技术,以及在预制构件、防撞墙和特殊结构中的实际应用案例,特别是其在替代传统钢结构部件方面的潜力。 2.2 绿色与低碳材料替代方案: 探讨了水泥替代品(如地聚合物、工业废渣活性激发)在混凝土中的应用,着重分析了其长期耐久性、早期强度发展规律及其对环境负荷的影响。同时,本书也介绍了再生骨料的利用技术,以及如何平衡再生材料的性能衰减与环境效益。 2.3 智能与自修复材料的探索: 介绍了一种具有自我感知与自我修复能力的材料体系,例如引入了微胶囊或血管网络的自修复混凝土,以及基于形状记忆合金(SMA)的主动控制构件,旨在延长基础设施的使用寿命,减少维护成本。 --- 第三部分:复杂地基与岩土工程进阶 本部分将读者带离对标准隧道地层分类的关注,转而研究复杂、极端地质条件下的基础处理与边坡稳定。 3.1 深厚软土地基的复合地基处理技术: 针对城市核心区和沿海地区常见的高压缩性、低抗剪强度地基,本章详尽介绍了真空预压配合CFG桩、高压喷射灌注桩等复合地基的优化设计参数与施工控制要点。特别关注了地基沉降预测的非线性固结模型及其在长期性能验证中的应用。 3.2 岩石边坡稳定性与监测预警: 侧重于山区和高陡边坡的岩体结构分类(如Q系统、RMR系统的高级应用),以及基于三维离散元法(DEM)对大型崩塌、滑坡的数值模拟。重点讨论了锚固体系(如预应力锚索、自钻式锚杆)的设计优化、灌浆质量控制及边坡实时位移监测的阈值确定。 3.3 复杂地下空间结构相互作用: 研究相邻深基坑、地下管线与既有结构之间的相互影响。内容包括土体应力场重分布分析、对现有结构沉降影响的量化评估方法,以及在密切协调下的地下结构协同施工控制策略。 --- 第四部分:现代桥梁工程与结构健康监测 本部分专注于跨越山谷、江河湖海的大跨度桥梁工程,这些结构的设计和建造对结构力学和施工控制提出了极高的要求。 4.1 超大跨径斜拉桥与悬索桥的空气动力学设计: 深入剖析了不同桥梁体系(如拱桥、梁桥、拉索系统)在不同风场条件下的气动稳定性问题。重点介绍了风洞试验的设计流程、CFD(计算流体力学)在模拟颤振、涡激振动中的应用,以及桥面箱梁的空气动力外形优化。 4.2 预应力技术与后张预应力系统的耐久性: 讨论了UHPC在预应力筋腱周围的应用,以及后张法预应力系统中的管道填充、灌浆质量检测(如电磁波法、超声波法)的关键技术,以确保预应力体系在长期服役中的可靠性。 4.3 桥梁结构健康监测系统(B-SHM)的集成: 本章详细阐述了如何构建一个集成应力、应变、振动、腐蚀和气候环境信息的综合性监测网络,包括光纤光栅传感器、应变片和无线数据采集系统的部署策略。 --- 第五部分:智慧建造与数字化工程管理 本部分前瞻性地介绍了信息技术如何变革土木工程的施工和管理流程,强调“数据驱动”的工程决策。 5.1 建筑信息模型(BIM)在施工阶段的应用深化: 超越基础建模,本章侧重于BIM与施工模拟(4D)、成本控制(5D)的深度集成。内容包括利用点云数据进行施工质量的实时比对、BIM模型指导的工厂预制装配流程,以及BIM在复杂结构安装中的路径规划。 5.2 机器人与自动化施工技术: 介绍了3D打印技术在土木构件制造中的精度控制与材料适应性研究,以及用于复杂表面检查、高空作业和危险环境施工的工程机器人技术(如无人机巡检、自主焊接机器人)。 5.3 工程项目风险管理与数字化交付: 探讨了如何利用大数据分析预测施工过程中的潜在风险点(如物流延误、资源冲突),并建立了基于数字孪生理念的项目性能评估框架,以实现工程的透明化和高效交付。 --- 总结: 《现代土木工程前沿技术与实践精览》 专注于土木工程领域那些需要跨学科知识背景、依赖尖端数值模拟和新型材料开发的复杂课题。它为从业者提供了一扇通往未来工程实践的窗户,其内容体系与铁路工程建设标准汇编:隧道工程 所侧重的规范化、标准化施工流程和设计标准体系形成了清晰的区分,共同构筑了当代土木工程知识体系的广度和深度。本书的专业性、技术的先进性以及对可持续发展的关注,使其成为当代土木工程师案头必备的参考书。

用户评价

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从一个刚毕业、踌躇满志准备投身隧道建设的新人角度来看,这部汇编的体系性无疑是教科书级别的,它为我们构建了一个完整的知识框架。然而,技术规范的语言往往是冰冷且晦涩的,对于初学者而言,理解条文背后的工程逻辑和经验积累,是一道不小的门槛。我发现,许多关键的公式和参数的推导过程,以及背后所依托的岩体力学理论的简要回顾,在书中是被完全省略的,这使得我们只能被动接受结论,而无法真正内化这些知识。如果能在每个关键标准节点旁,附带一些精炼的“知识点微讲义”或者“常见错误警示”,将会是莫大的帮助。目前来看,它更像是经验丰富的老工程师的案头参考,对于需要建立基础认知的后备人才来说,其学习曲线可能过于陡峭,需要搭配大量的辅助学习资料才能有效消化。

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这部汇编的装帧和排版体现了一种工业美学,纸张的质感和图表的清晰度都达到了专业出版物的应有水准,这对于需要频繁翻阅和比对的现场工作者来说非常重要。但说句实在话,工程标准往往是“活的”,它随着材料科学、监测技术和工程实践的进步而不断迭代。我非常关注这本书的更新频率和修订机制。如果它不能及时地纳入最新的行业规范修订、特别是那些涉及安全红线和关键材料替代的标准变化,那么它的时效性就会大打折扣,甚至可能因为引用了过时的指标而带来风险。我希望出版方能够提供一个清晰的版本控制和在线更新的配套服务,确保我们手上的工具始终是最前沿、最可靠的,而不是一本静止的、随时可能滞后的知识档案。

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对于长期专注于特定领域,比如盾构法隧道衬砌接缝防水处理的资深专家而言,这本书的价值就显得更为微妙了。我们所依赖的往往是过去几十年积累下来的、尚未完全被现有标准充分吸纳的“隐性知识”和工艺改进。例如,对于超大直径盾构机在复杂断层带中的TBM刀盘磨损控制策略、或者新型高韧性混凝土在应对地震动时的长期性能评估,这些远超常规设计规范前沿的部分,似乎在汇编中并未得到足够深入的探讨。我们期待的,是能看到行业内最尖端、最具有前瞻性的研究成果如何逐步转化为国家标准的过程,以及那些尚未形成定论但已展现出巨大潜力的技术路径的介绍。目前的文本更像是对已固化技术的总结,而非对未来趋势的引领。

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拿到这本资料时,我的第一感受是它在结构编排上的严谨性,那种传统技术手册特有的、一丝不苟的条文罗列风格扑面而来,让人感到安心,仿佛握住了解决问题的“官方钥匙”。但是,这种过于规范化的组织方式,有时也使得信息检索的效率打了折扣。比如,当我们急需对比不同时期或不同国家规范在某一关键参数上的差异时,信息的跳跃性和交叉引用显得不够直观。我特别希望看到一种更现代的、基于用户需求的索引机制,或许可以加入更多基于工程场景的“快速查询路径”,而不是纯粹按章节顺序来组织。更进一步说,工程实践中最大的挑战往往来自标准的“变通”与“解释”。这本书能否提供一些权威的、针对高难度项目的疑难解答或案例解析,哪怕只是附录性质的,都会让它从一本“标准库”升华为一本“实战宝典”。现在的版本,更多的是告诉我“应该做什么”,却较少触及“为什么这么做”以及“在特殊情况下如何更优地处理”。

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这部汇编的厚重感和内容深度着实让人印象深刻,光是翻阅目录就能感受到编者在信息梳理和专业标准整合上所下的苦功。然而,作为一名长期在轨道交通设计一线摸爬滚打的工程师,我更关注的是那些在实际施工中经常遇到的“灰色地带”和创新应用层面的指导。例如,对于复杂地质条件下的新型支护结构动态响应分析,或者超前地质预报技术与信息化施工的深度融合,这些前沿议题的阐述是否足够详尽和具有指导性,往往决定了一部标准汇编的价值上限。我期望看到更多关于BIM技术在隧道全生命周期管理中的具体应用案例和标准接口规范,而不是仅仅停留在理论阐述层面。此外,面对日益严苛的环保和安全要求,书中对于隧道施工过程中噪声、粉尘控制的新技术标准,以及针对突发性地质灾害的应急预案体系构建,如果能有更细致的量化指标和可操作流程,无疑会极大地提升其工具书的实用价值。总的来说,它像是一本扎实的理论基石,但对前沿动态和现场痛点的回应,还需更具穿透力。

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