具体描述
内容简介
《开车要懂车：车主用车一本通》以汽车构造原理为切入点，以实际应用为目的，紧紧围绕驾驶人在汽车使用中遇到的种种实际问题进行讲解，旨在为车主用车排忧解难。本书的编写，汽车原理与用车答疑并举，结构新颖，学用结合，实用性强。《开车要懂车：车主用车一本通》适合广大的汽车驾驶人、汽车爱好者和与汽车相关的从业人员阅读，可作为汽车相关专业的教学参考书，也可供有车单位汽车驾驶员培训使用。
目录
引言第一章 汽车分类及组成
第一节 汽车分类
一 根据设计用途分类
二 根据动力装置分类
三 根据换挡方式分类
用车答疑一
一、轿车档次如何分级？
二、小排量汽车省油？
三、购买什么价位的汽车？
四、购买三厢式轿车还是两厢式轿车？
五、购买手动挡汽车还是自动挡汽车？
六、购买什么颜色的汽车？
第二节 汽车通过性参数及汽车基本组成
一 汽车通过性参数
用车答疑二
一、如何卸载通过不平路面？
二、如何巧用倒车？
三、如何把握内轮差？
四、外摆值是否会导致刮蹭事故？
二 汽车基本组成
用车答疑三
一、轿车的哪个座位最安全？
二、轿车座位还有礼节讲究？
第二章 汽车发动机
第一节 发动机基本工作原理
一 发动机主要机件运动关系及基本术语
二 四行程汽油机工作原理
三 四行程柴油机工作原理
四 多缸发动机的协调工作
五 发动机基本组成
用车答疑四
一、汽缸进水还能再发动车吗？
二、发动机会烧机油吗？
三、哪些原因会导致发动机烧机油？
四、柴油的牌号有什么含义？
五、选用什么牌号的柴油？
六、为什么柴油车必须加清洁的柴油？
第二节 曲柄连杆机构
一 机体组
二 活塞连杆组
三 曲轴飞轮组
用车答疑五
一、声响能否反映发动机的技术状况？
二、发动机有异响必须立刻检修吗？
三、发动机的恶性异响是否很可怕？
四、曲柄连杆机构的异响有哪些？
五、拆装汽缸盖螺栓的顺序是什么？
第三节 配气机构
一 配气机构的作用及原理
二 配气机构的类型
用车答疑六
一、配气机构异响有何特征？
二、配气机构的异响有何危害？
三、配气机构的异响有哪些？
四、如何检查正时齿带的紧度？
第四节 汽油机燃料系统
一 燃料系统功用及类型
二 燃料系统基本工作原理
三 燃料系统类型
用车答疑七
一、汽油牌号是根据什么划分的？
二、选用什么牌号的汽油？
三、什么情况下应清洗汽油箱？
四、如何更换汽油滤清器？
五、如何清洁空气滤清器？
六、为什么不要等油箱没油了才去加油？
七、什么是汽油车燃油改燃气？
八、燃油改燃气要注意哪些事项？
九、汽油机燃料系统有哪些常见故障？
十、发动机舱为什么会自燃？
十一、如何应对发动机舱自燃？
第五节 发动机润滑系统
一 润滑系统功用
二 润滑方式
三 润滑系统组成及工作原理
用车答疑八
一、频繁启动是否会加速发动机磨损？
二、什么是发动机抱瓦？
三、冷车不宜猛踩加速踏板？
四、机油黏度是否有等级划分？
五、机油质量是否有等级划分？
六、如何选用机油？
七、什么时候应添加机油？
八、发动机内部的机油是否会变质？
九、如何辨别机油是否变质？
十、如何更换机油？
十一、润滑系统常见故障有哪些？
第六节 发动机冷却系统
一 冷却系统功用
二 冷却系统组成及工作原理
用车答疑九
一、冷车启动是否需要预热升温？
二、各种汽车是否都必须预热升温？
三、水温过高是否会伤害发动机？
四、什么是发动机抱缸？
五、节温器失效是否会导致发动机开锅？
六、去掉节温器是否能排除发动机开锅？
七、热敏开关导线脱落是否会导致发动机开锅？
八、发动机开锅怎么办？
九、如何选择冷却液？
十、如何添加冷却液？
十一、如何更换冷却液？
十二、排气颜色是否能反映发动机技术状况？
十三、冷却系统常见故障有哪些？
第三章 汽车底盘
第一节 底盘组成及布置形式
一 汽车底盘组成
二 汽车底盘布置形式
用车答疑十
一、后置后驱的汽车是否易甩尾？
二、前置前驱的汽车是否具有不足转向的特性？
三、防滑链是否安装在驱动轮上？
第二节 底盘传动系统
一 离合器
用车答疑十一
一、能不能长时间地把脚放在离合器踏板上？
二、离合器踏板自由行程过小或过大有何危害？
三、如何检查离合器踏板自由行程？
四、如何调整离合器踏板自由行程？
五、离合器液压系统如何排气？
六、离合器常见故障有哪些？
二 手动变速器
用车答疑十二
一、车速与挡位如何匹配？
二、什么是发动机制动？
三、高速行驶省油？
四、为什么不提倡空挡滑行？
五、如何检查手动变速器齿轮油液面高度？
六、如何选用齿轮油？
七、如何更换手动变速器齿轮油？
八、手动变速器常见故障有哪些？
三 自动变速器
用车答疑十三
一、自动挡汽车各挡位有何用途？
二、如何启动自动挡汽车？
三、拖车是否能启动自动挡汽车？
四、自动挡汽车起步会有哪些不当操作？
五、为什么自动挡汽车起步可能误挂倒挡？
六、自动挡汽车如何停车？
七、如何实现自动挡汽车的发动机制动？
八、为什么不要让自动挡汽车空挡滑行？
九、为什么自动挡汽车不能长距离被牵引？
十、自动变速器油有何作用？
十一、如何检查自动变速齿轮油？
十二、如何更换自动变速器油？
十三、自动变速器常见故障有哪些？
四 传动轴
用车答疑十四
一、为什么传动轴装配不当会引起车身振抖？
二、为什么传动轴弯曲会引起车身振抖？
三、为什么万向节松旷会使传动轴发响？
五 驱动桥
用车答疑十五
一、为什么驱动桥会发热？
二、为什么松开加速踏板行驶阻力突然增大？
三、如何检查驱动桥齿轮油？
四、驱动桥常见故障有哪些？
第三节 底盘行驶系统
一 车架
二 车桥
三 悬架
四 车轮及轮胎
用车答疑十六
一、为什么减振器失效关系到车辆性能？
二、是否有简便的方法检验减振器？
三、选购什么材质的车轮？
四、为什么要使轮胎保持正常气压？
五、如何进行轮胎换位？
六、如何选配轮胎？
七、如何更换轮胎？
八、装配轮胎应注意哪些事项？
九、人字形花纹轮胎的安装方向如何？
十、什么原因导致轮胎异常磨损？
十一、轮胎使用到什么程度应报废？
十二、如何检查车轮的跳动量？
十三、如何延长轮胎的使用寿命？
第四节 底盘转向系统
一 普通转向系统
二 动力转向系统
三 转向轮定位
用车答疑十七
一、为什么原地打方向伤车？
二、转向盘自由转动量失准有何危害？
三、如何检查转向盘自由转动量？
四、前轮前束失准有何危害？
五、如何检查及调整前轮前束？
六、轴距不等有何危害？
七、如何测量轴距？
八、车轮不平衡有何危害？
九、有简便的方法检验车轮平衡吗？
十、普通转向系统常见故障有哪些？
十一、液压动力转向系统常见故障有哪些？
第五节 底盘制动系统
一 制动系统功用及组成
二 普通液压制动
三 ABS防抱死制动
四 气压制动
五 驻车制动
用车答疑十八
一、ABS紧急制动时踏板是否有脉冲反弹？
二、为什么冰雪路面不可紧急制动？
三、为什么不提倡熄火滑行？
四、随时观察气压表？
五、为什么要及时给储气筒排污？
六、为什么涉水后要检验制动效能？
七、制动踏板自由行程过小或过大有何危害？
八、如何检查制动踏板自由行程？
九、如何选用制动液？
十、如何添加制动液？
十一、如何排除液压制动系统的空气？
十二、坡道停车是否要使用驻车制动？
十三、如何检查驻车制动的性能？
十四、如何调整驻车制动？
十五、液压制动常见故障有哪些？
十六、气压制动常见故障有哪些？
第四章 汽车电气及车身
第一节 汽车电源
一 蓄电池
用车答疑十九
一、电解液密度过高或过低有何危害？
二、如何检查电解液密度？
三、如何检查电解液液面高度？
四、为什么蓄电池外表要保持清洁？
五、如何判断蓄电池的放电程度？
六、蓄电池的电缆能随意断开吗？
七、拆装蓄电池电缆是否有顺序要求？
八、蓄电池电缆接头拆卸困难怎么办？
九、蓄电池极性接反有何后果？
十、如何判断蓄电池的正负极？
十一、如何用充电机向蓄电池充电？
十二、充电机向蓄电池充电用多大的充电电流？
十三、什么是蓄电池的单格电压和额定容量？
十四、为什么充电可以判断蓄电池性能？
二 发电机
用车答疑二十
一、发电机传动带紧度不当有何危害？
二、如何检查和调整发电机传动带紧度？
三、如何不解体能判断发电机技术状况？
四、发电机常见故障有哪些？
第二节 点火系统
一 传统点火系统
二 电子点火系统
三 微机控制点火系统
用车答疑二十一
一、什么是点火顺序？
二、高压分缸线是如何排列的？
三、什么是点火提前角？
四、点火过早或过迟有何危害？
五、什么是火花塞的自洁温度？
六、火花塞的种类是如何划分的？
七、如何选用火花塞？
八、如何更换火花塞？
九、如何检验配电器？
十、点火系统常见故障有哪些？
第三节 启动系统
一 启动系统作用及工作原理
二 起动机
用车答疑二十二
一、为什么方法不当发动机难以启动？
二、使用起动机应注意哪些事项？
三、如何搭接启动发动机？
四、启动系统常
……
前言/序言
人们在汽车使用过程中常常会遇到各种各样的问题，许多疑问要在汽车构造中寻求答案。经常与汽车打交道，应当具备一些汽车构造原理方面的基础知识，汽车构造原理是指导人们正确驾驶汽车、合理养护汽车、及时排除汽车故障的必备知识。一个不懂得汽车构造原理的人，他的汽车驾驶技能、车辆养护及故障排除技术只能停留在感性认识的水平，对汽车使用中遇到的许多问题会感到束手无策。有时遇到一点小小的毛病，可能就会导致汽车寸步难行，比如高压线脱落、汽油滤清器阻塞，只是举手之劳就能解决问题。储备了一定的汽车构造知识，开起车来才有底气。懂得一些汽车构造原理知识，对于安全驾驶、经济运行以及延长汽车的使用寿命，都是极其有益的。所以说，懂车才能得心应手地开车。汽车构造专业性强，涉及的知识面广，学习的难度大，单纯地学习汽车构造知识，学用脱节，收效不佳。如果能够把汽车构造的理论知识与汽车驾驶、汽车养护、汽车故障诊断等方面的实际应用结合起来，则会收到更好的效果。本书正是本着这样的理念编写的。
本书关于理论与实践的讲解，强调针对性，突出实用性，图文并茂，通俗易懂。本书以用车答疑的方式，为车主朋友们介绍了与汽车构造有关的车辆购买、车辆驾驶、车辆养护、故障诊断等方面的知识和技能。本书适合广大的汽车驾驶人、汽车爱好者以及与汽车相关的从业人员阅读，可作为汽车相关专业的教学参考书，也可供有车单位汽车驾驶员培训使用。
本书由裴保纯主编，孙步战、孟一君为副主编。本书第一章由孟一君编写，第二章由郭武轲编写，第三章由裴保纯编写，第四章由孙步战，参加本书编写的人员还有郑蕾、何轶飞、裴晨思、董艺、何芳芳、胡裴杰、张璐、王秋红。在本书的编写过程中，得到了同行专家的指导和帮助，借本书出版之际，谨向关心支持本书编写的同行专家表示诚挚的谢意！
由于编者水平有限，书中难免有不妥之处，恳请广大读者批评指正。
编者
用户评价
这本书简直是为我这种“马路新手”量身定制的！我一直觉得开车这事儿除了会打方向盘、踩油门刹车，剩下的都是玄学。每次一听到“机油压力”、“冷却液”、“ABS系统”这些词儿，我脑袋里就自动播放“此处应有掌声”的BGM。说实话，我买车好几年了，平时保养都是扔给4S店，自己最多就是加个玻璃水。这本《开车要懂车：车主用车一本通》刚到手的时候，我还有点不抱希望，心想估计又是那种干巴巴的说明书翻版。没想到，它居然用一种特别接地气的方式，把那些晦涩难懂的汽车原理讲得明明白白。比如说，它解释发动机是怎么工作的，用的比喻居然是咱们家里的榨汁机和吸尘器，瞬间就懂了。最让我惊喜的是，它里面有一章专门讲“异响自查指南”，我最近开车老听到“咯吱咯吱”的声音，正愁怎么跟修车师傅描述呢，这本书直接图文并茂地告诉我可能是哪里出了问题，甚至连我自己用扳手拧一下紧固件的级别都划分好了。这本书的编排逻辑非常清晰，不是那种按部就班的教科书式写法，而是完全站在一个普通车主的角度出发，你日常遇到什么问题，翻到哪一页基本就能找到对应的解决方案或者初步判断方向。那种豁然开朗的感觉，简直比我拿到驾照还激动。
评分坦白说，我买过好几本所谓的“汽车养护大全”，但它们要么就是太专业，充满了各种复杂的工程术语，看得我头昏脑胀；要么就是内容过于肤浅，充其量就是个使用说明书的升级版，很多实际操作的细节根本没讲到。这本《开车要懂车：车主用车一本通》在平衡专业性和易读性上，做得非常出色。我尤其欣赏它在“冬季和夏季的特殊应对”这一块的论述。比如冬季打不着火的处理，它不像别的小册子只说“电瓶亏电”，而是深入分析了低温环境下机油粘度增加、电瓶活性下降的原理，然后给出了从预热到启动的详细步骤，甚至连搭电线的正负极顺序都画了示意图。再比如夏季暴晒后车内异味的清除，它提供的不是简单地开窗通风，而是结合了内饰材质的特性，推荐了特定的清洁剂和通风时机。这种层层递进、兼顾理论与实践的讲解方式，让我觉得作者确实是站在我们这些一线用车群体的角度去思考问题的。读完后，我不再是盲目地相信汽修店的诊断，而是能带着自己的观察和判断去进行有效沟通，效率提高了一大截。
评分这本书的排版设计也值得点赞。现在很多工具书都喜欢用密密麻麻的小字和复杂的图表来“堆砌”内容，让人望而生畏。这本书的阅读体验非常舒适，大量的图解和流程图，把复杂的步骤拆解成了清晰的“一、二、三”步。特别是关于自检部分，它采用了一种类似“故障树”的结构，比如当你发现仪表盘上有某个指示灯亮了，你可以顺着书里的指引，快速定位到最可能的几个原因，并给出相应的安全建议。我记得有一次跑长途，导航突然失灵了，我当时有点慌，这本书里正好有关于车载电子设备常见问题的处理方法，让我冷静下来，先检查了GPS天线连接和系统设置，最终发现只是一个简单的软件冲突，避免了去服务区白跑一趟。这种即时性的帮助，远比那些只讲理论的书籍要实用得多。它更像是一个装在后备箱里的“汽车百科急救箱”，内容详实而不冗余，真正做到了“一本通”而不“大杂烩”。
评分拿到这本书之后，我最大的感受就是“相见恨晚”。我那老款的SUV，开了快十年了，时不时地会有点小毛病，去修理厂，总感觉自己像个待宰的羔羊，师傅说啥就是啥，也不敢多问，生怕被忽悠了。这本书简直就是我的“防忽悠宝典”。它对于日常维护的频率和标准描述得极其细致，比如空滤和空调滤芯到底什么时候该换，光看里程数不靠谱，还得结合你所在环境的灰尘浓度来判断。以前我都是按着保养手册上的里程数准时去换，现在我学会了自己动手拆开看看，发现有些部件根本还没到寿终正寝的时候，这一下子就省下不少冤枉钱。而且，它对车辆安全性的讲解也非常到位，里面提到如何正确检查轮胎的磨损程度，以及胎压对油耗和刹车距离的惊人影响。我按照书里教的方法，用了一个小工具测量了一下，发现我右前轮的胎压常年偏低了0.3个大气压！这个小小的改动，让我的车开起来感觉瞬间稳健了不少，过弯时信心都足了。这本书的价值，绝不仅仅是帮你省钱，更重要的是，它让你真正掌握了对自己爱车的主导权，从一个被动的驾驶者，变成了一个主动的、有知识的管理者。
评分我最喜欢的一点是，这本书并没有止步于“怎么用”，而是拓展到了“怎么开得更省心、更安全”。它花了不少篇幅讲解驾驶习惯对车辆损耗的影响。比如，频繁急加速和急刹车对变速箱和刹车片的寿命影响是几何级的。书里用很直观的对比数据说明了，如果能提前预判路况，平稳驾驶，不仅能省下一笔不小的油费，还能大大延长关键部件的更换周期。这让我开始反思自己开车时的一些小动作，比如换挡时机、坡道起步的处理方式等。这本书让我明白，车子开久了会变“旧”，但只要保养得当，驾驶习惯良好，它完全可以保持在一个很高的性能区间内。它不是在教你成为一个赛车手，而是在培养一个成熟、负责任、对自己的财产有深入了解的现代车主。这对于我们这些对汽车的机械原理知之甚少，但又需要长期依赖汽车出行的普通人来说，无疑是一笔宝贵的财富。
评分通俗易懂，增加知识，不错的书
评分新手学习用，，，。。。。
评分我们从小到大所读的教科书目的也大于此。它让获得丰富的知识，获得渊博的学识，也让人们得到学位和工作，这些无足轻重的“副产品”。这一层的读书只是为了生活和学识。不可否认，知识的获得也是十分重要，毕竟“熟读唐诗三百首，不会作诗也会诌”吗？
评分阅读一本好书，正如同一位知识渊博的学者谈话，“他”的语言中无不闪烁智慧的火花，无不传答着高尚的修养，从一本书中学到的修养，提高的品格，远比在生活磨砺中体会的深刻，体会的彻底。正如林语堂所说的如果读者获得书中的“味”，他便会在谈吐中把这种风味表现出来，如果他的谈吐中有了风味，他在写作中免不了会表现出风味来。着此间浅移默化的“味”，不正是在读书中体味的素养吗？
评分就一本书而已，还非得凑够十个字
评分这本书有助于对汽车的了解，一些小问题能轻松解决了。
评分没用。买了看了两眼。讲的东西生活中都了解
评分第四， 读书让人明白事理。
评分在京东买好书。多读书。受益无穷。
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