基本信息
书名:商用汽车图文集成
:258.00元
作者:商用汽车杂志社
出版社:清华大学出版社
出版日期:2016-04-01
ISBN:9787302432920
字数:
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:
商品重量:0.4kg
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内容提要
本书注重于技术性,兼顾政策性、市场性,并具有一定的学术价值;涵盖客车、卡车、专用汽车、挂车,涉及当代国内外主流的以及新兴的160 多种( 类) 车型;按照结构、用途分类,分别从定义及分类、基本结构特点、基本设计要求、国内外产业技术现状及发展趋势等4 个方面,阐述每种( 类) 车型发展的整体面貌、*成果和未来趋势;全面展现了丰富多彩的商用车世界;凝聚了近80 家行业企业、机构的150余名资深作者的智慧。该书对于商用车及其配套领域的制造企业、终端用户、行业组织、管理机构、高等院校等方面的研发、营销、管理、应用、维修、教育等方面的各类从业者和广大爱好者,均具有较高的学习价值和参考价值。
目录
作者介绍
文摘
序言
这本书给我最大的震撼,在于它所展现的商用汽车“骨骼”——底盘和传动系统的精密程度。我一直以为,车辆的底盘就是几根钢梁,但这本书让我看到了一个复杂而协同的机械王国。书中对不同类型的底盘结构(如梯形车架、承载式车身)的详细分析,解释了它们在承载能力、稳定性和操控性上的差异,以及在不同车型上的应用。我尤其对书中关于“悬挂系统”的介绍印象深刻,它不仅仅是简单的弹簧减震,更是涉及到多种联动机构和液压控制。书中通过图文并茂的方式,解释了独立悬挂、非独立悬挂,以及空气悬挂等系统的作用,以及它们如何影响车辆的平顺性和通过性。读到关于“驱动系统”的那部分,我对四驱、两驱、以及各种差速锁的原理有了全新的认识,这让我理解了为什么有些商用汽车能够轻松穿越崎岖的山路。书中还详细介绍了“变速器”的演变,从传统的机械变速箱到液力自动变速箱,再到现代的双离合变速器,以及它们各自的优缺点。这本书让我深刻地感受到,商用汽车之所以能够承载重任,安全可靠地行驶,离不开这套精密的“骨骼”和“神经网络”的支撑。
评分读完这本书,我才真正理解了,为什么商用汽车的“眼睛”——车灯和传感器,是如此的至关重要。书中对车辆照明技术和各类传感器的详细介绍,让我对车辆的智能化和安全性有了更深层次的认识。我一直以为车灯就是照明,但书中却阐述了LED、氙气灯等不同光源的特性,以及它们在提升夜间可见度和降低能耗方面的优势。书中对“自适应远近光灯”和“转向辅助照明”等功能的解释,让我看到了科技如何让夜间驾驶更加安全。更让我惊叹的是书中对各种传感器的介绍,从最基础的雷达、摄像头,到更复杂的激光雷达(LiDAR)和超声波传感器,它们是如何协同工作,感知周围环境,为自动驾驶和辅助驾驶系统提供关键信息。书中通过模拟场景,解释了这些传感器在泊车辅助、盲点监测、车道偏离预警等功能中的作用,让我看到了未来的交通场景。我尤其对书中关于“车辆通信技术(V2X)”的探讨感到兴奋,它预示着车辆将不再是孤立的个体,而是能够与其他车辆和基础设施进行信息交互,从而实现更高效、更安全的交通流。这本书让我觉得,商用汽车的“眼睛”和“大脑”,正在以前所未有的速度进化,引领着交通方式的变革。
评分这本书让我深刻地认识到,商用汽车的“神经系统”——电气化和电子控制技术,是多么的复杂和精妙。我一直以为,车辆的电气系统就是简单的线束和电池,但这本书却揭示了一个高度集成的电子世界。书中对“CAN总线”等车辆内部通信协议的介绍,让我理解了车辆的各个电子模块是如何通过高效的网络进行数据交换,协同工作。我尤其对书中关于“发动机管理系统(ECU)”的详细讲解印象深刻,它如何根据各种传感器的数据,实时调整燃油喷射、点火时机等参数,以达到最佳的性能和燃油经济性。书中还对“制动防抱死系统(ABS)”、“电子稳定程序(ESP)”等主动安全技术的原理进行了深入剖析,让我看到了科技如何主动地帮助驾驶员避免危险。我特别对书中关于“线控驱动”和“线控转向”的探讨感到兴奋,它预示着未来车辆的操控将更加精准和灵活。读到关于“新能源汽车的电池管理系统(BMS)”和“电机控制器(MCU)”的部分,我才意识到,电动化商用汽车的背后,是如此复杂的能源管理和动力分配技术。这本书让我觉得,商用汽车的每一次加速、每一次转向,背后都有一套精密而强大的电子“神经系统”在默默地指挥。
评分读完这本书,我不得不感叹,原来一辆商用汽车的背后,蕴藏着如此复杂而精密的学问!书中对于不同品牌商用汽车的设计哲学和工程技术细节的对比分析,让我大开眼界。我一直以为,汽车的外观设计更多的是一种美学上的考量,但这本书却用一种全新的视角,将车辆的外形与空气动力学、载重分布、以及驾驶员的视野等功能性需求紧密地联系起来。例如,书中对某款重型卡车流线型驾驶室设计的解析,详细说明了如何通过优化风阻系数来降低油耗,同时又保证了驾驶员在长时间驾驶中的舒适性和安全性。此外,对于车辆底盘和悬挂系统的介绍,也让我对商用汽车的承载能力有了更深刻的认识。书中不仅仅是列出了各种技术参数,而是通过图解的方式,解释了不同悬挂类型(如钢板弹簧悬挂、空气悬挂)的工作原理,以及它们在应对不同路况和载重条件时的优缺点。读到关于制动系统的那部分,我更是被书中对液压制动、气压制动以及电子稳定控制(ESC)等技术的详细阐述所吸引,作者用生动的比喻解释了这些复杂的技术是如何协同工作,确保车辆在紧急情况下的安全。书中还花了相当大的篇幅来介绍车辆的发动机技术,从传统的柴油发动机到新兴的混合动力和纯电动系统,都进行了深入的分析,包括它们的燃烧原理、动力输出特性以及环保性能。总的来说,这本书就像一位经验丰富的设计师,耐心地向我这个门外汉解释着一辆商用汽车是如何从蓝图变成现实,以及其中蕴含的无数智慧和挑战。
评分这本书让我对商用汽车的“皮肤”——车身结构和材料,有了全新的认识。我一直以为车身就是简单的金属外壳,但书中却深入剖析了其背后蕴含的工程学和力学原理。书中对不同车身结构(如承载式车身、非承载式车身)的分析,解释了它们在承重能力、抗扭刚性和碰撞安全性上的差异,以及在不同商用车型上的应用。我特别对书中关于“吸能设计”的介绍印象深刻,它通过精密的溃缩吸能区域,能够在碰撞发生时吸收大量的冲击能量,从而最大限度地保护驾驶员和乘客的安全。书中还详细介绍了各种车身材料的应用,从传统的钢材,到更轻质高强的铝合金、碳纤维复合材料,以及它们各自的优缺点和适用场景。我尤其对书中关于“环保材料”的应用和“轻量化设计”的探讨感到赞赏,这不仅能降低车辆的油耗,还能减少对环境的影响。读到关于“车身防锈和涂装工艺”的部分,我才意识到,一辆商用汽车要承受风吹日晒雨淋,其“皮肤”的保护至关重要。这本书让我觉得,商用汽车的车身,不仅仅是为了美观,更是为了在极端环境下,为使用者提供最坚实的保障。
评分这本书给我的感觉,更像是一本关于“商用汽车的工业美学与人文关怀”的深度访谈录。我一直认为,工业产品就应该是冰冷而纯粹的机械,但这本书却让我看到了商用汽车背后的人文温度。书中对不同时代商用汽车的设计演变过程的梳理,不仅仅是记录了技术的发展,更是折射出社会经济的需求和审美趣味的变迁。我特别喜欢书中关于“驾驶室人机工程学”的章节,它详细描述了如何通过优化座椅的支撑性、仪表盘的布局、以及各个控制按钮的位置,来最大程度地减轻驾驶员的疲劳,提升他们的工作效率和安全感。书中引用了一些资深卡车司机的心声,他们分享了在长途运输过程中,一辆舒适、可靠的卡车对于他们的意义,不仅仅是工具,更是他们生活的一部分。此外,书中对车辆外观设计的思考,也超越了单纯的视觉感受,而是深入探讨了如何通过设计来传递品牌的价值和企业的形象。例如,某款卡车的车身线条和色彩搭配,是如何体现其环保理念和科技实力。我尤其对书中关于“夜间驾驶辅助系统”和“疲劳驾驶预警系统”的介绍印象深刻,这些技术上的创新,无不体现了设计师对驾驶员生命安全的深切关怀。这本书让我看到了,商用汽车的设计,不仅仅是冷冰冰的图纸和数据,更是充满了对使用者的人性化考量和对社会责任的担当。
评分这本书让我看到了商用汽车的“味蕾”——车载信息娱乐系统和用户交互的未来。我一直以为,商用汽车就是满足基本的驾驶需求,但这本书却展现了其日益丰富的智能化和人性化的一面。书中对各种车载导航系统、多媒体播放器、以及智能语音助手的介绍,让我看到了科技如何让驾驶过程变得更加便捷和愉悦。我尤其对书中关于“驾驶员状态监测”和“疲劳预警系统”的探讨感到欣慰,它不仅仅是技术上的展示,更是对驾驶员健康的关怀。书中还深入分析了“人机交互界面”的设计理念,如何通过简洁直观的屏幕布局、触控反馈以及语音指令,让驾驶员在行驶过程中,能够快速准确地完成操作,而不会分散注意力。我特别对书中关于“远程诊断和OTA(空中下载)更新”的介绍印象深刻,它意味着车辆将能够实时监测自身状态,并能通过网络进行软件升级,就像我们的手机一样。读到关于“车联网技术”的应用,例如与其他车辆和交通信号灯的通信,让我看到了未来智慧交通的雏形。这本书让我觉得,商用汽车正在从一个单纯的工具,逐渐演变成一个能够提供全方位服务的智能伙伴。
评分阅读这本书,我最大的感受是,原来商用汽车的“心脏”——发动机,竟有如此多花样!书中对各种类型发动机的工作原理、性能特点以及发展历程的介绍,真是让我大开眼界。我一直以为发动机就是“轰轰”地响,提供动力就行,但这本书却详细解释了往复式内燃机(汽油、柴油)、旋转式发动机(如汪克尔发动机)以及新兴的电动机等不同类型的工作方式。书中对“缸内直喷”、“涡轮增压”、“可变气门正时”等技术名词的解释,虽然一开始有些晦涩,但借助书中精美的剖面图和流程图,我慢慢理解了这些技术是如何提升发动机的效率和动力输出的。我特别欣赏书中对不同发动机在不同应用场景下的适用性分析,例如,为什么大型卡车普遍采用柴油发动机,而城市配送车辆则更倾向于电动化。书中还提到了发动机的“排放控制技术”,如“选择性催化还原(SCR)”等,这让我对商用汽车的环保性能有了更直观的认识。读到关于“发动机的耐久性和可靠性”的章节时,我才意识到,一台商用汽车发动机需要承受多么严苛的工作条件,以及工程师们为了确保其稳定运行付出了多少努力。这本书让我觉得,每一辆在道路上奔腾的商用汽车,都有一个强劲而聪明的“心脏”在默默地工作,而这个“心脏”的背后,是无数工程师的智慧结晶。
评分收到!我将以一个读者的视角,为您创作10段风格迥异、内容详尽(但并非该书实际内容)、长度超过300字的图书评价。每段评价都会力求自然流畅,避免AI痕迹,并且用“
评分”进行分隔。 这本书的出现,真是让我对“商用汽车”这个领域打开了新世界的大门!我一直以为,汽车嘛,无非就是四个轮子加上一个发动机,外观和性能差不多。可翻开这本书,我才意识到自己之前的想法是多么的狭隘。书中对我印象最深的是关于不同类型商用汽车的详细分类和应用场景的剖析。比如,它不仅仅提到了卡车,更是深入挖掘了集装箱运输卡车、散货运输卡车、冷藏运输卡车等等,并且对每种卡车的设计理念、关键技术以及在不同行业(如物流、建筑、农业)中的具体应用做了详尽的介绍。读到关于集装箱卡车的章节时,书中对集装箱尺寸、装载方式、以及不同港口和陆地运输连接点的协同作业流程的描述,让我仿佛置身于繁忙的港口,亲眼见证着一辆辆巨大的卡车如何精准地完成货物的转移。更让我惊喜的是,书中还涉及到了许多鲜为人知的特种商用车辆,例如用于极端环境下的石油钻探平台运输车,或者用于山区救援的重型越野卡车。作者通过大量精美的插图和细致的文字描述,将这些庞然大物的工作原理和技术优势展现得淋漓尽致。我特别欣赏书中对于车辆操控性、载重能力以及燃油经济性之间平衡的探讨,这显然是工程师们在设计过程中需要反复权衡的关键点。此外,书中对于新能源商用汽车的未来发展趋势的展望,也让我对行业的前景充满了期待,它不仅仅是简单地罗列数据,而是通过分析市场需求、技术瓶颈以及政策导向,描绘了一幅生动的未来图景。这本书的深度和广度,远远超出了我的想象,它真正让我理解了商用汽车不仅仅是交通工具,更是现代经济运转的强大引擎。
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