GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护

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中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标 著
图书标签:
  • 轨道交通
  • 直流牵引
  • 杂散电流
  • 防护
  • GB/T 28026
  • 2-2011
  • 地面装置
  • 电气
  • 安全
  • 标准
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店铺: 天平图书专营店
出版社: 中国标准出版社
ISBN:GBT2802622011
商品编码:11306575131
开本:大16开
出版时间:2012-04-02
页数:24

具体描述

 
标准中文名称:  GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护措施
标准英文名称:  Railway applications—Fixed installations—Part 2:Protective provisions against the effects of stray currents caused by d.c.traction supply system
ISBN:  GB/T 28026.2-2011
出版语种:  中文简体
总页数字:
 24/
出版社:  中国标准出版社
出版时间:  2012年4月
 装帧:  平装
作者:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会   
定价:  24.00

标准中文名称:   轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护措施
标准英文名称:   Railway applications—Fixed installations—Part 2:Protective provisions against the effects of stray currents caused by d.c.traction supply system
ICS号:   45.060
中标分类号:   S80
出版语种:   中文简体
总页数:   24
发布日期:   2011-10-31
实施日期:   2012-04-01
是否有修改单:   无
采用程度:   IDT
标准技术委员会:   全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
标准状态:   现行
采标情况:   IEC 62128-2:2003,IDT
商品编号:111499  定价:¥24.00  一口价:¥20.40  折扣:85%折  立即节省:¥3.60

本部分给出了对直流牵引系统杂散电流防护的要求。
经过几十年的实践,没有发现交流牵引系统地中电流存在明显的腐蚀作用,而且对其调查研究也不完善,因此本部分只涉及直流牵引系统的杂散电流问题。
本部分适用于一切新建的直流电气化铁路,其原则也可应用于需要考虑杂散电流影响的已建铁路。


《电磁兼容与信号完整性设计指南》 内容简介: 本书是一本系统性阐述电子系统电磁兼容(EMC)与信号完整性(SI)设计理论、方法与实践的专业技术手册。内容涵盖了从基本原理到高级应用的广泛领域,旨在为电子工程师、系统设计师、PCB工程师、电磁兼容测试工程师以及相关领域的研究人员提供一套全面、实用的设计指导。本书强调在产品设计初期就融入EMC/SI考虑,以避免后期昂贵且耗时的返工,从而缩短产品上市周期,提升产品质量与可靠性。 第一章:电磁兼容基础理论与概念 本章深入剖析了电磁兼容(EMC)的基本概念和核心原理。我们将详细阐述电磁干扰(EMI)的产生、传播与耦合机制,包括传导干扰、辐射干扰、电磁场耦合等。同时,也会介绍电磁敏感性(EMS)的定义以及常见的敏感性现象。为理解EMC问题,本章将详细讲解电磁场的物理基础,如麦克斯韦方程组在实际应用中的简化表达,以及电磁波的特性。此外,还包括了EMC设计中的关键术语,如辐射发射、传导发射、抗扰度、静电放电(ESD)、电快速瞬变脉冲群(EFT/B)等,并解释它们在产品设计与测试中的重要性。本章为读者打下坚实的理论基础,使其能够从根本上理解EMC问题的根源。 第二章:信号完整性基础与信号传输线理论 本章聚焦于电子信号在传输过程中的完整性问题,这是高性能数字电路设计的关键。我们将首先介绍信号完整性(SI)的基本概念,包括信号的失真、振铃(Ringing)、过冲(Overshoot)、下冲(Undershoot)以及串扰(Crosstalk)等常见问题。随后,将深入探讨信号传输线的理论,包括传输线的特性阻抗、延迟、反射、驻波等现象的成因与影响。本书将详细推导传输线方程,并讲解如何利用史密斯圆图等工具进行阻抗匹配分析。通过对传输线特性阻抗的计算与控制,以及信号边沿速率与传输线长度的关系等内容的深入分析,帮助读者理解信号失真的物理机制,为后续的SI优化设计奠定基础。 第三章:PCB设计中的EMC/SI考量 本章将EMC/SI的基本原理与PCB(Printed Circuit Board)设计紧密结合,是本书的实践核心。我们将详细讲解PCB布局(Placement)与布线(Routing)策略对EMC/SI性能的影响。在布局方面,将重点讨论元器件的合理分区(例如,数字区、模拟区、电源区、RF区)、关键器件的放置位置(如高频器件、敏感器件、连接器等)、接地策略的优化以及电源退耦电容的选择与布局。在布线方面,将深入讲解差分信号的布线规则、单端信号的阻抗控制、回流路径的设计、串扰的抑制技术(如间距控制、屏蔽线)、过孔(Via)的使用规范以及长线短处理等。本章还将介绍PCB叠层设计(Stack-up Design)对EMC/SI性能的作用,包括信号层、电源层、地层的最佳组合方式。 第四章:接地技术与电源完整性 良好的接地是实现EMC/SI设计的基石。本章将系统阐述各种接地技术及其在实际应用中的选择与优化。我们将区分单点接地、多点接地、星型接地等不同接地方式的适用场景与优缺点,并重点讲解地弹(Ground Bounce)现象的产生机理与抑制方法。此外,本章还将深入探讨电源完整性(PI)问题,这是保证信号完整性和EMC性能的关键。内容将涵盖电源网络的阻抗分析、电源退耦电容的选择与设计、电源滤波技术,以及如何通过仿真工具评估电源网络的性能。我们将详细介绍电源退耦电容的选型原则、数量、容值和放置位置,以及如何通过电源层、地层的设计来降低电源阻抗,从而减少电源噪声对电路的影响。 第五章:屏蔽与滤波技术 本章专注于屏蔽与滤波这两种直接有效的EMC/EMI抑制手段。在屏蔽方面,我们将介绍不同类型屏蔽体的设计原则,如屏蔽盒、屏蔽罩、电缆屏蔽层等,并讲解屏蔽效能的计算与评估方法。内容将包括屏蔽材料的选择、屏蔽体的结构设计、缝隙与孔洞对屏蔽效能的影响,以及连接器、电缆穿过屏蔽体时的处理技巧。在滤波方面,我们将深入讲解各类滤波器(如低通、高通、带通、带阻滤波器)的工作原理、设计方法与选型依据。本书将详细介绍EMI滤波器的设计步骤,包括滤波器拓扑的选择、元件参数的计算、插入损耗的评估,以及如何根据EMI源和受体特性选择合适的滤波器。 第六章:静电放电(ESD)防护 静电放电(ESD)是电子设备面临的最常见和最具破坏性的EMC威胁之一。本章将深入分析ESD的产生机理、放电模型(如人体模型HBM、机器模型MM、充电器件模型CDM)以及其对电子元件的危害。我们将详细讲解ESD防护的设计原则和技术,包括表面涂层、导电材料的应用、接地与搭接、瞬态电压抑制器(TVS)、齐纳二极管、ESD防护芯片等器件的选择与应用。本章还将介绍ESD防护在PCB设计、产品结构设计以及生产制造过程中的具体实施方案,旨在最大程度地降低ESD对产品的损坏风险。 第七章:电磁兼容(EMC)测试与标准 本章将引导读者了解EMC测试的流程、方法和相关的国际国内标准。我们将介绍常见的EMC测试项目,如辐射发射测试、传导发射测试、辐射抗扰度测试(如IEC 61000-4-3)、电快速瞬变脉冲群抗扰度测试(EFT/B, IEC 61000-4-4)、静电放电抗扰度测试(ESD, IEC 61000-4-2)等。本书将详细说明各类测试的设备要求、测试环境(如电波暗室)、测试配置和测试步骤。同时,还会介绍不同行业和国家/地区的主要EMC标准,如CISPR系列、FCC Part 15、IEC/EN 61000系列等,并讲解如何理解和应用这些标准来指导产品的EMC设计与认证。 第八章:电磁兼容(EMC)与信号完整性(SI)仿真技术 仿真技术是现代EMC/SI设计中不可或缺的工具。本章将介绍几种主流的EMC/SI仿真软件(如ANSYS HFSS, Keysight EMPro, Cadence Sigrity, CST Studio Suite等)的基本原理与应用。我们将讲解如何利用这些工具进行模型建立、参数设置、仿真分析(如S参数分析、阻抗分析、场分布分析、辐射仿真)以及结果解读。本章还将介绍仿真在PCB布局布线优化、器件选型、屏蔽结构设计、滤波器设计等方面的具体应用案例,帮助读者掌握利用仿真工具来预测和解决EMC/SI问题的能力,从而提高设计效率和成功率。 第九章:高级EMC/SI设计主题与案例分析 本章将探讨一些更高级的EMC/SI设计主题,并结合实际工程案例进行深入剖析。内容将包括高速串行接口(如USB, PCIe, DDR)的EMC/SI设计挑战与解决方案,RF电路的EMC设计考量,以及在复杂系统(如服务器、通信设备、医疗器械)中的EMC/SI系统级设计。我们将通过分析实际产品设计中的EMC/SI问题,讲解如何运用本书所介绍的各种设计技术和仿真工具来解决这些问题,并分享一些成功的EMC/SI设计经验和最佳实践。通过这些案例分析,读者可以更直观地理解理论知识在实际工程中的应用。 第十章:EMC/SI设计流程与项目管理 本章将EMC/SI设计整合到产品开发的整体流程中,强调从项目立项之初就进行EMC/SI规划的重要性。我们将介绍一套系统的EMC/SI设计流程,包括需求分析、设计规范制定、设计验证、测试与认证等各个阶段的关键活动。同时,还将讨论EMC/SI设计在项目管理中的角色,如何进行资源规划、风险评估与控制,以及如何与其他团队(如硬件、软件、测试、制造)进行有效的沟通与协作。本章旨在帮助读者建立起一个系统化、流程化的EMC/SI设计管理体系,确保产品在整个生命周期中满足EMC/SI要求。

用户评价

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收到这本《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》,我首先想到的就是它对于铁路基础设施“寿命”的影响。杂散电流的持续侵蚀,无疑会加速钢轨、桥梁、隧道衬砌等关键结构的劣化,缩短其使用寿命,并增加维护成本。我非常希望书中能够提供一些关于杂散电流对不同材料长期影响的评估方法和模型。例如,是否能够量化分析不同强度的杂散电流在一定时间尺度内对钢轨的腐蚀深度、对混凝土的碳化速率、对电缆绝缘的击穿电压下降等?如果书中能够提供一些预测模型,帮助我们预估基础设施的剩余寿命,并据此制定合理的维护计划,那么这本书的价值将大大提升。同时,我也希望书中能够对几种典型的杂散电流防护措施的经济性进行分析。例如,不同类型的绝缘层、防腐涂层、阴极保护系统的初始投资、维护成本以及其带来的延长基础设施寿命的经济效益,是否都有所提及?这种成本效益分析,对于指导我们在实际工程中进行技术选型和投资决策至关重要。

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我对《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》一书中的“管理”层面非常感兴趣。杂散电流防护不仅仅是技术问题,更是管理问题。我希望书中能够阐述如何建立一个有效的杂散电流防护管理体系。例如,它是否包含了对责任主体、管理流程、风险评估、信息反馈等方面的规定?一个健全的管理体系,能够确保各项防护措施得到有效的执行,并能够随着技术的进步和实际情况的变化而不断优化。我特别关注书中是否对杂散电流防护的培训和教育提出了要求。要知道,很多问题的产生源于操作人员对杂散电流危害的认识不足。如果书中能够强调对设计、施工、运营、维护等各环节人员的培训,提升他们的安全意识和专业技能,这将对整个行业的杂散电流防护水平产生深远的影响。此外,书中对于事故追溯和责任划分,以及如何从事故中吸取教训,不断改进防护策略,是否也有相应的指导?

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刚刚收到这本《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》,迫不及待地翻阅起来。作为一个在轨道交通领域深耕多年的技术爱好者,我对杂散电流对基础设施的潜在危害一直有着深刻的认知,尤其是在直流牵引系统中,这种影响更是不可忽视。这本书的出现,无疑为我们提供了一份权威性的指导和参考。我特别关注书中关于杂散电流的产生机理、传播途径以及对各类地面装置,如钢轨、混凝土结构、电缆埋设等方面可能造成的腐蚀和劣化风险的详细阐述。书中是否能够系统性地梳理出不同类型直流牵引系统(例如,是否区分了不同电压等级、供电方式下的杂散电流特性?)的典型杂散电流分布模型,并对其影响程度进行量化分析,这将是我非常看重的部分。同时,针对这些潜在风险,书中提出的防护措施,无论是从设计源头、施工工艺,还是后期运维管理,是否能够提供一套全面且可操作的解决方案,比如,关于绝缘材料的选择、接地系统的设计、电位均衡的实现、防腐蚀涂层的使用、以及定期监测和评估的频率与方法等,这些都是我期待书中能够详尽解答的问题。我相信,一本优秀的标准,不仅仅是理论的堆砌,更应该具备指导实践的能力,能够帮助我们规避风险,提升轨道交通系统的安全性和可靠性,从而更好地服务于社会。

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看到《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》这本书,我脑海中立刻浮现出各种复杂且庞大的轨道交通网络。我想,这本书的价值很大程度上取决于它能否覆盖到各种不同类型和规模的轨道交通项目。它是否对城市轨道交通(如地铁、轻轨)与国铁(如高速铁路、普速铁路)在杂散电流防护方面有区分性的要求和建议?例如,地铁系统通常运行在地下,环境相对封闭,可能面临的杂散电流问题与地面上的铁路系统又有何不同?我希望书中能够考虑到不同环境条件下的防护需求,比如,在潮湿、高盐分的沿海地区,杂散电流的腐蚀性会更强,是否需要采取特殊的防护措施?此外,书中对于老旧线路的改造升级,以及新建线路的“绿色设计”方面,是否也有指导性的意见?特别是,如何在新一代轨道交通技术(如智能交通系统、无人驾驶列车)的发展背景下,对杂散电流防护提出新的思考和解决方案,这是我非常期待了解的。

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这本书《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》的标题本身就极具吸引力,它直击了轨道交通领域一个长期存在的隐患——杂散电流。我对书中对于杂散电流防护技术体系的构建方式非常感兴趣。例如,它是否将杂散电流防护视为一个独立的系统工程,还是将其融入到整个轨道交通基础设施的设计、施工和运营维护的全生命周期管理之中?我希望书中能够清晰地勾勒出这一技术体系的框架,并逐一阐述其中的关键要素。具体来说,我非常关注书中是否对杂散电流的检测与监测技术进行了详细的介绍。要知道,精准的监测是有效防护的前提。书中是否提及了各种监测设备(如电位监测仪、电流探头、电阻测试仪等)的应用场景、技术要求和数据分析方法?对于监测到的杂散电流数据,又该如何进行解读和评估,以判断是否存在超标风险,并及时采取应对措施?此外,书中对于异常情况下的应急处理预案是否也有所涉及?例如,一旦发生严重的杂散电流侵蚀事件,应该如何快速定位问题,采取紧急修复措施,并避免事态进一步恶化?这些实践性的内容,对于保障轨道交通系统的安全运行至关重要。

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手握这本《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》,我首先关注的是书中对杂散电流防护理念的阐述。我希望书中能够清晰地阐述,杂散电流防护不仅仅是简单的“修补”或“隔离”,而是一种主动的、系统性的风险管理策略。它是否强调了“源头控制、过程管理、末端防护”相结合的理念?例如,在设计阶段,是否就应该充分考虑牵引系统对周围环境的电磁影响,并采取措施减少杂散电流的产生?在施工阶段,是否对材料选择、施工工艺、连接方式等有严格的要求,以避免因人为因素引入新的杂散电流通道?在运营维护阶段,是否需要建立定期的巡检和检测制度,及时发现并处理潜在问题?我特别期待书中能够深入探讨不同防护技术之间的协同作用。例如,当采用电绝缘材料进行防护时,是否还需要结合接地措施来分散电流?当使用防腐涂层时,是否需要考虑其与钢轨或混凝土的兼容性?书中对于这些技术细节的权衡与选择,以及不同技术组合的优劣分析,将是我非常看重的内容。

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我一直对《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》这类标准性文献如何将复杂的理论知识转化为切实可行的工程实践感到好奇。尤其是在杂散电流防护领域,技术门槛较高,涉及的学科广泛,包括电化学、材料科学、电气工程等。我希望书中能够清晰地解释杂散电流的电化学腐蚀机理,并将其与具体的材料特性联系起来。例如,钢轨的成分、混凝土的微观结构、电缆的绝缘材料等,在杂散电流的作用下会发生怎样的化学反应,导致结构性能的下降?我期待书中能够提供一些示意图或模型,直观地展示这些过程。同时,书中对于不同防护措施的作用机制是否也有深入的剖析?例如,绝缘层是如何阻止杂散电流流动的?接地系统是如何改变杂散电流的流向和分布?阴极保护是如何通过施加反向电流来抑制腐蚀的?如果书中能够对这些机制进行详尽的解释,将有助于我们更深入地理解防护原理,并根据实际情况灵活运用。

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我对这本《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》充满了期待,特别是它在“直流牵引系统”这一具体领域聚焦了杂散电流的防护问题。我非常想知道,书中对于不同类型的直流牵引系统,例如早期传统的直流系统与近年来逐渐普及的新型高频开关整流器系统,在杂散电流的产生特性和影响上有何差异性描述。要知道,随着技术的发展,电力电子器件的应用越来越广泛,其产生的谐波和非线性电流成分,很可能对杂散电流的分布和强度产生新的影响。因此,书中是否能够对这些新型系统带来的挑战进行深入分析,并提出相应的防护对策,是我衡量其专业性和前瞻性的重要标准。此外,关于“地面装置”这一概念,我想书中应该包含了广泛的定义,不仅仅是钢轨和信号电缆,可能还涉及到站台结构、通风设备、供电箱体、甚至周边地下管线等,这些都是杂散电流可能侵蚀的“受害者”。我希望书中能够针对这些不同的地面装置,详细阐述杂散电流可能对其造成的具体损害(如电化学腐蚀、绝缘层劣化、金属疲劳加速等),并给出针对性的防护技术和工程措施。例如,对于钢轨,是否涉及了防腐涂层、阴极保护等技术?对于混凝土结构,是否有关于掺杂剂、表面处理、电化学加固等方面的建议?这些细节的处理,直接关系到标准的实用价值。

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收到《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》这本书,我脑海中立刻联想到那些我们看不见的“隐形杀手”。杂散电流的危害往往是潜移默化的,直到问题变得严重时才被发现,而那时往往已经造成了不可挽回的损失。我希望书中能够提供一些关于杂散电流风险评估和预警的量化指标和方法。例如,我们如何通过监测数据来判断潜在的风险等级?是否有成熟的风险评估模型,能够根据多种因素(如牵引系统参数、地质条件、环境因素等)来预测发生腐蚀的可能性?如果书中能够提供一套科学的风险评估体系,并辅以有效的预警机制,那么我们就能变被动为主动,在问题发生之前采取预防措施,大大降低轨道交通基础设施的风险。同时,我也希望书中能够强调定期评估和审查防护措施的有效性。技术在发展,环境在变化,我们不能一成不变地执行旧的防护策略,而是需要根据实际情况,不断调整和优化,以确保防护效果的最大化。

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对于《GB/T 28026.2-2011 轨道交通 地面装置 第2部分:直流牵引系统杂散电流防护》这本书,我非常好奇其在“防护”二字上的具体落实力度。我希望书中不仅仅是罗列各种防护技术,而是能够提供一套可行的、分步实施的防护方案。例如,是否为不同等级的轨道交通线路(如城市轨道交通、城际铁路、高速铁路等)提供了差异化的防护等级要求和相应的技术选型指南?要知道,不同类型的线路,其运行密度、牵引功率、环境条件等都有所不同,对杂散电流的防护需求也应有所区别。此外,书中是否对各种防护材料的性能指标、适用范围、寿命周期等进行了详细的评估和说明?例如,对于绝缘材料,其耐候性、机械强度、介电性能等是否都有明确的界定?对于防腐蚀材料,其抗电化学腐蚀能力、附着力、耐磨损性等是否都有详细的参数?我希望书中能够提供这些具体的信息,帮助工程师在实际工程中做出最经济、最有效的选择,避免盲目跟风或过度设计。

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