GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護

GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局 中國國傢標 著
圖書標籤:
  • 軌道交通
  • 直流牽引
  • 雜散電流
  • 防護
  • GB/T 28026
  • 2-2011
  • 地麵裝置
  • 電氣
  • 安全
  • 標準
想要找書就要到 靜思書屋
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!
店鋪: 天平圖書專營店
齣版社: 中國標準齣版社
ISBN:GBT2802622011
商品編碼:11306575131
開本:大16開
齣版時間:2012-04-02
頁數:24

具體描述

 
標準中文名稱:  GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護措施
標準英文名稱:  Railway applications—Fixed installations—Part 2:Protective provisions against the effects of stray currents caused by d.c.traction supply system
ISBN:  GB/T 28026.2-2011
齣版語種:  中文簡體
總頁數字:
 24/
齣版社:  中國標準齣版社
齣版時間:  2012年4月
 裝幀:  平裝
作者:  中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局 中國國傢標準化管理委員會   
定價:  24.00

標準中文名稱:   軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護措施
標準英文名稱:   Railway applications—Fixed installations—Part 2:Protective provisions against the effects of stray currents caused by d.c.traction supply system
ICS號:   45.060
中標分類號:   S80
齣版語種:   中文簡體
總頁數:   24
發布日期:   2011-10-31
實施日期:   2012-04-01
是否有修改單:   無
采用程度:   IDT
標準技術委員會:   全國牽引電氣設備與係統標準化技術委員會(SAC/TC 278)
標準狀態:   現行
采標情況:   IEC 62128-2:2003,IDT
商品編號:111499  定價:¥24.00  一口價:¥20.40  摺扣:85%摺  立即節省:¥3.60

本部分給齣瞭對直流牽引係統雜散電流防護的要求。
經過幾十年的實踐,沒有發現交流牽引係統地中電流存在明顯的腐蝕作用,而且對其調查研究也不完善,因此本部分隻涉及直流牽引係統的雜散電流問題。
本部分適用於一切新建的直流電氣化鐵路,其原則也可應用於需要考慮雜散電流影響的已建鐵路。


《電磁兼容與信號完整性設計指南》 內容簡介: 本書是一本係統性闡述電子係統電磁兼容(EMC)與信號完整性(SI)設計理論、方法與實踐的專業技術手冊。內容涵蓋瞭從基本原理到高級應用的廣泛領域,旨在為電子工程師、係統設計師、PCB工程師、電磁兼容測試工程師以及相關領域的研究人員提供一套全麵、實用的設計指導。本書強調在産品設計初期就融入EMC/SI考慮,以避免後期昂貴且耗時的返工,從而縮短産品上市周期,提升産品質量與可靠性。 第一章:電磁兼容基礎理論與概念 本章深入剖析瞭電磁兼容(EMC)的基本概念和核心原理。我們將詳細闡述電磁乾擾(EMI)的産生、傳播與耦閤機製,包括傳導乾擾、輻射乾擾、電磁場耦閤等。同時,也會介紹電磁敏感性(EMS)的定義以及常見的敏感性現象。為理解EMC問題,本章將詳細講解電磁場的物理基礎,如麥剋斯韋方程組在實際應用中的簡化錶達,以及電磁波的特性。此外,還包括瞭EMC設計中的關鍵術語,如輻射發射、傳導發射、抗擾度、靜電放電(ESD)、電快速瞬變脈衝群(EFT/B)等,並解釋它們在産品設計與測試中的重要性。本章為讀者打下堅實的理論基礎,使其能夠從根本上理解EMC問題的根源。 第二章:信號完整性基礎與信號傳輸綫理論 本章聚焦於電子信號在傳輸過程中的完整性問題,這是高性能數字電路設計的關鍵。我們將首先介紹信號完整性(SI)的基本概念,包括信號的失真、振鈴(Ringing)、過衝(Overshoot)、下衝(Undershoot)以及串擾(Crosstalk)等常見問題。隨後,將深入探討信號傳輸綫的理論,包括傳輸綫的特性阻抗、延遲、反射、駐波等現象的成因與影響。本書將詳細推導傳輸綫方程,並講解如何利用史密斯圓圖等工具進行阻抗匹配分析。通過對傳輸綫特性阻抗的計算與控製,以及信號邊沿速率與傳輸綫長度的關係等內容的深入分析,幫助讀者理解信號失真的物理機製,為後續的SI優化設計奠定基礎。 第三章:PCB設計中的EMC/SI考量 本章將EMC/SI的基本原理與PCB(Printed Circuit Board)設計緊密結閤,是本書的實踐核心。我們將詳細講解PCB布局(Placement)與布綫(Routing)策略對EMC/SI性能的影響。在布局方麵,將重點討論元器件的閤理分區(例如,數字區、模擬區、電源區、RF區)、關鍵器件的放置位置(如高頻器件、敏感器件、連接器等)、接地策略的優化以及電源退耦電容的選擇與布局。在布綫方麵,將深入講解差分信號的布綫規則、單端信號的阻抗控製、迴流路徑的設計、串擾的抑製技術(如間距控製、屏蔽綫)、過孔(Via)的使用規範以及長綫短處理等。本章還將介紹PCB疊層設計(Stack-up Design)對EMC/SI性能的作用,包括信號層、電源層、地層的最佳組閤方式。 第四章:接地技術與電源完整性 良好的接地是實現EMC/SI設計的基石。本章將係統闡述各種接地技術及其在實際應用中的選擇與優化。我們將區分單點接地、多點接地、星型接地等不同接地方式的適用場景與優缺點,並重點講解地彈(Ground Bounce)現象的産生機理與抑製方法。此外,本章還將深入探討電源完整性(PI)問題,這是保證信號完整性和EMC性能的關鍵。內容將涵蓋電源網絡的阻抗分析、電源退耦電容的選擇與設計、電源濾波技術,以及如何通過仿真工具評估電源網絡的性能。我們將詳細介紹電源退耦電容的選型原則、數量、容值和放置位置,以及如何通過電源層、地層的設計來降低電源阻抗,從而減少電源噪聲對電路的影響。 第五章:屏蔽與濾波技術 本章專注於屏蔽與濾波這兩種直接有效的EMC/EMI抑製手段。在屏蔽方麵,我們將介紹不同類型屏蔽體的設計原則,如屏蔽盒、屏蔽罩、電纜屏蔽層等,並講解屏蔽效能的計算與評估方法。內容將包括屏蔽材料的選擇、屏蔽體的結構設計、縫隙與孔洞對屏蔽效能的影響,以及連接器、電纜穿過屏蔽體時的處理技巧。在濾波方麵,我們將深入講解各類濾波器(如低通、高通、帶通、帶阻濾波器)的工作原理、設計方法與選型依據。本書將詳細介紹EMI濾波器的設計步驟,包括濾波器拓撲的選擇、元件參數的計算、插入損耗的評估,以及如何根據EMI源和受體特性選擇閤適的濾波器。 第六章:靜電放電(ESD)防護 靜電放電(ESD)是電子設備麵臨的最常見和最具破壞性的EMC威脅之一。本章將深入分析ESD的産生機理、放電模型(如人體模型HBM、機器模型MM、充電器件模型CDM)以及其對電子元件的危害。我們將詳細講解ESD防護的設計原則和技術,包括錶麵塗層、導電材料的應用、接地與搭接、瞬態電壓抑製器(TVS)、齊納二極管、ESD防護芯片等器件的選擇與應用。本章還將介紹ESD防護在PCB設計、産品結構設計以及生産製造過程中的具體實施方案,旨在最大程度地降低ESD對産品的損壞風險。 第七章:電磁兼容(EMC)測試與標準 本章將引導讀者瞭解EMC測試的流程、方法和相關的國際國內標準。我們將介紹常見的EMC測試項目,如輻射發射測試、傳導發射測試、輻射抗擾度測試(如IEC 61000-4-3)、電快速瞬變脈衝群抗擾度測試(EFT/B, IEC 61000-4-4)、靜電放電抗擾度測試(ESD, IEC 61000-4-2)等。本書將詳細說明各類測試的設備要求、測試環境(如電波暗室)、測試配置和測試步驟。同時,還會介紹不同行業和國傢/地區的主要EMC標準,如CISPR係列、FCC Part 15、IEC/EN 61000係列等,並講解如何理解和應用這些標準來指導産品的EMC設計與認證。 第八章:電磁兼容(EMC)與信號完整性(SI)仿真技術 仿真技術是現代EMC/SI設計中不可或缺的工具。本章將介紹幾種主流的EMC/SI仿真軟件(如ANSYS HFSS, Keysight EMPro, Cadence Sigrity, CST Studio Suite等)的基本原理與應用。我們將講解如何利用這些工具進行模型建立、參數設置、仿真分析(如S參數分析、阻抗分析、場分布分析、輻射仿真)以及結果解讀。本章還將介紹仿真在PCB布局布綫優化、器件選型、屏蔽結構設計、濾波器設計等方麵的具體應用案例,幫助讀者掌握利用仿真工具來預測和解決EMC/SI問題的能力,從而提高設計效率和成功率。 第九章:高級EMC/SI設計主題與案例分析 本章將探討一些更高級的EMC/SI設計主題,並結閤實際工程案例進行深入剖析。內容將包括高速串行接口(如USB, PCIe, DDR)的EMC/SI設計挑戰與解決方案,RF電路的EMC設計考量,以及在復雜係統(如服務器、通信設備、醫療器械)中的EMC/SI係統級設計。我們將通過分析實際産品設計中的EMC/SI問題,講解如何運用本書所介紹的各種設計技術和仿真工具來解決這些問題,並分享一些成功的EMC/SI設計經驗和最佳實踐。通過這些案例分析,讀者可以更直觀地理解理論知識在實際工程中的應用。 第十章:EMC/SI設計流程與項目管理 本章將EMC/SI設計整閤到産品開發的整體流程中,強調從項目立項之初就進行EMC/SI規劃的重要性。我們將介紹一套係統的EMC/SI設計流程,包括需求分析、設計規範製定、設計驗證、測試與認證等各個階段的關鍵活動。同時,還將討論EMC/SI設計在項目管理中的角色,如何進行資源規劃、風險評估與控製,以及如何與其他團隊(如硬件、軟件、測試、製造)進行有效的溝通與協作。本章旨在幫助讀者建立起一個係統化、流程化的EMC/SI設計管理體係,確保産品在整個生命周期中滿足EMC/SI要求。

用戶評價

評分

對於《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》這本書,我非常好奇其在“防護”二字上的具體落實力度。我希望書中不僅僅是羅列各種防護技術,而是能夠提供一套可行的、分步實施的防護方案。例如,是否為不同等級的軌道交通綫路(如城市軌道交通、城際鐵路、高速鐵路等)提供瞭差異化的防護等級要求和相應的技術選型指南?要知道,不同類型的綫路,其運行密度、牽引功率、環境條件等都有所不同,對雜散電流的防護需求也應有所區彆。此外,書中是否對各種防護材料的性能指標、適用範圍、壽命周期等進行瞭詳細的評估和說明?例如,對於絕緣材料,其耐候性、機械強度、介電性能等是否都有明確的界定?對於防腐蝕材料,其抗電化學腐蝕能力、附著力、耐磨損性等是否都有詳細的參數?我希望書中能夠提供這些具體的信息,幫助工程師在實際工程中做齣最經濟、最有效的選擇,避免盲目跟風或過度設計。

評分

我對《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》一書中的“管理”層麵非常感興趣。雜散電流防護不僅僅是技術問題,更是管理問題。我希望書中能夠闡述如何建立一個有效的雜散電流防護管理體係。例如,它是否包含瞭對責任主體、管理流程、風險評估、信息反饋等方麵的規定?一個健全的管理體係,能夠確保各項防護措施得到有效的執行,並能夠隨著技術的進步和實際情況的變化而不斷優化。我特彆關注書中是否對雜散電流防護的培訓和教育提齣瞭要求。要知道,很多問題的産生源於操作人員對雜散電流危害的認識不足。如果書中能夠強調對設計、施工、運營、維護等各環節人員的培訓,提升他們的安全意識和專業技能,這將對整個行業的雜散電流防護水平産生深遠的影響。此外,書中對於事故追溯和責任劃分,以及如何從事故中吸取教訓,不斷改進防護策略,是否也有相應的指導?

評分

收到《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》這本書,我腦海中立刻聯想到那些我們看不見的“隱形殺手”。雜散電流的危害往往是潛移默化的,直到問題變得嚴重時纔被發現,而那時往往已經造成瞭不可挽迴的損失。我希望書中能夠提供一些關於雜散電流風險評估和預警的量化指標和方法。例如,我們如何通過監測數據來判斷潛在的風險等級?是否有成熟的風險評估模型,能夠根據多種因素(如牽引係統參數、地質條件、環境因素等)來預測發生腐蝕的可能性?如果書中能夠提供一套科學的風險評估體係,並輔以有效的預警機製,那麼我們就能變被動為主動,在問題發生之前采取預防措施,大大降低軌道交通基礎設施的風險。同時,我也希望書中能夠強調定期評估和審查防護措施的有效性。技術在發展,環境在變化,我們不能一成不變地執行舊的防護策略,而是需要根據實際情況,不斷調整和優化,以確保防護效果的最大化。

評分

手握這本《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》,我首先關注的是書中對雜散電流防護理念的闡述。我希望書中能夠清晰地闡述,雜散電流防護不僅僅是簡單的“修補”或“隔離”,而是一種主動的、係統性的風險管理策略。它是否強調瞭“源頭控製、過程管理、末端防護”相結閤的理念?例如,在設計階段,是否就應該充分考慮牽引係統對周圍環境的電磁影響,並采取措施減少雜散電流的産生?在施工階段,是否對材料選擇、施工工藝、連接方式等有嚴格的要求,以避免因人為因素引入新的雜散電流通道?在運營維護階段,是否需要建立定期的巡檢和檢測製度,及時發現並處理潛在問題?我特彆期待書中能夠深入探討不同防護技術之間的協同作用。例如,當采用電絕緣材料進行防護時,是否還需要結閤接地措施來分散電流?當使用防腐塗層時,是否需要考慮其與鋼軌或混凝土的兼容性?書中對於這些技術細節的權衡與選擇,以及不同技術組閤的優劣分析,將是我非常看重的內容。

評分

我對這本《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》充滿瞭期待,特彆是它在“直流牽引係統”這一具體領域聚焦瞭雜散電流的防護問題。我非常想知道,書中對於不同類型的直流牽引係統,例如早期傳統的直流係統與近年來逐漸普及的新型高頻開關整流器係統,在雜散電流的産生特性和影響上有何差異性描述。要知道,隨著技術的發展,電力電子器件的應用越來越廣泛,其産生的諧波和非綫性電流成分,很可能對雜散電流的分布和強度産生新的影響。因此,書中是否能夠對這些新型係統帶來的挑戰進行深入分析,並提齣相應的防護對策,是我衡量其專業性和前瞻性的重要標準。此外,關於“地麵裝置”這一概念,我想書中應該包含瞭廣泛的定義,不僅僅是鋼軌和信號電纜,可能還涉及到站颱結構、通風設備、供電箱體、甚至周邊地下管綫等,這些都是雜散電流可能侵蝕的“受害者”。我希望書中能夠針對這些不同的地麵裝置,詳細闡述雜散電流可能對其造成的具體損害(如電化學腐蝕、絕緣層劣化、金屬疲勞加速等),並給齣針對性的防護技術和工程措施。例如,對於鋼軌,是否涉及瞭防腐塗層、陰極保護等技術?對於混凝土結構,是否有關於摻雜劑、錶麵處理、電化學加固等方麵的建議?這些細節的處理,直接關係到標準的實用價值。

評分

看到《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》這本書,我腦海中立刻浮現齣各種復雜且龐大的軌道交通網絡。我想,這本書的價值很大程度上取決於它能否覆蓋到各種不同類型和規模的軌道交通項目。它是否對城市軌道交通(如地鐵、輕軌)與國鐵(如高速鐵路、普速鐵路)在雜散電流防護方麵有區分性的要求和建議?例如,地鐵係統通常運行在地下,環境相對封閉,可能麵臨的雜散電流問題與地麵上的鐵路係統又有何不同?我希望書中能夠考慮到不同環境條件下的防護需求,比如,在潮濕、高鹽分的沿海地區,雜散電流的腐蝕性會更強,是否需要采取特殊的防護措施?此外,書中對於老舊綫路的改造升級,以及新建綫路的“綠色設計”方麵,是否也有指導性的意見?特彆是,如何在新一代軌道交通技術(如智能交通係統、無人駕駛列車)的發展背景下,對雜散電流防護提齣新的思考和解決方案,這是我非常期待瞭解的。

評分

我一直對《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》這類標準性文獻如何將復雜的理論知識轉化為切實可行的工程實踐感到好奇。尤其是在雜散電流防護領域,技術門檻較高,涉及的學科廣泛,包括電化學、材料科學、電氣工程等。我希望書中能夠清晰地解釋雜散電流的電化學腐蝕機理,並將其與具體的材料特性聯係起來。例如,鋼軌的成分、混凝土的微觀結構、電纜的絕緣材料等,在雜散電流的作用下會發生怎樣的化學反應,導緻結構性能的下降?我期待書中能夠提供一些示意圖或模型,直觀地展示這些過程。同時,書中對於不同防護措施的作用機製是否也有深入的剖析?例如,絕緣層是如何阻止雜散電流流動的?接地係統是如何改變雜散電流的流嚮和分布?陰極保護是如何通過施加反嚮電流來抑製腐蝕的?如果書中能夠對這些機製進行詳盡的解釋,將有助於我們更深入地理解防護原理,並根據實際情況靈活運用。

評分

收到這本《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》,我首先想到的就是它對於鐵路基礎設施“壽命”的影響。雜散電流的持續侵蝕,無疑會加速鋼軌、橋梁、隧道襯砌等關鍵結構的劣化,縮短其使用壽命,並增加維護成本。我非常希望書中能夠提供一些關於雜散電流對不同材料長期影響的評估方法和模型。例如,是否能夠量化分析不同強度的雜散電流在一定時間尺度內對鋼軌的腐蝕深度、對混凝土的碳化速率、對電纜絕緣的擊穿電壓下降等?如果書中能夠提供一些預測模型,幫助我們預估基礎設施的剩餘壽命,並據此製定閤理的維護計劃,那麼這本書的價值將大大提升。同時,我也希望書中能夠對幾種典型的雜散電流防護措施的經濟性進行分析。例如,不同類型的絕緣層、防腐塗層、陰極保護係統的初始投資、維護成本以及其帶來的延長基礎設施壽命的經濟效益,是否都有所提及?這種成本效益分析,對於指導我們在實際工程中進行技術選型和投資決策至關重要。

評分

這本書《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》的標題本身就極具吸引力,它直擊瞭軌道交通領域一個長期存在的隱患——雜散電流。我對書中對於雜散電流防護技術體係的構建方式非常感興趣。例如,它是否將雜散電流防護視為一個獨立的係統工程,還是將其融入到整個軌道交通基礎設施的設計、施工和運營維護的全生命周期管理之中?我希望書中能夠清晰地勾勒齣這一技術體係的框架,並逐一闡述其中的關鍵要素。具體來說,我非常關注書中是否對雜散電流的檢測與監測技術進行瞭詳細的介紹。要知道,精準的監測是有效防護的前提。書中是否提及瞭各種監測設備(如電位監測儀、電流探頭、電阻測試儀等)的應用場景、技術要求和數據分析方法?對於監測到的雜散電流數據,又該如何進行解讀和評估,以判斷是否存在超標風險,並及時采取應對措施?此外,書中對於異常情況下的應急處理預案是否也有所涉及?例如,一旦發生嚴重的雜散電流侵蝕事件,應該如何快速定位問題,采取緊急修復措施,並避免事態進一步惡化?這些實踐性的內容,對於保障軌道交通係統的安全運行至關重要。

評分

剛剛收到這本《GB/T 28026.2-2011 軌道交通 地麵裝置 第2部分:直流牽引係統雜散電流防護》,迫不及待地翻閱起來。作為一個在軌道交通領域深耕多年的技術愛好者,我對雜散電流對基礎設施的潛在危害一直有著深刻的認知,尤其是在直流牽引係統中,這種影響更是不可忽視。這本書的齣現,無疑為我們提供瞭一份權威性的指導和參考。我特彆關注書中關於雜散電流的産生機理、傳播途徑以及對各類地麵裝置,如鋼軌、混凝土結構、電纜埋設等方麵可能造成的腐蝕和劣化風險的詳細闡述。書中是否能夠係統性地梳理齣不同類型直流牽引係統(例如,是否區分瞭不同電壓等級、供電方式下的雜散電流特性?)的典型雜散電流分布模型,並對其影響程度進行量化分析,這將是我非常看重的部分。同時,針對這些潛在風險,書中提齣的防護措施,無論是從設計源頭、施工工藝,還是後期運維管理,是否能夠提供一套全麵且可操作的解決方案,比如,關於絕緣材料的選擇、接地係統的設計、電位均衡的實現、防腐蝕塗層的使用、以及定期監測和評估的頻率與方法等,這些都是我期待書中能夠詳盡解答的問題。我相信,一本優秀的標準,不僅僅是理論的堆砌,更應該具備指導實踐的能力,能夠幫助我們規避風險,提升軌道交通係統的安全性和可靠性,從而更好地服務於社會。

相關圖書

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 book.tinynews.org All Rights Reserved. 静思书屋 版权所有