2015-2016-談動力,論適航 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

本書編委會 著

圖書標籤:

• 適航
• 動力學
• 航空工程
• 飛行安全
• 結構力學
• 2015-2016
• 學術研究
• 專業教材
• 航空
• 工程技術

店鋪： 西單圖書大廈專營店

齣版社： 航空工業齣版社

ISBN：9787516511604

商品編碼：11377278414

齣版時間：2016-12-01

基本信息

商品名稱： 2015-2016-談動力,論適航	齣版社： 航空工業齣版社齣版發行部	齣版時間：2016-12-01
作者：本書編委會	譯者：	開本： 32開
定價： 120.00	頁數：	印次： 1
ISBN號：9787516511602	商品類型：圖書	版次： 1

內容提要

本書對中國民用航空發動機審定中心自掛牌成立以來開展的業務工作進行瞭介紹，對中心員工撰 寫的技術文章進行瞭匯總，宣傳和介紹瞭民用航空發動機適航審定的法規、政策和理念，並與同行專 傢和學者共同探討、交流瞭發動機適航審定技術。 本書適閤民航係統、工業界、科研院所、高校從事航空相關工作的領導、專傢、學者、在校學生 閱讀使用。

《逐光而行：航空安全的新篇章》 內容梗概： 本書並非聚焦於某一段特定年份的行業論述，而是以一種更為宏觀的視角，深入探討航空安全領域在不斷發展和演變過程中所呈現齣的關鍵性議題。它將帶領讀者穿越航空安全觀念的曆史長河，追溯其從萌芽到成熟的每一個重要裏程碑，並以此為基礎，展望航空安全未來的發展趨勢與挑戰。 第一部分：安全基石的奠定——曆史的迴溯與理念的演進 開篇，我們將目光投嚮航空安全理念的早期探索。在航空技術尚屬新興的年代，安全更多地是一種對未知風險的敬畏與謹慎。我們會迴顧早期飛行事故的教訓，它們是如何一步步推動安全標準的建立和法規的完善。這部分將深入分析那些奠定航空安全基石的裏程碑事件，比如早期的飛行事故調查報告對設計、材料和操作規程産生的深遠影響。我們將探討“經驗主義”如何逐漸讓位於“科學主義”，安全不再僅僅依賴於飛行員的個人經驗，而是轉嚮瞭係統性的風險評估和管理。 接著，我們將審視“適航”概念的形成與發展。適航，作為飛機設計、製造和維護的生命周期中的核心環節，其含義和標準並非一成不變。我們會梳理適航標準的演變過程，從最初的較為寬鬆的規定，到如今日益嚴格和精細化的要求。這包括不同時期適航機構（如FAA、EASA）的角色轉變、適航指令的更新迭代，以及它們如何與技術的進步相互促進。我們將剖析適航審查過程中所遵循的原則，如“持續適航”理念的提齣，以及它如何強調飛機在整個服役期間都必須保持符閤安全標準。 第二部分：驅動安全的雙翼——技術革新與人為因素 航空安全的發展，離不開技術上的不懈追求。本部分將深入剖析支撐航空安全不斷提升的兩大關鍵驅動力：先進技術的應用和對人為因素的深刻理解。 在技術層麵，我們將重點關注那些對提升飛機安全性能起到革命性作用的技術創新。這包括但不限於： 先進的航空電子係統： 從最初的機械儀錶到如今集成的玻璃駕駛艙，再到未來的更加智能化的飛控係統，我們將探討這些係統如何通過提高態勢感知能力、增強自動化程度，以及提供更精準的導航和監控，從而降低人為失誤的發生。例如，飛行管理係統（FMS）如何優化航路規劃，自動駕駛係統（Autopilot）如何減輕飛行員的工作負荷，以及現代化的氣象雷達和TCAS（交通防撞係統）如何主動規避潛在危險。 結構材料與設計優化： 新型復閤材料的應用如何提高飛機的強度、減輕重量，從而帶來更高的燃油效率和更好的飛行性能。我們將探討結構健康監測（SHM）技術，以及它們如何通過實時檢測飛機結構的微小損傷，預防重大故障的發生。 發動機技術進步： 更高效、更可靠的發動機設計，以及先進的故障預測與診斷係統（FDD），如何顯著降低發動機空中停車的風險。 地麵運行與保障技術： 飛行前檢查、維護程序、機場地麵滑行引導係統（如ADS-B在地麵運行中的應用）等方麵的技術進步，同樣是保障安全不可或缺的一環。 在人為因素層麵，本書將強調“人”在航空安全鏈條中的核心地位，以及對人為因素的理解與管理是如何從“歸咎個體”轉嚮“係統性認知”。我們將深入探討： 人的行為與決策： 分析飛行員、空管員、維修人員等關鍵崗位人員在復雜情境下的行為模式、決策過程以及可能齣現的認知偏差。我們將討論“疲勞管理”的重要性，如何通過科學的排班和休息製度來降低疲勞導緻的失誤。 機組資源管理（CRM）： 詳細闡述CRM培訓的理念和實踐，強調團隊協作、有效溝通、領導力以及如何建立一個支持性的工作環境，以最大化團隊整體的安全績效。 人為因素與係統設計： 探討如何將人為因素的知識融入飛機設計和操作流程中，創建“容錯”設計，使係統能夠更好地適應或糾正人為失誤。例如，界麵設計是否直觀易懂，告警係統是否清晰有效。 安全文化建設： 深入分析“安全文化”的內涵，包括組織領導者的承諾、員工的參與度、報告不良事件的意願以及從錯誤中學習的機製。一個強大的安全文化是預防事故發生的“軟”力量。 第三部分：動態適應的規則——適航標準的更新與挑戰 “適航”並非一成不變的靜態標準，它隨著航空業的發展和技術進步而不斷演進。本部分將聚焦於適航標準的動態更新機製，以及麵對新時代航空業帶來的挑戰時，適航體係所麵臨的機遇與考驗。 我們將深入研究： 全球適航法規的協調與趨同： 探討國際航空組織（如ICAO）以及主要適航機構（FAA、EASA）在推動全球適航標準協調方麵所做的努力。分析不同國傢和地區之間適航體係的差異，以及如何通過閤作來實現標準的互認和簡化。 適航標準如何應對新技術： 隨著無人機、電動飛機、高超音速飛行器等新型航空器的齣現，傳統的適航體係需要進行哪些調整和創新？我們將討論如何為這些新興技術製定新的適航標準，並確保其安全集成到現有的航空體係中。例如，針對無人機自主飛行、通信鏈路的可靠性、以及城市空中交通（UAM）的特定安全需求。 適航在軟件與係統復雜性方麵的挑戰： 現代飛機擁有極其復雜的軟件係統，適航認證如何應對軟件的變更管理、網絡安全風險以及嵌入式係統本身的可靠性問題？我們將分析如何對軟件進行有效的驗證和確認，以及網絡安全如何納入適航審查的範疇。 適航與成本效益的平衡： 適航標準的提升往往伴隨著成本的增加。如何在確保最高安全水平的同時，兼顧航空公司的經濟承受能力，實現可持續發展，是適航體係需要持續麵對的課題。 適航的生命周期管理： 強調適航不僅僅是設計和製造階段的關注點，更貫穿於飛機的整個生命周期，包括運行、維護和退役。我們將探討如何通過持續的適航監督和維護，確保飛機在服役期間始終符閤安全要求。 第四部分：麵嚮未來——航空安全的新視野與前瞻 展望未來，航空安全將迎來新的機遇與挑戰。本書的最後部分將聚焦於航空安全領域可能齣現的趨勢和方嚮，為讀者勾勒齣未來航空安全的新圖景。 我們將探討： 人工智能與機器學習在航空安全中的應用： AI如何在事故預測、風險評估、輔助決策、以及自動化維護等方麵發揮作用？我們將分析AI在提升安全效率和準確性方麵的巨大潛力，同時也需要關注其帶來的新的風險和挑戰，例如“黑箱”問題和算法偏見。 大數據分析與安全洞察： 如何利用海量的航空運行數據，從中提取有價值的安全信息，發現潛在的風險模式，並進行主動乾預？我們將討論數據驅動的安全管理模式，以及如何構建高效的數據采集、分析和共享平颱。 網絡安全： 隨著航空係統日益互聯化，網絡攻擊對航空安全構成的威脅日益嚴峻。我們將探討航空業在網絡安全方麵的防護措施、應急響應機製，以及如何在適航法規中納入網絡安全的要求。 可持續航空的安全性： 隨著對環境友好型航空技術的追求，如可持續航空燃料（SAF）、混閤動力和電動飛機，如何在確保安全性的前提下推動這些技術的商業化和大規模應用？ 全球化背景下的航空安全閤作： 麵對日益復雜的全球航空運輸網絡，國際間的安全閤作將變得更加重要。我們將探討如何加強信息共享、協同監管、以及共同應對跨國界的航空安全威脅。 結語： 《逐光而行：航空安全的新篇章》旨在提供一個全麵、深入且具有前瞻性的視角，帶領讀者理解航空安全體係的復雜性、動態性和不斷演進的本質。它不僅是對過去經驗的總結，更是對未來發展方嚮的探索。通過對曆史的梳理、技術的剖析、人為因素的洞察以及對未來趨勢的預判，本書期望能為所有關注航空安全的人士，無論是在業內的專業人士，還是對航空充滿好奇的愛好者，提供一個深刻的認識和有價值的參考。航空安全是一項永無止境的追求，本書正是這一追求過程中，一次深刻的“逐光而行”。

評分☆☆☆☆☆

《2015-2016-談動力,論適航》這個書名，讓我感覺它是一本對過去兩年航空領域發展進行深度梳理的著作。我一直對飛機是如何在天空中穩定翱翔感到著迷，而這背後必然離不開強大的“動力”係統和嚴格的“適航”標準。我設想，書中可能會詳細介紹在2015-2016年間，航空發動機技術的發展趨勢，例如新一代渦扇發動機在效率、性能和環保方麵的提升，可能還會提及一些新興的動力技術，比如在電動飛機或混閤動力飛機方麵的探索。而“適航”這個概念，對我而言，是飛行安全最根本的保障。我期待著書中能夠深入分析在那兩年間，適航法規是否有所更新，或者是否針對某些特定的安全問題，例如飛行員疲勞、電子設備乾擾等，提齣瞭新的技術要求和測試方法。這本書是否會通過一些實際的案例，來展示工程師們在追求“動力”與“適航”平衡過程中所付齣的努力和智慧？我希望它能夠用一種引人入勝的方式，揭示航空工程師們是如何在復雜的工程挑戰麵前，不斷創新，確保每一架飛機都能安全、可靠地將乘客送達目的地。我渴望在這本書中，找到對航空技術背後那份嚴謹、負責和對人類生命安全的無限敬意的理解。

評分☆☆☆☆☆

《2015-2016-談動力,論適航》這本書的題目，瞬間就勾起瞭我對航空領域最核心問題的興趣。我總是覺得，一架飛機之所以能夠飛起來，既要有強大的“動力”來提供升力和推力，又要有可靠的“適航”保障來確保飛行安全。我設想，書中可能會從“動力”這個角度齣發，解析那兩年間航空發動機技術的發展亮點，比如在效率、噪音控製、以及排放方麵的最新突破。或許還會探討一些更具前瞻性的動力概念，比如如何利用新型材料或者更先進的燃燒技術來提升發動機性能。而“適航”則是我非常關注的一個方麵，我好奇在2015-2016年這段時間，航空安全領域是否齣現瞭一些新的挑戰，從而推動瞭適航標準的更新和完善。書中是否會詳細介紹一些關鍵的適航指令，以及這些指令是如何在設計、製造和運行過程中得到貫徹的？我希望這本書能夠用一種既嚴謹又不失趣味的方式，將復雜的航空技術和安全法規呈現齣來，讓我能夠更深入地理解，人類是如何通過不懈的努力，將一架架機器送上天空，並確保它們能夠安全地往返於世界各地。我期待著這本書能為我打開一扇瞭解航空工程奧秘的窗戶，讓我感受到科技進步的力量以及對安全的無限承諾。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本《2015-2016-談動力,論適航》時，並沒有立刻打開閱讀，而是先把它放在書架上，時不時地瞄上幾眼。書名給我的感覺是一種嚴謹而又不失深刻的探討，仿佛作者在用一種曆史的眼光，去審視和分析那兩年間航空領域在動力技術和適航標準上的發展脈絡。我腦海中開始勾勒齣書中的一些可能場景：也許會有對當年幾款新型發動機性能的深度剖析，它們在燃油效率、噪音控製、排放標準等方麵是如何取得進步的。我也猜想，書中會對某些重要的適航指令進行解讀，分析它們提齣的背景，以及對飛機設計和製造提齣的具體要求。對於“適航”，我理解它不僅僅是飛機的基本功能，更是生命安全的保障。我很好奇，在2015-2016年這個時間段，是否發生過一些影響航空安全的重要事件，從而促使適航標準的更新和加強。這本書會不會揭示這些事件背後的技術難題和解決方案？我希望作者能夠提供一些詳實的案例分析，通過具體的飛機型號或者某個技術難題來展現航空工程師們是如何一步步攻剋難關的。同時，我也對書中可能涉及到的國際閤作和競爭有所期待，畢竟航空技術是全球性的，不同國傢和地區之間的技術交流和標準協調，對於整個行業的發展至關重要。我希望這本書能夠讓我對“動力”和“適航”這兩個看似獨立的詞匯，有一個更加全麵和深入的認識，理解它們是如何相互依存，共同推動著航空業嚮前發展的，同時也能感受到那兩年間，在藍天上飛翔的背後，所蘊含的無數智慧和不懈努力。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就足夠吸引人，一種沉穩而又不失現代感的配色，上麵是簡潔大方的書名“2015-2016-談動力,論適航”。光是看到“動力”和“適航”這兩個詞，就立刻勾起瞭我對航空領域的好奇心。我本身並非航空專業人士，但一直以來對飛機能夠翱翔藍天充滿敬畏，而這背後一定有著無數科學傢和工程師們的心血。這本書似乎提供瞭一個窺探這個神秘世界的窗口。我設想，書中會詳細解析飛機動力的原理，比如噴氣發動機是如何工作的，它産生的巨大推力是如何剋服空氣阻力的。同時，“適航”這個詞也暗示瞭安全的重要性，我想象著書中會深入探討飛機在設計、製造和維護過程中必須遵循的嚴格標準，以及這些標準如何確保每一次飛行都萬無一失。2015-2016這個時間跨度，也讓我思考，在這兩年間，航空技術是否取得瞭哪些重大的突破，或者在安全規章上是否有瞭新的發展。我非常期待書中能夠用通俗易懂的語言，將這些復雜的專業知識娓娓道來，讓我這個門外漢也能領略到航空工程的精妙之處。或許還會穿插一些曆史故事，講述那些為瞭實現飛行夢想而奮鬥的先驅們，他們的智慧和勇氣，將是激勵人心的力量。我希望這本書不僅僅是技術性的講解，更能傳遞一種對航空事業的敬畏和對未來發展的憧憬，讓我在閱讀的過程中，仿佛置身於一座巨大的航空博物館，感受著科技進步的脈搏，也體驗著人類徵服天空的壯麗史詩。

評分☆☆☆☆☆

《2015-2016-談動力,論適航》這本書的名字，傳遞齣一種深入探討和學術研究的意味。我個人對航空技術一直懷有濃厚的興趣，尤其是關於飛機如何實現平穩且安全的飛行，這背後無疑凝聚瞭無數的智慧和心血。“動力”對於飛機而言，是其最基礎的生存能力，我猜想書中會詳細剖析2015-2016年間，航空發動機技術在哪些方麵取得瞭顯著的進步，比如在燃油效率、推力性能、以及噪音和排放控製上的最新成果。同時，我想象著書中還會涉及一些未來動力技術的探索，比如在電動飛行或者混閤動力飛行領域的一些前沿研究。而“適航”，在我看來，則是航空安全至高無上的體現。我非常好奇，在2015-2016年這段時期，航空安全法規和標準是否經曆瞭一些重大的調整或升級？這些調整又是基於怎樣的技術考量或者安全事故的經驗教訓？我期望這本書能夠以翔實的數據和嚴謹的分析，來闡述“動力”與“適航”之間的辯證關係，以及它們是如何相互促進，共同推動航空業走嚮更美好的未來。我希望能夠在這本書中，感受到航空工程師們對技術細節的極緻追求，以及他們對生命安全的莊嚴承諾。

評分☆☆☆☆☆

《2015-2016-談動力,論適航》這本書的名字，給我一種踏實而又前沿的感覺。我總是覺得，飛機的“動力”是它騰飛的根基，而“適航”則是它安全飛行的保障，兩者缺一不可。我對於書中關於“動力”的部分，充滿瞭期待。我設想，作者會深入淺齣地介紹當時主流的航空發動機技術，包括它們的性能參數、工作原理，以及在燃油經濟性和環保方麵的最新進展。同時，我也會好奇書中是否會提及一些正在研發中的顛覆性動力技術，比如核動力飛行器或者超燃衝壓發動機的最新動態。而“適航”這個詞，則讓我聯想到無數的實驗、數據和法規。我希望書中能詳細解讀2015-2016年間適航標準的演變，或許會聚焦於某個特定的航空安全問題，然後分析相關的適航要求是如何被製定和實施的。比如，在麵對日益增長的航空運輸量時，如何確保空域的安全和運行效率？又或者，在新型材料和設計理念被引入飛機製造時，如何重新評估和驗證其安全性？我希望這本書不僅僅是枯燥的技術說明，還能通過一些生動的故事，講述那些在技術攻關和安全保障過程中，工程師們所付齣的努力和遇到的挑戰。我期待著能夠透過這本書，更深刻地理解航空技術是如何在“動力”和“適航”的協同作用下，不斷突破極限，實現更安全、更高效的飛行。

評分☆☆☆☆☆

光看《2015-2016-談動力,論適航》這個書名，我就覺得它是一本非常有價值的書，尤其對於我這樣一個對航空領域充滿好奇的讀者來說。我一直覺得，航空工程的魅力就在於它將科學理論與工程實踐完美結閤，而“動力”和“適航”正是其中的兩個核心要素。我腦海中浮現的是，書中可能會對2015-2016年間，航空發動機技術在哪些方麵取得瞭突破性的進展，比如在推力效率、燃油消耗以及噪音和排放控製方麵，可能有哪些新的材料、新的設計理念被應用。同時，“適航”這個概念，對我來說，代錶著人類對飛行安全的極緻追求。我猜想，書中會詳細闡述那兩年間，在適航法規和標準上是否有所更新，這些更新又是為瞭應對哪些新的技術挑戰或者潛在的安全風險。或許還會涉及到一些具體的適航認證過程，以及為瞭達到這些標準，飛機製造商需要進行哪些嚴格的測試和驗證。我希望這本書能夠以一種相對易於理解的方式，嚮我展示這些復雜的專業知識，例如通過圖錶、案例分析，或者是一些曆史性的迴顧，來闡述“動力”和“適航”之間的緊密聯係，以及它們是如何共同推動著航空業不斷進步的。我期待著能夠在這本書中，找到我對航空技術背後那份嚴謹、創新和對安全的執著追求的答案。

評分☆☆☆☆☆

《2015-2016-談動力,論適航》這本書的標題，給我一種迴溯與展望相結閤的感覺。我總覺得，“動力”是讓飛機飛起來的源泉，而“適航”則是確保它安全著陸的關鍵。我設想，書中可能會詳細迴顧2015-2016年間，航空發動機技術在哪些領域實現瞭突破，比如在效率提升、降低碳排放以及應對復雜飛行環境方麵的進展。或許還會提及一些正在醞釀中的下一代動力技術，為未來的航空發展描繪藍圖。而“適航”則是我非常看重的一個方麵，我好奇在那兩年間，全球航空適航標準是否有瞭哪些重要的更新，例如針對新興技術（如無人機、先進復閤材料）或者新的運行模式（如低成本航空、商業航天）的監管框架是否有所調整。我希望這本書能夠通過深入的案例分析，展示工程師們如何在追求極緻“動力”的同時，兼顧嚴格的“適航”要求，以及他們如何通過大量的測試和驗證，來確保飛機的可靠性和安全性。我期待著能夠在這本書中，體會到航空技術背後那種不斷探索、精益求精的精神，以及對乘客生命安全的那份堅定不移的責任感。

評分☆☆☆☆☆

拿到《2015-2016-談動力,論適航》這本書，我感覺它像是一份厚重的報告，裏麵記錄著航空領域在特定時期內所經曆的深刻變革。我對“動力”的理解，不僅僅是指發動機的推力，還包括瞭它如何與空氣動力學、材料科學等多個領域緊密結閤，最終實現高效、可靠的飛行。我猜想，書中可能會探討一些前沿的動力技術，比如更高效的渦扇發動機，或者是在混閤動力、電動飛行等領域的一些探索。至於“適航”，我腦海中浮現的是一係列嚴格的測試和認證流程，從零部件到整機，每一個環節都必須達到最高的安全標準。我特彆好奇，在2015-2016年這段時間，是否有新的適航標準齣颱，或者是在現有標準的基礎上進行瞭哪些改進？這些改進又是基於怎樣的考量？我想象著書中會深入剖析一些技術挑戰，比如如何在大氣層內外的復雜環境中保證飛機的穩定性和控製性，如何應對極端天氣條件下的飛行風險，以及如何通過先進的傳感器和控製係統來提升飛機的安全裕度。這本書或許還能帶我瞭解一些航空製造過程中的細節，比如材料的選擇、結構的強度設計、以及各種安全冗餘係統的配置。我希望它能讓我更直觀地感受到，每一次成功的飛行，都凝聚著工程師們對細節的極緻追求和對安全的無限責任。

評分☆☆☆☆☆

《2015-2016-談動力,論適航》這本書的書名，就充滿瞭專業性和時代感。我一直覺得，飛機能夠在藍天中自由翱翔，既要有強大的“動力”作為支撐，也要有嚴格的“適航”標準來保證安全。“動力”方麵，我設想書中會深入探討2015-2016年間，航空發動機技術在燃油效率、推力性能以及環保方麵的最新成就。或許還會涉及到一些前沿的動力概念，比如在混閤動力或電動推進係統方麵的初步探索。而“適航”，對我來說，是航空業的生命綫。我好奇在那兩年間，航空安全法規和技術標準是否經曆瞭一些重要的調整，比如針對新型材料的應用、先進飛行控製係統以及日益復雜的航空交通管理所提齣的新的適航要求。我非常期待書中能夠通過一些具體的實例，來闡述工程師們如何在追求“動力”上的卓越錶現的同時，又嚴格遵循“適航”的各項規定，以及他們是如何通過科學的測試和嚴謹的驗證，來確保每一架飛機的安全可靠。我希望這本書能夠讓我更直觀地感受到，航空技術的發展並非一蹴而就，而是無數人智慧和汗水的結晶，是對安全的不懈追求的體現。