城市道路工程标准规范摘录汇编 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

北京市市政工程设计研究总院有限公司，上海市政工程设计研究总院集团有限公司 编

图书标签:

• 城市道路
• 道路工程
• 工程规范
• 标准规范
• 工程技术
• 交通工程
• 市政工程
• 建设工程
• 公路工程
• 设计规范

出版社： 中国建筑工业出版社

ISBN：9787112195060

版次：1

商品编码：11992820

包装：平装

开本：16开

出版时间：2016-07-01

用纸：胶版纸

页数：296

字数：350000

正文语种：中文

内容简介

　　《城市道路工程标准规范摘录汇编》以现行全国勘察设计注册土木工程师（道路工程）考试大纲为依据，摘选了部分与城市道路设计相关的、新标准规范和法律法规中的相关条文，共涉及11本现行城镇建设国家、行业标准及相关文件规定。

目录

一、城市道路路线设计规范CJJ93-2012
二、城市道路交叉口设计规程CJJ52-2010
三、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008
四、市政工程勘察规范CJJ56-2012
五、城市工程管线综合规划规范GB 50289-98
六、城市道路工程设计规范CJJ37-2012
七、城市人行天桥与人行地道技术规范CJJ69-95
八、城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-97
九、城市桥梁设计规范CJJ11一2001
十、无障碍设计规范GB 50763-2012
十一、市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）

前言/序言

《现代城市交通规划与设计原理》 内容简介 本书旨在为读者提供一个全面、深入的现代城市交通规划与设计理论框架，重点关注可持续发展、技术创新以及以人为本的理念在城市交通系统构建中的应用。本书突破了传统交通工程仅关注道路容量和通行效率的局限，将交通视为城市生命系统的一个有机组成部分，探讨其与城市空间结构、社会公平、环境保护之间的复杂关联。 全书共分为八个部分，系统梳理了从宏观战略规划到微观节点设计的完整流程与核心要素。 第一部分：城市交通的时代背景与发展范式 本部分首先回顾了城市交通发展史，从早期以个体机动化为主导的“汽车时代”，过渡到当前倡导的“绿色出行时代”。详细分析了当前全球城市面临的主要交通挑战，如交通拥堵的社会经济成本、空气污染、能源依赖性以及交通安全问题。重点介绍了“出行需求管理”（TDM）、“紧凑型城市发展”（Compact City Development）等核心战略理念的提出背景及其对未来城市形态的影响。 第二部分：城市交通系统的基础理论与建模 本部分深入探讨了支撑现代交通规划的理论基础。内容涵盖交通流理论的最新进展，特别是交通动力学在预测复杂路网行为中的应用。详细阐述了交通需求预测的四阶段模型（生成、分布、模式选择、分配）及其局限性，并引入了更先进的基于活动的交通模型（ABM）和基于仿真的动态模型。讨论了如何利用大数据和人工智能技术对个体出行行为进行更精细化的刻画和预测，为制定精准的干预措施提供科学依据。 第三部分：可持续的城市交通规划战略 本部分聚焦于实现城市交通可持续发展的关键规划路径。强调了土地利用与交通规划的协同作用，阐述了“公交导向开发”（TOD）模式的实施策略，包括功能混合、高密度开发和步行友好环境的营造。详细分析了慢行交通系统（步行和自行车）的优先地位，探讨了如何通过合理的空间布局和基础设施设计，有效鼓励居民选择非机动化出行方式。 第四部分：公共交通系统的优化与运营管理 公共交通是解决城市交通问题的核心。本部分系统介绍了不同类型公共交通（轨道交通、快速公交BRT、常规公交）的规划选址、线网设计与服务标准的确定。重点讨论了如何通过优化时刻表、提升换乘效率和改善乘客信息服务，提高公共交通的吸引力和竞争力。此外，还包含了对新兴共享出行服务（如共享单车、按需响应式交通服务）与传统公共交通网络如何实现有效整合的深入研究。 第五部分：智能交通系统（ITS）的应用与未来展望 本部分全面覆盖了智能交通系统的关键技术及其在城市交通管理中的实践。从实时交通信息采集（传感器、视频监控、移动数据）、信号控制优化（自适应信号控制系统）到出行者信息服务（导航、实时路况发布），对各项技术进行了详尽介绍。特别关注了车联网（V2X）技术、自动驾驶汽车的引入对城市道路基础设施和交通管理模式可能带来的颠覆性变革，以及规划者应如何前瞻性地进行适应性布局。 第六部分：交通安全与韧性设计 交通安全不再仅仅是事后的事故调查，而是贯穿于规划与设计全过程的“零伤亡愿景”（Vision Zero）。本部分阐述了“安全系统方法论”，即从人、车、路、管理四个维度构建安全防护体系。详细介绍了道路几何设计中的安全要素，如视距、坡度控制、交叉口设计安全标准。同时，探讨了城市交通系统在面对极端天气、自然灾害或突发公共事件时的韧性（Resilience）设计原则，确保关键交通网络在冲击下的基本功能维持。 第七部分：城市道路网络结构与功能分级 本部分回归到物理基础设施的设计哲学。系统区分了城市道路网络的层级结构（高速路、主干路、次干路、支路）及其对应的服务功能和设计标准。强调了支路系统对缓解主干道压力的重要性，以及如何通过精细化的路权分配和交叉口控制，平衡机动车流、非机动车流与行人流的冲突。内容中包含对不同交通环境（商业区、居住区、混合功能区）下的道路断面设计原则的比较分析。 第八部分：交通影响评估与规划实施 规划的落地需要科学的评估工具。本部分详细讲解了交通影响评估（TIA）的流程、内容与关键指标的选取。说明了如何依据区域发展目标，量化评估新建项目或规划调整对周边交通系统的潜在影响，并提出相应的缓解措施。最后，探讨了规划实施过程中的政策工具、资金筹措机制以及公众参与的重要性，确保规划决策的民主性与可行性。 本书面向交通工程师、城市规划师、城市管理人员以及相关专业的高年级学生和研究人员。它不仅仅是一本工具书，更是一本引导读者跳出现有思维定式，以系统、前瞻和负责任的态度参与构建未来宜居、高效城市交通体系的理论指南。书中的案例分析多源于国际一流城市的实践经验，兼具理论深度与操作指导性。

评分☆☆☆☆☆

这本书在结构安排上展现出一种近乎艺术化的平衡感。它不像某些技术手册那样，将所有内容堆砌在一起，读起来让人感到窒息。相反，它通过引入一些“工程热点解析”的小栏目，巧妙地穿插在主要的规范条文之间。这些附加内容，比如关于可持续发展材料在城市道路中的应用趋势，或是对某些新型沥青混合料性能指标的探讨，虽然不是强制性的标准，却极大地拓宽了读者的视野，让人感受到编写者不仅关注“应该怎么做”，更关注“未来可以怎么做”。这种前瞻性的视角，让这本书从一本纯粹的“执行指南”，跃升为一本具有启发意义的“专业启蒙读物”。对于希望在专业领域深耕，不满足于墨守成规的工程师群体而言，这种对行业前沿的适度涉猎，无疑是极大的加分项。

评分☆☆☆☆☆

坦白讲，最初拿到这本书时，我主要关注的是它的时效性。道路工程的标准规范更新频率之快，常常让人应接不暇。然而，当我逐页翻阅，特别是对照着我手头上正在执行的几个最新项目时，惊喜地发现，这本书的更新速度远超我的预期。它似乎拥有一套非常高效的文献跟踪和整合机制。更让我称道的是，它不仅仅是把最新的红头文件搬了上来，而是对那些关键的修订点做了高亮或特别注释，指出“与20XX版相比，此项调整了XX%的容许误差”，这种细致入微的对比处理，极大地节省了我们对照查阅旧版文件的时间成本。对于我们这些需要不断进行合规性复核的部门来说，这样一本能紧跟时代步伐的工具书，其重要性不言而喻，简直是保证项目质量的“定海神针”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，封面那种简洁的黑白搭配，很符合工程技术书籍的专业气质。翻开内页，纸张的质感也相当不错，字迹清晰，排版布局合理，即使是那些复杂的图表和数据，也能看得一目了然。作为一名常年与道路设计打交道的工程师来说，最看重的就是规范的准确性和易读性。我特别留意了它在章节划分上的处理，逻辑性很强，从基础的材料要求到具体的施工工艺，再到后期的验收标准，层层递进，让人很容易就能找到自己需要的那个知识点。而且，书中的某些关键术语注解得非常到位，对于一些新入行的同事来说，这无疑是一本极佳的入门指导。整体来看，这本书的实体呈现，已经体现出了它作为一本专业参考资料的价值所在，拿在手里沉甸甸的，让人感到踏实可靠。那种精心校对过的严谨感，是其他电子资料难以替代的。

评分☆☆☆☆☆

我必须承认，在评估技术书籍时，我通常会抱持一种略带苛刻的态度，毕竟细节决定成败。但在阅读这本汇编的过程中，我发现它在细节处理上的严谨程度，达到了一个极高的水准。例如，对于那些涉及环境影响评价的章节，它引用的不仅是工程标准，还巧妙地结合了环保部门的最新要求，形成了一个跨部门的合规视角。此外，书后的索引编制得极其详尽且逻辑清晰，即便是针对一个非常具体的施工缺陷代码，也能迅速定位到其对应的规范条文出处和检验方法。这种对“可检索性”的极致追求，充分体现了编写团队对使用者痛点的深刻理解。它真正做到了，无论你是在案头演算，还是在施工现场需要快速核对，都能在最短时间内，获得最精确、最权威的参考信息。这本书无疑是城市道路工程领域不可或缺的宝藏。

评分☆☆☆☆☆

这本书的编纂者显然对现行的国家及地方标准有着极为深刻的理解和长期的实践经验。我注意到，其中对于一些争议性较大或容易产生理解偏差的条文，都辅以了详细的案例说明或者不同的处理意见对比分析，这一点简直是太实用了。在实际工作中，我们经常遇到的难题就是，面对多重标准交叉引用时，到底应该以哪个为准，这本书在这一点上提供了非常清晰的指引。比如，在路面结构层的厚度计算部分，它不仅列出了最新的标准限值，还巧妙地融入了历史数据的变化趋势，这对于进行旧路改造或历史数据追溯时，提供了宝贵的参考视角。这种超越单纯条文罗列的深度，使得这本书的实用价值得到了极大的提升，绝非简单的“摘录汇编”所能概括，它更像是一本由资深专家编写的“实战手册”。