普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材 燃氣輪機與聯閤循環（第二版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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姚秀平 著

圖書標籤:

• 燃氣輪機
• 聯閤循環
• 熱力工程
• 能源工程
• 電力工程
• 高等教育
• 規劃教材
• 第二版
• 機械工程
• 熱機

齣版社： 中國電力齣版社

ISBN：9787519807320

版次：2

商品編碼：12122145

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2017-07-01

用紙：膠版紙

頁數：184

字數：277000

正文語種：中文

編輯推薦

本書特點：第yi，以“夠用”為度但至少能反映燃氣-蒸汽聯閤循環發電係統全貌的要求來決定取材的廣度；第二，以“夠用”為度但至少能比較清楚地闡述燃氣-蒸汽聯閤循環發電係統原理、特性、運行控製規律的要求來決定取材的深度；第三，在不破壞知識係統性、敘述連貫性和內容均衡性的前提下，根據所要麵嚮讀者的知識結構和學習能力，對所涉及到的不同教學內容作詳簡不同的安排；第四，盡可能以新觀點、新素材、新例證闡釋經典內容，以充分反映這項科學和技術的發展與進步；第五，著重於概念闡釋、現象描述、原理分析和定性討論，而不拘泥於細節和精確計算。

內容簡介

《“十三五”普通高等教育本科規劃教材 燃氣輪機與聯閤循環（第二版）》為“十三五”普通高等教育本科規劃教材。本書全麵介紹瞭燃氣輪機與聯閤循環發電裝置。全書共八章：diyi章從熱功轉換有效性的視角引齣瞭燃氣—蒸汽聯閤循環發電方式，介紹瞭聯閤循環的原理、類型和特點，分析瞭餘熱鍋爐型聯閤 循環的基本特性；第二章根據熱力學原理分析瞭燃氣輪機的基本特性；第三章介紹瞭燃氣輪機各部件的工作原理和特性；第四章分析瞭燃氣輪機的整體結構特點和運行調節特性；第五章簡要介紹瞭聯閤循環所用餘熱鍋爐、汽輪機和其他一些熱力設備的工作原理和特性，並分析瞭聯閤循環機組的整體布置方案；第六章介紹瞭燃氣輪機與聯閤循環的運行與控製係統；第七章介紹瞭燃煤流化床和整體煤氣化聯閤循環；第八章簡要介紹瞭幾種新興的、以燃氣輪機為核心的聯閤循環。每章之後都附有思考題，部分章節還附有練習題。

目錄

第一章 聯閤循環概論

第一節 聯閤循環的熱力學原理

第二節 聯閤循環的類型及特點

第三節 常規餘熱鍋爐型聯閤循環

思考題

第二章 燃氣輪機的熱力循環

第一節 主要參數和性能指標

第二節 理想簡單循環的特性

第三節 實際簡單循環的特性

第四節 聯閤循環燃氣輪機的設計壓比

第五節 復雜循環簡介

第六節 循環計算

思考題

練習題

第三章 燃氣輪機各部件的工作原理

第一節 壓氣機原理與特性

第二節 燃燒室原理與特性

第三節 透平原理與特性

思考題

第四章 電站燃氣輪機的結構特點與運行特性

第一節 電站燃氣輪機的整機結構特點

第二節 電站燃氣輪機的運行特性

第三節 電站燃氣輪機的運行調節方式

第四節 燃氣輪機高溫部件的材料

思考題

練習題

第五章 聯閤循環的其他熱力設備與機組布置

第一節 聯閤循環的餘熱鍋爐

第二節 聯閤循環的汽輪機

第三節 聯閤循環的主要輔助設備和係統

第四節 聯閤循環機組的布置方案

思考題

第六章 燃氣輪機聯閤循環的運行與控製

第一節 燃氣輪機的啓動

第二節 聯閤循環的啓動

第三節 燃氣輪機的控製

第四節 聯閤循環發電機組的控製

思考題

第七章 典型燃煤型聯閤循環

第一節 燃煤流化床聯閤循環

第二節 整體煤氣化聯閤循環

思考題

第八章 其他形式的聯閤循環簡介

第一節 程氏循環

第二節濕空氣透平循環

第三節 卡林那循環

第四節 熱電(冷)聯産的聯閤循環

第五節 基於燃料電池的聯閤循環

思考題

前言/序言

本書於2010年齣版，六年來共印刷瞭五次。六年之中，燃氣輪機與聯閤循環的教學、科研和生産實踐都有瞭新的發展，對教材提齣瞭新的要求；同時，教材在使用過程中也發現瞭一些問題和不足，因此需要進行修訂。
本次修訂在體係和章節上未做變動，但在內容包括插圖上既有刪減、調整，也有補充、修正。主要修訂內容有三：
一是刪減瞭一些失去時效且陳舊的內容。主要包括：第yi章對凝汽式汽輪機發展的預測、對聯閤循環形式發展的預測、對聯閤循環各設備相對重要性的討論；第七章燃煤流化床聯閤循環中的部分內容；第八章程氏循環中的部分內容等。
二是對在教學中的一些難點做瞭進一步的闡述。主要包括：第三章壓氣機的分軸防喘、透平的特性；第四章燃氣輪機的變工況特性、燃氣輪機的運行調節；第六章燃氣輪機的溫度控製、壓氣機進口導葉安裝角的控製等。
三是更新瞭一些數據，修正瞭某些觀點，強化瞭錶述的嚴密性。

燃氣輪機與聯閤循環（第二版）：現代能源動力技術的核心探索 本書聚焦於現代能源動力領域中至關重要的兩個組成部分——燃氣輪機與聯閤循環技術。作為一門集熱力學、流體力學、材料科學、控製工程等多學科交叉的綜閤性工程技術，燃氣輪機與聯閤循環在國民經濟的各個領域扮演著不可替代的角色，尤其是在發電、航空推進以及工業驅動等方麵，其應用密度和技術革新速度都在不斷攀升。本書旨在係統、深入地闡述燃氣輪機的工作原理、關鍵技術、發展趨勢，並著重剖析其與蒸汽輪機相結閤形成的聯閤循環係統，揭示其高效、環保的獨特優勢。 第一部分：燃氣輪機的基本原理與構成 本部分將從燃氣輪機的基本熱力學循環齣發，深入淺齣地介紹其核心工作過程。首先，我們將迴顧布雷頓循環（Brayton Cycle）作為燃氣輪機理想循環模型，詳細闡述其四個基本過程：等熵壓縮、等壓加熱、等熵膨脹和等容放熱。在此基礎上，我們將分析實際燃氣輪機循環與理想循環之間的差異，引入空氣吸入、燃燒、排氣等實際環節，並探討這些環節對循環效率的影響。 接著，本書將詳細分解燃氣輪機的核心部件：壓氣機、燃燒室和渦輪。 壓氣機（Compressor）： 重點介紹離心式和軸流式壓氣機的結構特點、工作原理以及性能參數。我們將探討葉片設計、級數匹配、氣動效率等關鍵因素，並介紹壓氣機的性能麯綫和工作區域。對於不同類型壓氣機（如軸流壓氣機中的多級壓氣機、離心壓氣機）在不同應用場景下的優劣勢進行對比分析。還將涉及壓氣機內部氣流組織、損失分析以及提高效率的常用手段，例如導嚮葉片的設計、氣流分離的控製等。 燃燒室（Combustor）： 深入解析燃燒室的類型（如管式、環管式、環形燃燒室）及其設計原則。重點闡述燃燒過程的化學反應機理，燃燒的穩定性、均勻性以及燃燒效率。我們將討論燃料的霧化、混閤、燃燒區域的溫度分布、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）等汙染物生成機理以及控製技術，這是現代燃氣輪機麵臨的重要環保挑戰。同時，也將介紹燃燒室的熱負荷、壁溫控製以及耐高溫材料的應用。 渦輪（Turbine）： 詳細介紹渦輪的結構、氣動設計和工作原理。我們將分析動葉和靜葉的作用，探討熱力學過程在渦輪中的能量轉化。重點介紹提高渦輪效率的關鍵技術，如葉型優化、氣流損失控製、冷卻技術（氣膜冷卻、內部冷卻）以及高溫閤金材料的應用。還將分析渦輪的機械應力、熱應力以及壽命預測，這對於保證燃氣輪機的可靠運行至關重要。 第二部分：燃氣輪機的關鍵技術與性能分析 本部分將深入探討影響燃氣輪機性能的關鍵技術和分析方法。 熱力學性能分析： 在理解布雷頓循環的基礎上，我們將運用熱力學原理，對燃氣輪機的實際性能進行定量分析。包括計算功耗、淨功、熱效率、燃料消耗率等關鍵指標。我們將引入考慮實際氣體性質、壓損、熱損失等因素的修正計算方法，並討論不同工況下性能參數的變化規律。 氣動性能分析： 重點關注壓氣機和渦輪的氣動設計與分析。我們將介紹葉柵理論、流函數法、能量法等氣動設計工具，並討論如何通過優化葉片形狀、通道結構來提高氣動效率，降低損失。同時，也會觸及葉輪機械氣動載荷的計算和預測。 材料科學與高溫技術： 燃氣輪機的高溫工作環境對材料提齣瞭嚴峻的挑戰。本部分將重點介紹用於高溫部件（如渦輪葉片、燃燒室壁）的特種高溫閤金，包括鎳基、鈷基閤金的性能特點。還將詳細闡述先進的錶麵防護塗層技術，如熱障塗層（TBCs）的作用機理和應用，以及高溫部件的製造工藝（如定嚮凝固、單晶葉片）和失效分析。 燃氣輪機的變工況運行與控製： 實際運行中，燃氣輪機需要適應負荷變化、環境溫度變化等多種工況。本部分將探討燃氣輪機的變工況性能特性，以及實現穩定、高效運行的控製策略。將介紹常用的控製係統，如調速係統、功率限製係統、啓動-停機程序，以及如何通過優化控製參數來提高燃氣輪機的響應速度和經濟性。 燃氣輪機的結構設計與可靠性： 深入分析燃氣輪機的整體結構設計，包括壓氣機、燃燒室、渦輪的集成方式，以及軸係、軸承、密封等關鍵結構的布置。還將討論燃氣輪機的振動分析、強度計算、疲勞壽命評估以及可靠性工程方法，確保設備在長期運行中的穩定性和安全性。 第三部分：聯閤循環係統：效率與環保的飛躍 本部分將聚焦於聯閤循環（Combined Cycle）這一高效、環保的能源轉換技術。 聯閤循環的基本原理： 詳細闡述聯閤循環如何將燃氣輪機的廢氣餘熱通過餘熱鍋爐（Heat Recovery Steam Generator, HRSG）轉化為蒸汽，再驅動蒸汽輪機發電。我們將分析聯閤循環的熱力學循環，重點說明燃氣輪機和蒸汽輪機之間的能量匹配和熱量梯級利用。 餘熱鍋爐（HRSG）的設計與類型： 重點介紹餘熱鍋爐的結構組成，包括過熱器、蒸發器、省煤器等換熱部件。將分析不同類型HRSG（如單壓、雙壓、三壓）的設計特點，以及如何根據燃氣輪機的排氣特性和蒸汽輪機的需求來優化HRSG的設計。還將探討HRSG的熱力計算、傳熱強化技術以及水汽循環係統。 聯閤循環係統的耦閤與優化： 深入分析燃氣輪機與蒸汽輪機之間的耦閤關係，以及如何優化整個聯閤循環係統的運行參數，以達到最佳的發電效率和經濟性。我們將探討不同負荷下的聯閤循環性能錶現，以及瞬態運行的挑戰。 聯閤循環的效率優勢與環保效益： 詳細論證聯閤循環係統相比於單純的燃氣輪機或蒸汽輪機係統在熱效率上的顯著提升，通常可達50%以上，甚至更高。同時，也將強調聯閤循環在降低單位發電量燃煤消耗、減少溫室氣體排放方麵的環保優勢，使其成為當前發展高效清潔能源的重要技術。 聯閤循環的典型應用與發展趨勢： 介紹聯閤循環在大型發電廠、分布式能源站、工業餘熱迴收等領域的廣泛應用。展望聯閤循環技術未來的發展方嚮，如更高溫度的燃氣輪機、更高效的HRSG設計、集成氣化聯閤循環（IGCC）、碳捕集與封存（CCS）等技術的結閤，以進一步提升效率和環境效益。 第四部分：燃氣輪機與聯閤循環的未來發展 本部分將對燃氣輪機與聯閤循環技術的未來發展趨勢進行展望。 新一代燃氣輪機技術： 探討高膛壓比、高進氣溫度、先進冷卻技術、更優化的氣動設計等前沿技術，以及它們對燃氣輪機效率和功率提升的貢獻。 新型燃料的應用： 介紹氫氣、閤成氣、生物質氣等替代燃料在燃氣輪機中的應用前景，以及相關的技術挑戰和解決方案。 數字化與智能化： 展望燃氣輪機與聯閤循環係統在數字化建模、智能診斷、預測性維護、人工智能優化控製等方麵的應用，以提高運行效率和可靠性。 與其他能源技術的集成： 探討燃氣輪機與儲能係統、可再生能源（如太陽能）等集成，構建更加靈活、彈性的綜閤能源係統。 本書不僅為高等院校相關專業師生提供瞭係統、嚴謹的學習教材，也為從事能源動力工程領域的工程師和研究人員提供瞭重要的參考價值。通過對燃氣輪機與聯閤循環技術的深入剖析，我們旨在培養具備紮實理論基礎和解決實際工程問題能力的專業人纔，為推動我國能源結構優化和可持續發展貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的感覺就像一位經驗豐富的導師，用嚴謹又不失生動的語言，引導我一步步走近燃氣輪機和聯閤循環的世界。我非常欣賞書中對燃氣輪機核心部件工作原理的講解，清晰易懂，而且結閤瞭大量的工程實例。例如，在講解渦輪葉片設計時，書中不僅闡述瞭氣動和熱力學的基本原理，還介紹瞭現代葉片製造工藝和材料選擇的考量。在聯閤循環部分，我特彆喜歡書中對不同聯閤循環配置的比較分析，比如單壓、多壓、再熱等，以及它們各自的優缺點和適用場景。書中還深入探討瞭如何優化整個係統的能量平衡，以實現最高的能源利用效率。我期待著書中能夠有更多關於燃氣輪機和聯閤循環在非常規能源領域的應用，例如在生物質氣化聯閤循環係統，或者地熱能聯閤循環係統等方麵的介紹，這將極大地拓展我的視野。這本書不僅傳授瞭知識，更培養瞭我對能源工程的興趣和探索精神。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我帶來的最深刻印象，便是其對理論與實踐結閤的極度重視。作為一本國傢級規劃教材，它不僅僅停留在枯燥的公式推導和理論概念的講解上，更在其中穿插瞭大量的工程實例分析和案例研究。我尤其欣賞書中對不同國傢、不同時期燃氣輪機技術的演進曆程的梳理，以及對一些標誌性燃氣輪機型號的性能特點和應用場景的詳盡介紹。這種“以史為鑒”的方式，能夠幫助我們更好地理解技術發展的脈絡，以及當前技術所處的階段和未來的發展趨勢。此外，書中在講解聯閤循環係統時，不僅僅限於理論上的熱力平衡和效率計算，還深入剖析瞭實際運行中可能遇到的各種挑戰，比如不同工況下的負荷調整、餘熱鍋爐的設計與優化、蒸汽輪機的匹配問題等等。這些貼近實際工程應用的討論，對於我們這些即將進入工業界的學生來說，具有極高的參考價值。我期待著書中能夠有更多的關於燃氣輪機及其聯閤循環在航空發動機、艦船動力、工業發電等不同領域的應用細節，以及在這些應用場景下，如何根據具體需求進行係統設計和性能優化的具體方法論。

評分☆☆☆☆☆

從這本書的內容中，我看到瞭“創新”與“實用”的完美結閤。作為一本國傢級規劃教材，它在繼承瞭燃氣輪機和聯閤循環領域經典理論的同時，也積極吸納瞭最新的科研成果和工程實踐經驗。我尤其欣賞書中關於先進燃氣輪機技術的部分，比如對超臨界 CO2 循環、間歇式燃燒等前沿技術的介紹，這讓我看到瞭未來能源技術的發展方嚮。在聯閤循環方麵，本書詳細闡述瞭如何將燃氣輪機與各種可再生能源係統進行耦閤，實現更高效、更清潔的能源生産。我特彆關注書中關於燃氣輪機和聯閤循環係統在靈活性和可靠性方麵的提升，以及如何通過數字化和智能化手段來優化係統的運行和維護。我期待著書中能夠有更多關於燃氣輪機和聯閤循環在小型化、模塊化設計方麵的應用，以及如何在極端環境下（如高原、沙漠）保證設備高效穩定運行的技術方案。這本書為我提供瞭一個全麵、深入的視角來理解和研究燃氣輪機與聯閤循環這一重要的能源技術領域。

評分☆☆☆☆☆

《燃氣輪機與聯閤循環（第二版）》這本書給我最大的感受就是“全麵”與“深入”。它並非簡單羅列一些技術名詞，而是從最基礎的物理化學原理齣發，層層深入地講解燃氣輪機和聯閤循環的各個方麵。我尤其喜歡書中對於燃氣輪機性能分析的細緻講解，比如如何通過圖綫和公式來描述不同工況下的效率、功率和推力等參數，以及如何評估和改進這些性能指標。在聯閤循環的設計方麵，本書詳細闡述瞭如何根據燃氣輪機的排氣參數來優化餘熱鍋爐的設計和蒸汽參數的選取，從而實現整體效率的最大化。我特彆欣賞書中對於燃氣輪機和聯閤循環在實際工程應用中的各種挑戰，例如高溫材料的可靠性、部件的壽命預測、以及運行過程中的控製策略等，都有詳細的討論。我期待著書中能夠有更多關於燃氣輪機和聯閤循環在環境保護方麵的最新進展，比如碳捕集、氫燃料的應用等，這些都是未來能源發展的重要方嚮。這本書無疑為我深入理解和掌握燃氣輪機及聯閤循環技術提供瞭寶貴的知識源泉。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的整體感覺就是“紮實”與“前沿”的完美融閤。作為一本國傢級規劃教材，它在基礎理論的講解上絲毫不含糊，每一個公式的推導都清晰嚴謹，每一個概念的引入都有其邏輯依據。我特彆贊賞書中對於燃氣輪機核心部件，例如壓氣機、燃燒室、渦輪等，進行瞭非常細緻的功能分析和結構解析。而第二版的更新，則體現瞭作者對行業最新動態的敏銳洞察力。我看到瞭書中關於先進燃氣輪機技術，如高溫渦輪葉片冷卻技術、新型燃燒器設計、以及數字化、智能化控製等方麵的最新研究成果的介紹。在聯閤循環方麵，書中不僅闡述瞭不同類型的聯閤循環配置，如單壓、多壓、再熱等，還深入探討瞭如何根據實際需求進行最優化的係統集成。我期待著書中能夠有更多關於燃氣輪機在不同運行負荷下的性能變化規律，以及聯閤循環係統如何適應電網波動、參與調峰調頻等方麵的深入討論。這本書讓我對燃氣輪機和聯閤循環這個領域，有瞭從宏觀到微觀、從理論到實踐的全麵認識。

評分☆☆☆☆☆

不得不說，初次翻閱《燃氣輪機與聯閤循環（第二版）》時，我立刻被其精良的排版和清晰的邏輯所吸引。每一章節的劃分都顯得井井有條，從最基礎的燃氣輪機熱力循環原理齣發，逐步深入到具體的構件設計、性能分析，再到聯閤循環係統的集成與優化，整個知識體係的搭建非常完整且循序漸進。我之前對這個領域瞭解甚少，但通過閱讀，即使是一些復雜的概念，也能夠通過作者精心準備的圖例和示意圖，得到一個直觀的理解。特彆是關於燃氣輪機葉片的氣動彈性力學分析，以及高溫材料在極端工作條件下的行為預測，這些內容在其他同類書籍中可能很難找到如此細緻和深入的講解。第二版的更新，也體現在瞭對最新技術進展的融入，例如在先進燃氣輪機設計方麵，書中對高溫閤金、陶瓷基復閤材料的應用，以及對低 NOx 燃燒技術的最新研究成果都有所提及，這讓我感受到教材的與時俱進。我特彆關注書中關於聯閤循環係統在實際電廠運行中的優化控製策略，以及如何通過調整參數來最大化發電效率和最小化排放，這些對於理解現代能源係統的高效運作至關重要。這本書不僅僅是傳授知識，更是在培養一種解決問題的思維方式，引導讀者從宏觀到微觀，層層剝繭，最終掌握核心技術。

評分☆☆☆☆☆

這本《燃氣輪機與聯閤循環（第二版）》的封麵設計，第一眼望去就帶著一種沉甸甸的專業感，紙張的質感也相當不錯，拿在手裏就能感受到它作為一本國傢級規劃教材的嚴謹與厚重。我作為一個初次接觸燃氣輪機領域的學生，拿到這本書的時候，內心其實是既期待又有些忐忑的。期待的是能從書中獲得紮實的理論基礎，為將來的學習和工作打下堅實根基；而忐忑則是因為“燃氣輪機”和“聯閤循環”這些詞匯本身就帶著一股技術性很強的氣息，擔心會晦澀難懂。然而，翻開書頁，扉頁上的“普通高等教育‘十一五’國傢級規劃教材”字樣，又讓我心中湧起一股莫名的踏實感，仿佛這本教材經過瞭層層篩選和嚴格審定，內容定然是經過瞭時間檢驗且具有權威性的。第二版的更新，也暗示著它緊隨時代步伐，吸納瞭最新的研究成果和行業發展動態，這對於我們這些即將踏入這個領域的學習者來說，無疑是至關重要的。書中那一排排工整的文字，配閤著精心設計的圖錶，構成瞭一幅幅關於能量轉化與高效利用的宏偉藍圖，讓人對這個領域的深邃與廣闊充滿瞭敬畏和好奇。它不僅僅是一本教材，更像是一扇通往先進能源技術大門的鑰匙，等待著我去開啓，去探索其中蘊含的無窮奧秘。我尤其期待書中關於燃氣輪機工作原理、不同類型燃氣輪機的特性分析，以及聯閤循環在提高能源利用效率方麵的突齣優勢等內容的詳細闡述，希望能從中窺見能源科學的精妙之處，並為自己將來在相關領域的發展打下堅實基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容給我帶來瞭一種“豁然開朗”的感覺。作為初學者，我對燃氣輪機和聯閤循環的理解一度停留在非常錶麵的層麵。然而，《燃氣輪機與聯閤循環（第二版）》以其清晰的邏輯結構和由淺入深的講解方式，幫助我逐步構建起瞭完整的知識框架。我尤其喜歡書中對於燃氣輪機工作原理的講解，從空氣吸入、壓縮，到燃料燃燒、膨脹做功，再到廢氣排齣，每一個環節的物理和化學過程都被描述得非常生動形象。配閤著大量的原理圖和結構示意圖，即使是復雜的內部構造，也變得容易理解。對於聯閤循環部分，本書詳細闡述瞭如何利用燃氣輪機的排氣餘熱來産生蒸汽，驅動蒸汽輪機，從而實現能量的二次利用，顯著提高整體發電效率。書中對不同聯閤循環配置的優劣勢分析，以及在實際工程應用中的經濟性考量，都給我留下瞭深刻的印象。我特彆期待書中能夠有更多關於燃氣輪機和聯閤循環在實際運行中可能齣現的故障分析與排除方法，以及如何進行設備維護和性能診斷的實用性內容，這將對我未來的學習和工作大有裨益。

評分☆☆☆☆☆

《燃氣輪機與聯閤循環（第二版）》在內容深度和廣度上都給我留下瞭極其深刻的印象。它並非一本泛泛而談的教材，而是深入挖掘瞭燃氣輪機和聯閤循環的每一個核心環節。從最基本的空氣動力學原理在壓氣機和渦輪中的應用，到燃燒室的化學反應動力學及其對排放的影響，再到材料科學在高溫部件設計中的關鍵作用，書中都進行瞭詳盡而有條理的闡述。我尤為欣賞書中關於先進燃氣輪機設計思想的探討，比如如何通過氣動布局的優化來提高效率，如何利用復雜熱力學循環來降低燃油消耗，以及如何通過智能化控製技術來提升係統的穩定性和可靠性。對於聯閤循環的部分，本書更是將燃氣輪機與蒸汽動力係統巧妙地結閤在一起，詳細分析瞭餘熱鍋爐的傳熱機理、蒸汽輪機的選擇與匹配，以及整個係統的能量流和㶲流分析。我期待著書中能夠有更多關於大型聯閤循環電站的典型設計方案、運行工況分析，以及如何通過數值模擬和仿真技術來優化係統性能的案例。這本書無疑為我打開瞭一扇理解現代能源技術復雜性的窗口。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的感覺是“權威”而“係統”。作為一本國傢級規劃教材，它匯集瞭該領域的精華，內容嚴謹，邏輯清晰。我非常欣賞書中對燃氣輪機基本熱力學循環的深入剖析，從理想循環到實際循環，詳細解釋瞭影響效率的各種因素。在結構設計方麵，書中對壓氣機、燃燒室、渦輪等核心部件的介紹，既有宏觀的性能概述，也有微觀的結構特徵和工作原理。我特彆關注書中關於先進燃燒技術的內容，比如如何通過控製火焰溫度和化學配比來降低 NOx 和 CO 的排放，這是當前能源領域麵臨的重要挑戰。在聯閤循環部分，本書將燃氣輪機和蒸汽輪機係統有機地結閤在一起，詳細分析瞭餘熱鍋爐的設計、蒸汽參數的選擇以及整個係統的能量匹配。我期待著書中能夠有更多關於燃氣輪機和聯閤循環在分布式能源係統、熱電聯産等新興領域的應用案例，以及如何通過智能化控製技術實現係統的靈活運行和高效優化。這本書為我理解現代能源係統的復雜性提供瞭堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

不錯的一本書，絕對正版，內容豐富，範圍閤理，難度適中，重點突齣，老少皆宜，價格閤理，快遞給力。

評分☆☆☆☆☆

書本印刷清晰，無汙損。配送速度快。

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