![汽车碰撞安全 [Crash Safety of Passenger Vehicles]](https://pic.tinynews.org/12123632/58aff88cN9630360a.jpg)
具体描述
内容简介
《汽车碰撞安全》由名古屋大学水野幸治教授所著，依据作者多年来在各类高等院校、汽车技术会、汽车制造厂以及零件制造厂讲座的经验总结，结合碰撞生物力学、生物医学、材料力学、汽车工程学、运动学等多个学科领域，以力学为中心对汽车碰撞安全进行了细致、详尽的介绍。《汽车碰撞安全》用于指导以大学生和研究生为主的学习汽车碰撞安全的研究者和设计者。
作者简介
水野幸治，男，1963年生，东京大学工学部毕业，曾就职于日产汽车公司、日本国土交通省交通安全环境研究所，现任名古屋大学教授，工学博士，JSAE资深会士。曾获美国政府US Government Safety Award of Excellence、JSAE技术论文奖、三井住友海上福祉财团奖。韩勇，男，1984年生，名古屋大学／湖南大学联合培养工学博士，现任厦门理工学院副教授，硕士生导师，福建省高校杰出青年科研人才，主持国家自然科学基金、国家外专局项目、福建省自然科学基金等，主要研究方向为汽车碰撞安全、损伤生物力学、行人安全、儿童安全。
陈一唯，女，毕业于日本名古屋大学大学院工学部，汽车碰撞安全领域硕士。曾获日本自动车技术会大学院研究奖励赏。现就职于日产汽车安全性能部门。
内页插图
目录
第1章 碰撞生物力学1．1 损伤控制
1．2 碰撞生物力学
1．3 碰撞生物力学模型
1．3．1 志愿者
1．3．2 尸体
1．3．3 动物
1．3．4 碰撞假人
1．3．5 计算机模型
1．4 负载引起的损伤发生过程
1．5 损伤分级
1．6 损伤风险函数
1．7 解剖学用语
1．8 骨与韧带的特性
1．9 头部
1．9．1 解剖学
1．9．2 头部损伤
1．9．3 头部损伤机理
1．9．4 头部的损伤基准
1．10 颈部
1．10．1 解剖学
1．10．2 颈部损伤机理
1．10．3 冲击响应和损伤基准
1．11 胸部
1．11．1 解剖学
1．11．2 胸部损伤
1．11．3 冲击响应和损伤标准
1．12 骨盆和下肢
1．12．1 解剖学
1．12．2 下肢损伤
1．12．3 损伤准则
本章参考文献
第2章 碰撞假人
2．1 假人的规格
2．1．1 简易性
2．1．2 假人尺寸
2．1．3 生物逼真度
2．1．4 可重复性
2．1．5 再现性
2．2 假人坐标系
2．3 滤波器
2．4 碰撞假人
2．4．1 正面碰撞假人
2．4．2 侧面碰撞假人
本章参考文献
第3章 汽车部件冲击能量的吸收特性
3．1 平板的压屈
3．2 有效宽度
3．3 轴向冲击压屈
3．4 弯曲变形
3．4．1 塑性铰
3．4．2 弹性压屈
3．4．3 前纵梁的弯曲模型
3．5 轴向力与弯矩的组合
本章参考文献
第4章 正面碰撞
4．1 车辆运动学
4．1．1 车辆加速度
4．1．2 GS曲线图
4．1．3 ES曲线图
4．2 碰撞特性
4．2．1 车身刚度
4．2．2 结构的变形和车辆减速度
4．2．3 壁障载荷
……
第5章 乘员运动
第6章 乘员保护（正面碰撞）
第7章 侧面碰撞
第8章 碰撞兼容性
第9章 行人保护
第10章 儿童乘员保护
第11章 挥鞭伤
第12章 事故再现
前言/序言
水野幸治教授是汽车碰撞安全领域里的国际知名学者、日本汽车工程学会的资加会士和美国政府安全工程优秀奖的获得者。我与水野幸治教授是同行，每次我参加汽车碰撞安全和人体碰撞损伤防护方面的国际学术会议，往往能一如预期见到水野教授。近年来，随着中国汽车行业的发展壮大，我也常有机会在国内的汽车安全学术会议上见到水野教授。水野教授还经常访问中国的大学进行学术交流，并给学生开设课程和讲座。《汽车碰撞安全》是水野幸治教授根据其在名古屋大学多年的教学经历和研究成果编著的一部教材。全书共有12章，涵盖了汽车碰撞安全和人体碰撞损伤防护的各个方面。该书体系完整，以碰撞生物力学开篇，介绍人体碰撞损伤机理，进而引入依据人体碰撞生物力学研究结果设计的碰撞假人及汽车碰撞安全性评价方法。该书以较大篇幅完整地介绍了在正面和侧面碰撞下汽车车身和乘员人体动态响应的基本原理、车身结构吸能特性以及乘员约束装置等知识。除此之外，本书还介绍了行人碰撞保护、儿童乘员保护、颈部挥鞭伤机理、评价和防护以及汽车碰撞事故再现等内容。
除了完整的内容体系以外，我认为水野教授的《汽车碰撞安全》还有另外两个显著的特点。一是对应不同的汽车碰撞工况，对人体各部位的解剖结构和损伤机理的描述都面向汽车碰撞安全设计方面的工程师和研究人员，恰到好处，具有很强的针对性。二是对车身碰撞响应以及人体不同部位的冲击与损伤响应，除进行概念介绍和力学分析以外，大多还给出了简化力学模型及力学控制方程，尽管有些方程并不能获得理论解，但这些力学分析和控制方程能帮助读者更深入地理解碰撞条件下复杂的车身结构变化情况和人体碰撞响应的机理。此外，有不少章节的内容结合了水野幸治教授及其团队针对汽车碰撞事故中人体损伤和防护等方面的研究成果，可以说，本书的讲解非常全面、详尽。
我也感谢《汽车碰撞安全》一书的译者，花费了很大的精力将全书翻译成中文。我相信水野幸治教授编著的《汽车碰撞安全》，不仅可以成为高校车辆工程专业里汽车碰撞安全课程的教材和相关科研的参考书，也对中国汽车企业中从事汽车碰撞安全设计的工程师具有很高的参考价值。此外，对其他涉及汽车行业和产品的人员的工作，包括企业管理、政策制定、汽车保险产品的风险和费用评估、汽车乘员和其他道路使用者的碰撞安全意识的提升等，也都会具有很强的指导意义。
用户评价
我拿到这本书时，内心是带着一种既好奇又有些忐忑的情绪的。《汽车碰撞安全》这个名字，听起来就仿佛是打开了一扇通往汽车工程深处的大门，里面充满了各种精密的设计、复杂的计算和令人难以想象的测试过程。我本以为会面对的是一堆枯燥的图表和数据，需要我像个工程师一样去解读那些我根本看不懂的专业术语。 然而，当我真正开始阅读，我发现我的担心是多余的。这本书并没有一开始就用专业名词“轰炸”我，而是巧妙地构建了一个引人入胜的开篇。它从汽车安全这个宏大的主题出发，讲述了为什么我们需要关注碰撞安全，以及它在现代社会中扮演着多么至关重要的角色。作者用生动的故事和鲜活的例子，勾勒出了汽车工业早期在安全方面的种种不足，然后逐渐展示了科技的进步是如何一步步将我们的出行变得更安全。 书中关于碰撞测试的描述，更是让我大开眼界。它不仅仅是简单地介绍了几种测试方法，而是深入浅出地解释了每一种测试的原理、目的，以及它们是如何模拟真实世界中可能发生的各种极端情况的。我了解了碰撞测试中的“假人”是如何构造的，它们身上配备了多少传感器，以及这些传感器是如何捕捉和记录碰撞过程中人体的受力情况的。这让我觉得，每一次车辆出厂前的碰撞测试，都凝聚了多少心血和智慧。 更让我感到惊喜的是，作者在讲解车辆结构设计时，并没有使用过于晦涩的语言。他详细阐述了车辆在碰撞时，各个部件是如何相互作用，如何通过形变来吸收冲击能量的。比如，车头前部的溃缩吸能区是如何设计的，它如何在碰撞时“牺牲”自己，来保护驾驶舱的完整性。还有车身的关键柱，它们在侧面碰撞中是如何支撑车顶，防止车厢被挤压的。这些内容，让我这个非汽车专业人士也能够轻松理解。 书里对主动安全和被动安全系统的区分与整合，也让我受益匪浅。我之前总觉得ABS、ESP这些电子系统只是辅助，但书中却强调了它们在事故发生前预防的巨大作用。而当碰撞不可避免时，安全带、安全气囊这些被动安全系统又如何扮演着救命稻草的角色。作者对各种安全气囊的种类、部署时机和保护范围的详细介绍，让我对车辆的防护能力有了更深的认识。 让我感到特别触动的是，这本书并没有仅仅停留在“碰撞”这一刻。它还花了相当大的篇幅来讨论碰撞后的“生存”与“救援”。比如，当车辆发生严重变形后，车门的开启难度，油箱的安全性，以及在紧急情况下如何最快最有效地将伤者救出。这让我意识到，汽车碰撞安全是一个贯穿事故始终的复杂工程。 书中对不同类型碰撞的分析，如正面、侧面、追尾和翻滚，都各有侧重。作者针对每一种碰撞形式，都详细地剖析了车辆的结构如何应对，以及哪些设计是至关重要的。例如，在侧面碰撞中，车门内部的加强梁和座椅的支撑就显得尤为重要。这种细致的入微的分析，让我对车辆在不同事故下的表现有了更清晰的预判。 我特别喜欢书中关于儿童安全座椅的章节。考虑到儿童身体的特殊性，他们对碰撞的承受能力与成人截然不同。书中详细介绍了儿童安全座椅的正确安装方法，以及如何根据儿童的年龄和体重选择合适的座椅类型。作为家长，这部分内容对我来说具有极高的实用价值。 书中还对未来汽车安全的发展趋势进行了展望，比如自动驾驶技术将如何改变碰撞安全，新型材料的应用将带来哪些突破，以及智能安全系统将如何进一步升级。作者描绘了一幅更加智能、主动的安全防护图景，让我对未来的交通充满了期待。 总而言之，这本书给我的感觉就像是打开了一扇了解汽车安全奥秘的窗户。它用一种深入浅出的方式，将复杂的工程知识变得易于理解，并融入了对生命安全的深刻关怀。它不仅仅是一本关于汽车技术的书，更是一本关于如何保护生命的百科全书。阅读这本书，让我对每一次乘车都有了更深的敬畏感，也让我对汽车制造商在安全方面的努力有了更全面的认识。
评分当我拿到《汽车碰撞安全》这本书的时候，我脑海里的第一反应是，这肯定是一本充满了各种工程图纸、枯燥的公式和可能让我昏昏欲睡的技术参数的书。我预设的场景是，我会戴着一副“学术眼镜”，艰难地在密密麻麻的文字和图表中寻找能够理解的信息。我期望的是，能够深入了解汽车各个部件在碰撞时的“力学行为”，以及那些我永远无法记住的材料特性。 然而，这本书从一开始就打破了我的刻板印象。作者并没有用冰冷的技术语言直接“砸”过来，而是以一种非常流畅和富有感染力的方式，娓娓道来。它首先从汽车安全的重要性这个宏大的主题出发，讲述了为什么我们需要如此重视车辆在碰撞中的表现，以及安全技术的发展是如何一步步改变了我们的出行方式。作者通过一些历史性的事故案例，让我深刻理解了安全研究的必要性，也让我对即将展开的阅读充满了期待。 书中关于碰撞模拟和测试的介绍，是我最感到惊喜的部分。我之前对碰撞测试的理解非常片面，但这本书却让我领略到了其中的复杂和精妙。作者详细解释了各种测试的标准、目的，以及它们是如何模拟真实世界中可能发生的各种极端情况的。我第一次了解到，原来那些碰撞测试中的“假人”是如此逼真，它们身上布满了传感器，能够精确地记录下人体在遭受撞击时，各个部位的受力情况。这种对细节的极致追求，让我对汽车制造商在安全研发上所付出的巨大努力，有了前所未有的认知。 在讲解车辆结构设计时，作者展现了他作为一位优秀科普者的特质。他没有使用过于晦涩的工程术语，而是用非常生动形象的比喻，来解释车身各个部件在碰撞中的作用。例如，他将车头的设计比作“能量的吸收器”，将车身的立柱比作“抗压的骨骼”。这些通俗易懂的解释，让我这个非汽车专业人士，也能轻松理解，车身是如何通过巧妙的结构设计，在碰撞中保护车内乘员的。 书中对主动安全和被动安全系统的论述，也让我受益匪浅。我一直认为ABS、ESP这些电子系统只是让驾驶更“舒服”一些，但这本书却让我认识到，它们在避免事故发生上的巨大作用。而当碰撞发生时，安全带、安全气囊这些被动安全系统，又是如何成为我们最后的“救命稻草”。作者对不同类型安全气囊的部署时机和保护范围的详细讲解，让我对车辆的保护能力有了更直观的认识。 让我印象深刻的是，这本书并没有仅仅停留在“碰撞”这一瞬间。作者还花了不少篇幅来讨论碰撞发生后的“逃生”与“救援”。比如，在车辆变形严重的事故中，车门能否顺利打开，油箱的安全性如何保证，以及如何在紧急情况下最快最有效地将伤者救出。这让我意识到，汽车碰撞安全，是一个涵盖了事故发生前、发生中、发生后的完整体系。 书中对各种碰撞模式的分析，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞以及翻滚碰撞，都各有侧重。作者针对每一种碰撞模式，都详细地剖析了车辆的结构响应和安全设计要点。例如，在侧面碰撞中，车门内部的加强梁和座椅的支撑就显得尤为重要。这种深入的分析，让我对不同事故场景下的车辆安全有了更清晰的认识。 我对书中关于儿童安全座椅的章节格外重视。鉴于儿童身体的特殊性，他们对碰撞的承受能力与成人差异很大。书中详细介绍了儿童安全座椅的正确安装方法、不同年龄段儿童适用的座椅类型，以及它们在碰撞中如何提供最佳的保护。这对于所有为人父母的读者来说，都是极其宝贵且实用的信息。 书中对未来汽车安全发展趋势的探讨，也为我的阅读增添了更多想象空间。从自动驾驶技术带来的新挑战，到新型材料的应用前景，再到智能化安全系统的不断升级，作者描绘了一幅充满希望的未来交通安全图景。 总而言之，《汽车碰撞安全》这本书，以其深入浅出的讲解方式，将原本高深莫测的汽车工程知识，变得生动有趣且充满人文关怀。它不仅仅是一本关于汽车技术的专业书籍，更是一本关于如何保护生命、珍爱生命的百科全书。阅读它，让我对每一次出行都多了一份敬畏，也让我对汽车制造商在安全方面的不懈追求有了更深刻的认识。
评分当我初次拿到《汽车碰撞安全》这本书时，我脑海中浮现的画面，绝对是一幅由钢筋铁骨、碰撞碎片和各种复杂的工程图纸构成的严肃场景。我设想自己将会沉浸在一片由公式、图表和专业术语构成的海洋中，仿佛要进行一场艰苦卓绝的技术解码。我对这本书的期望，更多的是希望它能教会我一些关于汽车结构强度、碰撞能量吸收的硬核知识。 但事实证明，我的预设太过“硬核”了。作者以一种极其令人意外的亲和力，拉开了这场阅读的序幕。他没有像许多技术书籍那样，一开始就用一堆晦涩的定义和公式来“劝退”读者。相反，他从一个更宏观、更有人情味的角度切入——讲述了汽车安全的重要性，以及它是如何从一个被忽视的角落，逐渐成为汽车设计中最重要的考量之一。他通过讲述一些历史上的真实案例，让我深刻体会到，每一次安全技术的突破，都凝聚着无数人的心血和生命经验。 让我印象最深刻的部分，是作者对于碰撞测试过程的描绘。我以为碰撞测试就是简单地把车撞到墙上，然后统计数据。但书中却详细介绍了各种测试的原理，以及它们是如何模拟真实世界中最可能发生的各种碰撞情景的。我第一次了解到，原来所谓的“碰撞假人”是如此精密，它身上装载的传感器是如何捕捉到人体在遭受冲击时，各个部位的受力情况的。这些细节的披露，让我对汽车制造商在保证产品安全方面所付出的努力，有了更深的理解和敬意。 在讲解车辆结构设计时，作者展现了他非凡的科普能力。他并没有使用过于专业的工程术语，而是用非常形象的比喻和生动的语言，来解释车身各个部件在碰撞中的作用。比如，他将车头的设计比作“能量的缓冲垫”，将车身的关键柱比作“支撑天空的柱子”。这些通俗易懂的解释，让我这个非专业人士也能轻松理解，车身是如何在极端情况下，通过形变来保护车内乘员的。 书中对主动安全和被动安全系统的阐述，也让我受益匪浅。我一直以为ABS、ESP这些电子系统只是让驾驶更“丝滑”一些，但这本书却让我认识到，它们在避免事故发生上的巨大贡献。而当碰撞不可避免时，安全带、安全气囊这些被动安全系统，又是如何成为了我们最忠实的“守护神”。作者对不同类型安全气囊工作原理的细致讲解，让我对车辆的保护能力有了更直观的认识。 让我感到意外的是，本书并没有仅仅停留在“碰撞”这一瞬间。作者还花了不少篇幅来讨论碰撞发生后的“逃生”与“救援”。比如，在车辆变形严重的事故中，车门能否顺利打开，油箱的安全性如何保证，以及如何在紧急情况下最快最有效地将伤者救出。这让我意识到，汽车碰撞安全，是一个涵盖了事故发生前、发生中、发生后的完整体系。 书中对各种碰撞模式的分析，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞以及翻滚碰撞，都各有侧重。作者针对每一种碰撞模式，都详细地剖析了车辆的结构响应和安全设计要点。例如，在侧面碰撞中，车门内部的加强梁和座椅的支撑就显得尤为重要。这种深入的分析，让我对不同事故场景下的车辆安全有了更清晰的认识。 我对书中关于儿童安全座椅的章节格外重视。鉴于儿童身体的特殊性，他们对碰撞的承受能力与成人差异很大。书中详细介绍了儿童安全座椅的正确安装方法、不同年龄段儿童适用的座椅类型，以及它们在碰撞中如何提供最佳的保护。这对于所有为人父母的读者来说，都是极其宝贵且实用的信息。 书中对未来汽车安全发展趋势的探讨，也为我的阅读增添了更多想象空间。从自动驾驶技术带来的新挑战，到新型材料的应用前景，再到智能化安全系统的不断升级，作者描绘了一幅充满希望的未来交通安全图景。 总而言之，《汽车碰撞安全》这本书，以其深入浅出的讲解方式，将原本高深莫测的汽车工程知识，变得生动有趣且充满人文关怀。它不仅仅是一本关于汽车技术的专业书籍，更是一本关于如何保护生命、珍爱生命的百科全书。阅读它，让我对每一次出行都多了一份敬畏，也让我对汽车制造商在安全方面的不懈追求有了更深刻的认识。
评分这本书，我拿到手的时候，脑子里闪过的第一个念头是：“哇，这名字听起来就挺硬核的。”《汽车碰撞安全》——听起来就像是那种，要深入研究汽车各个零部件如何相互作用，在极端情况下如何弯曲、变形、甚至粉碎，以最大程度地保护车内乘员的专业著作。我本以为会看到大量的工程图纸、材料力学公式、以及各种模拟碰撞测试的数据报告。想象着那些厚重的、带着专业术语的篇幅，我甚至有点担心自己能不能完全消化。 然而，当我翻开第一页，我惊讶地发现，这本书并没有一开始就将我淹没在晦涩难懂的专业概念中。它似乎是想先建立一个宏观的认识，从汽车安全的重要性入手，讲述为什么我们需要研究碰撞安全，以及它对整个社会交通安全体系的意义。作者用一种引人入胜的方式，描绘了早期汽车安全防护的粗糙和不足，然后循序渐进地展示了科技进步如何一点点提升了车辆的安全性。我特别喜欢它对一些历史性安全事件的回顾，那些真实案例让冰冷的数据瞬间有了温度，也让我更加深刻地理解了研究的必要性。 书中对碰撞模拟和测试的描述，更是让我大开眼界。它不只是简单地罗列了各种测试标准，而是深入浅出地解释了各种测试的原理、目的以及它们是如何模拟真实世界中可能发生的碰撞场景的。我了解到，原来一次小小的碰撞测试背后，涉及如此复杂的计算和精密的仪器。作者还穿插了一些关于“假人”的介绍，包括它们的构造、传感器以及如何模拟人体在碰撞中的反应，这部分内容让我觉得既神奇又有些震撼。这不再是单纯的机械碰撞，而是对人体承受能力的极限探索。 当我继续阅读，我开始注意到书里对车辆结构设计的一些细节探讨。比如，车身前部的溃缩吸能区是如何工作的，A柱、B柱、C柱在侧面碰撞中起着怎样的关键作用，以及车顶的强度如何影响翻滚事故的后果。这些内容虽然涉及工程学，但作者却用比较通俗易懂的语言进行了解释，并辅以图示，让我这个非专业人士也能大致理解其中的道理。我甚至开始会在日常生活中，不自觉地去观察路上的车辆，思考它们的结构设计。 接下来，书中开始深入探讨主动安全与被动安全的概念，以及两者是如何协同工作的。主动安全，例如ABS、ESP等电子辅助系统，我一直以为它们只是锦上添花，但书中却强调了它们在预防事故发生过程中的巨大贡献。而当碰撞不可避免时，被动安全系统，如安全带、安全气囊、以及车身结构，则成为了最后的守护神。作者详细介绍了不同类型安全气囊的部署时机和保护范围，以及安全带在固定乘员、减少二次伤害方面的关键作用。 让我印象深刻的是，书中并没有仅仅停留在“撞击”这一环节。它还花了相当大的篇幅来讨论碰撞后的“逃生”与“救援”。例如，车门在变形后的开启难度，燃油系统的安全性，以及在紧急情况下如何快速有效地解救被困人员。这些内容让我意识到，汽车碰撞安全并非仅仅是“承受撞击”，而是一个涵盖了从事故发生前预防，到事故发生时保护，再到事故发生后救援的完整体系。这让我对“安全”二字的理解又深了一个层次。 书中对不同类型碰撞的分析，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞以及翻滚碰撞，展现了其内容的全面性。作者针对每种碰撞类型，都详细分析了车辆的结构如何响应，以及哪些部位的设计尤为关键。例如，在侧面碰撞中，车门内的加强梁和座椅的支撑就显得尤为重要。这种细致的分析，让我对不同事故场景下车辆的安全性能有了更清晰的认识。 我也注意到书中对儿童安全座椅的专门讨论。考虑到儿童身体娇小，骨骼尚未发育完全，他们对碰撞的承受能力与成年人截然不同。书中详细介绍了儿童安全座椅的安装方式、不同年龄段儿童适用的座椅类型，以及它们在碰撞中如何最大程度地保护孩子。这部分内容，作为一名家长，我感到非常实用和贴心。 这本书还提到了未来汽车安全的发展趋势，比如自动驾驶技术对碰撞安全的影响，新型材料的应用，以及智能安全系统的进一步升级。作者展望了更加智能化、主动化的安全防护，让人对未来的交通充满了期待。这种前瞻性的视角，让这本书不仅仅是一本关于当前技术的书籍，更是一份关于未来交通安全的思考。 总的来说，这本书虽然名字听起来很专业，但内容却充满了智慧和人文关怀。它用一种系统性的方式，从宏观到微观，从历史到未来，全方位地展示了汽车碰撞安全的复杂性和重要性。它让我受益匪浅，不仅提升了我对汽车安全技术的认知，更让我对每一次出行都多了一份敬畏和谨慎。这本书不仅仅是写给工程师看的，它应该被每一个关心自己和家人安全的人阅读。
评分当我拿到《汽车碰撞安全》这本书的时候，我的第一反应是，这本书一定充斥着各种我看不懂的专业术语和复杂的工程图纸。我预设的场景是，我会像一个考古学家一样，在一堆密密麻麻的文字和图表中，努力挖掘出一些关于汽车结构强度和碰撞力学的知识。我甚至已经准备好了，要在这场“技术马拉松”中，与各种公式和数据进行一场艰苦的“搏斗”。 然而，这本书从第一页开始，就颠覆了我对技术书籍的刻板印象。作者以一种非常平易近人的方式，将汽车安全这个看似“硬核”的主题，变得生动有趣，并且充满了人文关怀。他并没有一开始就用一堆技术细节来“劝退”读者，而是从汽车安全的历史演变入手，讲述了汽车安全技术是如何从一个被忽略的角落，逐渐成为汽车设计中最重要的考量之一。通过一个个真实的案例，我深刻体会到了每一次安全技术的突破，都凝聚着人类对生命价值的尊重。 书中关于碰撞测试的描述，更是让我大开眼界。我之前对碰撞测试的理解非常片面，但这本书却让我领略到了其中的复杂和精妙。作者详细介绍了各种测试的原理、方法，以及它们是如何逼真地模拟真实世界中的各种碰撞场景的。我第一次了解到，原来碰撞测试中的“假人”是如何通过各种传感器，来模拟人体在遭受撞击时的受力情况的。这种严谨和精密的测试过程，让我对车辆制造商在安全研发上的投入，有了更深的敬意。 在讲解车辆结构设计时，作者展现了他出色的科普功底。他并没有堆砌晦涩的专业术语，而是用非常形象的比喻和清晰的逻辑，来解释车身各个部件在碰撞中的功能。比如，他将车头的溃缩吸能区比作“牺牲的盾牌”，将车身的支撑结构比作“坚固的骨架”。这些生动的比喻，让我这个非专业人士也能轻松理解，车辆是如何通过巧妙的结构设计，在碰撞中将冲击力分散和吸收。 书中对主动安全和被动安全系统的区分与融合的论述，也让我对汽车安全有了更全面的认识。我之前总觉得ABS、ESP这些电子系统只是锦上添花，但这本书却让我认识到，它们在预防事故发生方面起到的至关重要作用。而当碰撞不可避免时，安全带、安全气囊这些被动安全系统，又是如何成为保护我们生命安全的最后一道屏障。作者对不同类型安全气囊工作原理的详细讲解，让我对车辆的保护能力有了更直观的认知。 让我感到惊喜的是，本书并没有仅仅停留在“碰撞”发生的那一刻。作者还花了不少篇幅来讨论碰撞发生后的“逃生”与“救援”。比如，在车辆变形严重的事故中，车门能否顺利打开，油箱的安全性如何保证，以及如何在紧急情况下最快最有效地将伤者救出。这让我意识到，汽车碰撞安全，是一个涵盖了事故发生前、发生中、发生后的完整体系。 书中对各种碰撞模式的分析，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞以及翻滚碰撞，都各有侧重。作者针对每一种碰撞模式，都详细地剖析了车辆的结构响应和安全设计要点。例如，在侧面碰撞中，车门内部的加强梁和座椅的支撑就显得尤为重要。这种深入的分析，让我对不同事故场景下的车辆安全有了更清晰的认识。 我对书中关于儿童安全座椅的章节格外重视。鉴于儿童身体的特殊性，他们对碰撞的承受能力与成人差异很大。书中详细介绍了儿童安全座椅的正确安装方法、不同年龄段儿童适用的座椅类型，以及它们在碰撞中如何提供最佳的保护。这对于所有为人父母的读者来说，都是极其宝贵且实用的信息。 书中对未来汽车安全发展趋势的探讨，也为我的阅读增添了更多想象空间。从自动驾驶技术带来的新挑战，到新型材料的应用前景，再到智能化安全系统的不断升级，作者描绘了一幅充满希望的未来交通安全图景。 总而言之，《汽车碰撞安全》这本书，以其深入浅出的讲解方式，将原本高深莫测的汽车工程知识，变得生动有趣且充满人文关怀。它不仅仅是一本关于汽车技术的专业书籍，更是一本关于如何保护生命、珍爱生命的百科全书。阅读它，让我对每一次出行都多了一份敬畏，也让我对汽车制造商在安全方面的不懈追求有了更深刻的认识。
评分当我拿到《汽车碰撞安全》这本书时，我脑海里浮现的是一堆冷冰冰的金属、碰撞产生的巨大声响，以及各种复杂的工程图纸。我预设自己将会沉浸在一片由公式、图表和专业术语构成的海洋中，进行一场艰苦的技术解码。我期待的是，能够深入了解汽车各个部件在碰撞时的“力学行为”，以及那些我可能永远无法记住的材料特性。 然而，这本书从第一页开始，就以一种非常出人意料的方式，吸引了我。作者并没有直接抛给我一堆晦涩的技术细节，而是巧妙地从汽车安全的重要性这个宏大的主题切入，讲述了汽车安全发展史上的那些重要时刻和技术突破。他通过讲述一个个真实的案例，让我深刻体会到，每一次安全技术的进步，都凝聚着无数人的心血和对生命价值的尊重。这种叙事方式，让我觉得这本书不仅仅是关于汽车，更是关于如何守护生命。 书中关于碰撞测试的介绍，是我最为着迷的部分。我之前对碰撞测试的理解非常片面，但这本书却让我领略到了其中的复杂和精妙。作者详细解释了各种测试的原理、方法，以及它们是如何逼真地模拟真实世界中的各种碰撞场景的。我第一次了解到，原来碰撞测试中的“假人”是如何通过各种传感器，来模拟人体在遭受撞击时的受力情况的。这种严谨和精密的测试过程，让我对车辆制造商在安全研发上的投入，有了更深的敬意。 在讲解车辆结构设计时，作者展现了他出色的科普功底。他并没有堆砌晦涩的专业术语，而是用非常形象的比喻和清晰的逻辑，来解释车身各个部件在碰撞中的功能。比如，他将车头的溃缩吸能区比作“牺牲的盾牌”，将车身的支撑结构比作“坚固的骨架”。这些生动的比喻，让我这个非专业人士也能轻松理解，车辆是如何通过巧妙的结构设计，在碰撞中将冲击力分散和吸收。 书中对主动安全和被动安全系统的区分与融合的论述，也让我对汽车安全有了更全面的认识。我之前总觉得ABS、ESP这些电子系统只是锦上添花，但这本书却让我认识到，它们在预防事故发生方面起到的至关重要作用。而当碰撞不可避免时，安全带、安全气囊这些被动安全系统，又是如何成为保护我们生命安全的最后一道屏障。作者对不同类型安全气囊工作原理的详细讲解，让我对车辆的保护能力有了更直观的认知。 让我感到惊喜的是，本书并没有仅仅停留在“碰撞”发生的那一刻。作者还花了不少篇幅来讨论碰撞发生后的“逃生”与“救援”。比如，在车辆变形严重的事故中，车门能否顺利打开，油箱的安全性如何保证，以及如何在紧急情况下最快最有效地将伤者救出。这让我意识到，汽车碰撞安全，是一个涵盖了事故发生前、发生中、发生后的完整体系。 书中对各种碰撞模式的分析，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞以及翻滚碰撞，都各有侧重。作者针对每一种碰撞模式，都详细地剖析了车辆的结构响应和安全设计要点。例如，在侧面碰撞中，车门内部的加强梁和座椅的支撑就显得尤为重要。这种深入的分析，让我对不同事故场景下的车辆安全有了更清晰的认识。 我对书中关于儿童安全座椅的章节格外重视。鉴于儿童身体的特殊性，他们对碰撞的承受能力与成人差异很大。书中详细介绍了儿童安全座椅的正确安装方法、不同年龄段儿童适用的座椅类型，以及它们在碰撞中如何提供最佳的保护。这对于所有为人父母的读者来说，都是极其宝贵且实用的信息。 书中对未来汽车安全发展趋势的探讨，也为我的阅读增添了更多想象空间。从自动驾驶技术带来的新挑战，到新型材料的应用前景，再到智能化安全系统的不断升级，作者描绘了一幅充满希望的未来交通安全图景。 总而言之，《汽车碰撞安全》这本书，以其深入浅出的讲解方式，将原本高深莫测的汽车工程知识，变得生动有趣且充满人文关怀。它不仅仅是一本关于汽车技术的专业书籍，更是一本关于如何保护生命、珍爱生命的百科全书。阅读它，让我对每一次出行都多了一份敬畏，也让我对汽车制造商在安全方面的不懈追求有了更深刻的认识。
评分《汽车碰撞安全》——光是这个书名，就足以让人联想到一堆复杂的工程图纸、冷冰冰的金属碰撞声音，以及可能让人望而却步的专业术语。我本以为，这会是一本只适合汽车工程师阅读的“天书”，充满了各种我可能永远无法理解的公式和原理。我的脑海里预设的画面是，打开书页，迎接我的是密密麻麻的数据表格和难以辨认的图解。 然而，当我真正开始翻阅这本书，我惊喜地发现，事实并非如此。作者以一种非常巧妙的方式，将原本可能枯燥晦涩的汽车碰撞安全知识，转化成了一场引人入胜的探索之旅。它并没有一上来就丢给我一堆技术细节，而是先从汽车安全的重要性这个宏观角度切入，讲述了为何我们需要如此重视车辆在碰撞中的表现。作者通过回顾汽车发展史上的那些安全“教训”，生动地阐述了每一次技术进步背后所付出的努力和所带来的改变，这让我立刻对这本书产生了浓厚的兴趣。 书中最让我着迷的部分，莫过于关于碰撞模拟和测试的详细介绍。我一直以为碰撞测试就是把车往墙上撞，然后看看结果。但这本书却让我了解到，原来一次小小的碰撞测试，背后涉及到多么复杂的物理原理、精密的仪器设备，以及对人体反应的深入研究。作者通过图文并茂的方式，详细解释了正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等不同场景下的测试方法，以及测试中使用的“碰撞假人”是如何模拟人体在受到撞击时的受力情况的。这种对细节的极致追求，让我深感震撼。 在讲解车辆结构设计时，作者展现了他高超的叙事能力。他没有堆砌专业术语，而是用形象的比喻和清晰的逻辑，向我阐述了车身各部分的“防御机制”。比如，车头前部的溃缩吸能区是如何通过“变形”来吸收能量的，车身立柱在侧面碰撞中起到的关键支撑作用，以及车顶的强度如何决定了翻滚事故的生死。这些内容，让我对车辆的内部结构有了前所未有的认知。 书中对主动安全和被动安全系统的区分和结合的论述，也让我对汽车安全有了更全面的理解。我一直以为ESP、ABS这些电子系统只是用来“辅助”驾驶的，但这本书却让我认识到，它们在事故预防中的巨大作用。而当碰撞发生时，安全带、安全气囊这些被动安全系统又是如何成为我们最后的保护盾。作者对不同种类安全气囊的部署时机和保护范围的详细解析，让我对车辆的保护能力有了更直观的认识。 让我印象深刻的是，作者并没有将目光仅仅局限于碰撞发生的那一刻。他还详细探讨了碰撞发生后的“生存”与“救援”。比如，在车辆变形严重的情况下，车门如何才能顺利打开，油箱的防爆设计，以及在紧急情况下如何快速有效地实施救援。这让我意识到，汽车碰撞安全是一个从预防、保护到救援的完整闭环。 书中对不同类型碰撞的细致分析，让我对各种潜在的危险有了更深刻的认识。无论是正面碰撞的冲击力，侧面碰撞的侧向挤压，还是追尾碰撞的惯性位移，作者都一一剖析了车辆在这些场景下的结构响应和安全设计要点。这种系统性的分析，让我对不同事故的风险有了更清晰的认知。 我对书中关于儿童安全座椅的章节尤为关注。考虑到儿童身体的脆弱性，他们对碰撞的耐受能力与成人截然不同。书中详细介绍了儿童安全座椅的安装方法、不同年龄段儿童适用的座椅类型，以及它们在碰撞中如何提供最佳的保护。这对于每一个有孩子的家庭来说，都是非常宝贵的信息。 书中对未来汽车安全发展的展望，也让我对接下来的交通安全充满了期待。从自动驾驶技术带来的新挑战，到新型材料的可能应用，再到智能化安全系统的不断升级，作者描绘了一幅令人振奋的未来图景。 总的来说，这本书给我带来的远不止是关于汽车碰撞安全的技术知识。它更是一种对生命安全的深刻关怀，以及对人类智慧和工程技术的赞叹。它用一种非常人性化的方式，将复杂的工程学原理变得生动有趣，让我得以窥见汽车安全背后那庞大的知识体系和严谨的科学精神。这是一本值得每个人认真阅读的书。
评分当我拿到《汽车碰撞安全》这本书的时候，我内心深处对它充满了一种“硬核”的期待。我脑海里预设的画面，是一堆冰冷的金属在碰撞中弯曲、变形，以及各种复杂的工程图纸和令人费解的公式。我甚至做好了，要在这场技术探索之旅中，与各种晦涩的专业术语“搏斗”的准备。我希望能在这本书里，找到关于汽车结构强度和碰撞力学的深度解析。 然而，这本书从一开始就给了我一个大大的惊喜。作者并没有用冰冷的技术语言直接“砸”过来，而是以一种非常流畅和富有感染力的方式，娓娓道来。它首先从汽车安全的重要性这个宏大的主题出发，讲述了汽车安全发展史上的那些重要时刻和技术突破。他通过一个个鲜活的案例，让我深刻体会到，每一次安全技术的进步，都来之不易，都凝聚着对生命价值的尊重。这种叙事方式，瞬间就抓住了我的注意力，让我觉得这本书不仅仅是关于汽车，更是关于如何守护生命。 书中关于碰撞测试的介绍，是我最感到惊喜的部分。我之前对碰撞测试的理解非常片面，但这本书却让我领略到了其中的复杂和精妙。作者详细解释了各种测试的原理、方法，以及它们是如何逼真地模拟真实世界中的各种碰撞场景的。我第一次了解到，原来碰撞测试中的“假人”是如何通过各种传感器，来模拟人体在遭受撞击时的受力情况的。这种严谨和精密的测试过程，让我对车辆制造商在安全研发上的投入，有了更深的敬意。 在讲解车辆结构设计时，作者展现了他出色的科普功底。他并没有堆砌晦涩的专业术语，而是用非常形象的比喻和清晰的逻辑，来解释车身各个部件在碰撞中的功能。比如，他将车头的溃缩吸能区比作“牺牲的盾牌”，将车身的支撑结构比作“坚固的骨架”。这些生动的比喻，让我这个非专业人士也能轻松理解，车辆是如何通过巧妙的结构设计，在碰撞中将冲击力分散和吸收。 书中对主动安全和被动安全系统的区分与融合的论述，也让我对汽车安全有了更全面的认识。我之前总觉得ABS、ESP这些电子系统只是锦上添花，但这本书却让我认识到，它们在预防事故发生方面起到的至关重要作用。而当碰撞不可避免时，安全带、安全气囊这些被动安全系统，又是如何成为保护我们生命安全的最后一道屏障。作者对不同类型安全气囊工作原理的详细讲解，让我对车辆的保护能力有了更直观的认知。 让我感到惊喜的是，本书并没有仅仅停留在“碰撞”发生的那一刻。作者还花了不少篇幅来讨论碰撞发生后的“逃生”与“救援”。比如，在车辆变形严重的事故中，车门能否顺利打开，油箱的安全性如何保证，以及如何在紧急情况下最快最有效地将伤者救出。这让我意识到，汽车碰撞安全，是一个涵盖了事故发生前、发生中、发生后的完整体系。 书中对各种碰撞模式的分析，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞以及翻滚碰撞，都各有侧重。作者针对每一种碰撞模式，都详细地剖析了车辆的结构响应和安全设计要点。例如，在侧面碰撞中，车门内部的加强梁和座椅的支撑就显得尤为重要。这种深入的分析，让我对不同事故场景下的车辆安全有了更清晰的认识。 我对书中关于儿童安全座椅的章节格外重视。鉴于儿童身体的特殊性，他们对碰撞的承受能力与成人差异很大。书中详细介绍了儿童安全座椅的正确安装方法、不同年龄段儿童适用的座椅类型，以及它们在碰撞中如何提供最佳的保护。这对于所有为人父母的读者来说，都是极其宝贵且实用的信息。 书中对未来汽车安全发展趋势的探讨，也为我的阅读增添了更多想象空间。从自动驾驶技术带来的新挑战，到新型材料的应用前景，再到智能化安全系统的不断升级，作者描绘了一幅充满希望的未来交通安全图景。 总而言之，《汽车碰撞安全》这本书，以其深入浅出的讲解方式，将原本高深莫测的汽车工程知识，变得生动有趣且充满人文关怀。它不仅仅是一本关于汽车技术的专业书籍，更是一本关于如何保护生命、珍爱生命的百科全书。阅读它，让我对每一次出行都多了一份敬畏，也让我对汽车制造商在安全方面的不懈追求有了更深刻的认识。
评分这本书的封面，设计得相当有力量感，金属的质感，流畅的线条，再配上《汽车碰撞安全》这几个字，我第一眼就觉得，这绝对是一本能让我了解汽车内部“硬核”奥秘的宝典。我当时脑海里的画面，就是无数的零件在碰撞中如何巧妙地配合，如何像士兵一样各司其职，最终将伤害降到最低。我甚至已经做好了与各种复杂的工程图纸和公式“搏斗”的准备。 然而，当我翻开第一页，我立刻被这本书的叙事方式吸引住了。它并没有直接把我扔进技术细节的“深水区”，而是用一种非常巧妙的方式，从一个更具人文关怀的角度切入。作者先是描绘了汽车安全发展的历史轨迹，讲述了早期汽车是如何在碰撞防护方面显得如此“赤裸”和脆弱，以及随着时间的推移，科技的进步是如何一点点地提升车辆的安全性。这些故事，比任何技术数据都更能打动我，也让我立刻对这本书产生了强烈的阅读兴趣。 书中关于碰撞测试的描述，更是让我大开眼界。我一直以为碰撞测试就是简单粗暴地把车撞向障碍物，然后记录数据。但这本书却详细地解释了各种测试的原理，以及它们是如何模拟真实世界中最可能发生的各种碰撞情景的。我第一次了解到，原来所谓的“碰撞假人”是如此精密，它身上装载的传感器是如何捕捉到人体在遭受冲击时，各个部位的受力情况的。这些细节的披露，让我对汽车制造商在保证产品安全方面所付出的努力，有了更深的理解和敬意。 在讲解车辆结构设计时，作者展现了他非凡的科普能力。他并没有使用过于专业的工程术语，而是用非常形象的比喻和生动的语言，来解释车身各个部件在碰撞中的作用。比如，他将车头的设计比作“能量的缓冲垫”，将车身的关键柱比作“支撑天空的柱子”。这些通俗易懂的解释，让我这个非专业人士也能轻松理解，车身是如何在极端情况下，通过形变来保护车内乘员的。 书中对主动安全和被动安全系统的阐述，也让我受益匪浅。我一直以为ABS、ESP这些电子系统只是让驾驶更“丝滑”一些，但这本书却让我认识到，它们在避免事故发生上的巨大贡献。而当碰撞不可避免时，安全带、安全气囊这些被动安全系统，又是如何成为了我们最忠实的“守护神”。作者对不同类型安全气囊工作原理的细致讲解，让我对车辆的保护能力有了更直观的认识。 让我感到意外的是，本书并没有仅仅停留在“碰撞”这一瞬间。作者还花了不少篇幅来讨论碰撞发生后的“逃生”与“救援”。比如，在车辆变形严重的事故中，车门能否顺利打开，油箱的安全性如何保证，以及如何在紧急情况下最快最有效地将伤者救出。这让我意识到，汽车碰撞安全，是一个涵盖了事故发生前、发生中、发生后的完整体系。 书中对各种碰撞模式的分析，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞以及翻滚碰撞，都各有侧重。作者针对每一种碰撞模式，都详细地剖析了车辆的结构响应和安全设计要点。例如，在侧面碰撞中，车门内部的加强梁和座椅的支撑就显得尤为重要。这种深入的分析，让我对不同事故场景下的车辆安全有了更清晰的认识。 我对书中关于儿童安全座椅的章节格外重视。鉴于儿童身体的特殊性，他们对碰撞的承受能力与成人差异很大。书中详细介绍了儿童安全座椅的正确安装方法、不同年龄段儿童适用的座椅类型，以及它们在碰撞中如何提供最佳的保护。这对于所有为人父母的读者来说，都是极其宝贵且实用的信息。 书中对未来汽车安全发展趋势的探讨，也为我的阅读增添了更多想象空间。从自动驾驶技术带来的新挑战，到新型材料的应用前景，再到智能化安全系统的不断升级，作者描绘了一幅充满希望的未来交通安全图景。 总而言之，《汽车碰撞安全》这本书，以其深入浅出的讲解方式，将原本高深莫测的汽车工程知识，变得生动有趣且充满人文关怀。它不仅仅是一本关于汽车技术的专业书籍，更是一本关于如何保护生命、珍爱生命的百科全书。阅读它，让我对每一次出行都多了一份敬畏，也让我对汽车制造商在安全方面的不懈追求有了更深刻的认识。
评分第一次翻开《汽车碰撞安全》这本书，我的内心是带着一丝“学究气”的，预想着会是一场关于力学、材料学和工程学的严谨探索。我脑海里勾勒的画面，是厚重的图纸、密集的公式，以及一堆我可能需要查阅字典才能理解的专业术语。我期待的是，能够通过这本书，解锁汽车在遭受冲击时，内部那些精妙的“解压”机制。 然而，这本书的内容，却远远超出了我的预期。作者并没有一开始就用技术细节把我“压垮”，而是用一种非常人性化的方式，缓缓拉开了序幕。他从汽车安全的历史演变讲起，通过一个个鲜活的案例，让我深刻认识到，每一次安全技术的进步，都来之不易，都凝聚着对生命价值的尊重。这种叙事方式，瞬间就抓住了我的注意力，让我觉得这本书不仅仅是关于汽车，更是关于如何守护生命。 书中关于碰撞测试的部分，是我最为着迷的章节之一。我一直以为碰撞测试就是简单地将车辆撞向固定障碍，然后记录数据。但这本书却详细介绍了各种测试的原理、方法，以及它们是如何逼真地模拟真实世界中的各种碰撞场景的。我第一次了解到，原来碰撞测试中的“假人”是如何通过各种传感器，来模拟人体在遭受撞击时的受力情况的。这种严谨和精密的测试过程，让我对车辆制造商在安全研发上的投入，有了更深的敬意。 在讲解车辆结构设计时，作者展现了他出色的科普功底。他并没有堆砌晦涩的专业术语，而是用非常形象的比喻和清晰的逻辑，来解释车身各个部件在碰撞中的功能。比如，他将车头的溃缩吸能区比作“牺牲的盾牌”，将车身的支撑结构比作“坚固的骨架”。这些生动的比喻，让我这个非专业人士也能轻松理解，车辆是如何通过巧妙的结构设计，在碰撞中将冲击力分散和吸收。 书中关于主动安全和被动安全系统的区分与融合的论述，也让我对汽车安全有了更全面的认识。我之前总觉得ABS、ESP这些电子系统只是锦上添花，但这本书却让我认识到，它们在预防事故发生方面起到的至关重要作用。而当碰撞不可避免时，安全带、安全气囊这些被动安全系统，又是如何成为保护我们生命安全的最后一道屏障。作者对不同类型安全气囊工作原理的详细讲解，让我对车辆的保护能力有了更直观的认知。 让我感到惊喜的是，本书并没有仅仅停留在“碰撞”发生的那一刻。作者还花了不少篇幅来讨论碰撞发生后的“逃生”与“救援”。比如，在车辆变形严重的事故中，车门能否顺利打开，油箱的安全性如何保证，以及如何在紧急情况下最快最有效地将伤者救出。这让我意识到，汽车碰撞安全，是一个涵盖了事故发生前、发生中、发生后的完整体系。 书中对各种碰撞模式的分析，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞以及翻滚碰撞，都各有侧重。作者针对每一种碰撞模式，都详细地剖析了车辆的结构响应和安全设计要点。例如，在侧面碰撞中，车门内部的加强梁和座椅的支撑就显得尤为重要。这种深入的分析，让我对不同事故场景下的车辆安全有了更清晰的认识。 我对书中关于儿童安全座椅的章节格外重视。鉴于儿童身体的特殊性，他们对碰撞的承受能力与成人差异很大。书中详细介绍了儿童安全座椅的正确安装方法、不同年龄段儿童适用的座椅类型，以及它们在碰撞中如何提供最佳的保护。这对于所有为人父母的读者来说，都是极其宝贵且实用的信息。 书中对未来汽车安全发展趋势的探讨，也为我的阅读增添了更多想象空间。从自动驾驶技术带来的新挑战，到新型材料的应用前景，再到智能化安全系统的不断升级，作者描绘了一幅充满希望的未来交通安全图景。 总而言之，《汽车碰撞安全》这本书，以其深入浅出的讲解方式，将原本高深莫测的汽车工程知识，变得生动有趣且充满人文关怀。它不仅仅是一本关于汽车技术的专业书籍，更是一本关于如何保护生命、珍爱生命的百科全书。阅读它，让我对每一次出行都多了一份敬畏，也让我对汽车制造商在安全方面的不懈追求有了更深刻的认识。
评分好书，很有水平
评分非常非常好
评分很不错的书，专业性很强
评分商品质量很好 送货速度很给力
评分很好的专业书籍，希望能从中学到一些东西。
评分个人觉得不错哈~~~
评分学习学习
评分鬼子的这本书还真不错
评分个人觉得不错哈~~~
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