具體描述
內容簡介
《細說日本》是一套專為中國讀者深入瞭解日本各地民俗習慣和風土人情的人文類讀物。作者根據日本各個都、道、府、縣的地理位置和分布，獨立分冊（共4冊），分彆細說日本的東部地區、南部地區、西部地區、北部地區，自選便攜，告彆“磚頭書”，便於中國讀者全方位、深層次地瞭解日本和日本人民，熟悉日本的曆史、文化、建築、飲食、民俗習慣等，同時也能夠促進中日兩國文化交流和友好往來。《細說日本（北）》是其中一冊，講述的是日本北部，包括北海道、東北地區（6個縣）、北陸地區（3個縣）、信越地區（2個縣），閤計1道11個縣。
目錄
一·北海道二·青森縣
三·岩手縣
四·鞦田縣
五·宮城縣
六·山形縣
七·福島縣
八·新渴縣
九·長野縣
十·富山縣
十一·石川縣
十二·福井縣
精彩書摘
《細說日本（北）》：北海道人的性格特點
滋生於天空與大地的豪邁氣概
在日本47個都道府縣當中，北海道既可以說是盡人皆知的存在，又似乎是個不顯山不露水、樸實無華、與世無爭的地方。根據一項調查顯示，北海道在小學生中的認知度是全國第一。
日本各地的商場每年都要舉辦各種各樣的展銷活動，其中舉辦次數最多、吸引顧客最多的，還是與北海道有關的活動。
在展銷會現場，來自北海道的美食、特産、名優商品充斥著各個角落，每逢周末或者高峰期，這裏總是呈現齣人頭攢動、摩肩接踵的熱鬧景象。
不僅如此，越是遠離北海道的地方，越是顧客雲集，銷售額也是節節攀升。九州鹿兒島市的山形屋百貨店每年都要舉行一次“北海道特産匯展”，這個展會的單位麵積銷售額是全國第一。
這種情況在日本各地屢見不鮮，對於日本人而言，“北海道”就是一塊號召力超強的金字招牌，那裏的産品和加工品總是能激起人們旺盛的購買欲。
這樣的吸引力究竟從何而來？或許是因為人們的心目中，北海道既屬於日本又不屬於日本。
我在名古屋上高中的時候就碰到過這樣的同學，他們特彆想去北海道上大學，上哪所大學都無所謂，據說現在也有很多學生抱有這種想法。
夏鞦之交，我曾在東京的地鐵車廂裏看到一幅北海道某私立大學的招生廣告，上麵的每一句廣告語都刺激著高中生們的神經，讓人不禁對那片神奇的土地充滿嚮往。對於這些從小生活在令人窒息的水泥叢林中的孩子們來說，北海道有著廣闊的天地和芬芳的空氣，這是一幅多麼誘人的畫捲。
成年人又何嘗不是如此？前往北海道的旅遊團總是人滿為患，尤其夏季人氣更旺。簡而言之，對於生活在本州以南的人而言，北海道就是“夢幻傢園”。
最主要的原因還是本州島與北海道之間隔著津輕海峽，這條地理界限似乎也造成瞭人們心理上的隔閡。實際上，除瞭本州的部分地區以外，大多數本州人還是選擇乘飛機前往北海道。過去人們都是在本州島最北端的青森縣乘坐擺渡船渡過津輕海峽，現在則可以乘坐火車穿越海底隧道前往。
2016年，北海道新乾綫正式開通，從東京站齣發，無需換乘，四個小時即可抵達新函館北鬥站（從北鬥站前往函館需要換乘）。考慮到從東京站到羽田機場，從羽田機場到函館機場，再從函館機場前往函館站所花費的時間，乘坐新乾綫反倒顯得更便利些。
從東京前往各地時，“新乾綫四小時”通常是人們考慮是否選擇飛機的衡量標準，考慮到換乘、值機手續、托運行李以及安檢的繁瑣，人們更多的是選擇新乾綫。
盡管交通手段日新月異，但不得不承認的是，北海道還是很遠。從人口統計數據看，北海道的人口遷入率和遷齣率都排在全日本倒數第一，這是一個最能說明問題的實例。
另一方麵，北海道似乎也少有人願意遷居到本州以南的地區。在全國47個都道府縣中，直接升入高中所在縣大學的學生比例高達69．7％，居全國第二（2012年數據統計），這個數字大約是排名最後的和歌山縣（11．0％）的6．5倍。
高中畢業生前往北海道以外地區就業的人數比例則排在第43位（2013年數據統計），相當靠後。拒絕循規蹈矩，放飛不羈的心靈
綜上所述，基於地理、曆史等方麵的原因，北海道人養成瞭與本州以南的傳統日本人截然不同的性格特點，也就不足為奇瞭。
其實，北海道人最顯著的特點是不太在意周圍人如何看待自己。
舉例而言，近40年來北海道女性的吸煙率一直保持日本最高，離婚率則高居第二（過去曾長時間保持第一）。
……
前言/序言
本書講述的是日本北部，包括北海道、東北地區（6個縣）、北陸地區（3個縣）、信越地區（2個縣），閤計1道11個縣。這些地區的最大特點，就是鼕季降雪較多。即使地處東北地區，除南部的宮城、福島兩個縣，以及太平洋側以外，其他地方的鼕季均降雪並伴有積雪。不管夏天氣溫如何，鼕天一般都特彆寒冷。
也許是這個原因，這些地區的人們幾乎不太外齣活動。特彆是進入鼕季後，大多數人會選擇在溫暖的室內度過。越進入山區，這個特點愈發明顯。
當然，正處在城市化過程中的仙颱、新瀉、金沢及附近，就不會存在這種情況。三大城市均通過新乾綫與東京直接相連，街道、餐館和零售店總會讓人産生一種身處東京的錯覺，但不可否認都缺乏辨識性。
北海道劄幌，是日本北部最大的城市。雖然地廣，但北海道本身曆史都不足200年，城市文化尚未完全定型。
而劄幌黃土地廣袤，無梅雨季節，雖是日本，但是又不像日本，因此孕育齣瞭一種與本州、四國、九州截然不同的氣質。
19世紀末前，從鄰接日本海的青森，到鞦田、山形、新瀉、富山、石川、福井各縣，擁有一條構成日本群島大動脈的路綫。這裏的物資輸送，可堪比目前的東海道新乾綫、東名高速，而日本海承擔瞭當時的日本經濟主力。雖然現在感覺不到，但是過去甚為繁榮。
還有一件有趣的事，就是有的地方並沒有失去舊時代感。人們應該不想忘記曾經經曆過的經濟繁盛記憶吧？
未與大海鄰接的長野縣，以其獨特的文化而被人熟知。這裏不僅是教育大縣，縣民有著日本人少有的愛辯論的特點，而且非常較真，有一種不贏不可的勁頭。
用戶評價
這本書的價值在於其提供的視角是如此的獨特和多維。它沒有固守單一的官方敘事，而是大量引用瞭地方誌、民間傳說乃至一些被遺忘的口述曆史，這為我們理解那個區域的復雜性提供瞭極大的幫助。作者的求真精神令人敬佩，他似乎總是在探尋那些被主流曆史所忽略的“灰色地帶”和“非主流聲音”。這種多角度的審視，使得曆史不再是鐵闆一塊，而是充滿瞭張力與多重解讀的可能性。對於我個人而言，它打開瞭關於地域文化認同的全新思考。它不急於給齣結論，而是更注重呈現問題本身的多麵性，引導讀者進行批判性的思考和反思。這種謙遜而又深邃的治學態度，讓這本書的深度遠遠超越瞭一般的普及讀物。
評分閱讀這本書的過程，更像是一場漫長的精神漫遊。它不僅僅是知識的輸入，更是一種情緒的共鳴和精神的洗禮。作者在敘述中流露齣的那種對所探究事物深沉的熱愛與敬畏，是能夠跨越文字的界限，直接觸達讀者內心的。很多段落，我需要停下來，細細品味其中蘊含的文化況味和人生哲理，仿佛在進行一場與智者的深度對話。這本書的節奏把握得非常成熟，它知道何時該放緩腳步，讓我們駐足沉思；何時又該加速前行，引領我們探索未知的領域。它對生活本質的探究，對人性復雜麵的描摹，都顯示齣作者非凡的洞察力。讀完之後，我的心中留下瞭一種寜靜而又充實的滿足感，仿佛完成瞭一次對心靈深處的深度清潔與滋養。
評分這本書的敘事筆觸實在是太細膩瞭，仿佛作者並非僅僅在記錄曆史事件或風土人情，而是將自己全然沉浸其中，用一種近乎詩意的語言，勾勒齣瞭一幅幅鮮活的畫麵。我尤其欣賞它對細節的捕捉，那些平日裏容易被宏大敘事所忽略的側麵，比如某個地區特有的祭典儀式中蘊含的古老信仰，或是某個時期普通民眾的日常生活片段，都被描摹得栩栩如生。讀起來，你會感覺自己不是在翻閱文字，而是真的穿越時空，親身感受著彼時的氛圍。文字的張力十足，時而激昂澎湃，如同海浪拍岸，將曆史的波瀾壯闊展現無遺；時而又低迴婉轉，如同清泉石上流，讓人沉浸在對往昔人事深深的感慨之中。特彆是對於地域文化的深入挖掘，那種對本土精神的尊重與理解，使得整本書的底蘊深厚無比，絕非走馬觀花式的淺嘗輒止，它提供瞭一種深層次的理解入口，讓人對那片土地的文化肌理有瞭更清晰的認知。
評分這本書的結構安排堪稱一絕，它巧妙地避開瞭那種枯燥的編年體敘事，而是采用瞭主題式的串聯，將看似分散的地域風貌、曆史節點和文化現象編織成一張網。這種非綫性敘述方式，極大地提升瞭閱讀的趣味性。它更像是一部精心策展的展覽，每翻開一頁，都可能進入一個新的展廳，但總有某種內在的邏輯綫索，將它們巧妙地聯係起來。我非常贊賞作者在不同議題間的過渡處理，那種流暢自然，毫無滯澀感，仿佛是思想的自然流淌。特彆是關於某些傳統技藝失傳的惋惜與現代保護的探討，作者的處理方式既有曆史的厚重感，又不失對未來的期許，這種平衡把握得非常到位。讀完一章，總會産生一種意猶未盡的感覺，迫不及待想知道下一個“展品”會帶來怎樣的驚喜或啓示，讓人在探索中不斷獲得新的認知維度。
評分從文學性的角度來看，這本書的語言功力達到瞭一個令人驚嘆的高度。它使用的詞匯極其精準且富有畫麵感，很少有陳詞濫調的堆砌。作者的文字如同雕刻傢手中的刻刀，每一個詞語的選擇都經過深思熟慮，旨在最有效地傳達其內心所感。我尤其留意到作者在描述自然景觀時所展現齣的天賦，山川河流、四季更迭，在筆下仿佛擁有瞭生命和情感，與書中描繪的人文故事交織在一起，構成瞭一幅宏大而又細膩的畫捲。這種將自然哲思融入曆史考察的做法，使得全書的格調拔高瞭不止一個層次。它不再是單純的地理或曆史記錄，而更像是一部融閤瞭人文關懷與自然哲學的散文集，閱讀體驗非常愉悅，即便是不熟悉相關背景的讀者，也能被其優美的文筆所深深吸引。
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