基本信息
书名:职业教育城市轨道交通专业规划教材:城市轨道交通供电导论
定价:39.00元
售价:30.4元,便宜8.6元,折扣77
作者:李建民 等
出版社:机械工业出版社
出版日期:2012-07-01
ISBN:9787111383000
字数:
页码:
版次:1
装帧:
开本:16开
商品重量:0.440kg
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内容提要
《职业教育城市轨道交通专业规划教材:城市轨道交通供电导论》针对城市轨道交通供电系统的特点,对基础理论知识、常见设备、系统结构、设备及系统运行等方面的内容进行了介绍,基本上反映了目前城市轨道交通供电系统的知识、技术和设备,主要内容包括:城市轨道交通供电系统概述,城市轨道交通供电系统高压电气设备,变压与整流,接地系统与过电压保护,城市轨道交通供电保护及测控系统,城市轨道交通供电系统结构及其运行,城市轨道交通接触网系统,城市轨道交通供电系统电力电缆。
《职业教育城市轨道交通专业规划教材:城市轨道交通供电导论》可以作为职业院校城市轨道交通供电类专业学生的教材和教师的教学参考书,也可以作为从事轨道交通供电工作的相关技术人员和管理人员的普及读本,还可以作为城市轨道交通系统电力供电相关专业的培训教材。
目录
出版说明
前言
绪论
章 城市轨道交通供电系统概述
节 电力牵引制式
第二节 城市轨道交通供电系统
第二章 城市轨道交通供电系统高压电气设备
节 断路器
第二节 负荷开关、隔离开关
第三节 熔断器
第四节 互感器
第五节 高压开关柜
第六节 防雷设备
第七节 电气设备的运行与操作
第三章 变压与整流
节 变压器基础知识
第二节 城市轨道交通供电系统干式变压器
第三节 城市轨道交通牵引供电系统整流器
第四节 城市轨道交通供电系统变压器和整流器的技术要求
第五节 变压器的运行与维护
第四章 接地系统与过电压保护
节 电气接地
第二节 电力系统中性点运行方式
第三节 接地装置的电阻选择及维护
第四节 城市轨道交通供电系统的接地原则及构成
第五节 过电压
第六节 城市轨道交通供电系统防雷措施
第五章 城市轨道交通供电保护及测控系统
节 继电保护的意义
第二节 电磁型继电器
第三节 变压器气体和差动保护
第四节 几种常用的继电保护
第五节 直流牵引供电系统的保护方式
第六节 城市轨道交通牵引供电系统继电保护的配置
第七节 微机保护
第八节 综合自动化系统
第九节 钢轨电位限制装置
第十节 框架泄漏保护
第十一节 杂散电流的监测与防护
第六章 城市轨道交通供电系统结构及其运行
节 城市轨道交通供电系统结构与要求
第二节 电气主接线形式
第三节 中压环网系统结构及其运行
第四节 牵引供电系统结构及其运行
第五节 低压变配电系统结构及其运行
第六节 城市轨道交通供电系统谐波
第七节 交、直流自用电系统
第八节 变电所及其设备
第七章 城市轨道交通接触网系统
节 城市轨道交通接触网概述
第二节 柔性接触网馈电系统
第三节 刚性接触网馈电系统
第四节 接触轨馈电系统
第八章 城市轨道交通供电系统电力电缆
节 城市轨道交通供电系统常用电力电缆的特点
第二节 交联聚乙烯绝缘电力电缆
第三节 750V或1500V直流电缆
第四节 电力电缆故障及检测
第五节 电力故障的探测
第六节 城市轨道交通供电系统常用电缆技术要求
第七节 电缆的运行与维护
参考文献
作者介绍
文摘
(3)漏气分析及处理 断路器不允许在没有灭弧介质或灭弧介质不能满足要求的情况下开断或关合大电流。当介质在低于临界状态时,应发出信号并将断路器控制回路(分闸、合闸回路)闭锁。SF6断路器是通过密度继电器来实现这一功能的。1)密度继电器报警信号。①误发报警信号。密度继电器动作值若出现误差,应对其进行调整或更换。②断路器本体漏气。③正常发出报警信号。当SF6气体正常渗漏至密度继电器设定值时,发信号。此时,可按SF6气体压力—温度曲线进行补气,使其达到额定压力;补气时可在带电运行状态下进行。2)当SF6气体压力迅速下降或出现零表压时,应立即退出运行,并分析造成漏气的原因。漏气的原因如下:①焊接件质量有问题,焊缝漏。②铸件表面漏气(有针孔或砂眼)。③密封圈老化或密封部位的螺栓、螺纹松动。④气体管路连接处漏气。⑤压力表或密度继电器漏气。规定人员每天抄录压力表读数作为日常巡视内容,当发现在同一温度前后两次读数差值达到9.8~29.4kPa时,应及时汇报给主管部门,进行全面检漏。由于SF6气体密度大,易造成人员窒息,且经过电弧开断后会产生有毒或损伤人体的分解物,所以在检修工作中,检修人员必须配备防毒口罩、面具、眼镜、手套、工作服,室内断路器发生紧急事故时,应立即开启通风系统,并处理固体分解物。(4)微水检测 SF6气体中的水分会使绝缘件的绝缘强度降低,也会间接造成设备的腐蚀。SF6断路器投入运行后,检测微水含量需待气室的湿度稳定后进行,一般每三个月测一次,一段时间后湿度才保持稳定,此后可一年测一次。因为气体中水分含量随气温的升高而增加,所以应该尽量在夏季进行微水含量测量,同时由于不同仪器的测量结果分散性较大,为保证数据的可比性,以利于水分变化趋势的分析,必须用同一台仪器进行测量。
序言
这本书的深度和广度,都让我感到惊喜。它并非仅仅停留在基础知识的介绍,而是对城市轨道交通供电系统进行了较为全面的梳理,从理论基础到工程实践,都有所涉及。书中对一些关键技术细节的讲解,比如电动机的功率需求、接触网的电压等级、变电站的设备选型等,都具备一定的专业性,但作者通过恰当的解释和图示,使得这些内容对于具备一定工程背景的读者来说,并不难以理解。我特别关注书中关于供电可靠性以及故障诊断的内容,这对于保障城市轨道交通的持续运行至关重要。书中对一些常见的供电故障及其预防措施的介绍,为我们提供了宝贵的实践经验。此外,书中对未来供电技术发展趋势的展望,也为我们提供了广阔的视野,让我们能够站在前人的肩膀上,思考未来的发展方向。这本书的出版,无疑为城市轨道交通供电领域的研究和实践提供了一个良好的参考范本。
评分最近偶然翻阅到一本关于城市轨道交通供电的入门书籍,虽然我并非此领域的专业人士,但出于对城市发展的好奇,还是对它产生了浓厚的兴趣。这本书以一种相对科普的方式,将复杂的供电系统展现在读者面前。它并没有直接深入到晦涩的技术细节,而是从一个宏观的视角,阐述了城市轨道交通为何需要如此庞大而精密的供电网络,以及这个网络在整个城市运行体系中扮演的关键角色。书中穿插了一些生动形象的比喻,比如将供电系统比作城市的“动脉”,将电力输送比作血液的流动,这对于初学者来说是非常友好的。我尤其喜欢书中关于供电系统在不同运行模式下的介绍,比如高峰期和低谷期,系统是如何进行调度和优化的。虽然我无法理解那些具体的工程图纸和数据,但通过作者的讲解,我能感受到背后工程师们的智慧和辛勤付出,正是有了他们,我们才能在城市中享受到高效便捷的出行。这本书让我对我们脚下默默工作的城市基础设施有了全新的认识,不再仅仅把它视为理所当然的存在,而是开始思考其背后的复杂性和重要性。
评分作为一名非专业背景的读者,我一直对城市轨道交通的供电系统充满疑问。直到最近接触到这本书,才仿佛打开了一扇新的大门。它并没有一开始就抛出大量的公式和图表,而是循序渐进地引导读者理解供电系统的基本原理。我特别欣赏书中对供电系统各个组成部分的详细介绍,从最初的电网接入,到变电站的能量转换,再到最终送达列车的接触网或第三轨,每一个环节都讲解得清晰明了。书中还提及了供电系统中的一些安全保障措施,比如接地系统、过电压保护等,这些内容虽然专业,但作者通过图文并茂的方式,让非技术人员也能大致理解其重要性,让我对城市轨道交通的安全运行多了几分信心。而且,这本书并没有回避一些行业中存在的挑战,比如电能损耗、谐波干扰等问题,并简要介绍了当前行业正在探索的解决方案,这让我看到了城市轨道交通供电技术不断发展的潜力。总而言之,这本书为我这个“门外汉”提供了一个很好的了解城市轨道交通供电的窗口,让我不再感到神秘和遥不可及。
评分作为一名城市轨道交通行业的从业者,我一直关注着行业内的最新动态和技术发展。这本书的出现,让我眼前一亮。它在内容上,不仅仅是简单地罗列技术参数,而是从更宏观的视角,阐述了城市轨道交通供电系统在整个城市交通网络中的战略地位,以及其对城市可持续发展的重要意义。书中对于供电系统设计、运行和维护的各个环节,都进行了较为详尽的论述,特别是在节能减排、提高能源利用效率方面,书中提供了一些切实可行的建议和技术方案。我比较欣赏书中关于智能化供电系统建设的探讨,例如如何利用大数据和人工智能技术,优化供电调度,提高系统运行效率。这本书的语言风格专业而不失严谨,逻辑清晰,内容充实,对于我们这些一线从业者而言,无疑是一本非常有价值的学习和参考资料。它能够帮助我们更好地理解当前技术发展的瓶颈,以及未来前进的方向,从而更好地为城市轨道交通事业贡献力量。
评分这本书的出现,对于城市轨道交通领域内的在读学生而言,无疑是一份宝贵的学习资源。它不像一些理论性极强的教材那样枯燥乏味,而是将抽象的概念与实际应用紧密结合,让知识的学习过程变得生动有趣。我尤其欣赏作者在书中对技术发展的历史脉络进行的梳理,从早期简单的供电方式到如今复杂精密的智能电网,清晰地展现了城市轨道交通供电技术的发展轨迹。书中对当前一些前沿技术的介绍,例如分布式电源接入、储能技术在供电系统中的应用等,也让我对未来城市轨道交通供电的发展趋势有了更深刻的认识。此外,书中对于供电系统在不同天气条件、不同负荷情况下的运行特点的分析,也为我们提供了宝贵的实践参考。它并非仅仅是知识的罗列,更是一种思维方式的引导,让我们在学习中能够融会贯通,触类旁通。这本书的语言风格严谨而不失生动,既有科学的严谨性,又不乏人文的关怀,使得阅读体验更加愉悦。
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