【中商原版】跟我跑船去！有薪又有型地环游世界 跟我跑船去！有薪又有型地環遊世界 台版原版 蔡慧仪 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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蔡慧仪 蔡慧儀 著

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店铺： 中华商务进口图书旗舰店

出版社： 零極限

ISBN：9789869332187

商品编码：29955339168

包装：平装

外文名称：跟我跑船去！有薪又有型地環遊世界

正文语种：繁体中文

《跟我跑船去！有薪又有型地環遊世界》
作者： 蔡慧儀Edie 出版社： 零極限 出版日期：2017/10/16語言：繁體中文 ISBN：9789869332187 叢書系列： 樂活志規格：平裝/ 224頁/ 25k正/ 14.8 x 21 cm / 普通級/ 全彩印刷/ 初版出版地：台灣 本書分類： 旅遊 > 環遊世界
內容簡介
「我從來沒有想過，自己的未來應該是什麼模樣，但是我知道，如果只能在溫室中度過一輩子，這種人生，我寧可不要。人生不應該只有一種模式，我的人生，也不需要從別人的身上複製。」——Celebrity Cruises（精緻遊輪）Guest Relations Officer前客服經理蔡慧儀早在二○○八年，或者是更早之前，在那個還是以考試為取向的年代裡，有一個台灣女孩在大家都還乖乖坐在位子上寫考卷的時候，找到了世界上棒的工作——在海上移動城堡一邊環遊世界，一邊工作。你甚至可以說，她是踏上游輪跟著跑船工作的一個台灣人。這是屬於這個世代的「掙脫術」，跳脫既有的價值觀，擺脫做人一定要「腳踏實地」的限制，在「遊輪」這座微型的聯合國中，蔡慧儀與遊輪一起度過了兩千多個充斥著忙碌與歡笑的日子，用影像與文字一一記錄下這些「無可比擬的驚奇」。關於工作，船上十分鐘，學會船下十年功愈來愈多人選擇透過遊輪工作換取環遊世界的機會，不只如此，隨著遊輪旅行，你的工作能力會增強、學會更多技能、認識更多朋友和人脈、加強語言能力、磨練心誌等等……重要的是，由於船一出海就像被孤立一般，也造就船上獨特的工作，所有事情都須以比陸地上快數倍的速度完成，船員們工作技能的進步自然也比在其他地方工作快上數倍講誇張點就是：「船上十分鐘，船下十年功！」在別處可能要花十年才學到的東西，船上十分鐘就學成了。關於同事，微型聯合國，豐富生活大解析遊輪上需要學習的事情非常多，舉例來說，船員區域有如大型迷宮，剛上船的那個星期，日子都在迷路中渡過，尤其是在員工區，因為格局、油漆色彩不論到哪都一模一樣，走在裡頭簡直像鬼打牆。還有來自世界各國的同事，光是客服部團隊就像八國聯軍，有南非人、馬來西亞人、印度裔美國人、日裔阿根廷人、菲律賓人、加拿大人、西班牙人、墨西哥人等等，整艘船上更是像一個小型的聯合國，往往有五、六十個不同國籍的船員，你知道光是「過年」，依照不同的習俗，我們就可以慶祝好幾次。關於旅遊，靠岸就是環遊世界的開始，穿過換日線及赤道，到達地球的另一端
遊輪除了造訪許多人們耳熟能詳的大城市，也停靠一些台灣人並不熟悉的小鎮，種種有趣的故事，我喜歡靠岸之後，自由地在城市、小鎮中間穿梭，半山半海的纜車小鎮——Funchal（豐沙爾）、亞得里亞海之珠——Dubrovnik（杜布羅夫尼克）、重見天日的火山古城——Pompei（龐貝）、與魟魚和海龜同樂的天堂——Grand Cayman（大開曼島）、世界的盡頭——Alaska（阿拉斯加）、貫穿美洲的工程奇蹟——Panama Canal（巴拿馬運河）……還能參加遊輪安排的觀光團，想怎麼玩就怎麼玩，只要別忘了開船的時間。關於跑船先修班，夢幻職務，簡單應徵基本上一個五級飯店中會有的職務，遊輪上都有。在我看來，遊輪公司對應徵者的要求非常寬鬆，不會制式地規定要擁有何等學歷或什麼技能證照，徵才廣告中通常不外乎要有服務熱忱、能為客人提供高品質的服務等籠統的描述。並不是說遊輪公司對船員的要求不高，而是他們著眼在更實際的工作經驗上。你想獲得的、想不到的工作都有，不怕找不到適合你的工作，只怕你不敢來！
本書特色一本關於遊輪工作的超詳實生活全紀錄，所有你想知道的，一應俱全。一本不走訪時尚都市、也不導覽觀光勝地，但忠實地拜訪了所有成為世界遺珠的私房景點。
名人推薦資誠聯合會計師事務所人才培育暨發展部協理程鈺玲美國休斯頓太空與科學教育協會（HASSE）共同創辦人劉倬宇中國國立華僑大學旅遊學院副教羅尹希齊聲推薦（依姓氏筆劃排序）
作者介紹
蔡慧儀Edie
一個對生命充滿熱情、無所畏懼的熱血女子。高中畢業後搭上出國留學風潮，於University of Strathclyde（史崔克萊大學）取得學士學位後，靠著與朋友閒聊間對於「遊輪工作」的朦朧記憶，開啟了八年海上游輪邊工作邊玩樂的精彩生活。在海上飄搖的兩千多個日子，真實走過無數個國家，感受世界的不可思議，更在如同荒島中的遊輪上，快速增強各方能力，應對各種想像不到的冒險與挑戰，讓她在視野開闊的同時，變得更成熟、更勇敢也更謙卑。這樣一個有薪有趣又有型的工作，她想分享給更多人知道！一起當個「跑船」人吧！
書籍目錄
推薦序自序一站從台灣海峽到七大洋1-1小青蛙看大世界人生沒有別的路嗎？在異鄉種下夢想的種子1-2爬出井底的小青蛙初到國外的震撼教育從服務生到飯店管理人我的校是人間仙境1-3出海吧！爸、媽，我跑船去了！二站腳不踏實地的生活2-1誤闖水晶宮一上船，就上工？海上戰場全年無休別誤上了「賊船」2-2海上生活大不千錯萬錯，都是客服的錯24小時全天無休待遇大不同員工生活的小天地遊輪雖小，五臟俱全照顧好兩件大事：身體和胃大家來「找查2-3心情迷航高壓環境無處逃你被Fire了！台灣員工三站走，我們乘風破浪去！3-1 Welcome on board！一分鐘，玩遊輪就上手享受一次假期五花八門的娛樂模式大胃王的天堂處女航體驗3-2海上拉斯維加斯來場主題趴吧！量身訂做主題航程3-3 Work hard， Play hard！「幕後」花絮樂極生悲之摔斷門牙員工的秘密基地四站縱橫四海4-1 靠岸是探險的開始！小心，船是不會等人的！從港口「品味」異國4-2 漫遊地中海半山半海的纜車小鎮Funchal（豐沙爾）亞得里亞海之珠Dubrovnik（杜布羅夫尼克）重見天日的火山古城Pompei（龐貝）風情萬種的國度Turkey（土耳其）猴子盤踞的山嶺Gibralta（直布羅陀）南法小山城St. Paul-de-vence（聖保羅．德．馮斯）4-3 冰川VS.海灘白沙、碧海、渡假村、古文明Mexico（墨西哥）加勒比海式桶仔雞Jamaica（牙買加）與魟魚和海龜同樂的天堂Grand Cayman（大開曼島）世界的盡頭Alaska（阿拉斯加）貫穿美洲的工程奇蹟Panama Canal（巴拿馬運河）4-4 遠征南半球名不虛傳的人間天堂Tahiti（大溪地）Pollywogs into Shellbacks（蝌蚪變老水手）：Line-Crossing Ceremony（跨越赤道儀式）Trip to Down under–Australia, New Zealand（澳洲、紐西蘭）五站船上船下，千變萬化5-1用假期打劑強心針吧！「出獄」應該就是這種滋味工作要旅行，放假更要旅行！隱藏版尿尿小童：尿尿「女」童Belgium（比利時）足球、森巴、嘉年華Brazil（巴西）駱馬&印加古城的夢想之旅Peru（秘魯）5-2一場邂逅，終生難忘的朋友民族性大不同大家好，我是台灣人奇人異士齊聚一堂另一群以海為家的人們5-3 Now What？遊輪，再見！我的冒險不是夢邊玩邊賺職業大比較（圖表）六站跑船先修班6-1 挑選屬於你的逐夢遊輪夢幻工作，簡單應徵睜大眼睛謀福利你可能沒想到的工作6-2 行前備忘錄簽證申請及健康檢查整理好儀容上戰場帶著平常心，展開新人生後記

【深度书评与行业观察】 《航海者的日志：现代海事生活与全球供应链的脉动》 一部揭示现代海事职业生态与全球贸易背后故事的深度纪实作品。 本书并非简单的游记，而是一份对当代航运业从业者生存状态、职业挑战、技术革新及其对全球经济结构影响的细致考察报告。作者以严谨的田野调查和多角度的访谈为基础，构建了一幅广阔而真实的现代海事图景。 第一部分：远洋生活的真实切片 本书首先深入探讨了当代船员（包括海员、轮机员以及专业技术人员）的日常生活。不同于大众想象中浪漫化的海上冒险，作者清晰地勾勒出船上工作的艰辛与复杂性。 1. 船员群像与职业阶层 书中详尽描绘了不同级别船员的生活差异。从高级船长（Master Mariner）肩负的巨大责任和压力，到大副、二副在船舶运营和导航中的核心角色；再到轮机部门对复杂动力系统的维护，以及水手长和普通水手日常繁重的甲板作业。作者没有回避船上等级森严的文化，探讨了这种结构如何影响信息流动、决策制定以及船员的心理健康。 2. 技术革新与技能迭代 现代船舶早已不再是单纯的“铁盒子”，而是高度数字化的移动工业设施。本书用了大量篇幅分析了自动化、电子海图系统（ECDIS）、船舶监控系统（VMS）等新技术对传统航海技能的冲击与重塑。船员不再仅仅需要懂得天文导航和机械操作，更需要具备网络安全意识和复杂电子系统的故障排除能力。书中收录了多位资深船员对于“人机协作”未来模式的深刻见解。 3. 社交隔离与心理韧性 长时间、高强度、与世隔绝的航行生活对船员的心理健康构成了严峻挑战。本书探讨了船员如何应对长期与家人朋友分离的“岸基焦虑”，以及船上狭小空间内的人际关系动态。书中引用了心理学专家的分析，阐述了船员群体如何发展出独特的应对机制（Coping Mechanisms）来维持精神上的稳定，以及航运公司在心理支持方面的滞后与改进。 第二部分：全球贸易的生命线——航运业的宏观视角 本书超越了船舱内部，将视野投向了驱动全球经济运转的航运巨头及其面临的挑战。 1. 供应链的脆弱性与韧性 通过对全球主要航道的分析（如苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡），作者揭示了每一次地缘政治冲突、天气异常或突发事件（如大型集装箱船搁浅）如何能在瞬间放大至全球供应链的成本和延误。书中收录了对几家大型船务公司的供应链专家的访谈，他们讨论了“准时制”（Just-In-Time）库存模式在面对黑天鹅事件时的固有风险。 2. 绿色航运与脱碳压力 随着国际海事组织（IMO）对碳排放限制的日益收紧，航运业正面临一场深刻的能源革命。本书详细剖析了LNG、甲醇、氨等替代燃料的商业化潜力与技术瓶颈。它评估了老旧船队的改造难度与新造船订单的结构变化，展现了航运巨头在追求经济效益与履行环境责任之间的艰难权衡。 3. 港口效率与“最后一英里”的挑战 航运效率的瓶颈往往不在于海洋，而在于港口。本书考察了世界级集装箱码头的运作机制，从自动化堆场到船舶靠泊调度（Berth Allocation）。同时，书中关注了港口工人、卡车司机、报关行等与海运衔接的陆地环节，探讨了数字平台和区块链技术如何试图优化这一复杂流程，降低信息不对称导致的效率损失。 第三部分：职业发展与未来的不确定性 1. 薪酬结构与职业壁垒 书中客观分析了海员的薪酬结构，指出高薪往往伴随着极高的风险和牺牲，并探讨了不同国籍船员在薪资和劳工权益上的差距。此外，对于想进入这一行业的年轻人，本书详尽列出了进入不同序列的教育背景要求、认证体系（如STCW公约的要求）以及晋升路径的现实难度。 2. 法律、保险与风险管理 现代航运是一项高风险的资本密集型活动。本书解释了海事保险（如P&I Club的运作原理）、货物索赔流程，以及国际公约（如《海牙规则》、《汉堡规则》）对承运人责任的界定。通过对几起著名海事事故的案例分析，强调了合规性与风险管理在现代航运中的至高地位。 结语：看不见的基石 《航海者的日志》最终强调，现代航运业是支撑全球化最重要的、但公众感知度最低的基础设施之一。它不仅关乎货物运输，更关乎地缘政治、能源转型和数百万人的生计。这是一本为政策制定者、供应链管理者、以及任何对全球经济运作原理抱有好奇心的读者准备的深度读物。它以冰冷的数据和热气腾腾的船上故事，描绘了这条蓝色动脉如何保持跳动。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的整体观感是，它似乎更侧重于一种生活方式的展示，而非技能的传授。我本来是希望能够从中挖掘出一些可以立刻应用到我未来职业规划中的策略，比如如何与来自不同文化背景的同事有效沟通，如何在狭小的船舱空间里保持高效率的工作状态，或者如何应对长达数月的海上与世隔绝的生活对心理健康的影响。我关注的是那种挑战和应对，那种在极端环境下如何保持专业素养的真实写照。如果能有更多关于船上日常管理、应急预案处理的细节描写，那会更符合我期待的那种“硬核”探险者的视角，而不是一个轻松愉快的度假体验分享。

评分☆☆☆☆☆

我拿到书的时候，第一感觉是排版和设计感真的不错，看起来很赏心悦目，这对于一本旅行记录类的书籍来说非常重要。我本来是想找一本那种深入探讨现代海运业幕后运作的书籍的，比如船公司的运营模式、全球贸易链条中的船员扮演的角色，甚至是航海技术如何随着科技进步而改变。我关注的重点是那些“硬核”的知识，比如远洋航行的安全规范、不同类型船只的构造差异，甚至是国际海事法的基本框架。我对“环游世界”的浪漫想象背后，其实隐藏着对这种专业领域的好奇心。所以，当我翻阅时，我一直在寻找那种能让我对航海世界有更深层次理解的论述，而不是仅仅停留在表面的游记分享。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我阅读这本书的初衷，是希望它能为我提供一个跳出传统办公室束缚的全新视角。我期待的不仅仅是环游世界的地理坐标，而是关于时间观念的重塑。比如，在海上漂流的日子和在陆地生活时，如何分配工作与休闲？那种漫长而重复的航行，对一个人的耐心和专注力究竟意味着什么？我更希望看到作者如何平衡“工作职责”和“个人探索欲”之间的张力。如果书中能有更深入地剖析这种双重身份带来的内在冲突与调和过程，那对我的启发会更大。现在的分享，感觉更像是把每一次停靠都当成一个独立的目的地来描绘，而忽略了“在路上”这段本身就极具价值的体验。

评分☆☆☆☆☆

这本书，说实话，我完全是冲着标题里那个“有薪又有型”去的。毕竟谁不想一边玩遍全世界，一边还能赚点零花钱呢？我原本以为这会是一本那种标准的“打工人逆袭记”，里面充满了各种教你如何巧妙利用假期、如何规划预算的实用技巧。我期待看到的是那种手把手教你如何申请远洋船只的职位，从船员的级别划分到必备的技能证书，甚至是不同航线背后的潜规则。更理想的状态是，作者能分享一些非常具体的案例，比如在某个异国港口靠岸时，她是如何用有限的时间和预算，玩出最精彩的一天，或者在船上无聊的时候，有什么独特的消遣方式来充实自己的精神世界。我希望看到的是那种接地气到让你感觉自己好像已经跟着她一起踏上了甲板，闻到了咸咸的海风的味道，听到了海鸥的叫声，而不是那种空泛的鸡汤文。

评分☆☆☆☆☆

我关注的是那种能让人产生强烈共鸣的“真实困境”。比如，在某个偏远海域，当通讯中断、设备出现小故障时，船员们是如何依靠团队协作解决问题的？或者，当遇到突如其来的恶劣天气，船身剧烈摇晃，那种恐惧感是如何被专业训练和职业精神所压制的？这些“高压时刻”的描述，往往能最真实地展现一个职业的魅力与残酷。我希望这本书能提供更多关于风险管理和心理韧性的案例分析，而不是着重于哪些港口的夜生活最精彩、哪里的纪念品最值得购买。那种对职业本身的深度反思，才是我认为一本好的行业体验记录应有的分量。