一看就懂的500项汽车构造原理（彩色版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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李林 编

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• 图解教程
• 彩色版
• 入门教材

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111468400

版次：1

商品编码：11484552

品牌：机工出版

包装：平装

开本：16开

出版时间：2014-06-01

用纸：胶版纸

页数：216

字数：349000

正文语种：中文

产品特色

内容简介

　　《一看就懂的500项汽车构造原理（彩色版）》用500项内容对汽车的结构和工作原理作了详细而全面的介绍，同时也介绍了整车参数与配置、混合动力系统、汽车美容与装饰方面的热门话题。全书共分九章，即整车参数与配置、汽油发动机、柴油发动机、汽车底盘、汽车空调、汽车电气设备、车身钣金与修复、汽车喷漆、汽车美容与装饰。其中，特别详细地介绍了汽油发动机、汽车底盘和汽车电气设备三大系统。由于这三部分内容较全，故又细分为各个系统，使读者易于区分和查阅。本书内容系统、详细，通俗易懂，易学实用。可作为汽车维修学员入门及提高的培训教材及各大汽车职业院校的教学辅导用书，也可供广大车主或即将成为有车一族人士参考。

内页插图

目录

前言
第一章 买车要看的参数和配置
汽车的整体组成和各部分的作用
汽车的最高速度
汽车加速陸能的表示方法及其意义乃
最短制动距离的计算方法和意义
汽车最小转弯半径
汽车油耗的表达方式
汽车的外形尺寸和内部尺寸
汽车的长度
汽车的宽度
汽车的高度
汽车的轴距
汽车的轮距
汽车最小离地间隙
接近角√离去角和纵向通过角
整备质量与满载质量紗
两厢车与三厢车．
变速器参数
饶盘参数
车身参数
决定汽車陸能好坏的因素
影响汽车越野陸能的因素
判断汽车车身优劣的依据
第二章汽油车的动力源泉
一、汽油发动机的基础知识门
汽油发动机的组成部分
汽油机的王作原理
上止点十下止点和活塞行程
长行程与短行程
燃烧室气缸工作容积和总容积
发动机的排量
压缩比对发动机的影响
四冲程汽油机的工作循环
配气相位
发动机结构形式
V形发动机坦O．
VR发动机
w形发动机坦卜
水平对置式发动机
点火间隔与点火顺序
发动机机体组发动机的骨架和
荒体
发动机室
发动机悬置系统
二、发动机的吸气与呼气
进气系统的作用与组成
空气滤清器
节气门
发动机混合气完全燃烧的条件
混合气的浓稀对发动机的影响
排气系统的作用与组成
进气歧管和排气歧管
进气管谐振
可变进气歧管
涡轮增压系统
机械增压器
可变截面涡轮增压器（VGT）
曲轴箱强制通风系统
三、发动机的灵活关节
曲柄连杆机构的作用和组成
曲轴传动机构的运动
活塞的作用与结构
连杆的作用与组成
连杆大头与连杆盖
活塞的冷却
活塞环的作用和类型
全浮式与半浮式活塞销
拐来拐去的曲轴
飞轮
扭转减振器
发动机平衡轴
干式缸套与湿式缸套
四、发动机的配气正时
配气机构的作用和组成
配气机构的工作原理
配气机构的类型
齿形正时带传动
正时链条传动
总想弹出来的链条张紧器
SOHC 与DOHC
多气门技术
气门组件
气门锥角
气门导管与气门油封
气门弹簧
气门弹簧座与锁夹（块）
进气门早开、迟闭的目的
排气门早开、迟闭的目的
气门重叠角
气门间隙
气门间隙调整机构
液压挺柱
液压挺柱的工作原理
液压挺柱滚子摇臂机构
可变气门正时与可变气门升程
本田VTEC 的结构和工作原理
丰田VVT-i 的结构和工作原理
宝马Valvetronic 系统的结构
宝马Valvetronic 系统的工作原理
五、发动机的润滑
润滑系统的组成和工作原理
发动机润滑油的分类
压力润滑与飞溅润滑
机油泵
可变排量机油泵
机油滤清器
油路中的阀
湿式油底壳与干式油底壳
六、发动机的冷却
冷却系统的作用和组成
冷却系统的工作原理
发动机冷却液的成分
小循环与大循环
水泵
冷却风扇
节温器
七、发动机供油与燃油喷射
燃油系统的作用和组成
多点燃油喷射（MPI）
缸内直接喷射（GDI）
燃油箱
燃油泵总成
喷油器和油轨
缸内直喷燃油系统
燃油蒸发排放系统
炭罐与炭罐电磁阀
八、发动机的电控管理与精确控制
发动机电控系统的组成
电控燃油喷射系统的组成
曲轴位置传感器
凸轮轴位置传感器
节气门位置传感器
进气压力
温度传感器
冷却液温度传感器
爆燃传感器
氧传感器
汽油发动机的点火原理
点火系统的作用和组成
现代汽车的点火系统
V
准等速万向节
等速万向节
半轴（驱动轴）总成
半轴的工作原理
驱动轴长度
传动轴
传动轴中间支承
驱动桥的功能
驱动桥的组成
断开式与非断开式驱动桥
主减速器与差速器
差速器的作用
差速器的工作原理
防滑差速器的功能
防滑差速器的类型
汽车传动系统的布置形式
前置后驱（FR）
前置前驱（FF）
中置后驱（MR）
后置后驱（RR）
四轮驱动（WD）
分动器
分动器的类型
二、汽车的减速停车工具
制动系统的作用及使用要求
制动系统的组成
重量转移与侧滑
制动能量的吸收
汽车制动液
真空制动助力器
液压制动系统采用双回路的目的
前后轮双回路液压制动系统
X 型对角双回路液压制动系统
串联双缸式制动主缸
制动主缸的工作原理
盘式制动器
鼓式制动器
盘式制动器的优缺点
驻车制动器
盘式驻车制动器
电子驻车制动系统
驻车制动的操作方法
ABS 的工作原理
ABS 制动管路的布置
制动衬块磨损指示器
EBD ——电子控制的制动力分配
EDS ——电子差速锁
BA ——制动辅助系统
TRC ——牵引力控制
三、汽车的方向掌控
转向系统的作用及组成
转向系统的工作要求
转向系统的工作原理
转向器的作用及常用类型
循环球式转向器
蜗杆曲柄指销式转向器
齿轮齿条式转向器
转向纵拉杆与横拉杆
安全转向管柱
可调式转向管柱
动力转向系统的功用和类型
液压助力转向系统
电控液压助力转向系统（EHPS）
电动助力转向系统（EPS）
四、汽车的腿脚和鞋
行驶系统的功能和组成
悬架的作用与组成
弹簧与减振器
簧载质量与非簧载质量
独立悬架
非独立悬架
减振器的作用和类型
汽车对减振器的要求
麦弗逊式独立悬架
双横臂式独立悬架
多连杆式独立悬架
拖曳臂式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
轮胎与车轮
车轮尺寸
轮胎
子午线轮胎

前言/序言

　　随着我国家庭用车的增多及汽车保有量的增长，汽车已经成为人们日常生活中离不开的代步工具，成为日常生活中重要的一部分，越来越多的人希望了解汽车各部分的结构以及它们是如何工作的。同时，汽车保有量的逐步增加对汽车保养与服务行业更是提出了前所未有的挑战，为了让更多驾驶人和刚刚接触汽车保养与维修行业的从业人员熟悉汽车的结构与工作原理，进而掌握维修技能和操作方法，提高汽车维修理论水平，特编写了本书。
　　本书通过500项内容和大量彩色图片，剖析了现代汽车的结构和工作原理，同时也介绍了汽车美容与装饰方面的知识。全书共分八章，即整车参数与配置、汽油发动机、柴油发动机、汽车底盘、汽车空调、汽车电气设备、车身钣金、汽车喷漆。
　　全书内容新颖、准确而生动，采用图文结合的方式来描述汽车各个系统的结构及工作原理，使读者易于理解和掌握，是汽车运用和维修人士贴身、高效的“汽车理论老师”。
　　本书由李林主编，参加编写工作的还有肖华、邹忠发、李春、王成生、颜雪飞、颜复湘、陈牛芳、欧阳汝平、李孝武、朱莲芳、何英、李龙梅、皮军、吴林华、范兴武、杨炉华、杨莉香、魏善君、肖志锋、黄忠建、李元。

好的，这是一份基于您的要求创作的图书简介，内容完全不涉及《一看就懂的500项汽车构造原理（彩色版）》的具体内容，同时力求详实且自然流畅。 --- 书名：现代城市规划与可持续发展战略 导言：重塑人居环境的未来蓝图 在全球化与快速城市化的双重驱动下，人类社会正面临着前所未有的环境、交通、资源分配与社会公平的复杂挑战。传统的城市发展模式已难以为继，迫切需要一种更具前瞻性、更强调生态平衡与社会韧性的规划新范式。《现代城市规划与可持续发展战略》正是这样一部深刻剖析当代城市困境，并系统构建未来可持续发展框架的权威著作。本书不仅是规划师、建筑师、政府管理者案头的必备工具书，更是关注未来城市生活质量的每一位市民理解城市运行逻辑的钥匙。 第一部分：诊断：当代城市化的深层矛盾与危机 本部分聚焦于对当前城市化进程中暴露出的核心问题的诊断分析。我们首先梳理了二战后至今城市扩张的模式演变，从早期的功能分区到如今的混合用途复兴，深入剖析了“摊大饼”式扩张带来的基础设施超载、通勤时间黑洞以及社区活力丧失等结构性问题。 重点章节探讨了“灰质蔓延”对生态系统的侵蚀。这包括对城市不透水面积增加、生物多样性锐减、区域水循环系统紊乱的量化研究。书中运用遥感数据和地理信息系统（GIS）分析，清晰揭示了城市热岛效应的空间分布规律及其对居民健康的影响。 此外，规划的公平性问题被提升到核心位置。我们详细考察了“空间正义”的缺失，分析了社会阶层隔离在城市空间布局中的体现，包括优质公共服务资源（如医疗、教育）分配的不均等，以及交通不便区域的“流动性贫困”现象。本书强调，一个缺乏包容性的城市规划必然导致社会张力的加剧。 第二部分：理论基石：可持续性框架下的规划新范式 在深入诊断现有弊端后，本书转向构建全新的理论基石。我们系统梳理了从生态经济学、韧性理论到“城市代谢”理论等一系列支撑可持续规划的知识体系。 韧性城市（Resilient Cities）是本章的重中之重。我们超越了传统的抗灾减灾思维，探讨城市如何在面对气候变化、流行病爆发或突发经济冲击时，不仅能快速恢复，还能通过学习和适应实现系统升级。这包括构建冗余度高的基础设施网络、分散化的能源和食物供给系统，以及社区层面的自组织能力培养。 另一个关键理论是“城市代谢”与循环经济。本书详细阐述了如何像自然生态系统一样管理城市资源——从水的“源头减量”到废弃物的“零排放”目标。书中引入了“物质流分析”（MFA）工具，指导管理者如何精准追踪能源、水、材料在城市系统中的输入、转化和输出，从而识别效率低下的瓶颈环节。 第三部分：战略实施：多维度的可持续发展工具箱 理论的价值在于指导实践。本部分提供了从宏观战略到微观设计的全方位实施工具箱，旨在为城市管理者提供可操作的路径。 1. 紧凑型城市与TOD（以公共交通为导向的开发）的精细化设计： 本书不再停留在倡导高密度开发，而是深入探讨了“适宜密度”的概念。我们通过案例分析，展示了如何通过合理的混合功能布局、步行友好尺度的街道设计以及便捷的慢行系统，实现社区内部的“15分钟生活圈”。对于TOD，本书重点解析了站点周边的容积率控制、公共空间整合以及鼓励“最后/最初一英里”连接的创新方案。 2. 绿色基础设施与蓝绿系统的整合： 传统的城市规划往往将公园视为点缀，本书则主张将自然系统视为核心基础设施。我们详细介绍了海绵城市的设计原理及其在应对暴雨洪涝中的应用，强调通过生物滞留带、下凹式绿地和透水铺装来恢复城市水文功能。同时，本书探讨了如何通过“生态廊道”连接城市内外的生物栖息地，提升城市生态服务的价值。 3. 智慧城市与数据驱动的规划决策： 新兴技术为可持续规划提供了前所未有的精度。本章深入讲解了如何利用物联网（IoT）、大数据分析和数字孪生技术，实时监测交通流量、空气质量和能源消耗。重点在于如何将这些实时数据转化为前瞻性的、动态调整的规划政策，而非仅仅用于事后评估。书中强调数据伦理和市民参与在智慧规划中的重要性。 第四部分：治理与参与：构建包容性规划的社会基础 可持续的规划不能是自上而下的指令，而必须是多方共建的过程。本书最后一部分关注规划的“软实力”——治理结构与公众参与。 我们分析了跨部门协作的机制设计，强调打破规划、交通、环境、财政等部门之间的“信息孤岛”，建立统一的绩效评估体系。 在公众参与方面，本书摒弃了传统的听证会模式，介绍了一系列深度参与工具，如沙盘推演、协同设计工作坊（Charrettes）以及利用数字平台进行众包式反馈的有效方法。核心观点是：真正的可持续性必须建立在充分理解并满足市民真实需求的基础之上。 结语：迈向人与自然和谐共生的未来城市 《现代城市规划与可持续发展战略》提供了一套完整的、相互关联的思维框架，它引导读者跳出单一维度的考量，以系统论的视角审视城市。本书不仅是对现有挑战的深刻回应，更是对一个更健康、更公平、更具生命力的城市未来的坚定承诺。它是一份对未来城市生活质量的深思熟虑的路线图。

评分☆☆☆☆☆

我必须承认，我之前对这类科普读物抱有一种先入为主的偏见，总觉得它们为了追求普及性，必然会在深度上做出巨大的妥协。但《一看就懂的500项汽车构造原理（彩色版）》完全打破了我的固有印象。它展现出的广度和深度是令人惊讶的。从最基础的材料科学在汽车制造中的应用，到复杂的电子控制单元（ECU）的工作逻辑，它几乎覆盖了现代汽车的每一个重要子系统，而且处理得相当到位。更难能可贵的是，它没有局限于传统的机械部分，还花了不少篇幅介绍了新能源汽车中电池管理系统（BMS）和电动机的工作原理，这使得这本书在面对快速迭代的汽车技术时，仍然保持了高度的时效性和前瞻性。它不仅仅是一本“汽车构造书”，更像是一部浓缩的、可供快速消化的现代汽车技术概览，非常适合想要全面梳理知识脉络，又不愿被单一领域困住的读者。

评分☆☆☆☆☆

作为一名热衷于DIY和维护保养的汽车爱好者，我最看重工具书的实用性和准确性。这本书在这两方面都表现得非常出色。虽然它侧重于原理讲解，但这种对基本原理的透彻理解，反过来极大地提升了我对实际故障诊断的直觉。比如，当我的车出现加速迟滞的现象时，过去我可能只能干着急或者直接送修。现在，基于我对进气和燃油供给系统的原理理解，我能更快速地判断问题可能出在哪个环节，甚至能自己动手进行初步的排查。它没有给我具体的维修手册步骤，但它给了我更宝贵的财富——“诊断思维”。这种由内而外构建起来的知识体系，比死记硬背几个维修代码要可靠得多。它教会我如何像一个工程师那样去思考问题，而不是像一个操作工那样去执行指令，这对于任何想深入了解自己座驾的人来说，都是无价的。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和色彩运用，真的让我眼前一亮，这绝对是它的一大亮点，也是我强烈推荐它的原因之一。很多技术手册的彩色印刷只是为了让页面不那么单调，但这本书的彩色是具有功能性的。不同的颜色被用来区分不同的系统、不同的工作介质，或者不同的受力方向。比如在讲解制动系统时，液压管路、刹车片摩擦面和卡钳的结构，都会用对比鲜明的颜色标注出来，这极大地降低了视觉识别的难度。我以前看一些黑白图解时，常常需要花费大量时间去分辨哪些是动部件，哪些是静部件，哪些是输入，哪些是输出。这本书通过巧妙的用色引导，让信息层次一目了然。这种细致入微的视觉设计，体现了编者对“读者体验”的高度重视，让他们真正做到了“寓教于乐”，让学习过程本身变成了一种享受，而不是煎熬。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我买这本书的时候心里是有点忐忑的，毕竟市面上的技术书籍要么过于学术化，要么就是肤浅到只停留在表面介绍。这本书给我的感觉恰恰找到了一个非常精准的平衡点。它不是那种只停留在“这是什么零件”的层面，而是深入到“为什么是这样设计”的层面上。举个例子，关于汽车的传动系统，这本书不仅展示了各种齿轮的啮合方式，还探讨了不同布局（比如前驱和后驱）在结构上带来的特性差异，以及工程师在做取舍时的考量。这种深度恰到好处，既能满足我作为一个普通驾驶者对原理的好奇心，又不会让我陷入过度深奥的工程计算中。我尤其欣赏它对“原理”的强调，而不是简单的“拆解说明书”。它让我明白，汽车设计中每一个看似随意的结构，背后都有着严密的力学和物理依据。这使得我在日常驾驶中，对车辆的动态反馈有了更深一层的感知，不再是盲目地操作，而是有了一种“我理解你”的默契感。

评分☆☆☆☆☆

这本汽车构造原理的书，真的让我这个对机械一窍不通的纯小白，看到了希望的曙光。我一直觉得汽车这玩意儿太复杂了，发动机、变速箱、悬挂系统，每一个部件都像个谜团，光是听别人讲原理就头大。这本书最吸引我的地方就是它的“一看就懂”的承诺。我特别喜欢那种图文并茂的呈现方式，不是那种晦涩难懂的理论堆砌，而是用非常直观的插画把复杂的机械结构拆解开来，一步一步地引导你去理解它们是如何协作工作的。比如，我以前对内燃机的工作循环总是搞不清楚，总是混淆进气、压缩、做功和排气这几个步骤。但是这本书里用彩色图示把每一个阶段的气流、活塞运动都标得清清楚楚，配上简短精炼的文字说明，我真的花了不到半小时就彻底搞明白了。这种学习体验太棒了，它没有给我任何压力，完全是跟着图在走，感觉就像有位耐心十足的老师在旁边手把手地教你。对于想要了解汽车底层逻辑，但又怕被专业术语劝退的朋友来说，这本书绝对是入门的绝佳选择，它成功地把冷冰冰的机械知识变得生动有趣起来。

评分☆☆☆☆☆

不错

评分☆☆☆☆☆

好快的速度 好评

评分☆☆☆☆☆

很好很好很好很好很好很好很好很好

评分☆☆☆☆☆

可以很喜欢

评分☆☆☆☆☆

不错不错讲的内容很详细

评分☆☆☆☆☆

不错，很不错

评分☆☆☆☆☆

good

评分☆☆☆☆☆

不错，很容易看懂学习

评分☆☆☆☆☆

好书，值得拥有……