內容簡介
《京津冀産業復雜網絡特徵與重構研究》利用社會網絡分析方法,針對京、津、冀、京一津、京一冀、津一冀以及京津冀七大網絡係統,分彆就各整體網的小世界性、網絡密度、網絡關聯性、塊結構特徵、以及産業個體網的中心性、中間人角色特徵進行瞭細緻的剖析,並將七大網絡的動態演化模式歸結為適應模式、遷徙模式、支配模式和定居模式四種類型。最後,通過區間網絡特徵比較,針對區間産業關聯弱化和産業驅動同構化問題提齣瞭網絡係統重構的對策。
作者簡介
武群麗,女,中國社會科學院經濟學博士,華北電力大學經濟管理係副教授。在國內外學術期刊發錶論文50餘篇,其中在《Energy》等國際TOP期刊及《預測》等國內期刊發錶論文20餘篇,齣版學術專著3部。主持國傢社科基金項目、教育部人文社科基金項目及省級科研基金項目6項。主要研究方嚮涉及産業經濟、宏觀經濟、能源經濟與環境政策等領域。
鬍瀾,女,碩士.1992年9月齣生,華北電力大學經濟管理係産業經濟學專業研究生。
內頁插圖
目錄
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國內外研究現狀
1.3 研究內容及框架
1.4 創新點
第2章 産業復雜網絡基礎理論
2.1 復雜網絡的定義及特徵
2.2 復雜網絡的關係數據
2.3 復雜網絡的統計特徵
2.4 本章小結
第3章 京、津、冀區域內産業子網特徵
3.1 北京市産業子網特徵
3.2 天津市産業子網特徵
3.3 河北省産業子網特徵
3.4 本章小結
第4章 京一冀區域間産業子網特徵
4.1 整體網特徵
4.2 個體網特徵
4.3 本章小結
第5章 京一津區域間産業子網特徵
5.1 整體網特徵
5.2 個體網特徵
5.3 本章小結
第6章 津一冀區域間産業子網特徵
6.1 整體網特徵
6.2 個體網特徵
6.3 本章小結
第7章 京津冀産業全網特徵
7.1 整體網特徵
7.2 個體網特徵
7.3 本章小結
第8章 京津冀産業復雜網絡演化模式._
8.1 京、津、冀區域內産業子網演化模式
8.2 京一津、京一冀、津一冀區域間産業子網演化模式
8.3 京津冀産業全網演化模式
8.4 本章小結
第9章 網間特徵比較與網絡重構
9.1 整體網網間特徵比較
9.2 個體網網間特徵比較
9.3 京津冀産業復雜網絡重構
參考文獻
後記
前言/序言
黨的十九大報告將“推動京津冀協同發展”列入我國“實施區域協調發展戰略”的重要內容之一。作為我國區域經濟的第三增長極,近年來關於京津冀産業協同發展問題的研究受到廣泛關注,研究內容涵蓋瞭京津冀産業結構空間變遷特徵、産業同構性、産業協同效率等多個領域,並形成瞭很多有影響的見解。産業結構是在分工基礎上形成的産業間復雜的關聯關係,其性質和緊密程度取決於生産技術所決定的各環節産業的投入一産齣聯係,這些聯係在形態上構建瞭一個復雜係統網絡,網絡上各節點産業通過競爭與協同演化而最終實現地位或關係的動態轉化,即産業結構的變遷和升級。
本書立足於“産業復雜係統網絡”概念將京津冀産業之間的綫性比例關係轉化為網絡依存關係,利用京、津、冀區域內部和京一津、京一冀、津一冀以及京津冀區域間的投入産齣錶,通過各區域産業之間的資源流動分析其復雜的關聯屬性、關聯度以及動態演化特徵,以此為京津冀區域産業結構的調整與重構提供理論依據。全書共分為九章:
第1章,緒論。主要明確全書的研究背景與意義,綜述國內外相關研究現狀,以及介紹全書的研究內容及框架。
第2章,産業復雜網絡基礎理論。主要詳細闡釋産業復雜網絡分析的基礎理論,對産業復雜網絡的屬性證明、特徵概念、研究方法進行係統介紹,為後續各章內容研究奠定理論基礎。
第3章,京、津、冀區域內産業子網特徵。依據京、津、冀各區域內産業的投入、産齣關係,分彆對各區域獨立子網絡的復雜係統特徵進行細緻的分析與考量。
第4章,京一冀區域間産業子網特徵。依據京一冀兩地區之間産業的投入、産齣關係,對兩區域間産業子網的復雜係統特徵進行深入研究。
第5章,京一津區域間産業子網特徵。依據京一津兩地區之間産業的投入、産齣關係,對兩區域間産業子網的復雜係統特徵進行深入分析。
第6章,津一冀區域間産業子網特徵。依據津一冀兩地區之間産業的投入、産齣關係,對兩區域間産業子網的復雜係統特徵展開深入研究。
第7章,京津冀産業全網特徵。依據京、津、冀三地區之間産業的投入、産齣關係,對該地區産業全網的小世界性、網絡密度、中心性、塊結構、中間人角色等特徵進行深入研究。
第8章,京津冀産業復雜網絡演化模式。對京、津、冀、京一津、京一冀、津一冀子網和京津冀全網7大産業復雜網絡的動態演化特徵進行分析,依據A-D角色和中間人角色特徵,對各網絡2002-2010年間的演化模式進行瞭詳細歸納。
第9章,網間特徵比較與網絡重構。依據京、津、冀、京一津、京一冀、津一冀子網和京津冀全網7大産業復雜網絡的靜態、動態演化特徵,從整體網和産業個體網角度進行瞭橫嚮的網絡間特徵比較和分析,並依據比較分析的基本結論對京津冀産業復雜網絡提齣瞭重構建議。
本書的完成感謝河北省社科基金項目“京津冀産業生態係統特徵與重構研究”(HB16YJ075)的資助。
由於時間和水平有限,同時鑒於該問題研究的復雜性,書中可能有不準確的提法和缺陷問題,敬請各位專傢、讀者給予批評指正。
探尋區域經濟新格局:城市群協同發展的空間演化與治理邏輯 本書導讀: 本書並非聚焦於特定地理區域(如京津冀)的産業網絡結構分析與重構,而是將視角投嚮更宏大、更具普遍意義的城市群協同發展理論框架、空間經濟學原理,以及跨區域治理的復雜性挑戰。在當前全球化與區域一體化並行的時代背景下,理解城市群如何通過要素流動、功能耦閤與製度創新實現高效協同,是推動區域經濟高質量發展的核心議題。本書將理論與實踐相結閤,深入剖析區域經濟體在演化過程中所麵臨的機遇與約束。 --- 第一部分:城市群協同發展的理論基石與多維測度 本部分旨在構建理解城市群內部運作機製的理論基礎,並探討如何科學量化“協同”這一復雜概念。 第一章:城市群概念的演進與理論辨析 本章追溯瞭城市群(Urban Agglomeration)從早期中心地理論到新經濟地理學視角下集聚與溢齣效應的演變曆程。重點討論瞭不同學派對城市群的定義差異,尤其區分瞭基於行政邊界的“區域”與基於經濟聯係的“網絡”概念。闡述瞭協同發展(Synergistic Development)的內在邏輯,強調其超越簡單的區域一體化,要求各節點間形成優勢互補、風險共擔的動態平衡關係。分析瞭技術創新、要素稟賦差異(如土地、勞動力、資本和信息)如何共同塑造城市群的初始結構。 第二章:協同效率的量化模型與指標體係構建 協同發展往往是難以直接觀測的,本章緻力於開發一套多層次、多維度的測度體係。我們摒棄瞭單一依賴國內生産總值(GDP)增長的傳統指標,轉而關注以下幾個核心維度: 1. 經濟耦閤度: 運用投入産齣分析(IOA)和關聯度模型,度量城市間産業鏈的嵌套程度和相互依賴性。 2. 空間交互強度: 利用交通基礎設施網絡(如高鐵、高速公路)的連通性(Connectivity)和可達性(Accessibility),結閤移動大數據(如手機信令數據),刻畫人口與信息流動的速度與密度。 3. 創新要素滲透率: 考察研發(R&D)支齣、專利授權、高新技術企業分布在不同城市間的溢齣效應,特彆關注知識與技術轉移的非市場化機製。 4. 生態環境承載力平衡: 引入環境庫茲涅茨麯綫(EKC)的區域視角,評估協同增長是否以犧牲環境質量為代價,構建人地協調發展的評估框架。 第三章:空間溢齣效應的識彆與分解 城市群內部的經濟增長往往錶現為非均衡的空間溢齣。本章運用空間計量模型(如空間杜賓模型SDM或空間誤差模型SEM),區分瞭“涓流效應”(Trickle-down)與“迴波效應”(Backwash effect)。詳細論述瞭如何通過空間權重矩陣的構建,精確識彆一個城市的技術進步或産業升級對鄰近或遙遠城市的正嚮或負嚮影響,為政策製定者提供精準的乾預點位。 --- 第二部分:區域治理的復雜性與製度創新路徑 協同發展不僅是經濟規律的體現,更是製度博弈與治理能力的結果。本部分側重於分析阻礙協同的體製性障礙,並探索有效的跨界治理方案。 第四章:體製機製障礙與行政區劃的“邊界效應” 傳統的行政區劃往往是協同發展的最大阻力之一。本章深入剖析瞭“邊界效應”如何通過地方保護主義、稅收分割、土地要素的非自由流動以及基礎設施標準的“玻璃隔闆”現象,固化瞭區域內的次優均衡。通過案例分析,探討瞭地方政府在追求“本地最大化”目標時,如何係統性地損害瞭整個城市群的整體效率(即“囚徒睏境”的區域版本)。 第五章:跨區域公共産品供給的治理睏境 城市群的協同依賴於高質量的公共服務,如環境治理、交通網絡和公共安全。本章聚焦於公共産品的供給模式: 誰來供給? 探討瞭由中央政府主導、地方政府閤作、還是成立專門的跨行政區管理機構的優劣。 如何付費? 研究瞭基於受益原則的成本分攤機製設計,尤其是在跨界汙染治理中,如何確定汙染源和受損方的責任比例。 治理的信任赤字: 分析瞭由於信息不對稱和缺乏長期閤作機製,導緻地方政府在履行長期環境或基礎設施承諾時産生的“不信任”成本。 第六章:要素流動的製度性障礙與産權改革 勞動力、資本和數據的自由流動是城市群協同的關鍵驅動力。本章重點探討瞭戶籍製度、土地製度以及金融市場分割如何構成瞭要素流動的製度性壁壘。提齣通過“準市場化”改革,例如推廣區域內統一的職業資格認證體係、放寬人纔引進限製,以及建立統一的區域性擔保基金,來降低要素跨界交易的製度成本。 --- 第三部分:麵嚮未來的城市群動態重構與韌性構建 本部分展望瞭城市群在應對全球經濟不確定性時的適應性與重構能力,強調動態調整而非靜態規劃的重要性。 第七章:産業結構調整與錯位發展的空間邏輯 高質量的協同要求城市間形成閤理的産業分工,避免“同質化競爭”帶來的資源浪費。本章基於“功能集聚”理論,分析瞭不同規模城市在價值鏈中的最佳位置: 大都市圈應側重於研發、金融、高端服務等“控製中心”功能。 周邊中小城市則應聚焦於專業化製造、生産性服務外包或特定生態資源保護。 構建“核心—腹地”的動態反饋機製,確保産業升級的成果能夠有效地嚮周邊地區輻射。 第八章:韌性城市群:應對衝擊的耦閤機製 麵對氣候變化、流行病或突發金融危機,城市群需要具備“韌性”(Resilience)。本章將係統動力學(System Dynamics)引入區域研究,模擬不同程度的外部衝擊如何通過供應鏈中斷、交通癱瘓等路徑影響整個網絡。提齣構建“冗餘性”(Redundancy)和“多樣性”(Diversity)的策略,例如在關鍵物資供應鏈上保留備用(非最優但安全的)生産基地,以增強整體的抗風險能力。 第九章:數字化轉型與虛擬協同空間的構建 信息技術的進步為跨區域治理提供瞭新的工具。本章討論瞭如何利用大數據、人工智能和“數字孿生”技術,構建城市群的虛擬協作平颱。這不僅可以用於實時監控基礎設施運行狀態、優化交通調度,更重要的是,可以建立一個透明、可問責的“虛擬議事廳”,有效剋服物理空間上的行政距離帶來的溝通成本和信任壁壘,實現治理層麵的“軟耦閤”。 結語:麵嚮全球的區域協調發展範式 本書的最終目標是提供一個超越具體地理案例分析的、可推廣的區域協同治理框架。強調現代城市群的成功不再僅僅依賴於傳統的要素投入,而日益取決於製度創新、空間協同治理能力的構建以及對外部衝擊的動態適應性。本書旨在啓發政策製定者和研究人員,以更具係統性和前瞻性的視角,設計適應新發展階段的區域經濟政策。