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编辑推荐

　　愈挫愈奋的救国努力，精心架构的实业计划——孙中山的百年救国梦
　　《实业计划》“为实业计划之大方针，为国家经济之大政策而已，至于实施之详细计划，必当再经一度专门名家之调查，科学实验之审定，乃可从事。”

内容简介

　　《实业计划》是1919年孙中山用英文写成，集中体现了孙中山先生对中国发展交通、工业、矿业等实现现代化的宏大设想。这是一部谈实业建设问题的专注，共包括六大计划，集中呈现孙中山经济发展和经济建设的思想，是孙中山为建设一个完整的资产阶级共和国而勾画的蓝图，也是中国近代振兴实业思想的代表作。全书包括自序、篇首、六大计划和结论等几个组成部分。自序讲作者写此书的动机和经过。篇首概述全书的主要内容和基本思想。

作者简介

　　孙中山，名文，号逸仙，1897年在日本化名中山樵，遂以中山名世。中国近代民主主义革命的先行者，中华民国和中国国民党的创始人，三民主义的倡导者。于1917年至1920年撰述《孙文学说》、《实业计划》、《民权初步》，合称《建国方略》。

精彩书评

　　★《实业计划》的悲剧在于其生不逢时。袁世凯时代的北京政府维持着全国统一局面，在拟定经济法规、劝奖实业方面曾有些许建树，袁世凯“登基”后全国分崩离析，各派政治力量竞相角逐。
　　——《中国经济周刊》

目录

PREFACE TO SECOND EDITION
PREFACE vi
THE INTERNATIONAL DEVELOPMENT OF CHINA—
A PROJECT TO ASSIST THE READJUSTMENT OF
POST-BELLUM INDUSTRIES viii
PROGRAM I
Part I The Great Northern Port
Part II The Northwestern Railway System
Part III The Colonization of Mongolia and Sinkiang
Part IV The Construction of Canals to connect the Inland Waterway Systems of North
and Central China with the Great Northern Port
Part V The Development of the Iron and Coal Fields in Chihli and Shansi,
and the Construction of Iron and Steel Works
PROGRAM II
Part I The Great Eastern Port
Part II The Regulating of the Yangtze River
Part III The Construction of River Ports
Part IV The Improvement of the Existing Waterways and Canals
Part V The Establishment of Large Cement Works
PROGRAM III
Part I The Improvement of Canton as a World Port
Part II The Improvement of the Waterway System of Canton
Part III The Construction of the Southwestern Railway System of China
Part IV The Construction of Coast Ports and Fishing Harbors
Part V The Establishment of Shipbuilding Yards
PROGRAM IV
Part I The Central Railway System
Part II The Southeastern Railway System
Part III The Northeastern Railway Systern
Part IV The Extension of the Northwestern Railway System
Part V The Highland Railway System
Part VI The Establishment of Locomotive and Car Factories
PROGRAM V
Part I The Food Industry
Part II The Clothing Industry
Part III The Housing Industry
Part IV The Motoring Industry
Part V The Printing Industry
PROGRAM VI
Part I The Mining of Iron
Part II The Mining of Coal
Part III The Mining of Oil
Part IV The Mining of Copper
Part V The Working of Some Particular Mines
Part VI The Manufacture of Mining Machinery
Part VII The Establishment of Smelting Plants
CONCLUSION
APPENDIX I
APPENDIX II
APPENDIX III
APPENDIX IV
APPENDIX V
APPENDIX VI

自序
国际共同发展中国实业计划书— —补助世界战后整顿实业之方法
壹 第一计划
第一部 北方大港
第二部 西北铁路系统
第三部 蒙古、新疆之殖民
第四部 开浚运河以联络中国北部、中部通渠及北方大港
第五部 开发直隶、山西煤铁矿源，设立制铁炼钢工厂
贰 第二计划
第一部 东方大港
第二部 整治扬子江
第三部 建设内河商埠
第四部 改良扬子江之现存水路及运河
第五部 创建大士敏土厂
叁 第三计划
第一部 改良广州为一世界港
第二部 改良广州水路系统
第三部 建设中国西南铁路系统
第四部 建设沿海商埠及渔业港
第五部 创立造船厂
肆 第四计划
第一部 中央铁路系统
第二部 东南铁路系统
第三部 东北铁路系统
第四部 扩张西北铁路系统
第五部 高原铁路系统
第六部 设机关车、客货车制造厂

前言/序言

　　自 序
　　欧战甫完之夕，作者始从事于研究国际共同发展中国实业，而成此六种计划。盖欲利用战时宏大规模之机器，及完全组织之人工，以助长中国实业之发达，而成我国民一突飞之进步；且以助各国战后工人问题之解决。无如各国人民久苦战争，朝闻和议，夕则懈志，立欲复战前原状，不独战地兵员陆续解散，而后路工厂亦同时休息。大势所趋，无可如何。故虽有三数之明达政治家，欲赞成吾之计划，亦无从保留其战时之工业，以为中国效劳也。我固失一速进之良机，而彼则竟陷于经济之恐慌，至今未已。其所受痛苦，较之战时尤甚。将来各国欲恢复其战前经济之原状，尤非发展中国之富源，以补救各国之穷困不可也。然则中国富源之发展，已成为今日世界人类之至大问题，不独为中国之利害而已也。惟发展之权，操之在我则存，操之在人则亡，此后中国存亡之关键，则在此实业发展之一事也。吾欲操此发展之权，则非有此知识不可。吾国人欲有此知识，则当读此书，尤当熟读此书。从此触类旁通，举一反三，以推求众理。庶几操纵在我，不致因噎废食，方能泛应曲当2，驰骤于今日世界经济之场，以化彼族竞争之性，而达我大同之治也。
　　此书为实业计划之大方针，为国家经济之大政策而已。至其实施之细密计划，必当再经一度专门名家之调查，科学实验之审定，乃可从事。故所举之计划，当有种种之变更改良，读者幸毋以此书为一成不易之论，庶乎可。
　　此书原稿为英文，其篇首及第二、第三计划及第四之大部分为朱执信所译，其第一计划为廖仲恺所译，其第四之一部分及第六计划及结论为林云陔所译，其第五计划为马君武所译。特此志之。
　　民国十年十月十日 孙文序于粤京

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我现在在德国，发现德国卖的威戈包型号在国内都很少见，同样的，国内卖的威戈型号在德国也基本见不到。所以你要在国内买的话大部分是“中国特色”的威戈。正品、又比较好的威戈价格都不便宜，我刚买了一个威戈的Synergy，人民币要700多，我在德国网购45欧元买的，保护性很好但是很沉，另外背包带有点夹脖子。总的来说也就那样。

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