产品设计、流程设计与供应链设计的决策协调：基于汽车制造业的研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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纪雪洪，马玉波 著

图书标签:

• 产品设计
• 流程设计
• 供应链设计
• 决策协调
• 汽车制造业
• 协同设计
• 复杂系统
• 优化
• 管理科学
• 工业工程

出版社： 知识产权出版社

ISBN：9787513010924

版次：1

商品编码：11017550

包装：平装

开本：16开

出版时间：2012-05-01

用纸：胶版纸

页数：204

正文语种：中文

内容简介

面对日趋激烈的市场竞争，成功企业需要具备产品优势、生产制造优势以及供应链等多个方面的优势。《产品设计、流程设计与供应链设计的决策协调：基于汽车制造业的研究》以汽车制造业为调查研究对象，探讨企业实现产品设计、流程设计与供应链设计决策协调的理论与方法，研究主要解决三个方面的问题：一是产品设计、制造流程设计和供应链设计决策协调的内涵和内在机制是什么；二是什么方法可以促使产品设计、制造流程设计和供应链设计决策进行协调；三是如何建立一种协调的产品设计、制造流程设计和供应链设计决策系统。

作者简介

纪雪洪，男，山东海阳人，华中科技大学管理学博士，中国汽车技术研究中心与天津大学联合培养博士后。现为北方工业大学经济管理学院教师，主持国家级和省部级项目各1项，发表论文40余篇。
马玉波，男，河南洛阳人，华中科技大学管理学博士。现为中国海外集团人力资源部助理总经理，高级工程师，兼任香港中国企业协会人力资源委员会秘书长。参与多项研究课题，发表论文近20篇。

目录

引言
1 研究背景与问题提出
2 研究目标与内容
3 研究对象与方法

第一章 产品、流程与供应链设计的二维决策协调
1.1 产品与制造流程的二维决策协调
1.1.1 产品与制造战略协调
1.1.2 并行工程的研究
1.2 产品与供应链的二维关系研究
1.2.1 产品与供应链的相关研究
1.2.2 产品供应链匹配关系对企业绩效的影响
1.2.3 产品与供应链匹配的扩展模型

第二章 产品、流程和供应链设计决策协调的内涵
2.1 协调产品设计、流程设计与供应链设计的含义
2.2 协调产品设计、流程设计与供应链设计的绩效
2.3 产品设计、流程设计与供应链设计的目标协调和手段
2.3.1 部件层面的产品、制造与供应链设计协调
2.3.2 产品层面的产品、制造与供应链设计协调

第三章 产品、流程与供应链设计的三维架构与协调模型
3.1 产品架构描述
3.1.1 模块化与集成化
3.1.2 模块化与集成化架构实例
3.2 流程架构描述
3.3 供应链架构描述
3.4 三维架构决策协调
3.4.1 架构协调
3.4.2 三维架构协调矩阵
3.4.3 三维架构决策冲突的实例分析

第四章 产品、流程与供应链设计决策协调的协调度评价
4.1 协调度及其概念模型
4.2 协调度评价及其要素
4.3 协调度集成评价模型

第五章 产品平台、制造流程与供应链设计优化方法
5.1 相关研究概述
5.2 产品平台、制造流程与供应链设计协调的一种优化方法
5.2.1 产品平台相关问题描述
5.2.2 基本模型
5.2.3 模型分析

第六章 产品构造、流程设计与供应链设计的决策协调方法
6.1 产品构造、流程设计与供应链设计
6.2 汽车产品的模块化、制造流程和供应链
6.2.1 汽车行业的模块化
6.2.2 模块化、制造流程设计与供应链设计
6.2.3 IVECO汽车案例
6.3 理想的模块化程度
6.3.1 “模块化度”的概念
6.3.2 “模块化度”的确定
6.3.3 Smart汽车的案例

第七章 面向三维并行工程的EQFD方法与应用
7.1 传统质量功能展开方法
7.1.1 质量功能展开的含义
7.1.2 质量功能展开方法的优缺点
7.2 拓展的质量屋
7.2.1 拓展质量屋的总体框架
7.2.2 建立拓展质量屋需注意的几个问题
7.2.3 EHOQ量化评估方法
7.3 EQFD在三维并行工程中展开的理论方法
7.3.1 EQFD展开的第一阶段
7.3.2 EQFD展开的第二阶段
7.3.3 EQFD展开的第三阶段
7.3.4 EQFD展开的第四阶段
7.4 EQFD在三维并行工程应用的实例
7.4.1 EQFD展开阶段一
7.4.2 EQFD展开阶段二
7.4.3 EQFD展开阶段三
7.4.4 EQFD展开阶段四

第八章 整合产品、流程与供应链设计的战略和组织方法
8.1 整合产品、流程和供应链的成本创新战略
8.1.1 成本创新的三维途径
8.1.2 整合产品、流程与供应链的成本创新
8.2 “三维并行工程”的组织管理模式
8.2.1 三维并行工程的供应链交叉功能团队
8.2.2 三维并行工程的信息交流网络
8.2.3 三维并行工程的组织管理案例

第九章 按订单生产（BTO）模式的内涵与选择
9.1 关于BTO的概念与内涵研究
9.2 产品需求变动与BTO/BTS决策
9.2.1 BTO/BTS两类供应链的系统动力学模型
9.2.2 模型仿真分析
9.3 汽车制造业实施BTO的现状与发展趋势
9.3.1 国外汽车制造业的现状与趋势
9.3.2 国内汽车企业现状

第十章 三维设计决策协调影响BTO能力的实证分析
10.1 研究设计和研究方法
10.1.1 研究设计
10.1.2 研究方法与调查样本
10.2 调查结果
10.2.1 客车类制造商A-B公司的调查结果
10.2.2 卡车类制造商C公司的调查结果
10.2.3 轿车类制造商D公司的调查结果
10.2.4 调查结果归类整理
10.3 结果分析与结论
10.3.1 三类制造商推行BTO的总体进程及能力分析
10.3.2 三维设计决策协调对BTO能力的支持性分析
10.3.3 产品特征与顾客感知方式对三维设计决策的影响分析

第十一章 面向BTO的汽车制造业订单履行和延迟策略
11.1 面向BTO的订单履行策略序列
11.1.1 面向BTO的订单履行策略序列
11.1.2 基于汽车行业的策略应用描述
11.2 国内汽车企业实施BTO的可行策略
11.2.1 整车制造企业的延迟策略
11.2.2 供应商混合延迟策略

第十二章 BTO模式下基于软系统方法的三维运作决策配置
12.1 运作决策协调的动因与思路
12.2 软系统方法的基本理论
12.2.1 软系统方法及其适用特征
12.2.2 软系统方法的分析步骤
12.3 基于SSM的汽车BTO转型逻辑与决策配置
12.3.1 无结构问题情景：BTF的问题情景
12.3.2 表达问题情景：BTF的恶性循环
12.3.3 作出相关系统的根定义：BTO系统目标
12.3.4 构造和检验概念模型：BTO运作决策配置的分析模型
12.3.5 概念模型与现实情景的比较：BTF的响应性障碍与BTO的期望优势
12.3.6 采取可行的合乎需要的变革：三维运作决策配置与协调
12.3.7 改善问题情景的行动：BTO转型的文化与组织推进
参考文献
后记“

前言/序言

现代服务业创新与运营管理：理论构建与实践探索 本书简介 本书聚焦于当前全球经济结构转型背景下，现代服务业所面临的复杂挑战与巨大机遇。它超越了传统对服务业的狭隘认知，深入剖析了服务业在价值链重塑、技术渗透与客户体验管理中的核心作用。全书内容旨在构建一套系统、前瞻性的理论框架，并辅以详尽的案例研究，为服务型企业的战略规划、流程优化及可持续发展提供坚实的智力支撑。 第一部分：现代服务业的理论基石与战略定位 本部分首先厘清了现代服务业的内涵、边界及其在国民经济中的战略地位。服务业不再是简单的辅助部门，而是成为知识密集型、创新驱动型产业集群的核心。 第一章：现代服务业的演进脉络与核心特征 本章追溯了服务经济从工业化末期到信息时代的演变轨迹。重点分析了服务业的四大核心特征：无形性、异质性、易逝性与不可分离性，并探讨了这些特征如何对传统的管理模式提出挑战。同时，介绍了基于“服务主导逻辑”（Service-Dominant Logic, S-D Logic）的现代服务业观，强调价值共创（Value Co-creation）是未来竞争的关键。 第二章：服务业的价值网络与生态系统构建 传统的企业边界正日益模糊。本章深入研究了服务业中价值网络的构建方式。阐述了如何通过平台化战略、伙伴关系管理（SRM）和生态系统治理，实现跨组织、跨行业的资源整合与能力互补。特别探讨了在数字化转型背景下，如何利用数据流和信息流驱动的协作网络，提升整体生态系统的韧性与创新速度。 第三章：服务业的战略选择与竞争优势塑造 面对激烈的市场竞争，服务企业如何制定有效的差异化战略？本章从资源基础观（RBV）和动态能力理论（Dynamic Capabilities）的角度，审视服务企业如何识别、获取和整合独特的知识、技能和技术资产。内容涵盖了基于速度、敏捷性、专业化深度以及情感连接的多种竞争优势塑造路径，并分析了不同细分领域（如金融科技、专业咨询、高端医疗）的战略取向差异。 第二部分：服务流程的优化、数字化与客户体验设计 服务流程的设计与执行是衡量服务质量和效率的直接体现。本部分将重点放在如何运用先进的管理工具和信息技术来重塑服务交付过程。 第四章：服务流程的建模、分析与再造（BPR） 本章提供了服务流程可视化的方法论，包括流程图绘制、关键绩效指标（KPIs）的设定与监控。重点讨论了服务流程再造（BPR）在消除非增值活动、缩短交付周期方面的应用。同时，引入了“服务蓝图”（Service Blueprinting）技术，用以实现前台（顾客可见）与后台（支持性活动）的有效衔接，确保流程的端到端顺畅。 第五章：体验经济下的客户旅程设计与管理 在体验成为核心产品的今天，客户旅程管理至关重要。本章详细阐述了如何绘制客户旅程地图，识别关键接触点（Touchpoints）中的痛点与期望点。探讨了情感智能（Emotional Intelligence）在客户互动中的应用，以及如何通过个性化服务路径（Personalized Service Paths）来提升客户满意度和忠诚度。内容还包括了反馈循环的建立与利用，将客户的负面体验转化为流程改进的驱动力。 第六章：服务业中的技术驱动流程创新 本章聚焦于信息技术（IT）对服务交付模式的颠覆性影响。涵盖了云计算、物联网（IoT）和人工智能（AI）在服务自动化、预测性维护和实时决策支持中的应用。重点分析了机器人流程自动化（RPA）在后台办公效率提升中的作用，以及如何平衡技术干预与人性化服务之间的微妙关系，避免“过度自动化”带来的负面体验。 第三部分：服务组织、人力资源与绩效管理 服务质量的最终交付者是人。本部分深入探讨了服务组织所需具备的独特能力和管理模式。 第七章：服务型组织的文化与组织结构设计 服务组织需要高度的灵活性和员工授权（Empowerment）。本章分析了如何培育“服务导向型文化”（Service-Oriented Culture），强调员工的责任感和主动性。讨论了扁平化管理结构、跨职能团队（Cross-functional Teams）在快速响应市场变化中的优势，以及如何平衡集权化决策与一线员工的自主权。 第八章：服务人力资源管理的关键实践 人才的招聘、培训和激励是服务业成功的核心。本章详细介绍了针对服务人员的招聘策略，重点考察候选人的态度、沟通能力和解决问题的潜力（而非仅仅是技术技能）。探讨了差异化的绩效评估体系（如360度反馈），以及如何通过激励机制（如基于客户满意度的奖金）来引导员工行为与企业服务目标保持一致。 第九章：服务质量与绩效的衡量与改进 如何科学地衡量无形的服务质量？本章引入了 SERVQUAL 模型及其变体，用于量化顾客感知质量。同时，讨论了运营效率指标（如首次呼叫解决率、流程周期时间）与顾客感知指标之间的关联性。内容还包括了持续改进方法论（如六西格玛在服务业中的应用）以及风险管理在确保服务一致性中的作用。 第四部分：可持续性、伦理与未来趋势 展望未来，服务业面临着更广阔的社会责任和技术变革浪潮。 第十章：服务业的可持续发展与社会责任 本章探讨了服务企业如何在追求经济效益的同时，履行环境和社会责任（ESG）。分析了“绿色服务”（Green Services）的商业模式创新，例如共享经济模式对资源利用效率的提升。同时，关注了服务业中数据隐私保护、算法公平性等新兴的伦理挑战及其应对策略。 第十一章：平台经济、数字化转型与未来服务形态 本章对当前服务业最前沿的趋势进行了深入预测。重点分析了 Web3.0、元宇宙（Metaverse）概念对未来服务交互方式的潜在重塑。讨论了如何从“产品+服务”的模式向“纯粹的成果交付”（Outcome-based Delivery）转型，以及企业为适应这些变化需要提前布局的核心能力。 本书汇集了最新的管理学理论、运营科学工具和前沿的行业洞察，是服务业管理者、政策制定者以及相关专业学生理解和驾驭复杂服务经济的必备参考读物。

评分☆☆☆☆☆

我一直认为，一个企业的核心竞争力，不仅仅在于其产品本身，更在于其运作的效率和韧性。这本书所深入探讨的“决策协调”，恰恰触及了企业运营的“幕后英雄”。虽然书中具体案例聚焦于汽车制造业，但其蕴含的管理哲学却具有普遍意义。例如，在产品开发阶段，如果我们仅仅依靠设计师的灵感，而忽视了生产线上的工艺限制，那么最终的产品很可能无法顺利制造，或者需要支付天价的模具和设备费用。反之，如果生产部门过早地介入，可能限制了设计的创新空间，导致产品缺乏市场吸引力。这本书让我深刻理解到，真正高效的运作，是将产品设计、流程设计与供应链设计视为一个不可分割的整体，从项目启动之初，就建立起跨部门的协同机制，让各方在信息对称、目标一致的前提下，共同做出最优的决策。这种协调，不仅体现在策略层面，更需要体现在执行层面，确保每一个环节都能准确无误地传递信息，并迅速响应变化。在当下快速变化的商业环境中，这种“一体化”的决策模式，将是企业应对不确定性、保持竞争优势的关键。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的最大触动，在于它深刻揭示了现代制造业内部的复杂性和系统性。我一直认为，一个优秀的企业，其成功并非偶然，而是源于对每一个运营环节的精细化管理和对整体协同的极致追求。在汽车行业这样高度成熟且竞争激烈的领域，“决策协调”的重要性不言而喻。书中关于产品设计、流程设计与供应链设计的探讨，让我看到了这三个看似独立的职能部门，是如何通过有效的协调，共同驱动企业向前发展。例如，一个创新的产品设计，如果其生产工艺复杂，需要大量的定制化设备，那么就必然会对流程设计和供应链管理提出更高的要求。反之，如果供应链的响应速度慢，或者成本过高，也可能迫使产品设计在功能和性能上做出妥协。这本书的价值在于，它提供了一个宏观的视角，让我们能够跳出单一职能部门的思维定势，认识到这三个核心要素之间的内在联系和相互依赖。通过有效的决策协调，企业才能在保证产品质量的同时，最大化生产效率，优化成本结构，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。

评分☆☆☆☆☆

阅读这本书，仿佛打开了一扇审视企业内部运作效率的新视角。我一直觉得，很多时候企业的问题并非出在技术本身，而是出在组织和管理层面。汽车行业作为制造业的典型代表，其复杂的零部件、精密的装配以及庞大的分销网络，都对决策的协调性提出了极高的要求。书中所提及的“决策协调”，在我看来，就是一种“系统性思维”的应用。它要求我们不能孤立地看待产品设计，也不能仅仅关注生产流程的优化，更不能仅仅停留在对原材料采购和物流配送的管理。相反，我们需要将这三个维度有机地融合在一起，形成一个相互支撑、相互促进的整体。比如，一个看似简单的产品改动，如果未经充分的流程和供应链评估，可能会导致整个生产线需要重新调整，增加额外的成本和时间。而如果供应链的灵活性不足，也可能限制产品设计的创新方向。这本书的价值在于，它提供了一个框架，帮助我们识别和解决这些潜在的冲突，最终实现企业整体效能的最大化。这种深入的思考，让我对企业运营的复杂性有了更深刻的理解。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的思考远超预期，虽然书中并未直接探讨，但阅读过程中，我禁不住联想到当下很多企业在产品创新上的困境。比如，一个颠覆性的产品概念，如果从一开始就没有充分考虑其量产的可行性，后续在生产流程设计上就会面临巨大的阻力，甚至可能因为无法实现规模化生产而扼杀掉一个有潜力的产品。反之，如果产品设计仅仅追求技术上的炫酷，而忽略了供应链的成本和效率，那么即使产品本身再好，也可能因为高昂的制造成本或漫长的交付周期而失去市场竞争力。这本书强调的“决策协调”，在我看来，正是弥合了产品、流程和供应链这三个看似孤立，实则紧密相连的环节之间的鸿沟。它提示我们，任何一个环节的优化，都不能以牺牲其他环节的利益为代价，而需要从全局出发，寻找最优解。尤其是在汽车行业这样高度复杂且高度协同的制造业，任何一个细微的脱节都可能引发连锁反应，导致项目延期、成本超支，甚至影响品牌声誉。这本书的视角，让我开始重新审视那些成功的产品案例，它们背后必然有着卓越的协调机制，让设计、生产、物流能够无缝衔接，协同作战，最终实现企业效益的最大化。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的启发，更多地体现在对企业战略执行层面的思考。在快节奏的市场竞争中，产品迭代速度、生产效率以及成本控制，是决定企业生死存亡的关键要素。而这三者之间，又并非独立存在，而是相互制约，相互影响。书中所强调的“决策协调”，恰恰是打破这种孤岛效应，实现三者协同的关键。我想到，在许多企业中，产品设计部门往往是创新的发动机，但其设计成果能否顺利落地，很大程度上取决于生产流程的可行性和供应链的响应能力。如果流程设计未能充分考虑产品特性，或者供应链无法及时提供所需的原材料和零部件，那么再好的产品设计也只能是“纸上谈兵”。反之，如果流程设计过于僵化，或者供应链缺乏弹性，则会扼杀产品的创新潜力。这本书的价值在于，它提供了一种系统化的方法论，指引我们如何在产品、流程和供应链这三个核心环节之间，建立起有效的沟通与协作机制，确保企业能够以最快的速度、最优的成本，将优质的产品推向市场。这种全局性的视角，对于任何希望提升运营效率和市场竞争力的企业来说，都具有重要的指导意义。