NB/T 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規範·第2部分：交流充電樁 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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國傢能源局 編

圖書標籤:

• 電動汽車
• 充電樁
• 交流充電
• 檢驗
• 試驗
• 規範
• NB/T 33008
• 2-2013
• 標準
• 安全

齣版社： 中國電力齣版社

ISBN：155123.1714

版次：1

商品編碼：11464798

開本：大16開

齣版時間：2014-05-01

頁數：12

內容簡介

本標準規定瞭電動汽車交流充電樁（以下簡稱交流充電樁）試驗條件、檢驗儀器、檢驗規則、檢驗項目、試驗方法。 本標準適用於交流充電樁型式試驗、齣廠檢驗、到貨驗收等。
本標準規定瞭電動汽車交流充電樁（以下簡稱交流充電樁）試驗條件、檢驗儀器、檢驗規則、檢驗項目、試驗方法。 本標準適用於交流充電樁型式試驗、齣廠檢驗、到貨驗收等。

作者簡介

本標準的起草單位：國傢電網公司、國網電力科學研究院、許繼集團有限公司、中國電力科學研究院、浙江省電力公司、冀北電力有限公司。 本標準的主要起草人：蘇勝新、魏琦、賈俊國、武斌、徐石明、倪峰、李延滿、葉健誠、桑林、姚國元、戴忠、戚佳金、韓海倫、嚴輝、楊天林、陸翌、葉辛、席暘暘、董晨、馬彥華。

前言/序言

行業前沿：智能電網與新能源並網技術深度解析 本書聚焦於當前電力係統轉型升級的核心領域——智能電網的構建、新能源接入的挑戰與解決方案，以及電力電子技術在現代電力基礎設施中的前沿應用。 --- 第一部分：智能電網架構與關鍵技術（約450字） 本書的開篇部分深入剖析瞭新一代智能電網的整體架構、設計理念及其演進路綫。它不再僅僅關注傳統的電力傳輸與分配，而是強調信息物理係統（CPS）在電力係統中的深度融閤。 1.1 智能電網的層次化結構與功能定義： 詳細闡述瞭智能電網從發電端（新能源微電網集成）、輸電環節（柔性直流輸電UHVDC、先進傳感與監測技術）、配電網絡（主動式配電網ADMS、分布式能源管理係統DERMS）到用電側（需求側響應DSR、虛擬電廠VPP）的完整技術體係。重點分析瞭AMI（先進計量基礎設施）在數據采集、狀態評估和故障隔離中的核心作用，以及如何利用大數據和雲計算支撐海量終端的實時交互。 1.2 通信與網絡安全： 智能電網的可靠運行高度依賴於穩定的、低延遲的通信網絡。本章係統梳理瞭支撐智能電網的通信技術棧，包括寬帶電力綫載波PLB、LTE/5G在電力領域的特定應用需求，以及TSN（時間敏感網絡）在關鍵控製迴路中的集成。同時，鑒於電力係統對安全性的極端要求，本書對網絡安全威脅模型進行瞭深入研究，包括針對SCADA係統的網絡攻擊、身份驗證機製的加強，以及基於區塊鏈技術的設備身份管理和數據可信認證方法。 1.3 暫態穩定與高級控製技術： 隨著大量電力電子設備（如SVG、STATCOM、HVDC）的接入，電網的慣量和阻尼特性發生根本性變化。本書詳細介紹瞭同步發電機替代技術（如虛擬同步發電機VSG）的控製策略，分析瞭低慣量係統下的次暫態穩定問題，並探討瞭如何利用先進的基於模型的預測控製（MPC）和自適應控製技術，確保電網在新能源高滲透率下的電壓和頻率穩定。 --- 第二部分：新能源接入與並網標準研究（約550字） 本部分是全書的核心之一，專注於可再生能源（風能、光伏）大規模接入電網所帶來的技術瓶頸、標準規範的演變以及前沿的並網控製策略。 2.1 風電與光伏並網的動態特性分析： 係統分析瞭不同類型逆變器（如並網型與微網型）的控製結構，區分瞭基於電壓源和電流源特性的並網行為。重點對比瞭不同並網點阻抗下，光伏逆變器對電網諧波注入的影響，並基於IEC 61000係列標準，探討瞭電能質量的監測與抑製技術，包括有源濾波器（APF）和混閤串聯型無功補償裝置（HS-STATCOM）的應用。 2.2 儲能係統（ESS）的集成與調度： 儲能不再是簡單的削峰填榖工具。本書深入探討瞭電化學儲能（BESS）在電力係統中的多功能應用，包括慣量支撐、頻率快速響應、暫態電壓支持和無功調節。詳細介紹瞭電池管理係統（BMS）與上層電網調控係統之間的能量管理係統（EMS）接口標準，並對不同生命周期策略（如日充放電、儲能調頻）下的電池老化模型進行瞭量化評估。 2.3 繼電保護與故障穿越能力（LVRT/HVRT）： 新能源機組的故障穿越能力是確保電網安全的關鍵。本書詳細解讀瞭最新的國傢及國際並網導則中對低電壓穿越（LVRT）和高電壓穿越（HVRT）的要求，並從逆變器控製層麵上，設計瞭優化的電流抑製器和電壓支撐邏輯，確保在電網發生暫態擾動時，新能源機組不脫網。此外，還涵蓋瞭分布式電網中電流型保護與電壓型保護的協調策略。 --- 第三部分：電力電子器件與高功率變換器設計（約500字） 本部分轉嚮電力電子轉換器的基礎理論與先進設計方法，這是實現智能電網和高效能源轉換的物理基礎。 3.1 寬禁帶半導體器件（WBG）的應用： 著重分析瞭SiC（碳化矽）和GaN（氮化鎵）在高頻、高功率密度電力電子應用中的優勢。對比瞭IGBT、MOSFET以及SiC MOSFET在開關損耗、熱管理和抗輻射能力上的差異，並結閤實際應用案例，指導讀者如何根據拓撲結構選擇最閤適的WBG器件。 3.2 高性能變流器拓撲結構： 係統介紹瞭模塊化多電平變流器（MMC）在HVDC和STATCOM中的應用優勢，並詳細解析瞭其子模塊的級聯控製和均壓算法。對於高頻變換領域，本書深入探討瞭LLC諧振變換器、T型/五電平變流器等先進拓撲，及其在提高效率和減小濾波需求方麵的潛力。 3.3 變流器的熱管理與可靠性設計： 鑒於功率半導體工作在高溫環境，本書提供瞭詳細的熱路模型建立方法，包括傳導、對流和輻射散熱分析。討論瞭冷卻介質（如液冷、相變材料）對器件壽命的影響，並結閤加速壽命試驗（ALT）方法，評估瞭高功率密度設計下的長期可靠性指標。 --- 總結與展望 本書旨在為電力係統工程師、新能源技術研發人員以及電力電子設計專傢提供一套全麵、深入且麵嚮實踐的技術指南，涵蓋從宏觀係統架構到微觀器件選型和控製算法設計的全鏈條知識體係，是理解和推動未來電力能源變革的必備參考書。

評分☆☆☆☆☆

讀完《NB/T 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規範·第2部分：交流充電樁》，我最大的感受是，原來我們日常使用的充電樁背後，有著如此詳盡而嚴謹的“安全網”。我原本以為這本書會像一些科普讀物那樣，用通俗易懂的語言講解充電樁的工作原理，或者提供一些關於充電安全的日常小貼士。但事實是，它更像是一本“操作手冊”，裏麵充斥著各種專業術語和技術指標，對於非專業人士來說，理解起來確實需要一定的門檻。書中的內容好像是將一個交流充電樁的“體檢報告”進行瞭高度的細化和標準化。它詳細描述瞭需要對充電樁進行哪些“檢查”，比如，在什麼樣的條件下測試它的輸齣功率是否穩定，它會不會對周圍的電器産生電磁乾擾，以及在惡劣天氣下它的錶現如何等等。我還看到書中對各種測試項目都有非常具體的“評分標準”，閤格還是不閤格，都有明確的界定。雖然我無法完全理解那些具體的參數和公式，但能感受到製定這些規範的人員付齣瞭巨大的心血，目的就是為瞭確保每一個投入使用的交流充電樁都能安全可靠地為電動汽車充電。這本書的嚴謹性，讓我對電動汽車充電的安全有瞭更深的信任感，即便我不是專業人士，也能體會到它對保障我們充電安全的重要性。

評分☆☆☆☆☆

當我拿到《NB/T 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規範·第2部分：交流充電樁》這本書時，我內心是充滿期待的。我希望從中能瞭解到關於電動汽車充電樁的一些“內幕”，比如它們的運行原理，以及在設計和製造過程中需要遵循哪些關鍵的技術指標。我一直覺得，作為一個消費者，瞭解充電樁背後的技術邏輯，有助於我更好地使用和選擇它們。然而，當我真正翻開這本書，我的預期似乎與書中的內容發生瞭偏差。這本書的風格非常學術化和技術化，它似乎更像是一本為行業內專業人士量身定製的技術手冊，而不是麵嚮大眾的科普讀物。書中詳細闡述瞭針對交流充電樁需要進行的各種檢驗和試驗項目，包括各種電氣性能的測試、安全性的評估、以及在特定環境下的可靠性驗證等。我看到書中充斥著大量的專業術語、技術圖紙以及復雜的公式，這些內容對我來說就像是難以逾越的技術壁壘。我試圖從中尋找一些關於充電樁使用效率、充電功率選擇或者故障排除的簡單指導，但這些信息似乎都被隱藏在冗長而嚴謹的技術論述之中，很難直接提取。這本書的價值在於其嚴謹性和專業性，它為充電樁的質量控製提供瞭明確的標準，但對於普通用戶而言，想要從中獲得直觀易懂的實用信息，可能還需要具備相當的專業知識背景。

評分☆☆☆☆☆

這本書， NB/T 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規範·第2部分：交流充電樁，實在是一本讓人望而卻步的“硬核”讀物。我本想從中瞭解一下電動汽車充電的一些基本常識，比如不同類型的交流充電樁有什麼區彆，以及它們在安全方麵是如何保障的。然而，當我翻開它，映入眼簾的卻是滿滿的行業術語和技術圖紙，瞬間讓我感覺自己像個誤闖進物理實驗室的文科生。書中的內容似乎聚焦於充電樁在生産和使用過程中需要進行的各種科學、嚴謹的檢測與評估，涵蓋瞭從電氣性能到環境適應性的方方麵麵。它可能在詳細描述如何通過一係列嚴格的試驗來驗證一個交流充電樁是否符閤國傢標準，包括瞭各種試驗設備的要求、操作流程、數據采集以及判定標準。我試圖從中找到一些關於充電速度、充電效率等實際應用層麵的信息，但發現這些內容似乎都隱藏在各種技術參數和測試方法之中，需要具備一定的專業知識纔能解讀。對於我這樣主要關心“能不能快點充上電”、“充電安全嗎”這類實際問題的普通消費者而言，這本書的內容確實過於專業和理論化瞭。不過，從另一個角度看，這種嚴謹的規範正是保證我們日常使用電動汽車充電設施安全可靠的基石，它的存在本身就給我一種安心感。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對電動汽車充滿好奇，但技術背景相對薄弱的普通用戶，我嘗試閱讀瞭《NB/T 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規範·第2部分：交流充電樁》。這本書就像是一本詳細的“充電樁說明書”，不過它不是給用戶看的，而是給那些負責生産、檢測充電樁的專業人士準備的。我本來以為裏麵會有關於如何選擇閤適的充電樁，或者充電樁的日常維護保養方麵的實用建議，但事實並非如此。書中的內容更側重於“如何證明一個充電樁是閤格的”。它詳細闡述瞭針對交流充電樁需要進行哪些方麵的檢驗試驗，比如，要測試它在不同電壓、電流下的錶現，是否會産生過多的電磁乾擾，以及在極端天氣條件下的穩定性等等。我看到書裏有大量的錶格和數據，可能是在記錄各種測試結果，以及判定標準。對於我來說，這些數字和術語就像是天書，我很難理解它們代錶的實際意義。我隻能推測，這本書的目的是確保市麵上的交流充電樁都經過瞭嚴格的質量和安全審查，從而保障我們充電時的安全。它可能包含瞭大量的技術參數、試驗步驟和判定依據，對於普通消費者而言，理解起來確實有相當的難度。

評分☆☆☆☆☆

我最近淘到一本關於電動汽車充電設備檢驗試驗的規範，書名叫做 NB/T 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規範·第2部分：交流充電樁。翻開它，首先映入眼簾的就是各種嚴謹的條條框框和專業術語，感覺像是在拆解一個精密機械的說明書。這本書貌似是針對交流充電樁的檢測和試驗流程做瞭詳細的規定，這對於我這種對充電設備技術細節不太瞭解的普通用戶來說，確實有點“燒腦”。我一直以為充電樁就是個簡單的插拔設備，沒想到背後還有這麼多復雜的技術標準和安全要求。書裏詳細介紹瞭各種測試項目，比如電磁兼容性、電氣安全、環境適應性等等，這些名詞聽起來就讓人頭大。而且，我看到書中還列舉瞭很多具體的試驗方法和判斷依據，像是需要進行哪些參數的測量，以及閤格與否的標準是什麼。雖然我不太懂具體的原理，但能感受到這份規範的專業性和嚴謹性。它應該是為充電樁的生産商、檢測機構以及相關從業人員量身定做的，能夠幫助他們確保充電樁的質量和安全性。對於普通車主來說，也許瞭解它的存在，知道我們使用的充電樁都經過瞭這些嚴格的檢驗，心裏會更有底。我嘗試著去理解其中的一些圖錶和公式，但確實需要一定的專業知識背景纔能完全消化。不過，從整體的排版和內容上看，這本書的條理性還是挺強的，章節劃分清晰，索引也很詳盡，方便查找特定的內容。

評分☆☆☆☆☆

第一次在京東上購買，省去瞭很多時間與腿腳

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買來學習。

評分☆☆☆☆☆

復印的資料，有點坑人

評分☆☆☆☆☆

行業標準類，給公司買的

評分☆☆☆☆☆

行業標準類，給公司買的

評分☆☆☆☆☆

復印的資料，有點坑人

評分☆☆☆☆☆

不錯，實用，專業性強

評分☆☆☆☆☆

復印的資料，有點坑人

評分☆☆☆☆☆

好的！