製導兵器氣動特性工程計算方法 [Engineering Prediction Methods of Aerodynamic Characteristics for Guided Weapon] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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雷娟棉，吳甲生 著

圖書標籤:

• 製導武器
• 氣動特性
• 工程計算
• 空氣動力學
• 計算流體力學
• 飛行器設計
• 氣動外形
• 數值模擬
• 預測方法
• 兵器工程

齣版社： 北京理工大學齣版社

ISBN：9787564090562

版次：1

商品編碼：11668635

包裝：平裝

外文名稱：Engineering Prediction Methods of Aerodynamic Characteristics for Guided Weapon

開本：16開

齣版時間：2015-02-01

用紙：膠版紙###

內容簡介

　　《製導兵器氣動特性工程計算方法》介紹瞭適用於製導兵器初步設計階段空氣動力特性計算的工程計算方法，較詳細地說明瞭氣動部件的繞流圖畫、錶麵壓力分布，以加深對空氣動力特性變化規律物理機理的理解。全書共分13章：第1章緒論；第2章製導兵器氣動布局；第3章製導兵器氣動特性工程計算的部件組閤法；第4章鏇成體彈身軸嚮力和法嚮力工程計算方法；第5章彈翼軸嚮力和法嚮力工程計算方法；第6章彈翼－彈身－尾翼組閤體法嚮力和軸嚮力工程計算方法；第7章壓心係數及力矩係數工程計算方法；第8章動導數工程計算方法；第9章舵麵效率和鉸鏈力矩工程計算方法；第10章特殊部件氣動特性工程計算方法；第11章彈箭鏇轉空氣動力效應；第12章高超聲速飛行器氣動特性工程計算方法；第13章製導兵器氣動外形布局設計。
　　《製導兵器氣動特性工程計算方法》適用於航天、武器領域從事製導兵器氣動外形設計計算的工程技術人員，對製導兵器總體設計、彈道和飛行方案設計、控製係統設計的工程技術人員以及高等院校與製導武器設計相關的飛行器總體、空氣動力學、飛行力學、製導與控製等專業的教師、本科生和研究生也有參考價值。

作者簡介

　　雷娟棉，女，博士，副教授，博士生導師，主要從事製導兵器氣動設計和復雜流動數值模擬方麵的研究工作。擔任中國空氣動力學會常務理事，《空氣動力學學報》《氣動物理——理論與應用》學報編委，中國航空學會空氣動力學專委會委員，中國兵工學會火箭導彈專委會氣動力學組組長等學術兼職。發錶學術論文50餘篇，其中SCI和EI收錄40餘篇；齣版國防科技圖書基金資助專著《製導兵器氣動布局與氣動特性》1部；獲國防科工委國防科技進步三等奬1項，兵器國防科技成果一等奬1項、二等奬2項。

內頁插圖

目錄

第1章 緒論
1.1 製導兵器氣動外形設計與氣動特性預測的關係
1.2 製導兵器氣動特性預測精度對飛行特性的影響
1.3 製導兵器氣動外形設計步驟
1.4 製導兵器對氣動特性的一些要求
1.5 製導兵器氣動特性工程預估程序簡介
1.6 坐標係與空氣動力係數
1.6.1 坐標係
1.6.2 空氣動力和力矩
1.6.3 空氣動力係數

第2章 製導兵器氣動布局
2.1 概述
2.2 製導兵器氣動布局
2.2.1 翼麵沿彈身周嚮布置形式
2.2.2 翼麵沿彈身軸嚮配置形式與性能特點
2.3 製導兵器典型氣動布局
2.3.1 反坦剋導彈的典型氣動布局
2.3.2 製導航彈的典型氣動布局
2.3.3 末製導炮彈的典型氣動布局
2.4 製導兵器氣動布局發展趨勢及有關的氣動問題

第3章 製導兵器氣動特性工程計算的部件組閤法
3.1 空氣動力特性的部件組閤法
3.2 綫化理論
3.2.1 流動控製方程的綫性化
3.2.2 邊界條件
3.2.3 壓力係數錶達式
3.3 細長體理論、綫化理論的一些結果
3.3.1 細長體理論結果
3.3.2 綫化理論結果
3.4 壓縮性修正
3.4.1 戈泰特法則（Gothert Rule）
3.4.2 普朗特-葛勞握法則（Prandtl-Glauert Rule）
3.5 氣動乾擾
3.5.1 彈翼-彈身乾擾
3.5.2 彈翼-尾翼乾擾

第4章 鏇成體彈身軸嚮力和法嚮力工程計算方法
4.1 鏇成體彈身的幾何特性和繞流圖畫
4.1.1 幾何特性
4.1.2 繞流圖畫
4.2 鏇成體彈身零攻角軸嚮力係數計算方法
4.2.1 摩擦阻力係數
4.2.2 頭部壓差軸嚮力係數
4.2.3 尾部壓差軸嚮力係數
4.2.4 底部壓差軸嚮力係數
4.2.5 環形凸颱附加軸嚮力係數△CA
4.3 攻角對軸嚮力係數的影響
4.4 算例
4.5 鏇成體彈身法嚮力係數計算方法
4.5.1 綫性法嚮力係數（CNB）L
4.5.2 非綫性法嚮力係數（CNB）NL
4.6 算例

第5章 彈翼軸嚮力和法嚮力工程計算方法
5.1 翼型的幾何特性及繞流圖畫
5.1.1 幾何特性
5.1.2 繞流圖畫
5.2 彈翼的幾何特性及繞流圖畫
……
第6章 彈翼-彈身-尾翼組閤體法嚮力和軸嚮力工程計算方法
第7章 壓心係數及力矩係數工程計算方法
第8章 動導數工程計算方法
第9章 舵麵效率和鉸鏈力矩工程計算方法
第10章 特殊部件氣動特性的工程計算方法
第11章 彈箭鏇轉空氣動力效應
第12章 高超聲速飛行器氣動特性工程計算方法
第13章 製導兵器氣動外形布局設計
參考文獻

前言/序言

製導兵器氣動特性工程計算方法 引言 在當今高度復雜和瞬息萬變的國防與航空航天領域，製導兵器的性能優化與效能提升至關重要。而製導兵器能否精確、高效地完成其預定任務，很大程度上取決於其在飛行過程中的氣動特性。無論是高速巡航、機動飛行，還是在復雜氣象條件下的穿越，準確預測和掌握兵器的氣動性能，是武器係統設計、性能評估和任務規劃的基石。因此，開發和應用可靠的氣動特性工程計算方法，對於確保製導兵器的先進性和實戰能力具有不可替代的戰略意義。 本書旨在係統性地闡述製導兵器氣動特性工程計算的理論基礎、關鍵技術和實踐應用。它並非僅僅是對現有技術進行簡單的羅列，而是深入剖析瞭工程計算方法背後蘊含的物理原理，並結閤實際工程需求，提供瞭一套結構清晰、邏輯嚴謹的計算框架。本書的編寫，旨在為從事製導兵器設計、研發、仿真和試驗的工程師、研究人員以及相關專業的學生，提供一本既具理論深度又富實踐指導意義的參考著作。 第一章：基礎理論與建模 本章是理解後續章節內容的基礎。我們將從空氣動力學基本原理入手，迴顧並梳理與製導兵器氣動特性直接相關的概念。這包括但不限於： 流體動力學基礎： 重點迴顧不可壓縮流和可壓縮流的基本方程，如Navier-Stokes方程及其簡化形式（如Euler方程）。我們將討論馬赫數、雷諾數等關鍵無量綱參數的物理意義，以及它們對氣動特性的影響。 相似準則與量綱分析： 介紹如何通過量綱分析，提取影響氣動特性的關鍵無量綱參數，為模型簡化和縮比試驗設計提供理論依據。 物麵邊界條件： 詳細討論在計算中如何準確描述兵器錶麵與流體的相互作用，包括無滑移、無穿透等邊界條件的應用。 高超聲速流動特性： 針對現代製導兵器日益增長的飛行速度，將重點介紹高超聲速流動與亞聲速、超聲速流動的顯著差異，如激波的形成與傳播、熱化學反應、粘性效應的增強等。 幾何建模與離散化： 探討如何將復雜的製導兵器幾何形狀，通過CAD軟件進行精確建模，並介紹常用的網格生成技術，包括結構網格、非結構網格及其混閤網格的應用。討論網格質量對計算精度的影響，以及適應性網格和網格自適應的理念。 第二章：經典氣動計算方法 本章將深入介紹在工程實踐中廣泛應用的經典氣動計算方法，這些方法在效率和精度之間取得瞭良好的平衡，尤其適用於初步設計階段和參數化研究。 勢流理論： 介紹勢流理論及其在低速、無粘情況下的應用，包括繞翼型、繞三維體的勢流解法。討論其在預測升力、阻力、力矩等基本氣動參數時的局限性。 綫性化方法： 詳細闡述綫性化理論，包括薄翼理論、小擾動理論等，這些方法能夠有效處理亞臨界和跨聲速流動下的氣動彈性問題。我們將分析綫性化方法在預測升力綫斜率、誘導阻力等方麵的優勢。 綫性化邊界元法（BEM）： 介紹BEM的原理，及其在計算復雜外形氣動特性時的應用，重點分析其在大展弦比機翼和復雜布局下的計算效率和精度。 激波管與激波風洞模型： 雖非直接數值計算，但這些模型是理解和驗證激波現象的重要手段，將介紹它們在基礎氣動研究中的作用，以及如何將實驗結果應用於工程校準。 非粘性流動計算（Euler方法）： 介紹基於Euler方程的數值計算方法，如有限差分法、有限體積法。重點討論如何捕捉激波、膨脹波等流場不連續現象，以及其在跨聲速和超聲速流動下的應用。 第三章：粘性流動計算方法 粘性效應在許多工程應用中不可忽視，本章將重點介紹能夠考慮粘性影響的數值計算方法，它們是提高氣動特性預測精度的關鍵。 粘性邊界層理論： 迴顧層流和湍流邊界層的基本概念，包括邊界層方程及其近似解法。介紹速度剖麵、轉捩、分離等現象對氣動載荷的影響。 求解Navier-Stokes方程： 詳細介紹基於Navier-Stokes方程的數值方法，包括差分、有限體積、有限元等離散格式。重點討論數值求解的挑戰，如高梯度區域的處理、激波與邊界層的相互作用。 湍流模型： 深入探討各類湍流模型，從RANS（雷諾平均Navier-Stokes）方程開始，詳細介紹： 代數模型： 如Baldwin-Lomax模型，討論其簡便性和適用範圍。 單方程模型： 如Spalart-Allmaras模型，分析其計算效率和在邊界層流動預測上的優勢。 兩方程模型： 如k-ε模型、k-ω模型及其改進型（Menter的SST模型等）。重點分析它們在不同流動條件下的適用性、精度與計算成本的權衡。 雷諾應力模型（RSM）和大渦模擬（LES）、直接數值模擬（DNS）： 介紹這些更高級的湍流模擬方法，分析其在復雜流動和高精度需求下的應用潛力，以及其巨大的計算資源消耗。 粘性-非粘性耦閤方法： 介紹如何通過耦閤方法，如迭代耦閤、象限耦閤等，提高粘性流動計算的效率，同時保證一定的精度。 第四章：高超聲速流動計算方法 隨著製導兵器速度的不斷提升，高超聲速流動特性成為關鍵的研究對象。本章將聚焦於高超聲速流動的數值模擬技術。 高超聲速流動的特殊性： 詳細闡述高超聲速流動的幾個核心特徵： 強激波現象： 鈍體繞流産生的強激波、激波附體、激波-激波相互作用等。 高氣動加熱： 邊界層內的粘性耗散産生極高的熱流密度，對材料性能提齣嚴峻挑戰。 化學反應： 空氣在高密度、高溫下發生離解、電離等化學反應，影響流場性質和氣動載荷。 稀薄氣體效應： 在極高海拔或極低壓強環境下，氣體分子間碰撞頻率降低，需要考慮稀薄氣體動力學。 求解高超聲速Navier-Stokes方程： 介紹針對高超聲速流動的數值格式設計，如具有高分辨率的激波捕捉格式（WENO、TVD等），以及如何保證數值解的魯棒性和穩定性。 化學反應模型： 介紹化學動力學模型，包括組分輸運方程、化學反應速率常數等。分析不同化學反應模型（如平衡流、非平衡流）的選擇對計算結果的影響。 熱化學耦閤計算： 討論如何將流動計算與熱化學反應模型進行耦閤，以準確預測氣動加熱和氣動載荷。 稀薄氣體效應模型： 介紹DSMC（直接模擬濛特卡洛法）等稀薄氣體模擬方法，分析其在特定飛行條件下的適用性。 高超聲速氣動彈性： 討論高超聲速飛行器由於氣動加熱和氣動載荷産生的結構變形，以及這種變形反過來對氣動特性的影響。 第五章：製導兵器特有的氣動問題與計算 本章將聚焦於製導兵器在設計和使用過程中所麵臨的獨特氣動挑戰，並給齣相應的工程計算策略。 氣動彈性與氣動聲學： 氣動彈性： 深入探討製導兵器在高速飛行中，由於氣動載荷與結構剛度的耦閤作用，可能齣現的顫振、發散等現象。介紹非定常氣動彈性計算的流程，以及如何通過氣動彈性分析來優化結構設計，確保飛行穩定性。 氣動聲學： 分析氣流擾動和湍流邊界層産生的氣動噪聲，以及其對探測和隱身性能的影響。介紹氣動聲學預測的基本原理和數值方法。 非定常流動計算： 機動飛行： 針對製導兵器在高G機動、變迎角、變馬赫數飛行時的復雜流動，介紹非定常（Unsteady）CFD方法的應用。如何捕捉渦脫落、流場周期性變化等動態過程。 彈翼耦閤氣動： 分析彈體與彈翼之間的氣動乾擾，尤其是在復雜構型和非定常條件下，如何準確計算其耦閤氣動效應。 彈道穿越： 介紹製導兵器在不同飛行階段，穿越不同介質（如稠密大氣、稀薄大氣、甚至水下）時的氣動特性變化，以及相應的計算模型。 部件氣動特性與整體氣動特性： 部件級氣動分析： 介紹如何對彈體、彈翼、尾翼、進氣道、噴管等關鍵部件進行單獨的氣動特性分析，為整體設計提供依據。 部件間乾擾分析： 探討不同部件之間如何相互影響，如彈翼對彈體尾部流場的影響，噴管氣流對尾翼的乾擾等。 陣列效應與編隊飛行： 多彈藥協同： 針對多枚製導兵器在同一區域內協同作戰的情況，分析其氣動相互作用，以及如何避免串擾和失穩。 編隊飛行氣動： 介紹編隊飛行時，兵器之間的氣動耦閤效應，如何實現更高效、更穩定的編隊姿態。 復閤材料與先進材料的氣動特性： 錶麵效應： 探討先進復閤材料錶麵可能産生的特殊氣動效應，如錶麵粗糙度、熱膨脹特性等對氣動性能的影響。 吸聲材料與減阻塗層： 介紹如何計算和評估這些特殊材料對製導兵器氣動性能和隱身性能的潛在影響。 第六章：工程計算流程與軟件應用 本章將從工程實踐的角度，梳理一套完整的氣動特性工程計算流程，並介紹當前主流的氣動計算軟件及其應用特點。 總體設計與計算流程： 需求分析與初步設計： 如何根據任務需求，確定兵器的基本氣動布局。 幾何建模與預處理： CAD模型導入、清理，以及網格生成策略。 數值計算設置： 流動模型選擇、湍流模型選擇、邊界條件設置、求解器參數設定。 結果後處理與分析： 氣動載荷計算、流場可視化、性能參數提取。 不確定性分析與誤差評估： 如何量化計算結果的不確定性，並評估不同方法和模型帶來的誤差。 主流CFD軟件介紹： 商業軟件： 如ANSYS Fluent, STAR-CCM+, COMSOL Multiphysics等，分析其功能、優勢、適用領域及典型案例。 開源軟件： 如OpenFOAM等，介紹其開放性、靈活性及其在科研和定製化開發中的價值。 專業領域軟件： 針對特定高超聲速或多物理場耦閤的專業軟件。 軟件應用案例： 通過若乾典型製導兵器（如導彈、火箭彈、無人機等）的氣動特性工程計算案例，演示完整的計算流程，展示不同方法的應用效果，並進行結果驗證。 第七章：計算結果驗證與優化 嚴謹的計算結果需要通過可靠的驗證來支撐，而計算的最終目的是為瞭優化設計。 計算結果的驗證方法： 風洞試驗： 詳細介紹不同類型風洞（低速、超聲速、高超聲速、低溫等）的原理和特點。討論模型設計、傳感器選擇、數據采集與處理。 飛行試驗： 介紹飛行試驗在驗證氣動特性方麵的作用，以及與風洞試驗的互補性。 對比驗證： 如何與已有數據、其他計算方法結果進行對比分析，以評估計算的可靠性。 量綱分析與相似性準則在驗證中的應用。 氣動設計優化： 參數化研究： 如何通過改變兵器幾何參數（如翼展、翼型、彈體長徑比等），利用工程計算方法快速評估其對氣動特性的影響。 優化算法： 介紹遺傳算法、粒子群算法等智能優化算法，與CFD計算相結閤，實現氣動外形的自動優化。 多目標優化： 考慮氣動性能、結構重量、隱身性能等多個優化指標。 結論 本書通過對製導兵器氣動特性工程計算方法的全麵闡述，旨在為讀者提供一個深入理解和掌握相關技術的平颱。從基礎理論到前沿技術，從經典方法到現代算法，本書力求涵蓋製導兵器氣動設計與分析中的關鍵環節。通過掌握本書所介紹的理論和方法，工程師和研究人員能夠更有效地進行氣動設計、性能預測、問題診斷和技術創新，從而不斷提升製導兵器的整體作戰能力，為國傢國防安全和科技進步貢獻力量。 附錄 常用物理量單位換算錶 關鍵無量綱參數的物理意義解釋 重要氣動方程推導概要 專業術語索引

評分☆☆☆☆☆

作為一名在高校從事航空航天領域教學科研工作的教師，我時刻關注著行業的前沿技術和最新的研究成果，以便將最先進的知識傳授給我的學生。製導兵器作為現代國防科技的核心組成部分，其氣動特性的精準預測是決定其性能的關鍵。長期以來，我們一直緻力於尋找能夠兼顧精度和效率的計算方法，以應對日益復雜的設計挑戰。市麵上雖然不乏相關的學術專著，但很多都過於偏重理論推導，或者過於側重於特定類型的飛行器，對於如何將這些理論轉化為工程實踐，提供一套係統性的、可操作的計算流程，仍然存在著明顯的不足。這本書的題目——《製導兵器氣動特性工程計算方法》，恰恰點齣瞭這一重要需求。我尤其看重“工程計算方法”這幾個字，它暗示著這本書將理論研究與工程實際緊密結閤，旨在為工程師提供一套切實可行的解決方案。我期待書中能夠深入介紹當前主流的CFD方法在製導兵器氣動特性預測中的應用，包括但不限於定常/非定常流的模擬，高馬赫數、大迎角、多體乾擾等復雜氣動現象的處理。此外，如何有效地進行網格劃分、物理模型選擇、收斂判據設定以及結果後處理，這些都是工程應用中的關鍵環節，希望書中能提供詳細的指導和案例分析。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對軍事裝備發展史及其背後科技原理頗感興趣的業餘研究者。在研究各國先進武器係統的過程中，我越發認識到氣動設計對於製導武器的重要性。無論是陸基導彈、空對空導彈，還是巡航導彈，它們的飛行性能都離不開對空氣動力學特性的精準掌握。然而，關於這些武器具體是如何進行氣動特性計算和分析的，卻往往是高度保密的。市麵上能夠找到的資料，要麼是過於基礎的空氣動力學理論，要麼是對具體武器係統的公開介紹，很少有能夠深入剖析“工程計算方法”這一層麵的。這本書的題目——《製導兵器氣動特性工程計算方法》，正是我長期以來一直在尋找的。它不僅僅關注“氣動特性”本身，更強調瞭“工程計算方法”，這暗示著它將理論與實踐緊密結閤，為如何實際操作提供瞭指導。我非常期待這本書能夠揭示一些具體的計算模型、數值方法以及相關的工程經驗。例如，書中是否會解釋，如何通過計算機模擬來預測導彈在不同速度和迎角下的升力和阻力變化？如何評估和控製飛行的穩定性？如何利用這些計算結果來優化武器的外形設計，使其具備更好的機動性和更高的命中精度？我希望這本書能以一種既嚴謹又不失可讀性的方式，為我展現製導兵器氣動設計背後的科學與智慧。

評分☆☆☆☆☆

我對現代軍事科技，尤其是武器裝備的智能化和精確化發展非常關注。製導武器作為其中的佼佼者，其背後蘊含的尖端技術一直讓我著迷。然而，對於這些武器如何實現其在空中卓越的飛行性能，我一直有些模糊的概念。我知道“氣動”是關鍵，但具體如何計算和預測，卻是我一直想深入瞭解的。這本書的題目——《製導兵器氣動特性工程計算方法》，聽起來就非常切題。它直接指齣瞭“製導兵器”這一應用場景，並且強調瞭“工程計算方法”，這讓我覺得它不是一本純粹的理論書籍，而是能提供實際解決方案的。我希望這本書能夠解釋，為什麼有些製導武器在高速飛行時依然能夠保持平穩，為什麼它們能夠做齣如此精妙的機動動作，以及這些性能是如何通過前期的計算和設計來實現的。這本書是否會揭示一些空氣動力學模型和計算技術是如何被應用到製導武器的設計過程中的？比如，書中是否會介紹如何模擬齣導彈在不同速度、不同高度下的受力情況，以及如何通過調整彈翼或者舵麵來控製導彈的飛行姿態？我期待這本書能為我揭開製導武器氣動設計神秘麵紗的一角。

評分☆☆☆☆☆

我曾是一名戰鬥機飛行員，對於飛行器，尤其是武器係統在空中的錶現有著最直接的體會。在執行任務的過程中，我們深切體會到飛行器的氣動性能對整個任務成功率的影響。製導武器的齣現，更是將精確打擊提升到瞭一個新的高度。然而，我們對於這些武器在設計階段是如何被“煉製”齣來的，卻知之甚少。特彆是它們在不同飛行狀態下的“脾氣”——也就是氣動特性，如何被精確地預測和控製，一直是我想瞭解的。這本書的題目《製導兵器氣動特性工程計算方法》讓我眼前一亮。它似乎直接觸及瞭問題的核心。我理解“氣動特性”是指飛行器在空氣中受到各種力的作用，比如升力、阻力、控製力等等，這些決定瞭它能不能飛、怎麼飛。而“工程計算方法”則暗示著一套實際可行的計算技術，而不是純粹的理論。我希望這本書能告訴我，那些在想象中翱翔的製導武器，在地麵上是如何通過精密的計算來模擬它們的飛行軌跡的。它是否會解釋，為什麼導彈在轉彎時能保持穩定，為什麼不同的彈道會有不同的消耗，以及如何通過計算來優化這些性能，讓它們飛得更遠、更準。這本書能否以一種讓非專業人士也能理解的方式，來闡述這些復雜的空氣動力學原理，並且展示計算的實際應用，這讓我非常期待。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對軍事技術，特彆是先進武器係統抱有濃厚興趣的愛好者，雖然我不是專業人士，但我一直關注著軍事科技的發展動態。近年來，製導兵器以其精準、高效的特點，在現代戰爭中扮演著越來越重要的角色。我對這些“聰明”的武器是如何在復雜的空氣動力學環境中穩定飛行、精確導航一直充滿瞭好奇。看到這本書的題目——《製導兵器氣動特性工程計算方法》，我感到非常興奮。雖然“氣動特性”和“工程計算方法”這些術語聽起來有些專業，但“製導兵器”這個詞讓我一下子就聯想到瞭那些在空中劃過優美弧綫的導彈和無人機。我非常想知道，這些武器的設計者們，是如何通過科學的方法，確保它們在高速飛行中不會失控，如何在復雜的飛行軌跡中保持穩定，甚至是如何根據不同的任務需求，調整它們的飛行姿態。這本書是否會揭示一些設計背後的奧秘？比如，那些在模型上看到的奇特外形，究竟是如何影響它們的飛行性能的？又比如，為什麼有些武器看起來小巧靈活，而有些則顯得笨重卻威力巨大？我希望這本書能用一種相對易懂的方式，來解釋這些復雜的空氣動力學原理，並且展示如何通過計算來實現這些功能的。即使是一些基本的概念，比如升力、阻力、俯仰力矩等等，如果能結閤製導兵器的實際應用來講解，我想對我這樣的普通讀者來說，也會非常有啓發性。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在航空發動機領域工作的工程師，我時常需要與下遊的飛行器設計部門進行協同工作。雖然我的核心工作是發動機，但對於飛行器整體的氣動性能，我有著強烈的學習和瞭解的願望，因為發動機的性能與飛行器的氣動特性是相互影響、密不可分的。製導兵器由於其獨特的作戰使命，對氣動性能有著極為苛刻的要求，比如高速、高機動性、寬泛的飛行包綫等。然而，當前市場上關於製導兵器氣動特性的公開資料，往往分散且不夠係統。這本書的題目《製導兵器氣動特性工程計算方法》，聽起來就非常契閤我們這種跨領域、需要解決實際工程問題的需求。我期望書中能夠係統地梳理和介紹適用於製導兵器的氣動特性工程計算方法。這其中可能包括對傳統氣動理論在製導兵器上的應用局限性進行分析，以及重點介紹如何利用先進的CFD技術，解決如高超聲速流動、激波-邊界層乾擾、非定常流動效應等復雜問題。我尤其關注書中是否能提供一些關於模型簡化、網格生成策略、湍流模型選擇以及計算結果不確定性評估的實用指導，這些對於我們在有限的資源和時間內完成準確的氣動預測至關重要。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣現，仿佛是一聲劃破寂靜天空的號角，對於我這個長期在航空航天領域摸爬滾打的研究者來說，無疑是久旱逢甘霖。長久以來，我們在設計和分析製導兵器時，常常麵臨著氣動特性預測的瓶頸。傳統的試驗方法雖然精確，但成本高昂、周期漫長，且難以覆蓋所有設計工況；而一些簡化的數值方法，雖然效率較高，但精度往往難以滿足日益嚴苛的設計要求，尤其是在高速、高馬赫數、大迎角等復雜條件下，誤差更是難以估量。這本書的題目《製導兵器氣動特性工程計算方法》，準確地抓住瞭這一痛點，並且將“工程計算方法”作為核心，這預示著它並非僅僅是理論的堆砌，而是將前沿的計算流體力學（CFD）技術與實際工程需求緊密結閤，提供一套切實可行、高效且具有一定精度的預測工具。我尤其期待書中能夠詳細闡述如何將復雜的物理模型轉化為可執行的計算流程，如何在保證精度的前提下優化計算效率，以及如何針對製導兵器特有的復雜外形和飛行姿態進行建模與仿真。例如，對於彈體與尾翼、控製舵麵之間的相互乾擾，以及在大迎角下産生的非定常流動，這些都是工程設計中至關重要的環節，希望書中能有深入的探討和實用的計算策略。同時，對於不同類型的製導兵器，如導彈、無人機等，它們在氣動特性方麵有著各自的特點和挑戰，這本書能否提供通用的計算框架，並針對不同類型進行細化分析，也讓我充滿瞭好奇。這本書的書名本身就蘊含著一種務實的精神，它不是在追求理論的極緻完美，而是在強調“工程”的實用性和“計算方法”的普適性，這對於我們這些需要將理論轉化為實際産品的工程師來說，具有極大的吸引力。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在武器係統開發領域擁有數年經驗的工程師，我深切體會到氣動特性在製導兵器設計中的核心地位。一款優秀的製導兵器，不僅要有先進的製導係統和戰鬥部，其氣動布局和由此産生的氣動特性更是直接決定瞭它的飛行穩定性、機動性、射程以及精度。然而，我們長期以來依賴的許多氣動設計方法，要麼是基於簡化的理論模型，要麼是通過昂貴的風洞試驗來獲取數據。前者在處理復雜外形和高超聲速等極端工況時顯得力不從心；後者不僅耗時耗資，而且試湊性強，很難做到全麵的參數優化。這本書的齣現，恰恰填補瞭這一空白。它的題目“製導兵器氣動特性工程計算方法”，直接點明瞭其核心價值——提供一套實用的、麵嚮工程應用的計算方法。我非常期待書中能夠深入探討如何運用先進的數值模擬技術，如計算流體力學（CFD），來精確預測製導兵器的氣動特性。這其中就包括如何建立精確的幾何模型，如何選擇閤適的湍流模型，以及如何處理邊界條件和網格生成等關鍵問題。更重要的是，這本書能否提供一些實用的工程經驗和技巧，例如如何根據不同的設計階段，選擇不同精度的計算方法；如何進行量化不確定性分析，以評估計算結果的可靠性；以及如何將計算結果有效地反饋到氣動布局的優化設計中。我想，這本書的價值不僅僅在於提供一套計算工具，更在於傳遞一種將復雜氣動問題工程化處理的思想和方法論。

評分☆☆☆☆☆

我是一名剛剛進入武器研發領域不久的初級工程師，對於製導兵器的各項性能都充滿瞭學習的熱情。尤其是在氣動方麵，我深知它是影響武器彈道、精度、機動性的關鍵因素。在學校裏，我們接觸瞭大量的空氣動力學理論，但將這些理論應用到實際的工程設計中，並且形成一套行之有效的計算方法，卻是一門大學問。市麵上關於氣動特性的書籍很多，但很少有能夠將“製導兵器”這一特定領域，以及“工程計算方法”這一實用導嚮結閤得如此緊密的。這本書的題目《製導兵器氣動特性工程計算方法》讓我覺得非常實用和貼閤實際工作需求。我非常期待書中能夠詳細介紹在設計製導兵器時，具體是如何進行氣動特性計算的。比如，如何將復雜的彈體和控製麵幾何轉化為計算機可以識彆的模型？如何通過軟件模擬齣空氣流過彈體的過程，並計算齣升力、阻力等？書中是否會提供一些具體的計算流程圖或者算法解釋，方便我們這些初學者去理解和學習？另外，書中能否給齣一些在實際工程中，如何針對不同類型的製導兵器（例如導彈、精確製導炸彈等）進行氣動特性分析的案例，並分析它們在計算方法上可能存在的差異和側重點。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在航空工業界從事瞭十幾年技術工作的工程師，我目睹瞭氣動設計方法從傳統的經驗公式和風洞試驗，逐步嚮以CFD為主導的數值仿真轉變的過程。盡管CFD技術取得瞭長足的進步，但在製導兵器這一特殊領域，由於其飛行速度範圍寬、攻角變化大、外形復雜且涉及多體耦閤等特點，其氣動特性的精確預測和工程應用仍然麵臨諸多挑戰。現有的很多CFD應用指南，往往過於關注通用飛行器的氣動分析，而對於製導兵器特有的氣動耦閤效應、非定常流動特性、以及如何在有限的計算資源下獲得滿足工程需求的精度，缺乏深入的探討和實用的方法論。這本書的題目《製導兵器氣動特性工程計算方法》，精準地抓住瞭這一關鍵的技術需求。我期望書中能夠係統性地介紹如何針對製導兵器，構建有效的CFD模型，並能夠深入分析在不同飛行工況下，如高超聲速、大側滑角、彈翼-彈體乾擾等現象對氣動特性的影響。更重要的是，我希望書中能提供一些成熟的工程經驗和計算策略，例如如何進行有效的網格自適應，如何選擇閤適的物理模型來捕捉關鍵流動現象，以及如何通過多體耦閤仿真來評估整體氣動性能。

評分☆☆☆☆☆

好。

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幫朋友買的，說寫得不錯。

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好

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書不錯 發貨很快

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好

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書特彆新，包裝也很好，值得一買。

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這本書很有價值，正好要學習！容易編程實現！

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