海商法(第三版)

海商法(第三版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

司玉琢 著
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齣版社: 法律齣版社
ISBN:9787511889713
版次:3
商品編碼:11860809
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2012-09-01
用紙:膠版紙
頁數:468
字數:573000

具體描述

編輯推薦

  ★展現海商法學理之精義、實務之要領
  ★ 緊扣《海商法》,國內商法和國際海事公約及規則相互對照

內容簡介

  本書連續入選教育部普通高等教育“十五”、“十一五”和“十二五”規劃教材,由專業學者聯袂資深律師及海事仲裁員,閤力展現海商法學理之精義、實務之要領。
  作者從海商法基本概念及原理齣發,以我國《海商法》為主綫,深入講解,言之有物;處處緊扣法律條文,錶述精準、分析透徹。國內商法和國際海事公約及規則相互對照、有序穿插,令讀者印象深刻、領會充分。繁雜技術標準解析詳細,令讀者一目瞭然、運用自如。
  新版中,作者除對章節做適度閤理調整、在理論和製度上大量吐故納新外,在寫作形式上也加以改進:章前增設“學習目的”,章後增設“案例練習”,書後推薦若乾“網絡資源”,以幫助讀者鞏固知識和拓展閱讀。
  本書既可作為法學專業本科生和研究生之教材,亦可作為海事司法工作人員和航運專業人員的培訓教材和參考書。

作者簡介

傅廷中.清華大學法學院教授,大連海事大學法學院海商法博士生導師,法學博士,中國海事仲裁委員會仲裁員,中國海商法協會理事。
鬍正良,上海海事大學法學院教授、海商法研究中心主任,大連海事大學法學院海商法博士生導師,法學博士,律師,中國海事仲裁委員會仲裁員,中國海商法協會常務理事,中國海事專傢委員會常務委員會委員。
李海,法學博士,一級律師,大連海事大學法學院教授,海商法博士生導師,中國海事仲裁委員會仲裁員,中國海商法協會副主席。
司玉琢,大連海事大學法學院教授,海商法博士生導師,國際海事委員會(CMI)提名委員會委員,中國海事仲裁委員會顧問,中國海商法協會副主席,《中國海商法研究》主編。
汪鵬南,大連海事大學兼職教授,中國海事仲裁委員會仲裁員,海事律師。
硃清,一級律師,大連海事大學兼職教授,中國海事仲裁委員會仲裁員,中國海商法協會理事。



目錄

第一章緒論
第一節海商法的概念
第二節海商法的形式
第三節海事法律規範
第四節海事法律關係
第五節海商法的曆史發展
第二章船舶物權
第一節概述
第二節船舶所有權
第三節船舶抵押權
第四節船舶優先權
第五節船舶留置權
第三章船員
第一節關於船員的一
般規定
第二節船長
第三節船員勞動閤同
第四章海上貨物運輸閤同
第一節海上貨物運輸閤同概述
第二節提單
第三節海運單
第四節電子提單
第五節海上貨物運輸國際公約
第六節水路貨物運輸閤同
第七節航次租船閤同
第八節國際貨物多式聯運閤同
第五章海上旅客運輸閤同
第一節海上旅客運輸閤同概述
第二節海上旅客運輸閤同當事人的主要權利和義務
第三節海上旅客運輸法律規章與國際公約
第六章船舶租用閤同
第一節船舶租用閤同概述
第二節定期租船閤同
第三節光船租賃閤同
第四節船舶租購閤同
第七章海上拖航閤同
第一節海上拖航閤同概述
第二節海上拖航閤同當事人的主要權利和義務
第八章船舶碰撞
第一節船舶碰撞的概念與種類
第二節船舶碰撞的責任主體
第三節過失碰撞
第四節船舶碰撞損害賠償
第九章海難救助
第一節海難救助概述
第二節海難救助成立的要件
第三節救助報酬
第四節有關的國際公約
第十章共同海損
第一節共同海損製度概述
第二節共同海損損失的錶現形式
第三節共同海損與當事人過失的關係
第四節共同海損時限與擔保
第五節共同海損理算
第六節共同海損理算規則與共同海損製度的發展趨勢
第十一章船舶汙染損害賠償
第一節船舶汙染損害賠償概述
第二節船舶油汙損害賠償的國際立法
第三節船舶燃油汙染損害賠償
第四節船舶運輸有毒有害物質汙染損害賠償
第五節船舶油汙損害賠償國內立法
第十二章海事賠償責任限製
第一節海事賠償責任限製概述
第二節海事賠償責任限製製度的核心內容
第三節海事賠償責任限製的國際公約
第十三章海上保險閤同
第一節海上保險閤同概述
第二節海上保險閤同法
第三節海上貨物運輸保險閤同
第四節船舶保險閤同
第五節保賠保險閤同
第六節其他海上保險閤同
第十四章海事訴訟時效
第一節時效的概述
第二節海事訴訟時效
第三節訴訟時效中止
第四節訴訟時效中斷
第五節海事訴訟時效的幾個問題
第十五章涉外海事關係的法律適用
第一節涉外海事關係法律適用概述
第二節船長、船員關係的法律適用
第三節船舶物權關係的法律適用
第四節海商閤同關係的法律適用
第五節海事侵權行為的法律適用
第六節共同海損行為的法律適用
第七節海事賠償責任限製的法律適用
第八節海事訴訟與仲裁程序的法律適用
網絡資源
主要參考書目

精彩書摘

  《海商法(第三版)》:
  1.承運人責任的歸責原則
  該規則第5條“責任基礎”(Basis of Liability)第1款規定,如引起貨物滅失、損壞或延遲交付的事故發生在第4條所述的承運人掌管貨物的期間,則除非承運人證明其本人及其受雇人和代理人已為避免事故的發生及其後果而采取瞭一切所能閤理要求的措施,否則應對由於貨物滅失、損壞以及延遲交付所造成的損失承擔損害賠償責任。因此,該規則刪除瞭《海牙—維斯比規則》中承運人對船長、船員等駕駛船舶或者管理船舶過失(即航海過失及在火災中的)免責,從而對承運人實行完全的過錯責任原則,改變瞭承運人責任的歸責原則,從根本上對《海牙—維斯比規則》做瞭修改。
  該規則雖然從文字上也刪除瞭《海牙一維斯比規則》第4條第2款中其他免責事項,但這些免責事項均指承運人、其受雇人或者代理人無過錯的情形,因而實質上並未刪除。
  此外,根據該規則附件二《聯閤國海上貨物運輸會議通過的共同諒解》(Common Understanding)的規定,除規則中另有明確規定外,承運人根據該規則承擔的責任以推定過失原則為基礎,即當貨物在承運人掌管期間發生滅失、損壞或者承運人延遲交付時,即推定承運人有過失。承運人欲免責,就必須提供證據證明其本人、其受雇人和代理人為避免造成滅失或者損壞或者延遲交付的事故而采取瞭一切閤理措施,從而解決瞭貨物滅失、損壞或者延遲交付索賠的舉證責任問題。
  ……

前言/序言

第三版說明



本教材自2007年齣版第二版以來,國際國內海事立法或者與海事立法相關的立法又有瞭較大的變化。例如,2008年12月11日,聯閤國第63屆大會第67次會議通過瞭《全程或部分海上國際貨物運輸閤同公約》(也稱《鹿特丹規則》),它將對各國貨物運輸法乃至海商法的其他領域産生重要影響。2010年7月1日施行的《中華人民共和國侵權責任法》,融會瞭現代侵權法的理念,對海上侵權立法將産生重要影響。我國作為世界第二大經濟體,明確提齣“製定和實施海洋發展戰略,促進海洋經濟發展”的任務。為適應本學科相關理論和國民經濟的新發展,滿足課堂教學和自學的新需求,我們對本教材進行瞭修訂與完善。



本次修訂,除瞭補充新的理論或製度,剔除已過時或不妥的理論和製度外,為瞭便於學習,在寫作形式上也作瞭改進:每章前增加“學習目的”欄目,指齣本章的學習目標、效果和重點;每章後增設“案例練習”,啓發學生思路,鞏固所講授內容的應用性和可操作性,並提齣需討論的法律問題;在本書的最後推薦若乾“網絡資源”,方便學生拓展閱讀,獲取有用信息和資料。



此次修訂仍然是原作者負責各自的章節。司玉琢:序、第一章、第八章、第九章、第十一章;鬍正良:第四章、第五章、第六章、第七章;李海:第二章、第十二章;傅廷中:第三章、第十章;硃清:第十四章、第十五章;汪鵬南:第十三章。



《海商法》第六章是船舶租用閤同,第七章是海上拖航閤同。為瞭與《海商法》中的章節編排一緻,本次修訂中作瞭相應變更。



核稿中,海商法博士生榮璞瑉做瞭許多具體工作,在此錶示感謝。



本書錯誤之處,敬請批評指正。





司玉琢

2012年6月30日於大連
好的,以下是一份為《海商法(第三版)》之外的另一本法律類書籍撰寫的詳細簡介,字數約1500字,力求自然流暢,不包含原書內容: --- 《國際貿易與物流中的法律風險控製:基於復雜供應鏈的視角》 內容提要: 在當今高度互聯的全球經濟格局下,國際貿易活動的復雜性與日俱增。從原材料采購到最終産品交付,跨越國境的供應鏈涉及多個環節、多種主體和復雜的法律環境。任何一個環節的疏忽,都可能引發閤同爭議、運輸延誤、貨物損毀或知識産權糾紛,對企業造成重大經濟損失。 本書《國際貿易與物流中的法律風險控製:基於復雜供應鏈的視角》聚焦於這一核心挑戰,旨在為從事國際貿易、物流管理、采購、銷售及法務工作的專業人士提供一套係統化、前瞻性的法律風險識彆、評估與控製策略。本書突破瞭傳統貿易法或閤同法僅關注單一交易的局限,而是將視角投嚮貫穿整個“端到端”供應鏈的法律互動網絡,尤其關注新興技術(如區塊鏈、物聯網)對傳統風險管理模式帶來的衝擊。 全書共分為六個核心部分,層層遞進,覆蓋瞭從貿易啓動到爭議解決的全過程。 --- 第一部分:全球供應鏈的法律圖景與風險識彆基礎 (約250字) 本部分首先構建瞭理解復雜國際供應鏈法律風險的宏觀框架。我們深入分析瞭《國際貨物銷售閤同公約》(CISG)、《國際商會跟單信用證統一慣例》(UCP 600)等基礎國際貿易規則的最新發展及其在跨國交易中的適用邊界。 重點探討瞭“供應鏈法”的概念及其區彆於傳統商法的特徵。通過大量的實務案例分析,本章詳細梳理瞭以下關鍵風險點:地緣政治風險對閤同履行的影響(如製裁、禁運)、貿易閤規性風險(齣口管製、反傾銷/反補貼調查),以及道德與可持續性風險(如供應鏈中的勞工標準和環保責任)。本部分強調,有效的風險控製始於對法律義務的全麵、動態識彆。 --- 第二部分:閤同構建與風險嵌入:從采購到分銷 (約300字) 閤同是風險控製的第一道防綫。本部分深入剖析瞭國際采購閤同、代理分銷協議以及閤資閤作協議中的關鍵法律條款設計,特彆側重於如何通過閤同語言鎖定風險責任。 風險條款的精細化設計是本章的重點。內容包括:如何有效約定不可抗力與情勢變更(特彆是針對疫情或突發公共衛生事件的修訂條款);管轄權與仲裁地的選擇策略,並對比分析瞭不同仲裁機構(ICC, LCIA, SIAC)的程序差異及其對風險解決速度的影響;以及如何設計懲罰性賠償條款,使其既能有效補償損失,又不會因顯失公平而被法院或仲裁庭挑戰。此外,還專門設立章節探討瞭知識産權許可與保護在國際分銷鏈中的嵌入機製,確保核心技術的安全流轉。 --- 第三部分:物流、倉儲與保險中的責任鏈管理 (約350字) 物流環節是信息流與實物流交匯的樞紐,也是貨物損失和延誤風險的高發區。本部分聚焦於多式聯運閤同的法律效力、提單與電子提單(e-B/L)的法律地位,以及無單放貨的法律責任界定。 我們詳細闡述瞭《海牙規則》、《維斯比規則》和《漢堡規則》在不同司法管轄區的適用差異,並重點分析瞭承運人責任限製的最新司法解釋趨勢。在倉儲環節,本書探討瞭第三方物流(3PL)提供商的法律地位與注意義務,區分瞭保管責任與運營責任。 保險部分不再停留在基礎知識,而是深入研究供應鏈特定風險的綜閤保險解決方案。例如,針對延期交付的利潤損失保險(BIIC),以及如何確保在多重風險疊加時(如運輸途中發生火災並伴隨目的地海關查驗延誤),保險理賠的順位和覆蓋範圍清晰無爭議。 --- 第四部分:數字貿易與新興技術的法律應對 (約300字) 隨著“貿易數字化”浪潮的推進,傳統法律框架麵臨嚴峻考驗。本部分是本書的前沿探索部分,專門處理數字供應鏈中的新型法律挑戰。 區塊鏈技術在貿易融資和單證流轉中的法律效力是核心議題。本書探討瞭分布式賬本技術(DLT)下的電子提單是否符閤各國法律要求,以及智能閤約在自動履行支付和違約觸發中的法律約束力。 此外,數據安全與跨境傳輸閤規性占據瞭重要篇幅。我們分析瞭《通用數據保護條例》(GDPR)等數據法規對供應鏈數據共享的影響,以及企業應如何建立“數據主權”閤規體係,防止敏感的商業數據在物流閤作夥伴之間泄露或被不當使用。網絡安全風險的法律責任劃分,特彆是當黑客攻擊導緻貨物被劫持或數據被篡改時的歸責原則,進行瞭深度剖析。 --- 第五部分:貿易閤規、金融與製裁風險的交叉管理 (約200字) 現代貿易閤規已超越海關申報範疇,深入到資金流和貿易夥伴的盡職調查。本部分關注反洗錢(AML)和反恐怖主義融資(CTF)在國際貿易中的具體應用,以及企業如何通過貿易融資工具(如信用證、保理)來轉移或隔離部分財務風險。 重點剖析瞭齣口管製和經濟製裁的“穿透式”審查要求。企業不僅要關注直接交易,還需對下遊的最終用戶和終端用途進行深度審查,以避免意外觸犯國際禁令。本章提供瞭構建“三道防綫”——即閤規篩選係統、內部審計與培訓機製——的實操指南。 --- 第六部分:爭議解決的戰略選擇與韌性構建 (約150字) 當風險爆發,有效的爭議解決是止損的關鍵。本部分對比瞭國際訴訟與國際仲裁在處理復雜供應鏈糾紛時的優劣。特彆強調瞭在起草閤同時,如何設置“分層級爭議解決機製”(Step-by-Step Dispute Resolution),即先進行內部協商、再進行調解,最後進入仲裁或訴訟。 最後,本書提齣瞭“供應鏈法律韌性”的概念,指導企業如何通過定期的法律“壓力測試”和閤同健康度評估,預先識彆和修復供應鏈中的法律薄弱環節,從而實現從被動應對到主動預防的根本轉變。 --- 本書的撰寫風格務實嚴謹,案例取材自近十年全球主要貿易法庭和知名仲裁機構的裁決,語言精確,旨在成為企業管理者、法律顧問及物流決策者手中不可或缺的“風險防禦工具箱”。

用戶評價

評分

作為一名渴望在海運領域有所建樹的職場新人,我一直在尋找一本能夠係統梳理海商法脈絡的教材。在無數次的書店瀏覽和朋友推薦後,我最終選擇瞭這本《海商法(第三版)》。這本書的理論深度和實踐指導性都達到瞭一個令人驚喜的水平。作者在解釋一些復雜概念時,總是能夠循序漸進,從最基礎的定義開始,逐步深入到其內在邏輯和與其他法律條文的關聯。我尤其贊賞的是,書中不僅僅停留在對法律條文的羅列和解釋,而是巧妙地將曆史發展、國際公約的演變以及中國海商法立法進程融入其中,讓讀者對整個學科的背景有瞭更宏觀的認識。每次翻閱,都能從中汲取到新的養分,感受到作者深厚的學識和嚴謹的治學態度。這本書確實是我學習道路上的一塊重要基石,讓我在麵對復雜的法律問題時,不再感到迷茫。

評分

這本書的編排方式非常有利於我這種需要經常查閱資料的學習者。書的附錄部分收集瞭大量的相關法律法規、司法解釋以及重要的國際公約,這大大節省瞭我單獨查找這些材料的時間。我常常在閱讀正文的過程中,遇到不確定的地方,就立刻翻到附錄進行對照,這種即時性的驗證非常高效。另外,書中的索引做得非常細緻,可以通過關鍵詞、人名、地名等多種方式快速定位到想要查找的內容,這對於撰寫論文或者準備考試來說,提供瞭極大的便利。我曾經嘗試過其他海商法的書籍,但很少有哪一本在實用性和易用性上能與之媲美。這本教材就像一個隨身的法律助手,隨時解答我的疑問,指引我前進的方嚮。

評分

這本《海商法(第三版)》的語言風格非常獨特,它既保持瞭學術的嚴謹性,又不乏生動的錶達。作者善於運用形象的比喻和類比,將一些晦澀難懂的法律概念解釋得通俗易懂,讓非法律專業的讀者也能夠輕鬆理解。我在閱讀過程中,常常被某些段落的精彩論述所吸引,甚至會反復品讀。同時,書中對於一些前沿問題的探討,也讓我看到瞭海商法領域的最新發展動態。例如,在關於海上貨物運輸閤同的章節中,就涉及到瞭電子提單的應用以及由此帶來的法律挑戰,這都是當前海運業非常關注的熱點問題。這本書不僅是一本教材,更像是一本引導我們思考和探索海商法未來發展的思想啓迪錄。

評分

這本書的裝幀設計真的讓我眼前一亮,紙張的觸感非常細膩,墨跡清晰,即使長時間閱讀也不會感到疲憊。封麵設計簡潔大氣,但又不失專業感,深藍色的背景搭配燙金的“海商法”三個字,在書架上顯得格外沉穩。我尤其喜歡的是它的排版,字體大小適中,行間距也恰到好處,使得閱讀體驗非常流暢。每章的標題都醒目地標注齣來,便於查找和迴顧。更值得一提的是,書中對於一些重要條款的解釋,都配有相關的案例分析,這對我這種初學者來說簡直是福音。通過這些真實的案例,我能更直觀地理解抽象的法律條文,並且瞭解到這些法律在實際操作中是如何應用的。有時,我會反復閱讀某個案例,試圖揣摩法官的判決思路,以及當事人在訴訟過程中的策略。書的整體質量很高,沒有齣現掉頁、脫膠的情況,感覺可以用很多年。

評分

在閱讀這本書的過程中,我深刻地體會到瞭法律的嚴謹性和邏輯性。作者在論述每一個問題時,都力求邏輯清晰、論證充分,並且能夠站在不同的角度進行分析,提齣多樣的觀點。對於一些存在爭議的問題,書中會列舉不同的學說和觀點,並加以評析,這有助於我們形成自己獨立的思考。我尤其喜歡書中對一些判例的分析,不僅僅是簡單地復述案情,而是深入剖析瞭判決的理由、法律適用的依據,以及該判例對後續審判實踐可能産生的影響。這種深入的案例分析,極大地提升瞭我對海商法實際運用的理解能力。閱讀這本書,就像是在與一位經驗豐富的海商法專傢進行對話,每次都能獲得寶貴的啓示。

評分

書很厚實,手感不錯,是原版!還沒來得及讀,感覺很好!物流服務很及時,咋晚下單,今天下午就到瞭!所以全滿分瞭!

評分

正版圖書 專業教材 內容全麵 權威指導

評分

買來準備復試的,結果就翻瞭一次,連復試都沒進,這是一個悲傷的故事

評分

挺好的挺好的挺好的啊

評分

很好,正版,很快就收到瞭,慢慢學習吧。

評分

正版圖書 專業教材 內容全麵 權威指導

評分

紙質不錯,買來裝B,專業必備。

評分

東西還不錯。京東小哥送貨上樓人很好。

評分

紙質不錯,買來裝B,專業必備。

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